Lucas, queria dividir algo com você, sou um cara normal, um típico Zé ninguém, nascido em família humilde, filho de pai analfabeto e mãe que terminou a quarta série. No entanto ambos extremamente corretos, trabalhadores, e íntegros. Junto com meus dois irmãos passamos uma infância de apertos, mas nunca faltou o básico que nos garantisse dignidade. Hoje, passado meus 40 anos, com muito esforço e dificuldade, tenho duas formações acadêmicas, segui pelo caminho certo, tenho minha família, e busco seguir minha vida aplicando todos os valores e ensinamentos que recebi dos meus pais, pessoas que consideram grandes vencedores na vida. E exatamente hoje, me dei mais essa conquista, comprei um modelo exatamente como esse da avaliação, e sim, sua avaliação foi importante para minha escolha. Bons vídeos, sem dúvidas, boa pessoa. Valeu!
O foda e q esses carros e cobrado mais de 60 mil de imposto em cima , então o preço original desses carros assim como qualquer outro sairia por 25 a 30 mil , prova de q o estado gera desigualdade deixando as coisas caras .
@@gabrielmarques5549 rapaz eu tenho o modelo 2010, e estava pensando em pegar um 18 mais tá custando uns 70 mil reais, então vou continuar com o meu que sinceramente não deve nada, quando o novo cair nas lojas talvez esses 18 e 19 cheguem a uns 55 mil reais
Estou com um Sl 2014 faz 1 ano. Carro extremamente confortável. Mas na minha cidade que é pequena e com morros, consigo fazer no máximo 7 na gasolina. Já na estrada faz 15. Estou muito satisfeito. Se fosse comprar Corolla ou Civic, iria pagar 20 mil mais. E sobre desvalorização, não compro carro como investimento, compro pra andar e ter conforto.
Tive um SL14/15 por dois anos (meu tempo médio com cada carro) e só gastei com pastilhas de freio e troca de óleo. Mecânico disse na época que os discos durariam mais uma troca de pastilhas sem nenhum problema. Agora tenho um SL 16/17 e tudo ia bem até que neste final de semana começou a falhar e acendeu a luz da injeção. A princípio achei que poderia ser gasolina suja mas qdo levei no mecânico tive que trocar duas bobinas e dois bicos, tudo original porque ele rejeitou peças paralelas. Aproveitei e troquei tudo: velas, filtros e pastilhas de freio. Não ficou barato, mas agora o carro tá zeradinho. Estou renovando o seguro agora em setembro de 2021: R$ 1.490,00. (Sou bônus 10, região de Curitiba). Consumo, tenho feito 8 por litro na gasolina mas, usando o piloto automático sempre que posso. O piloto sabe entender o CVT como ninguém... Na estrada, indo pra praia serra a baixo e no piloto automático, fiz 23 km / L rsrs. Na volta, subindo a serra, também no piloto automático, fez 14 Km / L.
@m_rzk5267, amigo, tiro no escuro essa pergunta, mas também sou de Curitiba e to pensando em pegar um Sentra 2017. Qual oficina você leva ele aqui em Curitiba? Pessoal é especializado em Nissan?
Normal, devido a nossa "ótima" gasolina/álcool esses componentes estragam precocemente. No meu tbm tive que trocar bobinas e velas após acender a luz. Uma dúvida: como é o comportamento desse carro na estrada, o desempenho é muito bom, estabilidade, ultrapassagem, etc ??
Eu particularmente acho esse carro muito lindo, já andei no banco de trás de um e ele realmente é muito confortável. Lucão graças a você e as suas avaliações sempre quando entro em um carro já vejo detalhes da porta, do painel ( se é Soft touch ou não ) e procuro se tem parafuso aparecendo, é inevitável!!! Kkkkkkkk
Não adianta se esse carro custasse 30 mil o brasileiro ainda iria atrás de Corolla ou Civic temos que mudar o pensamento que só algumas marcas prestam.
@@perlanevesrob6020 Um exemplo o Brasileiro vai muito pelo preço se é barato não presta, se custa o mesmo que uma marca tradicional não vale apena! Todos os carros são bons dentro de suas características e utilidades no dia dia !
Tenho um Sentra B17 SV 2014 há 8 anos, sou 2o dono, peguei com 16mil km e hoje esta com 89mil km. Carro excelente, confortável e confiável. Fiz a preventiva no eletroventilador com 50mil km (problema conhecido) e agora vou substituir o par de coxim dianteiro dos amortecedores por desgaste. Pastilhas de freio dianteira ainda originais (são de cerámica), devo substituir antes dos 100mil km. O câmbio é cvt mas se souber usar os recursos dele, dificilmente vai querer outro. Carro muito bom, recomendo.
Quanto ficou para substituir o eletro ventilador? Teve recall desta peça? Quais os anos tiveram esse problema? Minha divida é, se um carro teve todas revisões na concessionária será que ela não trocou? Estou pensando em comprar um 2020 no final do ano.
Lucas você é fantástico fazendo resenha. Sou mulher e não sei dirigir, mas em setembro meu marido e eu vamos trocar de carro e achar o seu canal foi fantástico, esta me ajudando demais. Continue assim, sempre simpatico, super divertido e pra somar a tudo isso você explica super bem. Passa muita credibilidade.
Bom dia!!!!! Meu caro, Cambio CVT não há troca de marcha!! Pois a relação é infinita!! Não há marchas e sim um conjunto de relação variável com infinitas posiibilidades de variação!
Olá, Lucas. Acompanho quase todos os vídeos do seu canal e gostaria de parabenizá-lo pelo excelente trabalho. As informações são sempre claras e apresentadas de forma que eu me divirto aqui em casa. Eu tive um Honda City 2015 por seis anos, e foi um carro que me atendeu muito bem durante esse tempo. Inclusive, sempre recomendo esse modelo da Honda como uma ótima opção de compra. No entanto, após tanto tempo, decidi trocar de carro, e este vídeo sobre o Sentra foi essencial para me ajudar na escolha. Acabei optando pelo modelo SL 2019, e estou muito satisfeito. Comparado ao meu carro anterior, o Sentra é um grande upgrade: é mais confortável, seguro e oferece uma série de opcionais que, hoje em dia, são raros até mesmo em veículos mais caros. O quesito segurança, em especial, foi um fator determinante na minha decisão. Quero deixar aqui o meu agradecimento pelo conteúdo que você produz e, para quem está pensando em adquirir um Sentra, recomendo avaliar com calma, pois acredito que seja uma excelente escolha.
