هلا وغلا والله وثلثتنعام من حضرتك استاذنا الفاضل جمال بضفاري ربي يحفظك من كل مكروه يارب العالمين طريقتك الصحيحه وهي الطريقه الموصى بها تكنولوجيا من الشركه المصنعة كلامك ميه ميه على من يمر على تعليقي عليه أن شاءالله يثق بكلام وشرح الاستاذ جمال بضفاري ممنون لجنابك الكريم استاذنا الفاضل جمال بضفاري الطيب ومن الله التوفيق والسداد انشالله ❤❤❤❤متابعك من العراق البصره ❤
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذنا الغالي جمال بظفاري دائما تأتي بمعلومات قيمه الف شكر لحضرتك والف قلب ياهندسه متابعك عاليوتيوب بتاعك من العراق ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ماعاد اثق بالفنيين عندنا في العراق لانه يشتغلون كما يحلو لهم هذا مما يدل على أنه غير محترفين مع فائق تقديري واحترامي لحضرتك ياهندسه الله يبارك في ايدك البركه ❤❤
السلام عليكم اخ جمال يعني عند تعبئة اي سبلت يعمل بنضام 22 تكون القنينه عدله واذا يعمل بنضام 410 تكون القنينه مقلوبه يعني قاعدة ثابته ولجميع انواع السبالت
@@jamalbadhafari شكرا لرد ياخي جمال انا اذا فرغت المكيف وهو مغلق يخرج الهواء بالكامل وهو افضل لكن اذا رجعت وعبيت الفريون ٤١٠ على ضغط ١٢٠ وقفلت كل شي وشغلت المكيف المكيف حار وارجع اقيس والمكيف شغال تنزل القياس الى ٥٠ وارجع اعبي حتى ١٠٠ فبرد ممتاز ورجعت وطفيت المكيف وقست والمكيف طافي ارتفع الظغط حتى٢٨٠ من دون مازود فريون وكان اخر تزويد للمكيف وهو شغال على ١٠٠ لكن لما اطفي يرتفع الضغط على ٢٨٠ هل فيه خطر على المكيف وماهي المعادلة لقياس الضغط الصحيح حسب المكيفات المختلفه وابعاد الوحدات يعني هل فيه معادلة واحده نعتمد عليها لجميع المكيفات
عاشت يداك استاذ جمال وربي يحفظك ويرعاك اشكر تعبك ومجهودك اللي تبذله حاب اقولك شيء استاذ ومثل ما اتفضلت مشكورا انت حول العدد اللازمة للفني العامل على صيانة التكييف والتبريد . يجب على الفني والمحترف الناجح ان يقتني جميع العدد اللازمة حتى ينجح اسمه في الأسواق . ويجب على الفني والمحترفين ان يجدد عدته القديمه اذا شاك هو بهذه العدة قد لاتعمل . وبارك الله فيك استاذ جمال
@@jamalbadhafari انت كلامك منتاقض مرة تقول في مقطع لا تقلب الاسطوانه في غاز ٢٢ و٤١٠ ومرة تقول في غاز ٢٢ لا تقلب اما في غاز ٤١٠ تقلب انا شاهدت مقطع حظرتك تقول لا تقلب الاسطوانه راح كمبريسر يتجمد لا تقلبوا الاسطوانات اليوم تقول اقلب الاسطوانه الظاهر انت على غير درايه في عمل وانما تنزل مقاطع من اجل المشاهدات لا تنزل مقطع دون درايه او تجربه لان الناس الفنيين يشاهدونك راح يطبقون عملك انت على غير درايه بالعمل او ينقصك الخبرة اخي العزيز يجب ان تنزل مقطع تكون على درايه وتجربه لا تنزل مقطع بدون علميه لان راح يضر بالاخرين
@@jamalbadhafariاخي العزيز اني اتابعك من زمان اشوف مقاطعك حلوه لكن كنت ما انتبه الى التفاصيل انا ماعندي شي معاك وانما احب تنزل معلومه صحيحه شكرا على المقاطعك وتعبك في تنزيل المقاطع اتنمنى انت تكون حاويه كل المعلومات حتى تفيد الاخرين
@@rj3824 اخي العزيز، هاتلى مقطع انا قلت فيه اقلب اسطوانة ٢٢ او ١٣٤. كل مقاطعي اقول فيها لا تقلب الى اذا كنت تملك عدة التحويل وقد شرحة عنها. ودائماً الناس غير مقتنعه بالموضوع، نرجع وننصح ونقول اذا قلبت الاسطوانة عبئ بكميات قليلة لكي لا يتضرر الكمبريسور. فنعلمه الصح ونقلل من اضرار الخطأ بهذا الأسلوب.
