【これがいい】万能すぎるオートバイ！扱いやすくてカッコいい『VTR250』のポテンシャルの高さに衝撃を受けた！！！【最高の相棒】
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- Опубліковано 29 вер 2024
- こんにちは！ねこかずと申します！
今回は#HONDA が誇る#VTR250 に試乗しました！！
V型２気筒の250ccで扱いやすくて250cc オススメなオートバイ！
初心者でも上級者でも扱いやすい、まさにオールウェイズに叶えてくれるのがこのマシンです。
#オートバイ
#バイクのある生活
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/ @nekokazu
VTRは5速だから
2.3.4ギアの時、思いっきり回して引っ張ると
かなりスポーティな音奏でます
最高です ガンガン回すべし
ねこちゃんが、とても楽しそうに乗ってたね🎉本当に乗りやすいのがわかりました❤
横田さんが手掛けると古いバイクも安心ですね👍カッコ良いです😙
V型エンジンのバイク欲しいわー。巨大なガレージと金があれば…。
未だにゼルビス乗ってます。当然10万キロ以上ですがｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙ一切無し(もちろん定期的なｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換や注油等を完全にしている場合。)です。VTR出て興味あったけど、古い人間のせいか５速のﾜｲﾄﾞﾚｼｵになったことと、ゼルビス特有のシート下の小物入れ(ｼｰﾄを開けたらｽｸｰﾀｰのように開き、開いたままに出来る)がかなり便利で、ｶｯﾊﾟやﾊﾟﾝｸ修理ｷｯﾄ、予備電球など余裕で入ります。そして走行性能ですが、決して遅くない。馬力だけ見て遅いと言われてきたが、そんなこと無く、VTエンジンは低速からトルクがあり、13.000回転から始まるﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝを超えて15,000位(怖いのでそれ以上は止めました)まで回ります。今、ゼルビスのようなV型二気筒で、シート下の小物入れなどの便利な仕様をｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝで出したら即買いです。川崎が４気筒４８馬力を出しているなら、ホンダさんもゼルビスのようなV型２気筒エンジンで３５馬力程度でいいから出してくれたと思うし、VT好きの方は復活を望んでいますよ。出たら絶対に売れると思う。
オーナーさんいいなねこかずさんにも会えて自分のバイク乗って紹介までされるなんて羨ましい
ずっと乗ってて、最高なマシンです。
回りが大型ハイパワーマシンや高い旧車に乗ってて、たまに自分の気持ちを見失いそうになるけど、自分で整備したり、整備後に乗って、改善した事を実感したりするのが凄い幸せで、手放せません。
自分はVTR250 をのり続けます!!
HONDAさん、このVツインエンジンの復活を希望します、傑作です。
自分が乗ってるバイクを紹介してくれるのは嬉しすぎる！！
キャブ時代のVTRは部品がHONDAに無くなり始めてるので注意。メインハーネスが欠品で、断線したら修理代が高額になります。
また、Fフォークも欠品なのでくれぐれも錆させないように。錆させるとオイルシールの交換が大変ですよ。
この音！何をするにもvtrは使える。
ツーリングはもちろん
サーキットもジムカーナも
エクストリームも何でもできる。
本当はしたらいかんけど、爆音仕様のしたら、4ストの音もかき消すw
しかも乗りやすい。いいバイクだ。
このバイク乗ってこそ本当のホンダ好きやねw
自分も初めてのバイクがキャブの最終型VTR250で12年ぐらい乗ってて途中でバイク便したりと街乗りからツーリングまで活躍してくれました。動画で言われてる通りエンジン以外が壊れて仕事もあり手放しましたがこんなにバイクの値段が高騰するなら手放さなければよかったとめちゃくちゃ後悔してます。今リターンしてyzf-r25に乗ってるんですが凄い乗りやすいし設計も新しくていいと思いますけどVツインのエンジンが忘れられず物足りません…
ホンダからVTRの後継出してくれないかな…
久しぶりにVTR250の音が聴けて走ってるメーター周りが見れて嬉しかったです、ありがとうございます。
VTR250に乗って4年経ちますが