Aí você chega na garagem do teu prédio com esse carrão , comprado a uma hora atrás , com quatro anos de uso , minimamente quarenta mil quilometros ; o teu vizinho , coitado , gastou uma fortuna em um Virtus Highline zerinho , que tem prazo de validade curtíssimo , e isso tomando o máximo cuidado na hora de abastecer ... ... ... Sem comentários , é um baita carrão , compra inteligente !
Sou vendedor de automóveis é muito bom e ao mesmo tempo é instrutivo a nós vendedores pois as vezes tiramos alguma dúvida, realmente o povo é muito mal desinformado quando acham que só Honda e Toyota são excelentes carros , mais fazer o que né cada um sabe onde amarra seu jegue
A galera esquece que esse carro é vendido por 100 mil, portanto conserto, revisão, etc.. é tudo caro. Zézin quer comprar um, mas tem que ver se consegue manter.
Os Sentra B16 (o do vídeo é o B17 reestilizado) têm mais potência. 142cv e 20,4 mkgf de torque, apenas a gasolina. Sobre o porta-malas, um retrocesso: o B16 usa alças pantográficas, o B17 não. Mas o porta-malas do B16 é menor (460L contra 503L do B17). O estepe do Sentra manteve a mesma característica de ser do mesmo tamanho dos pneus de rodagem, o que garante uma viagem tranquila em caso de imprevisto. Só não é de liga. A Nissan corrigiu uma falha presente no B16: não ter apoio de cabeça para quem vai no meio do banco traseiro. Dessa geração, apenas a versão de entrada não tem porta-copos para quem vai atrás (as versões S, SL e Unique têm). Não sei se na B17 alguma versão não tem esse item. Entre-eixos do carro é bom mesmo; eu tenho 1,73m e quem vai atrás de mim numa viagem vai folgado. E se forem três passageiros magrinhos, cabem razoavelmente no banco traseiro. Característica da Nissan: não tem saída de ar-condicionado para os bancos traseiros em nenhuma versão. Um carro grande como esse merecia. Nisso, Civic, Corolla e Cruze levam vantagem. Jetta novo tampouco tem esse item. Não sei se as versões S e SV têm mais que os dois airbags obrigatórios; na B16 apenas a SL tinha mais que dois (tinha 4). Sobre as portas, mais um retrocesso: as do B16 têm soft-touch onde no B17 é plástico duro. Sobre os botões dos vidros elétricos, apenas o do motorista tem iluminação (isso no B16), se tiraram do B17 é mais um retrocesso. O volante dos B17 de 2014 a 2016 (quando sofreu esse facelift) era o mesmo do March e do Versa. Esse... não curti. Aliás, parece que nenhum B16 tem regulagem de profundidade do volante. Bocal do tanque não tem abertura interna? Do B16 tem... p..., Nissan! Aí tu quebra as perna da gente! Nenhum Sentra B16 tinha ar-condicionado digital e dual-zone. Talvez só o S da geração B17 mantenha essa característica. Uma mancada da Nissan foi ter tirado a opção de câmbio manual de 6 marchas com o passar do tempo; já na reestilização deixaram só o (competente) CVT. Mesmo os Sentra com câmbio manual têm descansa-braço central, e a explicação é simples: todos (mesmo os com câmbio manual) têm piloto automático, e quando o mesmo é acionado, mantém a velocidade que fora ajustada. Sobre retrovisor central fotocrômico e acendimento automático dos faróis, creio que só a versão SL do B16 tinha. Na B17, talvez só a SL tenha também. Os B16 de entrada não tinham tampinha nos espelhos dos para-sol. A versão S tem e a SL tem iluminação. Teto solar serve pra tu mostrar o dedo do meio para aquele caminhoneiro folgado que te bloqueia na faixa da esquerda na rodovia. 🤣 Isolamento acústico muito bom, mesmo dos B16. Melhoraram o consumo? Porque os a gasolina têm média de 8 km/L na cidade e 12 km/L na estrada.
Em alguns pontos o Sentra B17 regrediu em relação ao B16, como no acabamento das portas. Onde é plástico no B17 é soft-touch no B16. E o porta-malas do B16 usa braços pantográficos, talvez por ter litragem menor (442 L) que o do B17 (503 L). Quanto ao câmbio, esse do tipo CVT acompanha o Sentra desde a geração B16, lá de 2007, 2008. A aliança com a Renault que permitiu aos carros da marca francesa a adotar o mesmo tipo de câmbio, mas apenas a partir do Fluence, que chegou por aqui em 2011 pra ser sucessor do Mégane -- esse e sua perua Grand Tour usavam o jurássico AL4, emprestado da PSA, acoplado ao motor 2.0. Mas faz falta sim uma simulação de marchas nele. Quanto ao isolamento acústico, é um carro que desde a geração B16 (inegável a comparação, até porque sou dono de um B16 -- o de entrada) praticamente te "isola" de ruídos externos. O que mata as vendas do Sentra no Brasil são os preços de peças; dependendo da peça, só na concessionária, e aí prepare o bolso! Mesmo em autopeças, os valores assustam qualquer um. E o pós-venda da Nissan não é tão bom quanto dos rivais compatriotas.
Só se vc for comprar um 2008...cada uma...Vc entendeu o ano do carro em questao? Bom a nao ser que vc fara trilha ou rally com ele, se for, ai me desculpe tem toda razão...essas colocaçoes sao repetitivas e chatas...a pessoa me faz um comentario desse falando sobre carro zero KM. Deve estar acostumado a Onix, Gol, esses trecos que estraga com 20 mil km rodado só pode. falar em amortecedor num carro Japones zero km. kkkk O sentra que tive 2008 la em 2012 eu troquei o amortecedor dele com 150mil km e isso porque sou chato com o carro porque estava normal ainda.
Tenho um nissan desde 2017. Precisei de peça uma única vez e procurei no ML, comprei e troquei em oficina especializada. Inclusive compro óleo, filtros e pastilha de freio pela net. Preço super competitivo.
Já tive um SV 2016. Excelente carro, mto confortável, mas foi um casamento. Não conseguia vender de jeito nenhum e precisava por questões alheias à minha vontade. Enfim, baita carro, mas mto ruim de revender.
sentra é um carrão. muito confortavel, já tive 2, carro voltado para o conforto, conforto, por isso não tem cambio troca de marcha. Se voce não quer dor de cabeça: Carro tem que ser japones: toyota, honda, nissan, mitsubishi não quebram nem a pau!!!!!
Tenho um Sentra SL 2014, e é um baita carro!! Só corrigindo duas informações: 1 É a Nissan que empresta o câmbio CVT para a Renault, e não o contrário. 2: o CVT não possui troca de marchas justamente por ser um câmbio de relações infinitas (nos carros CVT da Renault as trocas são simuladas).
