Шатуни с нових линеек Shimano на Али: s.click.aliexpress.com/e/_Dn4NhrJ s.click.aliexpress.com/e/_DFEde63 s.click.aliexpress.com/e/_DBVABm3 Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ! МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY Спонсорство UA-cam: ua-cam.com/channels/0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWw.htmljoin ВТОРАЯ ЧАСТЬ видео: ua-cam.com/video/iiFsCTHbI_Y/v-deo.html
Я мерил так: 1. Измерил диаметр подседельной трубы, в моем случае 35мм. Разделил пополам, получил 17,5. Не нужно искать никакой центр, нужен просто штангель, можно даже самый дешёвый пластмассовый с озона за 150р. 2. Далее штангелем от внешней стороны трубы (относительно звёзды) до центра звёзды. Получил 67мм. 3. Из этого вычел половину подседельной трубы. 67- 17,5. В итоге мой чейнлайн 49,5мм. Можно заменить спейсер с 2,5мм на 2мм, но мне лень.
Слишком муторно у тебя получилось. Я сначала перевернул велосипед. Беру линейку, начало ставлю на среднюю звезду и смотрю где центр, всё элементарно, у меня получилось так же как и у тебя 49.5 мм. Вот только я сколько видео пересмотрел, так и не понимаю в этих цифрах НИЧЕГО! Ну длинна как длинна, и что мне дальше с ней делать.
@@AlternativeBike Я не знаю, правильно ли я делал, короче на своём гравеле, переходил на сингл от двойника, сделал всё просто, приложил уровень, и переднюю звезду выставил с помощью шайб, на против от 4 звезды малой сзади, вот так сделал чейнлайн.
Втулка 135мм, чейнлайн всегда был 43,5-44мм, кареточный стакан 68, подбирался он длинной оси каретки, я правильно понял что на каретках hollowtech II линия цепи идет с прекосом примерно на одну верхнюю звезду? Получается 49 мм это не идеальная линия цепи, просто производитель решил что так норм. Если кому интересно замерьте чейнлайн задней 135 втулки, удивитесь но он не 49, а будет в диапазоне 43-45мм. Если только сделано это с учетом того что самая легка звезда используется довольно редко, линию цепи сместили к более тяжелым передачам, тем самым рассчитывая немного уменьшит износ...
Да, всё верно, только ещё рекомендуются добавлять смещение 2мм, чтоб малые звезды кассеты не чирикали об соседние звезды. На 10ск идеальный чейнлайн 47мм, на 11ск - 46мм. НО, большинство современных рам, если на них пихнуть такой чейнлайн, не позволят поставить звезду больше, чем 30т. Поэтому, его ещё увеличили на 2мм и обще приняли за 49мм.
@@victorbuyakov610 здесь цена цепи и касеты дорого Велосипед должен быть простой надежный и дешовый в обслуживание У меня был велосепед с трайником я им был не доволин купил двайник не пожелел Сингл я не пробывал
Купил недавно в треале велосипед outleap elite 2023. Заметил, что у него прямая цепь приходится на 2ю маленькую звездочку, что получается не правильно. Теперь придется разбираеться в чем косяк: в сборке или изначальной непродуманной комплектации, и что с этим делать. ((
Отличное видео, лайк за старание). Ещё вопрос отстался - ведь есть звезды на шатуны с разным вылетом, оффсет называется, можно не менять шатуны, а просто звезду поменять. Звёзды бывают как с минусовым, так и с плюсовым оффсетом. А ещё на некоторых шатунах звезду можно с разных сторон установить (внутри или снаружи).
Да, конечно, можно) Но это уже из разряда химичить и тюнить) Про это следующий видос. В этом есть смысл, если шатуны уже есть. А если покупать новые, то сразу брать правильные и всё.
У меня каретка 73мм. По мануалу у левой чашки не ставил кольцо, у правой где звезда поставил кольцо 2,5мм. Установил шатуны, чейнлайн получился 51,5мм. Получается кольцо надо переставить под левую чашку, а справа без кольца будет. И тогда чейнлайн будет 49мм. Я правильно понимаю? Втулка 135мм
М-да, Shimano решило подложить свинью райдерам в части ухода от линии цепи 48,8 мм(( Я перешел на трансмиссию 1х11 Shimano Deore 5100, за исключением шатунов (пока стоят китайские IFX). Как ни крути с линией цепи, а все равно есть перекос, как на самой маленькой звезде кассеты,, так и на большой звезде. Ширана втулки 135 мм.... Даже, если добиться хорошей линии цепи в 48,8 мм, перекос будет весьма существенный на маленькой звезде кассеты. Похоже перекосы цепи неизбежны на 1х11, а жаль, потому что использую весь диапазон кассеты. Одно радует, 11-ти скоростные цепи более гибкие и им не так страшны перекосы, как предыдущим линейкам цепей) За видос спасибо!)