唯一の欠点がすべてのバランスが良すぎて、逆に尖ったところを見いだせないという所だと感じます（笑）
自分が乗ってるバイクが紹介されて嬉しいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
私も初めてのバイクがVTR250なので親近感です😙🎶❕
ええバイクよね、マジで
VTR欲しくて買おうと調べてる最中にVTRのレビュー来て激アツなう＾～
本日vtr購入しました！免許取ってから初めての1台なので納車が楽しみです！
自分が乗ってる同型マシンを紹介してもらえるってめちゃくちゃ嬉しいです！
乗りやすいって言われてるCB400SFとか同じ250のホーネットとか乗ったけどVTRはマジで乗りやすいし楽しいし音も250の割に良い音するから好き
割にっていうのは250っていう小排気量でもしっかり重厚感のある音が出るってことね
176cmで乗るのは小さく見えちゃいますかね
@@ぬは-c6y うん…少し小さいかも
@@ぬは-c6yそんなん誰も気にせん好きなの乗れ🤗
@@lm300hfsports あちゃー
4気筒のホーネットと比較されることが多いと思うけど、250なら2気筒の方がいいんじゃないかな。
やっぱこれって感じやね
ついにVTR250来た！
自分はFIモデルに乗ってます！
乗りやすくて楽しいバイクでちゅね〜＾＾
VTR250乗って13年！もうすぐ走行距離10万キロですがエンジン全く問題なく快調です🤣
動画でも言われてましたがエンジン以外が経年劣化で壊れていくバイクww
ねこかず君、大絶賛の万能バイクに乗ってみたくなりました😍
楽しそう🏍️💨
95年式のXJR400Rに乗ってた時にマシン交換で借りて衝撃でしたー、車体の軽さも相まってまさにヒラヒラと乗れるいいマシンでした！
ホンダのV型エンジンに多いフレームが特徴的なのいいよな
バイク便の事ばかり書かれてるけど、ジムカーナでも多くのライダーに使われてるので、とても扱いやすいバイクなんだと思います。
私もインジェクションモデルに乗ってます。
5万キロ超えた中古ですが、市街地でも乗りやすいし、高速走行でも全く問題ありません。
オーナーの人イケメン
横田さん一般の人のバイクもやってくれるんだと思ってGoogleマップのレビュー見に行ったら草生えた
VTRは世界に誇れる神車だと思います
こまいとか通じるのかwっ、そげんいらんちゃんねw九州男児感強めの回最高でした😊めちゃカッコよくカスタムされてさすが横田さん凄いですね😊アーニャこれ好きw 普段はYAMAHAに乗ってますがカブが気になってます(*≧艸≦)
VTRはMADE IN JAPANだし熟成して故障しにくいし乗りやすかったけど燃費の悪さと5速じゃなく6速まで欲しかった😢
燃費悪いかな？
250の中では燃費いいよ
追記 ホンダのV2は30万キロ走れる壊れるない事です！メンテしてれば50万km走れますよ
ドゥカティと同じデザイナーだったんですね‧✧̣̇‧
(なるほど!!)
因みにこの間、ねこさんが乗ってた2022年式CB1000Rやっぱり頭から離れないです♡
cb650rもオススメです！！！！！！
ua-cam.com/video/V0xCwQbuYYI/v-deo.html
@@nekokazu 情報ありがとうございます(⋆ᴗ͈ˬᴗ͈)”
バイト頑張りますっ٩(ˊᗜˋ*)و
まずは、免許10月2日合宿に入隊してきます·͜· ♡
1台目として2009年式のインジェクションになりたての20000km走ってたモデルを2年前に購入しました。2年経過して走行5万キロこえましたがノントラブルなので逆に怖いです。高騰もしてないし燃費もリッター30余裕でいって適度に速いのでガチでおすすめです。欠点を強いてあげるならシートがスリムなんでケツ痛起こすとこだけですかね。
昔はバイク便御用達みたいなイメージだったけど今は中古価格高くてビックリ
・トルクがあって、ギアチェンジが忙しくない。
・どんな速度でも坂道でもシフト操作しなくてオートマみたいに走る。
・100Km/hくらいからもっさりするので、暴走して怖い思いをし辛い。
・エンジンが秀逸で壊れない。
・シフトも気持ちよく入るのでストレスがない。
欠点はV型なので振動で腕がしびれます。
80Km/hくらいまでを想定しているので、それ以上出すならブレーキ周りを手入れしてないと怖い。止まらない。
NSR250SEとVT250を持ってますが、街乗りはVT一択ですね。
足がつかないバイクは駄目だ
足がつかないだけで乗るのがダルくなる
VTR250だと思って見てたらエクストリームバイクでチラッ出演しててビクッとなったw
