BYD SEAL com GERSON BORINI.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 309

  • @GeraldoeFlavia34
    @GeraldoeFlavia34 10 місяців тому +175

    Comprei um SEAL a dois meses, estou adorando, vim de um patamar alto, BMW 320 e MB C200, mas o BYD é muito superior, a qualidade de construção, a tecnologia, o desempenho, conforto, e principalmente baixo custo de uso e manutenção, visto eu ter sistema de geração solar, são sensacionais. Recomendo o carro elétrico fortemente.

    • @arturbundchen6648
      @arturbundchen6648 10 місяців тому

      320i g20?

    • @GeraldoeFlavia34
      @GeraldoeFlavia34 10 місяців тому

      @@arturbundchen6648Ano 2015. Vendi com 32.000 km, nunca bateu, adorava o carro.

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому +6

      Opa !! obrigado por seu testemunho. É bom saber disso. Abçs

    • @CarlosAlberto-yu8cs
      @CarlosAlberto-yu8cs 10 місяців тому +16

      Prezado, vale a pena só se vx andar só em cidade.. eletrico pra quem viaja esqueça! Viajo 700km para interior SP...

    • @edsonborges6675
      @edsonborges6675 10 місяців тому +4

      Com 2 meses , já teve alguma manutenção para saber o custo?

  • @allefgaruda
    @allefgaruda 10 місяців тому +68

    Como é bom ver jornalismo automotivo de verdade no youtube

    • @ALCDUARTE
      @ALCDUARTE 10 місяців тому

      É bom mesmo. Mas nada é 100%. Vem cortina para o teto que não é solar e sim panorâmico. Embaixo do carro não é uma capa da bateria e sim blindagem Kevlar.

  • @dsbcolorado
    @dsbcolorado 10 місяців тому +12

    Aula de jornalismo automotivo ao invés de propaganda enrustida. Parabéns Gerson, numa época onde as pessoas tem dúvidas sobre o elétricos vídeos assim ajudam demais pra que cada um, na sua realidade financeira, decida pela compra.

  • @joseantonios4679
    @joseantonios4679 10 місяців тому +45

    Em primeiro lugar, belo review. Parabéns!
    Eu hoje tenho um Seal - e estou adorando - uma BMW 540i g30 (18), alem de um passat 2.0t 11. Entendo quando fala nessa "aspereza", pois tambem sinto, e credito principalmente aos pneus continental, que tem grande quantidade de silica e precisam ser calibrados - segundo a fábrica- com 42 psi atrás e 36 na frente. Com 36 na frente e 38 atrás este efeito diminuiu muito, mas só vai ser resolvido com pneus menos duros e asperos. Tenho certeza que colocando pneus melhores, isso acaba. Logo vou colocar Michelin, que por sinal equipam todos os meus carros.
    Saliento outro detalhe, o volante do seal é comunicativo e passa bastante informação da pista, o que pode causar estranheza nestes dias atuais. Em esportivo é adequado, mas o seal é um sedan feito pra ser confortável, um daily driver, e isso pode desagradar seu público alvo. Aliás, vale a lembrança que muitos criticam a direção anestesiada e sem feedback das bmws, audis e mercedes atuais. O do seal passa muuuuuuito mais informação da pista/asfalto do que o da minha bmw. Mas sao patamares bem diferentes.
    Quanto ao teto, humildemente tenho que discordar. Moro na praia e neste verão a coisa está feia, sol forte e temperaturas acima de 36 graus em SC. Teto panoramico não esquenta nada a cabeça. Parabrisas e vidros laterais, sim, deixam muito calor entrar. Vou ter que colocar película transparente de controle uv no parabrisas e janelas. Odeio pelicula escura. Isso sem contar que em dias de sol forte a luminosidade( e nao o calor) pode incomodar mesmo dependendo da sensibilidade de cada um.
    Abraço

    • @joseantonios4679
      @joseantonios4679 10 місяців тому +5

      E tem mais um detalhe, o nível de ruído de rodagem no meu carro é baixíssimo, mesmo a mais de 160 por hora. Nível da minha serie 5 e muito melhor do que do serie 3. Mas soube do relato de um dono que reclamou de barulho forte de vento vindo do parabrisa. Nao sei se já foi resolvido pela byd.

    • @Danelon2006
      @Danelon2006 10 місяців тому +1

      A questão é: vc teria como único carro?
      Não me parece muito bom para viagens longas, fora essa questão da ergonomia prejudicada pelo fato de tudo ficar concentrado na multimídia.

    • @joseantonios4679
      @joseantonios4679 10 місяців тому +6

      Praticamente todos os comandos que você efetivamente precisa para a condução estão em botões físicos no console central e no volante. E muita coisa pode ser feita por comando de voz, como setar temperatura do ar condicionado, ligar ventilação dos bancos, navegação pelo gps, entre outros.
      Hoje eu teria como único carro e tudo caminha para isso. Já faz mais de 20 dias que nao tiro a bmw da garagem. O que estou economizando com podium é um absurdo.

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому +4

      Obrigado por seus comentários. Realmente, depois que gravei o vídeo e alguns dias de uso, o calor do teto é o que menos me incomodou.
      O comando de voz não funcionou muito bem comigo, pode ser o timbre de voz.

    • @RacingTeamBR
      @RacingTeamBR 10 місяців тому

      @@Danelon2006 Ainda temos o problema da infraestrutura de recarga precária nas estradas brasileiras, o que limita o uso de elétricos principalmente em viagens para o norte. Mas com um bom planejamento dá pra fazer viagens mais longas, principalmente nas regiões Sudeste e Sul. Quanto à ergonomia é sim mais complicado, mas dá pra se acostumar, ainda mais considerando que a tela é bem grande.

  •  10 місяців тому +25

    3 meses com o carro. Moro no nordeste, sem problemas com o teto, tanto que vem um cortina, nunca tirei. Alguns atalhos q ele falou que não tem, ele tem sim.
    De mais, video MT bom.

    • @hyannpereira
      @hyannpereira 10 місяців тому +1

      a cortina precisa destacar manualmente ne ?

    • @versianimoreira
      @versianimoreira 10 місяців тому

      A noite parece uma nave espacial, carro bonito pacas!

    • @joseantonios4679
      @joseantonios4679 10 місяців тому +1

      Nunca usei a cortina também. Solução muito pouco prática. Seria melhor mandar uma cortina pro parabrisas para quando deixamos o carro parado sob o sol.

