هلا وغلا والله وثلثتنعام من حضرتك استاذنا الفاضل جمال بضفاري ربي يحفظك من كل مكروه يارب العالمين طريقتك الصحيحه وهي الطريقه الموصى بها تكنولوجيا من الشركه المصنعة كلامك ميه ميه على من يمر على تعليقي عليه أن شاءالله يثق بكلام وشرح الاستاذ جمال بضفاري ممنون لجنابك الكريم استاذنا الفاضل جمال بضفاري الطيب ومن الله التوفيق والسداد انشالله ❤❤❤❤متابعك من العراق البصره ❤
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذنا الغالي جمال بظفاري دائما تأتي بمعلومات قيمه الف شكر لحضرتك والف قلب ياهندسه متابعك عاليوتيوب بتاعك من العراق ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ماعاد اثق بالفنيين عندنا في العراق لانه يشتغلون كما يحلو لهم هذا مما يدل على أنه غير محترفين مع فائق تقديري واحترامي لحضرتك ياهندسه الله يبارك في ايدك البركه ❤❤
عاشت يداك استاذ جمال وربي يحفظك ويرعاك اشكر تعبك ومجهودك اللي تبذله حاب اقولك شيء استاذ ومثل ما اتفضلت مشكورا انت حول العدد اللازمة للفني العامل على صيانة التكييف والتبريد . يجب على الفني والمحترف الناجح ان يقتني جميع العدد اللازمة حتى ينجح اسمه في الأسواق . ويجب على الفني والمحترفين ان يجدد عدته القديمه اذا شاك هو بهذه العدة قد لاتعمل . وبارك الله فيك استاذ جمال
السلام عليكم اخ جمال يعني عند تعبئة اي سبلت يعمل بنضام 22 تكون القنينه عدله واذا يعمل بنضام 410 تكون القنينه مقلوبه يعني قاعدة ثابته ولجميع انواع السبالت
السلام عليكم ...... اشكرك اخوي جمال على هذي القناة المفيده والمعلومات الطيبه .. في التوضيح في عمل التكييف .... اخوي جمال عندي استفسار بسيط في عملية التكييف بخصوص عمل الكمبروسر... عمل الكمبروسر هو سحب الغاز من المبخر ومن ثم تحويل الغاز الى الحاله السائله بعد الضغط ودفعه الى المكثف ويكون عندها الفريون بحاله سائله وشديد الحراره ..... وبعدها دفع الغاز من المكثف الى صمام التبريد وبعدها يتحول الفريون من الحاله السائله الى الغازيه بعد المرور بصمام التبريد ويتحول الى غاز بارد جدا ....... السؤال ... هل يستوجب في عملية التبريد ان يكون الفريون ساخن جدا قبل الدخول الى صمام التبريد ؟؟
@@jamalbadhafari2634 شكرا لرد ياخي جمال انا اذا فرغت المكيف وهو مغلق يخرج الهواء بالكامل وهو افضل لكن اذا رجعت وعبيت الفريون ٤١٠ على ضغط ١٢٠ وقفلت كل شي وشغلت المكيف المكيف حار وارجع اقيس والمكيف شغال تنزل القياس الى ٥٠ وارجع اعبي حتى ١٠٠ فبرد ممتاز ورجعت وطفيت المكيف وقست والمكيف طافي ارتفع الظغط حتى٢٨٠ من دون مازود فريون وكان اخر تزويد للمكيف وهو شغال على ١٠٠ لكن لما اطفي يرتفع الضغط على ٢٨٠ هل فيه خطر على المكيف وماهي المعادلة لقياس الضغط الصحيح حسب المكيفات المختلفه وابعاد الوحدات يعني هل فيه معادلة واحده نعتمد عليها لجميع المكيفات
السلام عليكم .. في حال حدوث تهريب من غاز410 في جهاز التبريد وعلئ سبيل المثال نصف الشحنه… وبعد عملية الصيانه واغلقت مكان التهريب هل تفرغ الشحنه المتبقيه في الجهاز لانه خليط .. او تكمل علئ الشحنه القديمه المتبقيه في الجهاز.. جزاكم الله الف خير
السلام عليكم استاذ جمال ورمضان كريم عليك ان شاء الله،اخي ايهما افضل من حيث التبريد السبلت الذي يعمل بفريون ٤١٠أم الذي يعمل ب ٢٢،ولهما نفس الحجم طبعاً .
