⏱️ 0-100 BMW 540i xDrive G30 + интервью владельца / БМВ 540и acceleration dragy 2021
Вставка
- Опубліковано 22 чер 2021
- Замеры разгона 0-100 км/ч BMW 540i xDrive G30 + интервью владельца / БМВ 540и acceleration dragy
Стать спонсором канала: / @asaturreview
Канал ASATUR4K: / @asatur4k166
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
Telegram: teleg.run/asaturprice
По вопросам рекламы: тел.: 8 929 616-4536 e-mail: Asaturreview@gmail.com
#asatur540 #bmw540 #бмв540 #g30
#asaturreview #asatur #асатур #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг Mercedes против BMW Audi Porsche Мерседес против БМВ Ауди Порше
accelerating 0-100 km/h 0-60 mph BMW 540i xdrive G30 Stage 1 plus 2019 2020 bmw 5 2020 series 520 530 f10 2021 550i e60 академик авторевю акула альпина антон автоман асатур асата армения автовести ай 5 или ауди а6 м5 академег против ауди а6 большой тест драйв бу бензин или дизель блюденов боком 3.0 бензин, 2.5 бензин булкин бмв м5 в базе бездорожье dragy - Авто та транспорт
ССЫЛКА ДЛЯ ЖЕЛАЮЩИХ ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: new.donatepay.ru/@866202
Антон мужик👍выбрал мотор и пару плюшек в довесок...
Асатур, большое спасибо за обзор! Вас очень приятно слушать 😃
Как я ждал 540i 😍
Надеюсь теперь будет обзор на 540i LCI ))
Спасибо за интересный ролик. Отдельно спасибо владельцу - парень со вкусом! Такие модели баварцев - редкость и она стоит свих денег.
Четкая комплектация, помню когда она в Сочи продавалась
Здравствуй Асатур. Владелец истинный бмвист, главное что под капотом, а не как нарядно выглядит. В принципе как и я, хотя мне попалась сразу лакшери напомню ф10 530хd (st2) и пока по прошествии 6 лет как приобрел, меня устраивает все, а хотелки они всегда будут, даже если купить он инклюзив, все равно что то да захочется из полезных функций мне не хватает hud, из хотелок потолок антрацит. Всем добра, всем здоровья. Спасибо.
Класс!!!👍
Мужик нормальный , красава !! Машина крутая и комплектация зачет! (привет от MB Club) :)
Комплектация беднейшая!
Из нормального только мотор и руль.
Комфортный салон, обязательно должен быть. 20 диски, переплата за табуретку
@@TheMaximBond клоун,норм комплектация
@@user-hf2hl8ot7l степка, она ж пустая как барабан
@@TheMaximBond комплектация интересней большинства семёрок в рф😂
Вместе с Антоном забирали машину из Сочи) тачка огонь)
Крутая машина, нравятся машины собранные индивидуально. Цвет бы только посветлее.
Head up и комфортные сиденья - и чудо машина получается вообще
Увы, не получается. До нормальной машины там много чего добавлять нужно: М-тормоза, комфортный доступ, доводчики, вентиляцию, ассистенты итд итд итд
@@TheMaximBond возможно ассистенты типа помошник в пробке - да. кстати что мне лично хочется - вентиляция сидений. в коже сидеть летом - это пытка
@@limamikeelena2678 конечно!
@@TheMaximBond доводчики, конечно, показатель "нормальной машины", не поспоришь.
Как называется приложение до замера скорости в машине? Спасибо)
Такой счастливый владелец) Понимаю его)
Ждал замер 540!
Какого года выпуска это авто ?
9:40 лепестки не показатель спорт-коробки. Ведь бывает еще вариант: 2TE Автоматическая коробка передач Steptronic с подрулевыми переключателями. А спорт-коробка это 2TB )
2ТЕ идет только на 2,0 так что меня бы это не сбило с толку ;) Впрочем скоро будет ролик с замером 6ГТ, обратите внимание на этот момент в ее случае.
BMW 💪
Сделай ролик про НОВЫЙ ТУАРЕГ, будет интересно))) ПОчему он стоит 6 млн! Спасибо) Выводим ролик в топчик!
Тем временем Asatur, который сделал уже несколько роликов на Табурег: -.-
:D
Обзоры уже были, а если речь о замере - то надо, чтобы кто то из владельцев откликнулся с предложением замериться))
6 млн стоит хорошая комплектация. X5 только начинается с этих цифр.
Асатур, возможно ли сейчас заказать в 7-ке или 5-ке individual руль?
Нет
Лучше 540i на стандарт сиденьях чем 530i на сиденьях лучше
Год какой?