  • @TheSrgm2009
    @TheSrgm2009 10 місяців тому +15

    Tenho placa solar em casa, gasto em torno de 9 reais p uma carga completa da bateria, pra rodar mais de 400 km por semana. Estou no lucro com meu elétrico muito confortável, sem falar que no sinal deixa superespoetivos pra tras. Faço viagens de 300 km de boa. Feliz. Obrigado meu Deus.

    • @livro_de_joao_14_6
      @livro_de_joao_14_6 4 місяці тому +6

      Bateria com vida útil de aproximadamente 2 MILHÕES de km. Que carro a combustão tem um motor com essa vida útil?
      haters gonna hate

    • @LuizFernando-kk4fv
      @LuizFernando-kk4fv 4 місяці тому

      @@livro_de_joao_14_6 Se você está certo então só carros novos vão precisar de bateria. Não sei porque o moço trocou a do Prius

    • @xxxxxxxxxxxxxx876
      @xxxxxxxxxxxxxx876 Місяць тому

      @@LuizFernando-kk4fv viagem, eu tenho um Jetta GLI e o custo de um EA888 é mais de 80k. 25k pra trocar as baterias depois de milhões de kms é bem sussa.

  • @LuisFernando-wr6zd
    @LuisFernando-wr6zd 10 місяців тому +3

    Dirigi semana passada esse seal. É inacreditavel o que acelera e o padrão de construção.

  • @samircoury3250
    @samircoury3250 5 місяців тому +4

    Hoje o meu Seal está com 1400 km , só alegria ! E a cada carga sinto que a autonomia melhora um pouco , a última carga , rodei 420 km e ainda havia 10% da bateria , dando autonomia de 60 km… na minha primeira carga , mal consegui chegar a 350 km e já restavam só 14%… o carro é surreal , suave , amortecedores eficientes , isolamento acústico , estou pensado em colocar Window Blue no para brisas e no teto ! Não sei se a rede ficaria legal , tira a visão noturna das estrelas e do céu , que a noite são um show a parte ! Tenho uma filha de 7 anos que se amarra em passear a noite pra ver as estrelas ! Experiências que não tem preço ! Muito satisfeito com carro ! Me surpreendeu em todos aspectos ! Já tive Jetta TSI 211 cv 2013 , BMW 328 Sport GP 2014 , Mercedes C180 2012 1.6 turbo , Cruze LT 1.4 turbo 2020… ( deu pra reparar que gosto muito de Sedans ! ) e iria partir pra um Corolla esse ano , mas resolvi apostar no BYD Seal ( claro , de um segmento premium )… mas , sem sombra de dúvida , melhor carro que já tive em meus 48 anos de vida terrena ! Parabéns BYD ! Torço muito pra fábrica dar certo !!!

  • @SIDINHOLEAL
    @SIDINHOLEAL 10 місяців тому +4

    Primeiro review de carro que assisti, em que mostram até por baixo, PARABÉNS.

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому +2

      Então siga-nos. Todos nossos reviews são assim. Obrigado!

  • @deivsonsilva9230
    @deivsonsilva9230 10 місяців тому +13

    Que análise bem feita, o vídeo tbm muito bem produzido, venho gostando muito do canal AE.

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому

      Opa !! Obrigado !! Compartilhe, conte para seus amigos e ajude no crescimento do nosso canal. Abçs

  • @felipejustin
    @felipejustin 10 місяців тому +13

    Eu odiava carros elétricos, até chegar a BYD dando voadora no peito com esses carros absurdos por preços relativamente acessíveis.

  • @GABRIELCS22
    @GABRIELCS22 9 місяців тому +2

    Desde Dezembro/23 o BYD Seal está vendendo o dobro ou mais do q o BMW Série 3 q sempre foi líder absoluto na categoria.
    Algo surpreendente para um carro recém chegado e 100% elétrico.

  • @vanderleitrivelato1658
    @vanderleitrivelato1658 10 місяців тому +10

    Parabéns pelo vídeo. Retirei o meu Seal há 10 dias, como tive bmw tbm não tenho nenhuma queixa do carro, estou gostando muito, então sigo aprendendo com os vídeos que encontro na Internet. O meu ainda não está conectado com o aplicativo, já comuniquei a concessionária que me pediu pra aguardar 10 dias. Acho interessante caso tenha algum grupo com proprietários de Seal afim de trocar experiências do carro. Abs

    • @joseantonios4679
      @joseantonios4679 10 місяців тому +3

      Tambem queria entrar em grupo de proprietários. O meu está com 1600Km e estou gostando bastante. Digo sem medo que o seal é melhor acabado que bmw serie 3 F30 e em alguns pontos melhor que a g20. E parece carro alemao ao rodar, sólido como uma rocha. Pelo preço que custa, chega a ser intrigante. Parece pegadinha.

    • @manoelgoncalves8647
      @manoelgoncalves8647 9 місяців тому

      Muito bom este carro ele só ​@@joseantonios4679

    • @manoelgoncalves8647
      @manoelgoncalves8647 9 місяців тому

      Muito bom esse carro ele é baixo?

    • @H.RomeoPinto
      @H.RomeoPinto 9 місяців тому

      ​@@joseantonios4679e Vanderlei: há grupos de proprietários no whats, com muita informação. Primeiro procura no grupo do face do BR. Se não achar, abre um tópico lá que convido.

  • @afraniofariasdecastro1149
    @afraniofariasdecastro1149 10 місяців тому +2

    Parabéns pelo ótimo vídeo de apresentação desse foguete 🚀🔥🤝🤝🤝🤝🤝

  • @vagnervasconcelos5251
    @vagnervasconcelos5251 10 місяців тому +4

    Sinceridade é TUDO. Boa Gerson!

  • @assisvieira6238
    @assisvieira6238 3 місяці тому

    Gosto muito de acompanhar os testes feitos pela equipe A/E . Passa credibilidade e honestidade nas suas avaliações sem muita firula.

  • @carloseduardomarciano9025
    @carloseduardomarciano9025 10 місяців тому +6

    Excelente vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

  • @cresoromao6026
    @cresoromao6026 8 місяців тому +1

    Gostei do carro, do jornalista Borini com ótima explicação e dos leitores com bons argumentos

  • @zeus_malone
    @zeus_malone 3 місяці тому

    Finalmente encontrei alguém com um review sem firula e explora o que realmente importa. Parabéns diretoria, excelente trabalho.

  • @hybridcarsbrasil
    @hybridcarsbrasil 10 місяців тому +5

    Muito bom os seus vídeos ⚡️⚡️ sou o Matheus da Hybrid Cars Brasil ficou show

  •  10 місяців тому +8

    Custo x benefício imbatível

  • @vectrandogm
    @vectrandogm 10 місяців тому +2

    Sensacional demais, Gerson explica muito bem as coisas. Esse carro é bem bonito, tenho vontade de experimentar tbm rsrsrsrs

  • @turnblake
    @turnblake 10 місяців тому +14

    Boa análise. Só faltou falar que em segurança ele é 5 estrelas no euro ncap!