@@jamalbadhafari2634 انت كلامك منتاقض مرة تقول في مقطع لا تقلب الاسطوانه في غاز ٢٢ و٤١٠ ومرة تقول في غاز ٢٢ لا تقلب اما في غاز ٤١٠ تقلب انا شاهدت مقطع حظرتك تقول لا تقلب الاسطوانه راح كمبريسر يتجمد لا تقلبوا الاسطوانات اليوم تقول اقلب الاسطوانه الظاهر انت على غير درايه في عمل وانما تنزل مقاطع من اجل المشاهدات لا تنزل مقطع دون درايه او تجربه لان الناس الفنيين يشاهدونك راح يطبقون عملك انت على غير درايه بالعمل او ينقصك الخبرة اخي العزيز يجب ان تنزل مقطع تكون على درايه وتجربه لا تنزل مقطع بدون علميه لان راح يضر بالاخرين
@@jamalbadhafari2634اخي العزيز اني اتابعك من زمان اشوف مقاطعك حلوه لكن كنت ما انتبه الى التفاصيل انا ماعندي شي معاك وانما احب تنزل معلومه صحيحه شكرا على المقاطعك وتعبك في تنزيل المقاطع اتنمنى انت تكون حاويه كل المعلومات حتى تفيد الاخرين
@@rj3824 اخي العزيز، هاتلى مقطع انا قلت فيه اقلب اسطوانة ٢٢ او ١٣٤. كل مقاطعي اقول فيها لا تقلب الى اذا كنت تملك عدة التحويل وقد شرحة عنها. ودائماً الناس غير مقتنعه بالموضوع، نرجع وننصح ونقول اذا قلبت الاسطوانة عبئ بكميات قليلة لكي لا يتضرر الكمبريسور. فنعلمه الصح ونقلل من اضرار الخطأ بهذا الأسلوب.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خيرا على ما تقدمه من معلومات ثرية عندي مكيف فريونه ٤١٠ قمت باستبدال الغاز تبعه اولا قمت بتفريغ الغاز ثانيا قمت بعمل فاكيوم للنظام ثم قمت بتعبئة الفريون على هيئة سائل باستخدام ٢١٠٠ جرام وكل هذا والمكيف مطفأ ثم شغلت المكيف واكملت تعبئة ما تبقى من الغاز والمكيف الان يعمل وتبريده ممتاز هل طريقتي صحيحة ؟ ولك جزيل الشكر...
سسلام عليكم اخي جمال انا قمت بشحن احد المكيفات بي غاز410 بهذي الطريقة التي انت موضحها لكن بعد شحن اخذ مكيف يصددر اصوات تفرققيع اثناء تبرييد للم تتكن فيه من قبل .وهل ادخال فيرييون 410 علي شكل سائل ممن بدية شحنن الي نهاية ششحن ارجوا توضيح شكر موصول لك علي هذي قناة.
