HJ ESTOU NA CASA DOS 70 NESSE CORRE CORRE MALUCO NÃO DA MAIS P MIM EU SOU DO TEMPO Q AOCAVA DOIA UM POUCO DEPOIS PARAVA TARDINHA BANHAVA DAVA UMA ANDADA JANTAVA IA BATER UM PAPO DOIR AS 5 ACORDAVA TEMPOS BONS FIZ MUITOS TPOS SAO PAULO NOA VISTA RR VENEZUELA MAUES AM ITACOATIARA AM DECADA DE 80
@@kikobonesi Parabéns, por não entrar nessa, de disputar corrida na estrada, isso é coisa de pessoas dependentes de adrenalina , oque é pior, se auto afirmando, problema sério de maturidade emocional.
na auto escola lembro de perguntar para o instrutor do por que eu não podia engatar uma segunda marcha numa decida de 40kmph, ele me obrigava a colocar na terceira e usar os freios, mas era muito mais simples colocar na segunda marcha e deixar que o motor faça sua função, o carro segurava certinho 40kmph na decida
Boa noite noite meu amigo Bonassi, que Serra é esta? Gosto muito de curti suas publicações, elas são maravilhosos. Grande abraço meu amigo, que Deus te abençoe abundantemente nesta terra e lhe proporcione muito sucesso nessa carreira profissional sua.
Bom dia Kiko Deus abençoe vc vejo seus vídeos a muito tempo e sobre oportunidade eu consegui uma oportunidade de manobra pois não tenho experiência na carteira eu agradeço muito a Deus primeiramente e vc também pelos ensinamentos Deus abençoe vc espero nos encontramos ainda nas estradas !!!!
Boa noite Kiko tudo na paz 🙏? Que Deus abençoe seu o seu trabalho e a sua pessoa . Foi mais vídeo de boas informações 👏👏👏👏👏👏 E Deus ajude que as pessoas envolvidas no acidente não tenham gravidade . E Deus que te proteja sempre. Boa viagem 🙏🙏
Bom dia mestre Kiko, saudações! Muito valiosas essas dicas,principalmente pra quem sonha um dia se tornar um caminhoneiro como eu. Já tô guardando as dicas. Obg e um abraço.
Muito bom seus vídeos, sou motorista da Marvel à seis meses rodei 400km pra fazer entrevista e entrar, nunca tinha trabalhado com transporte de cargas com caminhão articulado e a Marvel foi a primeira empresa que me deu oportunidade. Minha segunda viagem já foi para o Chile... quem quer corre atrás
Cara eu tô doido pra entra em uma firma sou do Ceará aq e muito difícil, Tô fazendo umas diária fazendo entrega de açaí, mais tô doido pra entra no trecho
Kiko, conheço a serra, e o mais incrível é como vemos irresponsabilidade do povo descendo correndo tudo em dias de chuva como este!! O pessoal parece que não tem noção do perigo. Abraço e Deus abençoe.
Grande Kiko boa tarde, mais um excelente vídeo e boas explicações sobre freio motor, nada melhor do que quem têm experiência pra falas👏🏻 e sobre as empresas que dão oportunidades show de bola, eu não sei a Marvel, mas a Brambila quer que a gente faça coisas que não é teste pra motorista em nenhum lugar, eu fui pra lá passei só 9 dias, não me adaptei posso até ter me precipitado, mas eles mandam a gente varrer o pátio da empresa, catar lixo, lavar peças e etc... Achei muita humilhação mas cada um é cada um. Valeu Kiko tudo de bom!
Aí Kiko, certo! assombração é descer uma serra sem usar o freio de segurança do motor. O prudente exige tudo de si mesmo, o irresponsável exige tudo dos outros.
Bom dia kico, sou novato e acho enriquecedor seus vídeos, sou habilitado E a 6 anos e nunca rodei, agora que renovei a habilitação estou correndo atrás pra rodar. Deus continue te abençoando e te livre de todo mal.