السلام عليكم .. في حال حدوث تهريب من غاز410 في جهاز التبريد وعلئ سبيل المثال نصف الشحنه… وبعد عملية الصيانه واغلقت مكان التهريب هل تفرغ الشحنه المتبقيه في الجهاز لانه خليط .. او تكمل علئ الشحنه القديمه المتبقيه في الجهاز.. جزاكم الله الف خير
السلام عليكم استاذ جمال ورمضان كريم عليك ان شاء الله،اخي ايهما افضل من حيث التبريد السبلت الذي يعمل بفريون ٤١٠أم الذي يعمل ب ٢٢،ولهما نفس الحجم طبعاً .
سسلام عليكم اخي جمال انا قمت بشحن احد المكيفات بي غاز410 بهذي الطريقة التي انت موضحها لكن بعد شحن اخذ مكيف يصددر اصوات تفرققيع اثناء تبرييد للم تتكن فيه من قبل .وهل ادخال فيرييون 410 علي شكل سائل ممن بدية شحنن الي نهاية ششحن ارجوا توضيح شكر موصول لك علي هذي قناة.
السلام عليكم ...... اشكرك اخوي جمال على هذي القناة المفيده والمعلومات الطيبه .. في التوضيح في عمل التكييف .... اخوي جمال عندي استفسار بسيط في عملية التكييف بخصوص عمل الكمبروسر... عمل الكمبروسر هو سحب الغاز من المبخر ومن ثم تحويل الغاز الى الحاله السائله بعد الضغط ودفعه الى المكثف ويكون عندها الفريون بحاله سائله وشديد الحراره ..... وبعدها دفع الغاز من المكثف الى صمام التبريد وبعدها يتحول الفريون من الحاله السائله الى الغازيه بعد المرور بصمام التبريد ويتحول الى غاز بارد جدا ....... السؤال ... هل يستوجب في عملية التبريد ان يكون الفريون ساخن جدا قبل الدخول الى صمام التبريد ؟؟
السلام عليكم شهر مبارك في عندي ثلاجه حين ما افصل السلك عن الكهرباء الئ ان يبرد الكمبروسر واعود اشبك السلك في الكهرباء حول 30 ثانيه ويسخن الكمبروسر سخونه شديده ماهو الحل اخ جمال
السلام عليكم اخي العزيز ممكن اعرف كم هو الضغط المناسب عند شحن غاز 410 في السبلت ذو حجم 2 طن وفي حال السبلت حجم 3طن او 5طن وكذلك ما هو الضغط المناسب عند شحن غاز 22 في سبلت 3 طن او 5 طن اني اقصد الضغط psi
اخي الكريم عندي جهاز شارب ٣ حصان انفرتر نوع الفريون R410A بعد ما غسلت الوحده الخارجية بالماء درجه التبريد قلت جدا اتصلت بالضمان جاء فني وقالي محتاج يتزود فريون وبالفعل زوده ولكن نفس المشكلة موجودة سؤالي هل لابد من تفريغ الفريون القديم وعمل فاكيوم واعاده الشحن بالكامل ام يقوم بالتزويد علي الفريون القديم وهل السبب ف قله التبريد غسل الوحده الخارجية بالماء ولا هذا ما له علاقة وشكر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خيرا على ما تقدمه من معلومات ثرية عندي مكيف فريونه ٤١٠ قمت باستبدال الغاز تبعه اولا قمت بتفريغ الغاز ثانيا قمت بعمل فاكيوم للنظام ثم قمت بتعبئة الفريون على هيئة سائل باستخدام ٢١٠٠ جرام وكل هذا والمكيف مطفأ ثم شغلت المكيف واكملت تعبئة ما تبقى من الغاز والمكيف الان يعمل وتبريده ممتاز هل طريقتي صحيحة ؟ ولك جزيل الشكر...