Eu como ex dono de um Corolla , posso lhe garantir que tá pra existir, outro modelo japa melhor que o Corolla , o único carro mais vendido que o Fusca e apareceu um Corolla lindo prateado bem no final deste vídeo !!
Ótimo carro, tenho um 2008, mais muito bom, completao! Observação que o meu 2008 tem braço pantográfico no porta mala. Estranhos não ter nesse mais novo!
Único problema do vídeo é que a alça interna do porta-mala é só para ser mostrada ao dono do carro quando ele fosse na concessionária retirar o carro então para mim é só uma falha ela para ser proibido de mostrar esse mecanismo de segurança que pode valer mas no mais o vídeo tá topzera muito bom mesmo abraço para você pela forma que você conduza esse canal
Lucas, gostaria de deixar uma sugestão: Falar nos vídeos sobre a qualidade de iluminação dos faróis (sei que o vídeo é gravado de dia mas poderia ter um teste pessoal seu a noite só para passar a sua impressão sobre a iluminação). Outra coisa tambem seria mostrar (quando tiver é obvio) as diferenças de comportamento do câmbio nãs funções ECO, Sport, etc, comentar se realmente muda o comportamento do carro, etc...
Parabéns pelo trabalho! Tenho um sentra SL 2016 Gosto muito do carro! Raríssimas manutenções, apenas preventivas. Porém caras! E adoraria ter esse consumo. O meu na cidade andando normal e com ar ligado faz 5.5 na gasolina. (Bebe muito) Mesmo assim, muito conforto. Bom custo benefício!
Dica para a próxima vez em que entrar em um Sentra, os vidros do carona e passageiros sobem com um toque sim na porta do motorista, você precisa dar um "peteleco" para cima, a Nissan tem isso desde o Sentra 2008 e sobe 2 vidros de cada vez.
Eu te amo Lucão! Tava louco pra ver a sua avaliação do Sentra. Esse é justamente o modelo que eu to de olho pra pôr na garagem! Carro espetacular, a galera tem medo só pq vem importado do México. Meu pai tem um new fiesta 2012 mexicano e o carro dá uma aula de acabamento nos fiestas nacionais.
Temos um Sentra 2016. Perfeito. Acabamento, conforto, espaço. Não é um carro para quem busca emoção e velocidade mas tem um ótimo desempenho. É um carro pra vc ficar por um bommmmm tempo e dá um banho nos virtus da vida (não vale comprar um virtus novo tendo um Sentra semi novo pelo mesmo preço ou mais barato). E não deve em nada ao Corolla e ao Civic do mesmo ano. Imagine quando chega o novo Sentra 2020.
Tenho um Sentra SL 2013 e se Deus quiser meu próximo carro será um Sentra a partir de 2017 esse carro é excelente um tanque de guerra só basta fazer a manutenção em dia!
Temos avaliadores que tem conhecimento técnico. Outros são bem cínicos e experientes. Alguns são uns vendidos mesmo, uma vergonha. O professor aqui? Bom conhecimento e carinho com os carros, apreciando todos eles de uma forma única. Dá gosto de ver alguém que gosta do que está fazendo. Continue assim professor!
Boa noite Bela avaliação. Tenho um sentra 2015 SL top de linha completo excelente carro conforto fui comprá um corola 2015 10.000 mais caro que o sentra sem teto solar e o corola não pode colocar engate traseiro . Aí pesquisei pesquisei e achei o sentra 10.000 reais mais barato e mais completo . Brasileiro tem o defeito de comprar só os mais vendidos e esquece dos 9utros que é bom tbm tô muito feliz com ele valeu. Fica a dica sentra carrão
Tive 1 2013/14. Rodei 86mil km em 4 anos e meio, vendi pra um amigo. Hoje com 96mil km nunca deu problema em nada. Até os amortecedores ainda são os originais. So óleo e filtros.
Falou tudo....não deve nada pros concorrentes....já estou no meu segundo Sentra.....o primeiro foi um 2012/S e agora estou com um Unique/2016 !! Parabéns pelo vídeo !!
O novo sentra 2021 e o novo Peugeot 508 vão vir arrebentando com Corolla e Civic. Já tive um sentra desse modelo 2014, é um excelente carro porém a Nissan pecou em colocar um tanque de combustível muito pequeno, se não me engano são só 46 litros, vc tem uma impressão que o carro é beberrão pq terá que abastecer com mais frequência mesmo ele fazendo seus 9.5 km/l na cidade... fora isso é um ótimo carro. 🙂👍
Ótima avaliação do sobre o Sentra, estava pesquisando qual seria o melhor sedan médio, já tinha visto Civic, Corolla e estava na dúvida entre os dois, aí do nada vi esse vídeo sobre o Sentra e foi paixão a primeira vista.... Se Deus permitir esse vai ser o carro que vou adquirir 🙏, parabéns pelo vídeo já ganhou mais um inscrito
O cambio do sentra é o mesmo do altima, os da renault são os mesmos do march, versa e kicks. No sentra vc tem a opção de desligar o overdrive, seria como reduzir marcha, funciona bem, além do low.
O sentra é uma opção interessante frente ao corolla ou civic pq custa menos, mas sinceramente fica um pouco atrás nos detalhes. Ele custa menos pq é ligeiramente inferior, então vai além da desvalorização um pouco maior. Falo com propriedade pois já tive 2 sentras e alguns corollas, rodei muito com eles. Eu teria outro sentra tranquilamente, mas só compraria seminovo e pagando bem abaixo da fipe, pq na revenda é complicado. Penso assim: pago barato e vendo barato. O motor do sentra fica devendo em desempenho quando aliado ao cvt, é meio manco. Peças de reposição são bem salgadas, e a suspensão abre o bico precocemente. Falta capricho nos bancos de couro, tem aparência artesanal, assim como os arremates do couro nas portas, bem diferente dos bancos da toyota. Os acabamentos plásticos são de baixa qualidade, riscam e mancham muito fácil. No mais é um bom carro, um boa opção e que não decepciona quem compra.
O carro é ótimo, tenho um vermelho igual do vídeo 2019 , onde chego não tem um que não paga para o carro , bonito , confortável, completo. Já tive corolla , o Sentra é MT mais carro que o corolla . Como disse nosso amigo , brasileiro usa cabresto , só olha para frente e esquece que tem ótimas opções dos lados Tb. Boa matéria.
