復刻&爆売れ間違いなし!? ホンダ・CL250の実車紹介

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  • Опубліковано 24 лис 2022
  • ホンダが誇るスクランブラーの名機、CL250がメディア撮影会でお披露目された。このCL250は大人気モデルとなったレブル250がベースとなっており、低いシート高やCBR250Rをベースとする高回転型エンジンなど、プロトタイプとはいえ発売されたら爆売れ必至。今回の撮影車はプロトタイプだが、来年のモーターサイクルショーでの発表が濃厚と言われている。そんな期待のニュータイプをモータージャーナリストのケニー佐川が徹底紹介。編集部のサンタサンと共に魅力を紐解いていく。
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КОМЕНТАРІ • 28

  • @kirinrider
    @kirinrider Рік тому +2

    動画参考にさせて頂きCL250予約しました!
    納車めっちゃ楽しみです😊

  • @user-tp6hn4nc2u
    @user-tp6hn4nc2u Рік тому

    中学生の頃に、バイク雑誌を見てCL、SL、DTとか憧れのバイクで、欲しかったモデルでした

  • @user-vx1kl7lq9w
    @user-vx1kl7lq9w Рік тому +3

    รอเข้าไทยอยู่นะ CL250😁😁😁

  • @user-sn9op4mn5x
    @user-sn9op4mn5x Рік тому +2

    モトチャン凄い、エンジンかけてる🎉

  • @BS-vd6jq
    @BS-vd6jq Рік тому +6

    純正でいい音してますねー
    気になっているバイクなんで音も聞けて良かったです!
    (他の動画ではエンジンかけてなかった様な気がしますが・・・w)

  • @たらふり
    @たらふり Рік тому +3

    山ツーなんて最高だろうな。。。

  • @user-sy2xc5uk9w
    @user-sy2xc5uk9w Рік тому +3

    カッコいい、現在、ハンターカブから250に乗り換え検討中

  • @sutegomataro
    @sutegomataro Рік тому +2

    clシリーズの復活🎉

  • @user-sz2vg7xc6m
    @user-sz2vg7xc6m Рік тому +1

    白い方FTRに似ててイイですね

  • @user-th5or8wv8f
    @user-th5or8wv8f Рік тому +1

    マフラーデカすぎる😂

  • @muramasa9918
    @muramasa9918 Рік тому +6

    規制で難しいのかもしれないですけど最近のバイクのマフラーもう少しスタイリッシュにならないもんですかねー。

    • @user-nw4ux3df9v
      @user-nw4ux3df9v Рік тому +1

      マフラー自体がデカいのは社外品に変えればなんとでもなるからまだいいですよ、問題はエキパイに蓋とか消音が内臓してるやつはマフラー変えても大して変わらないからフルエキで変えないといけんくなる

    • @user-rq3xn4il4r
      @user-rq3xn4il4r Рік тому

      カスタム前提のデザインっていうのも あるかもよ
      (*´ω`*)

  • @user-fo7wd5nb6z
    @user-fo7wd5nb6z Рік тому +2

    注文しました(仲間が)この春には納車になる様です

  • @tunekiti1977916
    @tunekiti1977916 Рік тому +3

    11:00辺りで… 見てはならない物を見た気がする…(笑)

  • @nekomaru42
    @nekomaru42 Рік тому +2

    マグナ50に125ccくらいのエンジンを載せて復刻したら、売れそう。
    当時はえらく高額だったけど、もう時代が追い付いた。

  • @user-if9te9hz7n
    @user-if9te9hz7n Рік тому +1

    いいっすねー
    SEROWよりこれにします。

  • @irisunonikki
    @irisunonikki Рік тому +1

    お疲れ様です✨
    フォルムが、好きです(^^♪

  • @mobileiphone5779
    @mobileiphone5779 Рік тому +4

    空冷単気筒欲しかったなー

  • @TT-ju2td
    @TT-ju2td Рік тому +3

    腹下マフラーは落石に当たりそうで怖いな

  • @MotoTvWoodsFarm
    @MotoTvWoodsFarm Рік тому +1

    🏍️💯❤️👍👍👍

  • @user-rq3xn4il4r
    @user-rq3xn4il4r Рік тому +1

    🎍今年もよろしく
    お願いします🎍
    ケニーさんの小躍り
    最の高!!
    ( ^∀^)

  • @user-uo4md5kx9i
    @user-uo4md5kx9i Рік тому +2

    やっぱりタンクはフラットがよかったなー
    ドゥカティみたいに
    でも、ほしいから買えたらまずマフラーはショートタイプでダウンマフラーにします。スクランブラー感はなくなるけど笑

  • @user-dg2bz5hv6z
    @user-dg2bz5hv6z Рік тому +2

    そもそもレブルが「ロードスポーツ的なフレームのムリクリ【アメリカン】」だと思うので、むしろこちらの方が収まりは良いと思います。特に500はまとまりが良いですね。

  • @user-de5zm7mb3t
    @user-de5zm7mb3t Рік тому

    サンタサンは居ないほうがもっと観てもらえると思った。途中で無理でした。

  • @camp_otaku_sato
    @camp_otaku_sato Рік тому +2

    🤔うーん。
    マフラーが社外から出たら買うか

    • @user-kj3wv8zi2m
      @user-kj3wv8zi2m Рік тому +2

      最近のはみんな大きすぎ(でぶ)なんですよね〜
      しかたないとはいえ

  • @hide8815
    @hide8815 Рік тому

    跨がる事も出来ないモノ紹介されてもね