اخي الكريم عندي جهاز شارب ٣ حصان انفرتر نوع الفريون R410A بعد ما غسلت الوحده الخارجية بالماء درجه التبريد قلت جدا اتصلت بالضمان جاء فني وقالي محتاج يتزود فريون وبالفعل زوده ولكن نفس المشكلة موجودة سؤالي هل لابد من تفريغ الفريون القديم وعمل فاكيوم واعاده الشحن بالكامل ام يقوم بالتزويد علي الفريون القديم وهل السبب ف قله التبريد غسل الوحده الخارجية بالماء ولا هذا ما له علاقة وشكر
السلام عليكم اخي العزيز ممكن اعرف كم هو الضغط المناسب عند شحن غاز 410 في السبلت ذو حجم 2 طن وفي حال السبلت حجم 3طن او 5طن وكذلك ما هو الضغط المناسب عند شحن غاز 22 في سبلت 3 طن او 5 طن اني اقصد الضغط psi
السلام عليكم شهر مبارك في عندي ثلاجه حين ما افصل السلك عن الكهرباء الئ ان يبرد الكمبروسر واعود اشبك السلك في الكهرباء حول 30 ثانيه ويسخن الكمبروسر سخونه شديده ماهو الحل اخ جمال
اخي سلام عليكم انا مشترك جديد يعطيك الف عافية سؤال رحمة والديك عندي سبلت مكيف نوع كرافت ٢طن عبيت غاز يعمل يشتغل السبلت مدة ساعة او اقل يفصل تبريد يعطي فان فقط بعدين يفصل السبلت يتوقف وتطلع علامة EC مع اشارة تشبه الساعه ترمش مرتين ما هو السبب
أستاذ جمال لو تكرمت عندي مشكله. عملت غسيل لوحدة التكييف عندي split جنرال وبعد الغسيل طبقت الغطاء و شبكت الكهرباء و كل شي تمام. شغلت المكيف و اشتغل لمدة عشر دقائق و انطفأ من نفسه. حاولت ادور عن المشكله وعملت الثالي: • شكيت انه مستقبل التحكم عن بعد (المستطيل) اخترب و بدلته مع مكيف سليم من نفس الموديل و لا اشتغل. • رحت بدلت الفيوز الزجاجي من لوحة البورد بواحد سليم و للأسف ما اشتغل. وين المشكله في رأيك. و العفو منك جزاك الله خير
السلام عليكم ممكن اخي الكريم يكون العطل بالحساسات اما اذا كانت الكهربا واصلة للضاغط و مش عم يشتغل افحص شحنه الغاز و افحص الامبير و الكباستر و سرعات المراوح و امورك طيبة انشاء الله
السلام عليكم اخي جمال هل غاز R407افضل بالتبريد من R22 عند تغيير الغاز من22 إلى غاز 407 هل يحتاج تغيير الكابلري وزيت الضاغط أم لا واكون ممنون الك أستاذ جمال
اخ جمال والله انت فني راقي تحياتي لك من القلب للقلب من العراق للسعودية ❤
من 🇦🇪 الإمارات.....
ربي يوفقك و ويزيدك من علمه على هالمجهود و المعلومات القيمه للأسف عندنا بالخليج قليل من امثالك اللي تحب تعتمد على نفسها و تتعلم و تعلم غيرها الله يوفقك
اخي جمال جزاك الله خيرا انا عزام من السودان وانت لك الفضل الله سبحانه وتعالي في تعليمي جزء كبير جدا من مجال التبريد
لك مني التحية
هلا وغلا والله وثلثتنعام من حضرتك استاذنا الفاضل جمال بضفاري ربي يحفظك من كل مكروه يارب العالمين
طريقتك الصحيحه
وهي الطريقه الموصى بها تكنولوجيا من الشركه المصنعة كلامك ميه ميه على من يمر على تعليقي عليه أن شاءالله يثق بكلام وشرح الاستاذ جمال بضفاري ممنون لجنابك الكريم استاذنا الفاضل جمال بضفاري الطيب ومن الله التوفيق والسداد انشالله ❤❤❤❤متابعك من العراق البصره ❤
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذنا الغالي جمال بظفاري دائما تأتي بمعلومات قيمه الف شكر لحضرتك والف قلب ياهندسه متابعك عاليوتيوب بتاعك من العراق ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ماعاد اثق بالفنيين عندنا في العراق لانه يشتغلون كما يحلو لهم هذا مما يدل على أنه غير محترفين مع فائق تقديري واحترامي لحضرتك ياهندسه الله يبارك في ايدك البركه ❤❤
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا يا جمال . نتمنى لك التوفيق . متابعك من ليبيا
مبدع...........❤.........😊........🎉........
حياك الله باشا جزاك الله خيرا
بارك الله فيك وبمجهودك اخوك من العراق متابعك
جزاك الله خيرا وجعلها في ميزان حسناتك استاذ جمال
جزالك الله خير رمضان كريم اسماعيل من الجزائر
سلام من الجزائر تشكراتي أخي.