  • @Paulinhobros
    @Paulinhobros 10 місяців тому +5

    Top 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @thebombshellmale
    @thebombshellmale 10 місяців тому +14

    O melhor elétrico hoje do mercado brasileiro! Ele é o verdadeiro rival do Tesla Model 3.

    • @TocoChapeco
      @TocoChapeco 10 місяців тому

      Não. O Tesla deu um couro nele na Volta Rápida com o Rubinho. Imagine um carro que arreia quando se acelera por 1 minuto como ocorreu na Volta Rápida com o Rubinho. Patético.

    • @joseantonios4679
      @joseantonios4679 10 місяців тому +2

      @@TocoChapeco Amigo, aquele Model S é um sedan maior, custa quase o triplo e é concorrente do porsche Taycan turbo. Compare o Seal de 296 com o model 3 long range que custa 480 em importação independente e aí nao tem qualquer argumento pro tesla. Nao dá pra comparar.

    • @joseantonios4679
      @joseantonios4679 10 місяців тому +1

      Os melhores eletricos do mercado brasileiro sao o bmw i7, mercedes EQS e o Taycan Turbo S. O seal é melhor que um bmw i4 40e e eu sinceramente nao pagaria 650mil reais pelo i4 m50. Seal é o melhor cxb do mercado. Mas tem carros melhores.

    • @thebombshellmale
      @thebombshellmale 10 місяців тому

      Taycan é um mico de mercado no Brasil, sendo o elétrico de luxo mais vendido. Mercedes EQS só tem excelente acabamento e o BMW i7 não tem fôlego nem pra competir pois não tem comprador.@@joseantonios4679

    • @joseantonios4679
      @joseantonios4679 10 місяців тому

      @@thebombshellmale mas nao deixam de ser os melhores carros elétricos do mercado. Nao dá pra comparar um seal com qualquer um deles, né? Nem sempre o que é melhor PRA MIM, é de fato o melhor para o mundo. Mesmo sendo mico eu trocaria meu seal por um taycan fácil fácil... é outra prateleira.

  • @vscowex
    @vscowex 10 місяців тому +1

    Carro fantastico, os problemas que sinto são retoques finos, principalmente os pneus, ele pedia um melhor acabado, trocando eles acredito que ficaria mais estável e constante na estrada. Ele é um dos primeiros carros que temos que configurar a nosso gosto e tudo é configurável, acredito que esse será o futuro dos carros.

  • @JobPep2023
    @JobPep2023 10 місяців тому +9

    Carro elétrico é tudo de bom! Parabéns à BYD

  • @igornoberto
    @igornoberto 10 місяців тому +4

    Que lugarzinho bonito é esse que vocês gravam? Mais uma excelente avaliação, parabéns!

    • @caalmei2
      @caalmei2 10 місяців тому +3

      Eu acho que é na região de Sousas - Joaquim Egídio em Campinas

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому +2

      Joaquim Egídio em Campinas. Tem ótimos restaurantes e lugares para caminhada e passeio de bicicleta. Vale a pena conhecer. Não ganho nada em recomendar.

    • @DrLucianoFaria
      @DrLucianoFaria 9 місяців тому

      E tem o incrível restaurante "feijão com tranqueira " em Joaquim Egídio.

  • @carlosmurgelcddr.1418
    @carlosmurgelcddr.1418 10 місяців тому +2

    Parabéns pela excelente análise técnica. Já me inscrevi no canal.

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому

      Obrigado!! Compartilhe e ajude-nos a crescer e trazer mais análises deste tipo. Abçs

  • @transvipsalomao9259
    @transvipsalomao9259 7 місяців тому +1

    Gratidão

  • @ezequielbarbosa2111
    @ezequielbarbosa2111 10 місяців тому +3

    Excelente análise, eu estou cogitando, a compra do haval h6, mas o que eu gosto mesmo é do BYD seal, o carro, que vi, logo no lançamento, e os detalhamentos do Gerson, reacendeu a vontade de mudar para o seal. São propostas diferentes, mas como somente eu e a esposa, precisamos de um veículo com essa proposta.

    • @agusedyanto3324
      @agusedyanto3324 10 місяців тому

      ¡GWM Haval H6 / H9 también son buenos autos!

    • @psfernandes1983
      @psfernandes1983 10 місяців тому

      a GWM tinha que trazer os modelos TANK 300, 400 e 500 PHEV

  • @hothost
    @hothost 10 днів тому

    melhor carro que o brasil ja viu

  • @zigfrietztazogh5647
    @zigfrietztazogh5647 10 місяців тому +2

    Parabéns!

  • @ViniciusEasyrider
    @ViniciusEasyrider 10 місяців тому +1

    Parabéns pelo vídeo!

  • @carlosalbertodoliveira6253
    @carlosalbertodoliveira6253 5 місяців тому

    Tenho um a 5 meses e não senti nenhuma oscilação ao acelerar, é bem constante e firme.

  • @omarcarneiro6074
    @omarcarneiro6074 10 місяців тому +2

    bom vídeo!

  • @MrTheAkatsuki
    @MrTheAkatsuki 10 місяців тому +11

    É muito estranho pensar que anos atrás você não tinha esse tipo de desempenho por um valor desses. Claro que tínhamos alguns carros usados que proporcionavam esse tipo de diversão, mas nada que tivesse esse conforto e classe. Resta saber como vai ser o desempenho aos longos do ano desses carros aqui no Brasil, pois beleza, sofisticação e desempenho a BYD tem entregado de sobra para nós.

    • @CarlosAlberto-yu8cs
      @CarlosAlberto-yu8cs 10 місяців тому +2

      Desempenho só de 0 a 100, pois numa estrada em alta velocidade a bateria vai embora!! Lixo...

    • @joers1964
      @joers1964 10 місяців тому +2

      @@CarlosAlberto-yu8cs Não é lixo é uma característica do motor elétrico.