👍
лутшая в класе тачка
Приветствую, интересно было бы замерить 318 бензин g20?
Да, вполне! Пищите контакты в вотсап 89296164536
АСАТУР, а 540i бывает со спортивной КПП?
Имею виду с лаунчем итд
Конечно
@@AsaturReview а то я на сайте БМВ
В конфигурации не нашёл со спортивным КПП
Спасибо что объяснили))
конечно есть, вот она едет за 4.8 до сотни....а данная версия комфорт, трогается она строго со второй передачи
Конечно, как раз у меня такая - на мхд ст2 ))) Едет 3.7-3.8 0-100 и около 9с 100-200.
@@matthewblitz2594 круто 💥
Да норм
Не ну без проекции это косяк,я после е71,не вижу бмв без проекции супер удобная опция
Седла можно найти на авито, и поставить
Когда уже появится чип на 530d Рестайл? И в чем у них разница с дорестайлом
в мозгах разница.
@@AsaturReview спасибо, а когда ждать, нет инфы?
думаю вот вот
@@AsaturReview супер, а то сезон во всю и хотелось бы испытать
Комплектация "лухари"- это конечно сильно...😂👍
Это стёб)
Ну- ну...
легкие колёса на 100-200 отразиться ,а до 100 возможно разницы не будет
Может докатку вытащить
Асатур, приветствую! У меня BMW X3 F25 2012, 30D st1. Если интересна моя машина для данной рубрики, то рад принять участие.
Приветствую! Уже замерял х4 30д F26, так что боюсь уже интерес к модели ввиду возраста ослаб, но спасибо за предложение!👍
Интересная комплектация 🙄
Тяжеловата машина) Убрать докатку, шины ранфлет и может быть ковку поставить, уже легче ей будет ехать
Дождитесь скоро замера ее конкурента - Ауди А6 55 ТФСИ. Вот там тяжелая машина!)))
@@AsaturReview это не конкурент, а хуета дешёвая. Я продал BMW и взял Ауди, я никогда ещё так не жалел о своих приобретениях. Если никогда не было бумера, то тачка огонь, а если из BMW на Audi, то жить с этим будет очень тяжело. Меня хватило на 6 месяцев, завтра еду за новой 540i.
@@andrewstate9537 а мерс пробовал?
@@user-kh6ed9nb7x мерс не лучше)
@@andrewstate9537хуета это бмв руль вырывает когда на газ жмешь понтовая . а ауди это комфорт и скромная когда надо она прет
Сколько 100-200?
Какой смысл тестировать без режима launch...
Та ну 11 литров по городу?
Это что он её толкает вручную и без пробок?
У меня 540 хдрайв 2018 года американец , но щиток не такой ((( у него как у м-ки
+7 *С, я уверен в 540i
Чего моя 840 жрёт по городу 16, 11,5 это на эвакуаторе наверное
Тоже не поверю
Там ланч контроля нет, а в 530 он есть😂😂😂 очень странно
Єто доп за 15 000 руб, может быть даже в 2.0
@@svr.95 да, и как называется этот доп?)
@@user-xo6xe6mx6m загугли все есть , на любом Бмв сервисе за 15000 руб подшивают
Как можно было не поставить комфортные сидения, да и в остальном комплектацию собирал явно не бмвшник
у меня лучшее 3.56 стейдж 2+ .А так 0-100 для современного авто не показатель надо 100-200 мерить или 1/4 мили
Шариш✌👏👏👏👏👏
Было бы где комфортно кроме СВХ постоянно зажигать под 200+. Поэтому делать стейдж, потенциал которого не реализовать, зато потерять ресурс двигателя, сомнительное удовольствие.
@@mikekos7606 ...не для того, что бы зажигать, а для того , что бы безопасно обгонять на этих скоростях попутный транспорт.
@@user-tk3do2ss7n В том и вопрос, где у нас транспорт едет выше 130 км ? А там, где такая скорость разрешена, обгонять выше нее уже нельзя или для обгона придется нарушить скоростной режим, чем большинство явно не будет заниматься, ведь маневр на такой скорости, будь даже простое перестроение, может оказаться крайне опасным, как минимум из-за дорожного покрытия или того, что может на нем лежать, так что остается лишь одна цель - погонять в свое удовольствие на какой-нибудь СВХ или на треки (хотя для последнего лучше арендовать авто).
@@mikekos7606 можешь не обгонять и ехать за фурой от Берлина до Мюнхена или от Москвы до Питера....
Честно говоря, впервые вижу 540 без м пакета
российская сборка скорее всего, Калининградская
Жесть конечно, какая убогая комплектация.
