Has curado a toda la familia y te lo agradecerán por que los coches siempre nos hablan , solo hay que saber escucharlos y luego actuar en consecuencia . En España tenemos un dicho : LADRAN LUEGO CABALGAMOS , tu honradez vale mucho más que los comentarios de gente sin escrúpulos , un saludo desde toledo
Boa noite, esta oficina é incrível, em breve irei por aí o meu carro para uma intervenção. Serviço de qualidade e ao mais alto nível, e bom saber que ainda há bons profissionais. Continuem com o excelente estão de parabéns!
Imagino a factura de uma intervenção destas. Apenas uma pequena parte dos utilizadores de automóveis opta por avançar "tudo de uma vez", mas eu consigo compreender a escolha: O carro é bom, mas já tem uns bons anos e kms e chega a um pontos destes onde se pensa: "ora bem, ou faço uma boa manutenção, ou troco ou então faz-se os básicos para ir andando". Quando é um carro de qualidade como estes dois E, avançar para uma manutenção geral é a opção mais sensata: mantém um carro que até agora cumpriu bem o seu serviço, gasta menos do que trocar para outro carro (que por ser mais recente ainda mais cara terá a manutenção) e tem o gosto de andar num carro com tudo em perfeito estado, sem folgas nem barulhos. Conheço essa geração do E e acredito que depois desta maratona de manutenção, devem estar a fazer chorar os da nova geração :D Um abraço
Mais um excelente trabalho 3 em 1. Enfim ainda há pessoas e sempre haverão a fazer comparações da treta... Agrada-me imenso a sinceridade de acidentes em trabalho e acontece mais do que se pensa e partir alguma peça. Se fosse a oficina do Zé orgulhoso, fazia o cliente pagar o reservatório e desculpava-se com o degradar do material. Sempre achei esses Mercedes esteticamente feios mas que são Máquinas são... Continuação do bom serviço como sempre.👌👍
Boa noite amigo Davud, sigo o vosso canal que cinco estrelas, so tenho pena de nao o ter cá em Lisboa, pois teria a minha Mercedes nas suas mãos. Muito bom trabalho da vossa parte. Muitas felicidades.
Impecável A.M.Auto! Um abraço á equipa A.M.Auto e em especial ao Sr. David, conseguiu pôr a esposa a trabalhar com a desculpa do passeio, ainda por cima ao domingo :).
Vila praia de Âncora.. Boa terra.. Amigo David esses srs que lhe deixaram suas máquinas para que procedesse a sua manutenção e no meu entender muito bem.. Porque aqui no Minho existe muitas oficinas de mecânica mas é carente de mecânicos.. Mecânicos que saibam o que fazem e sejam profissionais. Digo isso porque também vivo aqui no Minho e sei o que digo porque não me considero leigo em questões de mecânica. E vejo isso nos meus próprios carros. Parabéns pelo vosso desempenho e profissionalismo.
Olá David só me faltou as pipocas obrigado lol. Parabéns pelo excelente profissionalismo o que referiste no final do vídeo está correto pois eu também sou da mesma opinião. Espero que esses clientes fiquem satisfeitos com o resultado. Também creio que sim e nota-se pela confiança depositada na A.M.AUTO pelo facto de ter deixado três Mercedes de uma só vez e o bom gosto parabéns. Que esse passeio na Vila Praia de âncora tenha sido agradável para ambos. Um grande abraço para A.M.AUTO toda essa equipa Maravilha. Continua com o bom trabalho felicidades para todos e muita saúde.🏁👍👌🏁
Ótimos profissionais . Também sou do Brasil e possuo uma Mercedes GLK220 cdi 2015 e , como sempre fui muito curioso e interessado em mecânica de automóveis , assisto aos videos do David Monteiro (se assim me permite chama-lo - de você). Sempre aprendo alguma coisa. Parabéns pelo seu trabalho e de seus colaboradores.
