Я не знаю кому не нравится лагуна каждому свое.... Я вот уже год катаюсь балдею хотя мысли были поменять и сесть на тойоту, но я передумал.... Накатал я за год 50тис полет нормуль заправка окко90% вог10% расход у меня 6.8-7.3л езжу 90% трасса не овощь 130+ валит она супер))) пробег у меня 330тис всё супер... Кто там говорит что дизель гемор?? Сажевик смотрели эндоскопом белинький без трещин парни на сто были в шоке при таких пробегах))) покажите мне японцев или немцев в бюджете до 15к у кого всё стоит и кто не лазил туда!!!! Коробка работает без нареканий тоже кикдаун (не знаю как правильно) часто траса обгоны.. Кто присматривает лагуну берите 2.0 на автомате машина огонь!!!! Всем добра!!!
@@hvory4511 день добрый. Что Вам сказать я на бензинке не ездил та и не интересовался... а по поводу дизель 2.0 честно говоря я доволен и едет хорошо и проблем не имею катаюсь и балдею))) хотел продать и купить что-то посвежее, но так и не выбрал на что пересесть в этом минус лагуны привыкаешь к ней и пересесть на что-то другое тяжело хотя и бюджет позволяет купить тот же талисман, но талисман 1.5 мне его будет мало так как я привык уверенно на педаль прибавил и она полетела, а 1.5 не едет нифига ну и ещё коробка там робот (((( Розсматривал камри покатался мне не понравилось да надёжная одним словом "тойота" , но я не получаю того комфорта и кайфа от камри какой я получаю в лагуне... в общем снял с продажи машину и катаюсь дальше пробег 350тис полет нормальный мозги не ..ет ... Написал сугубо своё мнение я лагуновод и мне пофиг кто что думает на чём я езжу многие хотят типа "рено фигня " я действительно от неё кайфую и так как я много времени провожу в дороге и в основном на трассе хочу ехать и балдеть после тяжёлого рабочего дня))))) И ещё напишу когда продавал уже хотели забирать машину, но люди были неприятные честно не отдал я им машину пусть это глупо, но хотелось отдать в хорошие руки её я сам уже полтора года как купил её так досих пор общаюсь с человеком у которого купил (Игорь привет тебе) Лагуна это машина с душой и не каждому она подойдёт!!!! Всем спасибо за внимание)))
@@alexstrizh86 спасибо за развернутый ответ) У меня было 4 японца , сейчас во владении 5ый японец . Если честно ,то мне нравятся япошки , но в них есть большой минус - КУЗОВ . Все мои япы стремительно гнили , а ржавчина как старость - не избавишься , лишь можно на время скрыть . Поэтому посматриваю на Лагуну ( именно Лагуну ), т.к. с первого взгляда очень понравился дизайн ( лифтбек) + была возможность детально рассмотреть один экземпляр как-то и я был приятно удивлен , особенно запомнилось что нет ни одного жука на кузове , клиренс выше среднего , большой багажник ,Приятный салон и в целом стоишь возле автомобиля и чувствуется что авто добротное , монолит , не знаю как объяснить .
Добрий день Степан.Огляд,як завжди дуже змістовний.Підскажіть,як спеціаліст,що краще взяти на автоматі:Megan 3 1.5 dCI 2015-2016 р.в на EDC 6 чи Laguna 2 2.0 dCI 2013-2015 р.в на АКПП Jatko?
Здравствуйте была у меня Лагуна 3 2.0 180 лошадей тачка была огонь далее прошил ее поехал на дино сняли 220 лошадей пушка ракета. НО Лагуна была у меня несколько лет назад тогда они были очень мало известны и когда стал вопрос о продаже я продавал ее 11 месяцев и с самое обидное было то что машина была в полной комплектации но цена на рынке была у как Мегана 3 с мотором 1.5 в комплектации база. Да на сегодняшний день лагуна стала уже более известная тачка, есть у нее конечно нюансы по стоимости запчастей а особенно если комплектация 4Control но если сделать один рас грамотно то забудете об этих проблемах на несколько лет. В плане кузовщины не дешевая когда у меня была я вечно охранял ее что бы ни кто не поцарапал и не ударил так так как на тот момент запчасти по кузову стоили сумасшедших денег! Когда покупал Лагуну в Германии сразу выбор пал именно на мотор 2,0 DCI M9R так как там стоит мотор NIssan который применялся на микро автобусах Renault Trafic Opel Vivaro Nissan Primastar , а также на японских кроссоверах Nissan. 1,5 мотор очень слабоват для такого большого сарая разве что по городу расход чуть меньше будет на 1 литр) Лично мое мнение что Passat B7 и Peugeot 508 Citroen вообще не конкуренты для Лагуны единственный конкурент для Лагуны Это Меган так как на данный момент самая продаваемая машина но классом ниже. Я недавно привез себе Меган 3 2,0 DCI GT SPORT едет как дурной но комфорта в лагуне все равно больше. Вам спасибо за видео однозначно лайк и удачи вам))
Маю Лагуну 2008 р на автоматі з 2.0. Розхід по місту 12, але в режимі ракети..... Як думаєте норм? Чи перевіряти форсунки? Але в загалі машина супер, навіть з пробігом за 300к. Якщо великий розхід, то чи порадите в Рівному хорошого спеціаліста для діагностики? Дякую.
Обзор классный сам езжу на лагуне с двигателем 2. 0. 150 лошадок дизель. От себя скажу, что расход в городе немного больше от 10 до 13, 5 в зависимости от манеры езды и расстояния. Так как езжу на короткие расстояния.
Прошел год и у меня лагуна 3 с двигателем 2,0 дизель GT 178лс в максимальной комплектации . Если коротко - очень доволен ! Расход топлива действительно не велик если ехать в пенсионном режиме по трассе 100 -110 то 5,1 литра по городу 8,6 до 9 .