مبارك عليكُم الشهر وجزاك الله خير ذ جمال
وانا من عشاق عالم التبريد والتكيف
احسنت يامبدع ووفقك الله
تقبل سلامي اخوك متابع من العراق
يسعد صباحك يا جمال وجزاك الله خيرا وزادك علما اتمنى في هذا الشهر الفضيل الكريم شهر رمضان ان يعم السرور ولفرح لقلبك بتوفيق 😍
شكرآ جزيلا لكن ممكن تجرب من فضلك جزاك الله خيرا
بارك الله بك استاذ جلال
جمال 🥴
احسنت احسن الله اليك
بارك فيك ياهندسة احسنت
جزاك الله خيرا.
اذا ممكن توضح لنا طريفة تعبئة الغاز 410. بشكل عملي مقطع فيديو وكيف نقوم بتبديل الضاغط
اي جزاك الله كل خير نبي شرح بشكل عملي
@@shebl3bs196 🧐🤔
بارك الله فيك استاذ جمال
عاشت يداك استاذ جمال
وربي يحفظك ويرعاك
اشكر تعبك ومجهودك اللي تبذله
حاب اقولك شيء استاذ
ومثل ما اتفضلت مشكورا انت حول العدد اللازمة للفني العامل على صيانة التكييف والتبريد . يجب على الفني والمحترف الناجح ان يقتني جميع العدد اللازمة حتى ينجح اسمه في الأسواق .
ويجب على الفني والمحترفين ان يجدد عدته القديمه اذا شاك هو بهذه العدة قد لاتعمل .
وبارك الله فيك استاذ جمال
كلامك ١٠٠٪. صحيح، كل يوم شيء جديد من اداة او معدة تنزل في السوق
شكرا على هذا الابداع
شكرا ما استفدت شي الا اننا نستخدم محبس اضافي
الله يعطيك العافيه اخ جمال
السلام عليكم استاذ جمال وفقكم الله
نريد حلقات على صيانة كارت السبلت وكيفية ايجاد الاعطال وكيفية اصلاحة جزاكم الله خيرا
لست متخصص كرت تشغيل. فيه ناس متخصصين في هذا المجال. كل الذي اعمله, استبدل كرت بأخر, واذ عمل الجهاز بشكل سليم اخذه لشخص متخصص لفحصه واصلاح الخلل فقط.
السلام عليكم استاذ جمال ياريت تعمل حلقة تشرح فيها الضغط الواطي والعالي لجميع انواع غازات التبريد ونكون ممنونين لجنابك الكريم
يعطيك العافيه
احسنت وبارك الله فيك
أعتقد أن أفضل طريقة لشحن بغاز ٤١٠ هي هن طريق الميزان والجهاز مطفي
ما تستطيع شحن كامل والجهاز مطفي.
جزاك الله كل خير
اخي جمال اعملنا فيديو تطبقي احسن ليسهل علينا الفهم وشكرا لك
بارك الله فيك
اخي جمال باعتبار ان غاز 410 لا يجوز اكماله في حال النقص فهذا يستدعى تفريغ الدارة و اعادة شحنها
انا انصح باستخدام ميزان للتعبئة على الوزن
ماهو حجم موتور الثلاجة المناسب لاستخدامة كجهاز فاكيوم
٣/٤ حصان
السلام عليكم اخ جمال
يعني عند تعبئة اي سبلت يعمل بنضام 22 تكون القنينه عدله واذا يعمل بنضام 410 تكون القنينه مقلوبه
يعني قاعدة ثابته ولجميع انواع السبالت
نعم لغاز ٤١٠ فقط....غاز ٢٢ ممكن تقلب الاسطوانة اذا كان الضاغط روتاري فقط
مقطع روووووعه مفيد
ماذا يحصل لو شحنا الفريون 410a الاسطوان غير مقلوب،. شحنا غاز
يضعف التبريد
ياريت لو توضح لنا كيفية الشحن بصورة عملية وليش شرح فقط... تحياتي لك من بغداد
ان شاء الله
احسنت النشر موفق ان شاء الله
السلام عليكم كم بيكون ضغط غاز 410 في الدائرة فترة النهار درجه حرارة الجو الخارجى ٤٥°
كلامك ذهب
حبيبي طريقة شحنه شوي شوي مودفعه واحده
ممكن توضيح عملي . لان الصوت ليس كالفديو . واذا قمنا بتطويل الانابيب اكثر من خمسة متر
