Changement Courroie de distribution AUDI A4 2.0L TDI PAS A PAS.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 вер 2024
  • abonner & j'aime pour que je puisse faire toujours plus de vidéos.
    Remplacement kit de distribution sur Audi A4 III 2.0TDI
    Courroie de distribution audi A4

КОМЕНТАРІ • 81

  • @hackulossrimk1717
    @hackulossrimk1717 4 роки тому +2

    j'ai oublié de préciser j'ai une audi A4 avant b7 ton tuto m'a bien aidé !!

    •  4 роки тому +2

      Merci pour le commentaire , et bon courage ;)

  • @hackulossrimk1717
    @hackulossrimk1717 4 роки тому +3

    yo, moi j'ai regardé entier ! Bon ok la méthode n'est pas vraiment scolaire, ceci dit la plupart des com c’est surement des concess qui ont peur de perde des tunes !! Mec si tu as le temps et le courage continu tes tuto moi perso ils m'ont étaient très utiles ! heureusement que déjà y a des mec comme toi qui prenne le temps de filmer pour montrer . Je parle pas d'expliquer car effectivement tu ne comm pas des actions cependant on voit très clairement ce que tu fais et moi ça me va

  • @solovito13
    @solovito13 4 роки тому +1

    Bravo,mais honnêtement ,des distribution vag j'en ai faite mais la vraiment c'est un travail de fou pas de place pour travailler aucune visibilité très compliquer d'être a l'aise vraiment bravo

    •  4 роки тому

      Votre avis est respectable , merci beaucoup ;)

    • @solovito13
      @solovito13 4 роки тому +1

      @ avec plaisir !! Je me suis abonné à bientôt.

    •  4 роки тому

      @@solovito13 Merci encore une foi , à bientôt ;)

  • @gg7783
    @gg7783 6 років тому +1

    Merci beaucoup pour votre vidéo.

    •  6 років тому

      Merci Ras ;)

  • @mustapha3780
    @mustapha3780 6 років тому +1

    Merci beaucoup pour votre partage

    •  6 років тому

      Merci :)

  • @julienlebret4858
    @julienlebret4858 3 роки тому

    Salut ! J'ai visionné rapidement ta vidéo , et les commentaires...
    Bon travail 👍 C'eux qui critiquent car tu as fait tourner le vilebrequin a l'envers afin de mettre la courroie ( ce que je n'ai même pas vu car j'ai survolé ta vidéo...) N'ont jamais fait de mécanique , ou pas beaucoup.
    Du moment qu'à la fin de ton travail, tout est à chaques repères, c'est bon. ( PS : moi je ne tourne pas le vilebrequin pour mettre une courroie, ça m'est jamais arrivé. Mais les autres poulies,oui )
    Et les couples de serrage de dit-on ?
    Les couples de serrage indiqué dans les rta sont bon pour les lecteurs...
    Sauf ex serrage vis de vilebrequin où autres...
    Quand on n'est mécanicien, les couples de serrage on les as dans les mains ! Surtout pour des petites vis. Évidemment, tu ne vas pas prendre un tube d'1,5m pour serré une vis de 8 ! Faudrait être con 😂
    Pardon pour l'expression lol
    ( Par contre, avec l'âge , je remarque que l'on perd un peu la sensation de serrage dans les mains...)
    Pour les nuls , les couples de serrage vous pouvez trouver ça dans Google . Il existe des tableaux de serrage en fonction du diamètre de vis ! + C'est gros , + le couple de serrage pourra être+ élevé...
    C'eux qui te critiquent sont des rageux ou bien des snob qui désirent se sentir meilleur que toi .
    Tipex ou piges , pas d'importance pour moi. Chaqu'un sa méthode.
    Bon boulot 👍

  • @gustavoataria4778
    @gustavoataria4778 2 роки тому +2

    😉👍

    •  2 роки тому

      Merci ;)

  • @raduflorian7037
    @raduflorian7037 6 років тому +1

    The engine must be turned clockwise at least 2 turns to check if the marks are good to lock and only after that you put everything back toghether

    •  6 років тому

      Yes, you're right In any case, the operation was successful
      Thank you for your comment ;)

    •  6 років тому

      we turned the engine in the opposite direction to make the courroire well placed .Thank you for your comment ;)

  • @EcltroDiagClimAutomobil
    @EcltroDiagClimAutomobil 6 років тому +1

    Rien a dire merci

  • @fasum3683
    @fasum3683 5 років тому +1

    Super pour les sourds et malentendants, ya pas une parole ......