Boas David olha meus avós tinham carro nunca tinha avarias ....,. Era carro bois! Criticar tecnologia Mercedes BMW só quem nunca se sentou num carro desse! Bom trabalho
Boa noite mais 3 belos trabalhos em 3 grandes maquinas...da gosto ver videos assim, pessos humildes e sinceras.. As críticas vão sempre haver, quem nao sabe é como não vê.. Continuação de um exelente trabalho, venha mais videos..obrigados
Sr David trabalho top da am auto, no final do video vc fez uns comentários que sao a pura da verdade, gostei muinto de escutar e pena estar tao longe dai pq eram vcs que iam ocupar do meu carro...abraços da Suíça
David en algun lado teñen que verse o prezo , pagas conforto e performace, mercedes alta gama bmw alta gama notatase. Si un carro vale 50 mil euros e por algo. A factura estara acorde o valor dos carros.
Boa noite Sr. David como sempre um bom trabalho. Em relação ao seu comentário de final de video, está absolutamente correcto. Pois possuí um Megane II 1.9dci, full equipe, sempre mimado e assistido na marca e posteriormente adquiri um MB W205 C300 Bluetec Hybrid e foi o mesmo que passar da noite para o dia, tanto em segurança como no conforto. Claro que tudo isso vem com a responsabilidade acrescida de manter essa vantagem, o que significa custos diferentes na manutenção. Ele tem tido sempre manutenção no concessionário mas, logo que passe este maldito Covid iremos falar. Cumps. Artur Dias.
Oh Sr David hoje é só estrelinhas na sua garagem 😂😂grandes máquinas parabéns pelo excelente trabalho e fico muito contente de ver você e a sua equipa a fazer serviços de top é sinal que mantêm o profissionalismo oh mais alto nível (cr7 da mecânica 😄)um bem haja a todos carlos Duarte Suíça 🇨🇭👍👌
Boa dia David e parabens pelo video e pelo excelente trabalho.. Ha pessoas que pensam que por comprar um Mercedes ficam isentos de problemas, e outras pessoas teem carros citadinos com 200 ou 300 mil km e nunca gastaram dinheiro com eles e vai se a ver estao a cair aos bocados! mas enfim sao mentalidades.. Eu também tenho um W211 220 cdi 2008 com 212 mil km e ja lhe meti algum material de desgaste como e normal, mas está imaculado o carro, o que precisa leva, nao o deixo chegar ao ponto que esses chegaram porque gosto de andar com as coisas em condições.. Grande abraço
Eu acho que quem compra um carro deste segmento (motores V6, conforto, tecnologia, segurança, etc) compra para usufruir de um carro fabuloso a todos os níveis. Essa pessoa sabe perfeitamente que não vai poupar na manutenção (caixa automática, tração traseira, pelo facto de ser um carro bastante pesado e muito mais...). Mas é um preço que essa pessoa está disposta a pagar para ter tudo isso. Como eu costumo dizer, porque é que ades de ter menos, quando podes ter tudo? É simples! Já um carro do segmento B ou C, é mais um carro utilitário do que outra coisa. São carros pensados para terem poucos custo de utilização, mas também de manutenção (tração à frente, muitas vezes sem suspensão independente, direção assistida elétrica, muito mais leves e com menos peças de desgaste). Por isso são máquinas que têm a mesma finalidade (a da deslocação do ponto A para o ponto B), mas para públicos com possibilidades e exigências completamente diferentes.
Excelente vídeo, parabéns. Só fiquei surpreendido por nos dois classe E 320 CDI, os seus motores V6 3.0 CDI, não terem fugas de óleo provenientes dos o-rings dos permutadores de calor do óleo. O Sr. David, sabe se nesses dois motores já tinha sido feita a substituição dos o-rings originais, cor laranja, pelos revistos, cor violeta em viton? Esta substituição de o-rings é realmente eficaz para a solução das típicas fugas de óleo dos radiadores de óleo deste motor V6? Ou há mais alguma alteração a fazer para solucionar o problema? Se me puder esclarecer agradeço. Obrigado
Desde o 1 video fiquei rendido, tenho uma w211 2007 220cdi e adoro Mercedes e vocês fazem um trabalho fantástico, sim a manutenção é mais cara mas é o melhor carro "carrinha" que já tive, vale a pena ir mantendo estas belas máquinas. Continuação e obrigado pelas partilhas🇵🇹
Quem me dera que vocês tivessem uma oficina aqui em Angola 😔 o meu GLK350 andaria sempre como manda a sapatilha 😅 infelizmente não se encontra boas oficinas por aqui 😒 Parabéns pelo trabalho.
