@@mattb1763 exactement… les gens ils mélangent tout ces temps-ci lol (c’est c’qui arrive quand on ne se documente pas un minimum 💀 en vrai de vrai y’a mm pas besoin d’être un expert en aéronautique pour savoir quand est-ce qu’il faut imputer un accident à la compagnie aérienne ou au constructeur)
@@view7742_1 sortie de piste… problème d’ailleurs qui n’est pas forcément à imputer à Boeing 🤷🏾♂️ tout comme l’incident avec le train avant du 767 dans la vidéo (défaillance du système hydraulique), tout cela peut se justifier par un manque de maintenance… donc faute de la compagnie aérienne.
C'est des contrats l'entretien, tesla tu la répare chez les gars agréer tesla. Si à cause d'eux ta tesla perd une roue sur l'autoroute alors c'est la faute à tesla qui doit être maître de sa chaîne de A à Z
J,ai decide de ne plus voler sur boeing une vraie catastrophe du fait de la rapacitee et l,insconcience de ses dirigeants. Enfin 2 anciens ingenieurs securite qui disparaissent mysterieusement.
Ça fait des mois que Boeing n'arrête pas d'avoir des problème avec leurs avions, entre les portes qui se barre en plein vol, les hublots qui se font la malle et les roues qu'ils perdent au décollage sérieux ça craint. Que les compagnies aériennes achètent Français et non Américain, Là au moins elles auront de la qualité.
Faut pas déconner non plus. A ce niveau c'est un problème de maintenance de l'exploitant, pas la faute de boeing. La porte et le MCAS, c'était boeing. Le reste c'est la compagnie aérienne qui a des problèmes d'entretien (avec beaucoup de questions concernant la compagnie américaine United ces derniers mois).
@@elhadjmoustaphabarry9410 Ça devient abusé tous ces accidents de Boeing 😉 Les américains feraient bien d'avertir tous les Pays qui ont acheté ce modèle de Boeing de les laisser au sol et de les réviser, et puis tant qu'à faire de vérifier d'où vient le problème dans leur chaine de montage
Les lanceurs d'alertes venant de Boeing ont prévenus qu'une partie des avions mis sur le marché étaient défectueux. Réponse des compagnies aériennes et des autorités : Tout va bien. Tout ces accidents vont dans une seule direction : un accident gravissime qui tuera tous les passagers.
Déjà fait. 29 octobre 2018: B-737 MAX Lion Air 610 s'écrase 13 minutes après son décollage. 189 dcd. 10 mars 2019 : B-737 Max Ethiopian Airlines s'écrase 6 minutes après son décollage. 157 dcd. NTSC National Transportation Safety Committee : « le MCAS est la principale cause de l'accident »
Les russes ils utilisent des airbus et des boing sur les 10 ans il y a eu 5 incidents grave mortels russe, je me rappelle de l'histoire ou un avion boing russe avait pris feu sur le tarmac, et les passages étaient bloqués a l'intérieur, 70 morts brûlé vifs. C'était il y a quelques années seulement
@@philippeengammare6253 On préfère quand la France et l'Europe ne ressemblent pas au tier monde. Juste ça. Respecte la parole du peuple, la démocratie. On vous détruit dans les votes. C'est la démocratie.
Tu en sais des choses toi ……..!!!!!, six ans et un abonné et ta vidéo est immense certainement en rapport avec tes connaissances et ton niveau de cultuel le tout additionné d’un merveilleux pseudo à la c…..
El l'occurence pour Boeing ce sont des accidents qui ont fait la une des médias et non de simples incidents. Boeing n'est pas forcément toujours responsable mais ça en dit long sur leur réputation.
@@lekarabooht2835pourquoi tu l’es toi …….!!!!!!! ( net) ,tu as encore la trace du biberon sur les lèvres et tu commentes ,et oui les réseaux sociaux ça sert aussi à faire briller les minables,il faut bien qu’ils brillent ces gens là……ils brillent mais à leurs manières .