Если чейнлайн соблюдается, насчет остального не заморачивайся. Верно подметил про более гибкую цепь. Даже на старых системах, многие допускают использовать всю кассету со средней звездой спереди, так там цепь дубовая)
@@vasyaROGOV-wn7uw 135/142 разници не должно быть. У них размеры корпуса одинаковые, поэтому и чейнлайн тот же. Отличаются длиной самих колпачков/осей.
Решил заменить 2 звёзды спереди на 1. Купил шатуны. Поставил. Chain line 65 мм. Длинна вала каретки 122,5. Нормально будет если заменить каретку на 113,5?
Ещё думаю, что посадка под квадрат разная на разных втулках. Новые шатуны на старый квадрат садятся не плотно. Это что же, брать шатуны в магазин и там примерять....
Спасибо за информацию! Очень актуально. Купил групсет деор 5100 и хочу его скрестить с шатунами провил и неровайд звездой. Я правильно понимаю, что чейнлайн можно будет изменять путем замены каретки под квадрат на каретку нужной длины?
@@AlternativeBike Это да. И чтоб звезда перо не цепляла) А то у меня на новом велосипеде большая звезда на тройнике цепляла перо( оказывается с завода каретку вместо 122,5 поставили 119. Потом дослали нужную)
@@Движение-Жизнь-ж3н То на "квадратах" приколюха) На hollowtech там всё стандартно. Могут конечно сами шатуны не подойти, если перья супер растопырили под плюсовые покры, но это не за счет каретки)
Темный лес сплошной. У меня спешл рокхоппер 18 года. Specialized A1 alloy, Sport XC 29 Geometry, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger Втулка FH-TX505-8 То есть у меня другие втулки не станут в эту раму, кроме 135, верно? Ну тогда получается если я запихну кассету на 10 скоростей и одну звезду впереди, мне нужен чейнлайн на шатунах 49? а где такие купить на одну звезду? Есть такие у шимано к примеру? А то я только 52 вижу сейчас.....
Так, або 135*9, або 135*10 під гладку вісь на гайках (якщо знайдеш таке чудо техніки). В нових лінійках все стартує від 52мм. Щоб 49 - старі лінійки треба шукати.
Прям вовремя! Собираю велик 1х9 из 3х7. У меня каретка под квадрат, втулка задняя 135 мм альтус на 8-9ск. Вопрос: какая длина оси в каретке должна быть, чтоб все было ок?) Спасибо за очередной качественный выпуск 👍
По идее, где-то минус четыре милиметра от предыдущей. Но это не точно)) Померяй чейнлайн с одной звездой на старой каретке, и вот на сколько больше - умножь на два и отними от старой длины.
Решил замерить сейчас, какой чайнлайн у меня после перехода с трёх звёзд на одну.. ~4мм разница от нормального положения, когда ведущая звезда стоит посередине кассеты. Это вообще очень критично, как быстрей износ системы будет проходить?
Измерь, как в видосе рассказываю, от центра кареточного стакана до звезды :) Какой должен быть - тоже ж видео всё есть. Глянь вторую часть видео, там рассказываю, в каких случаях его можно не трогать. ua-cam.com/video/iiFsCTHbI_Y/v-deo.html
141 буст это тот же 148 буст только вместо колпачков стоят гайки и втулка под эксцентрик, то есть нужны шатуны под 52 мм, можно проверить линейкой если есть сомнения.
У меня cannondale trail, у него задняя втулка 141х9 (буст на эксентрике). Собираюсь сменить систему. Какие шатуны нужны под этот стандарт, обычные или буст и какой чейнлайн?
@@ГенаБукин-п3з Только что глянул в интернете, просто не знаком с этим форматом был, думал, что это обычная 142. Да, это всё таки буст такой нахимичили, под определенные рамы, 141 потому, что под эксцентрик и в стандартную раму буст не подходит. Так что, по ходу 52мм, но это не точно. 52мм это для обычных рам буст. А для таких... Я бы сделал так, поискал информацию (спецификацию) на саму раму. Если к ней будет указано, что рама стандарта boost, значит 52мм. Или поискал, какие шатуны на неё в стоке ставят, и потом по ним поискать, под какой они чейн.
можно ли поставить Boost Систему диор 1-x10/11 где CL 52mm на 9 скоростную касcету цепь с втулкой под эксцентрик если просто не ставить поставочные кольца на халатек каретку? CL станет 49? кареточный стакан 73мм
Если шатуны дожмутся, без колец - то да. А если нет, то или с чейналйном 52 катать или химичить с самой звездой, если кидать кольцо под левую чашку каретки (ездить с левым шатуном дальше, а правым ближе).
Я правильно понимаю, что если я снимаю спереди тройник 42/34/24 и ставлю на каретку под квадрат новые шатуны с 1 звездой на 34, то по идее она должна нормально встать и чейнлайн должен сохраниться? Неро звезда по идее должна встать на место 2 звезды на тройнике? Переживаю, влезет ли 34 звезда и не будет ли задевать о перо. Ну и чейнлайн сохранится ли.