Без проекции, автоторможения, автопилота, вентиляции, доступа, доводчиков! С базовыми тормозами и стульчиками вместо кресел!
Жесть, просто жесть, как она есть!
Из нормального только мотор, руль, кожа и люк.
И дерево красивое!)
@@user-up7rl7kc6m да, дерево супер!
Ты такой же бмв шник, как и хозяин, поскольку знал бы, что тормоза тут точно такие же 4 поршня, только суппорт без ебанутых синих накладок; все остальное это не критично, когда главное в автомобиле мотор
@@annak5950 все остальное как раз критично. Опции решают. У меня на 540-ой стоят М-тормоза, не перфоманс. Суппорта от базовых отличаются не только цветом.
Мотор 40, три литра две турбины, я прав?
Одна туобина
@@AsaturReview понял. Спасибо
11.5 Литров по городу, Чувак у тебя что город автобан
Не стою в пробках. Половина пробега трасса
Лухури комплектация))
Асатур можешь замерить gt 630d
Уже. Скоро будет на канале
Круто
Невероятно странная комплектация
Прям интересно, явно кто то собрал сам. Не могла такая в пакете идти.
Ровный пацан и бэха
Какая стоимость?
4 млн октябрь 2020 новая из салона
@@user-to2nc3zu6m как же выросли цены, щас овощной х3 за 4 не купишь а тут 540
@@user-is9hc5to3q 4.4 млн стоила 530i Рестайлинг на спорт сидениях с Дакотой. Проекция, тормоза синие. Я выбрал 540i дорест. 3.950 новый при условии кредита с каско. Думаю за эту машину шикарная цена. Дореста 5 на тот момент не было в Москве нигде. Выбор мой теперь понятен? Не думаю что кто-то выбрал 530i ради проекции и новых фар отдав на 400 тысяч больше) 3 литра бензин решает
@@user-to2nc3zu6m вы меня не правильно поняли, я бы на вашем месте точно так же поступил.
Я замерял такую же 2018г. С 1 педали ехала 5.9с-6с, а с лаунча 5.1с. Тут прям бодрее трогается с место. Там с 1 педали был приличный затуп.
ua-cam.com/video/MzCPwnD0Vic/v-deo.html
Согласен. У меня тоже 540i 2018г. Тоже тупила. По замерам ехала с одной педали 5,5-5,8. С лаунча ехала 5.0-5.1. Потом установил м перфоманс power sound kit. Поехала так как в видео на стоке. 5.2 с одной педали. 4,5-4,6 с лаунча. Что то не то было видимо 2018 году. Не ехали они паспорт никогда
@@antonp3001 Да там нужен "легкий чип" чтобы так поехала. JB4 карта 2, и тогда поедет 4.6 с лаучна. Сток из 5 не выезжает. Ему нужно замерить дилерскую машину. Там же ничего не поменялось. 2019г, 2020г, едут идентично.
@@antonp3001 Вот 2021г сток. Очень далеко от 4.6с.
ua-cam.com/video/6D5RdgI-JA4/v-deo.html
Вот я и удивился что у меня с пакетом увеличения мощности едет также как сток. Вес у меня 1735. Даже легче чем у Асатура. А едет также ). Где то несостыковка))
@@antonp3001 Абсолютно. 2021 год едет 5.3-5.4с с лаунча. Я глянул разные замеры, и сам помню она на моем замере ехала около 5.2с с легкими колесами. А тут еще и диски большие. Когда я замерял было +26°. Допускаю что в +7 и идеальных условиях она бы могла показать 5.0с-5.1с с лаунча.
11.5 литров ?? Да ладно. 520 на заднем приводе ест 12 по городу
530i xDrive 8 литров в среднем за год, город 70/30 трасса
У меня 540i реальный расход 13 +
Какой-то очень маленький расход?!
Или и так и должно быть?
B58 мотор неудачный , N55 с гильзами был лучше . Лучше брать дизель .
В чем проявляется неудачность в58?
Вообще начну издалека : на самом деле это не только проблема БМВ . Но скажу так :немцы все как правило делают хорошие надежные крутые дизеля , проблемы там стандартные как и у всех дизельных машин современных - сажевый фильтр ЕГР.