すみません！
登場していただきました💦
@@nekokazu
登録者増えるかも！ラッキーと思ってるので、バンバン使って下さいw
VTR250は、かっこいい、欲しいに限ります。実際なんでもマシーンなんですね。走り楽しそうでした。
ヤマモトレーシングいい音しますね～
これ見て自分も乗りたくなりました！
GWはVTでツーリング行こ
何度転かしても壊れないから有難いです😭
ずっと乗っていたいバイク。最近放置気味ですが(苦笑)
ゼルビスに乗ってる自分からするとVTRとゼルビスの名前が出てきたのはｳﾚｼｲﾃﾞｽﾈｪ〜🎶
VT,VTRはいいぞ( ＾ω＾)
中免取ってレッドバロンでバイクを見てる時に店員さんからオススメされたのがVTR250でした
キャブであることとなにより燃料計が無いということが気になってやんわりお断りさせていただき、スズキのGSR250を買いました
GSR250も街乗りでとても扱いやすくて初心者にオススメなモデルです
彼女がFI仕様に乗ってます😊
しかし怖がって全然乗ってなくて買ってもうすぐ1年ですが400キロくらいしか走ってません😢
音が唸ってる！めっちゃかっこいい！
前までゼルビス乗ってましたけどアフターファイアしながら走ったり、ガソリンタンクを固定するキャップがキャブに詰まって片肺になりながら走ったりしたけど、エンジンは一切壊れたりしませんでしたね…
250ccの紹介珍しい！Dトラも試乗してみて欲しいです🙇♂️
これ程ホンダのバイクで万能なバイクはないよ！燃費もいいしトルクもあるし、カスタムしても 山道でも結構攻めれるからね！
私が初めて乗ったバイクは、VT250Fでした、
よいバイクでした、３５年くらい前でした。
VTRは
軽い
扱いやすい
音良い
燃費良い
壊れない
安い
といった感じでほんとに優秀すぎるバイク。乗りやすいだけでなく、長く乗ってると味わい深いバイクというのもわかってきます。あとモンスターもどきとか言われますが、デザイナー一緒です
今時、一発試験で免許とる奴が
いることにおどろき🤣
9:00 VTR乗りは変態が多いってことばいね?
~(=^･ω･^)੭ु⁾⁾
羨ましいばい
この6月にゼルビス納車します。
VTエンジン最高ですよね！！🎉
自分が初めてバイクという乗り物が気になりだした頃、最初に憧れたのがこのVTR250
4stVツインを買うならVTR一択ですね！個人的にパラツインよりVツイン派です
映像の途中で日本一かっこいいVTR(てくきかさん)映ってる
ダックス125のレビューお願いします。🙇
ua-cam.com/video/xdkUrRy2Ycg/v-deo.htmlsi=BVFOJhQTsrV2QgiY
どうぞ！
来月納車予定だったのでタイミングよすぎで超助かります
はぁああ〜〜もっと楽しみになってきました🥰
VTRほんと扱い易い。250のカブや。
VT系は3台も乗ってしまった。最終的にジム屋仕様がお気に入りです❤
わからんけど自分はアーニャは嫌いだぜ
乗ってましたがすごくいいバイクでした。
ただ6速欲しかった…
いいよねぇ～VTR👍
スパーダ持ってる。
VTR250かバイク便の御用達のバイクやね、
ぜひホーネット250の試乗動画もやってほしい。
バイクの、オーナーさんいいな😢ねこかずさんに、逢えて、いいな😢私も、ねこかずさんに、会いたいな😍大好き❤
嬉しいですねぇーーー！！！！😍😍😍
VTR250は軽くて燃費もいいしなんといってもこのV型のドコドコが最高すぎる‼️
V型2気筒のsv650もとても良いバイクですよ！
是非ねこかずさんも乗ってみてください！
ねこかずさんの動画いいですね❗いつも、楽しく見てますよ
3:52 すごい見つめられてるｗ
vtzいいですよね！僕も1年前に免許とって初バイクはvtzで今のところ故障0ですwサウンドもいいしトルクがすごいあるので最高です！
おもしろそーだなー😸
見た目が最高にかっこいい
足つき良くて取り回ししやすい
車検なし
エンジン頑丈
もう一台VTR欲しいくらいです
こまちゃんも僕めっちゃ大好きなんですよぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ❣️❣️❣️❣️❣️❣️❣️︎💕︎︎💕︎︎💕︎︎💕︎︎💕︎︎💕︎︎💕︎💓💓💓💓💓💓💓💓
我がNINJA250も街乗りから高速まで乗りやすくてカッコよくていいバイクです^^
ついこの前、このバイクを購入したのですが動画を見て納車してから乗るのが楽しみになってきました！！！
確かデザイナーは最初にVTR250のデザインをホンダに出し、それをホンダはボツにした。