Muito legal sua maneira de dirigir na estrada, sem estresses, na prudência, na consciência, com muito responsabilidade e profissionalismo. Se vc fosse um daqueles motoristas dependentes de adrenalina, que é um vício muito perigoso, nem viajaria nos seus vídeos. Parabéns, vc é um exemplo na estrada, pilotando esse "monstro" carregado.
Parabéns Kiko, vc é um exemplo de pessoas que trabalha para o bem do nosso país. Deus te abençoe sempre 🙏🙌🖐️, quando poder manda um abraço pra Edivan no Guarujá SP.
Boa noite Kiko,Tenha um ótimo começo de semana forte abraço querido!!!!!!Eu vi uma reportagem ontem no Fantástico lá na Inglaterra sobre a escassez a falta de motoristas de caminhão isso que afeta bastante,ameaça o fornecimento de combustível e de alimentos no pais no Reino Unido isso afeta bastante a economia da nação falta de gasolina,chumbo e o diesel a economia inglesa atualmente esta afetada por causa de pandemia da covid-19.
É Kiko com relação a primeira oportunidade como vc mencionou aí muitas vezes a primeira oportunidade não vai ser o que vc procura mais tem que abraçar eu mesmo quando fui pra carreta tive uma oportunidade em uma empresa que dava 400 km de distância da onde eu morava eu abracei a oportunidade o importante é esquentar a carta depois fica mais fácil da até pra escolher o segmento que quer trabalhar Ótimas dicas como sempre Kiko verdade o que vc mencionou aí teoria é uma coisa mais na prática do dia a dia é totalmente diferente eu sempre falo que motorista pode ter 20 a 30 anos de estrada ele sempre diariamente tá aprendendo estrada é assim te ensina coisa nova todo dia forte abraço
Boa noite Kiko , sou de Curitiba e quando vi no jornal do meio dia na TV esse acidente , já pensei que você poderia estar ali parado no congestionamento , pois assisto todos os dias seus vídeos ....Deus te proteja sempre .
Ótimo vídeo! Concordo plenamente usar o freio motor na descida da Serra... Na realidade, na teoria é uma coisa; na prática é totalmente diferente. Um forte abraço a todos !
Nosso eu dirigi no Euro truck simulator e e uso freio de motor em descida ou subida, me perguntava se a realidade seria assim TB kkkk obrigado cara espero um dia ter grana e comprar o Scania r380
Kiko Bonesi, eu sempre concordei que pode usar o freio motor em pista molhada, mas usando o freio de serviço em um dia chuvoso, não reduz a temperatura do sistema de freio, por conta da baixa temperatura do clima?
To aprendendo aqui em Portugal,fazendo internacional.Estou muito inseguro na chuva até porque os colegas de primeiro nao tem muita paciência em estar repetindo as instruções.Ajudou de mais as dicas.Se alguem puder me adicionar em grupos que deem dicas de segurança agradeço
Acho que cada um conhece seu caminhão sabe a garga que tá levando conhece o freio a questão é !!! Ter conhecimento do exercício tá pra usar freio motor sim pra não esquentar as lonas
SOBRE OPORTUNIDADE, FIZ A MUDANÇA DE CATEGORIA COM INTENÇÃO DE TRABALHAR NO TANQUE, ESTAVA DESDE JANEIRO PROCURANDO E GRAÇAS A DEUS CONSEGUI PASSAR NUM EXAME PRÁTICO E TEORICO E COMEÇO A TRABALHAR ESSA SEMANA!!! MEU CONSELHO É: SE PREPARE, TENHA CONHECIMENTO DA EMPRESA E DA FROTA, SAIBA SE APRESENTAR NA ENTREVISTA E NUNCA MINTA!!! BOA SORTE A TODOS!!!
o que não é aconselhado usar em dia de chuva é o retarder, principalmente em curva! dizem que ele trava tanto o eixo da tração que acaba fazendo o caminhão escorregar, claro que tem que estar em uma velocidade considerável.