Tytelman a encore tout faux. Comment un train d'atterrissage pourra-t-il descendre par gravité quand un vent de 250 km/h l'empêche de sortir? Qui paie pour avoir l'avis de ce 0?
Il existe des cas où le train d'atterrissage descend par gravité. votre affirmation est simplement basée sur des suppositions et non sur des compétences réelles.
Et bien entendu, les compétences vous vous les avez. Vous êtes un expert un vrai de vrai comme Tytelman' et ses wagons de mensonges certifié les véridiques. Comment vous croire? La est le noeud gordien du net!
Je comprends pourquoi mon colis est en retard maintenant
le mien aussi lol
x)
Aujourd'hui même il y'a un Boeing 737 qui s'est crasher au décollage au Sénégal
Les compagnies sont responsables de l’entretien…je dis ça, je dis rien…
@@mattb1763 exactement… les gens ils mélangent tout ces temps-ci lol (c’est c’qui arrive quand on ne se documente pas un minimum 💀 en vrai de vrai y’a mm pas besoin d’être un expert en aéronautique pour savoir quand est-ce qu’il faut imputer un accident à la compagnie aérienne ou au constructeur)
Ça fait beaucoup là
Aujourd'hui même il y'a un Boeing 737 qui s'est crasher au décollage au Sénégal
Non
@@view7742_1 sortie de piste… problème d’ailleurs qui n’est pas forcément à imputer à Boeing 🤷🏾♂️ tout comme l’incident avec le train avant du 767 dans la vidéo (défaillance du système hydraulique), tout cela peut se justifier par un manque de maintenance… donc faute de la compagnie aérienne.
C'est des contrats l'entretien, tesla tu la répare chez les gars agréer tesla. Si à cause d'eux ta tesla perd une roue sur l'autoroute alors c'est la faute à tesla qui doit être maître de sa chaîne de A à Z
J,ai decide de ne plus voler sur boeing une vraie catastrophe du fait de la rapacitee et l,insconcience de ses dirigeants. Enfin 2 anciens ingenieurs securite qui disparaissent mysterieusement.
Dernièrement un homme avait signalé dans un rapport que certains appareils n'étaient pas aux normes et il est décédé brutalement
Un Boeing 737 a prie feu en faisant une sortie de piste au décollage le même jour au Sénégal. 10 blessés dont 4 graves.
un seul conseil, si vous cherchez du travail => GO AIRBUS.
If it's Boeing i'm NOT going.
Boeing Boeing
On peut dire que c'est comme le vol de Air Canada 143 😭
C'est sur que Embraer va bien vendre ces E195 pour les compagnies qui n'achète pas d'airbus faute de frais de Maintenance très élevé.
Ça fait des mois que Boeing n'arrête pas d'avoir des problème avec leurs avions, entre les portes qui se barre en plein vol, les hublots qui se font la malle et les roues qu'ils perdent au décollage sérieux ça craint.
Que les compagnies aériennes achètent Français et non Américain, Là au moins elles auront de la qualité.
Européen du coup.
@@blackwolf1475 Exact 😉
Faut pas déconner non plus. A ce niveau c'est un problème de maintenance de l'exploitant, pas la faute de boeing. La porte et le MCAS, c'était boeing. Le reste c'est la compagnie aérienne qui a des problèmes d'entretien (avec beaucoup de questions concernant la compagnie américaine United ces derniers mois).
Un autre accident à Dakar au Sénégal ce matin d'un Boeing reliant Dakar-bamako avec 78 passagers (sortie de piste) des blessés, pas de mort .
@@elhadjmoustaphabarry9410 Ça devient abusé tous ces accidents de Boeing 😉 Les américains feraient bien d'avertir tous les Pays qui ont acheté ce modèle de Boeing de les laisser au sol et de les réviser, et puis tant qu'à faire de vérifier d'où vient le problème dans leur chaine de montage
C´est Emmaus qui fait la maintenance ou quoi?
boycotte Boeing
Les lanceurs d'alertes venant de Boeing ont prévenus qu'une partie des avions mis sur le marché étaient défectueux. Réponse des compagnies aériennes et des autorités : Tout va bien.