Nave demais ! Ótimo custo benefício,muito conforto, sedã perfeito por dentro e por fora... Pra quem compra, é excelente,pra revenda não é tão bom,pq brasileiro só consegue ver Fiat,VW,GM,Toyota e Honda! Tenho um 2007/08 SL,filé demais ,carro anda bastante,pra fazer 8,9 na cidade...depende do pé da mula que tiver no carro... Na BR,conheço pessoas que fazem até 16 km/l a 110km... Coloca defeito ,quem não conhece o carro!! Obs: o câmbio é perfeito,mas pra quem gosta de marchas..vai ter que escolher outro carro.. Porta luvas tem luz sim,tem que ligar a lanterna :) Ótimo vídeo irmão..grande abraço ! Deus é tremendo!
@@leandrosilva4993 cara... Meu carro está com 40 mil km... Nao tem como te dizer pois um carro desses só vai para revisões pois é praticamente novo, mas como é um sedã de luxo suponho que peças sejam proporcionais ao carro, na minha cidade tem 5 autorizadas Nissan por isso suponho que não haja dificuldade em peças de reposição, mas com a qualidade que o carro tem creio que dificilmente terá alguma quebra antes dos 100.000... no mínimo. Se quer manutenção barata não opte por um sedã de luxo 👍
Lucas, queria dividir algo com você, sou um cara normal, um típico Zé ninguém, nascido em família humilde, filho de pai analfabeto e mãe que terminou a quarta série. No entanto ambos extremamente corretos, trabalhadores, e íntegros. Junto com meus dois irmãos passamos uma infância de apertos, mas nunca faltou o básico que nos garantisse dignidade. Hoje, passado meus 40 anos, com muito esforço e dificuldade, tenho duas formações acadêmicas, segui pelo caminho certo, tenho minha família, e busco seguir minha vida aplicando todos os valores e ensinamentos que recebi dos meus pais, pessoas que consideram grandes vencedores na vida. E exatamente hoje, me dei mais essa conquista, comprei um modelo exatamente como esse da avaliação, e sim, sua avaliação foi importante para minha escolha.
Bons vídeos, sem dúvidas, boa pessoa.
Valeu!
Parabéns pra você ❤️🤙🏼
O foda e q esses carros e cobrado mais de 60 mil de imposto em cima , então o preço original desses carros assim como qualquer outro sairia por 25 a 30 mil , prova de q o estado gera desigualdade deixando as coisas caras .
Parabéns,pelo carro.
Q Deus lhe abençoe sempre!
Parabéns pela conquista!!! Deus abençoe
Tive um Sentra 2010, me arrependi demais... de tê-lo vendido! O carro é fantástico
Eu tenho um Sentra 2012, sou só alegria, que carro bom
Somos 2! Vendi o meu 10/11 Manual. Pensa no arrependimento. Fazia quase 14km/L na rodovia tranquilo.
Qual o melhor esse vermelho ou o 2010????
@@gabrielmarques5549 rapaz eu tenho o modelo 2010, e estava pensando em pegar um 18 mais tá custando uns 70 mil reais, então vou continuar com o meu que sinceramente não deve nada, quando o novo cair nas lojas talvez esses 18 e 19 cheguem a uns 55 mil reais
O sentra tem iluminação do porta luvas sim, só que o farol precisa estar ligado... tds se confundem com isso kkkk
Exato kkkk
BOA garoto!!
Soldado promovido
@@ygorzachinisatler4412 a cabo loso!
civic mesma coisa, fiquei puto qdo descobri kkk
Estou com um Sl 2014 faz 1 ano. Carro extremamente confortável. Mas na minha cidade que é pequena e com morros, consigo fazer no máximo 7 na gasolina. Já na estrada faz 15. Estou muito satisfeito. Se fosse comprar Corolla ou Civic, iria pagar 20 mil mais. E sobre desvalorização, não compro carro como investimento, compro pra andar e ter conforto.
Melhor avaliador de carros do UA-cam!
Sem dúvidas
Vdd
Concordo!
com certeza
Não tem um melhor! Simpático, apresuntado ksksksk e engraçado pra caramba!
11:02 -"Temos aqui luzes de iluminação".
-Chefe, Carro -2020
kkkkkkkkkkk
Sinceramente, bem mais bonito que o versa, custo benefício excelente!
Antes quando eu realmente não sabia da existência do nome Sentra, eu quando passava por um Sentra na rua pensava : putz, esse novo versa ficou top
@GGGOMEZ Estado Pará kkkkk aaagora eu sei que não
Categoria superior ao Versa (carrinho que tenho há 6 anos completados hoje, muito confiável, mas o Sentra é outra coisa).
@@felipevagli7830 sim, eu sei, meu pai também tem um. É forte e muito grande, um belo carro
@@CaioCRoquim Legal! 👍
Tive um SL14/15 por dois anos (meu tempo médio com cada carro) e só gastei com pastilhas de freio e troca de óleo. Mecânico disse na época que os discos durariam mais uma troca de pastilhas sem nenhum problema.
Agora tenho um SL 16/17 e tudo ia bem até que neste final de semana começou a falhar e acendeu a luz da injeção. A princípio achei que poderia ser gasolina suja mas qdo levei no mecânico tive que trocar duas bobinas e dois bicos, tudo original porque ele rejeitou peças paralelas.
Aproveitei e troquei tudo: velas, filtros e pastilhas de freio.
Não ficou barato, mas agora o carro tá zeradinho.
Estou renovando o seguro agora em setembro de 2021: R$ 1.490,00. (Sou bônus 10, região de Curitiba).
Consumo, tenho feito 8 por litro na gasolina mas, usando o piloto automático sempre que posso. O piloto sabe entender o CVT como ninguém...
Na estrada, indo pra praia serra a baixo e no piloto automático, fiz 23 km / L rsrs.
Na volta, subindo a serra, também no piloto automático, fez 14 Km / L.
Bao uai
@m_rzk5267, amigo, tiro no escuro essa pergunta, mas também sou de Curitiba e to pensando em pegar um Sentra 2017. Qual oficina você leva ele aqui em Curitiba? Pessoal é especializado em Nissan?
Informações interessantes. Estou de olho num SL, 2018.
Normal, devido a nossa "ótima" gasolina/álcool esses componentes estragam precocemente. No meu tbm tive que trocar bobinas e velas após acender a luz. Uma dúvida: como é o comportamento desse carro na estrada, o desempenho é muito bom, estabilidade, ultrapassagem, etc ??
14:48 / 14:58 reparem no espelho retrovisor da direita, há um sensor q mostra qnd vem uma moto e te avisa com uma luz...
Vdd top d+
Sim é o sensor de ponto cego. Ele comenta no vídeo, porém do lado motorista. Mas geralmente o carro que tem, tem nos dois lados
2:00 O doguíneo rouba a cena!
