Gran Turismo 7 - TEST: schneller durch Fahrhilfen JA👍🏼oder NEIN👎🏼
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2024
- Hallo Leute,
hier ein kleines Testvideo zum Thema Fahrhilfen. Bringen sie was oder kosten sie nur unnötig Zeit?!
Der Test bezieht sich in erster Linie auf meine Fahrweise. Aber vielleicht könnt ihr dies für euch selber auch testen und werdet auch etwas schneller.
Viel Spaß!
Das Problem bei deinem Test ist, dass du ein guter Fahrer bist und keine Probleme mit der Fahrzeugbeherrschung, dem Beschleunigen und Bremsen hast. D.h. du weißt, wie man welche Kurve anbremst und wieder raus beschleunigt. Da schaden dir die Fahrhilfen natürlich.
Ein ungeübter Fahrer profitiert von diesen natürlich viel mehr und verliert nicht bei jedem Tritt auf's Gaspedal das Heck 😊
Erstes Video, was ich von dir gesehen hab'...ich schau mich mal weiter um auf deinem Kanal...gefällt mir ganz gut 👍
Da hast du absolut recht. Ich hab’s halt versucht etwas zu verdeutlichen, da viele garnicht wissen was die Fahrhilfen bewirken. Am Anfang ist es natürlich sinnvoll Fahrhilfen zu nutzen um ein Gefühl für das Fahrzeug und die Strecke zu bekommen. Ich danke dir 😊 freut mich !!!
sehe ich komplett anders.Ich empfand die Fahrhilfen schon immer als hinderlich und schalte die immer direkt ab.Man lernt die Strecke und sein Auto viel besser kennen wenn man von Anfang an komplett ohne diese Fahrhilfen fährt.In den ersten Runden auf neuen Strecken sind die Rundenzeiten sowieso erstmal komplett irrelevant,da geht es erstmal darum die Strecke und das Auto kennen zu lernen.Der Rest kommt dann nach und nach von ganz alleine durchs merken der noralgischen Punkte und dem herantasten an die Bremspunkte und die Beschleunigung.Bei Arcaderacern kann man diesen ganzen Klimbim natürlich benutzen und ich denke bei Leuten die noch mit Controler oder gar Tastatur fahren macht es eventuell auch in gewissen Masse noch Sinn einige Fahrhilfen zu benutzen.Wenn man vernünftig Rennen fahren will,machen einen die Fahrhilfen aber eigentlich langsamer,weil sie einem nicht vermitteln wo überhaupt das Limit des Autos oder der Reifen ist.Was bringt es wenn man dank der Fahrhilfen relativ schnell einigermassen vernünftige Rundenzeiten hinkriegt und dann das ganze nochmal ohne die Fahrhilfen im Grunde ganz neu lernen muss?Macht für mich irgendwie überhaupt keinen Sinn.Ich fahre lieber erstmal ein paar Runden ganz Piano über eine neue Strecke und steiger dann langsam das Tempo.Nach 10 Runden hat man eigentlich schon eine recht ordentliche Übersicht über die Strecke,das Limit des Autos und fährt auch schon recht ordentliche Zeiten.Der ein oder andere Dreher und Verbremser gehört natürlich auch dazu,aber dadurch merkt man sich die kniffligen Stellen auch umso besser.Ich habe noch nicht einmal die Streckenkarte eingeblendet,weil mich dass immer ablenkt.Man weiss ohne die Karte recht schnell wo man sich befindet und was als nächstes kommt.
Muss jeder selbst probieren u eben für sich feststellen. Zudem ist nicht jede kurve gleich, nicht jedes fahrzeug gleich u dann kommt man mal hier u da auf curbs oder bisl gras... bei ich sag mal ps schwachen ohne u je extremer kann auch was mehr an stabi u traktionskontrolle genutzt werden. Je besser man dann auto u strecke kennt, kann mans ja mal etwas zurück schrauben u so sein eigenes finden.