Eu sou motorista de carro de passeio, e sempre digo que respeitar o caminhoneiro é regra básica na estrada. Se ver que ele vai precisar mudar de faixa para ultrapassar, segure e dê a vez. O dia que comecei a fazer isso, nunca mais levei "fechada do nada".
Olha só, eu iria morar até em baixo da ponte, só pra realizar meu sonho, que é ser motorista de caminhão, hoje eu trabalho de faxineira tentando ajustar um dinheiro pra alterar a minha carteira,
Boa noite....! Kiko Bonesi, você está certo; teoria é uma coisa explicada na sala de aula, mas na prática e outra coisa, pois a prática é em cada situação, o motorista presiza tomar a decisão mas coerente com situaçõe requer...! Você explicou na prática e também na teoria....! Que o Soberano Deus em Cristo Jesus abençoe você e a sua família. Pastor Filemar Garcia de Paula. Rondônia Porto Velho.
Concordo plenamente, em todas empresas nas quais trabalhei se orienta a não usar freio motor na chuva mas isso é teoria na prática eu uso pois sei que quem está la colocando a vida em risco sou eu, lógico que não faço uso do mesmo como usaria em pista seca mas não deixo de usar. Parabéns 👏🏻 kiko
Salve Mestre Kiko. O professor que diz para descer a serra sem freio motor por estar chovendo, deve ser professor de culinária!! Abraço e que Deus te abençoe sempre
Os que me ajudaram na luta Sr Kiko , me diziam que eu estava indo muito bem.. Mais por alguns motivos voltei na antiga profissão. Agora estou querendo voltar mesmo velho. É possível obracos . Deus o abençoe ok
Boa noite, ótimo vídeo, ótima explicação, trabalho com um VM330 no 4° eixo, uso freio motor até vazio, logicamente vazio no primeiro estágio e carregado no segundo estágio e ainda sim temos que usar o freio de serviço! Toda precaução é pouco! Tenho comigo que, cada carga tem sua particularidade, cada caminhão tem sua particularidade e cada motorista tem sua magia! Deus abençoe a cada um de nós!
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
Kiko, também não é um exceço de cuidado da tua parte, a maioria dos caminhões passaram por você, é só uma observação, abração.
São 32 anos na estrada nunca me envolvi em acidente,, será que foi excesso de cuidado?
HJ OS PATROES ESTAO SOFRENDO MUDOU MUITO AS COISAS O RESPEITO TA DIFÍCIL SER EMPREGADOR 🤜🤛
TRABALHEI 33 ANOS NA ESTRADA MAS TODA VIDA VESTIA A CAMISA DO PATRÃO ATÉ POUCOS TEMPOS ATRAZ AINDA RECEBIA CONVITE P VIAJAR
HJ ESTOU NA CASA DOS 70 NESSE CORRE CORRE MALUCO NÃO DA MAIS P MIM EU SOU DO TEMPO Q AOCAVA DOIA UM POUCO DEPOIS PARAVA TARDINHA BANHAVA DAVA UMA ANDADA JANTAVA IA BATER UM PAPO DOIR AS 5 ACORDAVA TEMPOS BONS FIZ MUITOS TPOS SAO PAULO NOA VISTA RR VENEZUELA MAUES AM ITACOATIARA AM DECADA DE 80
@@kikobonesi Parabéns, por não entrar nessa, de disputar corrida na estrada, isso é coisa de pessoas dependentes de adrenalina , oque é pior, se auto afirmando, problema sério de maturidade emocional.
03:05 - Como a vida gosta de nos divertir, a placa da rodovia nos diz: "Use o freio motor". Os acasos da vida concordam com você Kiko
Mas o professor do cara ia dizer que a placa está errada kk
parabéns pelo vídeo e dirigir com segurança tanto pra você como os demais usuários da via.
na auto escola lembro de perguntar para o instrutor do por que eu não podia engatar uma segunda marcha numa decida de 40kmph, ele me obrigava a colocar na terceira e usar os freios, mas era muito mais simples colocar na segunda marcha e deixar que o motor faça sua função, o carro segurava certinho 40kmph na decida
Boa noite noite meu amigo Bonassi, que Serra é esta? Gosto muito de curti suas publicações, elas são maravilhosos. Grande abraço meu amigo, que Deus te abençoe abundantemente nesta terra e lhe proporcione muito sucesso nessa carreira profissional sua.