Deu uma carimbada na roda e vazou 😂😂😂
O elemento x
@@jeffersonfarias5759 Ah por isso que ele demorou a aparecer do outro lado mas mesmo assim saiu na doideira procurando outro lugar para xixar kkkkk
Hahahaha
o catioro kkk
A Nissan acertou na central multimidia tem que ter botões siim !
tive um 2017 também e a partir dos modelo 2019 a multimídia não tinha mais botões físicos
2:00 Que belíssima traseira. Toda empinadinha do jeito que a gente gosta né ! kkkkkkkkkkkkkk
CARRÃO!!! Lindíssimo.
Estará muito bem servido irmão
@@filipemapasentra6461 Valeu!! 👍👏
Estava pensando em um desse, peguei o Fluence 2014, se loco... Melhor coisa que fiz na vida
@@JowJowJow1000 Legal. Motor e câmbio (CVT) iguais.
@@JowJowJow1000 Fluence é o Sentra da Renault haha ! Ótimo carro amigo !
Daqui uns anos,vou migrar pro Fluence haha
Eu particularmente acho esse carro muito lindo, já andei no banco de trás de um e ele realmente é muito confortável. Lucão graças a você e as suas avaliações sempre quando entro em um carro já vejo detalhes da porta, do painel ( se é Soft touch ou não ) e procuro se tem parafuso aparecendo, é inevitável!!! Kkkkkkkk
Quando acha um painel soft kkkkkk é um tesão
Sou assim também kkkjj
Se tem manta acústica de boa qualidade e varetinha, tem LIKE!
Henrique Miller Inscrito do backstage
Inscrito imaculado
Uma Teresa de Sentra!
@@Wyscuillokz uma Teresa Imaculada Japonesa
Se tem inscrito do Dudu no carro chef tem like kkk
Os japoneses sempre estarão um passo a frente todos esses são bons, compre de olhos fechados e seja feliz!!!
Lucas como vc consegue fazer vídeos tão bem elaborados eu te desejo todo o sucesso do mundo
muito obrigado, xará!
Valeu
@@CarroChefe O preço do carro?
@@samuelcarlos3025 em média 60k se for sl 2017
Já tive um SENTRA SV ano 2014, excelente caro, inquebrável, espaçoso, grande relação custo benefício.
O marcador de combustível passou do limite lkkk, o carro tá transbordando combustível o tanque
Esse ainda é o melhor custo benefício da categoria. Carro maravilhoso!
Não adianta se esse carro custasse 30 mil o brasileiro ainda iria atrás de Corolla ou Civic temos que mudar o pensamento que só algumas marcas prestam.
Falou tudo
@@perlanevesrob6020 Um exemplo o Brasileiro vai muito pelo preço se é barato não presta, se custa o mesmo que uma marca tradicional não vale apena! Todos os carros são bons dentro de suas características e utilidades no dia dia !
@@ALESSANDROBR3,nosso povo Não estuda,daí nisso ai
@@perlanevesrob6020 dessa vez quem falou tudo foi você!
Vou me inscrever na sua página se inscreve tbm obg * --- *
@@ALESSANDROBR3 valeu obrigado
Tenho um Fluence Privilege versão top de linha 2015. Comprei por ser mecânica e câmbio cvt Nissan, excelente carro!
Tenho um Sentra B17 SV 2014 há 8 anos, sou 2o dono, peguei com 16mil km e hoje esta com 89mil km. Carro excelente, confortável e confiável. Fiz a preventiva no eletroventilador com 50mil km (problema conhecido) e agora vou substituir o par de coxim dianteiro dos amortecedores por desgaste. Pastilhas de freio dianteira ainda originais (são de cerámica), devo substituir antes dos 100mil km. O câmbio é cvt mas se souber usar os recursos dele, dificilmente vai querer outro. Carro muito bom, recomendo.
Quanto ficou para substituir o eletro ventilador?
Teve recall desta peça?
Quais os anos tiveram esse problema?
Minha divida é, se um carro teve todas revisões na concessionária será que ela não trocou?
Estou pensando em comprar um 2020 no final do ano.
Lucas você é fantástico fazendo resenha. Sou mulher e não sei dirigir, mas em setembro meu marido e eu vamos trocar de carro e achar o seu canal foi fantástico, esta me ajudando demais. Continue assim, sempre simpatico, super divertido e pra somar a tudo isso você explica super bem. Passa muita credibilidade.
13:32 esse ângulo de câmera ao dirigir ficou bem melhor! Mantenha ela.
Mas ele colocou no teto solar então carros que não tem teto não dá pra grudar no teto pois é tudo carpete
Ele já disse uma vez que infelizmente só pode usar e ângulo em carros com teto solar ou panorâmico
@@lucasfelix5815 ah sim.
@@ShionoPlays putz, não sabia.
Bom dia!!!!!
Meu caro, Cambio CVT não há troca de marcha!!
Pois a relação é infinita!!
Não há marchas e sim um conjunto de relação variável com infinitas posiibilidades de variação!
Tenho um Sentra 2014/2015 não me arrependo! Muito confortável, não dá problema, o câmbio CVT confiável! Já possuo à dois anos.
Olá, Lucas. Acompanho quase todos os vídeos do seu canal e gostaria de parabenizá-lo pelo excelente trabalho. As informações são sempre claras e apresentadas de forma que eu me divirto aqui em casa.
Eu tive um Honda City 2015 por seis anos, e foi um carro que me atendeu muito bem durante esse tempo. Inclusive, sempre recomendo esse modelo da Honda como uma ótima opção de compra. No entanto, após tanto tempo, decidi trocar de carro, e este vídeo sobre o Sentra foi essencial para me ajudar na escolha.
Acabei optando pelo modelo SL 2019, e estou muito satisfeito. Comparado ao meu carro anterior, o Sentra é um grande upgrade: é mais confortável, seguro e oferece uma série de opcionais que, hoje em dia, são raros até mesmo em veículos mais caros. O quesito segurança, em especial, foi um fator determinante na minha decisão.
Quero deixar aqui o meu agradecimento pelo conteúdo que você produz e, para quem está pensando em adquirir um Sentra, recomendo avaliar com calma, pois acredito que seja uma excelente escolha.
Você poderia avaliar o Nissan tiilda por favor você é um dos melhores avaliadores de carro do UA-cam fora que é extrovertido parabéns
Tenho um fluence com o motor e transmissão deste carro, estou apaixonado com o carro pelo fato do motor e transmissão.