    • @aquinoreact847
      @aquinoreact847 10 місяців тому +2

      @@CarlosAlberto-yu8cs Tu acha que a gasolina de um carro a combustão não vai embora se tu ficar acelerando adoidado? É literalmente a mesma coisa amigo

    • @GTAristeu
      @GTAristeu 10 місяців тому +1

      a bateria não vai embora não colega. é igual carro. quanto mais andar mais irá consumir. seja gasolina, etanol, diesel ou energia elétrica... @@CarlosAlberto-yu8cs

    • @CarlosAlberto-yu8cs
      @CarlosAlberto-yu8cs 10 місяців тому +1

      @@GTAristeu meu caro, no caso de motor elétrico isso é bem mais impactante, creio q vc entendeu o que quis dizer.. se o carro já tem autonomia baixa (380km inmetro) e vc anda a 150km/h numa rodovia... o que acha q vai acontecer ????
      Faça isso em qq carro a combustao, o efeito de autonomia não impacta muito.. ao invés de 15km/l vai fazer 13km/l na estrada... portanto, não me.venha com justificativa pobre...

  • @transvipsalomao9259
    @transvipsalomao9259 7 місяців тому

    Glória a Deus o futuro chegou na nossa Nação!

  • @H.RomeoPinto
    @H.RomeoPinto 3 місяці тому

    Isso sim é uma avaliação!

  • @reinaldopeixoto3651
    @reinaldopeixoto3651 10 місяців тому +1

    Showwwwwwwwwww

  • @tulioaraujo5709
    @tulioaraujo5709 10 місяців тому +33

    Esse Carro não é nem maravilhoso!!! É perfeito e incrível!!!!!!
    Melhor custo beneficio!!!
    E ainda tem gente que compra um commander por mas de 300 mil nem tecnologia tem!

    • @TocoChapeco
      @TocoChapeco 10 місяців тому +1

      Carro perfeito não arreia quando se acelera por 1 minuto como ocorreu na Volta Rápida com o Rubinho. Está longe de ser perfeito.

    • @aroldo6856
      @aroldo6856 10 місяців тому +1

      propostas completamente diferentes. Uma pessoa com 4 filhos por exemplo ou que vai pegar estrada de terra nao dá pra ser o Seal rsrs

    • @joseantonios4679
      @joseantonios4679 10 місяців тому +1

      @@TocoChapeco só no volta rápida aconteceu isso, né? Por que será? E será que aconteceu? Fica a dúvida.
      Pergunta pro Gerson se na mao dele o carro cortou potencia...

    • @TocoChapeco
      @TocoChapeco 10 місяців тому

      @@joseantonios4679 Quer dizer que quando um carro que você gosta quase pifa é duvidoso? Entendi. Pifou e está no vídeo. Ponto final.

    • @sergioaugusto166
      @sergioaugusto166 10 місяців тому

      Não desligaram o auxílio ao condutor, o carro subiu na zebra, viu a grama e entrou com o controle de tração, aí depois não pisaram mais por medo

  • @the_chosen
    @the_chosen 10 місяців тому +2

    O Seal é imbatível nesta faixa de preço dele.

  • @viniciustrindade1988
    @viniciustrindade1988 10 місяців тому

    Que carro lindo!! PQP

  • @fsatoruh
    @fsatoruh 10 місяців тому +1

    Bom video do Borini, como já é de praxe. Sem deslumbramento, como alguns youtubers. Minha dúvida é andando rápido, aproveitando a potência e capacidade de aceleração, como isso afeta a autonomia? Diminui muito?

    • @Jeanajnd
      @Jeanajnd 10 місяців тому

      Excelente pergunta, mas ninguém testa essa parte, todos sabemos que rende menos kms, mas queremos saber qto menos ...😅

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому +3

      Sim, todo carro elétrico ou combustão gasta mais quanto mais rápido e entusiasmado você dirigir. Gosto de fazer minha validação de consumo no trecho SP-Campinas, sem exceder a velocidade máxima permitida. O que tenho visto nos elétricos é que nessa situação a autonomia validada junto ao Inmetro mostra-se bem real.

    • @DaniloPassos
      @DaniloPassos 9 місяців тому

      Eu tenho a tabela de velocidade X autonomia X peso. Se tiver interesse manda um pvt

  • @LindercyLins
    @LindercyLins 10 місяців тому +2

    Gerson, ele raspou em algum trecho? Achei o carro muito baixo para nossas ruas.
    Parabéns pelo vídeo! Confio nas suas análises.
    Eu tenho um Yuan há 2 meses, até agora tudo bem. Espero comprar um Seal em 2 anos.
    Abs

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому +3

      Em lombadas muito altas houve interferências. Nas "normais" passou sem susto.

  • @asgomez71
    @asgomez71 10 місяців тому +10

    Carro é espetacular, porém pelo preço, só poucos poderão ter um na sua garagem

    • @agusedyanto3324
      @agusedyanto3324 10 місяців тому

      Los más baratos son byd atto 3 / byd Dolphin.

  • @KAWEY1
    @KAWEY1 10 місяців тому +5

    Para meu uso ele atenderia perfeitamente bem.

  • @fabiov38
    @fabiov38 4 місяці тому

    pow, tá maluco... esse canal é um oásis de jornalismo automotivo para quem gosta de carro.

  • @kayomatsumoto8224
    @kayomatsumoto8224 10 місяців тому +11

    Carro incrível, mas pro meu uso cotidiano achei baixo demais e esse teto solar poderia ter persiana.

    • @jamesmaxfs
      @jamesmaxfs 10 місяців тому +3

      ele vem com uma persiana mas tem que colocar manualmente

    • @agusedyanto3324
      @agusedyanto3324 10 місяців тому +3

      Quizás puedas esperar al Byd Seal U (tipo SUV) que tiene una altura de 1668 mm, la altura del Byd Seal U es de 1460 mm, el Byd Seal U acaba de ser introducido en el mercado europeo.

    • @TocoChapeco
      @TocoChapeco 10 місяців тому +1

      @@jamesmaxfs Manualmente em um carro de 300k. Piada.

    • @psfernandes1983
      @psfernandes1983 10 місяців тому +1

      @@agusedyanto3324 o SUV equivalente do Seal é o Song L ou o Denza N7

  • @saulodonnard4412
    @saulodonnard4412 10 місяців тому +1

    Boa avaliação Gerson! Esse carro tem as mesmas pegadinhas de garantia que o Dolphin? A 4Rodas explicou muito bem todas elas no vídeo do Longa Duração. Vale a pena assistir! Abs!

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому

      Comentei sobre isso na matéria no site. Dá uma olhada lá.

    • @saulodonnard4412
      @saulodonnard4412 10 місяців тому

      @@gersonborini4218 valeu! Vou ler! Obrigado!

  • @ruzperes
    @ruzperes 10 місяців тому +7

    Poxa 2 toneladas e aceleração de moto super esportiva, os fabricantes Chineses estão de parabéns!