BOA NOITE KIKO NA SANTA PAZ DE DEUS VÍDEO BÂO DE MAIS DEUS ABENÇOE VC E FAMÍLIA TUDIBÃO PRA QM SEGUE O KIKO
Bom dia Kiko Deus abençoe vc vejo seus vídeos a muito tempo e sobre oportunidade eu consegui uma oportunidade de manobra pois não tenho experiência na carteira eu agradeço muito a Deus primeiramente e vc também pelos ensinamentos Deus abençoe vc espero nos encontramos ainda nas estradas !!!!
É muito bom assistir as aulas do Kiko. Um excelente Professor!
Suas dicas são de extrema importância.
Profissão lida, que deveria ser melhor vista, tratada e respeitada
Parabéns pelo Dia Nacional do Caminhoneiro!
Respeito com quem faz o Brasil andar.
Que Deus abençoe, proteja e ilumine você sempre.
Abraço.
Que caminhão lindo por dentro... Parabéns Kiko adorei o vídeo, sucesso e que Deus o abençoe na estrada.
Boa noite Kiko tudo na paz 🙏?
Que Deus abençoe seu o seu trabalho e a sua pessoa .
Foi mais vídeo de boas informações
👏👏👏👏👏👏 E Deus ajude que
as pessoas envolvidas no acidente
não tenham gravidade .
E Deus que te proteja sempre.
Boa viagem 🙏🙏
É terapeutico assistir essas viagens... Meu filho ama assistir
Bom dia mestre Kiko, saudações! Muito valiosas essas dicas,principalmente pra quem sonha um dia se tornar um caminhoneiro como eu. Já tô guardando as dicas. Obg e um abraço.
Bom dia Kiko que bela aula de como dirigir um Caminhao vai Com Deus.
Kkk tô maratonando teus vídeo Kiko dia 04 começo minha jornada nas estrada aí na geladeira deitada, ansiedade tá grande 🚛💨💨
Que Seus te abençoe e te acompanhe por todas as estradas deste país.
Muito bom seus vídeos, sou motorista da Marvel à seis meses rodei 400km pra fazer entrevista e entrar, nunca tinha trabalhado com transporte de cargas com caminhão articulado e a Marvel foi a primeira empresa que me deu oportunidade. Minha segunda viagem já foi para o Chile... quem quer corre atrás
Com experiência no truck vc conseguiu entrar na Marvel?
Cara eu tô doido pra entra em uma firma sou do Ceará aq e muito difícil,
Tô fazendo umas diária fazendo entrega de açaí, mais tô doido pra entra no trecho
Top mano ..vamos q vamos vou atrás da minha CNH D
@rodafriamercosul meu amigo, sabe me informar se a Marvel contrata mulher para carreta?
Kiquinlho
Estradeiro
Karreiteiro
Gula
gostei dms da viagem e da região do Paraná e das explicações excelente professor parabéns 👏👏👏👏👏 que Deus ti guie nas suas viagens ✌✌✌✌✌✌🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Boa noite Sr Kiko!!! Belíssima explicação sobre uso do freio motor .Deus abençoe sua viagem. Tudibão.
Muito bom vídeo de Kiko
Aos 13:45 Subaru Impreza SW cinza, lindo carro. E um pouco antes, me pareceu uma 1932 e 1934 no sentido contrário. Top!
esse carro tem em todos games de corridas... ja andei muito virtualmente kkkk
Muito bom do Kiko sempre instruído para o melhor no tapetão .
muito boa a explicação Kiko, um abraço!
por vídeos maiores!!!💪
Top ✌️ tenho acompanhado seus vídeos muito boa dicas apesar de ainda não ter carteira pra caminhão mas já tô pegando suas dicas ...