Если новые шатуны под холовтеч, то да. Если под квадрат - то должно быть тоже да, но там часто с завода чейн не соблюдают (заканчиваются каретки нужного размера и ставят какие есть). Во всяком случае, купить другую каретку (больше или меньше) особо не проблема.
@@AlternativeBike новые под квадрат. С завода стояла каретка по ошибке на 119 мм, большая звезда терло о перо. Узнал на заводе Стингер, что должна стоять 122,5 мм и выслали новую.
@@garazh8934 Ну, смотря ж на сколько. Пару мм туда/сюда сильно не сыграют. В сторону увеличения чейнлайна, там производители и так изрядно накинули от идеальной линии цепи. В сторону уменьшения - я описал в видосе те случаи, когда это норм и даже хорошо. А вообще, уменьшение чейнлайна чревато чирканьем цепи за соседние звезды. Особенно если кассета "виляет". И может быть, что всё настроил, всё отлично, а на паре звезд будет "чирикать". В таком случае, регулировка сильно может не помочь, так как оно ж настроено, а смещая натяжение туда/сюда просто будет сбиваться общая настройка. Ну и общее, про перекосы, это более быстрый износ, менее четкое переключение и т.д.
@@garazh8934 У меня ушло сильно. Пришлось ставить каретку вместо 122,5 - 110мм. Уже только шоссейные. И то по словам мастера надо бы еще на 1,5 мм к центру. Хотя было ровно 49 мм. Поставил звезду на 32 и проставки в 1 мм.
Кареточный узел у меня 68мм поставил каретку холовтеч 2,но только 2проставочних кольца одно слева одно справа,ширина задней втулки 135мм,расстояние между передней звездой и середины трубы как вы говорили 49мм,у меня вопрос зачем ставить 3кольца если двух хватает,заранее спасибо за ответ!)
@@basicchannel9015 Нет. Если чейнлайн совпадет, шатуны не люфтят - всё будет ок. Главное убедиться, что шатуны не люфтят (дожались до упора друг в друга).
Ваще ничего не понятно, ну вот у меня, я так надеюсь, что с других роликов получил свой чейлайе 45 или 46мм и что с этим делать? Как узнать какая должна быть длина каретки?
В моём видео рассказывается о стандартных рекомендуемых чейнлайнах (мануальных), а не о высчитывании идеального чейнлайна, который не нужен (во второй части видео рассказываю почему именно такие чейнлайны рекомендуются ua-cam.com/video/iiFsCTHbI_Y/v-deo.html ). А на счет длины кареток не упоминается, так как видео про чейнлайн, а не про длину кареток. К тому же, это уже мало актуально ввиду того, что односкоростные почти все на холовтеч. А на холовтеч никаких "длин кареток" не нужно, нужно подкинуть правильное количество колец (в зависимости от кареточного стакана) и купить правильные шатуны. Про количество колец в отдельном видео: ua-cam.com/video/2m_zd6S29Vc/v-deo.html
@@AlternativeBike мне не поняно к чему эти цифры 45 от цента до звезды? У меня три разных велика и два из них на квадратах, я если честно даже и не слышал про это, а начал интересоваться так как 3-я звезда цепляет за перо.
@@ЕвгенийАлекс-с5д Чейнлайн - это про положение цепи в пространсве :) Про перекосы, проще говоря. А перекосы, это про качество переключения и срок службы трансмиссии. Плюс разные другие приколюхи, типа наматывания цепи на колесо при тряске и чириканье об перья, как в вашем случае.
Блин а я хотел проапгрейдить свой Трек марлин 7,2020года (стоит система 2х9) на групсет Шимано 5100 1х11,у меня втулка 135 мм и чейнлайн 48.8,значит не подойдёт?
@@kenelkarazhan1525 Прям про реальные отличия - науке это не известно) Косвенно - новые линейки, начиная с 4100 и выше, позиционируются как "трейл реди", рассчитаные на агресивную езду с дропами, прыжками и т.д. То есть, по идее с большим запасом прочности. Может и старые такие же, но это никто не знает. На оф.сайте "bike.shimano" все новые линейки предлагаются как для КК, так и для трейловых и эндуро байков.
Всем велолюбителям здрасть! Такой вопрос... Звезда Narrow Wide от PROWHEEL подойдёт под чейнлайн 49 мм, длина кареточного вала 122 мм (моя каретка - картридж на промах)??? Может кто уже ставил? Или подскажите нужную длину кареточного вала под чайнлайн 49. Заранее благодарствие!🤗
Чейнлайн на "квадраті" залежить від шатунів, їх посадки. Тому, навряд чи хтось крім тебе зможе відповісти на це питання. Просто йдеш і по факту заміряєш на своєму велосипеді.
С официальных источников и рекомендаций производителей. Более подробно, от куда такие цифры, рассказываю во второй части видео, которая основана на статье американского произодителя тюнинговых компонентов WolfTooth: ua-cam.com/video/iiFsCTHbI_Y/v-deo.html
лайкос за старание, но... хоспате... как это все сложно и практически бессмысленно... чейнлайн делают десятком способов под свою манеру езды, зачем нужен центр если ты ездишь 90% по прямой и вниз и 10% в гору, и наоборот. Просто производители походу специально так все перемудрили чтобы никто ничего не понимал когда отдают деньги.
