No câmbio CVT do Sentra, além do D e L tem também o botão que desliga o overdrive, que faz aumentar o giro do motor. Repare no painel a luz com os dizeres "O/D Off". Serve tanto para ajudar em ultrapassagens como também freio motor em descidas de serra. Poucos sabem disso e não exploram todas as potencialidades deste CVT.
Só complementando seu texto Botão do lado esquerdo da manopla da alavanca de troca de marcha. Esse serve para ultrapassar Posição da alavanca de marcha letra "L" Essa serve para rampas subidas e decidas. Também como freio motor
@@AlexCarloss amigo Ainda não tinha descido com meu Sentra 2016 para a praia Ontem fiz minha primeira viagem Olha Vim devagar 100 110 km Fez 15.2 mas descendo E te falo pode sim usar a marcha "L" antes curva durante curva e como freio motor. Testei e aprovei Muito top Nem pisava no freio
@@hudsonmacedo no plano, só eu no carro, faço entre 14-15 km/l, já cheguei á 16 km/l, andando entre 90-110. Na cidade faz mais q dez, mas não sou parâmetro, pois a cidade não tem tanto trânsito e não costumo andar nas horas de rush. E só gasolina aditivada para deixar tudo limpo. Nissan fica gastão com alcool por conta de uma taxa de compressão que aproveita melhor a queima da gasolina, por isto potência e torque tem os mesmos números com etanol ou gasosa.
Eu comprei em 2015 um sl com teto 20mil mais barato que Civic e Corolla que não tinham alguns acessórios e 20mil mais caro...nome OK.... Hoje 2022 ainda com o carro nunca deu problema só manutenção de praxe....super satisfeito... lugar de correia dentada... corrente mergulhada em óleo..... super confortável espaço maior que Corolla e Civic tanto para passageiro e mala gigante.....10km/l Cidade e 14km/l com 3 adultos e duas crianças e bagagem...ar condicionado ligado direto....100/110km/h.... não me interessa se acreditam.......se trocaria? Sim por outro...mas próxima aquisição pesquisando uma trailblazer diesel desejo de consumo para nova fase da vida... sorte a tds....
Tenho um Sentra a diferença deste é o ano o meu é 2016. Estou com ele a três anos, mecânica super resistente, somente revisões mais nada. Acho econômico mesmo sendo 2.0, super confortável, responde bem quando pisa no acelerador, ótimos freios, na estrada dispensa comentários. O espaço interno é maior que Civic e Corolla, ele comporta três adultos no banco traseiro confortavelmente. Porta malas gigante, painel bonito, acabamentos requintados, couro macio, ar condicionado funciona muito bem mas deveriam colocar saídas para parte de trás. Enfim um ótimo custo benefício mais barato que os concorrentes, mais espaçoso, confortavel, super completo e sem dor de cabeça. Devido algumas situações de posição empresarial irei trocá-lo em 2024 mas será o carro que deixará saudades.
O Meu 2016 parou a VENTOINHA A 4 KM de casa. No dia seguinte levei ao mecanico para retirar o motor da ventoinha e levei a um ELETRICISTA. O mesmo trocou as ESCOVAS fez uma limpeza ( 150,00). O CARRRO FICOU NOVO (de novo) rsrsrsrsr (84.000 km ) 15/16. Carro SUPER. Recomendo. Eletricista em GOIANIA, coloca o MOTOR DO ELETROVENTILADOR, novo (de novo) TROCANDO AS ESCOVAS E FAZENDO UMA LIMPEZA.
Estava negociando um a pouco tempo, saindo de um Focus GLX 1.6 Manual 2013 e pulando para uma configuração igual essa. Rapaz do céu, que configuração linda. Só q deu ruim o carro tava com 14k de manutenção escondida, pulei fora, antigo dono provavelmente assou o carro e nem óleo trocou. Estou na saga agora, para encontrar um.
ATUALMENTE ESTOU COM UM SENTRA 2012 SL AUTOMATICO E GOSTO MUITO, O CARRO NUNCA ME DEIXOU NA MÃO, ESTOU PENSANDO EM ATÉ TROCAR POR OUTRO SENTRA COM UM KM MENOR
Eu tenho um Sentra igual a esse da reportagem. Comprei em 2014 modelo SL. Na época paguei R$79.900 0Km e não penso em trocar por nenhum outro carro senão um da mesma categoria que hoje não se acha por menos de R$140 a R$160 mil reais, é absurdo o espaço interno desse carro e acessórios tais como DRL em Led, acabamento nas portas traseiras em couro, teto-solar, tudo isso em 2014. Os únicos defeitos são o consumo de 7km na cidade e um motor com baixo torque, então você dá pé e o carro se esforça para sair da inércia por ser pesado.
@@alexoliver6845 tenho um 2015, tive problemas com o eletroventilador, mas foi tranquilo de resolver, nao precisa trocar o kit todo do eletroventilador (ventoinha e motor) que fica muito caro, é so trocar o motor do eletroventilador que custa no máximo 300 reais e mais 150 de mão de obra.
É um ótimo carro, um elevador, suave, imperceptivel, tem chassis demais pro pouco que o carro anda, mas em contrapartida, mesmo sem freio motor, sem od off ou l, o chassis performance muito bem, o carro é muito colado no chão. Merecia um motor mais a sua altura para aproveitar toda esse chassis. E em tempo, o overdrive off funciona bem na hora de uma ultrapassagem, agora se for pra pisar fundo, melhor deixar no D e ele atuar em maiores faixas de giros.
Muito bom o vídeo. Esse carro é fantástico. Tive a oportunidade de ficar uns 2 anos dirigindo um desse. Muito bom! Só um adendo: o CVT do Sentra não tem marchas simuladas. É, realmente, continuamente variável.
Só uma correção, os carros japoneses tem sim iluminação no porta luvas, porém só acendem junto com o foral. Isso vale pra Civic, Corolla e Sentra. Demais, ótimo vídeo.
140 cv fazer em 10 segundos zero a cem vc acha ruim ? Kkk tá ótimo. Tem carro com 160 cv faz 11 segundos. O Sentra é aspirado anda bem sim. Carro Familiar excelente
Cai de paraquedas e já virei inscrito, parabéns pela avaliação! Com toda sinceridade, é o único canal em que fala a verdade sobre os veículos. Eu já parei de acompanhar muito canal por serem Maria vai com as outras que só falam bem se for carro da Honda/Toyota ou os nacionalizado (Fiat, Ford, Chevrolet e Fiat). Demonstrou ter conhecimento real de cada veículo, além de ter estudado sobre o veículo em que vai falar, canal incrível, parabéns de novo!
