Quando uscì la Zonda tutti erano sicuri che fosse il gesto di uno squilibrato, inserirsi in un mercato come le Supercar con marchi di prestigio era sicuramente una follia... Oggi grazie a Pagani abbiamo potuto ammirare auto che uniscono arte e tecnica, una formula che è motore trainante di tanti progetti che devono avere lo stesso risultato per essere definiti splendidi e altrettanto innovativi... Pagani ha alzato l'asticella di molte aziende che dormivano sogni tranquilii
@@massimotinello8697infatti l anno scorso sono state vendute 500.000 Model 3 😂😂😂 e parliamo di un solo veicolo BMW con tutte le auto che ha appena arriva a 950.000, Tesla nello stesso periodo ne ha vendute 1.800.000 😂😂😂 com è essere analfabeta funzionale?
Finalmente un video furbo, sono sincero, non lo scrivo per leccare il sedere, ma ormai tutti i canali UA-cam sull’automotive propongono solo più cose inutili e monotone, probabilmente sono legati commercialmente ai brand, che ormai alla fine è un solo brand, sono tutte uguali. Sarei curioso di sapere se Horacio Pagàni avrebbe creato il suo marchio automobilistico adesso anziché negli anni novanta………probabilmente rimarrà l’unico produttore serio. Mi ricordo che negli anni novanta compravo sempre la rivista automobilistica Starter, e fu lì che vidi per la prima volta il listino prezzi della Pagàni automobili, che praticamente era solo della Zonda, e dissi: ma chi è questo pazzo che vende un prodotto sconosciuto a 250 milioni di lire, alla fine questo pazzo sconosciuto è diventato migliore di Ferrari
Potreste iniziare a caricare in 4K? Purtroppo la compressione di YT abbassa il bitrate così tanto che anche con uno schermo 1080p usando la qualità 1080p sembra di guardare un video in 480p. Usando il 4K su uno schermo anche più piccolo alza il bitrate e rende meglio godibile le fantastiche riprese che fate.😊
solo una parola? tu ne conosci solo una...criticare....hahahahaahahahahhaahahahhaah e sai solo dire che l'italiano compra tedesco ahahahahahhhahahahahhahahhaahahahahahahhaha
Anche se queste automobili sono dei veri puro sangue motoristici da usare con parsimonia in giorni selezionati dell'anno e conservati come pregiati gioielli, non criticherei un marchio del genere che inevitabilmente si adatterà al progresso tecnico. Spero non vedremo mai una Pagani totalmente elettrica ma ibrida si, e sono sicuro che Horacio Pagani sia attratto dal potere che una combinazione motore termico/elettrico possa offrire ad una futura Zonda.
Queste vetture son pochissime, quindi anche se inquinano, la loro quota e' bassissima, per quello possono esser termiche, e poi i loro mercati sono quelli petroliferi.
Grazie per aver condiviso informazioni così preziose! Ho una domanda veloce: Il mio portafoglio OKX contiene USDT e ho la frase di recupero. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Come dovrei procedere per trasferirli su Binance?
Non importa quanto folli siano le sue versioni derivate. Questa rimarrà per sempre la Zonda migliore: prima, pulita, "innocente" e con l'interno in tartan
Usata tutti i giorni per andare al lavoro, tutti i weekend per andare a fare la spesa, piena di sportellate degli altri automobilisti e colpi sui paraurti immagino. Perché una macchina del genere avrebbe bisogno di un restauro dopo soli 25 anni?
Pagani, nulla da dire sul pregio e grande stima; ma interni per arabi kitsch … e direi sempre peggio nel corso dei modelli. Probabilmente, scelte giuste visto che in Europa le sogniamo mentre in Arabia invece le comprano
Tutto vero, Pagani persona squisita ed educata, tuttavia 2,5 milioni per un auto mi sembra un esagerazione senza motivo. Sinceramente troppo. Complimenti per il programma.
Visto che ti sembrano un esagerazione potresti provarci tu a farle costare meno detratti tutti i costi presenti, e dico tutti, più i costi di sviluppo e ricerca gamma futura con omologazione in tutto il mondo.
@thejudge3094 Ma guarda che una volta costavano 500.000 euro, quindi molto meno. Io più di 700/ 800.000 per un auto non spenderei. Mi sembra illogico. Considera una barca fly di 62 piedi costa 1,2 milioni con quattro cabine, e due motori da 800 cavalli eccetera. Non c'è proporzione, veramente esagerato.
@@erefuz6224 No ne vale. Poi se hai un miliardo di euro in banca tutto si fa. Io mi riferisco al prezzo delle nuove. Per esperienza con più auto vanno gestite. Con quel valore, ho chiesto in Pagani, vai a fare l'assistenza da loro. Un vero impazzimento. Non ne posso più.
