Én a BC3-ast (2022) vettem vadonat újan és egy évet vártam rá amíg megkaptam idén februárban. 1.2mpi 84LE - halk, gyorsulásban nem az első, de tökre nem érdekel, autópályán 140-ig a motorzaj nem zavaró (afelett viszont hallattatja magát) és többnyire én előzöm a totyogó dízeles fenevadakat akik 110-el mennek a közpéső illetve jobb-szélső sávban. 1600km-ert tettem eddig bele és imádom. Van benne digitális műszeregység, automata klíma, az összes ablak elektromos, 16" alufelni, kulcsnélkülni indítás, vezetéknélküli Android Auto + Apple CarPlay és vezetéknélküli Qi töltő és pótkerék is. Egyedül azt bánom, hogy nem rendeltem bele full LED-es fényszórókat.
Vajas kifli 😂😂😂 Már hiányzott az autó teszt.. Mondjuk ez pont nem az esetem...😅de sokaknak biztos 😁egércirkáló😂😂 Egérszelep miért nincs benne?😂 Később lesz vers is! A nagymacskákat🐆 nagyívben kerülje az egércirkáló😁😆😂 Köszönjük a szuper és hasznos információkat 👍☝️
Tibor, a matrica körüli festés ha még a gyártó festi utólag az egész autót mert hiba van benne pl. akkor ő is leragaszt a matricákat, vagy ujakot tesz ? Kösz.
A kipufogót füleld meg milyen a kipufogás. A durrogós össze vissza az utalhat arra. Ha kormos a kipuf vége a motorhoz képest tehát amúgy nem kormol ez a motor de nálad pl kormos. Ha rángat a motor alapjáraton, van benne egy glu glu glu járás. Esetleg a motort is megfoghatod ahol nem meleg, hogy van-e benne kihagyás. A kivett gyertya állapota is tükrözheti a gondot ha nagy eltérés van az adott kivett hengerek közötti gyertyák kinézetében.
Tavaly vettem egy 2012 szeptemberi egykettest mar a feszliftes 84 lovas motorral 105e km-el. Sajnos kiderult a csapszeg -dugo problema, befigyelt egy teljes motorfelijutas uj kuplung, vezerles. Sajnos a hengerek is kopottak voltak fel kellett furni. Kozelitette az 1 millat a szamla ami nagyon fajt de legalabb most van egy nullkilometeres motorom. Mas nem fog benne elromlani.
@@MrGyulaBudai Az kész vicc. Jó ki szerelők lehetnek, tuti nem vinném hozzájuk az autóm ezek után. Hogy nem látták hogy a motor kuka??? Ennek vannak jelei, olaj folyás, hangok…etc
Sajnos főleg kintröl hozott tekert órás autóknál fordul elő. Ott már nem javitják meg mert drága lenne. Csilli villi állapotban bejön, s a határon a mágneses vihar megtekeri az órát
@@zsoltjenopapp6318 Egyik videoban pont erről volt szó,hogy a sok százezres kocsiknak nincs csapszeg problémája.Azokat elindították és full olajnyomással autópályán használták üzemmelegen. A kis kilométeres "Anya taxik" 1-2 km hideg-félmeleg üzemes kocsikat említette csapszeg problémásnak.Ettől függetlenül rengeteg más típusú autót használnak így és nincs motor probléma.Szóval itt vmi anyag vagy tervezési hiba van.
Tudom nagyon nem ide tartozik ,de lenne egy kérdésem ami elég égető,mert nagyon közel van egy insignia 1.8 szívó benzin autó mennyire ajánlanád ezt a motort úgy alapból,meg ugye ehhez a nehéz kasztnihoz,élőre is köszönöm a válaszod!
Megállsz a lámpánál vagy a dugóban a kocsisor mögött stb, akkor néhány másodperc után kikapcsol a motor automatikusan. Induláskor nem kell kulcsot használni, elég ha rálépsz a kuplungra és indul a motor. Egy brutális baromság de állítólag környezetvédelmi/klímavédelmi szempontok miatt találták ki és kötelező felszereltség már évek óta. Annyit tehetsz hogy kikapcsolható a rendszer amikor elindítod a motort, de ezt minden indításkor meg kell tenned mert visszakapcsol automatikusan. Mi már automatikusan nyúlunk a gombhoz amikor elindítjuk a motort.