2.0 DCi M9R движки это абсолютный кайф в эксплуатации. Автору я не верю, мой расход по городу ниже 9 литров не опускался. При этом когда цеплялся с каждым встречным расход выше 14 не поднимался. Трасса если тошнотить до 100 то расход в районе 5-5.5 литров. Отличный обзоры
Может распылители на форсунках попробовать поменять. У меня в Мегане 3 1.9f9q расход тоже не радует. 5.6 в режиме овощ. Ещё есть Октавия 1.9 то там 5.5 по трассе при скорости 120 Если тошнить 90км/ч то в раёне 4.5 Машина 1999года. Не понятно почему такая разница, по идее Меган на много новее расход должен быть меньше по идее
Не розумію тих, хто говорить, що ціна зависока. На авторіа до 9500 Дол нема жодної живої Лагуни-універсала до мінімум 250 тис км 2012 року навіть з 1.5 дизелем. А тут 2.0 на автоматі у хорошій комплектації. Такі авто і з таким пробігом 10500-11000 і коштують з 2012-13 років у кращому випадку. Ви подивіться перевірені авто на авторіа: там в абсолютної більшості реальні пробіги далеко за 300, а у деяких і за 400. Для того ж 1.5 - це уже близько до фінішу і немалих вкладень. Та й 2.0 вже може попросити їсти трохи. І щодо дешевших авто - це не до Степана, а в уряду вимагати потрібно. Треба мати трохи яйця, щоб зібратися і перекрити дороги, поки не зроблять фіксоване розмитнення у 1000 Дол/євро, а не дивитися на проплачену Автоєвросилу і не сподіватися на Тосю і щедрість оліхархів.
Повністю підтримую автора ,люди якийсь бред несуть ! У людей ні як не пройде стереотип Рено гавно а Фіат його брат. Лагуна офігена машина за свої гроші, ціня якість. А ліквідність скоро буде хороша, вона наберає популярність в мене в Кропивницькому раніше їх не видно було а зараз вже навіть в дворі 2 стоїть.
коробка фирмы Жатко довольно надежный и вполне современый автомат, гордостью Жатко в Aj0 является "активная блокировка" гидротрансформатора и "автонейтраль". Обе эти опции улучшают разгонные характеристики, расход топлива и комфорт вождения, трогания в горку, но … за счет того, что в гидротрансформаторе быстрее съедается фрикционная накладка блокировки и что приводит к ускоренному загрязнению масла. Что в свою очередь не способствует долгой жизни соленоидов и гидроблока и приводит к протечкам масла через сальник насоса-гидротрансформатора. Чем чаще водитель утапливает до пола педаль газа, тем чаще гидротрансформатор разгоняет машину не с помощью масла и крыльчаток, а с помощью проскальзывающего фрикциона блокировки муфты. Так что пользоваться кикдаунами не желательно, дабы не сокращать жизнь автомата. За чистотой масла тоже нужно следить внимательно
Ты докажи сначала, что у тебя на форде такой расход. Я ща тоже скажу, что у меня на крузаке 3 литра по трассе и эта дизельная лагуна никуда не уперлась
@@Ua_Real_man_ кто "вы"? Ты знаешь за меня, что я ставлю, а что нет? Дядь, ты б хоть башкой думал маленько, прежде чем что-то подобное строчить. А доказывать свои слова надо ВСЕГДА, потому что слово без пояснения это пустое слово и силы оно не имеет по определению - это факт. Хотя кому нравится быть пустословом и трепачом, то это его личное дело
@@Ua_Real_man_ты за базаром следи, петушня! На ютубе резко смелым стал?! Раз бурду строчишь, так получай за это как полагается. В реальной жизни тоже так смело трепать умеешь или чуть что сразу в нору бежишь прятаться, как крыса последняя?!
Поповоду дизайна. Если Вам не нравится дизайн лагуны-то и дизайн Теслы вам тоже не нравится скорей всего.Это классический дизайн-он актуален всегда. Лагуна в 2007 взяла 1место на парижском автосалоне по дизайну. И дорестайловые версии(до 2010) выглядят более брутально. Зачем брать себе машину которая не нравится?
Все бы хорошо в Лагуне, но дизайнеру бы руки поотрывать..сугубо личное мнение. Внутри хороша, просторна, под капотом тоже все не здоро, за исключением компоновки от "французского" автопрома, но это уже касается и других авто из семейства. Степан, может разбавить видосики японцами? В среднем ценовом диапасзоне есть что показать, посоветовать, да и потенциальным покупателям присмотреться.
Много хорошего в машине , хорошо оценкован кузов ! Хорошие без проблемные двигатели ... дизайн самой машины как на мой взгляд не очень ..А так у нас чуть ли не народный автомобиль .
Не понятно о чем видео. Видно Степану нужно срочно продать лагуну, чтоб не покупать бу резину на зиму (позор за бу!!) Любой нормальный дизель после 100 нормально разгоняет машину из-за момента. Даже кенга на 1.5 до 150 удивляет. А новый тигуан на 2 tdi с роботом с 100 до 210 тащит как паровоз , разгоняясь раза в 1.5 быстрее чем Лагуна. Цена навеное нормальная за этот пробег и если норм кузов, - но нужно фильтровать рекламу - расход по городу явно будет за 7.5 ( ага форсунки) - 4контрол - довольно спец подвеска - Лагуна не плохое авто, но с 10 уже стартует цены пыжа 508 ( с 15г) - а он интереснее
Это машина для трассы. После 100км/ ч её как-бы прижимает к дороге, управляемость становится чётче, в повороты входит на ура, даже без системы 4Control. Впечатления положительные. Но! WAG лучше! Как не крути. Поездив на Октавии, это понимаешь. Да и расход больше 5л/100км в любом другом авто будет напрягать.
@@AN-xu7eb если взять лагуну с к9к 1.5dci, ни один представитель вага даже со сходным движком не сравнится с ней по расходу. Это Во-первых. Во-вторых, рулежка объективно лучше на лагуне! Особенно заметно на высоких скоростях: тот же пассат (прямой конкурент) начинает кренится минимум на 15-20км/ч раньше, чем рено - это доказано опытным путём. В-третьих, может в ваге комфорт езды, шумка, подвеска и т. п. будут и получше, но вот в плане ресурса это прям первичный плюс рено. Тот же к9к поголовно свыше 600тыс км ходят без капиталки. Вагу тех же годов до подобных показателей далеко
У меня лагуна 3 только 1.5 dci, расход 5- 5.2 на сотню Киев-Харьков ( Киев- Полтава на круизе 130 , Полтава -Харьков без круиза в режиме постоянного обгона). Проверил Борисполь-Киев со скоростью 150 на круизе 5.8.
Те кто сравнивают лагуну и Меган,учтите что зимой по городу на мегане расход 7-7.5л а у лагуны 10-11-12л поэтому многие выбирают именно Меган + внешний вид мегана большому числу людей нравиться 😮
те, кто сравнивают лагуну и меган, понятия не имеют о том, как надо правильно сравнивать автомобили. Меган и лагуна - два абсолютно разных сегмента, и ставить их в одном сравнении глупо! Сравнивают машины всегда только одного сегмента и класса, иначе смысла в таком сравнении попросту не будет.