اقصى ارتفاع بين الوحدتين يكون 8 متر, ومدى او طول التمديد بين البيبات يكون من 20 الى 30 متر
بارك اللة فيك اخ جمال
ممكن توضح علامات نقص الغاز 410 للسبلت
تجمد خط الضغط او الهوز الصغير و ضعف البرودة في الوحدة الداخلية
السلام عليكم هل يجوز تذويد الشحنه 410في حالت وجود نقصان تسريب وبعد معالجته ولا افرغ الشحنه وشحن من جديد
الافضل لا
السلام عليكم
شكرا لك استاذ
ممكن سؤال هل يوجد خطورة في غاز ٤١٠ ويحدث انفجار او تفاعل الغاز مع الهواء
لا يوجد خطر
السلام عليكم ...... اشكرك اخوي جمال على هذي القناة المفيده والمعلومات الطيبه .. في التوضيح في عمل التكييف .... اخوي جمال عندي استفسار بسيط في عملية التكييف بخصوص عمل الكمبروسر... عمل الكمبروسر هو سحب الغاز من المبخر ومن ثم تحويل الغاز الى الحاله السائله بعد الضغط ودفعه الى المكثف ويكون عندها الفريون بحاله سائله وشديد الحراره ..... وبعدها دفع الغاز من المكثف الى صمام التبريد وبعدها يتحول الفريون من الحاله السائله الى الغازيه بعد المرور بصمام التبريد ويتحول الى غاز بارد جدا .......
السؤال ... هل يستوجب في عملية التبريد ان يكون الفريون ساخن جدا قبل الدخول الى صمام التبريد ؟؟
اعتقد تواصلنا عبر الماسنجر
هل ضروري تعبئة الزيت للكمبريسر بعد شحنه بالغاز 410 او R22
نعم لازم
اخ جمال عملنا فرق بين السبلت وه المكيف الشباكي منو اقوه في البروده
موضوع جيدا 🤗
@@jamalbadhafari2634 😍😍😍👍
هل الافضل تفريغ الفريون والمكيف مغلق وثم اعادة تعبئته ام الأفضل التعبئة في حالة تشغيل المكيف
الافضل مغلق
@@jamalbadhafari2634 شكرا لرد ياخي جمال
انا اذا فرغت المكيف وهو مغلق يخرج الهواء بالكامل وهو افضل لكن اذا رجعت وعبيت الفريون ٤١٠ على ضغط ١٢٠ وقفلت كل شي وشغلت المكيف المكيف حار وارجع اقيس والمكيف شغال تنزل القياس الى ٥٠ وارجع اعبي حتى ١٠٠ فبرد ممتاز ورجعت وطفيت المكيف وقست والمكيف طافي ارتفع الظغط حتى٢٨٠ من دون مازود فريون وكان اخر تزويد للمكيف وهو شغال على ١٠٠ لكن لما اطفي يرتفع الضغط على ٢٨٠ هل فيه خطر على المكيف وماهي المعادلة لقياس الضغط الصحيح حسب المكيفات المختلفه وابعاد الوحدات يعني هل فيه معادلة واحده نعتمد عليها لجميع المكيفات
كم ضغط الفأر بالغايشه 410
120 الى 140
عندي مكيف Lg مكتوب عليه ٤١٠ ينفع اعبيه بغاز ٢٢
لا لا لا
صموله تعبئه غاز 410مختلفه على غاز 22
نعم
السلام عليكم .. في حال حدوث تهريب من غاز410 في جهاز التبريد وعلئ سبيل المثال نصف الشحنه… وبعد عملية الصيانه واغلقت مكان التهريب هل تفرغ الشحنه المتبقيه في الجهاز لانه خليط .. او تكمل علئ الشحنه القديمه المتبقيه في الجهاز.. جزاكم الله الف خير
تفرغ بالكامل وتعمل فاكيوم ثم تشحن بالضغط او الميزان
من فضللك انا زودت المكيف موسير تقريب 6م هل يمكن زود غاز 410
الافضل التفريغ واعادة الشحن
شكرا
السلام عليكم استاذ جمال ورمضان كريم عليك ان شاء الله،اخي ايهما افضل من حيث التبريد السبلت الذي يعمل بفريون ٤١٠أم الذي يعمل ب ٢٢،ولهما نفس الحجم طبعاً .