@@erefuz6224 Alessandro ha in parte ragione. Prendi un Quattroruote intorno al 2005 e vai sul listino, noterai che una Pagani Zonda F Clubsport se non erro costava 650 mila euro nuova, 600 mila la versione base senza il motore potenziato di 50 cavalli e 40 mila euro optional la verniciatura con carbonio a vista su tutta la superficie. Onestamente? Chi ci ha visto lungo e aveva i mezzi per comprarne una all'epoca ha fatto un affare allucinante, Pagani anni dopo deve aver fiutato il mercato delle hypercar che stava nascendo assieme a Koenigsegg e pochi altri e da lì la successiva Huayra fu portata a 1.2 milioni di listino se non erro, praticamente il doppio della Zonda precendente. Una infamata? Alla fine no, perché sapevano di essere parte di una nicchia di mercato composta da gente così ricca da essere disposta tranquillamente a pagare quelle cifre. In soldoni, il mercato si è apprezzato verso l'alto tra il 100 e il 300% in 20 anni.
Quando uscì la Zonda tutti erano sicuri che fosse il gesto di uno squilibrato, inserirsi in un mercato come le Supercar con marchi di prestigio era sicuramente una follia... Oggi grazie a Pagani abbiamo potuto ammirare auto che uniscono arte e tecnica, una formula che è motore trainante di tanti progetti che devono avere lo stesso risultato per essere definiti splendidi e altrettanto innovativi... Pagani ha alzato l'asticella di molte aziende che dormivano sogni tranquilii
Horacio ....un esempio
uno sprone a non mollare mai i propri sogni
Grazie Pagani per averli realizzati in Italia
Grazie di portarci sempre rubriche UNICHE E NON ALLINEATE !!!!! ❤
Gli allineamenti dei pannelli sono perfetti, guarda il video 😂
Che spettacolo
L’artigianato dell’automobile; immune da restrizioni dell’UE e dall’avvento dell’elettrico.
Il progresso prosegue in ogni caso, anche senza di lui
In effetti stanno tutti tornando al termico
@@massimotinello8697infatti l anno scorso sono state vendute 500.000 Model 3 😂😂😂 e parliamo di un solo veicolo BMW con tutte le auto che ha appena arriva a 950.000, Tesla nello stesso periodo ne ha vendute 1.800.000 😂😂😂 com è essere analfabeta funzionale?
Alfa Giulia 10.000 esemplari nel 2023 😂😂😂 HAHAHA aspetta HAHAHAHAHAJHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAUAUAUAU
@@trackabracadabra Intanto non capiscono, vivono nella loro bolla (ma votano purtroppo!)
Finalmente un video furbo, sono sincero, non lo scrivo per leccare il sedere, ma ormai tutti i canali UA-cam sull’automotive propongono solo più cose inutili e monotone, probabilmente sono legati commercialmente ai brand, che ormai alla fine è un solo brand, sono tutte uguali.
Sarei curioso di sapere se Horacio Pagàni avrebbe creato il suo marchio automobilistico adesso anziché negli anni novanta………probabilmente rimarrà l’unico produttore serio.
Mi ricordo che negli anni novanta compravo sempre la rivista automobilistica Starter, e fu lì che vidi per la prima volta il listino prezzi della Pagàni automobili, che praticamente era solo della Zonda, e dissi: ma chi è questo pazzo che vende un prodotto sconosciuto a 250 milioni di lire, alla fine questo pazzo sconosciuto è diventato migliore di Ferrari
Bravissimo Andrea bellissimo video...avrei una richiesta da fare...vorrei vedere un tuo video sulla Covini C6W.
Grazie e continua cosi
Potreste iniziare a caricare in 4K? Purtroppo la compressione di YT abbassa il bitrate così tanto che anche con uno schermo 1080p usando la qualità 1080p sembra di guardare un video in 480p. Usando il 4K su uno schermo anche più piccolo alza il bitrate e rende meglio godibile le fantastiche riprese che fate.😊
Solo una parola fantastico
motore tedesco compreso...🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
tu la zonda l'hai guidata tante volte...auto 100% italiana 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ecco l'esperto haahahahahhahahahhahahahaahhahhaa
solo una parola? tu ne conosci solo una...criticare....hahahahaahahahahhaahahahhaah e sai solo dire che l'italiano compra tedesco ahahahahahhhahahahahhahahhaahahahahahahhaha
555 cv, wow meglio la giulia gta,ahahahahhaahahahhahahahahahahahaahahhaahhahaha
Anche se queste automobili sono dei veri puro sangue motoristici da usare con parsimonia in giorni selezionati dell'anno e conservati come pregiati gioielli, non criticherei un marchio del genere che inevitabilmente si adatterà al progresso tecnico. Spero non vedremo mai una Pagani totalmente elettrica ma ibrida si, e sono sicuro che Horacio Pagani sia attratto dal potere che una combinazione motore termico/elettrico possa offrire ad una futura Zonda.