@@мир-ю8с лучше модели у рено нет, класс приближен к камрюхе, канеш нет такого комфорта как в ней, французы вобще не особо славятся комфортом(( Да и камрюха не идеал.
это такой миф, некто в европе за машинами не смотрит, в них масло не всегда меняют. это моментальный расход и стакой скорость некто не ездит по автобамам
по автобанам там ездит кто во что горазд. Я сам жил в Европе 30 лет и по долгу работы постоянно ездил что по немецким магистралям, что во Франции, что в Италии - никакого единого поведения нет. Полно людей, кто стабильно едут 100-120, и в то же время предостаточно тех, кто едет под 200, причем класс и сегмент машины тут не играет никакой роли. И минивены летают, и легкие коммерческие фургоны, и рамные внедорожники - все подряд.
Лагуна проигрьівает дизайном? Ну тьі даешь. Єта машина красивее всех пасатов пежо и мазд вместе взятьіх. Когда садишься в лагуну-ощущение будто хороший костюм одел. Причем в любую лагуну. Первую,вторую,третью.
Рено трафик длинная база, с неполной загрузкой на М9R по Житомирской трассе на Киев 170 км/ч без проблем... лагуну с ее аэродинамикой этот движок не замечает.
Не ведитесь на дизеля, тем кому нужна машина для города, для межгорода другой вопрос. Может автору это дойдёт наконец, если Вы не заметили, он выбрал нишу тупо Рено и тупо дизелей, другие марки он почему-то вообще игнорит, к примеру японцев на бензине, а ведь ему многие уже говорят об этом, а потому что лазейку нашёл только на Рено в Европе, а они почти все дизельные..... Всем удачи! Берегите свои деньги, время и нервы на ремонт дизелей, по которым у нас мало специалистов. Так негативно отзываюсь о дизеле, потому что сам это всё на себе испытал, все проблемы с дизельным ремонтом и это я живу в миллионном городе, где должен быть большой выбор спецов, а их нет толком!!!!
@@avtorazbor7929 Мы уже на ты, Ок. Тогда далеко не будем ходить, у тебя 90% из того что привозилось- дизеля. Не спорю, ты неплохой честный продавец, вопросов к тебе нет, но перестань пожалуйста везти эту сажу с которой люди потом при ремонте будут охреневать куда обращаться и где взять деньги. Вези для межгорода дизель, а для города бензин .В городе люди больше ездят. Полезный добрый совет, без обид честно.
Дизеля сейчас всю Украину заполонили,,,,,А что вы будете делать когда наши народные закон примут об утилизации дизелей ,,,Европа нам как хлам продаёт и по хорошим ценам мы переплачиваем с нашей растаможкой две машины ,покупаем машины из США даже от туда выгодно ,,,,Не будет здесь порядка если ВАЗы 40 летние продают за 1500 вечно зелёных ,,,,Не страна а дурдом
Ты ездил на нашей соляре ? Трактора останавливаются ,я не говорю за легковушки ,,,сколько обходится ремонт после езды на нашей соляре ,хотя откуда она наша берут наши барыги в Беларуси самое низшее качество продают нам по Европейским ценам ,,,Это тебе не Шелль и Агип
Я трохи більше року назад вибирав між Пассатом і французами, взяв Пассат Б7 і не жалію. Так, Пассат дорожчий трохи але ізносостійкість матеріалів салону в ВАГів набагато краща ніж в Рено, Фольцваген як на мене дегше потім продати ніж ту ж Лагуну.
Какой пассат конкурент 😅 посмотрите цены на запчасти пассата и рено. По факту в лагуне 2.0 dci это двигатель от трафика. Да пассат это ваг он крутой пушка ракета до момента обслуживания. Ваг неликвидная группа к сожалению из-за конских цен на запчасти
от того, что на пассат ремонт идет дороже, он конкуренцию не теряет. Машины сравнивают далеко не только по цене обслуживания. Есть целый ряд пунктов, по которым тот же пассат обойдет лагуну на голову. И ликвидность как раз-таки в данном сравнении на стороне немца, по крайней мере если судить по рынку РФ. У нас чистопородных французов знают достаточно плохо, поэтому покупать не торопятся. А то, что рено в содержании дешевле - давным-давно всем известно.
Лагуна для нашего рынка жёсткий неликвид, продаётся очень плохо. Мало кто знает про такие модели как Колеос и Лагуна. Если бы вы придерживались интересов покупателя , то не парили бы неликвиды: Колеос, Лагуна.
@@WhiteFox2323 Я не продавал Лагуны и не покупал бы и ни одному клиенту не посоветую не ликвид. Знаю что это такое. С западной Украины на позитиве такой товар может продаться на того, кто не понимает. Уже следующая продажа обычным владельцем, не торгашом , будет очень тяжёлая.
@@WhiteFox2323 потому что Меган ликвидная машина, поэтому и продастся быстрее. Степа парит не ликвид: Лагуны и Колеосы, потому что главное продать и заработать, а то что потом та Лагуна никому не нужна его не волнует, а клиенты этого не понимают. Вот и идёт игра в одни ворота- в пользу Стёпы.
Люди, когда Вас коснётся вопрос ремонта дизеля в Украине, Вы поймёте что Вы лузер, а тот кто их продаёт живёт на этом. Тем более в городе дизель не нужен это я Вам как собственник дизеля говорю, который 100% времени проводит в городе и около 100км в день ездит по городу. На трассе это уже другое дело. Если не верите, то посмотрите сколько раз автор постоянно ведёт речь о трассе....!
Можна подумати ви відкрили америку. Проблема для тих хто хоче придбати корча в низ ринку . Той їх і ремонтує . Ті хто беруть авто в гарному стані просто обслуговують їх і все
@@Дж.Форт До того пока не столкнутся с ремонтом двигателя или топливной, потом реально будет ХА-ХА-ХА. Ещё раз повторю, дизелю актуально работать и раскрывать свои качества на межгороде там да он работает в паре с турбиной как нужно, но городской стиль пробок- это не для турбированного дизеля!