اخي سلام عليكم انا مشترك جديد يعطيك الف عافية سؤال رحمة والديك عندي سبلت مكيف نوع كرافت ٢طن عبيت غاز يعمل يشتغل السبلت مدة ساعة او اقل يفصل تبريد يعطي فان فقط بعدين يفصل السبلت يتوقف وتطلع علامة EC مع اشارة تشبه الساعه ترمش مرتين ما هو السبب
أستاذ جمال لو تكرمت عندي مشكله. عملت غسيل لوحدة التكييف عندي split جنرال وبعد الغسيل طبقت الغطاء و شبكت الكهرباء و كل شي تمام. شغلت المكيف و اشتغل لمدة عشر دقائق و انطفأ من نفسه. حاولت ادور عن المشكله وعملت الثالي: • شكيت انه مستقبل التحكم عن بعد (المستطيل) اخترب و بدلته مع مكيف سليم من نفس الموديل و لا اشتغل. • رحت بدلت الفيوز الزجاجي من لوحة البورد بواحد سليم و للأسف ما اشتغل. وين المشكله في رأيك. و العفو منك جزاك الله خير
السلام عليكم ممكن اخي الكريم يكون العطل بالحساسات اما اذا كانت الكهربا واصلة للضاغط و مش عم يشتغل افحص شحنه الغاز و افحص الامبير و الكباستر و سرعات المراوح و امورك طيبة انشاء الله
السلام عليكم اخي جمال هل غاز R407افضل بالتبريد من R22 عند تغيير الغاز من22 إلى غاز 407 هل يحتاج تغيير الكابلري وزيت الضاغط أم لا واكون ممنون الك أستاذ جمال
ربي يوفقك و ويزيدك من علمه على هالمجهود و المعلومات القيمه للأسف عندنا بالخليج قليل من امثالك اللي تحب تعتمد على نفسها و تتعلم و تعلم غيرها الله يوفقك
اخ جمال والله انت فني راقي تحياتي لك من القلب للقلب من العراق للسعودية ❤
من 🇦🇪 الإمارات.....
هلا وغلا والله وثلثتنعام من حضرتك استاذنا الفاضل جمال بضفاري ربي يحفظك من كل مكروه يارب العالمين
طريقتك الصحيحه
وهي الطريقه الموصى بها تكنولوجيا من الشركه المصنعة كلامك ميه ميه على من يمر على تعليقي عليه أن شاءالله يثق بكلام وشرح الاستاذ جمال بضفاري ممنون لجنابك الكريم استاذنا الفاضل جمال بضفاري الطيب ومن الله التوفيق والسداد انشالله ❤❤❤❤متابعك من العراق البصره ❤
اخي جمال جزاك الله خيرا انا عزام من السودان وانت لك الفضل الله سبحانه وتعالي في تعليمي جزء كبير جدا من مجال التبريد
لك مني التحية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذنا الغالي جمال بظفاري دائما تأتي بمعلومات قيمه الف شكر لحضرتك والف قلب ياهندسه متابعك عاليوتيوب بتاعك من العراق ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ماعاد اثق بالفنيين عندنا في العراق لانه يشتغلون كما يحلو لهم هذا مما يدل على أنه غير محترفين مع فائق تقديري واحترامي لحضرتك ياهندسه الله يبارك في ايدك البركه ❤❤
السلام عليكم اخ جمال
يعني عند تعبئة اي سبلت يعمل بنضام 22 تكون القنينه عدله واذا يعمل بنضام 410 تكون القنينه مقلوبه
يعني قاعدة ثابته ولجميع انواع السبالت
نعم لغاز ٤١٠ فقط....غاز ٢٢ ممكن تقلب الاسطوانة اذا كان الضاغط روتاري فقط
ماهو حجم موتور الثلاجة المناسب لاستخدامة كجهاز فاكيوم
٣/٤ حصان
بارك الله فيك و جزاك الله خيرا يا جمال . نتمنى لك التوفيق . متابعك من ليبيا
هل ضروري تعبئة الزيت للكمبريسر بعد شحنه بالغاز 410 او R22
نعم لازم
حياك الله باشا جزاك الله خيرا
السلام عليكم كم بيكون ضغط غاز 410 في الدائرة فترة النهار درجه حرارة الجو الخارجى ٤٥°
مبدع...........❤.........😊........🎉........
