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元々はメインチャンネルで公開するはずが、突然メインチャンネル閉鎖されましたので、サブで昨日公開しましたが、今朝閉鎖解除されたので、本来の場所に戻した感じてす✌️
雪をなめたらあきませんね、40年以上前に滋賀県の北の方に住んでいましたが、夜中に車(スバルレオーネ4WD)で帰宅すると道路は落とされた屋根雪で民家の二階の高さまであり、暗闇でそれが判らず圧雪された道を走っている事に気付き慌てて脱出した事が有ります。又ジムニーでは山の中に作業のため駐車していた時、燃料パイプのガソリンの水分が凍結し、一晩山の中で泊まったことがあります。雪は絶対になめたらあきません。命がかかっています。
除雪作業員の方は除雪するためにこれより過酷な道を走られているでしょうね。除雪作業員の方には感謝しかないですね。
雪は怖いですよ。一度雪遭難しました。なんとか目的地に着いたときブルドーザーで来たんかな？といわれました。凄い積雪だったから今だ怖さ覚えています。ワイパーも凍って動かなくなります。気を付けてください。😱💦
1月10日12時30分現在 417号線全面通行止めになってます 池田町内9日～10日のあいだに40～50ｃｍくらい積もりました池田町は盆地だからか降雪量も多く夜間は霧も多く 福井市内に比べると３～５℃低くなります皆様ご安全に
岐阜市民です。こんな大雪でも走れるなんてさすがジムニーですね。冠山なんか恐ろしくて行けないですｗ
去年秋に同じ道を通りましたが、流石に別世界ですね。4WD車でも、こんな道はなるべく避けた方が無難ですね。雪道は、何が起きるか分かりませんから。
11:09積雪地帯の信号機のレンズがLEDだと雪等が解けないので一時問題にないりました。
旧道の冠山峠道路は元々冬季通行止め区間ですし、岐阜県側の徳山ダム界隈の道は概ね11月下旬くらいからGW過ぎ辺りまで通行止めですね
福井県池田町も岐阜県揖斐川町（旧・徳山村）は特別豪雪地帯ですからね。（ようは冠山トンネルの両端）
久しぶりに拝見しました♪ジムニーにしたのですねしかも私と同じ色ですw池田は鯖江や武生とは大違いの雪ですね 参考になりましたありがとうございます
冠山トンネル付近は携帯電話圏外のためスタックしたらアウトですね。冬場は大人しく中部縦貫道か北陸自動車道をお勧めします。
結構積もりましたね冠山峠道路の徳山ダム周辺は紅葉の時期ドライブに最高です携帯の電波が通らないので注意です
丁度1年前くらいのフェマールさんの生配信！（九頭竜湖近辺往復）直後に冠山トンネルに行きました！除雪が凄くて、路面に雪は無かったのですが、所々アイスバーンで、四苦八苦しながら走りました。1年経ったら、まさかこんなに雪が降るとは・・・ていうか、これが普通なんでしょうね。今まで、冬季通行止めの林道だったから、ここまでたどり着けなかったのが、トンネル開通で初めて冬山の洗礼を受けた感じですね。北陸道も通行止めで、福井へ行くにはどうすればよいのだろう・・・
凄い雪ですね。私はここ数年雪をほぼ見れていません・・・。
冠山峠懐かしいです。若い頃、春の雪解け通行止め解除でバイク雪と新緑を楽しみ岐阜から福井県に抜けて永平寺に行くのが恒例でした。今はトンネルが出来で年中通れるのですね。
タフトの四駆にマッドタイヤはいてます10日の雪の日に20センチ積雪の道路をグイグイ力強く走っていきました確かに凍結道路じゃなかったらマッドの方がグリップ発揮するような気がします
この道 開通年には冬も含め3度ほど行ったんですが、積雪はそれほどでなくてもトンネルとトンネルの間の横風とかもきつかった記憶があります。通行可不可状況掲示も少なく携帯不通になるからリスクが高すぎで、結構怖かったです。でも8号雪通行止め時の迂回狙ってる構想と聞きました。無理やん😂
解説が上手ですね。福井弁のイントネーションも聴けて懐かしくなります。以前福井県が本社の運輸会社に勤務してましたから😊越中富山人
豪雪のクラウンロード走行レポ乙でした＆メインチャンネル奪還おめでとうございます👏👏いくら冬季通行可能になったといっても限度があって、大雪になると除雪が追い付かずにあちこちの国道が通行止になってしまいますねとはいえ、貧雪に悩んでいた今庄365スキー場の方には恵みの雪でしょうね
いよいよ福井にも本格的な雪が降って来ましたね😱仕事で運転するドライバーの皆様ご安全に🙏フェマールさんお疲れ様でした🍄🟫
LEDは雪の日ダメですよね私はJB23ｗに乗ってますがフォグランプはハロゲン球入れてます
元々、旧徳山村は豪雪地帯。冬は２階から出入りするとまで言われてた所だから、クルマが通れる時点で十分除雪されてる。冠山林道が毎年約半年通行止めになってた理由をよく考えるべき。