    • @HAUAHUAHUAHUAAHU
      @HAUAHUAHUAHUAAHU 10 місяців тому +1

      Qualquer motor elétrico faz isso, problema deles é o conjunto para suportar isso, suspensão, freios, pneus, rodas, o risco é sua segurança

    • @andrewsnows
      @andrewsnows 10 місяців тому

      ​@@HAUAHUAHUAHUAAHUcomentário do Hahahahaha sim a byd vai até chorar

    • @giovanesk
      @giovanesk 8 місяців тому +1

      ​@@HAUAHUAHUAHUAAHUo carro é 5 estrelas no euroncap😊

  • @ALCDUARTE
    @ALCDUARTE 10 місяців тому +2

    Uma OBS.Teto solar Panorâmico é qndo o teto abre. Se não abre não é teto solar e sim teto panorâmico.
    Tem a rede do teto sim, mas é móvel. Sobre a bateria, não é uma capa preta, isso é blindagem Kevlar.

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому +1

      O teto panorâmico também é um teto solar, isso é uma questão de semântica.
      Quanto a capa preta, sim é a proteção da bateria, mas realmente faltou acrescentar que é feita em Kevlar, pois não tinha certeza disso. Obrigado.

    • @DaniloPassos
      @DaniloPassos 9 місяців тому

      Tem outra camada por baixo. Já teve um carro que lascou a primeira proteção kkk

  • @fabiosottomayor2232
    @fabiosottomayor2232 5 місяців тому

    tenho dois carros eletricos este e mini byd ,este faz 508 km com uma carga ,tem so um defeito ,trava o freio trazeiro deveria equilibra pouco para frente .belo carro

  • @reskasas6995
    @reskasas6995 6 місяців тому

    Carro maravilhoso

  • @maickmagno9643
    @maickmagno9643 10 місяців тому +8

    O teto panorâmico filtra os raios UV e retém praticamente todo o calor

    • @agusedyanto3324
      @agusedyanto3324 10 місяців тому +2

      Según se informa, hay una capa de partículas de plata en el techo de vidrio BYD Seal

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому +2

      Filtra bem, mas esquenta um pouco e incomoda pela claridade.

  • @Naotemproblema1098
    @Naotemproblema1098 10 місяців тому +1

    Quero!

  • @josejairdelima8774
    @josejairdelima8774 8 місяців тому

    Bom dia, eu queria saber porque que em todos os canais, propaganda e inclusive na descrição do carro pela propria byd tem a informação que o seal limita a velocidade em 180 km/h . Mas eu tenho um, e todos que vi até hoje eles limitam a 190 km/h.

  • @bertonovar549
    @bertonovar549 10 місяців тому +3

    Lindo ! Mas prefiro esperar e nao fazer nada na emocao e sim na razao . Tudo q é novidade gostamos , mais tem q esperar esse tipo de mercado .

    • @ClausGames1
      @ClausGames1 8 місяців тому

      Concordo! Também estou tentado, mas esperar pelo menos 1 ano para ver como a BYD se sai.

  • @josantana66
    @josantana66 10 місяців тому +1

    Ele tem o sistema de regeneração de bateria, ao frear?

  • @marcelosalgado1606
    @marcelosalgado1606 10 місяців тому

    Muito se fala em garantia de baterias , com praso bem longo !!! E o motor elétrico, qual o prazo , já que os modelos da tesla , todos tiveram problemas nos motores ??

    • @DaniloPassos
      @DaniloPassos 10 місяців тому

      5 anos, mas difícil quebrar pois não tem peças móveis praticamente

    • @marcelosalgado1606
      @marcelosalgado1606 10 місяців тому

      Show.

  • @Danelon2006
    @Danelon2006 10 місяців тому +2

    Carro absurdamente legal e único. Além de tudo é muito elegante.
    Mas não dá pra qualquer um ter e nem falo pelo preço. A autonomia em estrada é preocupante.

  • @KryptootpyrK
    @KryptootpyrK 10 місяців тому +4

    Gerson, tá faltando a avaliação do BMW 330e.

  • @sergiom.a1598
    @sergiom.a1598 8 місяців тому

    Saludos al canal .Por favor ingenieros de BYD activen al seal conducción a un solo pedal
    La inmensa mayoria de usuarios se lo agradeceremos

  • @josemessiascavalcanti2455
    @josemessiascavalcanti2455 10 місяців тому +1

    A autonomia da bateria é de 376 kms segundo o INMETRO mas, e com regeneração, como ficaria?

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 9 місяців тому

      O que eu tenho notado é que a autonomia pelo teste do Inmetro é bem real em relação ao uso cidade estrada. Lógico, se vc for descer uma serra, será maior, mas na volta vai gastar mais do que ganhou na descida.

    • @DaniloPassos
      @DaniloPassos 9 місяців тому

      A 100-110 é acelerarando sem muitos exageros em ultrapassagens 400 a 440km na estrada. Pisando no modo soviético entre 270km a 300km

  • @fabiohonorato1989
    @fabiohonorato1989 9 місяців тому

    Maravilhoso , uma mistura de Aston Martin com panamera

  • @weltonlopes2760
    @weltonlopes2760 9 місяців тому

    será que o Gerson Borini aproveitou a promoção do burguer king

  • @RacingTeamBR
    @RacingTeamBR 10 місяців тому +4

    O ciclo do Imetro é muito pessimista. O carro roda uns 420-450 km com uma carga andando normalmente na cidade.

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому

      O ciclo do Inmetro mostra uma realidade de uso na vida real. Todos os carros elétricos que avaliei nos últimos meses me mostraram isso.
      Sim, se for só cidade, ou descendo serra, o alcance será maior.

    • @RacingTeamBR
      @RacingTeamBR 10 місяців тому +1

      @@gersonborini4218 Cenário pessimista (ciclo do Imetro): situações de uso excepcional do veículo. Ex. subindo serra ou andando na estrada em velocidades superiores às permitidas pelas vias.
      Cenário típico (Imetro + WLTP / 2): maior parte das situações de uso do veículo. Ex. uso na cidade, viagens em estrada até as velocidades máximas das vias.
      Cenário otimista (ciclo WLTP): situações de uso excepcionais do veículo. Ex. descendo serra.
      Tendo em vista que tanto o ciclo do Imetro como o do WLTP estão nos extremos de utilização do veículo, a média entre os dois tem sido o melhor parâmetro a ser considerado para avaliação de compra de um carro elétrico considerando sua autonomia no uso real do dia-a-dia, para a maioria dos usuários.

  • @adrianopimenta7295
    @adrianopimenta7295 10 місяців тому

    Aí está a diferença entre fazer um vídeo sobre um carro que tem ótimos opcionais de condução, e fazer um vídeo de um tablet giratório que tem como opcional um carro.