التبريد جيد في غاز 410 ولكن فيه مساوى كثيرة
جزاك الله خير استاذ جمال على مجهودك الرائع وزادك الله في علمه
@@jamalbadhafari2634 ماهي المساوئ لو تكرمت
بارك الله بيك وجزاك الله خير سؤال هل عملية شحن الغاز 410او ار 22 بطريقه قلب اسطوانه الغاز صحيح .. ولك مني كل الشكر والاحترام
غاز 22 الاسطوانة لا تقلب وتضل على رأسها, غاز 410 يلزم تقلب الأسطوانة
@@jamalbadhafari2634 انت كلامك منتاقض مرة تقول في مقطع لا تقلب الاسطوانه في غاز ٢٢ و٤١٠ ومرة تقول في غاز ٢٢ لا تقلب اما في غاز ٤١٠ تقلب انا شاهدت مقطع حظرتك تقول لا تقلب الاسطوانه راح كمبريسر يتجمد لا تقلبوا الاسطوانات اليوم تقول اقلب الاسطوانه الظاهر انت على غير درايه في عمل وانما تنزل مقاطع من اجل المشاهدات لا تنزل مقطع دون درايه او تجربه لان الناس الفنيين يشاهدونك راح يطبقون عملك انت على غير درايه بالعمل او ينقصك الخبرة اخي العزيز يجب ان تنزل مقطع تكون على درايه وتجربه لا تنزل مقطع بدون علميه لان راح يضر بالاخرين
@@rj3824 اعتقد ان المعلومات عندكم مضروبه. ركز عند المشاهدة يا عزيزي
@@jamalbadhafari2634اخي العزيز اني اتابعك من زمان اشوف مقاطعك حلوه لكن كنت ما انتبه الى التفاصيل انا ماعندي شي معاك وانما احب تنزل معلومه صحيحه شكرا على المقاطعك وتعبك في تنزيل المقاطع اتنمنى انت تكون حاويه كل المعلومات حتى تفيد الاخرين
@@rj3824 اخي العزيز، هاتلى مقطع انا قلت فيه اقلب اسطوانة ٢٢ او ١٣٤.
كل مقاطعي اقول فيها لا تقلب الى اذا كنت تملك عدة التحويل وقد شرحة عنها. ودائماً الناس غير مقتنعه بالموضوع، نرجع وننصح ونقول اذا قلبت الاسطوانة عبئ بكميات قليلة لكي لا يتضرر الكمبريسور. فنعلمه الصح ونقلل من اضرار الخطأ بهذا الأسلوب.
احسنت
هل ممكن اعبي كمبرسر السياره بغاز 410
لا
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي مبارك هل الغاز قابل للاشتعال؟
غاز 410 و 22 و 134 لا ليسو قابلين للأشتعال
هل يمكن تزويد الجهاز بي ٤١٠ عادى ولا لازم تسرب شحنه وتفكيم ارجو الرد
لازم فاكيوم وإعادة شحن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خيرا على ما تقدمه من معلومات ثرية
عندي مكيف فريونه ٤١٠ قمت باستبدال الغاز تبعه
اولا قمت بتفريغ الغاز
ثانيا قمت بعمل فاكيوم للنظام
ثم قمت بتعبئة الفريون على هيئة سائل
باستخدام ٢١٠٠ جرام
وكل هذا والمكيف مطفأ
ثم شغلت المكيف واكملت تعبئة ما تبقى من الغاز
والمكيف الان يعمل وتبريده ممتاز
هل طريقتي صحيحة ؟
ولك جزيل الشكر...
فيه اخطاء ولكن طالما ان تبريده جيد, فتركه يعمل
سسلام عليكم اخي جمال انا قمت بشحن احد المكيفات بي غاز410 بهذي الطريقة التي انت موضحها لكن بعد شحن اخذ مكيف يصددر اصوات تفرققيع اثناء تبرييد للم تتكن فيه من قبل .وهل ادخال فيرييون 410 علي شكل سائل ممن بدية شحنن الي نهاية ششحن ارجوا توضيح شكر موصول لك علي هذي قناة.
