@@고화질-o9q 그냥 비엠 디젤 6기통이랑 비교해봤습니다 제가 비엠 6기통 타고 있어서요 확실히 비엠은 엔진이 카랑카랑 한 맛은 있는데 정숙성이나 질감은 CLS400D가 뛰어나더군요 새차여서 그럴지는 몰라도 신기해서 자료를 찾아보니 실린더에 나노코팅이 되어 있다 그러드라구요
구미서 서울까지 친구차 S350d 몰고 올라가봤는데, 처음엔 디젤인줄 몰랐습니다. 엄청 조용하더군요. 140 이상에서도 조용하고, 가속성도 좋고요. 이래서 벤츠 디젤이 최고라 하는 사람들이 주위 많은것 같습니다. BMW는 디젤 엔진에선 벤츠 따라 갈려면 아직 멀은거 같습니다.
“차”라는 도구를 단 한가지 용도로만 보는 사람들이죠. 혈기 왕성하고 시간넘치는 이십대 초반엔 스포츠성이 최고라고 생각했지만 생활이 변하면서 제가 원하는 “차”의 모습도 함께 변했죠. 4기통 2리터 국산차에서 시작해서 가솔린 엔진 중형 독일 3사 다 타봤지만 걸어서 출퇴근하고 아이가 생기니 차는 여전히 좋아하지만 좋아하는 차의 모습이 변했네요.
그가 없어지고 전문적으로 발전하가는중.
뇌피셜말고 오피셜
김치킨 no?
이치프님 영상은 볼때마다 좋음
벤츠 디젤 타고있는데 진짜 놀랍도록 부드럽네요.
현재 BMW 디젤타고 있고 제가 소음이랑 진동에 엄청 예민한편인데 CLS400D 잠깐 몇일 탈일이 생겨서 타봤는데 진짜 디젤이 가솔린 같더군요... 신기하더라구요
@@고화질-o9q cls400d 렌트 3일 타봤는데 키로수 얼마 안되서 그런지 몰라도 정말 정숙성 뛰어나더라구요 디젤인거 모르고 타면 가솔린인줄 안다는 말이 어느 정도는 이해가 갔습니다
@@고화질-o9q 그냥 비엠 디젤 6기통이랑 비교해봤습니다 제가 비엠 6기통 타고 있어서요 확실히 비엠은 엔진이 카랑카랑 한 맛은 있는데 정숙성이나 질감은 CLS400D가 뛰어나더군요 새차여서 그럴지는 몰라도 신기해서 자료를 찾아보니 실린더에 나노코팅이 되어 있다 그러드라구요
너무 좋은 영상입니다~
벤츠s 디젤 겁나조용하더라구요
종종 보는데 볼때마다 감탄이... 오늘도 하나 더 배우고 갑니다
역시 전문가 이십니다.
직렬 S350D 타봐라 거이 가솔린이다. 방음으로 가린게 아님 엔진자체가 조용함
재밌는 영상이네요 :) 앞으로 많이 올려주세요 구독하고 갑니다
깐깐한 고객이 명품을 만듦니다!
좋은 정보 감사합니다!
너무 유익하다 진짜
좋은설명 감사합니다
지식의 깊이가 넘사벽입니다
EBS마크 달아야겠어요~ 너무나 교육적인 영상~^^*
ㅋㅋㅋ진짜 유익하네
이거랑asmr차량편은 진짜 사랑임
구미서 서울까지 친구차 S350d 몰고 올라가봤는데, 처음엔 디젤인줄 몰랐습니다. 엄청 조용하더군요. 140 이상에서도 조용하고, 가속성도 좋고요. 이래서 벤츠 디젤이 최고라 하는 사람들이 주위 많은것 같습니다. BMW는 디젤 엔진에선 벤츠 따라 갈려면 아직 멀은거 같습니다.
S350d 라고 차명에 d(젤)이라고 써있는데, 디젤인줄 모르다니
이젠 시끄러우실듯 7만인가 그런데 슬슬 소리 들리던데요
에스가 디젤은 생각보다 조용하고 가솔린은 생각보다 시끄러워요.
양아치비엠충들은 벤츠칭찬받는꼴을못보놐ㅋㅋㅋ
좋은영상 감사합니다. 요즘 cng겸용 차량 개조해주는 공업사도 있던데.. cng개조관련 영상도 부탁드립니다.
영상 잘 봤습니다.o^^o
느낌적인 느낌에서 명확하게 설명해주시니깐 먼개소리야 했던게 아그래서 였구나
이치프님 오셨다 선따봉 후감상
허세와 재미로 웃고보던 모트라인을 이제는 온라인강의처럼 듣고 있다. 내가 어쩌다 이렇게 된거지...