Gostei muito da sua avaliação irmão, bem sóbrio, não detona o carro e passa bem as informações. O que mais se vê hj em dia são canais com pessoas que detonam os carros que avaliam. Estou pensando em pegar um desse, e seu vídeo me ajudou muito. Parabéns pelo seu trabalho irmão, continue assim, um abraço
Muitíssimo relevante para mim esse vídeo. Estou vendo um que, aparentemente, está impecável como esse. Apenas um pouco mais rodado, claro.... Parabéns!
JULIAN, PARABÉNS PELO VÍDEO, BEM EXPLICADO, RICO EM DETALHES. QUE CARRO HEIN! EXCELENTE. ESTOU PENSANDO EM COMPRA UM 2015 OU 2016 SL EU TENHO UM LOGAN 2015. 1.6 EXCELENTE
Já dirigi os 3 sedãs, Sentra, Corolla e Civic nessas gerações. E a ctz é do Sentra ser superior em quase tudo, principalmente conforto e segurança. É disparado o mais confortável de todos. Ele vai perder em potência, mas como já citado aí, não é o foco dele, então não espere esportividade
Tive um SV 2014 por 3 anos e agora um SL 2015 com 50 mil km... é um baita carro, muitíssimo confortável. Referente ao câmbio, nesse modelo B17 do sentra ele não simula marchas pois é o CVT nativo, na minha opinião a melhor de todas pois prioriza o conforto e não tem trocas de marcha; a versão mais top dele é a Unique que vem com controle de tração e rodas exclusivas além de opção de cor para o couro. Consumo dele rodando em trechos curtos com muitas lombadas e morros faz 7 km/l. Rodo em Florianópolis SC que é mais plano e faz 11,5 no uso diário de casa trabalho (aprox 14km ida e volta), em viajem pela BR101 que é duplicada faz mais de 17km/l. Essa é a magia do câmbio CVT. Calcanhar de aquiles desse modelo....fique atento à ventoinha do radiador - deveriam ter feito recall dela, mas corrigiram apenas na versão do facelift. Recomendo 100%, só alegria. E se precisar acelerar um pouco mais, basta apertar um botãozinho na lateral da alavanca do câmbio que ele desliga o overdrive e deixa o carro mais esperto para ultrapassagens pois aumenta o giro. Não pretendo trocar tão cedo. Manutenções preventivas na concessionária não são muito mais caras do que fora - peças (se precisar) é melhor pesquisar pra comprar (pastilhas de freio de cerâmica por exemplo).
@@marceloresende846 Opa!! Marcelo, Não tive dificuldade porque quem via o carro percebia que era um excelente negócio, com todo histórico de manutenção e bem cuidado esteticamente, vendi dentro do praticado no mercado, cerca de 15% abaixo da fipe como entrada na compra de outro carro…. Como o outro carro ( não o Sentra SL) também estava 10% abaixo da fipe, considerei um bom negócio. Pra pegar fipe, tem que aguardar uma campanha específica ou anunciar sem pressa….. mas quando achar um bom carro aí temos que negociar pra fechar dentro daquilo que considerarmos um bom negócio. Como foi a venda do seu?
@@marquinhosgameplay6452 jogo de pastilhas de cerâmica para as 4 rodas em torno de 480,00, em janeiro de 2023. Troca de óleo em torno de 260,00 com todos os filtros chega em 400,00. No mais nunca precisei fazer nenhuma manutenção maior. Claro que as peças como amortecedores, rolamentos etc são mais caros do que peças de carros de entrada. Fica na média de preços das peças do cruze, fusion, corolla, civic. Diferencial na manutenção é que o motor é com corrente de comando, então não tem manutenção de Correia dentada (caso do cruze).
O meu sentra sl 14/15 é top mas a ventoinha parou tive que trocar , por sorte não estragou o motor , o mecânico disse que é um problema crônico dessa geração tem que ficar de olho na temperatura, é um carro maravilhoso
O Meu 2016 parou a VENTOINHA A 4 KM de casa. No dia seguinte levei ao mecanico para retirar o motor da ventoinha e levei a um ELETRECISTA. O mesmo trocou as ESCOVAS fez uma limpeza ( 150,00). O CARRRO FICOU NOVO (de novo) rsrsrsrsr (84.000 km ) 15/16
@@hugosousa1850 Sim, já parou uma vez rsrsrs . RISCO com tudo original...Já que sei onde está o problema, tem as escovas, 2 Bobinas de ignição, lâmpadas de farol, no porta malas🤣Coisa de quem tem NISSAN SENTRA 👻👻👻👻👽
Tenho Sentra SV 2014, gosto muito do carro, quero trocar por um SL 2016. Estou muito satisfeito com o Sentra, entre pegar um carro popular mais novo, com acabamento todo em plástico, prefiro pegar um Sentra SV ou a a SL que é a versão mais completa, e realmente é muuito completa.
@@LETRAS-ev2er Comparando com civic e Corolla digo a você que Civic e mais dura, Sentra mediana e bem confortável e o Corolla o mais molega, e vc tem quese atenter usar apenas peças de qualidade na reposição, em relação a durabilidade vai depender muito a qualidade do asfaltamento de sua região, pois sabemos que em nosso país é bem precário. É um bom carro, mas lembre-se é um sedam médio, manutenção da categoria tem coisas mais caras outras nem tanto.
Há um tempo atrás estava planejando pegar um desses esse ano! Carro muito top... Porém os preços hoje são absurdos, e no meu caso iria sair de um carro de categoria inferior porém mais novo! Hoje não vejo vantagem pagar mais caro por um carro mais antigo. Antes um Sentra SL 2014/15 encontrava-se por R$ 45,46 mil em média... Hoje subiu muito!! Não só ele, todos...
Tenho um Sentra SL 2015 e tenho pouco o que reclamar. É bem equipado, confortável e de pouca manutenção. O único problema que tenho enfrentado é para encontrar algumas peças de reposição
O modelo 2014 apresenta um problema recorrente no eletroventilador. Pesquisem na Internet. O Vídeo é muito bom. O carro é excelente. Confortável, bom de dirigir, excelente.