Ехал недавно в такси на мегане 3 1.5 дизель, так он уже 150 тыс. км по Киеву наездил и все норм, ничего не ремонтировал. Кум мой ездит на шкоде с 2009г., сейчас пробег за 400 тыс. км, серьезных проблем нету. Вывод: если ухаживать за машиной нормально, дизель не дизель, все будет ок. Так что не надо нести чушь что дизеля херня
Я не знаю кому не нравится лагуна каждому свое.... Я вот уже год катаюсь балдею хотя мысли были поменять и сесть на тойоту, но я передумал.... Накатал я за год 50тис полет нормуль заправка окко90% вог10% расход у меня 6.8-7.3л езжу 90% трасса не овощь 130+ валит она супер))) пробег у меня 330тис всё супер... Кто там говорит что дизель гемор?? Сажевик смотрели эндоскопом белинький без трещин парни на сто были в шоке при таких пробегах))) покажите мне японцев или немцев в бюджете до 15к у кого всё стоит и кто не лазил туда!!!!
Коробка работает без нареканий тоже кикдаун (не знаю как правильно) часто траса обгоны..
Кто присматривает лагуну берите 2.0 на автомате машина огонь!!!! Всем добра!!!
А цепь ГРМ там дорого менять?
@@АлександрСолопов-ш6я смотря на какой Сто знакомый на офицыале (не офицыально) 7000грн работа и 5000грн комплект цепи. Но это на офицыале.
Лагуна 2.0 лучше дизель или бензин ?
@@hvory4511 день добрый. Что Вам сказать я на бензинке не ездил та и не интересовался... а по поводу дизель 2.0 честно говоря я доволен и едет хорошо и проблем не имею катаюсь и балдею))) хотел продать и купить что-то посвежее, но так и не выбрал на что пересесть в этом минус лагуны привыкаешь к ней и пересесть на что-то другое тяжело хотя и бюджет позволяет купить тот же талисман, но талисман 1.5 мне его будет мало так как я привык уверенно на педаль прибавил и она полетела, а 1.5 не едет нифига ну и ещё коробка там робот ((((
Розсматривал камри покатался мне не понравилось да надёжная одним словом "тойота" , но я не получаю того комфорта и кайфа от камри какой я получаю в лагуне... в общем снял с продажи машину и катаюсь дальше пробег 350тис полет нормальный мозги не ..ет ... Написал сугубо своё мнение я лагуновод и мне пофиг кто что думает на чём я езжу многие хотят типа "рено фигня " я действительно от неё кайфую и так как я много времени провожу в дороге и в основном на трассе хочу ехать и балдеть после тяжёлого рабочего дня)))))
И ещё напишу когда продавал уже хотели забирать машину, но люди были неприятные честно не отдал я им машину пусть это глупо, но хотелось отдать в хорошие руки её я сам уже полтора года как купил её так досих пор общаюсь с человеком у которого купил (Игорь привет тебе) Лагуна это машина с душой и не каждому она подойдёт!!!!
Всем спасибо за внимание)))
@@alexstrizh86 спасибо за развернутый ответ)
У меня было 4 японца , сейчас во владении 5ый японец . Если честно ,то мне нравятся япошки , но в них есть большой минус - КУЗОВ . Все мои япы стремительно гнили , а ржавчина как старость - не избавишься , лишь можно на время скрыть . Поэтому посматриваю на Лагуну ( именно Лагуну ), т.к. с первого взгляда очень понравился дизайн ( лифтбек) + была возможность детально рассмотреть один экземпляр как-то и я был приятно удивлен , особенно запомнилось что нет ни одного жука на кузове , клиренс выше среднего , большой багажник ,Приятный салон и в целом стоишь возле автомобиля и чувствуется что авто добротное , монолит , не знаю как объяснить .
Доброго дня. Цікавить Лагуна 3. Яка ваша думка про 2.0 бензин ручка КПП?
Добрий день Степан.Огляд,як завжди дуже змістовний.Підскажіть,як спеціаліст,що краще взяти на автоматі:Megan 3 1.5 dCI 2015-2016 р.в на EDC 6 чи Laguna 2 2.0 dCI 2013-2015 р.в на АКПП Jatko?
Здравствуйте была у меня Лагуна 3 2.0 180 лошадей тачка была огонь далее прошил ее поехал на дино сняли 220 лошадей пушка ракета. НО Лагуна была у меня несколько лет назад тогда они были очень мало известны и когда стал вопрос о продаже я продавал ее 11 месяцев и с самое обидное было то что машина была в полной комплектации но цена на рынке была у как Мегана 3 с мотором 1.5 в комплектации база. Да на сегодняшний день лагуна стала уже более известная тачка, есть у нее конечно нюансы по стоимости запчастей а особенно если комплектация 4Control но если сделать один рас грамотно то забудете об этих проблемах на несколько лет. В плане кузовщины не дешевая когда у меня была я вечно охранял ее что бы ни кто не поцарапал и не ударил так так как на тот момент запчасти по кузову стоили сумасшедших денег! Когда покупал Лагуну в Германии сразу выбор пал именно на мотор 2,0 DCI M9R так как там стоит мотор NIssan который применялся на микро автобусах Renault Trafic Opel Vivaro Nissan Primastar , а также на японских кроссоверах Nissan. 1,5 мотор очень слабоват для такого большого сарая разве что по городу расход чуть меньше будет на 1 литр) Лично мое мнение что Passat B7 и Peugeot 508 Citroen вообще не конкуренты для Лагуны единственный конкурент для Лагуны Это Меган так как на данный момент самая продаваемая машина но классом ниже. Я недавно привез себе Меган 3 2,0 DCI GT SPORT
едет как дурной но комфорта в лагуне все равно больше. Вам спасибо за видео однозначно лайк и удачи вам))
@@Shurup33 Меган а лучше лагуну
@@Shurup33 клас машины другой Логан это как Ваз 2109 Меган уже будет получше а Лагуна это машина D класса премиум
@@Shurup33 лагуна намного лучше
Клиренс такойже только комфортней
@@Shurup33 ходовая немного отличается но ходовая крепкая
Ford Mondeo ?
Рено: Расход на круизе 4.5
Дальнобойщик в левой полосе: 🗿
130 /5.9 це багато
У меня средний расход 8.5 это нормально? Манера езды не пенсия! Подскажите. Может нужно показать специалистам?
Маю Лагуну 2008 р на автоматі з 2.0. Розхід по місту 12, але в режимі ракети..... Як думаєте норм? Чи перевіряти форсунки? Але в загалі машина супер, навіть з пробігом за 300к. Якщо великий розхід, то чи порадите в Рівному хорошого спеціаліста для діагностики? Дякую.