السلام عليكم هل يجوز تذويد الشحنه 410في حالت وجود نقصان تسريب وبعد معالجته ولا افرغ الشحنه وشحن من جديد
الافضل لا
هل الافضل تفريغ الفريون والمكيف مغلق وثم اعادة تعبئته ام الأفضل التعبئة في حالة تشغيل المكيف
الافضل مغلق
@@jamalbadhafari شكرا لرد ياخي جمال
انا اذا فرغت المكيف وهو مغلق يخرج الهواء بالكامل وهو افضل لكن اذا رجعت وعبيت الفريون ٤١٠ على ضغط ١٢٠ وقفلت كل شي وشغلت المكيف المكيف حار وارجع اقيس والمكيف شغال تنزل القياس الى ٥٠ وارجع اعبي حتى ١٠٠ فبرد ممتاز ورجعت وطفيت المكيف وقست والمكيف طافي ارتفع الظغط حتى٢٨٠ من دون مازود فريون وكان اخر تزويد للمكيف وهو شغال على ١٠٠ لكن لما اطفي يرتفع الضغط على ٢٨٠ هل فيه خطر على المكيف وماهي المعادلة لقياس الضغط الصحيح حسب المكيفات المختلفه وابعاد الوحدات يعني هل فيه معادلة واحده نعتمد عليها لجميع المكيفات
ماذا يحصل لو شحنا الفريون 410a الاسطوان غير مقلوب،. شحنا غاز
يضعف التبريد
جزالك الله خير رمضان كريم اسماعيل من الجزائر
شكرآ جزيلا لكن ممكن تجرب من فضلك جزاك الله خيرا
من فضللك انا زودت المكيف موسير تقريب 6م هل يمكن زود غاز 410
الافضل التفريغ واعادة الشحن
كم ضغط الفأر بالغايشه 410
120 الى 140
عاشت يداك استاذ جمال
وربي يحفظك ويرعاك
اشكر تعبك ومجهودك اللي تبذله
حاب اقولك شيء استاذ
ومثل ما اتفضلت مشكورا انت حول العدد اللازمة للفني العامل على صيانة التكييف والتبريد . يجب على الفني والمحترف الناجح ان يقتني جميع العدد اللازمة حتى ينجح اسمه في الأسواق .
ويجب على الفني والمحترفين ان يجدد عدته القديمه اذا شاك هو بهذه العدة قد لاتعمل .
وبارك الله فيك استاذ جمال
كلامك ١٠٠٪. صحيح، كل يوم شيء جديد من اداة او معدة تنزل في السوق
اخوي جمال وين احصل هذه القطعه
علي اكسبرس او امزون او المحلات
مبارك عليكُم الشهر وجزاك الله خير ذ جمال
وانا من عشاق عالم التبريد والتكيف
جزاك الله خيرا وجعلها في ميزان حسناتك استاذ جمال
بارك الله فيك وبمجهودك اخوك من العراق متابعك
اخي عندي سوءال : كبستار المروحة الدخلية المكيف تالف مربوط بي لوحة الام فهل اسطتيع استبدالها بي كبستار عادي منفصل
سلام من الجزائر تشكراتي أخي.
يسعد صباحك يا جمال وجزاك الله خيرا وزادك علما اتمنى في هذا الشهر الفضيل الكريم شهر رمضان ان يعم السرور ولفرح لقلبك بتوفيق 😍
السلام عليكم
شكرا لك استاذ
ممكن سؤال هل يوجد خطورة في غاز ٤١٠ ويحدث انفجار او تفاعل الغاز مع الهواء
لا يوجد خطر
جزاك الله خيرا.