    •  5 років тому

      Oui exact . Ce n'est qu'une perte de temps et merci pour le commentaire

  • @roziANDJEO
    @roziANDJEO 10 місяців тому

    Bonjour j'ai audi a4 b8 2011 273.000km est que obligatoire changer kit distribution.. merci

  • @loicmartin4746
    @loicmartin4746 3 роки тому

    Même principe pour 2l 140cv 2008 CBAB ?

  • @carlosvieira3462
    @carlosvieira3462 4 роки тому

    Pas de calage arbre à came ??? A la tension de poulie tendeur ??(ok pour la pompe)sinon inutile il faut desserrer les deux!(pas de tensions complète)

  • @jojojoan8102
    @jojojoan8102 6 років тому

    Bonjour Mister Mécano
    Je voudrais savoir s'il vous plaît, pour l'embout 12 pans du pompe injection, c'est quel dimension s'il vous plaît ??

    • @issaakmal7223
      @issaakmal7223 5 років тому

      Douilles tournevis 1/2 à denture multiple M12 XZN®

  • @stevehislop5381
    @stevehislop5381 6 років тому +1

    ouahh tu fait peur gars c'est pas du tout comme ca!! aller bonne chance;

    •  6 років тому

      :(

    • @weinz60
      @weinz60 5 років тому +1

      lol même réaction sinon c sympa de partager

    •  5 років тому

      Tkt L'important est d'avoir l'idée ;)

  • @abomarwabahloul8047
    @abomarwabahloul8047 2 роки тому

    كم لتر يحمل محرك2.0tdi143cv

  • @ilyassarac1706
    @ilyassarac1706 5 років тому +2

    tourner le vilbrequin a l'envers!!!! vu que tout est demontée, remplacez la pome a eau c'est en option???? pk faire le travail a moitier??? pfff sa fait peur

    •  5 років тому

      Bonjour Mr Ilyas , on a tourner le moteur dans le sens inverse pour faire entrer et bien placer la courroie de distribution , et pour la pompe a eau le proprio Il ne voulait pas le changer car c déjà fait la dernière fois , et pour le travaille ça marche pas toujours comme sa tkt :)
      Merci bcp pour tn commentaire ;)

  • @Albertwesker45
    @Albertwesker45 6 років тому +7

    Bien mais ne tourne pas le vilo à l'envers! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ça va pas???!!!!!!

    •  6 років тому

      Bnsr on a tourner le moteur dans le sens inverse pour faire entrer et bien placer la courroie de distribution ;)

    • @Albertwesker45
      @Albertwesker45 6 років тому +1

      Mister Mécano franchement tu bosses super bien . Je suis chez la concession Audi je fait le SAV depuis 2006. Ne tourne jamais en sens inverse pour placer la courroie. Tu taf super bien mais c'est juste un conseil Poto

    • @Albertwesker45
      @Albertwesker45 6 років тому

      En tout cas super Tuto et super travail en tout cas. Félicitations je sais pas si tu es mécano mais c'est parfait .

    •  6 років тому +1

      Merci bcp pr le conseil ;) tkt frero

    •  6 років тому +1

      tkt c noté ;)

  • @audia4addict950
    @audia4addict950 4 роки тому

    ET DONc pas de vidange lr??? et les couples de serrage au pif quoi ??? lol

  • @albertoperezperez6353
    @albertoperezperez6353 2 роки тому

    Pregunta

  • @christohercaton6693
    @christohercaton6693 4 роки тому +2

    That’s not how to do a cam belt 🤦‍♂️ tensioner bolt and pulleys bolts 20nm plus 45 degrees not 100nm 😂

    •  4 роки тому

      Thanks a lot for the information ;)

  • @gerardlegaud1798
    @gerardlegaud1798 Рік тому

    boonsoir
    je viens de voir ta vidéos le travail n'est pas parfait il faut piger le vilebrequin avec le kit pour 15 euros et il faut désserrer les 2 3 vis de l'arbre à cames et mettre les lumières à fond dans le sens horaire et après tu fais ta tension qui sera égale partout et ne jamais tourner le vilebrequin dans le sens inverse autrement bon travail mais arrète ta musique et explique ce que tu fais

  • @ericvetu1129
    @ericvetu1129 6 років тому +5

    Toi je te confierais jamais ma voiture pour changer une courroie : on ne tourne JAMAIS un moteur à l'envers !

