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大変わかりやすい説明です。ただロボコンでのエアコンリフレッシュが平均1万円程度だと考えると今回のようなＤＩＹのメリットは小さいかなぁと思いました。安心料もありますし。
コメントありがとうございますそうですね、diyは出費より自分でやる満足感の方を重視しないと出来ないですね。
確かにdiyは楽しみでもありますよね♪ あと電装屋さんに言わせるとエアコンが冷えてるうちは触るな（ガス追加しない・ロボコンもつかうな）というのが当たり前のように主張される方もおられますが、予防整備的なガスメンテナンスはしないほうが吉なのでしょうか？ご見識をお伺いできれば幸いです。
はい、問題なく冷えてるなら何もしなくて良いと思います。
はじめまして。簡易的なゲージの説明とても分かりやすくて参考になりました。お願いがあるのですが、通常なマニホールドゲージでガスの補充のやり方の動画をあけて欲しいです。あと気温に対してのガスの入れる量と、低圧と高圧の数値とガスを入れ過ぎた時の対処法を動画であげて欲しいです。宜しくお願いします。
コメントありがとうございます機会みてやってみます
ありがとうございます。是非宜しくお願いします。
過去動画がありましたのでリンク付けておきます、圧力や数値にかんしてはまた投稿します。ua-cam.com/video/pUvT8CRPMkg/v-deo.htmlsi=HIVfkx0cnTrs--ioua-cam.com/video/RYFTl5zuynk/v-deo.htmlsi=kEm08VCu0ivs1mBbua-cam.com/video/67ZRwiXpyMk/v-deo.htmlsi=v0kyv5zuvbBLw0iP
わかりやすい説明で大変勉強になります、近々エアコンオイルとガスの補充にチャレンジする予定ですが仮にガスが全部入り切らないうちにゲージの上限まで達してしまった場合残りが入ったガスの缶はどうするのがセオリーでしょうか？無理矢理全部入れると冷却効率が悪くなると聞きました。
コメントありがとうございます余ったガスは個人で廃棄するのは難しいと思います、業者に引き取ってもらうか、しっかりバルブを閉めて自宅の車庫など直射日光当たらない所に保管して下さい。
タメになる動画ありがとうございます。注入方法は分かりましたが、終わってからのホースの外し方の順番や注意点はありませんか？
コメントありがとうございますホースの外し方はスライドリングを引っ張ったままカプラーを抜くだけです。この時ガス缶にガスが残っていると吹き出ますので念のため外す前にバルブを閉めておくと良いと思います。
エンジンを掛けたままでエアコンオンでエアー抜きすると空気が入ってしまい、冷えない、コンプレッサーの焼付きなどにならないでしょうか?
吸い込むわけではないのでエアーは入りません
お疲れ様です。自分もアストロプロダクツのガスチャージホースで添加剤注入したのですが、注入後クイックカプラを低圧ソケットから抜いた際カプラ内部のボールが1つ外れて紛失しました残り5つのボールだけで再使用可能でしょうか?
コメントありがとうございます使えそうな気はするんですが、もしかしたら外れたり漏れたりするリスクもありますね。外れないようにしっかり押さえておけば何とかなるかも
@@ちょうどいい整備士すすむッチ ありがとうございます!低圧ソケットから外したらカプラのスライド部分が上がったまま引っ掛かり、あれ～っと手で戻そうとしたらポロッと転がって行きました!
補充の際に逆さにする場合と、逆さにしない場合の違いを教えて貰えれば幸いです。・缶を逆さにして補充するua-cam.com/video/oj8lAnvLmnw/v-deo.html・缶を逆さにはせずに補充するua-cam.com/video/67ZRwiXpyMk/v-deo.html
コメントありがとうございます通常のガスチャージは冷媒しか入っていませんので逆さまにしなくてもチャージできます。添加剤はオイルと冷媒が入っていますので逆さまにしないとガスだけ入ってオイルが残ってしまいます。
丁寧なご説明で納得できました。ありがとうございました。
逆さまにするとガスではなく液での注入になります
親切な説明ですね。多くのチャンネル説明ではエンジンを掛けたまま ※ACは切ってあるのでしょうが パージしていたので、疑問でした。すすむッチさんの様に動画上でも、エンジンは止めてパージしてくださっていれば間違えないですね。はい。私は多くのチャンネルを参考にして、逆パーチしてしまいました。撃沈。
ありがとうございます
@@ちょうどいい整備士すすむッチ しつこいようですが、パージする時 コンプレッサーのON/OFF は関係が有るのですよね？コンプレッサーOFFよりもONの時の方が管内の圧が高い気がしてしまっています... 原理を勉強しなければ 爆。
ONでもOFFでも配管内の圧力の方が外気圧より高いのでエアパージはできます
@@ちょうどいい整備士すすむッチ廃車の車で実験をお願いしますエアコン前回でサービス缶無しでこのホースぶら下げてくださいね吹き出しますか？このまましばらく放置したらどうなるか理解されてますか？
それは添加剤ではなくただのコンプレッサオイルじゃないですか？
正式には添加剤配合カーエアコン用潤滑剤です