Эту точку зрения понимаю и да, она логична. НО, я не соглашусь) Дело в подходе к самому этому вопросу. Кассета должна вся юзаться, во всем диапазоне. Держать на кассете звезду, чтоб втыкать её три раза в сезон - как минимум не рационально. И если такие звезды есть - значит система (передаточные) не очень удачно подобраны. Я говорю про синглы, на триплах можно было и половину не втыкать. Подробнее объясняю эту идею, в этом видосе: ua-cam.com/video/SbdbN75CJ8M/v-deo.html
Синглспид и синглринг - это разные вещи. А слово "сингл" применимо и туда и туда, в контексте разговора про конкретную хреновину, так как сингл - это "одна" без указания чего именно "одна" (скорость или звезда).
@@AlternativeBike система это передняя и задняя звезда, односкоростная система -без скоростей. В конкретном случае скорее "сингл ринг" - правда такого названия я ещё не слышал,больше на слуху "система с одной приводной звездой".
@@antondubas9368 Система - это сами шатуны с звездой/звездами на них)) Это сокращение от "система шатунов". Передние + задние - это трансмиссия. Система и трансмиссия - разные понятия. Односкоростная система - это шатуны с одной звездой. Односкоростная трансмиссия - это синглспид. :)
Помогите разобратся, я могу на свою втулку поставить только 1x10 (m5120). (это макс груп сет который я могу поставить на свое колесо) Если ставить m5100 то это на 200+ евро дороже, если m6100 то все 400 евро (а то и вовсе нельзя, так как сейчас все втулки под такие сеты идут под Thru-axle, который моя рама не поддерживает). Подойдет ли мне шатун FC-M5100 + каретка Bb-Mt501?
Не розумію суть питання. Зараз на будь-який велосипед можна поставити хоч 5100, хоч 6100. Якщо треба мікросплайн (під 12шв), то є такі втулки і під звичайні рами 135*9 (10) А шатуни FC-M5100 + каретка Bb-Mt501 так, сумісні з перекидосом 5120, чому б і ні. Пошукай на каналі відос, про сумісність втулок і касет. 11s стає на звичайний барабан. І в звичайну раму також :)
Шатуни с нових линеек Shimano на Али:
s.click.aliexpress.com/e/_Dn4NhrJ
s.click.aliexpress.com/e/_DFEde63
s.click.aliexpress.com/e/_DBVABm3
Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ!
МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY
Спонсорство UA-cam: ua-cam.com/channels/0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWw.htmljoin
ВТОРАЯ ЧАСТЬ видео: ua-cam.com/video/iiFsCTHbI_Y/v-deo.html
Я мерил так:
1. Измерил диаметр подседельной трубы, в моем случае 35мм. Разделил пополам, получил 17,5. Не нужно искать никакой центр, нужен просто штангель, можно даже самый дешёвый пластмассовый с озона за 150р.
2. Далее штангелем от внешней стороны трубы (относительно звёзды) до центра звёзды. Получил 67мм.
3. Из этого вычел половину подседельной трубы. 67- 17,5.
В итоге мой чейнлайн 49,5мм. Можно заменить спейсер с 2,5мм на 2мм, но мне лень.
Слишком муторно у тебя получилось. Я сначала перевернул велосипед. Беру линейку, начало ставлю на среднюю звезду и смотрю где центр, всё элементарно, у меня получилось так же как и у тебя 49.5 мм. Вот только я сколько видео пересмотрел, так и не понимаю в этих цифрах НИЧЕГО! Ну длинна как длинна, и что мне дальше с ней делать.
@@malishmfiдлина
При таком измерении погрешность будет в пределах 1 мм. Поэтому спейсеры нужно ставить по факту проблем с цепью а не по факту таких измерений.
Замечательный мануал по чейнлайну, большое спасибо за информацию !
Всегда рад :)
Твои обзоры не только обучающие, но и познавательные! Можно узнать эволюцию развития велоиндустрии! Спасибо, очень интересно смотреть!
Да, да, всё верно :))
@@AlternativeBike Я не знаю, правильно ли я делал, короче на своём гравеле, переходил на сингл от двойника, сделал всё просто, приложил уровень, и переднюю звезду выставил с помощью шайб, на против от 4 звезды малой сзади, вот так сделал чейнлайн.
Самый понятный как по мне
Втулка 135мм, чейнлайн всегда был 43,5-44мм, кареточный стакан 68, подбирался он длинной оси каретки, я правильно понял что на каретках hollowtech II линия цепи идет с прекосом примерно на одну верхнюю звезду? Получается 49 мм это не идеальная линия цепи, просто производитель решил что так норм. Если кому интересно замерьте чейнлайн задней 135 втулки, удивитесь но он не 49, а будет в диапазоне 43-45мм. Если только сделано это с учетом того что самая легка звезда используется довольно редко, линию цепи сместили к более тяжелым передачам, тем самым рассчитывая немного уменьшит износ...