Доброго дня !
Якщо режим ракета то норм
Обзор классный сам езжу на лагуне с двигателем 2. 0. 150 лошадок дизель. От себя скажу, что расход в городе немного больше от 10 до 13, 5 в зависимости от манеры езды и расстояния. Так как езжу на короткие расстояния.
Что такое гидромеханика жатко???
Доброго дня
Чи є можливість порівняти лагуна 3 2 літра автомат і меган 4 1,6 автомат. Дизеля?
Прошел год и у меня лагуна 3 с двигателем 2,0 дизель GT 178лс в максимальной комплектации . Если коротко - очень доволен ! Расход топлива действительно не велик если ехать в пенсионном режиме по трассе 100 -110 то 5,1 литра по городу 8,6 до 9 .
Балабол про расход
Почему по городу расход такой?
У меня 204-й мерседес 2.2дизель и расход в городе 6-7.
А можете подсказать какой реальный расход у нее чисто по городу зимой,видел люди пишут 10-11-12 литров,как по мне это очень много для машины 2.0
@@dozapsihoza8822 у мене 13.4 чисто по місту
@@dozapsihoza8822у лансера тоже 11-13л. Это норма для старых движков.
2.0 DCi M9R движки это абсолютный кайф в эксплуатации. Автору я не верю, мой расход по городу ниже 9 литров не опускался. При этом когда цеплялся с каждым встречным расход выше 14 не поднимался. Трасса если тошнотить до 100 то расход в районе 5-5.5 литров. Отличный обзоры
Может распылители на форсунках попробовать поменять. У меня в Мегане 3 1.9f9q расход тоже не радует. 5.6 в режиме овощ. Ещё есть Октавия 1.9 то там 5.5 по трассе при скорости 120 Если тошнить 90км/ч то в раёне 4.5 Машина 1999года. Не понятно почему такая разница, по идее Меган на много новее расход должен быть меньше по идее
класний формат! треба створити список відтворення на трассе!!
Здрастуйте, щоб вибрали по якості/надійності/ціні обслуговування лагуна 2.0 чи октавія а 5 2.0 дсг
Шикарный автомобиль!!!!
Очень бы хотелось посмотреть про Рено талисман. Очень жаль, что нормальные Рено ушли из рф
Тесная
Слава богу
Не розумію тих, хто говорить, що ціна зависока. На авторіа до 9500 Дол нема жодної живої Лагуни-універсала до мінімум 250 тис км 2012 року навіть з 1.5 дизелем. А тут 2.0 на автоматі у хорошій комплектації. Такі авто і з таким пробігом 10500-11000 і коштують з 2012-13 років у кращому випадку. Ви подивіться перевірені авто на авторіа: там в абсолютної більшості реальні пробіги далеко за 300, а у деяких і за 400. Для того ж 1.5 - це уже близько до фінішу і немалих вкладень. Та й 2.0 вже може попросити їсти трохи. І щодо дешевших авто - це не до Степана, а в уряду вимагати потрібно. Треба мати трохи яйця, щоб зібратися і перекрити дороги, поки не зроблять фіксоване розмитнення у 1000 Дол/євро, а не дивитися на проплачену Автоєвросилу і не сподіватися на Тосю і щедрість оліхархів.
😅дз😊
На трасі... так, згоден, королева, по місту, різні дворики, парковки біля маркетів і т.д., Меган думаю краще буде, це моя думка
скільки така коштуватиме під ключ?
Город 7 😂а ты юморист
Коробка 6ти ступка? Если да , то расход большой при 90км/час.
При такой массе авто? Это большой расход? Вполне даже норм.
Ваше мнение 240 это пробег для этого авто или нет ? Из Швейцарии.
Привіт! Якщо мотор m9r, то ні
Повністю підтримую автора ,люди якийсь бред несуть ! У людей ні як не пройде стереотип Рено гавно а Фіат його брат. Лагуна офігена машина за свої гроші, ціня якість. А ліквідність скоро буде хороша, вона наберає популярність в мене в Кропивницькому раніше їх не видно було а зараз вже навіть в дворі 2 стоїть.
Дякую
В мене був Меган 2 бенз 1.6, я на ній 200 км/ч значну відстань їхав без проблем
коробка фирмы Жатко довольно надежный и вполне современый автомат, гордостью Жатко в Aj0 является "активная блокировка" гидротрансформатора и "автонейтраль". Обе эти опции улучшают разгонные характеристики, расход топлива и комфорт вождения, трогания в горку, но … за счет того, что в гидротрансформаторе быстрее съедается фрикционная накладка блокировки и что приводит к ускоренному загрязнению масла. Что в свою очередь не способствует долгой жизни соленоидов и гидроблока и приводит к протечкам масла через сальник насоса-гидротрансформатора. Чем чаще водитель утапливает до пола педаль газа, тем чаще гидротрансформатор разгоняет машину не с помощью масла и крыльчаток, а с помощью проскальзывающего фрикциона блокировки муфты. Так что пользоваться кикдаунами не желательно, дабы не сокращать жизнь автомата. За чистотой масла тоже нужно следить внимательно
Дякую за час на комент
Дякую
Авто продається? Як можна зв'язатись з вами?
Кто, что, скажет за Audi A4 1,9TDI 2004 год. Можно брать в 2021 году или нет? Или лучше Рено взять посвежее?
Хороший авто тільки де її купити живу
В мене А -4, 1.6 бензин 1998 рік на кожі під колір, їхав на максималці-220 км, і всі ці французи, лагуни,позаду!
😂😂😂😂1. 6 бензин і всі лагуни позаду
@@ОлександрРябий-й9т Особенно версии GT Line, нервно курят видя ракету с 1.6 бензин😃 220 км/ч🤣
Лагуна ликвиднее пасата?
А как же мондео
У товарища Вектра 1,9cdti. В городе 6,5 кушает. Я в шоке)
Для себе з трьох перечислених якуб вибрав Лагуна 3 Мондео чи Опель Інсігнія.
Классная машинка, да и дизаин хороший
на фокус 2 такой расход только на бенз движке,так что дизель тут вообще какой с него смысл?
Ты докажи сначала, что у тебя на форде такой расход. Я ща тоже скажу, что у меня на крузаке 3 литра по трассе и эта дизельная лагуна никуда не уперлась
@@JowanGrozer какой смысл доказывать? Если вы даже не ставите на передачу когда с горы едете,то какая экономия у вас будет?