Vila Praia Âncora, perto da minha cidade (Viana do Castelo), um dia quando precisar irei fazer uma visita, mas ainda tenho garantia da marca. Comprei o novo Ford Focus Mk4 vindo de um Mk1. ;)
Bom trabalho ,faço ideia a multa😂😂😂😂.Nem há comparação ,olhar para a parte de suspenção desses mercedes ou carros da mesma gama ,e olhar para um carro de média ou baixa gama . E pode ser impressão minha ,mas esses carros eram muito mal assistidos ,ou o os donos eram um pouco desleixados .O dono continuou com o carro reprogramado ,ou meteu original ?Admira o cardan ainda não ter folga ,normalmente é logo a primeira coisa a ceder .COntinuação de bom trabalho .Fica bem 👍
concordo plenamente consigo no que toca as comparações entre carros de gama alta e gama media no meu caso uma S MAX e um fiesta não tem nada a ver um com o outro,em termos de desgaste das peças,problemas de motor como mencionou só acrescento que muitas vezes não é o carro que é mau mas sim o dono 😂🤣
Para. Mercedes só lemforder ou meyle ou origem. Mas como original as vezes é 3 vezes mais, o melhor é mesmo essas marcas. Eu na minha S211 só meto por acaso lemforder
Essa família sabe o que é bom conforto estabilidade segurança é top dos top sem barulhos parasita essas E é o melhor do melhor e esteve muito perto de onde vivo.
Por acaso não concordo. Se soubessem realmente o que é bom, saberiam que o melhor estado técnico de um carro destes, é o do padrão original. Não havia cá repros nenhumas. O próprio Srº David falou no vídeo das consequências que o material sofre com as repros.
Boa noite, relativamente ao seu comentário no final. Eu tenho um Nissan Note 1.5 DCI, comprei a 0km. O que diz tem toda a razão, são maquinas expostas a imenso desgaste, podem sofrer n avarias. É claro que tudo tem influencia em n factores. No meu Nissan, nunca, mas mesmo nunca falto nada. Por vezes até leva mais do que é necessario. Por vezes cria-me uma certa confusão como algumas pessoas tratam os seus carros. Por vezes esquecem-se mesmo que é o dinheiro dessas pessoas que está em jogo. Um forte abraço, continuação dr bom trabalho e mostre nos videos um pouco mais de mecânica.
@@MrLsdluis pois é a tal coisa, o carro desvaloriza com o passar dos anos, o material em alguns casos além de não desvalorizar, por vezes até aumenta de preços.
Pois é, mas se eu tenho um carro, de certo que me custou a ganhar. Seja ele novo ou usado. Para ele poder durar uns bons anos tenho de apostar (investir em planos de manutenções). Ou então é o tipoco portugues, o carro tem de andar, quando parte ai e porque este carro não vale nada. Para evitar isso tenho de apostar em planos de manutenções.
Boa tarde, Tenho um MB 270 CDI, de 2004 (W211); sabendo que é de opinião que todos os componentes de fábrica "se lá estão é por algum motivo", gostaria de saber se admite a eliminação das borboletas do coletor de admissão! Obrigado.
Claro que não... Se a engenharia da Mercedes-Benz concebeu a viatura com todos os componentes, quem é mais sábio para dizer que elimina seja o que for e que é favorável para o bom funcionamento da viatura??
Excelente trabalho, adoro mercedes, tenho um clk 270 cdi, 2004 até agora como novo. Costumam ser fiáveis os 270cdi? Continua com esse trabalho grande abraço
Boa noite. Acompanho daqui do Brasil o trabalho de sua oficina. Nos passa confiabilidade e conhecimento impecável!
Has curado a toda la familia y te lo agradecerán por que los coches siempre nos hablan , solo hay que saber escucharlos y luego actuar en consecuencia .
En España tenemos un dicho : LADRAN LUEGO CABALGAMOS , tu honradez vale mucho más que los comentarios de gente sin escrúpulos , un saludo desde toledo
Verdade não que o veiculo seja de uma marca top que não precisa de manutenção por tempo de uso ou km rodado certo Sr.Davi ótimo comentário
Boa noite, esta oficina é incrível, em breve irei por aí o meu carro para uma intervenção. Serviço de qualidade e ao mais alto nível, e bom saber que ainda há bons profissionais. Continuem com o excelente estão de parabéns!