Queste vetture son pochissime, quindi anche se inquinano, la loro quota e' bassissima, per quello possono esser termiche, e poi i loro mercati sono quelli petroliferi.
Buongiorno, quindi la risposta alla domanda contenuta nel titolo qual è?
Grazie per aver condiviso informazioni così preziose! Ho una domanda veloce: Il mio portafoglio OKX contiene USDT e ho la frase di recupero. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Come dovrei procedere per trasferirli su Binance?
Io direi di far diventare Pagani patrimonio dell’umanità… subito.
Anche no grazie, ma puoi farlo santo protettore dei multimegamiliardari
🔝🔝🔝
Non importa quanto folli siano le sue versioni derivate. Questa rimarrà per sempre la Zonda migliore: prima, pulita, "innocente" e con l'interno in tartan
ma li riuscite a scrivere i titoli dei video zio pera
Usata tutti i giorni per andare al lavoro, tutti i weekend per andare a fare la spesa, piena di sportellate degli altri automobilisti e colpi sui paraurti immagino. Perché una macchina del genere avrebbe bisogno di un restauro dopo soli 25 anni?
😂😂😂😂😂E fare il cicchetto ai dipendenti che non hanno assemblato bene la macchina.
Hypercar....con motori mercedes.....ma vaff.....manco i motori fanno!!!
Il problema è che si ostina a non voler tirare fuori un auto elettrica firmata PAGANI al prezzo di 100k... quelli ho di budget, già 200k è troppo
Pagani, nulla da dire sul pregio e grande stima; ma interni per arabi kitsch … e direi sempre peggio nel corso dei modelli.
Probabilmente, scelte giuste visto che in Europa le sogniamo mentre in Arabia invece le comprano
Puoi sempre fartela fare a tuo piacimento quando l’ acquisterai
L’interno è a gusto dell’acquirente ( pessimo gusto )
Non è colpa dell'ambasciatore. Ciascun cliente si cuce l'auto secondo la sua volontà/gusto. Se non ha gusto purtroppo uscirà un'auto pacchiana.
Tutto vero, Pagani persona squisita ed educata, tuttavia 2,5 milioni per un auto mi sembra un esagerazione senza motivo. Sinceramente troppo. Complimenti per il programma.
Visto che ti sembrano un esagerazione potresti provarci tu a farle costare meno detratti tutti i costi presenti, e dico tutti, più i costi di sviluppo e ricerca gamma futura con omologazione in tutto il mondo.
@thejudge3094 Ma guarda che una volta costavano 500.000 euro, quindi molto meno.
Io più di 700/ 800.000 per un auto non spenderei. Mi sembra illogico. Considera una barca fly di 62 piedi costa 1,2 milioni con quattro cabine, e due motori da 800 cavalli eccetera. Non c'è proporzione, veramente esagerato.
La zonda lm roadster è stata appena venduta all'asta a 10.5 milioni di €
@@erefuz6224 No ne vale. Poi se hai un miliardo di euro in banca tutto si fa.
Io mi riferisco al prezzo delle nuove. Per esperienza con più auto vanno gestite. Con quel valore, ho chiesto in Pagani, vai a fare l'assistenza da loro. Un vero impazzimento. Non ne posso più.
@@erefuz6224 Alessandro ha in parte ragione. Prendi un Quattroruote intorno al 2005 e vai sul listino, noterai che una Pagani Zonda F Clubsport se non erro costava 650 mila euro nuova, 600 mila la versione base senza il motore potenziato di 50 cavalli e 40 mila euro optional la verniciatura con carbonio a vista su tutta la superficie. Onestamente? Chi ci ha visto lungo e aveva i mezzi per comprarne una all'epoca ha fatto un affare allucinante, Pagani anni dopo deve aver fiutato il mercato delle hypercar che stava nascendo assieme a Koenigsegg e pochi altri e da lì la successiva Huayra fu portata a 1.2 milioni di listino se non erro, praticamente il doppio della Zonda precendente. Una infamata? Alla fine no, perché sapevano di essere parte di una nicchia di mercato composta da gente così ricca da essere disposta tranquillamente a pagare quelle cifre. In soldoni, il mercato si è apprezzato verso l'alto tra il 100 e il 300% in 20 anni.