Fahrstyle ist auch wieder unterschiedlich, von daher einfach abgucken auch nicht 100% ratsam
Mich nerven die Bremspunkte schon beim zuschauen 😅 aber wie du sagst, muss jeder für sich entscheiden. Gutes Video 👍
Das weiß ich 😂 bei manchen strecken lasse ich die ja schon weg, soll auch mittelfristig das Ziel sein. Danke dir 😊
Strassenfahrzeug wäre doch besser gewesen oder? 😅
Habs bisher aus, nur die einstellungen am fahrzeug sind ja kaum merklich, daher mal nun schaue, somit danke zum video
Ach betrifft nur das mit vorgegebenen fahrzeugen, mit eigenen brauch ichs nicht 😊 grad geschaut, abs war als einziges an auf schwach u tks auf 1 einfach wegen ersten gang, ab 2ten wirkt der ja nicht (bei mir jedenfalls), also ich merk kein unterschied zwischen 1 u 5?! Noch mal speziell das teste, weis auch welches auto. Sonst eben was gefühlvoller aufs gas latschen 😊
Well done. Auch bei mir, ohne, und wenn nur etwas bei extremen autos als hilfe die assistenten, bin ich besser u schneller. Und klar bei regen, allerdings nur tks was höher, standart 1 u abs standart schwach (also nicht viel anderst als im trockenen 😅.
Werde mal mit asm u gegensteuern, falls erlaubt, bei den erfahrungsrennen mit kaum kontrollierbaren vorführfahrzeugen testen. Bei den lizenzen hatte ich bisher noch kein bedürfnis ausser einem bei regen mit dem alten 3er bmw, aber glaub da ist es nicht erlaubt...
Fahrhilfen sind wie Stützräder für Fahrrad am Anfang gut. Aber nach und nach muss man die los werden.
So sehe ich das auch. Zum lernen nicht schlecht , um schneller zu werden müssen sie irgendwann weg
Macht die Gegenlenkhilfe auch langsamer? Die habe ich noch auf Stark
@@henningwillbrandt ich glaube nicht , bin mir aber nicht ganz sicher. Kann mir vorstellen das die auf stark etwas bremst
Also Bremspunkte würde ich auch immer ausblenden, lenkt zu gross ab. Traktionskontrolle habe ich meistens auf 2 auch beim Regen, dort schaffe ich mehr mit der Drehzahl. Bremspunkte mache ich persönlich sehr speziell, dass ist bei mir eher Gefühlssache, ich habe da nicht fixe Schilder an dehnen ich mich orientiere, klingt komisch ist aber so😂
Das mit den Bremspunkten ist bei mir genauso , mache das nach Gefühl. Der bremsbereich ist bei mir nur eine grobe Orientierung.
Die Antwort darauf ist, wenn man schon länger dabei ist und eine gewisse Erfahrung hat dann ist man ohne Fahrhilfen immer schneller, ist man noch am Anfang dann ist man mit Fahrhilfen schneller. Mal als Beispiel ich bin mal 2015 in F1 eine Top 5 Zeit Weltweit gefahren und das habe ich nur dadurch geschafft das ich vor der Kurve viel Gas gegeben hab womit das Auto übersteuert hat und am Scheitelpunkt einen Gang hoch geschaltet um wieder Grip zu bekommen (auf dem Gas geblieben) und dadurch konnte ich wieder voll gerade aus beschleunigen, mit Fahrhilfen würde so etwas nicht gehen. Ich würde sogar sagen das ich aktuell mit Fahrhilfen vermutlich schneller wäre als ohne, einfach viel zu lange nicht mehr so Spiele gezockt. :D
Da gebe ich dir recht , ist alles eine Sache des Trainings. Wenn du regelmäßig fährst geht es irgendwann schneller ohne.
Am Anfang lohnt es sich aber erstmal mit den fahrhilfen Sicherheit zu bekommen 😊
Hallo
Den Bremsbereich habe ich auch an, allerdings ist es ein Bereich der mir sagt "eh, Bremsen", die Bremspunkte sind Curbs, Schilder ...
Eine Fahrhilfe fehlt, Die Schaltung. Seitdem bei den Time Trials das extreme Motorkillende runterschalten Pflicht ist hat man als Automatikfahrer kaum noch eine Chance auf Gold, auch die Abschluss Lizenz
(Formel 1) ist ohne Handschaltung mMn nicht zu schaffen
Hi. Das ist bei mir genauso mit dem bremsbereich. Das ist einfach nur ein guter Hinweis. Ich glaube die legen alles immer mehr auf Lenkrad und manuelles schalten aus. Aber das es noch Leute ohne Lenkrad gibt und Leute die mit Automatik fahren , daran denken sie nicht.