Imagino a factura de uma intervenção destas. Apenas uma pequena parte dos utilizadores de automóveis opta por avançar "tudo de uma vez", mas eu consigo compreender a escolha:
O carro é bom, mas já tem uns bons anos e kms e chega a um pontos destes onde se pensa: "ora bem, ou faço uma boa manutenção, ou troco ou então faz-se os básicos para ir andando".
Quando é um carro de qualidade como estes dois E, avançar para uma manutenção geral é a opção mais sensata: mantém um carro que até agora cumpriu bem o seu serviço, gasta menos do que trocar para outro carro (que por ser mais recente ainda mais cara terá a manutenção) e tem o gosto de andar num carro com tudo em perfeito estado, sem folgas nem barulhos.
Conheço essa geração do E e acredito que depois desta maratona de manutenção, devem estar a fazer chorar os da nova geração :D
Um abraço
Mais um excelente trabalho 3 em 1. Enfim ainda há pessoas e sempre haverão a fazer comparações da treta... Agrada-me imenso a sinceridade de acidentes em trabalho e acontece mais do que se pensa e partir alguma peça. Se fosse a oficina do Zé orgulhoso, fazia o cliente pagar o reservatório e desculpava-se com o degradar do material. Sempre achei esses Mercedes esteticamente feios mas que são Máquinas são... Continuação do bom serviço como sempre.👌👍
Boa noite amigo Davud, sigo o vosso canal que cinco estrelas, so tenho pena de nao o ter cá em Lisboa, pois teria a minha Mercedes nas suas mãos.
Muito bom trabalho da vossa parte.
Muitas felicidades.
Impecável A.M.Auto! Um abraço á equipa A.M.Auto e em especial ao Sr. David, conseguiu pôr a esposa a trabalhar com a desculpa do passeio, ainda por cima ao domingo :).
Vila praia de Âncora..
Boa terra..
Amigo David esses srs que lhe deixaram suas máquinas para que procedesse a sua manutenção e no meu entender muito bem..
Porque aqui no Minho existe muitas oficinas de mecânica mas é carente de mecânicos..
Mecânicos que saibam o que fazem e sejam profissionais.
Digo isso porque também vivo aqui no Minho e sei o que digo porque não me considero leigo em questões de mecânica.
E vejo isso nos meus próprios carros.
Parabéns pelo vosso desempenho e profissionalismo.
Muito obrigado pelo apoio, grande abraço aqui da equipa AM auto 😉👍
Mais umas estrelas que voltaram com mais brilho para a estrada. Impecável. Nada que a AMAuto não resolva. Uma Salva de palmas para vocês 👏 👏 👏
Espectaculo sempre au top 👍👌
Olá David só me faltou as pipocas obrigado lol. Parabéns pelo excelente profissionalismo o que referiste no final do vídeo está correto pois eu também sou da mesma opinião. Espero que esses clientes fiquem satisfeitos com o resultado. Também creio que sim e nota-se pela confiança depositada na A.M.AUTO pelo facto de ter deixado três Mercedes de uma só vez e o bom gosto parabéns. Que esse passeio na Vila Praia de âncora tenha sido agradável para ambos. Um grande abraço para A.M.AUTO toda essa equipa Maravilha. Continua com o bom trabalho felicidades para todos e muita saúde.🏁👍👌🏁
Boas, e normal que mereces a nosa confiança!e um orgulho assistir aos seus vídeos, bom trabalho 👍
Muitos parabéns sr David acompanho os seus trabalhos são muito profissionais continuem assim abraço
Ótimos profissionais . Também sou do Brasil e possuo uma Mercedes GLK220 cdi 2015 e , como sempre fui muito curioso e interessado em mecânica de automóveis , assisto aos videos do David Monteiro (se assim me permite chama-lo - de você). Sempre aprendo alguma coisa. Parabéns pelo seu trabalho e de seus colaboradores.
Boas David olha meus avós tinham carro nunca tinha avarias ....,. Era carro bois! Criticar tecnologia Mercedes BMW só quem nunca se sentou num carro desse! Bom trabalho
Como sempre TOP
Impecàvel David obrigado pela partilha pessoalmente gosto muito do material Lemförder
Pois é meu caro você e um gênio dos mercedes parabens para si e toda a sua equipe ..