هذا الصوت عادي جداً في غاز ٤١٠. وهذا ما لأحظته عند بداء عمل الكمبريسور. وطالما جهازك يبرد فأمورك طيبة بأذن الله.
اخوي جمال وين احصل هذه القطعه
علي اكسبرس او امزون او المحلات
ماهو قياس ضغط غاز 410 داخل تبريد 1طن قرأءة الكيج
115 الى 130
بارك الله بيك اتعبتك وياي اخوك من بغداد اعمل صيانة تبريد مشروع جديد اشكرك جزيل الشكر
السلام عليكم ورحمة الله
عندي مشكل في المكيف يشتغل ٣ دقائق و يتوقف
افحص ضغط الغاز
اخي الكريم
عندي جهاز شارب ٣ حصان انفرتر نوع الفريون R410A بعد ما غسلت الوحده الخارجية بالماء درجه التبريد قلت جدا اتصلت بالضمان جاء فني وقالي محتاج يتزود فريون وبالفعل زوده ولكن نفس المشكلة موجودة
سؤالي هل لابد من تفريغ الفريون القديم وعمل فاكيوم واعاده الشحن بالكامل ام يقوم بالتزويد علي الفريون القديم
وهل السبب ف قله التبريد غسل الوحده الخارجية بالماء ولا هذا ما له علاقة وشكر
نظام غاز 410 لازم تفريغ وشحن الغاز بالوزن المطلوب
@@jamalbadhafari2634 جزاء الله خيرا
اخي عندي سوءال : كبستار المروحة الدخلية المكيف تالف مربوط بي لوحة الام فهل اسطتيع استبدالها بي كبستار عادي منفصل
السلام عليكم وجزاك الله خير ،،، في حالة تم تفريق الكمبرسور من غاز ٤١٠ هل يعبئ بالغاز والكمبرسور في وضيعة التشغيل او لا؟
السلام عليكم
اخي العزيز ممكن اعرف كم هو الضغط المناسب عند شحن غاز 410 في السبلت ذو حجم 2 طن وفي حال السبلت حجم 3طن او 5طن
وكذلك ما هو الضغط المناسب عند شحن غاز 22 في سبلت 3 طن او 5 طن
اني اقصد الضغط psi
شكرا لك ممكن اذا انسوي اكسبينشن خارجي
نعم
السلام عليكم
شهر مبارك
في عندي ثلاجه حين ما افصل السلك عن الكهرباء الئ ان يبرد الكمبروسر واعود اشبك السلك في الكهرباء حول 30 ثانيه ويسخن الكمبروسر سخونه شديده ماهو الحل اخ جمال
ما اعرف في الثلاجات، قناة الاستاذ ابو بهاء ممكن تفيدك. وممكن يكون عندك عطل في الكمبريسور او انسداد في المواسير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي الكريم
سوال كم الضغط الصحيح لهذا النوع من الغازات في مكيفات السبلت ؟
شكرا
من 110 الى 125
@@jamalbadhafari2634 بارك الله فيك
كل ما هو عظيم وملهم صنعه إنسان عَمِلَ بحرية
شكرا من القلب إلى القلب
Ali alyahya 110 للغاز 410
@@jamalbadhafari2634 اخويه يعني سبب ضعف تبريد لان معبي ٩٠ اخلي اعبي ١٣٠ هذا الصيح
شكد ضغط صحيح مال سبلت توست عمودي ٣ طن
22 @ 58 الى 65
اخي سلام عليكم انا مشترك جديد يعطيك الف عافية سؤال رحمة والديك عندي سبلت مكيف نوع كرافت ٢طن عبيت غاز يعمل يشتغل السبلت مدة ساعة او اقل يفصل تبريد يعطي فان فقط بعدين يفصل السبلت يتوقف وتطلع علامة EC مع اشارة تشبه الساعه ترمش مرتين ما هو السبب
ابحث في النت برقم موديل جهازك, وتحصل كود الاعطال
السلام عليكم كيف اعرف حجم الضاغط للثلاجات والمكيفات مع جزيل الشكر
فيه ملصق على الضاغط مكتوب فيه رقم الموديل او القطعه. ابحث في النت وتطلع لك المواصفات
السؤال الثاني اخي