Não sabia que Rafinha Bastos estava fazendo vídeos sobre carros, muito bom!👏🏼👏🏼👏🏼
Aí você chega na garagem do teu prédio com esse carrão , comprado a uma hora atrás , com quatro anos de uso , minimamente quarenta mil quilometros ; o teu vizinho , coitado , gastou uma fortuna em um Virtus Highline zerinho , que tem prazo de validade curtíssimo , e isso tomando o máximo cuidado na hora de abastecer ... ... ... Sem comentários , é um baita carrão , compra inteligente !
Avaliação como sempre, perfeita! Sentra é muito top! Mecânica extremamente confiável, carro econômico e confortável
..descobri o carro que com a graça de Deus vô compra....valeu😂
Amém 🙏🏽
Sou vendedor de automóveis é muito bom e ao mesmo tempo é instrutivo a nós vendedores pois as vezes tiramos alguma dúvida, realmente o povo é muito mal desinformado quando acham que só Honda e Toyota são excelentes carros , mais fazer o que né cada um sabe onde amarra seu jegue
A galera esquece que esse carro é vendido por 100 mil, portanto conserto, revisão, etc.. é tudo caro. Zézin quer comprar um, mas tem que ver se consegue manter.
Quem quer ver ele fazer avaliação de um 350z da uma força ai
Ele trouxe 1 Porsche, se comparar ñ é tão difícil ele trazer.
@Rodolfo Ramos mas ele n ta comparando os carros e sim a dificuldade de trazer um pra gravar
Os Sentra B16 (o do vídeo é o B17 reestilizado) têm mais potência. 142cv e 20,4 mkgf de torque, apenas a gasolina.
Sobre o porta-malas, um retrocesso: o B16 usa alças pantográficas, o B17 não. Mas o porta-malas do B16 é menor (460L contra 503L do B17).
O estepe do Sentra manteve a mesma característica de ser do mesmo tamanho dos pneus de rodagem, o que garante uma viagem tranquila em caso de imprevisto. Só não é de liga.
A Nissan corrigiu uma falha presente no B16: não ter apoio de cabeça para quem vai no meio do banco traseiro. Dessa geração, apenas a versão de entrada não tem porta-copos para quem vai atrás (as versões S, SL e Unique têm). Não sei se na B17 alguma versão não tem esse item.
Entre-eixos do carro é bom mesmo; eu tenho 1,73m e quem vai atrás de mim numa viagem vai folgado. E se forem três passageiros magrinhos, cabem razoavelmente no banco traseiro.
Característica da Nissan: não tem saída de ar-condicionado para os bancos traseiros em nenhuma versão. Um carro grande como esse merecia. Nisso, Civic, Corolla e Cruze levam vantagem. Jetta novo tampouco tem esse item.
Não sei se as versões S e SV têm mais que os dois airbags obrigatórios; na B16 apenas a SL tinha mais que dois (tinha 4).
Sobre as portas, mais um retrocesso: as do B16 têm soft-touch onde no B17 é plástico duro.
Sobre os botões dos vidros elétricos, apenas o do motorista tem iluminação (isso no B16), se tiraram do B17 é mais um retrocesso.
O volante dos B17 de 2014 a 2016 (quando sofreu esse facelift) era o mesmo do March e do Versa. Esse... não curti. Aliás, parece que nenhum B16 tem regulagem de profundidade do volante.
Bocal do tanque não tem abertura interna? Do B16 tem... p..., Nissan! Aí tu quebra as perna da gente!
Nenhum Sentra B16 tinha ar-condicionado digital e dual-zone. Talvez só o S da geração B17 mantenha essa característica.
Uma mancada da Nissan foi ter tirado a opção de câmbio manual de 6 marchas com o passar do tempo; já na reestilização deixaram só o (competente) CVT.
Mesmo os Sentra com câmbio manual têm descansa-braço central, e a explicação é simples: todos (mesmo os com câmbio manual) têm piloto automático, e quando o mesmo é acionado, mantém a velocidade que fora ajustada.
Sobre retrovisor central fotocrômico e acendimento automático dos faróis, creio que só a versão SL do B16 tinha. Na B17, talvez só a SL tenha também.
Os B16 de entrada não tinham tampinha nos espelhos dos para-sol. A versão S tem e a SL tem iluminação.
Teto solar serve pra tu mostrar o dedo do meio para aquele caminhoneiro folgado que te bloqueia na faixa da esquerda na rodovia. 🤣
Isolamento acústico muito bom, mesmo dos B16.
Melhoraram o consumo? Porque os a gasolina têm média de 8 km/L na cidade e 12 km/L na estrada.
Carro muito bom, confortável e econômico, contudo a desvalorização na hora da revenda é um absurdo. Tem garagem que nem pega como moeda de troca.
Em alguns pontos o Sentra B17 regrediu em relação ao B16, como no acabamento das portas. Onde é plástico no B17 é soft-touch no B16. E o porta-malas do B16 usa braços pantográficos, talvez por ter litragem menor (442 L) que o do B17 (503 L).
Quanto ao câmbio, esse do tipo CVT acompanha o Sentra desde a geração B16, lá de 2007, 2008. A aliança com a Renault que permitiu aos carros da marca francesa a adotar o mesmo tipo de câmbio, mas apenas a partir do Fluence, que chegou por aqui em 2011 pra ser sucessor do Mégane -- esse e sua perua Grand Tour usavam o jurássico AL4, emprestado da PSA, acoplado ao motor 2.0. Mas faz falta sim uma simulação de marchas nele.
Quanto ao isolamento acústico, é um carro que desde a geração B16 (inegável a comparação, até porque sou dono de um B16 -- o de entrada) praticamente te "isola" de ruídos externos.
O que mata as vendas do Sentra no Brasil são os preços de peças; dependendo da peça, só na concessionária, e aí prepare o bolso! Mesmo em autopeças, os valores assustam qualquer um. E o pós-venda da Nissan não é tão bom quanto dos rivais compatriotas.
Antes de comprar um Sentra faça uma cotação de peças como suspensão e kit básico como velas pastilhas de freio etc...e compara com os concorrentes!
Eu lembro que qd pesquisei carros 5 anos atrás era fácil de achar informações de cesta de peças. Hj em dia ninguém divulga, facilitaria bastante
É muito mais caro?
Eu coto antes também o valor do seguro
Só se vc for comprar um 2008...cada uma...Vc entendeu o ano do carro em questao? Bom a nao ser que vc fara trilha ou rally com ele, se for, ai me desculpe tem toda razão...essas colocaçoes sao repetitivas e chatas...a pessoa me faz um comentario desse falando sobre carro zero KM. Deve estar acostumado a Onix, Gol, esses trecos que estraga com 20 mil km rodado só pode. falar em amortecedor num carro Japones zero km. kkkk O sentra que tive 2008 la em 2012 eu troquei o amortecedor dele com 150mil km e isso porque sou chato com o carro porque estava normal ainda.
