@@vasy3184 Я смотрю, Вы на M51 специализируетесь? :-) У меня интерес в том, что мне с этой машиной жить ещё долго, а ни кто их тут не ремонтирует. Стендов для этого ТНВД в радиусе 500км я тоже не нашёл. Хотелось бы пообщаться, немного обменяться опытом. Может, поможете запчасти запасти. Лично у меня отрицательный опыт ремонта ТНВД на этом моторе. Но, есть нюансы. Предыдущий был с двухмассовым маховиком, он потихоньку газил с момента покупки, и в него до меня уже лазили. Сейчас я поставил другой точно такой же, вместе с АКПП, и в него залезть не успели. Так вот, в предыдущем меняли и пару и подкачной насос, при чём, когда ещё был живой стенд в Екатеринбурге. Результат был максимально приближен к нулевому. В этом я выставил начальную подачу немного больше (без двухмассового геморроя это легко сделать), и сейчас он заводится с пол тычка. Но, у Вас на видео было 5.2, а у меня 3.5 - т.е. у меня значительно больше. При 5.2 у меня ни одна машина на горячую нормально не заводилась и вообще не ехала. В общем вопросов много, а пообщаться не с кем.
Добрый день, можно ли к вам пригнать такой же ведровер на настройку/переборку тнвд?
Можно .
@@vasy3184 Беларусь как я понял? контакты?
@@vasy3184 подскажите пожалуйста
@@Ivan_A_Bessudnov +375336694803 номер для связи.
Покажите тахометр, как он сбрасывает обороты с 3000. ;-)
Уже поздно, авто уехало давно.
@@vasy3184 Я смотрю, Вы на M51 специализируетесь? :-)
У меня интерес в том, что мне с этой машиной жить ещё долго, а ни кто их тут не ремонтирует. Стендов для этого ТНВД в радиусе 500км я тоже не нашёл. Хотелось бы пообщаться, немного обменяться опытом. Может, поможете запчасти запасти.
Лично у меня отрицательный опыт ремонта ТНВД на этом моторе. Но, есть нюансы. Предыдущий был с двухмассовым маховиком, он потихоньку газил с момента покупки, и в него до меня уже лазили. Сейчас я поставил другой точно такой же, вместе с АКПП, и в него залезть не успели. Так вот, в предыдущем меняли и пару и подкачной насос, при чём, когда ещё был живой стенд в Екатеринбурге. Результат был максимально приближен к нулевому. В этом я выставил начальную подачу немного больше (без двухмассового геморроя это легко сделать), и сейчас он заводится с пол тычка. Но, у Вас на видео было 5.2, а у меня 3.5 - т.е. у меня значительно больше. При 5.2 у меня ни одна машина на горячую нормально не заводилась и вообще не ехала.
В общем вопросов много, а пообщаться не с кем.