雪道LEDは、辛いですね。ノーマルハロゲンの方が良いですよね。スタッドレスでも曲がれない、止まれないなんて事は、有りますからね。前後に車いない時にブレーキテストはします。運転好きですけど、ここまで降るとキツイですね。20年位前に石徹白から九頭龍にスノーアタックした時思い出しましたわら😂
国道434号線冠高原（山口県と広島県の県境付近）と誤認してました。 ここも結構な急坂で積雪も多く冬季は難所ですが、北陸は雪の本場なので怖いですね。これくらい積雪があると、2輪駆動+ノーマルはたとえチェーンを装着していたとしても恐ろしくて行けません。 4輪駆動+スタッドレスは最低条件として、もしもの場合のチェーンとスコップ、防寒着等を準備しないと不安です。 最低地上高も重要な気がしますね。11:10 最近のLEDランプでは雪対策はどうなっているのか気になりますね。 因みに、拙者のクルマはハロゲンのままですが、ハロゲンだと発熱量がかなりあるので、少々の雪でも溶けますね。
この土日で行こうかと思ってましたが、春まで待ちます。どうも、ありがとうございました。
福井県もロータリー除雪車保有しているのですね遭遇したことはないです。せっかく開通した快走路の除雪も今回のドカ雪に除雪は間に合いませんね。九頭竜の積雪量も凄い事になっていますし、それ以上の降雪量だと想像します。
雪の日のヘッドライト用のヒーターが気になってます PIAAさんかデンソーさんででてるようですよ
子供の頃、武生駅から織田駅まで電車に乗ってたの思い出します。車窓がこんな感じ。
夜勤のドライバーですけどこの時期は本当に天気が怖いですね。高速を含め通行止めも多くなるのでヒヤヒヤしながら走ってます。
昨年末の大雪の時に走りに行きましたが、ここまでではなかったですね。週末行けたら走りに行こうと思います！
冠山付近の冬の状況が知れてよかったです。国道だからしっかり除雪入っているようで安心しました。ただ、できれば4WD推奨って感じの道で普通の人が移動で使うにはあまり適さない道かもしれませんね。
池田町はやっぱり違うんですね、ありがとうございます
Merci beaucoup pour cette très belle vidéo ! ⛄✌
岐阜県側は人口空白地帯が長いので除雪の優先度低そうですね。冠山トンネルの北側はまもなく積雪2m・・・すごいですね。
12月29日に福井インター方面から大垣に抜けるために使いましたが、スタッドレス&チェーンでもスタックして動けなくなりました。4トン車で空車だったからかな？圏外で絶望感が半端なかったですが見た目が怖いけど優しかった福井県側の除雪車の方に助けていただいて無事帰れました笑
岐阜県側は大雪警報が発令されると同時に通行止め措置が取られるみたいです去年の寒波での警報時は通行止め＋除雪未実施で、25年1/9日夜の警報発令時にはもう岐阜県の道の情報では通行止めが明記されていました通行の可不可は気象庁HPと道の情報を併用するとお出かけ前に確認できるかと思います
雪量監視お疲れ様です。画面的にはウチの近所と、あまり変わりないみたいで、クラウンロードは夜間通行止め、今は解除されてますよね⁉️ちょうど雪の降り始めた１２月の中頃に通って、１時間遅かったら通れなかったんだぁ‼️と立て看板見て思いました😂
冠山峠道路で雪が積もってから一回も車が通っていないと思われる新雪の上を走行したことがある
降雪の速度には本当に絶望する。車通勤だと、夜に仕事から自宅に帰ると、自宅駐車場への再突入実験になることはよくあること。
バイクで通り慣れた道ですが、流石に冬は景色が一変してますね。
お！メインチャンネル復活してる！
冬季はスノーブレードのご使用をお勧めします。
フェマールさんお久しぶりです😊まささんです😆雪道や凍結路面に、じゅうぶん気をつけて運転してくださいませ😌
お久しぶりです！まささんですよね！ありがとうございます！
やっぱり、ライトはハロゲンじゃ無いと熱出ない
むしろ冠山ってずっと冬季通行止めだと思ってたから雪の道を見れてよかった
誰も走ってない テレビのニュースより雰囲気わかりますよ❗
冬期は走りたくない道ですねもしスタックしたら電波もないし途方に暮れる
春までに道路脇雪の壁がどこまで高くなるか割と楽しみである。
雪予報なら、北陸道か東海北陸自動車道と中部縦貫道を使った方が安全
フェマールさん、お帰りなさい😊
いや〜、そちらは凄い雪やねぇ。こっちは寒いわ:;((•﹏•๑)));:ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…山側のR170旧道(今も国道指定されてる)は凍結って話やわ…(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ!