それからデザイナーはドゥカティのデザインをするようになりモンスターが生まれた。
その後、モンスターを知ったホンダはボツにしたデザインを採用してVTR250を作った、って流れだったような。
俺もかつては、43PSのVTZに乗ってたぞよ。
低回転から高回転までフラットトルクで１３０００回転まで回るやつ。
低回転ではツキが鈍いがギクシャクしにくくて、高回転までスムースに
吹け上がるんで、とにかく扱いやすくて万能なバイクだったと思う。
VTRは元AKBの子もジムカーナレースで使っているくらいだからポテンシャル
は高いんじゃないかな？
こんちわ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～！！！！！！！！！
こまちゃん久々みたｗｗ
自分も昔ホンダのVツインVT400Sに乗ってました！Vツインの音とトルク感良いですよねえ
30年ぶりに単車乗ろうと思ってる60歳です😅VTR250買います😊
コメント失礼します。400ccまでのバイクを買いたいと思ってるのですがオススメはありませんでしょうか？HONDAのズーマーやPS250などの形と似ているか、タイヤが太いという条件でお願い致します。
V型2気筒はイイゾ～！同意です。何故なら現在乗っているので･･･ホンダ製ではありませんが国産です。セパハンの方のアレで｢菌｣をばら蒔いておりますw。
ホンダVツイン250ccエンジンはVT250Fから長く使われ続けた名機ですね、復活しないかな･･･。
高くてもいいから、これ40馬力くらいになって再販してくれたらなあ。
水素エンジンのバイクは将来あっても、ガソリンエンジン車は2035年までともう決まってるので、ホンダも熱いバイクを出せるうちに出して欲しいな。
ねこがずさんの話し方ってめっちゃワクワクする！
ヤフオクとかでまだ20万〜買えるのが素晴らしい
どんどん値段高騰していきそう
ねこかずさん
yzfr3のAnniversaryモデル乗りませんか？？
初見です
バイクの免許を取ったらVTR250乗りたいと思っていたので、めちゃくちゃ分かりやすい解説で動画も面白かったです！
VTR最高！！
SUZUKIのSV650もたまらないです😊
Vtwinエンジンっという事で、アメリカンも…
是非ともイントルーダー250LCを乗っていただきたい！！！
アメリカンが峠を攻めれない、コーナリングがきつい
重い、曲がりにくい
そんなイメージのあるバイクがアメリカンだと思いますが
イントルーダー250LCだけは格が違います！
乗れば理由は分かりますよ！！
MC51にも劣らないバンク角(むしろ上かもしれませんw)、隼や昨今のSSと同じく唯一の3バルブ方式250アメリカン、空冷Vtwinエンジンの乾いた鼓動
同種YAMAHAのドラッグスター250前期型とスペックこそ近いものの
乗り味は全く異なり、SUZUKIの変態思考が強く現れている1台です
見た目のスタイルはクラシックに見えますが、ポジションはVmaxや新エリミネーター400と同じジャンルになりミッドコン
先述のドラッグスター250と同様で「125の車体」に250のエンジンを搭載したバイクです
どうですか！？
魅力しかないでしょう！
当時はドラッグスター人気に敗北し、不人気すぎて珍車なので滅多に状態が良い車両もありませんが…
機会があれば絶対に乗ってみていただきたい！
なっちゃんもジムカーナで乗ってる！なっちゃんには乗れない猫カズ😂😂😂
マフラー触りました？手で触ると油がついてしまってあまりよくなかったのでは？？大丈夫なのかな？
タコメーター羨ましいw
自分のやつ2000年の初期の奴だからスピードメーターしかついてないww
ゼルビスの後６５０並列２気筒バイク乗ったけど、このエンジンのほうが高速で楽だった。
自分の初バイク 足つきよし、乗りやすさもよし トラスフレームがかっこいい そして値段も安い初心者におすすめのバイクです
自分のバイクを紹介してくれてありがとうございます🥳
VTRはほんとにすいすいです🫶
先月2011年式FI、VTR250を購入したばかりです。
パワー感がない事以外不満点なし。
VTR欲しかったんだけど当時はまだまだ高かったから安いスパーダ買った😂
こいつぁいいバイクだゾ‼️
丈夫でのりやすい、
バイク便につかわれまくってるのがその証明。
vtrの2000年モデル30万で買いました！
めっちゃ楽しいです！
え！僕も1月上旬に飛び込み試験で免許手に入れた高校生です。
身長あるからVTR買うの諦めた…
あまりにもせせこましかった…
z650rs火の玉モデルレビューしにきてくださいー！