Да, всё верно, только ещё рекомендуются добавлять смещение 2мм, чтоб малые звезды кассеты не чирикали об соседние звезды. На 10ск идеальный чейнлайн 47мм, на 11ск - 46мм. НО, большинство современных рам, если на них пихнуть такой чейнлайн, не позволят поставить звезду больше, чем 30т. Поэтому, его ещё увеличили на 2мм и обще приняли за 49мм.
О, клёво! Как раз хочу перейти с тройника на синглфронт. Ждемс следующее видео. За этот ролик 👍
:)
Я на 2-9 перешёл
@@joegarrison5564 я на хардтейле на 2x10 перешел с 1x11 и очень этому рад
@@victorbuyakov610 здесь цена цепи и касеты дорого
Велосипед должен быть простой надежный и дешовый в обслуживание
У меня был велосепед с трайником я им был не доволин купил двайник не пожелел
Сингл я не пробывал
@@victorbuyakov610 езжу на мтб
Придумал удобный способ проверки. Нужно ребро полотна РУЛЕТКИ прислонить плотно к ведущей звезде можно без цепи и тогда всё предельно наглядно!
Большое спасибо за такой технический обзор.
:)
Блин, я реально уже почти купил 7120... спасибо за видос, буду внимательнее)
Бывает))
Сукаааааа. Чего я тебя не глянул раньше то !!!!!😥😨 Лайк однозначно
:)
Даёшь продолжение!
Уже есть ;) Ссылка в описании.
Купил недавно в треале велосипед outleap elite 2023. Заметил, что у него прямая цепь приходится на 2ю маленькую звездочку, что получается не правильно.
Теперь придется разбираеться в чем косяк: в сборке или изначальной непродуманной комплектации, и что с этим делать. ((
Отличное видео, лайк за старание).
Ещё вопрос отстался - ведь есть звезды на шатуны с разным вылетом, оффсет называется, можно не менять шатуны, а просто звезду поменять. Звёзды бывают как с минусовым, так и с плюсовым оффсетом. А ещё на некоторых шатунах звезду можно с разных сторон установить (внутри или снаружи).
Да, конечно, можно) Но это уже из разряда химичить и тюнить) Про это следующий видос. В этом есть смысл, если шатуны уже есть. А если покупать новые, то сразу брать правильные и всё.
взял длинные бонки,вставил шайбы между лапой шатуна и звездой...
У новой шиманы крепление звезды директмаунт....
@@НикадимГотье это лечится.
Я проставочные шайбы воткнул между пауком шатунов и звездой. На моем канале есть видос настройка чейнлайн .
На моём через неделю тоже будет)) Только более расширенная версия)
@@AlternativeBike Только к сожалению с приходом директ маунт наши подгонки похоже закончатся ) Инженеры позаботились, чтобы мы не тратили время.
@@antonchupakhin8638 Да, верно))
еее роцк!1!!1!1!1
У меня каретка 73мм. По мануалу у левой чашки не ставил кольцо, у правой где звезда поставил кольцо 2,5мм. Установил шатуны, чейнлайн получился 51,5мм. Получается кольцо надо переставить под левую чашку, а справа без кольца будет. И тогда чейнлайн будет 49мм. Я правильно понимаю? Втулка 135мм
М-да, Shimano решило подложить свинью райдерам в части ухода от линии цепи 48,8 мм(( Я перешел на трансмиссию 1х11 Shimano Deore 5100, за исключением шатунов (пока стоят китайские IFX). Как ни крути с линией цепи, а все равно есть перекос, как на самой маленькой звезде кассеты,, так и на большой звезде. Ширана втулки 135 мм.... Даже, если добиться хорошей линии цепи в 48,8 мм, перекос будет весьма существенный на маленькой звезде кассеты. Похоже перекосы цепи неизбежны на 1х11, а жаль, потому что использую весь диапазон кассеты. Одно радует, 11-ти скоростные цепи более гибкие и им не так страшны перекосы, как предыдущим линейкам цепей) За видос спасибо!)
Если чейнлайн соблюдается, насчет остального не заморачивайся. Верно подметил про более гибкую цепь. Даже на старых системах, многие допускают использовать всю кассету со средней звездой спереди, так там цепь дубовая)
У тебя втулка сзади 135 всё портит,бустовая 141 кр или 148 или 142 будет ок)
@@vasyaROGOV-wn7uw Твоя правда! Но пока в планах нет замены втулок под оси)
@@vodoosm0ke139 а и не будет планов,раму увы менять нужно,не заморачивайся,у меня чейн еще больше,Чем у тебя,много откатал,все ок вполне)
@@vasyaROGOV-wn7uw 135/142 разници не должно быть. У них размеры корпуса одинаковые, поэтому и чейнлайн тот же. Отличаются длиной самих колпачков/осей.