エンジン音うるさくて聞きずらい
大変わかりやすい説明です。ただロボコンでのエアコンリフレッシュが平均1万円程度だと考えると今回のようなＤＩＹのメリットは小さいかなぁと思いました。安心料もありますし。
コメントありがとうございます
そうですね、diyは出費より自分でやる満足感の方を重視しないと出来ないですね。
確かにdiyは楽しみでもありますよね♪ あと電装屋さんに言わせるとエアコンが冷えてるうちは触るな（ガス追加しない・ロボコンもつかうな）というのが当たり前のように主張される方もおられますが、予防整備的なガスメンテナンスはしないほうが吉なのでしょうか？ご見識をお伺いできれば幸いです。
はい、問題なく冷えてるなら何もしなくて良いと思います。
はじめまして。簡易的なゲージの説明とても分かりやすくて参考になりました。
お願いがあるのですが、通常なマニホールドゲージでガスの補充のやり方の動画をあけて欲しいです。あと気温に対してのガスの入れる量と、低圧と高圧の数値とガスを入れ過ぎた時の対処法を動画であげて欲しいです。宜しくお願いします。
コメントありがとうございます
機会みてやってみます
ありがとうございます。是非宜しくお願いします。
過去動画がありましたのでリンク付けておきます、圧力や数値にかんしてはまた投稿します。
ua-cam.com/video/pUvT8CRPMkg/v-deo.htmlsi=HIVfkx0cnTrs--io
ua-cam.com/video/RYFTl5zuynk/v-deo.htmlsi=kEm08VCu0ivs1mBb
ua-cam.com/video/67ZRwiXpyMk/v-deo.htmlsi=v0kyv5zuvbBLw0iP
わかりやすい説明で大変勉強になります、近々エアコンオイルとガスの補充にチャレンジする予定ですが仮にガスが全部入り切らないうちにゲージの上限まで達してしまった場合残りが入ったガスの缶はどうするのがセオリーでしょうか？無理矢理全部入れると冷却効率が悪くなると聞きました。
コメントありがとうございます
余ったガスは個人で廃棄するのは難しいと思います、業者に引き取ってもらうか、しっかりバルブを閉めて自宅の車庫など直射日光当たらない所に保管して下さい。
タメになる動画ありがとうございます。
注入方法は分かりましたが、終わってからのホースの外し方の順番や注意点はありませんか？
コメントありがとうございます
ホースの外し方はスライドリングを引っ張ったままカプラーを抜くだけです。この時ガス缶にガスが残っていると吹き出ますので念のため外す前にバルブを閉めておくと良いと思います。
エンジンを掛けたままでエアコンオンでエアー抜きすると空気が入ってしまい、冷えない、コンプレッサーの焼付きなどにならないでしょうか?
吸い込むわけではないのでエアーは入りません
お疲れ様です。自分もアストロプロダクツのガスチャージホースで添加剤注入したのですが、注入後クイックカプラを低圧ソケットから抜いた際カプラ内部のボールが1つ外れて紛失しました残り5つのボールだけで再使用可能でしょうか?
コメントありがとうございます
使えそうな気はするんですが、もしかしたら外れたり漏れたりするリスクもありますね。外れないようにしっかり押さえておけば何とかなるかも
@@ちょうどいい整備士すすむッチ ありがとうございます!低圧ソケットから外したらカプラのスライド部分が上がったまま引っ掛かり、あれ～っと手で戻そうとしたらポロッと転がって行きました!
補充の際に逆さにする場合と、逆さにしない場合の違いを教えて貰えれば幸いです。
・缶を逆さにして補充する
ua-cam.com/video/oj8lAnvLmnw/v-deo.html
・缶を逆さにはせずに補充する
ua-cam.com/video/67ZRwiXpyMk/v-deo.html
コメントありがとうございます
通常のガスチャージは冷媒しか入っていませんので逆さまにしなくてもチャージできます。添加剤はオイルと冷媒が入っていますので逆さまにしないとガスだけ入ってオイルが残ってしまいます。
丁寧なご説明で納得できました。ありがとうございました。
逆さまにするとガスではなく液での注入になります
親切な説明ですね。多くのチャンネル説明ではエンジンを掛けたまま ※ACは切ってあるのでしょうが パージしていたので、疑問でした。
すすむッチさんの様に動画上でも、エンジンは止めてパージしてくださっていれば間違えないですね。
はい。私は多くのチャンネルを参考にして、逆パーチしてしまいました。撃沈。
ありがとうございます
@@ちょうどいい整備士すすむッチ しつこいようですが、パージする時 コンプレッサーのON/OFF は関係が有るのですよね？
コンプレッサーOFFよりもONの時の方が管内の圧が高い気がしてしまっています... 原理を勉強しなければ 爆。
ONでもOFFでも配管内の圧力の方が外気圧より高いのでエアパージはできます
@@ちょうどいい整備士すすむッチ
廃車の車で実験をお願いします
エアコン前回でサービス缶無しでこのホースぶら下げてくださいね
吹き出しますか？
このまましばらく放置したらどうなるか理解されてますか？
それは添加剤ではなくただのコンプレッサオイルじゃないですか？
正式には添加剤配合カーエアコン用潤滑剤です
エンジン音うるさくて聞きずらい