@@luxbeci2 mert mikor indul nem áll fel az olajnyomás és már pörög a motor. Egyet talán kibírna , de minden lámpánál nem az igazi. Hideg motornál és gyenge aksinál automatikusan letiltja magát.
Ez az "egércirkáló" akkora, mint pár éve az alsó-középkategória volt, csak ezerszer jobban hangszigetelt, ezerszer biztonságosabb, százszor jobban felszerelt...
Japánban ezek a kisautók nagyon keresettek, mert nincs hely és minden centiért harc folyik a városokban. Ott nem is vehetsz autót, ha nem tudod bizonyítani, hogy van helyed az autó számára mint parkoló hely a neveden vagy garázs vagy akármi. Ezért még a méretet is le kell mérni hivatosan mérnökkel kiméretni, hogy tudod biztosítani az autó számára a helyet a lakásod mellett. Ha nem, akkor az autó szalon nem adja el neked azt az autót, vagy kisebbet leszel kénytelen vásárolni ami megfelel méretben. Ezért vannak lift parkoló robotok mint a Paterezés a Boschban egymás hegyén-hátán vannak az autók és mindig perceket kell várni, mire a robot luft leszállítja az autódat. Érdekes lehet, ha nincs áram…
Tisztelt Varga Tibor Úr! Ha a TippAutó-tól szeretnék autót vásárólni és szeretném a szolgáltatását igénybe venni, elfogulatlanul tudna vizsgálati eredményt nyújtani?
Attól tartok ez a kis autó kategória hamarosan el fog tűnni mert azok vásárolják őket ki nem akar sok pénzt költeni autózásra. Lesz helyettük nagy hibrid és elektromos suv ami papíron környezet barátabb
Nem fog eltűnni, mert mindig lesz igény ilyen autókra főleg a nők részéről, aki parkolni sem tudnak, főleg nagy kocsikkal, ezért vesznek kicsit mert azt jobban érzik hol az eleje és vége
@@pistajoska6318 De a kisautók nem sokára mind elektromosak lesznek. Audi 2025 után csak elektromos autót fog gyártani és a többi márka is követni fogja
Azert ez az egercirkalo kifejezes eleg erdekes. A 2017-es I20 hossza 4035 mm, mig egy Golf IV 4149, a G Astra pedig 4110. Ez lenyegeben egy kozepes meretu kocsi.
2013-ban Kia Ceed kombit vettünk 4,5-ért. Duál digit klíma, ülés és kormányfűtés, parkoló radar, tempomat+limit. Most 3-3,5-ért el tudnám adni. Nem az értéktartás miatt, hanem mert nagyon drága lett at új (7-10 misi). 😐
Köszönjük a tanácsokat, világos, mint mindenben a legfontosabb az egyszerűség a meghibásodási lehetőségek miatt.
Én a BC3-ast (2022) vettem vadonat újan és egy évet vártam rá amíg megkaptam idén februárban. 1.2mpi 84LE - halk, gyorsulásban nem az első, de tökre nem érdekel, autópályán 140-ig a motorzaj nem zavaró (afelett viszont hallattatja magát) és többnyire én előzöm a totyogó dízeles fenevadakat akik 110-el mennek a közpéső illetve jobb-szélső sávban. 1600km-ert tettem eddig bele és imádom. Van benne digitális műszeregység, automata klíma, az összes ablak elektromos, 16" alufelni, kulcsnélkülni indítás, vezetéknélküli Android Auto + Apple CarPlay és vezetéknélküli Qi töltő és pótkerék is. Egyedül azt bánom, hogy nem rendeltem bele full LED-es fényszórókat.
Vajas kifli 😂😂😂
Már hiányzott az autó teszt..
Mondjuk ez pont nem az esetem...😅de sokaknak biztos 😁egércirkáló😂😂
Egérszelep miért nincs benne?😂
Később lesz vers is!
A nagymacskákat🐆 nagyívben kerülje az egércirkáló😁😆😂
Köszönjük a szuper és hasznos információkat 👍☝️
egérkamionnak hívták régen a kispolskit
Jo napot tudna valamit mondani Hyundai santa fe 2007 automata-rol köszönöm
Tibor, a matrica körüli festés ha még a gyártó festi utólag az egész autót mert hiba van benne pl. akkor ő is leragaszt a matricákat, vagy ujakot tesz ? Kösz.
Heloo, mijen muszert hasznalsz? A diagnoza gep, a teszter?
Faberakás?