Решил заменить 2 звёзды спереди на 1. Купил шатуны. Поставил. Chain line 65 мм. Длинна вала каретки 122,5. Нормально будет если заменить каретку на 113,5?
Ещё думаю, что посадка под квадрат разная на разных втулках. Новые шатуны на старый квадрат садятся не плотно. Это что же, брать шатуны в магазин и там примерять....
Это борода или тень?
Спасибо за информацию! Очень актуально. Купил групсет деор 5100 и хочу его скрестить с шатунами провил и неровайд звездой. Я правильно понимаю, что чейнлайн можно будет изменять путем замены каретки под квадрат на каретку нужной длины?
Да, длинной вала каретки можно выставить правильный чейн лайн
Если под квадрат, то да. Главное, чтоб шатунами не цепляло за перья.
@@AlternativeBike Это да. И чтоб звезда перо не цепляла) А то у меня на новом велосипеде большая звезда на тройнике цепляла перо( оказывается с завода каретку вместо 122,5 поставили 119. Потом дослали нужную)
@@Движение-Жизнь-ж3н То на "квадратах" приколюха) На hollowtech там всё стандартно. Могут конечно сами шатуны не подойти, если перья супер растопырили под плюсовые покры, но это не за счет каретки)
Темный лес сплошной. У меня спешл рокхоппер 18 года.
Specialized A1 alloy, Sport XC 29 Geometry, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger
Втулка FH-TX505-8
То есть у меня другие втулки не станут в эту раму, кроме 135, верно?
Ну тогда получается если я запихну кассету на 10 скоростей и одну звезду впереди, мне нужен чейнлайн на шатунах 49? а где такие купить на одну звезду? Есть такие у шимано к примеру? А то я только 52 вижу сейчас.....
Так, або 135*9, або 135*10 під гладку вісь на гайках (якщо знайдеш таке чудо техніки). В нових лінійках все стартує від 52мм. Щоб 49 - старі лінійки треба шукати.
Какой длины каретка стоит на видео -68 или 73?
Прям вовремя! Собираю велик 1х9 из 3х7.
У меня каретка под квадрат, втулка задняя 135 мм альтус на 8-9ск. Вопрос: какая длина оси в каретке должна быть, чтоб все было ок?)
Спасибо за очередной качественный выпуск 👍
По идее, где-то минус четыре милиметра от предыдущей. Но это не точно)) Померяй чейнлайн с одной звездой на старой каретке, и вот на сколько больше - умножь на два и отними от старой длины.
@@AlternativeBike буду иметь в виду, ещё раз спасибо🙌
@@trvbro Всегда рад)
Всё зависит от конкретной системы
Решил замерить сейчас, какой чайнлайн у меня после перехода с трёх звёзд на одну.. ~4мм разница от нормального положения, когда ведущая звезда стоит посередине кассеты. Это вообще очень критично, как быстрей износ системы будет проходить?
Измерь, как в видосе рассказываю, от центра кареточного стакана до звезды :) Какой должен быть - тоже ж видео всё есть. Глянь вторую часть видео, там рассказываю, в каких случаях его можно не трогать. ua-cam.com/video/iiFsCTHbI_Y/v-deo.html
141Х10 никакие вопросы меня не беспокоят , просто пойду застрелюсь)
Чейнлайн 52
141 буст это тот же 148 буст только вместо колпачков стоят гайки и втулка под эксцентрик, то есть нужны шатуны под 52 мм, можно проверить линейкой если есть сомнения.
Привет, как твой переклюк лтву? Норм переключает?
Привет! Всё было норм, осенью деор 5100 купил.
У меня cannondale trail, у него задняя втулка 141х9 (буст на эксентрике). Собираюсь сменить систему. Какие шатуны нужны под этот стандарт, обычные или буст и какой чейнлайн?
Буст - это 148. 142 - это обычная втулка (стандарт), просто под 142 они обычно на оси, ну а у вас на эксцентрике.
@@AlternativeBike получается чейнлайн 49? Просто ниже в коментах писали 52, а это уже как у 148.
@@ГенаБукин-п3з Только что глянул в интернете, просто не знаком с этим форматом был, думал, что это обычная 142. Да, это всё таки буст такой нахимичили, под определенные рамы, 141 потому, что под эксцентрик и в стандартную раму буст не подходит.
Так что, по ходу 52мм, но это не точно. 52мм это для обычных рам буст. А для таких...
Я бы сделал так, поискал информацию (спецификацию) на саму раму. Если к ней будет указано, что рама стандарта boost, значит 52мм. Или поискал, какие шатуны на неё в стоке ставят, и потом по ним поискать, под какой они чейн.
Инфа для новичков.попробуйте разобраться..