  • @allgi1945
    @allgi1945 10 місяців тому +1

    A informação esta errada...o carro tem sim a opção de fechar a parte do teto...
    Outra coisa, a garantia da foca também é cheio de pegadinhas e exceções como a do golfinho onde, apesar da propaganda de 5 anos, vários itens, como a suspensão, são garantidos por apenas 12 meses. Não confiam e não garantem o próprio produto?

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому

      Como faz pra fechar o teto ? Me explique, pois não vi essa opção no carro.

    • @allgi1945
      @allgi1945 10 місяців тому

      @@gersonborini4218 Gerson, é um método meio "arcaico", mas funcional. No porta-malas tem uma embalagem com duas redes dobradas, sendo metade para cada "fileira de bancos". Aí se pega aquela rede, desdobra e encaixa nos vãos existentes próximo ao teto. Pode usar ambas ou apenas parte. Quando quiser voltar só para o vidro, basta retirar e guardar...fizeram uma economia desnecessária no carro e depois achar uma gambiarra...mas, ao menos tem essa opção. Outra coisa que da para fazer é colocar uma boa película protetora, mantendo a visibilidade, mas com redução significativa da incidência solar.

    • @allgi1945
      @allgi1945 10 місяців тому

      ...acharam...tem alguns vídeos no UA-cam mostrando como montar, a exemplo de um do canal Car Analysis que vi agora.

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому +1

      @@allgi1945 o carro testado veio sem essa opção. Deve ser algum acessório.
      Obrigado por esclarecer.

    • @allgi1945
      @allgi1945 10 місяців тому

      @@gersonborini4218 pode ser, ou estava junto naquela mala do carregador. O importante é que esteja disponível na hora da compra.
      Mas, isso é o de menos. O que precisam mesmo rever são são aquelas exceções absurdas do manual de garantia, limitadas a 12 meses para coisas básicas.
      No mais, o carro é fantástico, não se discute.

  • @rafaeldemelo5709
    @rafaeldemelo5709 10 місяців тому

    Byd é a melhor

  • @regisxnaldochatodanet6638
    @regisxnaldochatodanet6638 10 місяців тому +1

    A única coisa que não gosto nesses carros chineses é o excesso de reflexo do painel no parabrisa!

  • @kawemonteiro5724
    @kawemonteiro5724 6 місяців тому

    SEM ESTEPE??!! E SE O PNEU FURAR?

  • @Eumesmoso
    @Eumesmoso 10 місяців тому +2

    Fiz teste drive nesse carro , o que o driver vê na dirigibilidade do carro senti também , pouco áspero mais que normal para um carro desse nível e valor acho que não deveria existir , uma pena senão carro seria perfeito 😢

    • @RacingTeamBR
      @RacingTeamBR 10 місяців тому +2

      Tenho um e não senti nada disso, o carro roda bem suave. Talvez possa ser problema de calibração dos pneus, eles chegam bem cheios por conta do transporte.

    • @agusedyanto3324
      @agusedyanto3324 10 місяців тому

      Según se informa, BYD realizó una importante actualización de su software móvil en marzo de este año.

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому

      @@RacingTeamBR eu verifico a pressão dos pneus em todos os carros de teste, antes de iniciar o teste.

    • @joseantonios4679
      @joseantonios4679 10 місяців тому +1

      @@RacingTeamBR esses continental sao duros e ásperos. E 42 psi no eixo traseiro é sacanagem. Carro já foi pesado e tem distribuição de peso 50/50, nao sei o motivo de terem optado por uma calibração tao diferente e tao mais alta no eixo traseiro. Na primeira oportunidade que tiver vou trocar os 4 por Michelin próprios para ev de alta performance. Uso pilot sport 3 run flat 275/30 e 245/35 20 na minha bmw e sao infinitamente mais macios que esse conti.

    • @guilhermedesouzagomes1780
      @guilhermedesouzagomes1780 10 місяців тому

      O driver?

  • @tp00S
    @tp00S 10 місяців тому +1

    300k mais 2 tonelads pra andar em ruas de parelelepípedo todas irregulares e asfalto cheio de reparos parecendo colcha de retalhos é só pra quem tem coragem.

  • @LuizFernando-kk4fv
    @LuizFernando-kk4fv 5 місяців тому +1

    4:30 que graça tem um carro que você não precisa fazer nada? Não precisa fechar a tampa, não precisa dirigir, não precisa se manter na faixa, não precisa trocar marchas, não precisa acelerar nem frear? Qual a graça de ser um ser humano assim? *Prefiro estar no controle*

  • @Emersemerson
    @Emersemerson 10 місяців тому +2

    So achei exagero o tamanho da multimídia. O restante, toop

    • @DaniloPassos
      @DaniloPassos 9 місяців тому

      É excelente e responsiva. Assisto de tudo e jogo até Xbox kkk

  • @gansobh4652
    @gansobh4652 10 місяців тому +1

    tenho nada a reclamar do carro, claro uso o carro em ruas asfaltadas....

  • @joers1964
    @joers1964 10 місяців тому

    Esse teto de torrar a cabeça é um problema no forno Brasil,algo que deve ser reavaliado no mais é um carro surpreendente pelo tanto que custa,Gerson Borini sempre preciso.

    • @agusedyanto3324
      @agusedyanto3324 10 місяців тому +1

      El techo sellado BYD tiene una cubierta pero debe instalarse manualmente

    • @RacingTeamBR
      @RacingTeamBR 10 місяців тому

      O teto não incomoda, vem com proteção contra luminosidade e calor.

    • @DaniloPassos
      @DaniloPassos 10 місяців тому +1

      Moro na Bahia e beira de praia e não incomoda. Talvez no Rio a uns 40 graus em diante, mas o ar condicionado compensa rapidamente. Tem filtro uv de 80%

  • @R.W.S.B
    @R.W.S.B 10 місяців тому +5

    Carro é lindo e maravilhoso!
    Mas não quero nem de graça kkkk

  • @maickmagno9643
    @maickmagno9643 10 місяців тому +1

    Android Auto é sem fio

  • @thiagocardoso902
    @thiagocardoso902 10 місяців тому +1

    Os Patriotas se renderam a China tão rápido.

    • @DaniloPassos
      @DaniloPassos 9 місяців тому +2

      Já tá na hora de finalizar essa besteira. No grupo de proprietários tem pessoas excelentes que votaram em ambos os seres mitológicos kkk

    • @Headxoxote
      @Headxoxote Місяць тому

      Só não mais rápido que o Pdt e Bolsonaro rs

  • @juarezpereirainacio550
    @juarezpereirainacio550 10 місяців тому

    Como todos os canais comentam, carro elétrico pelo preço é somente para os ricos.