Como sempre bom trabalho, um trabalho honesto, e em relação aos carros alemães teve 100% razão. Obrigado pelo conteúdo.
Muito bom trabalho abraço Pedro Suíça
O desgraçado desmantela-se todo! hahahahaha, o que eu me fartei de rir, mas tem toda a razão.
Para alem do excelente trabalho de mecânica, também temos intertenimento de fim de semana.
Bem haja AM AUTO!
Boa noite mais 3 belos trabalhos em 3 grandes maquinas...da gosto ver videos assim, pessos humildes e sinceras..
As críticas vão sempre haver, quem nao sabe é como não vê..
Continuação de um exelente trabalho, venha mais videos..obrigados
Sr David trabalho top da am auto, no final do video vc fez uns comentários que sao a pura da verdade, gostei muinto de escutar e pena estar tao longe dai pq eram vcs que iam ocupar do meu carro...abraços da Suíça
David en algun lado teñen que verse o prezo , pagas conforto e performace, mercedes alta gama bmw alta gama notatase. Si un carro vale 50 mil euros e por algo. A factura estara acorde o valor dos carros.
Cuitado do home ficou sem gota e ainda vai pagar portagem hihi estou na brincadeira forte abraço continuação de um bom trabalho.
Vila praia de âncora e bonita eu sou mais acima de Vila Nova de Cerveira um grande abraço em continuem sempre com um bom trabalho
Boa noite Sr. David como sempre um bom trabalho.
Em relação ao seu comentário de final de video, está absolutamente correcto. Pois possuí um Megane II 1.9dci, full equipe, sempre mimado e assistido na marca e posteriormente adquiri um MB W205 C300 Bluetec Hybrid e foi o mesmo que passar da noite para o dia, tanto em segurança como no conforto. Claro que tudo isso vem com a responsabilidade acrescida de manter essa vantagem, o que significa custos diferentes na manutenção.
Ele tem tido sempre manutenção no concessionário mas, logo que passe este maldito Covid iremos falar.
Cumps. Artur Dias.
Muito obrigado pela confiança e aguardo o seu contacto 😉👍👍
Oh Sr David hoje é só estrelinhas na sua garagem 😂😂grandes máquinas parabéns pelo excelente trabalho e fico muito contente de ver você e a sua equipa a fazer serviços de top é sinal que mantêm o profissionalismo oh mais alto nível (cr7 da mecânica 😄)um bem haja a todos carlos Duarte Suíça 🇨🇭👍👌
Muito obrigado amigo, grande abraço 😉😉👍👍
Este filme foi uma longa-metragem, fez-me lembrar Paris Texas. Um abraço!
Continue com a sua honestidade e o seu exelente trabalho o resto de bom fim de semana
Muito obrigado e bom fim-de-semana 😉👍👍
Boa dia David e parabens pelo video e pelo excelente trabalho.. Ha pessoas que pensam que por comprar um Mercedes ficam isentos de problemas, e outras pessoas teem carros citadinos com 200 ou 300 mil km e nunca gastaram dinheiro com eles e vai se a ver estao a cair aos bocados! mas enfim sao mentalidades.. Eu também tenho um W211 220 cdi 2008 com 212 mil km e ja lhe meti algum material de desgaste como e normal, mas está imaculado o carro, o que precisa leva, nao o deixo chegar ao ponto que esses chegaram porque gosto de andar com as coisas em condições.. Grande abraço
Eu acho que quem compra um carro deste segmento (motores V6, conforto, tecnologia, segurança, etc) compra para usufruir de um carro fabuloso a todos os níveis. Essa pessoa sabe perfeitamente que não vai poupar na manutenção (caixa automática, tração traseira, pelo facto de ser um carro bastante pesado e muito mais...). Mas é um preço que essa pessoa está disposta a pagar para ter tudo isso. Como eu costumo dizer, porque é que ades de ter menos, quando podes ter tudo? É simples!
Já um carro do segmento B ou C, é mais um carro utilitário do que outra coisa. São carros pensados para terem poucos custo de utilização, mas também de manutenção (tração à frente, muitas vezes sem suspensão independente, direção assistida elétrica, muito mais leves e com menos peças de desgaste). Por isso são máquinas que têm a mesma finalidade (a da deslocação do ponto A para o ponto B), mas para públicos com possibilidades e exigências completamente diferentes.