Csomagtartóba lehetséges
Ha nincs obd csatlakozó az autóban akkor hogy lehet kideríteni, hogy gyújtáshibás az autó?
A kipufogót füleld meg milyen a kipufogás. A durrogós össze vissza az utalhat arra. Ha kormos a kipuf vége a motorhoz képest tehát amúgy nem kormol ez a motor de nálad pl kormos. Ha rángat a motor alapjáraton, van benne egy glu glu glu járás. Esetleg a motort is megfoghatod ahol nem meleg, hogy van-e benne kihagyás. A kivett gyertya állapota is tükrözheti a gondot ha nagy eltérés van az adott kivett hengerek közötti gyertyák kinézetében.
Szia Tibi
Insignia hogy szolgál? :)
Tavaly vettem egy 2012 szeptemberi egykettest mar a feszliftes 84 lovas motorral 105e km-el. Sajnos kiderult a csapszeg -dugo problema, befigyelt egy teljes motorfelijutas uj kuplung, vezerles. Sajnos a hengerek is kopottak voltak fel kellett furni. Kozelitette az 1 millat a szamla ami nagyon fajt de legalabb most van egy nullkilometeres motorom. Mas nem fog benne elromlani.
Ez nagyon durva hatalmas pénz kidobás volt! Akkor inkább vettel volna japánt vagy német autót azokban nem megy ilyen hamar tönkre a motor
@@luxbeci2 Ez igaz, ha előre tudom nem ezt veszem. Pedig 2 "szerelő " is átnézte.
@@MrGyulaBudai Az kész vicc. Jó ki szerelők lehetnek, tuti nem vinném hozzájuk az autóm ezek után. Hogy nem látták hogy a motor kuka??? Ennek vannak jelei, olaj folyás, hangok…etc
Sajnos főleg kintröl hozott tekert órás autóknál fordul elő.
Ott már nem javitják meg mert drága lenne.
Csilli villi állapotban bejön, s a határon a mágneses vihar megtekeri az órát
@@zsoltjenopapp6318 Egyik videoban pont erről volt szó,hogy a sok százezres kocsiknak nincs csapszeg problémája.Azokat elindították és full olajnyomással autópályán használták üzemmelegen. A kis kilométeres "Anya taxik" 1-2 km hideg-félmeleg üzemes kocsikat említette csapszeg problémásnak.Ettől függetlenül rengeteg más típusú autót használnak így és nincs motor probléma.Szóval itt vmi anyag vagy tervezési hiba van.
Tudom nagyon nem ide tartozik ,de lenne egy kérdésem ami elég égető,mert nagyon közel van egy insignia 1.8 szívó benzin autó mennyire ajánlanád ezt a motort úgy alapból,meg ugye ehhez a nehéz kasztnihoz,élőre is köszönöm a válaszod!
Van fent a neten jópár írott cikk és videó ezzel a típussal kapcsolatban
Udvozlet! Egy kérdésem volna. Start stop rendszer. Mit takar? Nem igazán értem! Egyszer elmondanám? Köszi.
Megállsz a lámpánál vagy a dugóban a kocsisor mögött stb, akkor néhány másodperc után kikapcsol a motor automatikusan. Induláskor nem kell kulcsot használni, elég ha rálépsz a kuplungra és indul a motor.
Egy brutális baromság de állítólag környezetvédelmi/klímavédelmi szempontok miatt találták ki és kötelező felszereltség már évek óta.
Annyit tehetsz hogy kikapcsolható a rendszer amikor elindítod a motort, de ezt minden indításkor meg kell tenned mert visszakapcsol automatikusan. Mi már automatikusan nyúlunk a gombhoz amikor elindítjuk a motort.
@@Geb5626 És miért motor gyilkos megoldás?
@@luxbeci2 mert mikor indul nem áll fel az olajnyomás és már pörög a motor. Egyet talán kibírna , de minden lámpánál nem az igazi. Hideg motornál és gyenge aksinál automatikusan letiltja magát.
@@luxbeci2 az olajnyomáshoz van köze és persze többszörösével csökkenti az önindító élettartamát
@@Geb5626 ki lehet véglegesen is kapcsolni, ha van hozzá eszközöd, vagy a szervizest megkéred, 5 percnél nem tart tovább
Ez az "egércirkáló" akkora, mint pár éve az alsó-középkategória volt, csak ezerszer jobban hangszigetelt, ezerszer biztonságosabb, százszor jobban felszerelt...
