Vichi aí não sei te dizer!! Mas em geral quem segura o caminhão é o motor eo câmbio, vc consegue descer uma serra tranquilo usando a marcha correta e respeitando o giro do motor. Tmj 🤝
Muitos vídeos que eu vejo aí tem cara aí que desce da sétima na oitava da décima segunda terceira misericórdia descer da segunda ou na terceira alta pesado meu Deus do céu não dá para entender mais
Ola! Cada vez que tem que voltar uma marcha tem que desativar o freio motor?? E depois que reduz volta a acionar novamente o freio motor? No caso nao da para reduzir com o freio motor acionado?
O giro do motor, a maioria dos caminhões tem uma faixa de giro onde tem um melhor desempenho do freio motor esse giro deve ser respeitado pra não danificar o motor. Valeu irmão Tmj 🤝
Eu to com a categoria D, to aprendendo dirigir, eu sempre vejo vídeo pra mim aprender cada vez mais , eu nao quero ser carreteiro, pois acho muito perigoso, quero trabalhar na caçamba.
Legal mano , todo seguimento tem seu risco mas não é tão perigoso assim depende bastante das estradas que vai dirigir e assim por diante com o tempo vc se acostuma e fica mais fácil e seguro Abraço Tmj 🤝
Olá, não sei se todos mas antigamente usava o freio motor conhecido como borboleta ele fecha uma porcentagem da saída do escape e ainda é usado até hj em alguns modelos. Abraço amigo Tmj 🤝
Grande Jota, agradeço imensamente por fazer o vídeo a meu pedido, Vídeo assim como esse, são os que ajudam de mais os que estão começando, pois acredito que o maior medo e dúvida, são a subidas e descidas de serra... parabéns pelo profissional que é....grande abraço.
Boa noite meu amigo é esse Iveco aí já dirigi ele ele tem três o freio que você falou da borboleta Alfredo Alfredo da borboleta é quando a carreta tá com muito peso aí usa ela lá tem três freios tendo serviço e tem esse aí o retard e tem a é muito bom meu amigo você explica direitinho
tem que explicar qual e a cavalagem do motor e quantas toneladas vc ta transportando pra o vídeo ficar mais claro ainda pra quem e iniciantes. Mas meus parabéns irmão da estrada 🛣️
Obrigado pela dica !! É um Iveco stralis ano 2009 no puxa do combustível podendo variar dependendo do produto em 54.000 a 57.000 toneladas. É um bi trem 7eixos Valeu amigo Tmj 🤝
Descendo muito rápido,pisando de mais no freio, excesso de peso , freio mal regulado e por aí vai. O pior de tudo é o excesso de confiança Abraço Tmj 🤝
Boa amigao Deus sempre te abençoe e sempre seja essa pessoa com humildade pra passar seu conhecimento pra quem tá começando agora show fica com Deus e tudebaooo
Não e correto descer com caminhão reduzido,sempre descer na caixa simples e freio motor,reduzido corre o risco de precisa volta uma marcha e o caminhão entra em neutro,aí o filho chora e a mãe não ver,e raro mas acontece prevenir nunca e demais ele tá descendo aí pq ele já conhece a serra mas p iniciante a primeira não e correto descer reduzido
Meu amigo presta atenção nessa presta atenção na nas estradas meu amigo essa Serra das Araras não é brincadeira já tombou ônibus chamou eu muita gente aí enfim não dá para ver nada depois você vai explicando só vai falando
👏👏👏👏
🥰❤😘
FREIO MOTOR DESSE IVECO É DOIS ESTÁGIOS PORQUE UM É SÓ BORBOLETA E OUTRO É COM RETARDO IGUAL DO MERCEDES.
No caso desse aqui é o tipo Weber que vai nas válvulas e o borboleta .
Tmj 🤝
Serra de são Vicente?
Não serra das araras RJ
Abraço Tmj 🤝
Boa Noite Jota !!Bom Domingo!!Vc é da "última geração de motorista consciente"PARABENS
Obrigado Henrique! 👊tmj
Irmão,vc está certíssimo,o q vc aprendeu esta passando pra gente q estamos começando agora,excelente sua explicação.👏👏👏👏👏
Obrigado Wellington feliz em poder ajudar!