Sr. David espero que com o seu comentário no final do vídeo, tenha calado a boca de muita gente.
Muito obrigado. 🙏
A ideia não será calar a boca mas sim abrir a mente sobre a pura realidade das coisas 😁😁😁👍👍
@@amauto.davidmonteiro Mais uma vez ao mais alto nível. 😆
Excelente vídeo, parabéns.
Só fiquei surpreendido por nos dois classe E 320 CDI, os seus motores V6 3.0 CDI, não terem fugas de óleo provenientes dos o-rings dos permutadores de calor do óleo.
O Sr. David, sabe se nesses dois motores já tinha sido feita a substituição dos o-rings originais, cor laranja, pelos revistos, cor violeta em viton?
Esta substituição de o-rings é realmente eficaz para a solução das típicas fugas de óleo dos radiadores de óleo deste motor V6? Ou há mais alguma alteração a fazer para solucionar o problema?
Se me puder esclarecer agradeço. Obrigado
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Para terminar bem o fim de semana... 👍
Desde o 1 video fiquei rendido, tenho uma w211 2007 220cdi e adoro Mercedes e vocês fazem um trabalho fantástico, sim a manutenção é mais cara mas é o melhor carro "carrinha" que já tive, vale a pena ir mantendo estas belas máquinas.
Continuação e obrigado pelas partilhas🇵🇹
Parabéns pela máquina! Para mim, é um dos melhores carros dessa geração a par do BMW E60.
Quem me dera que vocês tivessem uma oficina aqui em Angola 😔 o meu GLK350 andaria sempre como manda a sapatilha 😅 infelizmente não se encontra boas oficinas por aqui 😒
Parabéns pelo trabalho.
Vila Praia Âncora, perto da minha cidade (Viana do Castelo), um dia quando precisar irei fazer uma visita, mas ainda tenho garantia da marca. Comprei o novo Ford Focus Mk4 vindo de um Mk1.
;)
Mk1 siempre
@@antoniojavier4693 Noto mais qualidade e durabilidade no Mk1 XD ahah
Bom trabalho ,faço ideia a multa😂😂😂😂.Nem há comparação ,olhar para a parte de suspenção desses mercedes ou carros da mesma gama ,e olhar para um carro de média ou baixa gama . E pode ser impressão minha ,mas esses carros eram muito mal assistidos ,ou o os donos eram um pouco desleixados .O dono continuou com o carro reprogramado ,ou meteu original ?Admira o cardan ainda não ter folga ,normalmente é logo a primeira coisa a ceder .COntinuação de bom trabalho .Fica bem 👍
Boas David, eu respeito muito o vosso trabalho, estou a ponderar ir para Portugal, e quando isso acontecer farei uma visita as vossas instalações.
Teremos todo gosto em recebe-lo 😉👍👍
um bem haja na questão do reservatório.
concordo plenamente consigo no que toca as comparações entre carros de gama alta e gama media no meu caso uma S MAX e um fiesta não tem nada a ver um com o outro,em termos de desgaste das peças,problemas de motor como mencionou só acrescento que muitas vezes não é o carro que é mau mas sim o dono 😂🤣
Topp
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Olá boas Sr Davide, vou comprar um E320 w211 na casa dos 300K 10 a12€ e vai fazer a revisão para a sua casa, sou de Matozinhos até brebe obeigado
Para. Mercedes só lemforder ou meyle ou origem. Mas como original as vezes é 3 vezes mais, o melhor é mesmo essas marcas.
Eu na minha S211 só meto por acaso lemforder
Esse carro com tantos problemas de suspensão, apoios, braços, pneus não sofria de vibrações?
Essa família sabe o que é bom conforto estabilidade segurança é top dos top sem barulhos parasita essas E é o melhor do melhor e esteve muito perto de onde vivo.
Por acaso não concordo. Se soubessem realmente o que é bom, saberiam que o melhor estado técnico de um carro destes, é o do padrão original. Não havia cá repros nenhumas. O próprio Srº David falou no vídeo das consequências que o material sofre com as repros.
Para mudar o radiador da sofagen do c 200 precisa desmontar o quê? Obrigado
... o que e que mais gastei testa vidéo ???