можно ли поставить Boost Систему диор 1-x10/11 где CL 52mm на 9 скоростную касcету цепь с втулкой под эксцентрик если просто не ставить поставочные кольца на халатек каретку? CL станет 49? кареточный стакан 73мм
Если шатуны дожмутся, без колец - то да. А если нет, то или с чейналйном 52 катать или химичить с самой звездой, если кидать кольцо под левую чашку каретки (ездить с левым шатуном дальше, а правым ближе).
а про фетбайк как узнать?
Я правильно понимаю, что если я снимаю спереди тройник 42/34/24 и ставлю на каретку под квадрат новые шатуны с 1 звездой на 34, то по идее она должна нормально встать и чейнлайн должен сохраниться? Неро звезда по идее должна встать на место 2 звезды на тройнике? Переживаю, влезет ли 34 звезда и не будет ли задевать о перо. Ну и чейнлайн сохранится ли.
Если новые шатуны под холовтеч, то да. Если под квадрат - то должно быть тоже да, но там часто с завода чейн не соблюдают (заканчиваются каретки нужного размера и ставят какие есть). Во всяком случае, купить другую каретку (больше или меньше) особо не проблема.
@@AlternativeBike новые под квадрат. С завода стояла каретка по ошибке на 119 мм, большая звезда терло о перо. Узнал на заводе Стингер, что должна стоять 122,5 мм и выслали новую.
так а что будет, если немного не соблюдается линия цепи при переходе на одну звезду? мне кажется в большинстве случаев, это не так критично...
@@garazh8934 Ну, смотря ж на сколько. Пару мм туда/сюда сильно не сыграют.
В сторону увеличения чейнлайна, там производители и так изрядно накинули от идеальной линии цепи.
В сторону уменьшения - я описал в видосе те случаи, когда это норм и даже хорошо. А вообще, уменьшение чейнлайна чревато чирканьем цепи за соседние звезды. Особенно если кассета "виляет". И может быть, что всё настроил, всё отлично, а на паре звезд будет "чирикать". В таком случае, регулировка сильно может не помочь, так как оно ж настроено, а смещая натяжение туда/сюда просто будет сбиваться общая настройка.
Ну и общее, про перекосы, это более быстрый износ, менее четкое переключение и т.д.
@@garazh8934 У меня ушло сильно. Пришлось ставить каретку вместо 122,5 - 110мм. Уже только шоссейные. И то по словам мастера надо бы еще на 1,5 мм к центру. Хотя было ровно 49 мм. Поставил звезду на 32 и проставки в 1 мм.
Кареточный узел у меня 68мм поставил каретку холовтеч 2,но только 2проставочних кольца одно слева одно справа,ширина задней втулки 135мм,расстояние между передней звездой и середины трубы как вы говорили 49мм,у меня вопрос зачем ставить 3кольца если двух хватает,заранее спасибо за ответ!)
У вас наверно шатуны раньше с тройником были, вот минус одно кольцо и дало попасть в правильный чейнлайн) Об этом - во второй части этого видео.
@@AlternativeBikeНет, до этого стояли шатуны с одно звездой под квадрат prowheel charm,а поставил prowheel claw тоже сдоной только холовтек
@@basicchannel9015 Значит, конкретно в вашем случае, что-то не как у всех :)
@@AlternativeBike спасибо за ответ,просто интересно неповредит ли ето саму трансмисию
@@basicchannel9015 Нет. Если чейнлайн совпадет, шатуны не люфтят - всё будет ок. Главное убедиться, что шатуны не люфтят (дожались до упора друг в друга).
Ваще ничего не понятно, ну вот у меня, я так надеюсь, что с других роликов получил свой чейлайе 45 или 46мм и что с этим делать? Как узнать какая должна быть длина каретки?
В моём видео рассказывается о стандартных рекомендуемых чейнлайнах (мануальных), а не о высчитывании идеального чейнлайна, который не нужен (во второй части видео рассказываю почему именно такие чейнлайны рекомендуются ua-cam.com/video/iiFsCTHbI_Y/v-deo.html ).
А на счет длины кареток не упоминается, так как видео про чейнлайн, а не про длину кареток. К тому же, это уже мало актуально ввиду того, что односкоростные почти все на холовтеч. А на холовтеч никаких "длин кареток" не нужно, нужно подкинуть правильное количество колец (в зависимости от кареточного стакана) и купить правильные шатуны. Про количество колец в отдельном видео: ua-cam.com/video/2m_zd6S29Vc/v-deo.html
@@AlternativeBike мне не поняно к чему эти цифры 45 от цента до звезды? У меня три разных велика и два из них на квадратах, я если честно даже и не слышал про это, а начал интересоваться так как 3-я звезда цепляет за перо.
@@ЕвгенийАлекс-с5д Чейнлайн - это про положение цепи в пространсве :) Про перекосы, проще говоря. А перекосы, это про качество переключения и срок службы трансмиссии. Плюс разные другие приколюхи, типа наматывания цепи на колесо при тряске и чириканье об перья, как в вашем случае.
Блин а я хотел проапгрейдить свой Трек марлин 7,2020года (стоит система 2х9) на групсет Шимано 5100 1х11,у меня втулка 135 мм и чейнлайн 48.8,значит не подойдёт?