@@Ua_Real_man_ кто "вы"? Ты знаешь за меня, что я ставлю, а что нет? Дядь, ты б хоть башкой думал маленько, прежде чем что-то подобное строчить. А доказывать свои слова надо ВСЕГДА, потому что слово без пояснения это пустое слово и силы оно не имеет по определению - это факт. Хотя кому нравится быть пустословом и трепачом, то это его личное дело
@@JowanGrozer нет желания доказывать что ты сидр,ты гля какой деловой,доказы ему.. рено дрочер? я тебя поздравляю иди в значёк потыкай.
@@Ua_Real_man_ты за базаром следи, петушня! На ютубе резко смелым стал?! Раз бурду строчишь, так получай за это как полагается. В реальной жизни тоже так смело трепать умеешь или чуть что сразу в нору бежишь прятаться, как крыса последняя?!
✌️
Сколько стоит пригнать Лагуна 2.0d
По трассе 5.5 и не меньше. Если ехать 76 кмч на круизе, то будет конечно 4. 6. Но с такой скоростью по трассе никто не ездит
Згідний що не їздять .
Здравствуйте, сравните машину з Opel Insignia и также как з Лагуной 3 всьо так же само.
Машина бомба
Поповоду дизайна. Если Вам не нравится дизайн лагуны-то и дизайн Теслы вам тоже не нравится скорей всего.Это классический дизайн-он актуален всегда. Лагуна в 2007 взяла 1место на парижском автосалоне по дизайну. И дорестайловые версии(до 2010) выглядят более брутально. Зачем брать себе машину которая не нравится?
Владею: Лагуна 3, 2009, кузов 5дв хэтч, чёрный, литьё на 17 от меган3 GT Line. Как по мне это великолепно скроенный кузов!
Все бы хорошо в Лагуне, но дизайнеру бы руки поотрывать..сугубо личное мнение. Внутри хороша, просторна, под капотом тоже все не здоро, за исключением компоновки от "французского" автопрома, но это уже касается и других авто из семейства.
Степан, может разбавить видосики японцами? В среднем ценовом диапасзоне есть что показать, посоветовать, да и потенциальным покупателям присмотреться.
Много хорошего в машине , хорошо оценкован кузов ! Хорошие без проблемные двигатели ... дизайн самой машины как на мой взгляд не очень ..А так у нас чуть ли не народный автомобиль .
А как пежо308 на 2.0 дизеле?
Пежо внешне интереснее намного, чем Лагуна. И насколько знаю пежовские дизеля лучше, чем реновские, а там х.з
Места нет в пыже
@@КамазОбоев-ю7л В SW места много
@@misteranderson6058 вообще его там нет в салоне
@@КамазОбоев-ю7л По сравнению с чем нет?
Не понятно о чем видео.
Видно Степану нужно срочно продать лагуну, чтоб не покупать бу резину на зиму (позор за бу!!)
Любой нормальный дизель после 100 нормально разгоняет машину из-за момента. Даже кенга на 1.5 до 150 удивляет.
А новый тигуан на 2 tdi с роботом с 100 до 210 тащит как паровоз , разгоняясь раза в 1.5 быстрее чем Лагуна.
Цена навеное нормальная за этот пробег и если норм кузов, - но нужно фильтровать рекламу
- расход по городу явно будет за 7.5 ( ага форсунки)
- 4контрол - довольно спец подвеска
- Лагуна не плохое авто, но с 10 уже стартует цены пыжа 508 ( с 15г) - а он интереснее
В Вайбер группу нельзя добавится, чё то со ссылкой.
Зараз гляну
Это машина для трассы. После 100км/ ч её как-бы прижимает к дороге, управляемость становится чётче, в повороты входит на ура, даже без системы 4Control. Впечатления положительные. Но! WAG лучше! Как не крути. Поездив на Октавии, это понимаешь. Да и расход больше 5л/100км в любом другом авто будет напрягать.
Чем WAG лучше?!
@@JowanGrozer Приятнее в целом, чётче рулёжка, удобнее посадка за рулём, меньше расход, удобнее переключатели всего, интуитивнее как-то.
@@AN-xu7eb если взять лагуну с к9к 1.5dci, ни один представитель вага даже со сходным движком не сравнится с ней по расходу. Это Во-первых. Во-вторых, рулежка объективно лучше на лагуне! Особенно заметно на высоких скоростях: тот же пассат (прямой конкурент) начинает кренится минимум на 15-20км/ч раньше, чем рено - это доказано опытным путём. В-третьих, может в ваге комфорт езды, шумка, подвеска и т. п. будут и получше, но вот в плане ресурса это прям первичный плюс рено. Тот же к9к поголовно свыше 600тыс км ходят без капиталки. Вагу тех же годов до подобных показателей далеко
А почему руль кривой?
А форд мондео?
Фабіа 1.9 tdi 6.5 літри при швидкості 140 км. за годину. На круїзі.
Где масса Fabia, а где Laguna3 универсал!
В городе расход не может быть 7.2.
Обычно люди говорят у кого она есть то зимой чисто город это 10+ литров
У меня лагуна 3 только 1.5 dci, расход 5- 5.2 на сотню Киев-Харьков ( Киев- Полтава на круизе 130 , Полтава -Харьков без круиза в режиме постоянного обгона). Проверил Борисполь-Киев со скоростью 150 на круизе 5.8.
Брехло))
Це просто неймовірно!
вот , гляньте
ua-cam.com/video/boNhmKfu7Ts/v-deo.html
Моторчик бодренький. 2,0 Найти крайне проблемно.
Дуже я б сказав
2.0 dci много на рынке
@@avtorazbor7929, где ищете. Харьковский рынок авто, завален 2 на любой вкус и цены. 😂Видать, цену своему нагоняешь.
Есть навигация , а вместо ее лежит включеный телефон :)
навигация гавно в лагуне (вернее просто старая)
Какой ресурс у этого мотора кто знает?
700 легко
@@avtorazbor7929 890 и он еще жив :) грядет ретья замена цепи грм :) и вкладышей!