    • @franklinvinicius6144
      @franklinvinicius6144 10 місяців тому

      Pobre não compra carro.

    • @agusedyanto3324
      @agusedyanto3324 10 місяців тому

      El precio de los coches eléctricos es cada vez más barato y comparable al de los coches de combustión interna.

  • @antoniofontouramarques6891
    @antoniofontouramarques6891 10 місяців тому

    Faltou carrregar como GWM mais rápido

  • @DaniloPassos
    @DaniloPassos 10 місяців тому +1

    Android Auto não é com fio

  • @Trader_Karateca
    @Trader_Karateca 10 місяців тому

    Ótimo vídeo, mas de graça isso é bronca

  • @jorgivanoliveira1694
    @jorgivanoliveira1694 10 місяців тому +1

    O único porém desse carro é ser muito baixo, vai raspar fácil, principalmente quando pegar buraco. O gasto dele vai ser basicamente pneu, com muito torque em baixa vai consumir mais borracha. Pra viajar não arrisco, pois o Brasil não tem estrutura para elétricos, fora o fato de vc ficar muito tempo parado esperando carregar. Eu alugaria um carro a combustão pra viajens, pois viajo pouco. Esse teto solar devia ter persiana também.

    • @agusedyanto3324
      @agusedyanto3324 10 місяців тому +1

      Los techos sellados Byd tienen cubiertas/cortinas pero deben instalarse manualmente. Quizás puedas esperar al SUV tipo Byd Seal U que se acaba de presentar en Europa, distancia al suelo de 150 mm.

    • @RacingTeamBR
      @RacingTeamBR 10 місяців тому +1

      Vem uma persiana manual, mas nunca usei porque não vi necessidade. O teto não incomoda nem pelo calor, nem pela luz.

    • @DaniloPassos
      @DaniloPassos 10 місяців тому

      3k de uso e Raspou 5 vezes aqui e 2 vezes pq eu "testei". Normalmente ele raspa se vc entrar rápido pela oscilação e não pela altura

  • @samircoury3250
    @samircoury3250 6 місяців тому

    Eu testei um Haval H6... Fiquei apaixonado com carro... Depois andei em um , 2 dias, de um amigo... Meio que fiquei desapontado... Como seria dia dia com esse Seal!? Tem os empolgados na internet já vendendo 23/24.. com 20k de desvalorização, embora ainda esteja na garantia e tudo mais... Vou ver o zero KM pelas boas taxas do zero KM... Mas seduz a diferença de 20, 30k hoje , já de pronto... Só pagar e levar... E aí !? O que será que aconteceu com dono pra estar vendendo uma nave dessas!? E aí !???

  • @ciceroromeu2337
    @ciceroromeu2337 17 днів тому

    Parabéns pelo trabalho fala só a verdade não tenta enganar os seus seguidores

  • @wbortolini6044
    @wbortolini6044 10 місяців тому +1

    Teto solar não aquece a careca ! Tá chutando né

  • @valdomiropedro8673
    @valdomiropedro8673 10 місяців тому

    Pouca autonomia, tinha que ter alcance de uns 900 km

  • @johnandrams
    @johnandrams 10 місяців тому +1

    Eu ainda não iria aderir a moda dos elétricos, ele pode ser econômico no perímetro urbano, viagens em rodovias a falta de posto para o carregamento ainda é muito escasso. E outra você pode economizar no carro eletrico e gastar a mais no carro a combustão mais no quesito recargas em casa se não tiver uma fonte renovável como aquelas telas solares e optar pela instalação de um carregamento mais potente em casa, sua energia é provável que venha acima do que era acostumado a vim.
    Não são hipóteses, houve casos de pagar uma conta de energia no valor de 1.200 reais em um BYD DOLPHIN.
    E aquela, economiza em um, e gasta mais em outro. Eu acredito que ainda é algo a se pensar em relação a carros elétricos.

    • @aquinoreact847
      @aquinoreact847 10 місяців тому +2

      Amigo, pra carregar esse carro em 100% é gasto aproximadamente 70 reais....... se o carro anda 400km com 100%, quantos km ele andou pra ter gasto 1200 reais?
      O que eu estou querendo falar é, se a conta dele com o carro deu 1200 reais é porque sem o carro ele ja pagava por volta de 1000 reais, e ainda sim, 200 reais de ''abastecimento'' daria uns 1100km, so Deus sabe quanto ele gastaria com gasolina pra andar isso

    • @johnandrams
      @johnandrams 10 місяців тому

      @@aquinoreact847 entendi o que você falou. Mais realmente para quem pagava trezentos e poucos de energia e após adquirir o carro e começar a pagar 1.200 reais é de rachar, se tivesse ao menos uma fonte de energia do tipo comun como energia solar blz, mais não tem, e aderir um ponto de recarga com uma alta capacidade para poder carregar o carro em um carregador super rápido, não vale a pena se você não tiver uma fonte onde possa baratear sua energia.

    • @agusedyanto3324
      @agusedyanto3324 10 місяців тому

      Si es así, compra un coche híbrido.

    • @psfernandes1983
      @psfernandes1983 10 місяців тому

      @@aquinoreact847 vai ver o cara é UBER

  • @flaviobbb
    @flaviobbb 10 місяців тому

    Bi uai di!!! Cacete, estamos no br, então em BE IPSON DE

  • @gilsonsantiago5988
    @gilsonsantiago5988 4 місяці тому

    eh

  • @joaocastro6885
    @joaocastro6885 10 місяців тому

    2,96 de entre-eixos?!?!?!

  • @RobertoDallossi
    @RobertoDallossi 10 місяців тому +2

    Xing-ling e elétrico. Este preço eu pago. Pago em um Dodge Le Baron absolutamente original e impecavelmente conservado. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)

    • @GeraldoeFlavia34
      @GeraldoeFlavia34 10 місяців тому +2

      Comentário sem noção , algum alienado de grupo de zap.

    • @vanderleitrivelato1658
      @vanderleitrivelato1658 10 місяців тому +1

      Ah sim, aproveita e compra um posto de gasolina 😂

    • @RobertoDallossi
      @RobertoDallossi 10 місяців тому

      @@vanderleitrivelato1658 Quem tem R$ 300.000,00 para dar em um carro sem que isto lhe faça a menor falta, não quer saber do preço da gasolina. Se isto é empecilho para a compra, é porque não pode realmente comprar. (2024: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)

    • @2003rilufra
      @2003rilufra 10 місяців тому +1

      A Terra não é plana, talquei?