Esse exemplar ai eu já não compraria, o antigo dono nem teve dinheiro pra comprar a bateria adequada, comprou uma menor e colocou um calço, quem dirá fazer manutenção
Tenho um 2014/15. Fui várias vezes para trocar devido a km e ano, e não pelo carro, pois é excelente. O problema é a desvalorização. Carro zero 2021 não tem metade do que o 2014 tem. E nego te oferece algo similar dizendo como se fosse algo do futuro; e falo pro cara. O meu já tem tudo isso e é 2014. Se cara que usou e disse que não anda é pq não tem as moral com o carro. Anda pra c..... Roda 17, freio a disco nas 4, câmera de ré, som excelentíssimo, 6 airbags, comandos no volante, com regulagem de altura e profundidade, cruize, ar dual, abrimento nas portas por toque, ignição start sem chave, espaço interno maravilhoso, porta malas muito bom e muitas outras coisas. Ahhh, soft touch. Isso 2014. EM 2021/22 já eram pra voar. Só que não ! Oferecem metade por míseros 200 mil.... Sendo que a tecnologia em 7 anos mudou muito....muito mesmo, e mesmo assim na Sala da Justiça....
@@marquinhosgameplay6452 Pelo ano do meu, e rodo bastante, a manutenção básica é só óleo e pneu. Mas já troquei os amortecedores e já deu pau no ar, mas isso é defeito crônico dele, a maioria que tem, dá o mesmo problema.
Estou pesquisando o Nissan Sentra para comprar. Fiquei na dúvida entre o Honda Civic e o Corola, porém observo que pelo mesmo valor (na casa dos 70 mil) consigo comprar um Sentra com muito mais opcionais e mais novo. Qual a razão de tanta diferença assim nos preços desses sedans? Esse Sentra é um carro confiável? algum dono para dar uma opinião sincera sobre o veículo?
Tenho um 2015 SL CVT, estou tentando não falir com ele. Sempre vi vários vídeos falando coisas boas... que o carro é bom. Ótimo carro, mas se conselho fosse bom... Nao se dava vendia. Comprei o meu com 87.000 km. Levei em mecânico disseram q o carro estava excelente. Estou a 1 ano e meio com o Sentra, rodo em média 30 km por dia. Não sei se foi azar ou ainda não encontrei um mecânico bom... Mas de 2 em 2 meses o carro quebra alguma coisa. Agora chegou a hora de ferrar a junta do cabeçote. Vale lembrar para quem comprar um Sentra que na época um novo custava 110.000,00 a manutenção vai ser pesada!!! Adoro o carro... Mas a manutenção e azar está me fazendo pensar em vender. Não é uma crítica para o vídeo... Mas sim uma experiência que estou compartilhando.
Infelizmente carro é igual filho, vem da mesma fábrica mais não são iguais, você não esta com muita sorte, tenho um SL 2016 a 3 anos e a única manutenção considerável foi a troca das bobinas estragou 2 e já troquei as 4 logo por novas originais ficou em 1900,00 nunca mais gastei nada absurdo.
Pois é meu amigo, dei esse mesmo azar .. peguei um 2014 de procedência, todas as revisões na concessionária, só peças originais e em 6 meses já gastei 10k de manutenção.. já até desgostei do carro e planejo vender em breve !!
@@luan_m.v. e que mete a faca em cada manutenção. Me desculpe, mas depois da péssima experiência que tive com um, decidi pular fora da marca. Se um dia eu quiser ter um sedã médio, vou partir pra um Corolla ou Civic G9.
Boa noite ! Mais um video Top, nessa faixa de valor , temos o Sentra SL, Corolla , Civic, Fluence, Cruze,jetta, Fusion, camry, C4. Enfim para sair de um corolla 2004, qual seria a escolha mais equilibrada ? Conforto, entrega e custo x beneficio? Valeu.
As lâmpadas da parte da mala ascendem amigo, pelo menos o meu ascende. Aí o que pode ter acontecido é alguma pancada e foi trocado, ou Led queimou, ou o fio que liga essa parte da lanterna partiu kk
A lanterna traseira ficaria mais bonito o visual a noite se ela acendesse toda e não só uma parte com vc comentou, eu iria num eletricista e adaptaria leds pra deixar ela toda acesa !
Ótimo vídeo parabéns. Estou interessado em um carro desses + ou - nessa faixa de tempo de uso 7 , 8 anos e gostaria de saber se Valéria o custo benefício e acho q com esse vídeo vale sim....
É um carro bacana , porém tem que ficar atento aos valores de manutenção !! Comparado ao civic e corolla do mesmo ano a diferença é assustadora !!! Peças do nissan sentra é muito cara , fiz um comparativo essa semana e assustei!!! E muita diferença!!!! , valeu 👍
comprei um na versão unique 2016 excelente carro, excelente custo benefício, quando for trocar provavelmente pegarei outro sentra, o povo brasileiro é movido por idolatria ignorância, para muitos só presta corolla e civic, mais p aqueles que saem da bolha, o sentra é um excelente veículo no mesmo nível de corolla e civic, mais esperar o que de um povo que consegue se apaixonar por lula Bolsonaro Collor Dilma Sarney, pobre povo brasileiro
Depois de 2 meses procurando um Sentra, estou pegando um igual a esse porém é 2015, será meu segundo Sentra seguido, eu tinha um SV 2014 versão intermediária,
Uma dúvida: esses sensores no parachoque dianteiro saiu em todos modelos? o meu é um SL 15/16 e não tem. Outro aspecto: eu achava que o meu não tinha iluminação no porta luvas até ver que estava mal engatada a luzinha, tem e é vermelha
Bom dia! Tenho um Nissan 2015/16 ele está agora vom com 95.700 km rodados, foi tirado zero na concessionária Saga Nissan de Taguatinga-DF. Em viagem para o sul em novembro do ano passado, o botão Interruptor overdrive do câmbio CVT parou de funcionar, e estou sem utilizar ele até hoje! Será que já está na hora de trocar o fluido do câmbio, já que recomendão substituir com 100 mil km/Rodados?
Vale ressaltar : A SUA EXUBERANCIA , CLASSE , BELEZA , IMPONÊNCIA, É UM CARRO QUE , JÁ CHEGA CHEGANDO , expondo todas as suas qualidades que são muitas!
Boa tarde. Tô com uma dúvida em 3 possíveis opções de compra. Me dê sua sugestão sobre: Cobalt 2018 ltz 1.8 manual / Corolla 2014 xei ou xrs / Sentra sl 2015. Aguardo retorno de quem possa me ajudar. Obrigado
Pessoal ajudem ai, meu Sentra 14/15 SL quando abasteço da reserva até o automático da bomba só aceita 34L, e no manual diz que ele é 55L alguns pode me ajudar?