Всё, как в видосе говорил :) Я бы взял шатуны, например, м7000. А остальное м5100.
@@AlternativeBike просто вмануале Шимано пишут что система 5100 1х11поддерживает O.L.D. 135,142,148🤔.
@@yaroslavlort Да, всё верно) Я ж об этом в видео говорил, что инженеры хрен забили)
@@AlternativeBike в чем отличие шатунов m5100 и m7000?
@@kenelkarazhan1525 Прям про реальные отличия - науке это не известно) Косвенно - новые линейки, начиная с 4100 и выше, позиционируются как "трейл реди", рассчитаные на агресивную езду с дропами, прыжками и т.д. То есть, по идее с большим запасом прочности. Может и старые такие же, но это никто не знает.
На оф.сайте "bike.shimano" все новые линейки предлагаются как для КК, так и для трейловых и эндуро байков.
Всем велолюбителям здрасть! Такой вопрос... Звезда Narrow Wide от PROWHEEL подойдёт под чейнлайн 49 мм, длина кареточного вала 122 мм (моя каретка - картридж на промах)??? Может кто уже ставил? Или подскажите нужную длину кареточного вала под чайнлайн 49. Заранее благодарствие!🤗
Чейнлайн на "квадраті" залежить від шатунів, їх посадки. Тому, навряд чи хтось крім тебе зможе відповісти на це питання. Просто йдеш і по факту заміряєш на своєму велосипеді.
110 либо 113, вероятнее всего что 110 миллиметров .
У других веломастеров чейнлайн 43,5 и 45 мм, откуда У вас 49?
С официальных источников и рекомендаций производителей.
Более подробно, от куда такие цифры, рассказываю во второй части видео, которая основана на статье американского произодителя тюнинговых компонентов WolfTooth: ua-cam.com/video/iiFsCTHbI_Y/v-deo.html
Какой должен быть чейнлайн на BMX ?? Подскажите буду благодарен !
лайкос за старание, но... хоспате... как это все сложно и практически бессмысленно... чейнлайн делают десятком способов под свою манеру езды, зачем нужен центр если ты ездишь 90% по прямой и вниз и 10% в гору, и наоборот. Просто производители походу специально так все перемудрили чтобы никто ничего не понимал когда отдают деньги.
Эту точку зрения понимаю и да, она логична.
НО, я не соглашусь) Дело в подходе к самому этому вопросу. Кассета должна вся юзаться, во всем диапазоне. Держать на кассете звезду, чтоб втыкать её три раза в сезон - как минимум не рационально. И если такие звезды есть - значит система (передаточные) не очень удачно подобраны. Я говорю про синглы, на триплах можно было и половину не втыкать. Подробнее объясняю эту идею, в этом видосе: ua-cam.com/video/SbdbN75CJ8M/v-deo.html
односкоростных систем - сингл? 1х1?
Синглспид и синглринг - это разные вещи. А слово "сингл" применимо и туда и туда, в контексте разговора про конкретную хреновину, так как сингл - это "одна" без указания чего именно "одна" (скорость или звезда).
@@AlternativeBike система это передняя и задняя звезда, односкоростная система -без скоростей. В конкретном случае скорее "сингл ринг" - правда такого названия я ещё не слышал,больше на слуху "система с одной приводной звездой".
@@antondubas9368 Система - это сами шатуны с звездой/звездами на них)) Это сокращение от "система шатунов". Передние + задние - это трансмиссия. Система и трансмиссия - разные понятия. Односкоростная система - это шатуны с одной звездой. Односкоростная трансмиссия - это синглспид. :)
@@AlternativeBike ок, здаюсь, твоя правда!)
@@AlternativeBike комменты удалять небуду) вдруг ещё кто спорить начнет) ...пригодятся чтоб не повторять😁
Помогите разобратся, я могу на свою втулку поставить только 1x10 (m5120).
(это макс груп сет который я могу поставить на свое колесо)
Если ставить m5100 то это на 200+ евро дороже, если m6100 то все 400 евро (а то и вовсе нельзя, так как сейчас все втулки под такие сеты идут под Thru-axle, который моя рама не поддерживает).
Подойдет ли мне шатун FC-M5100 + каретка Bb-Mt501?
Не розумію суть питання. Зараз на будь-який велосипед можна поставити хоч 5100, хоч 6100. Якщо треба мікросплайн (під 12шв), то є такі втулки і під звичайні рами 135*9 (10)
А шатуни FC-M5100 + каретка Bb-Mt501 так, сумісні з перекидосом 5120, чому б і ні.
Пошукай на каналі відос, про сумісність втулок і касет. 11s стає на звичайний барабан. І в звичайну раму також :)
И ни слова про офсет.
Видос просто🔥 кому интересно, у меня на канале обзор и отзыв про Merida big nine 500 2021
поГАВАрим
Первый?
Второй))
Очень нудный ролик. Информации крупицы. Можно было все вставить в одну таблицу.