Привет , как на счёт безопасности? Конструкция маятника нарушена, на сколько всё прочно и долговечно у тебя получилось? 3года вроде как прошло , что сам скажешь?
240 встает почти без переделок, только диск оазварить. И в том месте где он пилой пилил снять 2-3 мм балгаркой, просто сошлифовать и все отпиливать ничего не надо. 260 нахер не нужен 240 самый раз👍
Давно ждал этого видео )) В целом понятно. Не ожидал, что маятник надо будет так переделывать непросто для 260 колеса. Есть тогда смысл возиться с 260 или сразу уже 300 ставить?
Говорят, что 240 на стоке влезает, но сам не проверял. Изначально думал 260 ставить, но потом прокатился на таком и разница в рулежке есть, не существенная конечно. А стоит ли менять что то ради стиля? Геморрой вполне конкретный и ценник на резину побольше. Каждому свое, для себя понял что не стоит, хотя смотрится интесней точно.
240 влезает почти без переделок. Только диск разварить и чуть шлифануть маятник слевой стороны, пилить не надо. 260 это перебор, 240 самый раз и вид и минимум ущерба
240 если делать то можно радиус не увеличивать на 18 И не заморачиваться с автомобильным дисками как донорскими которым нужно потом еще протачивать борта ,а остаться на 17 радиусе и купить донорское колесо от любого спорта на r17 и приварить и резина будет 240/45R17
Блин молодец, красавчик,
с обновкой!
Привет , как на счёт безопасности? Конструкция маятника нарушена, на сколько всё прочно и долговечно у тебя получилось? 3года вроде как прошло , что сам скажешь?
стоимость под ключ, подскажите?
спасибо отлично все понятно!
с обновой!
Отличная и качественная работа. Респект. От чего брали обод под 18й радиус? Обод в стык варили или делали фаску и напресовывали перед сваркой?
А если бы подъёмник сломался мот упал бы?
Как можно с вами связаться ?
На главной странице телефон
240타이어 끼우면 스윙암 안건드리고 그냥 들어가나요? 그리고 휠 싸이즈는 18인치인가요?
Я купил варика , колесо 240 . Без переделок встало
Can you do mine. How much? 2002 Yamaha RS Warrior 1700. Good work!
Здравствуйте. А где вы находитесь?
Люберцы
А как с вами связаться?
@@СергоМ-ф2т на шапке канала написан телефое
В следующий раз бери пилу хорошую по дереву и пили алюминий будешь приятно удевлен раз в 10 быстрее от пилишь. Личный опыт 👍
Константин подскажите пожалуйста на заднее стоковый диск можно поставить 240ой баллон?
Если диск 190 туда покрышку хоть 300 воткни они не будет на 300 так как ширина диска 190 будет только выше
240 встает почти без переделок, только диск оазварить. И в том месте где он пилой пилил снять 2-3 мм балгаркой, просто сошлифовать и все отпиливать ничего не надо. 260 нахер не нужен 240 самый раз👍
Дякую дружеее!!)
Палець в верх!)
Давно ждал этого видео ))
В целом понятно. Не ожидал, что маятник надо будет так переделывать непросто для 260 колеса. Есть тогда смысл возиться с 260 или сразу уже 300 ставить?
Лучше в 280-300. Скажу что сам делал в 260.... поэтому гемора много,и сразу уж заморочиться в 280-300
А с 240 столько же геморроя или меньше?
Говорят, что 240 на стоке влезает, но сам не проверял. Изначально думал 260 ставить, но потом прокатился на таком и разница в рулежке есть, не существенная конечно. А стоит ли менять что то ради стиля? Геморрой вполне конкретный и ценник на резину побольше. Каждому свое, для себя понял что не стоит, хотя смотрится интесней точно.
240 влезает почти без переделок. Только диск разварить и чуть шлифануть маятник слевой стороны, пилить не надо. 260 это перебор, 240 самый раз и вид и минимум ущерба
240 если делать то можно радиус не увеличивать на 18 И не заморачиваться с автомобильным дисками как донорскими которым нужно потом еще протачивать борта ,а остаться на 17 радиусе и купить донорское колесо от любого спорта на r17 и приварить и резина будет 240/45R17
К кому можно обратиться за такой услугой?@@МихаилЯнчук-э6щ
Неоправдынный гемор посравнению с 240
В итоге этот утюг совсем перестает рулиться, одни понты🤦