Grande professor Kiko bonesi
Gostei do vídeo...já passei por essa estrada duas vezes!
Kiko, conheço a serra, e o mais incrível é como vemos irresponsabilidade do povo descendo correndo tudo em dias de chuva como este!! O pessoal parece que não tem noção do perigo.
Abraço e Deus abençoe.
Grande Kiko boa tarde, mais um excelente vídeo e boas explicações sobre freio motor, nada melhor do que quem têm experiência pra falas👏🏻 e sobre as empresas que dão oportunidades show de bola, eu não sei a Marvel, mas a Brambila quer que a gente faça coisas que não é teste pra motorista em nenhum lugar, eu fui pra lá passei só 9 dias, não me adaptei posso até ter me precipitado, mas eles mandam a gente varrer o pátio da empresa, catar lixo, lavar peças e etc... Achei muita humilhação mas cada um é cada um. Valeu Kiko tudo de bom!
E kiko esta de paraben com sua filmagem e um folco muito bonito
Cual e o segredo
Aí Kiko, certo! assombração é descer uma serra sem usar o freio de segurança do motor.
O prudente exige tudo de si mesmo, o irresponsável exige tudo dos outros.
Que Deus proteja a esses guerreiros do as falto parabéns kiko vlw abraço ,sou de Cicero Dantas Ba
Bom dia kico, sou novato e acho enriquecedor seus vídeos, sou habilitado E a 6 anos e nunca rodei, agora que renovei a habilitação estou correndo atrás pra rodar. Deus continue te abençoando e te livre de todo mal.
Muito legal sua maneira de dirigir na estrada, sem estresses, na prudência, na consciência, com muito responsabilidade e profissionalismo. Se vc fosse um daqueles motoristas dependentes de adrenalina, que é um vício muito perigoso, nem viajaria nos seus vídeos. Parabéns, vc é um exemplo na estrada, pilotando esse "monstro" carregado.
Meus parabéns meu querido si todos caminhoneiros fosse assim como vc não tinha tantos acidentes.
Parabéns Kiko, vc é um exemplo de pessoas que trabalha para o bem do nosso país. Deus te abençoe sempre 🙏🙌🖐️, quando poder manda um abraço pra Edivan no Guarujá SP.
Opa kiko boa noite gostei do seu video falo as verdade msm so novo no ramo de motorista bgd pela dica que vc deu ai do freio moto sucesso
Eu gosdei de orientação que kiko deu certo eu adoreiiii muito
Muito bom. Sabe muito mestre
Grande profissional 🙌🏻Deus lê abençoe sempre kiko
Top demais, excelente condução professor Kiko!!! 👏👏👏👏
Profissional de respeito 💪🙏
Boa explicação parabéns
Pé na estrada deus no comando, proteja sempre sua vida amém 🙏🙏
Parceria que vai dar certo você e Sheila que Deus abençoe a vocês
Boa noite Kiko,Tenha um ótimo começo de semana forte abraço querido!!!!!!Eu vi uma reportagem ontem no Fantástico lá na Inglaterra sobre a escassez a falta de motoristas de caminhão isso que afeta bastante,ameaça o fornecimento de combustível e de alimentos no pais no Reino Unido isso afeta bastante a economia da nação falta de gasolina,chumbo e o diesel a economia inglesa atualmente esta afetada por causa de pandemia da covid-19.
É Kiko com relação a primeira oportunidade como vc mencionou aí muitas vezes a primeira oportunidade não vai ser o que vc procura mais tem que abraçar eu mesmo quando fui pra carreta tive uma oportunidade em uma empresa que dava 400 km de distância da onde eu morava eu abracei a oportunidade o importante é esquentar a carta depois fica mais fácil da até pra escolher o segmento que quer trabalhar
Ótimas dicas como sempre Kiko verdade o que vc mencionou aí teoria é uma coisa mais na prática do dia a dia é totalmente diferente eu sempre falo que motorista pode ter 20 a 30 anos de estrada ele sempre diariamente tá aprendendo estrada é assim te ensina coisa nova todo dia forte abraço
As empresas deve dar oportunidade pra quem não tem experiência!