    • @psfernandes1983
      @psfernandes1983 10 місяців тому +1

      @@GeraldoeFlavia34 esse eu conheço, já tomou ban em tudo que é site automotivo, ele tem um Logan 2009

  • @danielmatozinhos2321
    @danielmatozinhos2321 10 місяців тому +1

    Carro maravilhoso, sem palavras, sensacional! Mas enquanto oferecer autonomia medíocre (400 km, indo á 70 km/h dependendo onde vai, te deixará na mão) não considero boa opção. Ainda fico com os híbridos.

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому

      372 km de autonomia é medíocre pra vc? ok, então não serve pra você. Mas lembre-se que uma paradinha de 30 minutos após rodar 250 km, já é tempo suficiente para repor toda energia consumida.

    • @DaniloPassos
      @DaniloPassos 10 місяців тому +1

      Dá em média 400 a 440 km indo a 100-110km/h em trecho misto. É a média do grupo de proprietários. Em uma pegada forte(140km/h ou mais) entre 250km e 300km. Cidade entre 450km a 500km se não ficar dando arrancadas 😂

    • @psfernandes1983
      @psfernandes1983 10 місяців тому +1

      ​@@DaniloPassos quem gosta de ficar arrancando vai ter que trocar os PNEUS a cada 10.000km no máximo,
      vi um vídeo de um bielorusso que destruiu o Seal dele na estrada pq tava com os pneus totalmente careca

    • @DaniloPassos
      @DaniloPassos 9 місяців тому

      Não é esportivo no geral. Freios, arrancadas e curvas em estradas sem muitas ondulações são excelentes. O carro é muito mais voltado pra conforto. Quem fizer o TD vai gostar bastante é muito melhor que especulação via Internet

    • @DaniloPassos
      @DaniloPassos 9 місяців тому

      Carros elétricos desgastam Muito os pneus por causa do torque muito alto, mas esse é o prazer desses carros... Só testando pra saber o qto é interessante

  • @TocoChapeco
    @TocoChapeco 10 місяців тому +1

    Não foi esse carro aí que quase pifou na Volta Rápida com o Rubinho, fato que nunca ocorreu na história do programa, nem com Palio, Corsa e outros carros muito mais simples? Que patético.

    • @GeraldoeFlavia34
      @GeraldoeFlavia34 10 місяців тому

      O SEAL não pifou coisa nenhuma, isso é mentira e o video do acelerados está no UA-cam. Ele segurou um pouquinho nas entradas de curva, sistema de controle de tração.

    • @TocoChapeco
      @TocoChapeco 10 місяців тому +1

      @@GeraldoeFlavia34 Mentira é o que você está escrevendo. O carro perdeu potência e o Rubinho achou extremamente estranho, inclusive a reação dele é de perplexidade diante do fiasco do carro. Inclusive a fabricante chinesa veio com a desculpa que ele perdeu potência para preservar a máquina e os passageiros, está tudo no YT. Isso nunca ocorreu na história da Volta Rápida, nem carros populares quase pifaram como a foquinha, pra tu ter uma ideia da confiabilidade do veículo. Imagine o cidadão está em uma ultrapassagem e o chinês perde potência para preservar o carro e os passageiros. Patético. Te informe melhor.

    • @GeraldoeFlavia34
      @GeraldoeFlavia34 10 місяців тому

      @@TocoChapeco VC não sabe oque está perdendo, carro elétrico é sensacional e em breve o combustão ser tornará mico. O SEAL não falhou e nem pifou no acelerados, apenas o controle de tração entrou muito forte.

    • @TocoChapeco
      @TocoChapeco 10 місяців тому +1

      @@GeraldoeFlavia34 Não estou perdendo nada e quem tem carro alemão não quer saber de chinês com design afetado e cafona, com frase de auto ajuda na traseira, com teto solar sem proteção (piada), com volante e tela que refletem na cara do motorista e que pifa se você acelerar por um minuto. Esse carro virou motivo de piada depois da Volta Rápida, um mico total. Meus amigos que brincam que, se a situação do país piorar muito, teremos que comprar um chinês de segunda linha. Nunca vi na história da Volta Rápida um carro perder potência, nem carro popular. Nada confiável. Um mico.

    • @GeraldoeFlavia34
      @GeraldoeFlavia34 10 місяців тому +3

      @@TocoChapeco Vc está falando com um cara que entende de carro, entre os alemaes já tive MB ML350, BMW 320 e ainda tenho uma MB C200 Eqboost. Vc está completamente preso a grupo de lunáticos, o SEAL é fantástico, desempenho arrebatador, Sim tem uma tela pro teto solar, que não uso porque nunca senti necessidade, Custa menos que uma 320 e anda mais que uma M3. Não polui, não faz barulho. È um carro do futuro, os alemães está desesperados pois perderam a liderança, bem como a Toyota, agora tentam recuperar o tempo perdido. Dirija um carro elétrico e deixe de falar do que não conhece.

  • @pecequilo
    @pecequilo 10 місяців тому

    Não sei ainda o que dizer sobre os carros elétricos. Acho estranho, em princípio, andar nessa "caixa" sentado sobre baterias elétricas de alta voltagem recebendo suas emissões eletromagnéticas o tempo inteiro...

    • @gersonborini4218
      @gersonborini4218 10 місяців тому +7

      Emissões eletromagnéticas das baterias ?? Explique melhor para nós.

    • @reviewderespeitoBR
      @reviewderespeitoBR 10 місяців тому +6

      você também anda sobre combustível inflamável que em um acidente tem muito mais risco de pegar fogo do que essas baterias do tipo blade utilizadas nesse carro.

    • @arthur88888888888888
      @arthur88888888888888 10 місяців тому

      ​@@gersonborini4218kkkkkkkk

    • @DaniloPassos
      @DaniloPassos 10 місяців тому

      😂😂😂 Não surgiram hj não é não tem nada na OMS que indique problemas 😂

  • @fogacaa68
    @fogacaa68 9 місяців тому

    Na China esse carro não roda os 2 milhões de km e nem a metade disso , na China 600 mil km esse carro não poderia nem ser vendido mais e nem rodar mais no país , ele já estaria como lixo sucata e isso é lei lá, a pessoa que for pega rodando com esse veículo acima dos 600 mil km ele não iria conseguir nem comprar mais nenhum veículo, então aqui no país nosso vai demorar pra rodar isso mais vai chegar acredito eu

  • @PabloLemos-g6w
    @PabloLemos-g6w 9 місяців тому

    E tem um monte de tonto fazendo propaganda e promoção de carro a gasolina o siclo da gasolina acabou 😂😂😂😂