Ford Thunderbird '57 : dévoreuse de Corvette !
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- Опубліковано 17 січ 2023
- J'essaye une Ford Thunderbird 1957 équipée du V8 292 ci !
En ce moment en vente chez American Car City Classics : www.americancarcity.fr/annonc...
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Très jolie voiture, pleine de charmes à une époque où il n'y avait pas de limites dans le design. Merci pour la présentation 👍🏻
À une époque ou il y avait du génie de l'audace de l'espérance du rêve..
J'espère que ça va Ludovic :)
@@minutepapillon5060 Oui Camarade, je me projette dans mes futures vacances, cela donne de la lumière à ma vie 😉.
J'espère qu'il en est de même pour toi, que tu as aussi des petite lumières.
@@ludovic9477 oui l'automobile anciennes fait partie de mes parenthèses ludique et agréable :)
Des détails techniques de malade, j'adore ces époques!
Superbe voiture un esthétique vraiment fou que seules les américaines avaient
J'adore cette Tbird !
Et j'aime énormément la 65 l'effet Highlander 😉
Bonsoir Camarade, toujours au bon endroit 😉. Tu vas peut-être trouver cela curieux mais j'aime beaucoup la version de 2002 😎
@@ludovic9477 je suis totalement d'accord avec toi un néo rétro de très bon goût !
Perso je vais m'offrir une tbird 1966 d'ici la fin de l'année. Les tbird sont vraiment trop sous-cotées je trouve, merci pour cette vidéo c'est toujours un plaisir à regarder ! :)
Oui, les Tbird sont vraiment sous cotées à partir de la génération 1961.
Merci pour l'essai d'un des mythes des années 50. Une vidéo au top comme d'habitude. (Détail des spécificités de la ligne extérieure puis intérieure, et enfin l'essai dynamique avec votre ressenti sans complaisance) Continuez comme çà c'est super !
Merci beaucoup ! 🙏
Cette voiture est magnifique, et niveau technologie pour l epoque c ete top deja!
quel plaisir de voir tes vidéos. Vivement la prochaine. A quand des essai sur des fulls size des années 90 ? comme la célèbre Crown'vic ?
C'est l'occasion qui manque pour l'instant. 😉
Et une très belle vidéo de plus ! Le problème est qu'après avoir visionné tes superbes vidéos, on a envie d'acheter la voiture présentée...
Désolé 😁
Superbe !
Sacrée élégance wouah
Superbe "Black Bird", la même que Nick Adams (La Fureur de vivre;). N'oublions pas que la Corvette 1957, en version "Fuelie", offrait tout de même 283HP
Et oui, les V8 survitaminés commencent à apparaître dans les 2 camps !
Tes vidéos sont vraiment bien tourné on sent que tu es passionné.
Ça fait longtemps que je comptais me lancer dans l'aventure de pouvoir m'acheter une road Runner, mais n'étant pas mécano c'est parfois compliqué de se lancer mais grâce à ta vidéo je pense que je vais me lancer pour une voiture un petit peu plus bas que mon budget pour pouvoir subvenir à des frais pas spécialement prévu j'ai eu la quelques années une Opel recorde totalement refaite avec des pièces de Ford Capri pour un côté plus américain, c'était ma petite muscle car européenne et après je suis reparti chez Harley davidson. Mais là je voudrait vraiment me lancer, mais j'aimerais quelques conseils pour bien débuter en sachant que je n'est pas les compétences pour mettre les mains dans le moteur n'y beaucoup de temps avec mon travail, je serai tout de même intéressé par une Chevrolet Nova SS de 1974 moteur v8 5.7 350 CI.
Elle est entièrement restauré par le garage qui la vend, donc que peux-tu me dire sur la fiabilité de ce véhicule à l'époque et autre anecdote si tu en as s'il te plaît.
Je te remercie continue comme sa t'es vidéo sont excellent.
salut SoapCars
c'est super videos !! encore une master class !! ont voit le professionnel et la TBIRD ouf quel caisse !! elle est vraiment magnifique !!
To Be Continued
Merci ! 😉
Bien sympathique cette petite Thunderbird.
Elle a peut-être besoin d'un petit para par contre si elle tire dans tous les sens.
J'ai l'impression que ce problème de flou dans le volant des Ford (assez dingue sur cette T-Bird) vient d'un vieillissement un peu bof.
Pour avoir une Cougar 67 avec une direction sans jeu (boîtier nickel, toussa...), le flou est identique à celui d'une GM par exemple (j'ai aussi une C3 bien réglée pour comparer).
Me demande si la direction et et la segmentation des moteurs ne seraient pas les deux gros points faibles de ces vieilles Ford...
Bonne vidéo sinon. Hâte de voir des news de la Roadrunner ! ;-)
A priori, la Tbird est dans un état optimal. La plupart des Ford que j'ai conduite avaient plus de flou dans la direction que les groupes concurrents, avec confirmation de quelques professionnels. La faute à la conception même de cette direction qui prend rapidement du jeu avec le temps.