Что касается бензина : как правило там нет чугунных гильз в следствие чего появляются задиры . Теперь о главном : конкретно о BMW . Мотор B58 пришёл на смену N55 ,который так все ругают , а ругают зря . Так как он имеет чугунные гильзы и его ресурс по оценке сервисменов порядка 400 тысяч километров . Нужно только менять масло раз в 5-7.5 тысяч км и не допускать перегрева с закоксовкой и все будет окей . Теперь конкретно про B58 , он стал производительней лучше поддаётся тюнингу , НО: блок цилиндров из углепластика и естественно никаких гильз не имеет в следствие чего его ресурс гораздо ниже , и его рано или поздно постигнут задиры дай бог ему 200 тысяч отходить и то при условии , что никто не будет делать ЧИП драть машину в хвост и в гриву и менять масло вовремя в упомянутые уже мной выше интервалы и заливать только качественное топливо , желательно 98/100 бензин.
Новый 6-цилиндровый дизель B57 тоже уже без гильз как и бензиновый В58. С гильзами был N57 - он и 500 тысяч без КР проедет
Andrey M, с дизелями отдельная песня . Во- первых дизеля немцы умеют делать и они у них действительно крутые . Что касается нового B57 . Насколько крут по надежности будет как N57 покажет время , но он надежнее B58 однозначно . Дизельный двигатель не оборотистый соответсвенно и перегреву подлежит меньше поэтому и проездит дольше , хотя то что гильзы убрали сделали только хуже . А что касается бензина N55 мотор лучше был чем B58 однозначно по надежности по крайней мере точно.
Что пиз-т хозяин. Ну не может она есть в городе 11 литров с учетом светофоров. Если по мкаду может ехать 80 и моментальный расход такой и будет но стоит встать в пробку или светофор и в таком режиме города будет не меньше 15. Не понимаю зачем люди врут про расход. У меня ауди а4 б8 170 лошадей. В городе Екатеринбурге она ест не меньше 13 с учетом даже маленьких пробок на светофоре.
Лухари комплектация и автомобиль за 3,5 ляма как то не вяжутся. Это точно его?
Это был стёб
Это явно не сток) сток из 5 не едет
Скажу одно, машина эта нуждается в чипе так как они нихуя не едут) те люди которые на 2.0 всю жизнь ездили потом на 540 пересаживаются так же как Антон для них это быстрая машина
2.0 тоже разные бывают ...
2021 год 540i xdrive. 5.38с с лаунча. Чего то вам владелец не до рассказал.
ua-cam.com/video/6D5RdgI-JA4/v-deo.html
А дождь не смутил? 😆
@@AsaturReview Так кадр с улицы и сам замер могли производиться в разное время? Я не слышу капель дождя во время разгона, и машина стартует идеально с лаунча без прокрутки. Я помню замерял 540i xdrive и поехал 5.2с с лаунча на сухую, но на ней были меньше колеса чем у той что в замере. Когда я тестировал 530d xdrive, я разницы в дождь не увидел по разгону. Я очень уверен у вашего товарища там не полный сток. Сбросить 0.5с с реального разгона нужен jb4 или bootmod3. Особенно с его крупными колесами. Стояли бы там 18" колеса, было бы еще лучше время - но это уже приближается к разгону М340i.
Если посмотрите тот и мой ролик внимательнее, то во-первых, заметите, что у него старт был с 2300 оборотов, а у меня где то с 2700-2800. Во-вторых, на 1:14 можно увидеть на комбинации приборов надпись eBoost. Вероятно это мягкий гибрид, которых у нас нет, соответственно как он там едет - вдвойне не ясно. Ну и в третьих, температура 13 градусов вполне соответствует дождю, да и логика подсказывает, что вряд ли он выхлоп записывал в другой день, нежели замер.
@@AsaturReview Как показывают их замеры, та же 2021 М340 с мягким гибридом чуть быстрее обычной, соответственно это можно применить и к 540i. Ну даже пусть не так. У меня у самого 540i xdrive ехала в комфорте 6.4с с 1 педали, 5.9с в D/S с 1 педали, и 5.2с с лаунча, по драги (видео ссылка внизу). 98 бенз, и более маленькие колеса чем у вашей тестовой машины. Если бы там были диски как на машине у вас в видео, было бы уже 5.3-5.4с. Ну даже на хороший прохладный день, она поедет ~5.1с. 4.6с на этих колесах это уже очень солидный результат, и мне тяжело поверить что так едет сток, да еще и без затупов с 1 педали.
ua-cam.com/video/MzCPwnD0Vic/v-deo.html
Не забывайте про полупустую комплектацию. Вес в стс увы редко соответствует реальному весу авто и чаще всего идентичен как для базы, так и для топа. У вас была база?
Лухори комплектация,убил,главное х по русски читаем
Du hast keine Ahnung junge !
вентиляции сидений нет. Тачка дно
С точки зрения европейского рынка - бомжовая комплектация
Бмв 540Иииииии!