Те кто сравнивают лагуну и Меган,учтите что зимой по городу на мегане расход 7-7.5л а у лагуны 10-11-12л поэтому многие выбирают именно Меган + внешний вид мегана большому числу людей нравиться 😮
У меня лагуна 2.0 дизель 150 коней жрёт 6-6.3 откуда такая цифра в 10?+
те, кто сравнивают лагуну и меган, понятия не имеют о том, как надо правильно сравнивать автомобили. Меган и лагуна - два абсолютно разных сегмента, и ставить их в одном сравнении глупо! Сравнивают машины всегда только одного сегмента и класса, иначе смысла в таком сравнении попросту не будет.
я на 1.5 универсал летел 190 по одесской трасе
а где это в Украине можно на трассе 200 км/ч ехать????
Везде. Спроси у наших депутатов-все подтвердят.
Митсу Грандис 2010, 2.0 Did средний расход Мадрид- окрестности-5,6. Пробег 215 к. Не благодарите.
лагуна 1 1995года, 2л 170 легко и мягкость просто суппер стоимость 80 000руб
В мене точно така сама,в місті 13.0л/100...
Середня швидкість 30 км
Поїздки на роботу 15 км,15 назад...
В два раза больше чем у мегана,и это двигатель 2.0 жесть,я бы еще понял если бы это было что-то по типу 3.0л
То что показывает борт комп выбрось и не показывай никому, только по пистолету. А так машины не плохие, лагуна это типа кемри у тойоты.
😂😂😂,до кемрі ще далеко їй
@@мир-ю8с лучше модели у рено нет, класс приближен к камрюхе, канеш нет такого комфорта как в ней, французы вобще не особо славятся комфортом((
Да и камрюха не идеал.
+
это такой миф, некто в европе за машинами не смотрит, в них масло не всегда меняют. это моментальный расход и стакой скорость некто не ездит по автобамам
@@MyMultiART ти в Європу по телевізору бачило
@@avtorazbor7929 я в Германии 24 года живу ты
по автобанам там ездит кто во что горазд. Я сам жил в Европе 30 лет и по долгу работы постоянно ездил что по немецким магистралям, что во Франции, что в Италии - никакого единого поведения нет. Полно людей, кто стабильно едут 100-120, и в то же время предостаточно тех, кто едет под 200, причем класс и сегмент машины тут не играет никакой роли. И минивены летают, и легкие коммерческие фургоны, и рамные внедорожники - все подряд.
Зафіра б 1.7 дизель. Скорость 100-110 на круизе 4.8 литрна на 100 2008 год
Жрет как крокодил) Меган дизель 1.5 на 110 расход 3.8
👋👍👍👍🧨
Дякую
Лагуна взагалі не ліквідна на нашому ринку в порівнянні з меганом.
Тапка или тапок?
1.5 cdi. Реально все.
5.0 при 110 - 120 км/час.
Как понимать Реально все?
@@jackbroadber869 ,))) расход для 1.5 cdi.
Сегодня проехал 60км с расходом 4.2, 90-100. Топ мотор, кто бы что там не говорил.
Лагуна проигрьівает дизайном?
Ну тьі даешь.
Єта машина красивее всех пасатов пежо и мазд вместе взятьіх.
Когда садишься в лагуну-ощущение будто хороший костюм одел.
Причем в любую лагуну.
Первую,вторую,третью.
Рено трафик длинная база, с неполной загрузкой на М9R по Житомирской трассе на Киев 170 км/ч без проблем... лагуну с ее аэродинамикой этот движок не замечает.
Дякую
у меня лачик был 1.8 205 км/час "легко" но ехал
Сравнил лачик и лагуна🤣🤷🤦🤦
А мондео?
КПП робот у ньго
Маю Мондео бесит мертвые зоны в отличии от немцев задним пассажирам выходить неудобно/посадка/атак ничего
2008 год со Швеции гнилой?
Цена качество огонь
А форд Мондео4 не конкурент???
Не ліпи ліпаки, втомив вже ПОХВАЛОЮ,не має купців напевно за 11000 дол
Ліпун ! ти глухий? вуха мий ! Я не тільки хвалив
Я продам і так , розлабся !
@@avtorazbor7929 взагалі розслабленний, як подивлюсь, що ти ліпиш людям та купуєш в Луцьу людям, 🤕🤕🤕🤕
@@РусланРуслан-х9ц я бачу сказати більше нема чого !
@@avtorazbor7929 А що говорити, ви самі все показуєте у відео.
@@РусланРуслан-х9ц Добро Ліпун ! Хай щастить
Город 10 12 в эконом режиме какие 7
Не ведитесь на дизеля, тем кому нужна машина для города, для межгорода другой вопрос. Может автору это дойдёт наконец, если Вы не заметили, он выбрал нишу тупо Рено и тупо дизелей, другие марки он почему-то вообще игнорит, к примеру японцев на бензине, а ведь ему многие уже говорят об этом, а потому что лазейку нашёл только на Рено в Европе, а они почти все дизельные..... Всем удачи! Берегите свои деньги, время и нервы на ремонт дизелей, по которым у нас мало специалистов. Так негативно отзываюсь о дизеле, потому что сам это всё на себе испытал, все проблемы с дизельным ремонтом и это я живу в миллионном городе, где должен быть большой выбор спецов, а их нет толком!!!!
Що ти ліпиш які тільки дизеля .
В продажі є все .
А японці це корито за космос грошей .
@@avtorazbor7929 Мы уже на ты, Ок. Тогда далеко не будем ходить, у тебя 90% из того что привозилось- дизеля. Не спорю, ты неплохой честный продавец, вопросов к тебе нет, но перестань пожалуйста везти эту сажу с которой люди потом при ремонте будут охреневать куда обращаться и где взять деньги. Вези для межгорода дизель, а для города бензин .В городе люди больше ездят. Полезный добрый совет, без обид честно.
@@Андрей-и4ш1щ 50 відсотків бензину! які 90 дизель?
Тот кто ездил на дизелях никогда на бензин не пересядет.
Можливо трохи грубо
Але ви не слідкуєте за каналом !
У мене дійсно 50 відсотків бензин
Куга 2л дизель турбо на палке 180-190 по трасе легко!
В Польше такие лагуны очень популярны,стоят около 7-8 тысяч у.е. в таком же состоянии
+ мито от і все
В Польше они по 4 .5 тыс доларов
@@viktorgmail452 я и за 3 тысячи могу найти но хорошая будет 7-8 тысяч,то есть в раёне 30 тысяч злотых
В ахрененом состоянии 17-20 тыщ злотых.
Надо было видео назвать: " Перекуп, тапка в пол"
Ахахах У пасата дсг Отличная коробка...