やっぱりウィンターブレード(雪用ワイパーブレード)は必要ですね。やや弱いですけどエアロワイパーでもいいかと😅
買いました！！
Bardzo często się to ostatnio Ci przydarza... mam nadzieję, że kanał będzie znów dostępny. Dziękuję Ci FeMar ;-)
こんな雪の中を普通に走ってるジムニー凄い👏
新板垣トンネルができたため、旧道は冬季通行止になりました。3月、4月頃通行止が解除になる予定 再コメント
帰ってきた😂
11月中旬に岐阜から福井に行き、冠山トンネルを抜けたら山間道路になり、その終わりで、開通前の新トンネルが見えて、これからの整備に期待しましたが、冬季の積雪状況を見せてもらい、納得がいきました。お話通りチェーンとスコップ、非常食料、携帯トイレ等、必要でしょう。ある警察署国41での事故車両置き場、意外に4WD車が多く、4WDが雪に強いのは幻想に過ぎないと思いました。少々の装備したぐらいでは、夜間に単独事故起こせば春の雪解けまで知られないコースでしょうね。良い子は有料の北陸道を。
行くなら石徹白の峠
トンネル抜けたら雪だったｗ
とうほぐだとこれがデフォだから怖いわ
池田はほんと住むとこじゃない😂😂😂😂😂😂😂
自然豊かでいいとこですよ～！
この道は輸送トラックの抜け道、早道、迂回路には使えませんね。
![Living in a frigid -22℃(-7.600000℉) car right after delivery | Smallest camper[SUB]](http://i.ytimg.com/vi/2Kp-BssufJ4/mqdefault.jpg)
![[20 abandoned buildings!] Hot spring and cottage ruins that can only be reached by Jimny in winte...](http://i.ytimg.com/vi/fzKseQp_6iY/mqdefault.jpg)
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元々はメインチャンネルで公開するはずが、突然メインチャンネル閉鎖されましたので、サブで昨日公開しましたが、今朝閉鎖解除されたので、本来の場所に戻した感じてす✌️
雪をなめたらあきませんね、40年以上前に滋賀県の北の方に住んでいましたが、夜中に車(スバルレオーネ4WD)で帰宅すると道路は落とされた屋根雪で民家の二階の高さまであり、暗闇でそれが判らず圧雪された道を走っている事に気付き慌てて脱出した事が有ります。又ジムニーでは山の中に作業のため駐車していた時、燃料パイプのガソリンの水分が凍結し、一晩山の中で泊まったことがあります。雪は絶対になめたらあきません。命がかかっています。
除雪作業員の方は除雪するためにこれより過酷な道を走られているでしょうね。除雪作業員の方には感謝しかないですね。
雪は怖いですよ。一度雪遭難しました。なんとか目的地に着いたときブルドーザーで来たんかな？といわれました。凄い積雪だったから今だ怖さ覚えています。ワイパーも凍って動かなくなります。気を付けてください。😱💦
1月10日12時30分現在 417号線全面通行止めになってます 池田町内9日～10日のあいだに40～50ｃｍくらい積もりました
池田町は盆地だからか降雪量も多く夜間は霧も多く 福井市内に比べると３～５℃低くなります
皆様ご安全に
岐阜市民です。こんな大雪でも走れるなんてさすがジムニーですね。冠山なんか恐ろしくて行けないですｗ
去年秋に同じ道を通りましたが、流石に別世界ですね。
4WD車でも、こんな道はなるべく避けた方が無難ですね。
雪道は、何が起きるか分かりませんから。
11:09
積雪地帯の信号機のレンズがLEDだと雪等が解けないので
一時問題にないりました。
旧道の冠山峠道路は元々冬季通行止め区間ですし、岐阜県側の徳山ダム界隈の道は概ね11月下旬くらいからGW過ぎ辺りまで通行止めですね
福井県池田町も岐阜県揖斐川町（旧・徳山村）は特別豪雪地帯ですからね。
（ようは冠山トンネルの両端）
久しぶりに拝見しました♪
ジムニーにしたのですね
しかも私と同じ色ですw
池田は鯖江や武生とは大違いの雪ですね 参考になりました