@@SouzaFabuloso Não ! Eu entendo , você tem razão !! Toyota é honda é outra estória !!! Mas o que não entendo é certas comparações !! Cada um é cada uma com suas próprias qualidades !!! É o mesmo que eu comparar um fusca com um monza cada um tem suas características !! Tem cara que não viza manutenção !!! Viva o gosto !! Tá errado ? Não, não tá errado ! Uns preferem casas , outros preferem apartamento, e gosto é isso é pessoal, valeu 👍, abraço.
O meu SV 2014 faz 8km/l gasolina e 6km/l com álcool na cidade, sendo que minha cidade é montanhosa e com muitos semáforos e quebra-molas. Na pista faço 12 na gasolina anadando a 110-120 km/h.
estou buscando informações sobre os alto falantes, quantidade total e qual marca dos mesmos, pois no sentra sl 2017 eu sei que são da marca BOSE, consegue dizer quais são deste daí por favor
Um carro que já tem 7 anos nas costas "dando adeus" pros concorrentes só agora? Tá vendo essa "/"? Então...não força, hihihi. Não é por acaso que os outros têm um mercado muuuito maior. Não gosto deles, mas respeito suas virtudes. No mais, quem já se inteirou sobre custos dos nissan sabe que é furada. Não por acaso não se vê muitos nissan com mais idade pelas ruas. Não falo de carros velhos e nem das indenizações de seguradoras, apenas dos que já tem um tempo de uso e começam a dar manutenção. Me refiro a peças de desgaste mesmo. Por melhor que seja, qual o sentido de, pagando "o mesmo" trocar o certo pelo duvidoso? É um carro bom, sem dúvida, mas por essas e outras acaba virando uma furada...
@@luisfelipe6796 Pow cara, nada contra, cada um tem sua realidade, uso, etc, mas sou dono de um G9 12/13 desde 0(quase dez anos, portanto), e, mesmo tendo "suspensão de vidro", nunca fiz absolutamente nada. Nem uma única bucha, nem um único batente, nada nada nada. Na Honda, pelo menos, existem opções alternativas q te socorrem na reposoção, já na Nissan...até em caso de batida acabam quebrados os carros e os donos. Já procurou se informar? Já percebeu pq não se encontra com facilidade os Nissan mais velhos no trânsito? Por melhores q sejam, com esses motivos jamais teria um na garagem, mas respeito quem discorda
No câmbio CVT do Sentra, além do D e L tem também o botão que desliga o overdrive, que faz aumentar o giro do motor. Repare no painel a luz com os dizeres "O/D Off". Serve tanto para ajudar em ultrapassagens como também freio motor em descidas de serra. Poucos sabem disso e não exploram todas as potencialidades deste CVT.
Só complementando seu texto
Botão do lado esquerdo da manopla da alavanca de troca de marcha.
Esse serve para ultrapassar
Posição da alavanca de marcha letra "L"
Essa serve para rampas subidas e decidas.
Também como freio motor
@@hudsonmacedo desligar o overdrive também tem efeito freio motor em longas descidas de serra numa velocidade normal.
@@AlexCarloss amigo
Ainda não tinha descido com meu Sentra 2016 para a praia
Ontem fiz minha primeira viagem
Olha
Vim devagar 100 110 km
Fez 15.2 mas descendo
E te falo pode sim usar a marcha "L" antes curva durante curva e como freio motor.
Testei e aprovei
Muito top
Nem pisava no freio
@@hudsonmacedo no plano, só eu no carro, faço entre 14-15 km/l, já cheguei á 16 km/l, andando entre 90-110. Na cidade faz mais q dez, mas não sou parâmetro, pois a cidade não tem tanto trânsito e não costumo andar nas horas de rush. E só gasolina aditivada para deixar tudo limpo. Nissan fica gastão com alcool por conta de uma taxa de compressão que aproveita melhor a queima da gasolina, por isto potência e torque tem os mesmos números com etanol ou gasosa.
Ótimo carro mesmo sou dono de um e estou muito satisfeito, esqueceu de falar retrovisor foto crômico e faróis automático
Eu comprei em 2015 um sl com teto 20mil mais barato que Civic e Corolla que não tinham alguns acessórios e 20mil mais caro...nome OK.... Hoje 2022 ainda com o carro nunca deu problema só manutenção de praxe....super satisfeito... lugar de correia dentada... corrente mergulhada em óleo..... super confortável espaço maior que Corolla e Civic tanto para passageiro e mala gigante.....10km/l Cidade e 14km/l com 3 adultos e duas crianças e bagagem...ar condicionado ligado direto....100/110km/h.... não me interessa se acreditam.......se trocaria? Sim por outro...mas próxima aquisição pesquisando uma trailblazer diesel desejo de consumo para nova fase da vida... sorte a tds....
Melhor sedan custo beneficio do mercado. Nao quebra. Motor Nissan é uma régua.
Tenho um Sentra a diferença deste é o ano o meu é 2016.
Estou com ele a três anos, mecânica super resistente, somente revisões mais nada.
Acho econômico mesmo sendo 2.0, super confortável, responde bem quando pisa no acelerador, ótimos freios, na estrada dispensa comentários.
O espaço interno é maior que Civic e Corolla, ele comporta três adultos no banco traseiro confortavelmente.
Porta malas gigante, painel bonito, acabamentos requintados, couro macio, ar condicionado funciona muito bem mas deveriam colocar saídas para parte de trás. Enfim um ótimo custo benefício mais barato que os concorrentes, mais espaçoso, confortavel, super completo e sem dor de cabeça.
Devido algumas situações de posição empresarial irei trocá-lo em 2024 mas será o carro que deixará saudades.
Ótima avaliação. Esse carro não perde em nada para o Corolla e custa bem menos. Vale muito a pena!
O Meu 2016 parou a VENTOINHA A 4 KM de casa. No dia seguinte levei ao mecanico para retirar o motor da ventoinha e levei a um ELETRICISTA. O mesmo trocou as ESCOVAS fez uma limpeza ( 150,00). O CARRRO FICOU NOVO (de novo) rsrsrsrsr (84.000 km ) 15/16. Carro SUPER. Recomendo. Eletricista em GOIANIA, coloca o MOTOR DO ELETROVENTILADOR, novo (de novo) TROCANDO AS ESCOVAS E FAZENDO UMA LIMPEZA.
Excelente veículo! O "tiozão" sabe o que é bom... ele só quer conforto, sombra e água fresca. 😎
Mano, não acho esse carro de tiozão
Estava negociando um a pouco tempo, saindo de um Focus GLX 1.6 Manual 2013 e pulando para uma configuração igual essa. Rapaz do céu, que configuração linda. Só q deu ruim o carro tava com 14k de manutenção escondida, pulei fora, antigo dono provavelmente assou o carro e nem óleo trocou.