Mais uma grande aula, parabéns amigo
Dirigir com chuva atenção dobrada e sempre manter uma distância segura
Parabéns Kiko pela aula.
Boa noite kiko eu sigo voçe senpre boa viage vai con gesus eu sou de manhumirin minas gerais
Aulas e Aulas 👏👏👏
MUITO BOM
Boa noite Kiko , sou de Curitiba e quando vi no jornal do meio dia na TV esse acidente , já pensei que você poderia estar ali parado no congestionamento , pois assisto todos os dias seus vídeos ....Deus te proteja sempre .
Parabéns meu amigo, sempre defendo isso no meu treinamento, muito difícil colocar isso na cabeça de alguns motoristas.
Experiência é tudo
1 grama de prática vale muito mas que 1 tonelada de teoria ..
Falou tudo Professor Kiko.....
Ótimo vídeo! Concordo plenamente usar o freio motor na descida da Serra...
Na realidade, na teoria é uma coisa; na prática é totalmente diferente.
Um forte abraço a todos !
*Cabine do volvo linda de mais e automático se é doido* 👏🏻😃
Nosso eu dirigi no Euro truck simulator e e uso freio de motor em descida ou subida, me perguntava se a realidade seria assim TB kkkk obrigado cara espero um dia ter grana e comprar o Scania r380
Verdade kiko
Eu moro em faropilha gostaria muito de te conhecer pessoalmente eu gosto muito de caminhão
👏👏👏👏👏
ALO KIKO MANDA UM ABRAÇO CASAGRANDE LOCUTOR E CAMIONEIRO VALEU KIKO
Nome maravilhoso Do PAI Eterno (Jesus Cristo)👑 Isaías 9:6👑❤️📖
TARDE KIKO GRANDE PROFISSIONAL PAZ E SAÚDE
Salve kiko
Eu subir essa serra de bicicleta
Pense numa serra comprida Deus o livraaaaaaaaaaaaaaa
Serra da Santa
'' É so manter a elegancia agora'' hahaha 22:47 . boa amigo
Kiko Bonesi, eu sempre concordei que pode usar o freio motor em pista molhada, mas usando o freio de serviço em um dia chuvoso, não reduz a temperatura do sistema de freio, por conta da baixa temperatura do clima?
Grandes lições
Acho que com caminhão pode e possivelmente ele se referiu aos veículos sedan e hatch...
Se for toco e tiver rápido é melhor não ligar o freio motor mesmo. Já quase entrei pro mato afora uma vez por causa desse erro!!!!
To aprendendo aqui em Portugal,fazendo internacional.Estou muito inseguro na chuva até porque os colegas de primeiro nao tem muita paciência em estar repetindo as instruções.Ajudou de mais as dicas.Se alguem puder me adicionar em grupos que deem dicas de segurança agradeço
Meu professor aqui nos USA dizia:com chuva e neve não usar Speed control.
Kiko você estava descendo essa serra no automático ou no manual?
....cada coisa!
E o por que de não usar na chuva?
O que tem haver chuva com freio motor?
Boa viagem seu Kiko
ABRAÇOS À TODOS VOCÊS
Acho que cada um conhece seu caminhão sabe a garga que tá levando conhece o freio a questão é !!! Ter conhecimento do exercício tá pra usar freio motor sim pra não esquentar as lonas
a placa aí diz: use freio motor kkkkk.. conheço bem essa descida.. caminhão tem q ir na maciota mesmo.
Sabendo usar não tem problema nenhum!!!
SOBRE OPORTUNIDADE, FIZ A MUDANÇA DE CATEGORIA COM INTENÇÃO DE TRABALHAR NO TANQUE, ESTAVA DESDE JANEIRO PROCURANDO E GRAÇAS A DEUS CONSEGUI PASSAR NUM EXAME PRÁTICO E TEORICO E COMEÇO A TRABALHAR ESSA SEMANA!!! MEU CONSELHO É: SE PREPARE, TENHA CONHECIMENTO DA EMPRESA E DA FROTA, SAIBA SE APRESENTAR NA ENTREVISTA E NUNCA MINTA!!! BOA SORTE A TODOS!!!