ありがとうございます
冠山トンネル付近は携帯電話圏外のためスタックしたらアウトですね。
冬場は大人しく中部縦貫道か北陸自動車道をお勧めします。
結構積もりましたね
冠山峠道路の徳山ダム周辺は紅葉の時期ドライブに最高です
携帯の電波が通らないので注意です
丁度1年前くらいのフェマールさんの生配信！（九頭竜湖近辺往復）直後に冠山トンネルに行きました！
除雪が凄くて、路面に雪は無かったのですが、所々アイスバーンで、四苦八苦しながら走りました。
1年経ったら、まさかこんなに雪が降るとは・・・
ていうか、これが普通なんでしょうね。
今まで、冬季通行止めの林道だったから、ここまでたどり着けなかったのが、トンネル開通で初めて冬山の洗礼を受けた感じですね。
北陸道も通行止めで、福井へ行くにはどうすればよいのだろう・・・
凄い雪ですね。私はここ数年雪をほぼ見れていません・・・。
冠山峠懐かしいです。若い頃、春の雪解け通行止め解除でバイク雪と新緑を楽しみ岐阜から福井県に抜けて永平寺に行くのが恒例でした。今はトンネルが出来で年中通れるのですね。
タフトの四駆にマッドタイヤはいてます
10日の雪の日に20センチ積雪の道路をグイグイ力強く走っていきました
確かに凍結道路じゃなかったらマッドの方がグリップ発揮するような気がします
この道 開通年には冬も含め3度ほど行ったんですが、積雪はそれほどでなくてもトンネルとトンネルの間の横風とかもきつかった記憶があります。
通行可不可状況掲示も少なく携帯不通になるからリスクが高すぎで、
結構怖かったです。
でも8号雪通行止め時の迂回狙ってる構想と聞きました。無理やん😂
解説が上手ですね。福井弁のイントネーションも聴けて懐かしくなります。以前福井県が本社の運輸会社に勤務してましたから😊越中富山人
豪雪のクラウンロード走行レポ乙でした＆メインチャンネル奪還おめでとうございます👏👏
いくら冬季通行可能になったといっても限度があって、大雪になると除雪が追い付かずにあちこちの国道が通行止になってしまいますね
とはいえ、貧雪に悩んでいた今庄365スキー場の方には恵みの雪でしょうね
いよいよ福井にも本格的な雪が降って来ましたね😱
仕事で運転するドライバーの皆様ご安全に🙏
フェマールさんお疲れ様でした🍄🟫
LEDは雪の日ダメですよね
私はJB23ｗに乗ってますがフォグランプはハロゲン球入れてます
元々、旧徳山村は豪雪地帯。冬は２階から出入りするとまで言われてた所だから、クルマが通れる時点で十分除雪されてる。
冠山林道が毎年約半年通行止めになってた理由をよく考えるべき。
雪道LEDは、辛いですね。ノーマルハロゲンの方が良いですよね。スタッドレスでも曲がれない、止まれないなんて事は、有りますからね。
前後に車いない時にブレーキテストはします。運転好きですけど、ここまで降るとキツイですね。20年位前に石徹白から九頭龍にスノーアタックした時思い出しましたわら😂
国道434号線冠高原（山口県と広島県の県境付近）と誤認してました。 ここも結構な急坂で積雪も多く冬季は難所ですが、北陸は雪の本場なので怖いですね。
これくらい積雪があると、2輪駆動+ノーマルはたとえチェーンを装着していたとしても恐ろしくて行けません。 4輪駆動+スタッドレスは最低条件として、もしもの場合のチェーンとスコップ、防寒着等を準備しないと不安です。 最低地上高も重要な気がしますね。
11:10 最近のLEDランプでは雪対策はどうなっているのか気になりますね。 因みに、拙者のクルマはハロゲンのままですが、ハロゲンだと発熱量がかなりあるので、少々の雪でも溶けますね。
この土日で行こうかと思ってましたが、春まで待ちます。どうも、ありがとうございました。
福井県もロータリー除雪車保有しているのですね遭遇したことはないです。
せっかく開通した快走路の除雪も今回のドカ雪に除雪は間に合いませんね。九頭竜の積雪量も凄い事になっていますし、それ以上の降雪量だと想像します。
雪の日のヘッドライト用のヒーターが気になってます PIAAさんかデンソーさんででてるようですよ
子供の頃、武生駅から織田駅まで電車に乗ってたの思い出します。
車窓がこんな感じ。
夜勤のドライバーですけどこの時期は本当に天気が怖いですね。
高速を含め通行止めも多くなるのでヒヤヒヤしながら走ってます。