Estou na saga agora, para encontrar um.
ATUALMENTE ESTOU COM UM SENTRA 2012 SL AUTOMATICO E GOSTO MUITO, O CARRO NUNCA ME DEIXOU NA MÃO, ESTOU PENSANDO EM ATÉ TROCAR POR OUTRO SENTRA COM UM KM MENOR
Eu tenho um Sentra igual a esse da reportagem. Comprei em 2014 modelo SL. Na época paguei R$79.900 0Km e não penso em trocar por nenhum outro carro senão um da mesma categoria que hoje não se acha por menos de R$140 a R$160 mil reais, é absurdo o espaço interno desse carro e acessórios tais como DRL em Led, acabamento nas portas traseiras em couro, teto-solar, tudo isso em 2014. Os únicos defeitos são o consumo de 7km na cidade e um motor com baixo torque, então você dá pé e o carro se esforça para sair da inércia por ser pesado.
Muito bacana o seu Feedback! Opinião do dono vale muito! 👏🏻👏🏻👏🏻
Olá, gostaria de saber se seu Sentra apresentou algum problema com o eletroventilador?
Bryan , agente tá falando de Sentra , e não de corola 2021 , esse seu preço tá bastante exagerado 140 mil a 160 tá de brincadeira né
@@alexoliver6845 tenho um 2015, tive problemas com o eletroventilador, mas foi tranquilo de resolver, nao precisa trocar o kit todo do eletroventilador (ventoinha e motor) que fica muito caro, é so trocar o motor do eletroventilador que custa no máximo 300 reais e mais 150 de mão de obra.
@@franchescoschmidt1796 Obrigado pela informação. Estou para comprar um 2018.
É um ótimo carro, um elevador, suave, imperceptivel, tem chassis demais pro pouco que o carro anda, mas em contrapartida, mesmo sem freio motor, sem od off ou l, o chassis performance muito bem, o carro é muito colado no chão. Merecia um motor mais a sua altura para aproveitar toda esse chassis. E em tempo, o overdrive off funciona bem na hora de uma ultrapassagem, agora se for pra pisar fundo, melhor deixar no D e ele atuar em maiores faixas de giros.
Muito bom o vídeo. Esse carro é fantástico. Tive a oportunidade de ficar uns 2 anos dirigindo um desse. Muito bom! Só um adendo: o CVT do Sentra não tem marchas simuladas. É, realmente, continuamente variável.
Só uma correção, os carros japoneses tem sim iluminação no porta luvas, porém só acendem junto com o foral.
Isso vale pra Civic, Corolla e Sentra.
Demais, ótimo vídeo.
140 cv fazer em 10 segundos zero a cem vc acha ruim ? Kkk tá ótimo. Tem carro com 160 cv faz 11 segundos. O Sentra é aspirado anda bem sim. Carro Familiar excelente
Pensei a mesma coisa,o cara deve ter uma BMW TURBO ou Um Amg sei lá rs
Mano, que avaliação! Já estava decidido a trocar meu carro, agora, com suas dicas, tomei a decisão.
Obrigado!!!
queria ter condições de comprar um desses...o carro de 10 anos, ainda top...não perde nada para os carros atuais
Cai de paraquedas e já virei inscrito, parabéns pela avaliação! Com toda sinceridade, é o único canal em que fala a verdade sobre os veículos. Eu já parei de acompanhar muito canal por serem Maria vai com as outras que só falam bem se for carro da Honda/Toyota ou os nacionalizado (Fiat, Ford, Chevrolet e Fiat). Demonstrou ter conhecimento real de cada veículo, além de ter estudado sobre o veículo em que vai falar, canal incrível, parabéns de novo!
Gostei muito da sua avaliação irmão, bem sóbrio, não detona o carro e passa bem as informações. O que mais se vê hj em dia são canais com pessoas que detonam os carros que avaliam. Estou pensando em pegar um desse, e seu vídeo me ajudou muito. Parabéns pelo seu trabalho irmão, continue assim, um abraço
Muitíssimo relevante para mim esse vídeo. Estou vendo um que, aparentemente, está impecável como esse. Apenas um pouco mais rodado, claro.... Parabéns!
JULIAN, PARABÉNS PELO VÍDEO, BEM EXPLICADO, RICO EM DETALHES. QUE CARRO HEIN! EXCELENTE. ESTOU PENSANDO EM COMPRA UM 2015 OU 2016 SL EU TENHO UM LOGAN 2015. 1.6 EXCELENTE
Já dirigi os 3 sedãs, Sentra, Corolla e Civic nessas gerações. E a ctz é do Sentra ser superior em quase tudo, principalmente conforto e segurança. É disparado o mais confortável de todos. Ele vai perder em potência, mas como já citado aí, não é o foco dele, então não espere esportividade
Nissan sentra é top.. todas as versão tem um ótimo beneficio.
Tive um SV 2014 por 3 anos e agora um SL 2015 com 50 mil km... é um baita carro, muitíssimo confortável. Referente ao câmbio, nesse modelo B17 do sentra ele não simula marchas pois é o CVT nativo, na minha opinião a melhor de todas pois prioriza o conforto e não tem trocas de marcha; a versão mais top dele é a Unique que vem com controle de tração e rodas exclusivas além de opção de cor para o couro. Consumo dele rodando em trechos curtos com muitas lombadas e morros faz 7 km/l. Rodo em Florianópolis SC que é mais plano e faz 11,5 no uso diário de casa trabalho (aprox 14km ida e volta), em viajem pela BR101 que é duplicada faz mais de 17km/l. Essa é a magia do câmbio CVT. Calcanhar de aquiles desse modelo....fique atento à ventoinha do radiador - deveriam ter feito recall dela, mas corrigiram apenas na versão do facelift. Recomendo 100%, só alegria. E se precisar acelerar um pouco mais, basta apertar um botãozinho na lateral da alavanca do câmbio que ele desliga o overdrive e deixa o carro mais esperto para ultrapassagens pois aumenta o giro. Não pretendo trocar tão cedo. Manutenções preventivas na concessionária não são muito mais caras do que fora - peças (se precisar) é melhor pesquisar pra comprar (pastilhas de freio de cerâmica por exemplo).
Estou pegando a versão do facelift, no teste drive eu curti demais o carro
Teve dificuldades pra vender o seu antigo, Leandro? Vendeu muito abaixo da tabela?