Tmj abraço 🤝🙏
Se fosse num 17-210 furacão??? Como desceria???
Vichi aí não sei te dizer!! Mas em geral quem segura o caminhão é o motor eo câmbio, vc consegue descer uma serra tranquilo usando a marcha correta e respeitando o giro do motor.
Tmj 🤝
Muitos vídeos que eu vejo aí tem cara aí que desce da sétima na oitava da décima segunda terceira misericórdia descer da segunda ou na terceira alta pesado meu Deus do céu não dá para entender mais
Kkkkk não entendi
Obrigado irmão pelas dicas, Deus abençoe.
Tmj 🤝🙏
Amigo vou começar com iveco q nem seu hoje e estou um pouco comedo da descida da serra me ajuda ai
Fala amigo blz me chama no insta fica mais fácil de trocar uma ideia!!
_canaldojotaerre
Ola! Cada vez que tem que voltar uma marcha tem que desativar o freio motor?? E depois que reduz volta a acionar novamente o freio motor? No caso nao da para reduzir com o freio motor acionado?
Começou subir de mais dá uma segurada??? Como?
O giro do motor, a maioria dos caminhões tem uma faixa de giro onde tem um melhor desempenho do freio motor esse giro deve ser respeitado pra não danificar o motor.
Valeu irmão Tmj 🤝
Eu to com a categoria D, to aprendendo dirigir, eu sempre vejo vídeo pra mim aprender cada vez mais , eu nao quero ser carreteiro, pois acho muito perigoso, quero trabalhar na caçamba.
Legal mano , todo seguimento tem seu risco mas não é tão perigoso assim depende bastante das estradas que vai dirigir e assim por diante com o tempo vc se acostuma e fica mais fácil e seguro
Abraço Tmj 🤝
Deus me livre ... que lugar perigoso 😂
É nada é de boa kkkkk
Valeu meu guerreiro boa dica
Tmj 🤝
Ganhou um inscrito pela simplicidade e humildade
Olá amigo caminhões antigos também tem freio motor?
Olá, não sei se todos mas antigamente usava o freio motor conhecido como borboleta ele fecha uma porcentagem da saída do escape e ainda é usado até hj em alguns modelos.
Abraço amigo Tmj 🤝
Grande Jota, agradeço imensamente por fazer o vídeo a meu pedido, Vídeo assim como esse, são os que ajudam de mais os que estão começando, pois acredito que o maior medo e dúvida, são a subidas e descidas de serra... parabéns pelo profissional que é....grande abraço.
Obrigado Elvis eu que agradeço pela sugestão de vídeo.
Abraço 👊 tmj
994 likão
Obrigado 👍🤝🙏
Tou entrando no ramo agora Procurei tanto e esse foi a melhor explicação muito obgd irmão 🤝
Por nada irmão Tmj 🤝
Boa noite meu amigo é esse Iveco aí já dirigi ele ele tem três o freio que você falou da borboleta Alfredo Alfredo da borboleta é quando a carreta tá com muito peso aí usa ela lá tem três freios tendo serviço e tem esse aí o retard e tem a é muito bom meu amigo você explica direitinho
Obrigado Tmj 🤝
Aí sim valeu irmão vou começar agora a dirigir caminhão 🚚👏👏👏👏
Legal 👏👏👏🤝 Tmj
Brigadão aí meu amigo me ajudou muito aí explicou direitinho
Por nada fico feliz em ter ajudado!!
Tmj 🤝🙏
Parabéns amigão começando agora e aprendendo com vc aqui no seu canal muito obrigado meu amigo
Por nada Tmj 🤝
É isso aí amigo concordo plenamente com você,
Valeu
Abraço Tmj 🤝
Ai sim heinnn top parabéns pelo seu trabalho 👏👏👏
Obrigado Adriano! Tmj👊
Parabéns aí chofer DEUS ABENÇOE
Obrigado irmão Tmj 🤝🙏
To pra fazer teste numa empresa de cimento, com o caminhão bitruk
Legal irmão que de tudo certo!! Deus abençoe 🙏
Tmj 🤝
Baita vídeo amigão super aula parabéns toppp 👏👏👏
Obrigado André tmj👊
tem que explicar qual e a cavalagem do motor e quantas toneladas vc ta transportando pra o vídeo ficar mais claro ainda pra quem e iniciantes. Mas meus parabéns irmão da estrada 🛣️
Obrigado pela dica !! É um Iveco stralis ano 2009 no puxa do combustível podendo variar dependendo do produto em 54.000 a 57.000 toneladas. É um bi trem 7eixos
Valeu amigo Tmj 🤝
Manda um ponto morto e desliga esse caminhão pra economizar combustível. Banguela é bom demais
Kkkkk bora comigo!!!