Tenho um nissan desde 2017. Precisei de peça uma única vez e procurei no ML, comprei e troquei em oficina especializada. Inclusive compro óleo, filtros e pastilha de freio pela net. Preço super competitivo.
A Avaliação mais honesta que já vi desse carro, só errou na luz do porta luvas, a mancada é que só acende com o farol aceso.
Já tive um SV 2016. Excelente carro, mto confortável, mas foi um casamento. Não conseguia vender de jeito nenhum e precisava por questões alheias à minha vontade. Enfim, baita carro, mas mto ruim de revender.
sentra é um carrão. muito confortavel, já tive 2, carro voltado para o conforto, conforto, por isso não tem cambio troca de marcha. Se voce não quer dor de cabeça: Carro tem que ser japones: toyota, honda, nissan, mitsubishi não quebram nem a pau!!!!!
Sentra que lá vem a história
Vc será o tio que fará a piada do pavê 😂
Acho que todos veículos independente da categoria e valor, deveriam ter essa trava de segurança no porta malas anti sequestro. Pois e algo essencial.
O cara com mais amantes do u tube
Tenho um Sentra SL 2014, e é um baita carro!! Só corrigindo duas informações: 1 É a Nissan que empresta o câmbio CVT para a Renault, e não o contrário. 2: o CVT não possui troca de marchas justamente por ser um câmbio de relações infinitas (nos carros CVT da Renault as trocas são simuladas).
Caramba, que carro! Sem sombra de dúvida vai ser meu próximo carro
Como diria o terrasamba:
Nada mal...kkkkkkk figura esse professor....
Eu como ex dono de um Corolla , posso lhe garantir que tá pra existir, outro modelo japa melhor que o Corolla , o único carro mais vendido que o Fusca e apareceu um Corolla lindo prateado bem no final deste vídeo !!
Ótimo carro, tenho um 2008, mais muito bom, completao!
Observação que o meu 2008 tem braço pantográfico no porta mala. Estranhos não ter nesse mais novo!
A primeira vez que vi um SENTRA gostei muito porque era crtl c crtr v do velho e bom TEMPRA. Mas este 2017 é um MOOONNSSSTRO....
7:00 *deve ser que eles tem visão noturna.*
eles são pilotos profissionais, sabem de cor onde fica tudo, afinal todo japonês sabe fazer drift
@@ceifadorninja5058 hsjsjss nao força
visão noturna ashuashaushaus
Único problema do vídeo é que a alça interna do porta-mala é só para ser mostrada ao dono do carro quando ele fosse na concessionária retirar o carro então para mim é só uma falha ela para ser proibido de mostrar esse mecanismo de segurança que pode valer mas no mais o vídeo tá topzera muito bom mesmo abraço para você pela forma que você conduza esse canal
não troco Sentra por outro carrro. Satisfação total.
Estou pesquisando bastante, qual a média aid faz na cidade e estradas?
@@SulMineiroViajante por volta de 8 km na cidade e 12 na estrada. Mas vale o conforto.
Isso que é bonito.quando chega a notificação dizendo que tem vídeo de classic.celta.fiat uno .eu nem assisto o vídeo.
Lucas, gostaria de deixar uma sugestão: Falar nos vídeos sobre a qualidade de iluminação dos faróis (sei que o vídeo é gravado de dia mas poderia ter um teste pessoal seu a noite só para passar a sua impressão sobre a iluminação). Outra coisa tambem seria mostrar (quando tiver é obvio) as diferenças de comportamento do câmbio nãs funções ECO, Sport, etc, comentar se realmente muda o comportamento do carro, etc...
O porta luvas tem iluminação, sim. Mas funciona apenas quando os faróis estiverem ligados.
Eu não canso desse seu formato de vídeo professor. Assisto todos!!!!! Parabéns
A melhor apresentação do carro q já vi. Parabéns !
Parabéns pelo trabalho!
Tenho um sentra SL 2016
Gosto muito do carro!
Raríssimas manutenções, apenas preventivas. Porém caras!
E adoraria ter esse consumo.
O meu na cidade andando normal e com ar ligado faz 5.5 na gasolina. (Bebe muito)
Mesmo assim, muito conforto.
Bom custo benefício!
Gasolina ou álcool?? Cara, tô com um aqui 2017 por R$67 mil...talvez consiga ainda um desconto. Mas tá com 111 mil km.
Dica para a próxima vez em que entrar em um Sentra, os vidros do carona e passageiros sobem com um toque sim na porta do motorista, você precisa dar um "peteleco" para cima, a Nissan tem isso desde o Sentra 2008 e sobe 2 vidros de cada vez.
Eu te amo Lucão! Tava louco pra ver a sua avaliação do Sentra. Esse é justamente o modelo que eu to de olho pra pôr na garagem! Carro espetacular, a galera tem medo só pq vem importado do México. Meu pai tem um new fiesta 2012 mexicano e o carro dá uma aula de acabamento nos fiestas nacionais.
Temos um Sentra 2016. Perfeito. Acabamento, conforto, espaço.
Não é um carro para quem busca emoção e velocidade mas tem um ótimo desempenho. É um carro pra vc ficar por um bommmmm tempo e dá um banho nos virtus da vida (não vale comprar um virtus novo tendo um Sentra semi novo pelo mesmo preço ou mais barato). E não deve em nada ao Corolla e ao Civic do mesmo ano.
Imagine quando chega o novo Sentra 2020.
Carro muito lindo, tanto o antigo tanto o atual!😍
Tenho um Sentra SL 2013 e se Deus quiser meu próximo carro será um Sentra a partir de 2017 esse carro é excelente um tanque de guerra só basta fazer a manutenção em dia!
Carro muito bom! Tive um 2012 e já era top. Mas melhor que o Civic 2017 já é demais! Valeu o vídeo e ganhou um like! 👍
Temos avaliadores que tem conhecimento técnico. Outros são bem cínicos e experientes. Alguns são uns vendidos mesmo, uma vergonha. O professor aqui? Bom conhecimento e carinho com os carros, apreciando todos eles de uma forma única. Dá gosto de ver alguém que gosta do que está fazendo. Continue assim professor!
O porta luvas tem iluminação sim, ela só funciona quando o farol esta aceso.
Boa noite Bela avaliação. Tenho um sentra 2015 SL top de linha completo excelente carro conforto fui comprá um corola 2015 10.000 mais caro que o sentra sem teto solar e o corola não pode colocar engate traseiro . Aí pesquisei pesquisei e achei o sentra 10.000 reais mais barato e mais completo . Brasileiro tem o defeito de comprar só os mais vendidos e esquece dos 9utros que é bom tbm tô muito feliz com ele valeu. Fica a dica sentra carrão
Lucas, mais dois japoneses para lista de pedidos: Subaru Impreza hatch e Suzuki Vitara anos 90..