По форсункам правда тебе сказали просто текут форсы... перерасход соляры на уставших форсах.
Дизеля сейчас всю Украину заполонили,,,,,А что вы будете делать когда наши народные закон примут об утилизации дизелей ,,,Европа нам как хлам продаёт и по хорошим ценам мы переплачиваем с нашей растаможкой две машины ,покупаем машины из США даже от туда выгодно ,,,,Не будет здесь порядка если ВАЗы 40 летние продают за 1500 вечно зелёных ,,,,Не страна а дурдом
Не пишіть брєд що Європа продає дизеля за безцінок . Вони всі на них їздять і в салонах продається їх масса там
Розминення дійсно велике .
Ты ездил на нашей соляре ? Трактора останавливаются ,я не говорю за легковушки ,,,сколько обходится ремонт после езды на нашей соляре ,хотя откуда она наша берут наши барыги в Беларуси самое низшее качество продают нам по Европейским ценам ,,,Это тебе не Шелль и Агип
@@ОлегЧе-х2э я проїхав на дизелях по Україні 300 тисяч мінімум .
Заправляйтеся не з каністри
@@avtorazbor7929 Степан, вы на какой заправке обычно заправляете?
@@olenasemina7482 Сокар
Окко
Amic
Рідко маршал
Я трохи більше року назад вибирав між Пассатом і французами, взяв Пассат Б7 і не жалію. Так, Пассат дорожчий трохи але ізносостійкість матеріалів салону в ВАГів набагато краща ніж в Рено, Фольцваген як на мене дегше потім продати ніж ту ж Лагуну.
Ремонт дизеля это минус
Який тобі розхід по місту 7 літрів,а 9 не хоч. Брехун.
Какой пассат конкурент 😅 посмотрите цены на запчасти пассата и рено. По факту в лагуне 2.0 dci это двигатель от трафика. Да пассат это ваг он крутой пушка ракета до момента обслуживания. Ваг неликвидная группа к сожалению из-за конских цен на запчасти
от того, что на пассат ремонт идет дороже, он конкуренцию не теряет. Машины сравнивают далеко не только по цене обслуживания. Есть целый ряд пунктов, по которым тот же пассат обойдет лагуну на голову. И ликвидность как раз-таки в данном сравнении на стороне немца, по крайней мере если судить по рынку РФ. У нас чистопородных французов знают достаточно плохо, поэтому покупать не торопятся. А то, что рено в содержании дешевле - давным-давно всем известно.
Volvo v 70 лехо
Лагуна для нашего рынка жёсткий неликвид, продаётся очень плохо. Мало кто знает про такие модели как Колеос и Лагуна. Если бы вы придерживались интересов покупателя , то не парили бы неликвиды: Колеос, Лагуна.
@@WhiteFox2323 Я не продавал Лагуны и не покупал бы и ни одному клиенту не посоветую не ликвид. Знаю что это такое. С западной Украины на позитиве такой товар может продаться на того, кто не понимает. Уже следующая продажа обычным владельцем, не торгашом , будет очень тяжёлая.
@@WhiteFox2323 Ну тогда от меня вопрос. Что быстрее продастся Лагуна или Меган 3? Лагуна или Камри 40? Лагуна или Туксон? Лагуна или Рав4?
@@serg1628 Швидше всього продасця гречка
@@WhiteFox2323 потому что Меган ликвидная машина, поэтому и продастся быстрее. Степа парит не ликвид: Лагуны и Колеосы, потому что главное продать и заработать, а то что потом та Лагуна никому не нужна его не волнует, а клиенты этого не понимают. Вот и идёт игра в одни ворота- в пользу Стёпы.
@@avtorazbor7929 Яка гречка??
Чого російською?????
Если тебя послать на украинском, тебе будет приятней?
Люди, когда Вас коснётся вопрос ремонта дизеля в Украине, Вы поймёте что Вы лузер, а тот кто их продаёт живёт на этом. Тем более в городе дизель не нужен это я Вам как собственник дизеля говорю, который 100% времени проводит в городе и около 100км в день ездит по городу. На трассе это уже другое дело. Если не верите, то посмотрите сколько раз автор постоянно ведёт речь о трассе....!
Можна подумати ви відкрили америку.
Проблема для тих хто хоче придбати корча в низ ринку .
Той їх і ремонтує .
Ті хто беруть авто в гарному стані просто обслуговують їх і все
@@avtorazbor7929 Тем кто не сталкивался с дизелями, как раз эта Америка будет полезна. Благодарю!
Да ладно, сколько ездит дизелей, сколько их покупают и все лузеры. ХА-ХА
@@Дж.Форт До того пока не столкнутся с ремонтом двигателя или топливной, потом реально будет ХА-ХА-ХА. Ещё раз повторю, дизелю актуально работать и раскрывать свои качества на межгороде там да он работает в паре с турбиной как нужно, но городской стиль пробок- это не для турбированного дизеля!
Ехал недавно в такси на мегане 3 1.5 дизель, так он уже 150 тыс. км по Киеву наездил и все норм, ничего не ремонтировал. Кум мой ездит на шкоде с 2009г., сейчас пробег за 400 тыс. км, серьезных проблем нету. Вывод: если ухаживать за машиной нормально, дизель не дизель, все будет ок. Так что не надо нести чушь что дизеля херня
прошло 3 месяца по 7 тысяч валом таких тачек))
Прошло еще 3 месяца и по 7 тысяч таких автомобилей нету (2 литра на автомате)
🤣👍
На оборотах15000 у всех маленький
На оборотах 15к, братан, поршни срываются с шатунов и уходят в небо... Учи математику😉
@@БілГейтс-м9к 1500 имелось ввиду, учитель
Я не знаю, что там у тебя имелось в виду, умник, но написал ты 15 к. , чем показал, что математику ты прокурил. Вот и все. Без обид ;-)
@@БілГейтс-м9к если не знаешь. нех писать умник
Около, дружочек, да у тебя ещё и с этикой проблемы... Жалко тебя. Вот честно.
Все Супер. Але ....де наша рідна співуча Українська мова??? Скажу чесно мені після 24 противно чути рос...
Не слушай,противно такие комментарии читать 😂
А мне противно слышать ваши кукарекания мультяшные
Не противно.. це по кацапськи, а гидко по Українськи
Это разве разгон ? Реклама лагуны барыга. Лагуна такая у меня устал продавать
А ссылочку можна на авториа?
Мгновенный расход не расход
Так просто на мгновение померещилось)))