Os últimos 9 minutos .
Abraço pra todos , super prestações
Sinto-me em casa...😆
Sou único a sentir-me estranho em não ouvir aquele barulho maravilha do macaco a chiar? ahahah
Um clássico!!
A partir de agora só compro carros em stands com revisão manutenções feitas na a amauto
Boa noite, relativamente ao seu comentário no final. Eu tenho um Nissan Note 1.5 DCI, comprei a 0km. O que diz tem toda a razão, são maquinas expostas a imenso desgaste, podem sofrer n avarias. É claro que tudo tem influencia em n factores. No meu Nissan, nunca, mas mesmo nunca falto nada. Por vezes até leva mais do que é necessario. Por vezes cria-me uma certa confusão como algumas pessoas tratam os seus carros. Por vezes esquecem-se mesmo que é o dinheiro dessas pessoas que está em jogo. Um forte abraço, continuação dr bom trabalho e mostre nos videos um pouco mais de mecânica.
Muita malta só vai com os carros á oficina quando avariam .
Em Portugal, o português por norma compra carros maiores que a carteira, depois é até partir....
@@joaopedropolonia7519 Bem verdade. Num carro de gama alta, mesmo antigo, as manutenções são caras
@@MrLsdluis pois é a tal coisa, o carro desvaloriza com o passar dos anos, o material em alguns casos além de não desvalorizar, por vezes até aumenta de preços.
Pois é, mas se eu tenho um carro, de certo que me custou a ganhar. Seja ele novo ou usado. Para ele poder durar uns bons anos tenho de apostar (investir em planos de manutenções). Ou então é o tipoco portugues, o carro tem de andar, quando parte ai e porque este carro não vale nada. Para evitar isso tenho de apostar em planos de manutenções.
Boa tarde, Tenho um MB 270 CDI, de 2004 (W211); sabendo que é de opinião que todos os componentes de fábrica "se lá estão é por algum motivo", gostaria de saber se admite a eliminação das borboletas do coletor de admissão! Obrigado.
Claro que não...
Se a engenharia da Mercedes-Benz concebeu a viatura com todos os componentes, quem é mais sábio para dizer que elimina seja o que for e que é favorável para o bom funcionamento da viatura??
Excelente trabalho, adoro mercedes, tenho um clk 270 cdi, 2004 até agora como novo.
Costumam ser fiáveis os 270cdi?
Continua com esse trabalho grande abraço
O 270cdi não são maus motores mas a sua fiabilidade é um pouquinho duvidosa 🙄🙄🙄
@@amauto.davidmonteiro pena saber isso, mas para já sempre impecável
Quando é que monta aqui LX uma oficina ?
Não consigo estar no Porto e em Lisboa ao mesmo tempo 😁😁😁👍
Ob auto Davide PF pode dar uma dica como provar o circuito da chaufag ob
Deixe o tampão aberto e o motor em funcionamento até disparar o ventilador 😉👍👍
Carro premium servixinho PREMIUM 👌✌️😉
E eu a julgar que o carro do Senhor Monteiro era um mercedes classe C e quando chega a altura revela-nos um B.M.W. ahahah
Não tem estado atento, já publiquei um video com a minha bmw 😁😁😁😁👍👍
@@amauto.davidmonteiro Diga-me o titulo, gostava de ver a sua carrinha
ua-cam.com/video/D9QFEn0RCAQ/v-deo.html
Boas! Há descontos para deslocações de Leiria? :)
Há a garantia de um serviço de qualidade que na minha opinião vale mais do que qualquer desconto 😁😁😁👍👍👍
Não diria mais ... Pois sou de Fátima e AM auto é onde vou fazer qualquer serviço sem dúvida !! Impecável
15:43 /20:03 Sr. essa caneta esta boa? esse fluido passa de bom 1% para mau num instante!
Amigo sao 2 carros
@@josevieira5952 pensei que era mesmo, podia ser anomalia da caneta!
Também gosto muito desses carros , mas e preciso ter boa carteira para os manter!
Eram 3 mercedes ,e não 1
Ca.... s ma F... am se nao vou ao Porto fazer a revisao aos meus carros... ate o bmw 2002 vai... qq 50 litros de gota chegam... impecabellllllllll
E será um prazer recebe-lo 😁😁😁👍👍👍