@@marceloresende846 Opa!! Marcelo, Não tive dificuldade porque quem via o carro percebia que era um excelente negócio, com todo histórico de manutenção e bem cuidado esteticamente, vendi dentro do praticado no mercado, cerca de 15% abaixo da fipe como entrada na compra de outro carro…. Como o outro carro ( não o Sentra SL) também estava 10% abaixo da fipe, considerei um bom negócio.
Pra pegar fipe, tem que aguardar uma campanha específica ou anunciar sem pressa….. mas quando achar um bom carro aí temos que negociar pra fechar dentro daquilo que considerarmos um bom negócio.
Como foi a venda do seu?
Leandro as peças são caras ?
@@marquinhosgameplay6452 jogo de pastilhas de cerâmica para as 4 rodas em torno de 480,00, em janeiro de 2023. Troca de óleo em torno de 260,00 com todos os filtros chega em 400,00. No mais nunca precisei fazer nenhuma manutenção maior. Claro que as peças como amortecedores, rolamentos etc são mais caros do que peças de carros de entrada. Fica na média de preços das peças do cruze, fusion, corolla, civic. Diferencial na manutenção é que o motor é com corrente de comando, então não tem manutenção de Correia dentada (caso do cruze).
O meu sentra sl 14/15 é top mas a ventoinha parou tive que trocar , por sorte não estragou o motor , o mecânico disse que é um problema crônico dessa geração tem que ficar de olho na temperatura, é um carro maravilhoso
O Meu 2016 parou a VENTOINHA A 4 KM de casa. No dia seguinte levei ao mecanico para retirar o motor da ventoinha e levei a um ELETRECISTA. O mesmo trocou as ESCOVAS fez uma limpeza ( 150,00). O CARRRO FICOU NOVO (de novo) rsrsrsrsr (84.000 km ) 15/16
@@carlosluciana5252 , e se essa negócio aí parar de funcionar longe, digamos numa viagem longa?
@@hugosousa1850 Sim, já parou uma vez rsrsrs . RISCO com tudo original...Já que sei onde está o problema, tem as escovas, 2 Bobinas de ignição, lâmpadas de farol, no porta malas🤣Coisa de quem tem NISSAN SENTRA 👻👻👻👻👽
Tenho Sentra SV 2014, gosto muito do carro, quero trocar por um SL 2016. Estou muito satisfeito com o Sentra, entre pegar um carro popular mais novo, com acabamento todo em plástico, prefiro pegar um Sentra SV ou a a SL que é a versão mais completa, e realmente é muuito completa.
Como é a suspensão deste carro??
É macia??
É forte ou acaba dando problema direto?
@@LETRAS-ev2er Comparando com civic e Corolla digo a você que Civic e mais dura, Sentra mediana e bem confortável e o Corolla o mais molega, e vc tem quese atenter usar apenas peças de qualidade na reposição, em relação a durabilidade vai depender muito a qualidade do asfaltamento de sua região, pois sabemos que em nosso país é bem precário. É um bom carro, mas lembre-se é um sedam médio, manutenção da categoria tem coisas mais caras outras nem tanto.
Seu vídeo é muito bom, super bem explicado e vc tem uma simpatia e simplicidade em apresentar o veículo. Parabéns! Acabou de ganhar um seguidor. 👐
Obrigadooooo, muito difícil achar um vídeo muito bem explicado 👏👏
Espero ter ajudado! Estamos juntos!
meu pai já teve 2 Sentras (carro atual dele é um Sentra 2017) e 4 Fluences, esse motor 2.0 é indestrutível, junto com o câmbio automático
Há um tempo atrás estava planejando pegar um desses esse ano! Carro muito top... Porém os preços hoje são absurdos, e no meu caso iria sair de um carro de categoria inferior porém mais novo! Hoje não vejo vantagem pagar mais caro por um carro mais antigo. Antes um Sentra SL 2014/15 encontrava-se por R$ 45,46 mil em média... Hoje subiu muito!! Não só ele, todos...
Achei por 50! Com teto solar. Pra mim tá bom. Melhor que civic 2014 que está 70 mil.
Comprei um sentra unique 2016 interna toda clara,pqp que carro foda,
Comprei um faz 5 meses , 2014 ,e virei fan desse carro
Esse Sentra na minha opinião é o mais bonito e é um carro bom mas ficaria com os concorrentes Corolla e Civic.
Valeu por comentar por aqui 🤜🏻🤛🏻
Graças a esse vídeo e a Deus estou enfim comprando o meu 2014/2015
Tenho um Sentra SL 2015 e tenho pouco o que reclamar. É bem equipado, confortável e de pouca manutenção. O único problema que tenho enfrentado é para encontrar algumas peças de reposição
Tem luz no porta luvas, o farol tem que estar ligado para acender..
O modelo 2014 apresenta um problema recorrente no eletroventilador. Pesquisem na Internet. O Vídeo é muito bom. O carro é excelente. Confortável, bom de dirigir, excelente.
Comprei um desse pro meus pais, não acho que é de tiozão kkkkk, iremos pegar quinta feira🙏
👏👏👏👏👏👏 Valeu pelo feedback!
Esse exemplar ai eu já não compraria, o antigo dono nem teve dinheiro pra comprar a bateria adequada, comprou uma menor e colocou um calço, quem dirá fazer manutenção
Esse Led no farol é a luz de posição, e não DRL como muitos acham
Tenho um 2014/15.
Fui várias vezes para trocar devido a km e ano, e não pelo carro, pois é excelente.
O problema é a desvalorização.
Carro zero 2021 não tem metade do que o 2014 tem. E nego te oferece algo similar dizendo como se fosse algo do futuro; e falo pro cara. O meu já tem tudo isso e é 2014.
Se cara que usou e disse que não anda é pq não tem as moral com o carro. Anda pra c.....
Roda 17, freio a disco nas 4, câmera de ré, som excelentíssimo, 6 airbags, comandos no volante, com regulagem de altura e profundidade, cruize, ar dual, abrimento nas portas por toque, ignição start sem chave, espaço interno maravilhoso, porta malas muito bom e muitas outras coisas. Ahhh, soft touch. Isso 2014.
EM 2021/22 já eram pra voar. Só que não ! Oferecem metade por míseros 200 mil.... Sendo que a tecnologia em 7 anos mudou muito....muito mesmo, e mesmo assim na Sala da Justiça....
Sabe me dizer sobre a manutenção dele ?
@@marquinhosgameplay6452
Pelo ano do meu, e rodo bastante, a manutenção básica é só óleo e pneu.
Mas já troquei os amortecedores e já deu pau no ar, mas isso é defeito crônico dele, a maioria que tem, dá o mesmo problema.