Os 2 são mto tops.
Tive 1 2013/14. Rodei 86mil km em 4 anos e meio, vendi pra um amigo. Hoje com 96mil km nunca deu problema em nada. Até os amortecedores ainda são os originais. So óleo e filtros.
A parte mais aguardada... " esconderijo de telefone do amante ou a amante"
É certeza que ele vai falar kkkk
Gosto desses carros com porta óculos, só pra zuar o juliette kkkkkk
Falou tudo....não deve nada pros concorrentes....já estou no meu segundo Sentra.....o primeiro foi um 2012/S e agora estou com um Unique/2016 !! Parabéns pelo vídeo !!
Vendo esse carro, o Civic sentra e chora!!😪😂😂
O novo sentra 2021 e o novo Peugeot 508 vão vir arrebentando com Corolla e Civic. Já tive um sentra desse modelo 2014, é um excelente carro porém a Nissan pecou em colocar um tanque de combustível muito pequeno, se não me engano são só 46 litros, vc tem uma impressão que o carro é beberrão pq terá que abastecer com mais frequência mesmo ele fazendo seus 9.5 km/l na cidade... fora isso é um ótimo carro. 🙂👍
Ótima avaliação do sobre o Sentra, estava pesquisando qual seria o melhor sedan médio, já tinha visto Civic, Corolla e estava na dúvida entre os dois, aí do nada vi esse vídeo sobre o Sentra e foi paixão a primeira vista.... Se Deus permitir esse vai ser o carro que vou adquirir 🙏, parabéns pelo vídeo já ganhou mais um inscrito
Esse carro é uma delicia , um dia vou comprar um
Like pro cachorrinho, que aparece só de boa aos 1:57 hehe
Achei que ele iria urinar nas rodas do carro
Estou de olho em um Sentra SL automático, cambio CVT 2.0 2020, 44km rodados . Parece um carro muito bom!
Posição da câmera ta top assim Prof !! Video top, canal evoluindo cada vez mais 👏🏻👏🏻 Parabéns, sucesso sempre
Esse carro é megaputaquiparivelmente top!! Show! Tenho um e não troco de forma alguma
Agora entendi pq tinha uma Cadeira para adivinhar qual era o carro de hoje, pq e um Sentra sentar kkk
Sinto como se um amigo meu estivesse me contando sobre o carro, porem com conhecimento! melhor avaliação do youtube!
Traz o Nissan TIIDA!
O cambio do sentra é o mesmo do altima, os da renault são os mesmos do march, versa e kicks.
No sentra vc tem a opção de desligar o overdrive, seria como reduzir marcha, funciona bem, além do low.
Boooa, agora falta o Sentra de tiozão 👏👏👏
O sentra é uma opção interessante frente ao corolla ou civic pq custa menos, mas sinceramente fica um pouco atrás nos detalhes. Ele custa menos pq é ligeiramente inferior, então vai além da desvalorização um pouco maior. Falo com propriedade pois já tive 2 sentras e alguns corollas, rodei muito com eles. Eu teria outro sentra tranquilamente, mas só compraria seminovo e pagando bem abaixo da fipe, pq na revenda é complicado. Penso assim: pago barato e vendo barato. O motor do sentra fica devendo em desempenho quando aliado ao cvt, é meio manco. Peças de reposição são bem salgadas, e a suspensão abre o bico precocemente. Falta capricho nos bancos de couro, tem aparência artesanal, assim como os arremates do couro nas portas, bem diferente dos bancos da toyota. Os acabamentos plásticos são de baixa qualidade, riscam e mancham muito fácil. No mais é um bom carro, um boa opção e que não decepciona quem compra.
Quando imagino que nada mais poderia ser adicionado a grade de piadas do pf, ele vem com: como diria terra samba, Nada mal! Kkkkkkk mds
KKKKKKK
😅😅😅
Ele não tem limites kkkkkkkk
Kkkk
Sem base kkkkk
O carro é ótimo, tenho um vermelho igual do vídeo 2019 , onde chego não tem um que não paga para o carro , bonito , confortável, completo. Já tive corolla , o Sentra é MT mais carro que o corolla . Como disse nosso amigo , brasileiro usa cabresto , só olha para frente e esquece que tem ótimas opções dos lados Tb. Boa matéria.
Vou comprar um deste rapaz.
Nave demais !
Ótimo custo benefício,muito conforto, sedã perfeito por dentro e por fora...
Pra quem compra, é excelente,pra revenda não é tão bom,pq brasileiro só consegue ver Fiat,VW,GM,Toyota e Honda!
Tenho um 2007/08 SL,filé demais ,carro anda bastante,pra fazer 8,9 na cidade...depende do pé da mula que tiver no carro...
Na BR,conheço pessoas que fazem até 16 km/l a 110km...
Coloca defeito ,quem não conhece o carro!!
Obs: o câmbio é perfeito,mas pra quem gosta de marchas..vai ter que escolher outro carro..
Porta luvas tem luz sim,tem que ligar a lanterna :)
Ótimo vídeo irmão..grande abraço !
Deus é tremendo!
Pegadinha do malandro foi a melhor tô rindo até AGR 😂😂😂😂😂
assisti a esse video e decidi comprar exatamente um 2017 sl, melhor carro da minha vida ate hoje, valeu !
Amigo, A manutenção é tão cara como dizem? Tem dificuldade de achar peças?
@@leandrosilva4993 cara... Meu carro está com 40 mil km...
Nao tem como te dizer pois um carro desses só vai para revisões pois é praticamente novo, mas como é um sedã de luxo suponho que peças sejam proporcionais ao carro, na minha cidade tem 5 autorizadas Nissan por isso suponho que não haja dificuldade em peças de reposição, mas com a qualidade que o carro tem creio que dificilmente terá alguma quebra antes dos 100.000... no mínimo.
Se quer manutenção barata não opte por um sedã de luxo 👍
2:05 cachorro procurando uma roda pra mijar kkkj
Boa pessoal, na mesma faixa de rotação em 5100 rpm, o sentra tem 140cv e 21kgfn a 4800rpm, e corolla, 136cv a 5100 e 19kgfn a 4800 rpm.
Upa, primeira a comentar o Sentrão da Nissan :)
A cereja do bolo desse carro vermelho-cereja é o som premium melhor que todos os concorrentes, até de sedãs médios de marca premium também.
Outro carro que merece mais donos! Gostei muito das configurações do carro, seria minha primeira opção entre os japoneses