اذا ممكن توضح لنا طريفة تعبئة الغاز 410. بشكل عملي مقطع فيديو وكيف نقوم بتبديل الضاغط
اي جزاك الله كل خير نبي شرح بشكل عملي
@@shebl3bs196 🧐🤔
اخ جمال عملنا فرق بين السبلت وه المكيف الشباكي منو اقوه في البروده
موضوع جيدا 🤗
@@jamalbadhafari 😍😍😍👍
هل ممكن اعبي كمبرسر السياره بغاز 410
لا
عندي مكيف Lg مكتوب عليه ٤١٠ ينفع اعبيه بغاز ٢٢
لا لا لا
هل يمكن تزويد الجهاز بي ٤١٠ عادى ولا لازم تسرب شحنه وتفكيم ارجو الرد
لازم فاكيوم وإعادة شحن
احسنت يامبدع ووفقك الله
تقبل سلامي اخوك متابع من العراق
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي مبارك هل الغاز قابل للاشتعال؟
غاز 410 و 22 و 134 لا ليسو قابلين للأشتعال
احسنت وبارك الله فيك
أعتقد أن أفضل طريقة لشحن بغاز ٤١٠ هي هن طريق الميزان والجهاز مطفي
ما تستطيع شحن كامل والجهاز مطفي.
ماهو قياس ضغط غاز 410 داخل تبريد 1طن قرأءة الكيج
115 الى 130
بارك الله بيك اتعبتك وياي اخوك من بغداد اعمل صيانة تبريد مشروع جديد اشكرك جزيل الشكر
بارك الله بك استاذ جلال
جمال 🥴
بارك الله بيك وجزاك الله خير سؤال هل عملية شحن الغاز 410او ار 22 بطريقه قلب اسطوانه الغاز صحيح .. ولك مني كل الشكر والاحترام
غاز 22 الاسطوانة لا تقلب وتضل على رأسها, غاز 410 يلزم تقلب الأسطوانة
@@jamalbadhafari انت كلامك منتاقض مرة تقول في مقطع لا تقلب الاسطوانه في غاز ٢٢ و٤١٠ ومرة تقول في غاز ٢٢ لا تقلب اما في غاز ٤١٠ تقلب انا شاهدت مقطع حظرتك تقول لا تقلب الاسطوانه راح كمبريسر يتجمد لا تقلبوا الاسطوانات اليوم تقول اقلب الاسطوانه الظاهر انت على غير درايه في عمل وانما تنزل مقاطع من اجل المشاهدات لا تنزل مقطع دون درايه او تجربه لان الناس الفنيين يشاهدونك راح يطبقون عملك انت على غير درايه بالعمل او ينقصك الخبرة اخي العزيز يجب ان تنزل مقطع تكون على درايه وتجربه لا تنزل مقطع بدون علميه لان راح يضر بالاخرين
@@rj3824 اعتقد ان المعلومات عندكم مضروبه. ركز عند المشاهدة يا عزيزي
@@jamalbadhafariاخي العزيز اني اتابعك من زمان اشوف مقاطعك حلوه لكن كنت ما انتبه الى التفاصيل انا ماعندي شي معاك وانما احب تنزل معلومه صحيحه شكرا على المقاطعك وتعبك في تنزيل المقاطع اتنمنى انت تكون حاويه كل المعلومات حتى تفيد الاخرين
@@rj3824 اخي العزيز، هاتلى مقطع انا قلت فيه اقلب اسطوانة ٢٢ او ١٣٤.
كل مقاطعي اقول فيها لا تقلب الى اذا كنت تملك عدة التحويل وقد شرحة عنها. ودائماً الناس غير مقتنعه بالموضوع، نرجع وننصح ونقول اذا قلبت الاسطوانة عبئ بكميات قليلة لكي لا يتضرر الكمبريسور. فنعلمه الصح ونقلل من اضرار الخطأ بهذا الأسلوب.
السلام عليكم .. في حال حدوث تهريب من غاز410 في جهاز التبريد وعلئ سبيل المثال نصف الشحنه… وبعد عملية الصيانه واغلقت مكان التهريب هل تفرغ الشحنه المتبقيه في الجهاز لانه خليط .. او تكمل علئ الشحنه القديمه المتبقيه في الجهاز.. جزاكم الله الف خير
تفرغ بالكامل وتعمل فاكيوم ثم تشحن بالضغط او الميزان
السلام عليكم استاذ جمال ورمضان كريم عليك ان شاء الله،اخي ايهما افضل من حيث التبريد السبلت الذي يعمل بفريون ٤١٠أم الذي يعمل ب ٢٢،ولهما نفس الحجم طبعاً .