Que saudade do meu Sentra, nunca deveria ter vendido...
Eita 😅😅😅😅
Foi livramento. Aquele carro ia começar a dar BO na sua mão e tu ia ficar maluco.
bom, com esse video descobri que virei tiozão.. Carro maravilhoso!
Melhor avaliação que vi até agora. Obrigado!
Boa noite Sr. Julian!
Show de bola!
Bom feriado!
Olá Jussara! Espero que tenha curtido o feriadão, um forte abraço e tudo de bom!
Parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu pelo Feedback 👊🏻👊🏻👊🏻
Excelente carro. Tenho um Sentra SL 18/19. Não perde em nada para Corolla e Civic.
Estou pesquisando o Nissan Sentra para comprar. Fiquei na dúvida entre o Honda Civic e o Corola, porém observo que pelo mesmo valor (na casa dos 70 mil) consigo comprar um Sentra com muito mais opcionais e mais novo. Qual a razão de tanta diferença assim nos preços desses sedans? Esse Sentra é um carro confiável? algum dono para dar uma opinião sincera sobre o veículo?
Muito bom o vídeo. Alguém poderia compartilhar onde se encontra o modelo de aerofólio instalado nesse carro do vídeo? grato
Tenho um 2015 SL CVT, estou tentando não falir com ele. Sempre vi vários vídeos falando coisas boas... que o carro é bom. Ótimo carro, mas se conselho fosse bom... Nao se dava vendia. Comprei o meu com 87.000 km. Levei em mecânico disseram q o carro estava excelente.
Estou a 1 ano e meio com o Sentra, rodo em média 30 km por dia. Não sei se foi azar ou ainda não encontrei um mecânico bom... Mas de 2 em 2 meses o carro quebra alguma coisa. Agora chegou a hora de ferrar a junta do cabeçote. Vale lembrar para quem comprar um Sentra que na época um novo custava 110.000,00 a manutenção vai ser pesada!!! Adoro o carro... Mas a manutenção e azar está me fazendo pensar em vender. Não é uma crítica para o vídeo... Mas sim uma experiência que estou compartilhando.
Cara, não sei de onde você é, mas aqui em São Paulo tem a Nismocar, uma das melhores oficinas especializadas Nissan do país.
Infelizmente carro é igual filho, vem da mesma fábrica mais não são iguais, você não esta com muita sorte, tenho um SL 2016 a 3 anos e a única manutenção considerável foi a troca das bobinas estragou 2 e já troquei as 4 logo por novas originais ficou em 1900,00 nunca mais gastei nada absurdo.
Tenho um Sentra SV 2015 a 1 ano e a única manutenção foi pastilha.
Pois é meu amigo, dei esse mesmo azar .. peguei um 2014 de procedência, todas as revisões na concessionária, só peças originais e em 6 meses já gastei 10k de manutenção.. já até desgostei do carro e planejo vender em breve !!
@@luan_m.v. e que mete a faca em cada manutenção. Me desculpe, mas depois da péssima experiência que tive com um, decidi pular fora da marca. Se um dia eu quiser ter um sedã médio, vou partir pra um Corolla ou Civic G9.
Amei esse vídeo você explica muito bem
Acabou de ganhar um seguidor mestre
Boa noite ! Mais um video Top, nessa faixa de valor , temos o Sentra SL, Corolla , Civic, Fluence, Cruze,jetta, Fusion, camry, C4. Enfim para sair de um corolla 2004, qual seria a escolha mais equilibrada ? Conforto, entrega e custo x beneficio? Valeu.
Seu vídeo é muito bom, tem muitas informações, mas se possível faça as gravações em um ambiente mais ao ar livre, pq ai ficou muito escuro
As lâmpadas da parte da mala ascendem amigo, pelo menos o meu ascende. Aí o que pode ter acontecido é alguma pancada e foi trocado, ou Led queimou, ou o fio que liga essa parte da lanterna partiu kk
Top demais, meu próximo carro!👏👏👏
Deu certo meu amigo ?
Só faltou suspensão multilink na traseira, e um uns 10 cavalos a mais.
Vídeo top, muito objetivo.
16:12 pareceu o rei julian cantando kkkkkk... brincadeiras a parte, excelente vídeo!
Comprei um 2015 com 77.500 km muito bom.
Alguém sabe qual e o real consumo médio dele ? Tanto etanol quanto gasolina ? Porque cada vídeo fala uma coisa !!
Muito bom o vídeo.
Amigo parabéns pelo vídeo. Curti o aerofólio. Onde você comprou?
Ótimo video, lindo veiculo
A lanterna traseira ficaria mais bonito o visual a noite se ela acendesse toda e não só uma parte com vc comentou, eu iria num eletricista e adaptaria leds pra deixar ela toda acesa !
Faraiamos o mesmo, fica estranho ela toda apagada. 😂
Ótimo vídeo parabéns. Estou interessado em um carro desses + ou - nessa faixa de tempo de uso 7 , 8 anos e gostaria de saber se Valéria o custo benefício e acho q com esse vídeo vale sim....
É um carro bacana , porém tem que ficar atento aos valores de manutenção !! Comparado ao civic e corolla do mesmo ano a diferença é assustadora !!! Peças do nissan sentra é muito cara , fiz um comparativo essa semana e assustei!!! E muita diferença!!!! , valeu 👍
O SL é o modelo mais completo com teto?
“Central multimídia: pra quem vai usar o carro, tá de bom tamanho”. Belo comentário senhor vendedor de carros
Alguém sabe se raspa muito? Frente, meio e traseira?
Lindão, ótimo custo benefício
Show parabéns pelo vídeo.
comprei um na versão unique 2016 excelente carro, excelente custo benefício, quando for trocar provavelmente pegarei outro sentra, o povo brasileiro é movido por idolatria ignorância, para muitos só presta corolla e civic, mais p aqueles que saem da bolha, o sentra é um excelente veículo no mesmo nível de corolla e civic, mais esperar o que de um povo que consegue se apaixonar por lula Bolsonaro Collor Dilma Sarney, pobre povo brasileiro
tirou minhas duvidas excelente
Muito Boa Tarde . CLARO QUE VALE MUITO A PENA TER UMA BELEZA DESSA EM MINHA GARAGEM!
Fala amigo! Esse retrovisor interno é do carro mesmo ou foi adaptado? Esse mostrador do sensor de ré sei que não é original.
Depois de 2 meses procurando um Sentra, estou pegando um igual a esse porém é 2015, será meu segundo Sentra seguido, eu tinha um SV 2014 versão intermediária,
Seguro ficou caro?