هل فعلآ يجب ترك طول مواسير النحاس بين الوحدة الدخلية و الخارجية بطول لا يقل عن 5 متر
إسعدك الله أينما كنت
3 متر الحد الادنى 20 او 30 متر الحد الاقصى
اخي جمال اعتقد ان طول المناسب بين 9 الى 10 متر حسب معلومات والله اعلم شكرا انت انسان راقي اخوك ابو يوسف من العراق
ما هي الزيت المستعملة مع غاز 410
أستاذ جمال سلام عليكم شحن سبلت بل غاز 410 له 2 طن جكد ياخذ وطن ونص جكد ياخذ يعني نفس غاز 22 يخذ شحن 60 او50 ارجو جواب وبل توضيح
السلام عليكم عندي مشكل فالمكيف يستغل مدة قصيرة تقريبا 10دقائق او 15ثم يتوقف ويظهر علي الشاشة E4 لا ماهو الخلل ارجو الاجابة من فضلك
ابحث برقم موديل جهازك وهذا افضل
👍👍
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حياك الله اخي الكريم هل استطيع تبديل الغاز ٤١٠ بغاز ٢٢ وهل توجد آثار سلبية على ذالك
لايجوز استبدال غاز 410 R بغاز R22 فالضغوط تختلف
لا يجوز
فريون٢٢ ينفع لفريون٤١٠ وشكرا
تحية طيبة اخ جمال : عندي سؤال عند اضافة الغاز للمكيف المنزلي او مكيف السيارة , يجب ان يكون المكيف في حالة اشتغال ام لا وشكرا
يعتمد على الاضافة بعد الفاكيوم او التفريغ ام الاضافة تكون فقط لزيادة كمية الغاز في النظام , فهنا يكون الكمبريسور لازم يعمل
مشكور وجازاك الله كل خير استاذنا
سلام عليكم اخي
إذا أنت عبيت غاز 22 وقلبت الاسطوانة ماذا يحدث وكيف العلاج
لا تعالج شيء وتجنب تكرار هذه الطريقة لما فيها من اضرار على الكمبريسور
هلا ناصر
معك جمال 😘 ابوي اسمه ناصر 😍
أستاذ جمال لو تكرمت عندي مشكله.
عملت غسيل لوحدة التكييف عندي split جنرال وبعد الغسيل طبقت الغطاء و شبكت الكهرباء و كل شي تمام. شغلت المكيف و اشتغل لمدة عشر دقائق و انطفأ من نفسه. حاولت ادور عن المشكله وعملت الثالي:
• شكيت انه مستقبل التحكم عن بعد (المستطيل) اخترب و بدلته مع مكيف سليم من نفس الموديل و لا اشتغل.
• رحت بدلت الفيوز الزجاجي من لوحة البورد بواحد سليم و للأسف ما اشتغل.
وين المشكله في رأيك. و العفو منك جزاك الله خير
افحص الكمبريسور.
السلام عليكم ممكن اخي الكريم يكون العطل بالحساسات اما اذا كانت الكهربا واصلة للضاغط و مش عم يشتغل افحص شحنه الغاز و افحص الامبير و الكباستر و سرعات المراوح و امورك طيبة انشاء الله
كيف اعرف نوع الغاز الموجود في المكيف
فيه ملصق على الوحدة الداخلية و الخارجية. يبين نوع وكمية الغاز للنظام
اخوي عندي سبلت فريون r22 عادي لو اعبيه فريون 410
لا طبعاً
Jamal Badhafari باظفاري اشكرا على المعلومة
يعطيك العافيه
السلام عليكم اخي جمال هل غاز R407افضل بالتبريد من R22 عند تغيير الغاز من22 إلى غاز 407 هل يحتاج تغيير الكابلري وزيت الضاغط أم لا واكون ممنون الك أستاذ جمال
ممكن يكون افضل تبريداً, والافضل ترك الجهاز
@@jamalbadhafari2634 شكرا لك على الرد الله يوفقك انا من العراق أدعو الله أن يطيل في عمرك ويبارك فيك
👌1
لا كلامك مو دقيق في مجال الفريون ٤١٠
يالله رونا شطارتك (وهت الكلام) 😍😘
بارك الله فيك
بارك الله فيك