昨年末の大雪の時に走りに行きましたが、ここまでではなかったですね。週末行けたら走りに行こうと思います！
冠山付近の冬の状況が知れてよかったです。
国道だからしっかり除雪入っているようで安心しました。
ただ、できれば4WD推奨って感じの道で普通の人が移動で使うにはあまり適さない道かもしれませんね。
池田町はやっぱり違うんですね、ありがとうございます
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岐阜県側は人口空白地帯が長いので除雪の優先度低そうですね。
冠山トンネルの北側はまもなく積雪2m・・・すごいですね。
12月29日に福井インター方面から大垣に抜けるために使いましたが、スタッドレス&チェーンでもスタックして動けなくなりました。4トン車で空車だったからかな？圏外で絶望感が半端なかったですが見た目が怖いけど優しかった福井県側の除雪車の方に助けていただいて無事帰れました笑
岐阜県側は大雪警報が発令されると同時に通行止め措置が取られるみたいです
去年の寒波での警報時は通行止め＋除雪未実施で、25年1/9日夜の警報発令時にはもう岐阜県の道の情報では通行止めが明記されていました
通行の可不可は気象庁HPと道の情報を併用するとお出かけ前に確認できるかと思います
雪量監視お疲れ様です。
画面的にはウチの近所と、あまり変わりないみたいで、クラウンロードは夜間通行止め、今は解除されてますよね⁉️
ちょうど雪の降り始めた１２月の中頃に通って、１時間遅かったら通れなかったんだぁ‼️と立て看板見て思いました😂
冠山峠道路で雪が積もってから一回も車が通っていないと思われる新雪の上を走行したことがある
降雪の速度には本当に絶望する。車通勤だと、夜に仕事から自宅に帰ると、自宅駐車場への再突入実験になることはよくあること。
バイクで通り慣れた道ですが、流石に冬は景色が一変してますね。
お！メインチャンネル復活してる！
冬季はスノーブレードのご使用をお勧めします。
フェマールさんお久しぶりです😊
まささんです😆
雪道や凍結路面に、じゅうぶん気をつけて運転してくださいませ😌
お久しぶりです！まささんですよね！ありがとうございます！
やっぱり、ライトはハロゲンじゃ無いと熱出ない
むしろ冠山ってずっと冬季通行止めだと思ってたから雪の道を見れてよかった
誰も走ってない
テレビのニュースより雰囲気わかりますよ❗
冬期は走りたくない道ですね
もしスタックしたら電波もないし途方に暮れる
春までに道路脇雪の壁がどこまで高くなるか割と楽しみである。
雪予報なら、
北陸道か
東海北陸自動車道と中部縦貫道を使った方が安全
フェマールさん、お帰りなさい😊
いや〜、そちらは凄い雪やねぇ。こっちは寒いわ:;((•﹏•๑)));:ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…山側のR170旧道(今も国道指定されてる)は凍結って話やわ…(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨ!
やっぱりウィンターブレード(雪用ワイパーブレード)は必要ですね。やや弱いですけどエアロワイパーでもいいかと😅
買いました！！
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こんな雪の中を普通に走ってるジムニー凄い👏
新板垣トンネルができたため、旧道は冬季通行止になりました。3月、4月頃通行止が解除になる予定 再コメント
帰ってきた😂
11月中旬に岐阜から福井に行き、冠山トンネルを抜けたら山間道路になり、その終わりで、開通前の新トンネルが見えて、これからの整備に期待しましたが、冬季の積雪状況を見せてもらい、納得がいきました。お話通りチェーンとスコップ、非常食料、携帯トイレ等、必要でしょう。ある警察署国41での事故車両置き場、意外に4WD車が多く、4WDが雪に強いのは幻想に過ぎないと思いました。少々の装備したぐらいでは、夜間に単独事故起こせば春の雪解けまで知られないコースでしょうね。良い子は有料の北陸道を。
行くなら石徹白の峠
トンネル抜けたら雪だったｗ
とうほぐだとこれがデフォだから怖いわ
池田はほんと住むとこじゃない😂😂😂😂😂😂😂
自然豊かでいいとこですよ～！
この道は輸送トラックの抜け道、早道、迂回路には使えませんね。