A címből és az első pár kockából a Seicento-ra tippeltem. Lévén az valóban egércirkáló a kispók után.😂
@@gyuridosa5188 Igen, valahogy egy a 3-as Golfnál hajszállal nagyobb méretű autó nekem sem egércirkáló. 🤷♂️
Japánban ezek a kisautók nagyon keresettek, mert nincs hely és minden centiért harc folyik a városokban. Ott nem is vehetsz autót, ha nem tudod bizonyítani, hogy van helyed az autó számára mint parkoló hely a neveden vagy garázs vagy akármi. Ezért még a méretet is le kell mérni hivatosan mérnökkel kiméretni, hogy tudod biztosítani az autó számára a helyet a lakásod mellett. Ha nem, akkor az autó szalon nem adja el neked azt az autót, vagy kisebbet leszel kénytelen vásárolni ami megfelel méretben. Ezért vannak lift parkoló robotok mint a Paterezés a Boschban egymás hegyén-hátán vannak az autók és mindig perceket kell várni, mire a robot luft leszállítja az autódat. Érdekes lehet, ha nincs áram…
Magyarban is ez kéne 5 éve, és nem lenne ez a tumultus az utcákon.
Felesleges bonyolítani.
Kocsi legyen egyszerű és nagyszerű!
Mint a Lada Samaram 30 éves 16960 km és semmi baja újállapotú. Most 10 milliót ér ha nem többet. Ezért a Hyuandai kis autóért nem adnám oda
@@luxbeci2 Azért ilyenbe nem ülnék bele és pénzt sem adnék érte😇
@@charliedoktor6706 Mert irigykedtek jobb mint a te foxxstalicskad nyugati bontó szökevény
Tényleg egyszerű mint a szög. Anyosomnak is van egy ilyen 2015 évjárat.. 1.2 benzin. 75LE és van benne 20e km 😂😂😂
Tisztelt Varga Tibor Úr! Ha a TippAutó-tól szeretnék autót vásárólni és szeretném a szolgáltatását igénybe venni, elfogulatlanul tudna vizsgálati eredményt nyújtani?
Mi minden autót eladótól függetlenül vizsgálunk.
Nem számít ki a tulaj. Azt gondolom, ha nem így lenne, már kiderült volna rólunk...
Attól tartok ez a kis autó kategória hamarosan el fog tűnni mert azok vásárolják őket ki nem akar sok pénzt költeni autózásra. Lesz helyettük nagy hibrid és elektromos suv ami papíron környezet barátabb
Nem fog eltűnni, mert mindig lesz igény ilyen autókra főleg a nők részéről, aki parkolni sem tudnak, főleg nagy kocsikkal, ezért vesznek kicsit mert azt jobban érzik hol az eleje és vége
@@luxbeci2 az olcsó kisautóba is drága a környezetvédelmi fejlesztés és nehéz az árába bekalkulálni.
@@pistajoska6318 De a kisautók nem sokára mind elektromosak lesznek. Audi 2025 után csak elektromos autót fog gyártani és a többi márka is követni fogja
@@luxbeci2 Áruk lesz vagy 15-20 millió akinek meg ennyi pénze lesz nem ezeket a kis vackokat veszi.
@@luxbeci2 Céges Skoda Oktáviával könnyebben parkolok mint a kis Suzukival Igaz Skodában ott a 360 fokos parkolóradar ha nem próbálom nem hiszem el.
Azert ez az egercirkalo kifejezes eleg erdekes. A 2017-es I20 hossza 4035 mm, mig egy Golf IV 4149, a G Astra pedig 4110. Ez lenyegeben egy kozepes meretu kocsi.
Nem tudom mi ez a nagy Hyundai /kia divat. Ezeket csak az vesz akinek nem telllik Toyota/Hondára. 🙂
Mert az önzárót sokkal rosszabb letekerni tíz év múlva, mint a sasszegest.
Nyikkantani lehet vele? 🤔😁
Szomszéd 4-5 éve újonnan vett ugyanilyet 4 200 000-ért.
Ez itt 4 évesen 90 000 km-el 4 090 000.
Ez az értéktartás. Vagy a...
Vagy a😂😁
2013-ban Kia Ceed kombit vettünk 4,5-ért. Duál digit klíma, ülés és kormányfűtés, parkoló radar, tempomat+limit. Most 3-3,5-ért el tudnám adni. Nem az értéktartás miatt, hanem mert nagyon drága lett at új (7-10 misi). 😐