    •  6 років тому

      On a tourner le moteur dans le sens inverse pour faire entrer et bien placer la courroie de distribution ;)

    • @ericvetu1129
      @ericvetu1129 6 років тому

      Ben justement quand on remplace une courroie de distri : on tourne toujours le moteur dans le bon sens : déjà tu contrôle les points de calage et de plus tu peux contrôler si il y a résistance ,mais jamais on tourne un moteur à l'envers en changement de distri !

    • @lpti2.0
      @lpti2.0 4 роки тому

      Merci jai appris quelque chose

    • @solovito13
      @solovito13 4 роки тому +2

      Tu dit des conneries, regarde dans les rta tu verra Que tu peut si c'est vraiment léger pour rentrer ta pige. Après on.va pas faire tourner un tour complet ,ni même un demi tour c'est vraiment léger.bref on va pas polémiquer on et ici pour s'entraider après tu n'est pas obliger de faire pareille au pire tu emmène ta voiture chez le concessionnaire ou un garage agréé qui te dira j'ai remplacé kit distribution complet alors qui ne prendra même pas la peine de changer les galets enrouleurs ni même de piger ton moteur il.fera sa au marqueur et tu payera comme un pigeon

    • @pmathieudarc1
      @pmathieudarc1 4 роки тому +1

      @@ericvetu1129 Tellement ridicule ! Aucune connaissance mécanique ! parce que d'après toi il va se passer quoi si tu tournes ton virlo à l'envers ??!?!? HAHAH en montage usine tu penses qu'il on interdiction de tourner dans l'autre sens ... A partir du moment ou ton refais un tour dans le bon sens tout va bien ... c'est ce qui s'appelle récupérer les jeux ... innocent va ....

  • @audia4addict950
    @audia4addict950 5 років тому +2

    elle soule ta musique , ceci dit aucun serrage a la cle dynam tout au pif , et pas de chnagement de pompe a eau , moue jai vraiment des doutes sur tes competences mecanique..

    •  5 років тому +1

      Merci bcp pour tn commentaire ;)

    • @audia4addict950
      @audia4addict950 5 років тому +1

      je te pardonne si tu fais une video pour changer l'alternateur sur le meme moteur 2.0 tdi 143 CH DIN audi a4 ;) avec les outils neccessaire eeeevidemment ..

    •  5 років тому

      @@audia4addict950 TKt ;)

  • @TheTeuteuf
    @TheTeuteuf 5 років тому +1

    Bizarre ta méthode pour changer une distribution

    •  5 років тому

      Oui car nous sommes d'une autre planète .
      Merci pour le commentaire ;)

  • @garethrees100
    @garethrees100 6 років тому +1

    Incorrect procedure.

    •  6 років тому

      ah bn

    •  6 років тому

      ah bn

  • @astmanfirebird5574
    @astmanfirebird5574 4 роки тому

    Pitié arretez de meubler avec de la musique de merde.si vous ne voulez pas parler,laisser le silence et se sera tres bien.là je zap

  • @mohamedmeslem6444
    @mohamedmeslem6444 4 роки тому +1

    WTH is this your er not Meckanic 😨😨😡😠

    •  4 роки тому

      No, we're just playing .Thanks for the comment ;)

  • @weinz60
    @weinz60 5 років тому +1

    Oula c quoi ça même pas de calage vilbrequin.

    •  5 років тому +1

      Wesh Christophe je croi que vous n'avez pas bien vu la vidéo , Ouvre tes yeux :)
      merci pr tn commentaire ;)

    • @weinz60
      @weinz60 5 років тому

      vag-repair.com/golfvi-2-0-tdi-cbdb-2009/ la procédure a suivre

    • @controlepl4120
      @controlepl4120 5 років тому +1

      @@weinz60 calage à 8min15.les repères sont alignés.

    • @weinz60
      @weinz60 5 років тому

      @@controlepl4120 c'est un repère pas un calage je connaissais pas se repère merci.

    • @omalley7502
      @omalley7502 3 роки тому

      On cale pas un vilebrequin espèce de mécano tondeuse