التبريد جيد في غاز 410 ولكن فيه مساوى كثيرة
جزاك الله خير استاذ جمال على مجهودك الرائع وزادك الله في علمه
@@jamalbadhafari ماهي المساوئ لو تكرمت
ما هي الزيت المستعملة مع غاز 410
شكرا لك ممكن اذا انسوي اكسبينشن خارجي
نعم
سسلام عليكم اخي جمال انا قمت بشحن احد المكيفات بي غاز410 بهذي الطريقة التي انت موضحها لكن بعد شحن اخذ مكيف يصددر اصوات تفرققيع اثناء تبرييد للم تتكن فيه من قبل .وهل ادخال فيرييون 410 علي شكل سائل ممن بدية شحنن الي نهاية ششحن ارجوا توضيح شكر موصول لك علي هذي قناة.
هذا الصوت عادي جداً في غاز ٤١٠. وهذا ما لأحظته عند بداء عمل الكمبريسور. وطالما جهازك يبرد فأمورك طيبة بأذن الله.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي الكريم
سوال كم الضغط الصحيح لهذا النوع من الغازات في مكيفات السبلت ؟
شكرا
من 110 الى 125
@@jamalbadhafari بارك الله فيك
كل ما هو عظيم وملهم صنعه إنسان عَمِلَ بحرية
شكرا من القلب إلى القلب
Ali alyahya 110 للغاز 410
@@jamalbadhafari اخويه يعني سبب ضعف تبريد لان معبي ٩٠ اخلي اعبي ١٣٠ هذا الصيح
السلام عليكم وجزاك الله خير ،،، في حالة تم تفريق الكمبرسور من غاز ٤١٠ هل يعبئ بالغاز والكمبرسور في وضيعة التشغيل او لا؟
اخي جمال باعتبار ان غاز 410 لا يجوز اكماله في حال النقص فهذا يستدعى تفريغ الدارة و اعادة شحنها
انا انصح باستخدام ميزان للتعبئة على الوزن
بارك اللة فيك اخ جمال
ممكن توضح علامات نقص الغاز 410 للسبلت
تجمد خط الضغط او الهوز الصغير و ضعف البرودة في الوحدة الداخلية
السلام عليكم استاذ جمال وفقكم الله
نريد حلقات على صيانة كارت السبلت وكيفية ايجاد الاعطال وكيفية اصلاحة جزاكم الله خيرا
لست متخصص كرت تشغيل. فيه ناس متخصصين في هذا المجال. كل الذي اعمله, استبدل كرت بأخر, واذ عمل الجهاز بشكل سليم اخذه لشخص متخصص لفحصه واصلاح الخلل فقط.
ممكن توضيح عملي . لان الصوت ليس كالفديو . واذا قمنا بتطويل الانابيب اكثر من خمسة متر
اقصى ارتفاع بين الوحدتين يكون 8 متر, ومدى او طول التمديد بين البيبات يكون من 20 الى 30 متر
احسنت احسن الله اليك
شكد ضغط صحيح مال سبلت توست عمودي ٣ طن
22 @ 58 الى 65
السلام عليكم ...... اشكرك اخوي جمال على هذي القناة المفيده والمعلومات الطيبه .. في التوضيح في عمل التكييف .... اخوي جمال عندي استفسار بسيط في عملية التكييف بخصوص عمل الكمبروسر... عمل الكمبروسر هو سحب الغاز من المبخر ومن ثم تحويل الغاز الى الحاله السائله بعد الضغط ودفعه الى المكثف ويكون عندها الفريون بحاله سائله وشديد الحراره ..... وبعدها دفع الغاز من المكثف الى صمام التبريد وبعدها يتحول الفريون من الحاله السائله الى الغازيه بعد المرور بصمام التبريد ويتحول الى غاز بارد جدا .......