Duvido!!🤣🤣
Abraço Tmj 🤝
@@canaldojotaerre2508 eu meto banguela mesmo
Eu só trabalhei com 3 quarto e toco agora vou pega truk primeira vez vc e cara 😊
Legal Kaio vai com calma que dá tudo certo!!!! Abraço 🤝🙏
Adorei o vídeo 📹, achei muito da hora!!! Kkkk adorei vc contando sua história,tinha q ter contado ela inteira!!! Bjos 🥰😘fique com Deus sempre!!!
Que bom que gostou! Bjsssss saudades 🥰❤
Verdade 😔
Otima explicacao ❤
Obrigado irmão 🤝
😮top top
Já tá cheirando a roda dele já 1:40 , quando fede a roda é pq já está estragada a lona
Descendo muito rápido,pisando de mais no freio, excesso de peso , freio mal regulado e por aí vai.
O pior de tudo é o excesso de confiança
Abraço Tmj 🤝
Mn brigado to aprendendo cm vcs parabens. Sucesso eu so novo no ramo e nao sei nada. Pow brigado pelas dicas.
Por nada feliz por poder ajudar!! 🙏 esse é uns dos intuitos dos vídeos!!
Sucesso pra vc também Tmj 🤝
Salve meu amigo beleza.ja passei duas vezes nessa serra indo para arraial do cabo .de madrugada da medo kkkkk
Pior, tem uns cara que desce descendo a milhão é muito perigoso!! Deus abençoe 🙏 Tmj 🤝
Ótimo video..
Obrigado 🤝🙏
Vício top gostei muito pelas dica logo logo vó está também nessa pegada
É isso aí amigo!!! Abraço Tmj 🤝
Vc e cara jota 😊
Top na instrução amigo Deus te abençoe sempre
Obrigado Tmj 🤝🙏
Cara bom dia vc mandou muito bem, Deus te acompanha sempre meu amigo muito boa a dica obrigado
Obrigado amigo!! Tmj 🙏🤝
Boa amigao Deus sempre te abençoe e sempre seja essa pessoa com humildade pra passar seu conhecimento pra quem tá começando agora show fica com Deus e tudebaooo
Obrigado amigo Deus te abençoe também!
Abraço 🙏
Eu costumo descer em 3 macha e ponho reduzida
É vária muito de caminhão pra caminhão.
Abraço Tmj 🤝
Top obrigado pelos conselhos
Tmj 🤝
Agora vc está certinho em tudo oq vc disse agora pra que desliga freio motor para reduzir ou voltar marcha
Tudo bem José? Acho que baixa muito rápido o giro, aí não sei te dizer se estou fazendo certo acostumei fazer assim.
Obrigado pelo comentário Tmj 🤝
Não e correto descer com caminhão reduzido,sempre descer na caixa simples e freio motor,reduzido corre o risco de precisa volta uma marcha e o caminhão entra em neutro,aí o filho chora e a mãe não ver,e raro mas acontece prevenir nunca e demais ele tá descendo aí pq ele já conhece a serra mas p iniciante a primeira não e correto descer reduzido
Pra ônibus é a mesma coisa?
Acredito que sim, nunca trabalhei com ônibus mas acho que é igual.
Tmj 🤝
Parabéns pela sua atitude
Tmj 🤝
Meu amigo presta atenção nessa presta atenção na nas estradas meu amigo essa Serra das Araras não é brincadeira já tombou ônibus chamou eu muita gente aí enfim não dá para ver nada depois você vai explicando só vai falando
A cala essa boca
Muito bom
Obrigado 🤝🙏
Meus parabéns! Pelo seu ensinamento
Obrigado amigo!! Tmj 🤝