@@ViniciusSantos-mw8bk meu seguro ficou 213 reais mensal pelo Youse, contrato de 2 anos. Sou cliente a 5 anos.
To na dúvida do SENTRA SL ou LANCER GT 🤔🤔
BOA NOITE QUAL É MELHOR O SENTRA OU O VERSA 2013
Uma dúvida: esses sensores no parachoque dianteiro saiu em todos modelos? o meu é um SL 15/16 e não tem.
Outro aspecto: eu achava que o meu não tinha iluminação no porta luvas até ver que estava mal engatada a luzinha, tem e é vermelha
Bom dia!
Tenho um Nissan 2015/16 ele está agora vom com 95.700 km rodados, foi tirado zero na concessionária Saga Nissan de Taguatinga-DF.
Em viagem para o sul em novembro do ano passado, o botão Interruptor overdrive do câmbio CVT parou de funcionar, e estou sem utilizar ele até hoje!
Será que já está na hora de trocar o fluido do câmbio, já que recomendão substituir com 100 mil km/Rodados?
O porta luva do SV 2015 possui iluminação e o S L não tem ?
tem eletro ventilador da ventoinha problemático tem ficar de olho aberto
E a versão mais básica S com câmbio manual , banco de tecidos , ar analógico ! ? Vale a pena ? Tá num preço ótimo tb 2015 por 45 mil
Acredito ser mais econômica e com mais desempenho, perdendo em conforto. Vale a pena sim, é preço de Onix e HB20 2016.
O Versa* ganha disparado do consumo do mesmo ano e versão, só tem menos equipamentos, mas acho que o consumo fala mais alto.
São categorias diferentes. O Sentra é sedã médio, e o Versa é compacto, mais leve, com motor menor.
Uno ganha do versa tbm kkkk categoria diferente Tião
SERÁ QUE ESSA MULTIMÍDIA REPRODUZ VÍDEO DO PEN DRIVER ? TIPO MP4 ?
Esse sensor de estacionamento dianteiro, é original do carro, ou colocado... Alguém sabe informar? Donos de Sentra
Tenho um SL 2014 desde zero. Apenas o traseiro é de série no SL. O sensor dianteiro foi colocado.
Vale ressaltar : A SUA EXUBERANCIA , CLASSE , BELEZA , IMPONÊNCIA, É UM CARRO QUE , JÁ CHEGA CHEGANDO , expondo todas as suas qualidades que são muitas!
Achei um Sentra modelo 2010 de um conhecido, estou pensando em comprar por 30mil, seria um bom negocio ?
Boa tarde. Tô com uma dúvida em 3 possíveis opções de compra. Me dê sua sugestão sobre: Cobalt 2018 ltz 1.8 manual / Corolla 2014 xei ou xrs / Sentra sl 2015. Aguardo retorno de quem possa me ajudar. Obrigado
O que significa as letras no retrovisor interno do Sentra SL ?
É uma bússola.
Entre esse Sentra do vídeo ou o Nissan altima do mesmo ano?
Altima
Pessoal ajudem ai, meu Sentra 14/15 SL quando abasteço da reserva até o automático da bomba só aceita 34L, e no manual diz que ele é 55L alguns pode me ajudar?
O grande defeito do Sentra... Não é Toyota nem Honda...
Saúde e paz a todos 👍🏼🇧🇷
É lógico !!!! Cada um é cada um ué , kkkk á .
@@zelitodias5642 mas o Sentra, em comparação com Civic e Corolla, é cheio de frescura e arrebenta a conta bancária a cada manutenção.
@@SouzaFabuloso Não ! Eu entendo , você tem razão !! Toyota é honda é outra estória !!! Mas o que não entendo é certas comparações !! Cada um é cada uma com suas próprias qualidades !!! É o mesmo que eu comparar um fusca com um monza cada um tem suas características !! Tem cara que não viza manutenção !!! Viva o gosto !! Tá errado ? Não, não tá errado ! Uns preferem casas , outros preferem apartamento, e gosto é isso é pessoal, valeu 👍, abraço.
EU tenho um cerato pra trocar em um Sentra se for enconomico, alguém sabe me informar quantos Km faz no litro?? Br e na cidade 🌆
esse carro tá novo!top
Qual a real média de consumo de um carro desse?
O meu SV 2014 faz 8km/l gasolina e 6km/l com álcool na cidade, sendo que minha cidade é montanhosa e com muitos semáforos e quebra-molas. Na pista faço 12 na gasolina anadando a 110-120 km/h.
estou buscando informações sobre os alto falantes, quantidade total e qual marca dos mesmos, pois no sentra sl 2017 eu sei que são da marca BOSE, consegue dizer quais são deste daí por favor
Vê se é da Rockford fosgat
@@Daniel-ynuhnunu ou da Rockstar kkkkk
@@wagnerdutra6568 não conheço kkk
Um carro que já tem 7 anos nas costas "dando adeus" pros concorrentes só agora? Tá vendo essa "/"? Então...não força, hihihi. Não é por acaso que os outros têm um mercado muuuito maior. Não gosto deles, mas respeito suas virtudes. No mais, quem já se inteirou sobre custos dos nissan sabe que é furada. Não por acaso não se vê muitos nissan com mais idade pelas ruas. Não falo de carros velhos e nem das indenizações de seguradoras, apenas dos que já tem um tempo de uso e começam a dar manutenção. Me refiro a peças de desgaste mesmo. Por melhor que seja, qual o sentido de, pagando "o mesmo" trocar o certo pelo duvidoso? É um carro bom, sem dúvida, mas por essas e outras acaba virando uma furada...
Peça da Honda é igualmente cara, fora suspensão de vidro do Civic.
@@luisfelipe6796 Pow cara, nada contra, cada um tem sua realidade, uso, etc, mas sou dono de um G9 12/13 desde 0(quase dez anos, portanto), e, mesmo tendo "suspensão de vidro", nunca fiz absolutamente nada. Nem uma única bucha, nem um único batente, nada nada nada. Na Honda, pelo menos, existem opções alternativas q te socorrem na reposoção, já na Nissan...até em caso de batida acabam quebrados os carros e os donos. Já procurou se informar? Já percebeu pq não se encontra com facilidade os Nissan mais velhos no trânsito? Por melhores q sejam, com esses motivos jamais teria um na garagem, mas respeito quem discorda
Carro top viu!!
👏👏👏👏
Ele não tem DRL, isso é só uma luz de posição.
Civic 2011 ou esse sentra 2014?