السؤال ... هل يستوجب في عملية التبريد ان يكون الفريون ساخن جدا قبل الدخول الى صمام التبريد ؟؟
اعتقد تواصلنا عبر الماسنجر
السلام عليكم كيف اعرف حجم الضاغط للثلاجات والمكيفات مع جزيل الشكر
فيه ملصق على الضاغط مكتوب فيه رقم الموديل او القطعه. ابحث في النت وتطلع لك المواصفات
بارك الله فيك استاذ جمال
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حياك الله اخي الكريم هل استطيع تبديل الغاز ٤١٠ بغاز ٢٢ وهل توجد آثار سلبية على ذالك
لايجوز استبدال غاز 410 R بغاز R22 فالضغوط تختلف
لا يجوز
أستاذ جمال سلام عليكم شحن سبلت بل غاز 410 له 2 طن جكد ياخذ وطن ونص جكد ياخذ يعني نفس غاز 22 يخذ شحن 60 او50 ارجو جواب وبل توضيح
فريون٢٢ ينفع لفريون٤١٠ وشكرا
السلام عليكم
شهر مبارك
في عندي ثلاجه حين ما افصل السلك عن الكهرباء الئ ان يبرد الكمبروسر واعود اشبك السلك في الكهرباء حول 30 ثانيه ويسخن الكمبروسر سخونه شديده ماهو الحل اخ جمال
ما اعرف في الثلاجات، قناة الاستاذ ابو بهاء ممكن تفيدك. وممكن يكون عندك عطل في الكمبريسور او انسداد في المواسير
السلام عليكم
اخي العزيز ممكن اعرف كم هو الضغط المناسب عند شحن غاز 410 في السبلت ذو حجم 2 طن وفي حال السبلت حجم 3طن او 5طن
وكذلك ما هو الضغط المناسب عند شحن غاز 22 في سبلت 3 طن او 5 طن
اني اقصد الضغط psi
السؤال الثاني اخي
هل فعلآ يجب ترك طول مواسير النحاس بين الوحدة الدخلية و الخارجية بطول لا يقل عن 5 متر
إسعدك الله أينما كنت
3 متر الحد الادنى 20 او 30 متر الحد الاقصى
اخي جمال اعتقد ان طول المناسب بين 9 الى 10 متر حسب معلومات والله اعلم شكرا انت انسان راقي اخوك ابو يوسف من العراق
السلام عليكم استاذ جمال ياريت تعمل حلقة تشرح فيها الضغط الواطي والعالي لجميع انواع غازات التبريد ونكون ممنونين لجنابك الكريم
بارك فيك ياهندسة احسنت
السلام عليكم ورحمة الله
عندي مشكل في المكيف يشتغل ٣ دقائق و يتوقف
افحص ضغط الغاز
اخي الكريم
عندي جهاز شارب ٣ حصان انفرتر نوع الفريون R410A بعد ما غسلت الوحده الخارجية بالماء درجه التبريد قلت جدا اتصلت بالضمان جاء فني وقالي محتاج يتزود فريون وبالفعل زوده ولكن نفس المشكلة موجودة
سؤالي هل لابد من تفريغ الفريون القديم وعمل فاكيوم واعاده الشحن بالكامل ام يقوم بالتزويد علي الفريون القديم
وهل السبب ف قله التبريد غسل الوحده الخارجية بالماء ولا هذا ما له علاقة وشكر
نظام غاز 410 لازم تفريغ وشحن الغاز بالوزن المطلوب
@@jamalbadhafari جزاء الله خيرا
الله يعطيك العافيه اخ جمال
سلام عليكم اخي
إذا أنت عبيت غاز 22 وقلبت الاسطوانة ماذا يحدث وكيف العلاج
لا تعالج شيء وتجنب تكرار هذه الطريقة لما فيها من اضرار على الكمبريسور
ياريت لو توضح لنا كيفية الشحن بصورة عملية وليش شرح فقط... تحياتي لك من بغداد
ان شاء الله
شكرا ما استفدت شي الا اننا نستخدم محبس اضافي
اخي جمال اعملنا فيديو تطبقي احسن ليسهل علينا الفهم وشكرا لك
شكرا على هذا الابداع
اخوي عندي سبلت فريون r22 عادي لو اعبيه فريون 410
لا طبعاً