Tout ces accidents vont dans une seule direction : un accident gravissime qui tuera tous les passagers.
Déjà fait.
29 octobre 2018: B-737 MAX Lion Air 610 s'écrase 13 minutes après son décollage. 189 dcd.
10 mars 2019 : B-737 Max Ethiopian Airlines s'écrase 6 minutes après son décollage. 157 dcd.
NTSC National Transportation Safety Committee : « le MCAS est la principale cause de l'accident »
chez fedex c etait des mcdonnell douglas md11 et maintenant boeing
Il y a une manivelle pour déverrouiller le train ???
Bas oui
soa sè la fote a pa de shansse
soa sè du sabotaje
soa sè in manke de mintenansse
Taif1 douaves teux daitestez avaic tâits meisajes
tan pi sè pa grave
Heureusement que Boeing n'est pas Russe.😂😂😂
Les russes ils utilisent des airbus et des boing sur les 10 ans il y a eu 5 incidents grave mortels russe, je me rappelle de l'histoire ou un avion boing russe avait pris feu sur le tarmac, et les passages étaient bloqués a l'intérieur, 70 morts brûlé vifs. C'était il y a quelques années seulement
Rendez sa dignité à Colombe, vous dont le regard est une souillure !...
😂😂😂
J’avais raison, effectivement ce mytho de Tytelman parle pour de l’argent.
Ce sont un des signes de la chutte des usa 😊.
Vive Airbus et vive l'Europe, n'en déplaise aux Le Pen ou Mélenchon.
Tu mélanges tout mon vieux 🥴
@@aristocratedesargentes7009les gens comme vous préfèrent quand la France et l'Europe échouent. Airbus est une grande réussite européenne.
@@philippeengammare6253 On préfère quand la France et l'Europe ne ressemblent pas au tier monde. Juste ça.
Respecte la parole du peuple, la démocratie.
On vous détruit dans les votes. C'est la démocratie.
Ce drapeau 🇩🇿 made in Paris créez par Émilie Busquant 🇩🇿🐔🇨🇵🐓🤣😂😭 one two tree viva Émilie 🇩🇿🤣🤣😂😭🤣
C'est un drapeau de gauche :)
a ce qu’il parait airbus subitait plus d’incident que boeing mais la mediatisation laisse penser l’inverse
Tu en sais des choses toi ……..!!!!!, six ans et un abonné et ta vidéo est immense certainement en rapport avec tes connaissances et ton niveau de cultuel le tout additionné d’un merveilleux pseudo à la c…..
El l'occurence pour Boeing ce sont des accidents qui ont fait la une des médias et non de simples incidents. Boeing n'est pas forcément toujours responsable mais ça en dit long sur leur réputation.
@@lucienvergez1565 Mais t'es pas net toi
C'est le cousin du garagiste de la nounou de votre nièce qui vous l'a dit ?
@@lekarabooht2835pourquoi tu l’es toi …….!!!!!!! ( net) ,tu as encore la trace du biberon sur les lèvres et tu commentes ,et oui les réseaux sociaux ça sert aussi à faire briller les minables,il faut bien qu’ils brillent ces gens là……ils brillent mais à leurs manières .
Tytelman a encore tout faux. Comment un train d'atterrissage pourra-t-il descendre par gravité quand un vent de 250 km/h l'empêche de sortir? Qui paie pour avoir l'avis de ce 0?
Il existe des cas où le train d'atterrissage descend par gravité. votre affirmation est simplement basée sur des suppositions et non sur des compétences réelles.
Par gravité vu le poids il descend. Vent ou pas. Par contre si il est bloqué rien a faire.
Et bien entendu, les compétences vous vous les avez. Vous êtes un expert un vrai de vrai comme Tytelman' et ses wagons de mensonges certifié les véridiques. Comment vous croire? La est le noeud gordien du net!