Superbe présentation 👍 comme d'habitude !
Les T-birds ont vraiment un design extra , dommage que l'on n'en croise que très rarement chez nous
Oui, la logique voudrait que les T-Birds soient largement plus cotées qu'un certain pony car... 😙 mais bon, la loi de l'offre et de la demande.
Voiture magique que j'ai découvert en 1982 en allant voir American Graffitti. En revanche option des sièges electriques à mémoire en 1957 ? Jamais entendu parler si tôt. Par quelle technique ?
Ce qui a tué les ventes de la corvette c1 c'est le marketing axé sur la sportivité alors que les premières versions étaient équipées d'un 6 cylindres en ligne poussif et une boîte automatique 2 rapport contrairement à cette voiture qui se vendait pour un roadster luxueux GM c est mit une balle dans le pied comme des grands 🤣
Ils se sont bien rattrapés avec la C2 en tous cas 😅 : ua-cam.com/video/zw0FxIZLzHQ/v-deo.html
@@SoapCars ils ont carrément ruiné le game avec leur super car made in usa malheureusement au milieu des années 70 pertes de puissance et les années 80 GM a décidé de faire des économies sur les châssis des corvette standard jusqu'à la 7ème génération et aujourd'hui la 8ème génération est devenue moins bestiale et plus adaptée au client ayant peur de conduire sans aide électronique car ils le retirent tous pour ce prendre pour des pilotes comment avoir encore foï en l'humanité de nos jours 😭🤣
And she'll have fun fun fun .....
Il y a eut aussi une version avec compresseur MC Culloch de 300ch, la code F, très rare dans cette version.
MAIS OUI ! 😱 www.christies.com/en/lot/lot-232126
Extra, cette petite voiture.
Si elle n'a "pas l'excès des fifties qu'on peut retrouver chez Cadillac", tu sais ce qui te reste à faire... Nous présenter une Cadillac des fifities !😉 (déjà fait ?)
Et toujours pas de coopération avec le magazine Nitro ? Vous feriez pourtant la paire.
Je vais tout faire pour. 😌
Pour moi cette voiture sera toujours associée à la série TV "Vegas" de la fin des 70s (avec Robert Urich). C’est là que je l’ai découvert la première fois quand j’étais gamin. Dans la série elle est dans une magnifique couleur rouge. Et ce qui m’a marqué aussi c’est que le gars rentrait sa caisse dans son garage qui à l’intérieur était en accès direct et ouvert sur son salon : il pouvait admirer sa caisse en permanence. La grande classe. 😎😁
➡️ ua-cam.com/video/PscCTo0erNg/v-deo.html
Je connaissais pas du tout cette série ! La Tbird est canon en rouge. Je garde l'idée du garage ouvert sur le salon pour les plans de ma future maison. 🤣
@@SoapCars si tu ne connaissais pas, tu vas te régaler car y’a pas mal de caisses des 70s dedans du coup. (On trouve facilement toutes les saisons sur UA-cam) 😉
D'aucun la trouve trop "européenne" dans son style, mais c'est vraiment une très belle voiture, personnellement j'étais surpris par son petit gabarit la première fois que je l'ai vue en vrai !
Après niveau comportement routier, les pneus diagonaux n'aident pas ...
Oui j'ai oublié ce détail important des pneus diagonaux !
@@SoapCars oui mais après c'est tout ce qu'il y avait à l'époque..
Belle relique du Jet Age, la configuration noire ne lui donne pas le meilleur effet selon moi (en rouge, bleu oi jaune c'est une claque !!!) Par contre à conduire, le mélange boite manuelle et la direction floue sont des points très effrayants !!! Par contre l'avantage des américaines des années 1950 sont leur conduite assez réactive qui facilitent leur insertion dans un traffic routier actuel, au contraire des très petites cylindrées européennes de l'époque.
Avec une américaine ancienne, on est jamais à la peine niveau réponse à l'accélération 😏
@@SoapCars Encore un grand merci pour cet essai/présentation et pour la personne l'ayant prêtée !!! Je vois qu'elle n'est pas encore homologuée mais ça ne devrait tarder
Salut
À quand une nouvelle vidéo sur la road runner ?
Plein de bonnes nouvelles, ce sera sans doute la prochaine 😁
Bonjour Tu trouve le moteur plus puissant qu’un 289 de mustang ? Si tu devais les comparer tu dirai quoi ?
Je l'ai trouvé plus vif que le 289/302 carbu 2 corps de ma Mercury Cougar 1968 (moteur identique à la Mustang) - aussi puissant - mais ma boîte auto n'aidait pas.
Ce n est pas la première série mais la troisième 55 56 57 et le moteur doit être un 312 dommage pas d assistance de freinage
C'est bien une première génération de 1955-1957 et le moteur est un 292 comme précisé dans la vidéo.
Une idée du prix +/- d’un tel exemplaire ?
55900€
La tenue de route est due à ses pneus de m…..
ça n'aide pas non plus