Jamal Badhafari باظفاري اشكرا على المعلومة
يعطيك العافيه
جزاك الله كل خير
حبيبي طريقة شحنه شوي شوي مودفعه واحده
يعطيك العافيه
كيف اعرف نوع الغاز الموجود في المكيف
فيه ملصق على الوحدة الداخلية و الخارجية. يبين نوع وكمية الغاز للنظام
السلام عليكم عندي مشكل فالمكيف يستغل مدة قصيرة تقريبا 10دقائق او 15ثم يتوقف ويظهر علي الشاشة E4 لا ماهو الخلل ارجو الاجابة من فضلك
ابحث برقم موديل جهازك وهذا افضل
تحية طيبة اخ جمال : عندي سؤال عند اضافة الغاز للمكيف المنزلي او مكيف السيارة , يجب ان يكون المكيف في حالة اشتغال ام لا وشكرا
يعتمد على الاضافة بعد الفاكيوم او التفريغ ام الاضافة تكون فقط لزيادة كمية الغاز في النظام , فهنا يكون الكمبريسور لازم يعمل
مشكور وجازاك الله كل خير استاذنا
صموله تعبئه غاز 410مختلفه على غاز 22
نعم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزاك الله خيرا على ما تقدمه من معلومات ثرية
عندي مكيف فريونه ٤١٠ قمت باستبدال الغاز تبعه
اولا قمت بتفريغ الغاز
ثانيا قمت بعمل فاكيوم للنظام
ثم قمت بتعبئة الفريون على هيئة سائل
باستخدام ٢١٠٠ جرام
وكل هذا والمكيف مطفأ
ثم شغلت المكيف واكملت تعبئة ما تبقى من الغاز
والمكيف الان يعمل وتبريده ممتاز
هل طريقتي صحيحة ؟
ولك جزيل الشكر...
فيه اخطاء ولكن طالما ان تبريده جيد, فتركه يعمل
بارك الله فيك
كلامك ذهب
مقطع روووووعه مفيد
اخي سلام عليكم انا مشترك جديد يعطيك الف عافية سؤال رحمة والديك عندي سبلت مكيف نوع كرافت ٢طن عبيت غاز يعمل يشتغل السبلت مدة ساعة او اقل يفصل تبريد يعطي فان فقط بعدين يفصل السبلت يتوقف وتطلع علامة EC مع اشارة تشبه الساعه ترمش مرتين ما هو السبب
ابحث في النت برقم موديل جهازك, وتحصل كود الاعطال
احسنت النشر موفق ان شاء الله
أستاذ جمال لو تكرمت عندي مشكله.
عملت غسيل لوحدة التكييف عندي split جنرال وبعد الغسيل طبقت الغطاء و شبكت الكهرباء و كل شي تمام. شغلت المكيف و اشتغل لمدة عشر دقائق و انطفأ من نفسه. حاولت ادور عن المشكله وعملت الثالي:
• شكيت انه مستقبل التحكم عن بعد (المستطيل) اخترب و بدلته مع مكيف سليم من نفس الموديل و لا اشتغل.
• رحت بدلت الفيوز الزجاجي من لوحة البورد بواحد سليم و للأسف ما اشتغل.
وين المشكله في رأيك. و العفو منك جزاك الله خير
افحص الكمبريسور.
السلام عليكم ممكن اخي الكريم يكون العطل بالحساسات اما اذا كانت الكهربا واصلة للضاغط و مش عم يشتغل افحص شحنه الغاز و افحص الامبير و الكباستر و سرعات المراوح و امورك طيبة انشاء الله
شكرا
السلام عليكم اخي جمال هل غاز R407افضل بالتبريد من R22 عند تغيير الغاز من22 إلى غاز 407 هل يحتاج تغيير الكابلري وزيت الضاغط أم لا واكون ممنون الك أستاذ جمال
ممكن يكون افضل تبريداً, والافضل ترك الجهاز
@@jamalbadhafari شكرا لك على الرد الله يوفقك انا من العراق أدعو الله أن يطيل في عمرك ويبارك فيك
احسنت
👍👍
هلا ناصر
معك جمال 😘 ابوي اسمه ناصر 😍
👌1
لا كلامك مو دقيق في مجال الفريون ٤١٠
يالله رونا شطارتك (وهت الكلام) 😍😘
بارك الله فيك
بارك الله فيك