B.n. kiko gostei muito do seu vídeo. Sua resposta ja deu de 10 a zero. Cada macaco no seu galho Deus abençoe vc e sua família
o que não é aconselhado usar em dia de chuva é o retarder, principalmente em curva! dizem que ele trava tanto o eixo da tração que acaba fazendo o caminhão escorregar, claro que tem que estar em uma velocidade considerável.
Serra tem d respeitar , Scarpionão do Canal ROTINA DE UM ESTRADEIRO .
É por isso que desce tanto caminhão sem freio nessa serra
Eu sou de fortaleza
Amigo Kiko alguma vez já visse assombração na beira da estrada ???????????????
Moro em matinhos lado de guaratuba salve 🤝
Qual melhor marca de caminhão volvo,mercedes,ford ,vw ?
Novo
Eu sou motorista de carro de passeio, e sempre digo que respeitar o caminhoneiro é regra básica na estrada. Se ver que ele vai precisar mudar de faixa para ultrapassar, segure e dê a vez. O dia que comecei a fazer isso, nunca mais levei "fechada do nada".
Olha só, eu iria morar até em baixo da ponte, só pra realizar meu sonho, que é ser motorista de caminhão, hoje eu trabalho de faxineira tentando ajustar um dinheiro pra alterar a minha carteira,
*Sou novato cada dia assistindo vários vídeos seus e dicas de rodagem e com 26 anos financiei um Iveco Stralis pra seguir profissão do meu pai ❤️🙌*
Conseguiu sem experiência
@@RafaelOliveira-fv5ug Tive oportunidade na mesma empresa q meu pai graças a Deus o dono considera muito meu pai e não pediu muita exigência
Aos 26:32 minutos a placa já avisa use freio motor é mais seguro!
Kiko não é só um youtuber é um monstro em conhecimento, o melhor conteúdo de todo UA-cam. Parabéns kiko excelente trabalho.
Boa noite....!
Kiko Bonesi, você está certo; teoria é uma coisa explicada na sala de aula, mas na prática e outra coisa, pois a prática é em cada situação, o motorista presiza tomar a decisão mas coerente com situaçõe requer...! Você explicou na prática e também na teoria....!
Que o Soberano Deus em Cristo Jesus abençoe você e a sua família.
Pastor Filemar Garcia de Paula.
Rondônia Porto Velho.
Concordo plenamente, em todas empresas nas quais trabalhei se orienta a não usar freio motor na chuva mas isso é teoria na prática eu uso pois sei que quem está la colocando a vida em risco sou eu, lógico que não faço uso do mesmo como usaria em pista seca mas não deixo de usar. Parabéns 👏🏻 kiko
Salve Mestre Kiko. O professor que diz para descer a serra sem freio motor por estar chovendo, deve ser professor de culinária!! Abraço e que Deus te abençoe sempre
Professor que nunca dirigiu uma carreta na vida..
tive um eletrônico 1318 top brake, manual diz pra não usar freio motor em chuva. e no parabrisa tinha um adesivo da fábrica alertando sobre isso.
Os que me ajudaram na luta Sr Kiko , me diziam que eu estava indo muito bem.. Mais por alguns motivos voltei na antiga profissão. Agora estou querendo voltar mesmo velho. É possível obracos . Deus o abençoe ok
Boa noite, ótimo vídeo, ótima explicação, trabalho com um VM330 no 4° eixo, uso freio motor até vazio, logicamente vazio no primeiro estágio e carregado no segundo estágio e ainda sim temos que usar o freio de serviço! Toda precaução é pouco! Tenho comigo que, cada carga tem sua particularidade, cada caminhão tem sua particularidade e cada motorista tem sua magia! Deus abençoe a cada um de nós!