지난 동영상 유익하게 시청 중입니다.
동영상중에 MC2 케미칼 부분은 협찬 받은 건가요? 엔지니어로 추천 하시는 건가요?
벤츠의 나노슬라이드가 아마....06년 이후로 적용된걸로 기억하는데 아닌가요? 6.3l V8 그게 M156엔진부터 들어간걸로 기억하는데 맞는지요?
굳 퀄리티~
2016 E350d OM642 v6 엔진은 어떤가요??
전문가적 시각이 느껴집니다. 마구까는게 아닌 사실에 근거하네요.
재밌어요.
마지막에 폭팔 각도를 tdc가깝게 조정하여 측압 덜받게 햇다는거 같은데
그렇게 하면 흡기배기 행정(효율)이 안좋아 지지않나요??
소단부 대단부로 나누면 측압도 없을 건데 엔진이 높아지니 패스 ㅋ
예후열의 새로운 이유
좋은 정보 감사합니다.
3:48 피스톤이 크랭크축이랑 결합하는게 아니라 커넥팅로드랑 피스톤이 결합한거 아닌가요?
완전좋음!!!!
벤츠는 엔진내구성 최고죠 ㅋㅋ 정비사들 왈 ㅋㅋ
이치프 멋지당
그래서 로또되면 벤츠사야겠어요
참역사 운영자입니다.
정제된 전문지식을 가지시고 쉽고 친절하게 알려주시는점 감사드립니다.
님을 이시대 자동차정비학계의 위인으로 평가하고싶습니다.
앞으로,더 유익한 정보를 기대하면서
미래, 또한분의 자동차명장이 되시리라 생각됩니다.
항상,건강하시기를 바랍니다.
진짜 이치프는 사랑입니다.
레전드 이치프
그럼 벤츠 디젤 4기통은
저런 옵셋 기술이
없나요?
전에 크린 디젤ㅡ이거 장사꾼 상술 이지요
Una explicación sobre inyección del LPG gracias
이치프한테 자동차를 배우고 싶다..
사이다 설명
이치프님 멋지시고 모트라인도 힘내세요 ㅋ
앙 치프띠♡
자동차 정비를 꿈꾸고 있는 직장인입니다ㅠ 혹시 한번만나뵐수없을까요?
너무....짧습니다...
글쿤용
예열 후열 왜 해야하는지 배워 가요 ㅋㅋ
?? 예후열 필요 없음
이치프님..자주하는말..
그런점이 잼있어요...ㅎ
마름모~? 타원 아닌가요~?
단면도를 기준으로 말씀하신것 같네요..마름모가 아니라 사다리꼴이 맞는것 같은데..
OM656
내연기관을 전공한 사람이 듣기에는 전혀 신빙성 없는 정보들이 드글드글 합니다. 안녕!
Erick Yee ㅋ
대우 6기통은 버렸냐?
채널 망했나요?
만들고선 더이상 업로드가 없네요
왜만들었는지;;;
Joon Yang 올라옴 님 걱정이나 하셈;
가솔린 사실래요? 디젤 사실래요? 환경문제에대해 어떻게 생각하시나요?
대단하나 벤츠놈들
모트라인 윤성로는 땍땍거리면서 장점이라고 얘기하는게 다 그냥 뇌피셜 구라였구나 ㅋㅋㅋㅋ
그래도 디젤은 차가 아니라는 매니아들 사이의 말이있죠
“차”라는 도구를 단 한가지 용도로만 보는 사람들이죠. 혈기 왕성하고 시간넘치는 이십대 초반엔 스포츠성이 최고라고 생각했지만 생활이 변하면서 제가 원하는 “차”의 모습도 함께 변했죠. 4기통 2리터 국산차에서 시작해서 가솔린 엔진 중형 독일 3사 다 타봤지만 걸어서 출퇴근하고 아이가 생기니 차는 여전히 좋아하지만 좋아하는 차의 모습이 변했네요.
가볍고 빠르고 스포츠성을 지닌 가솔린을 좋아하는사람도 있지만 경제성을 중요시하면서 스포티한걸 추구하는 사람도 있는거죠.
디젤도 매연 0프로 나옵니다.
실제 제차가 그렇구요 환경친화적인 시스템도 많이 도입됐어요.
1빠 입니다
면상이 방송용은 아니네.
넘 하신다 아무리 넷상이라도..
그냥 지나가던 미친놈
개새끼네
니면상한번보여봐라