@@lollypop9580 dass du damit gegen eine gesetzliche Regelung verstößt, ist dir vermutlich klar. Aber solche Leute wie dich braucht es in Deutschland. Das Verkehrsnetz auf der Autobahn ist auf dem Rechtsfahrgebot und dem damit einhergehenden Verbot, rechts zu überholen, aufgebaut. Dass dieses System nur funktioniert wenn sich jeder daran hält und nur so ein angemessener Verkehrsfluss entstehen kann, scheint dir völlig egal zu sein. Vom Sicherheitsrisiko mal ganz abgesehen. Aber aufgrund solcher ignoranten Menschen wie dir, werden wir vermutlich bald das amerikanische System haben, bei dem auf jeder Spur überholt werden darf. Dann fahren dir die Geisteskranken von links und von rechts die Spiegel ab ;)
@@blackjack9863 vielleicht nutze ich mein Fahrzeug einfach nur als Gebrauchsgegenstand und genau dann, wenn ich es benötige und muss mir kein Zeitfenster aussuchen, nur um anspruchslos mit Vmax geradeaus zu ballern ;)
Oli, schön, dass du dich mit einem interessanten Video zurück meldest. Dazu noch mit einem weiteren HGP Gerät. Oli und HGP . . . das kann ja nur spannend werden!
Hatte mitten im Video kommentiert, geiles Video, und zum Schluss launchcontrol, im Dunkeln mit den schönen Rückscheinwerfer 🤩👌 100/10😅 Grüße gehen raus✌ mach genau so weiter!!
Das Video ist klasse, die "Musik" bereitet mir hingegen körperliche Schmerzen. Razer sei Dank habe ich einen Mute Knopf auf meiner Tastatur. Trotzdem weiter so! 👍
Schönes Ding :) bin den VZ5 letztens auch mal eine Woche gefahren. Absolut geiles Auto aber er fühlt sich etwas zugeschnürt an, fast so als wollte er mehr Leistung haben :D.
Que pasada de stage, enhorabuena. Por cierto, sabríais decir, si hay algún tipo de diferencia a nivel software entre este y el Rs3, algo más de soplado de turbo un otro para conseguir esos supuestos 10cv más? O ambos llevan los mismos parámetros y son solo números diferentes sobre el papel?
@@High-Performance-IQ die Menschheit bedankt sich bei unserem Samariter über die Aufklärung des deutschen Satzbaus mit gleichzeitiger Untermauerung der drei Punkte zur effektiven Lernmethode! Ich möchte nur mal anmerken, dass man "gestanden bin" im Süddeutschen/ in Österreich im Dialekt so spricht und schreibt, aber unser Mittelspuralman bezeichnet ein Dialekt natürlich gleich als "Analphabet". Unserem Liegestuhl-Handtuch-Reservierer ist noch nie ein Rechtschreibfehler unterlaufen, wofür er den "Gute-Nudel-Stern" verdient hat!
Der Serien VZ5 ist ja schon heftig aber dieser mit den 528PS ist der Hammer. Da braucht man keinen Porsche 911er mehr. Ist was für mich als Bandscheibengeschädigter!!! Tiefes einsteigen ist nichts mehr für meine Bandscheiben. Das Ding ist der Hammer. Unter 3.7sec auf 100 und wie der über 300km/h rennt ist auch böse für einen SUV. Da braucht man echt keinen M3 oder M5 mehr. Kompliment an HGP, das Ding ist alltagstauglich und zivil fahrbar aber einmal entfesselt wohl Waffenscheinpflichtig. Großes Kompliment an HGP!!!!!
@@vollcare4076 Dann müßte ich wohl den X4M Competition wegen meiner Bandscheiben. Hatte schon drei Bandscheibenvorfälle. Da ist mit allzu tief einsteigen nicht mehr viel los. Wobei der X4M mir auch noch besser gefallen würde.
@@vollcare4076 Kaufen da muß wohl noch ein Jackpot geknackt werden. Einsteigen ist halt wegen dem tief beugen. Ansonsten bin ich harte Fahrwerke gewohnt. Alle Mazda´s die ich bisher gefahren bin waren knallhart bis auf meinen jetzigen CX-30 mit 186PS und Handschalter. Der ist komfortabler aber nicht unsportlich gefedert. Ich weiß immer sehr genau wie der Belag ist. Das höre ich immer und wenn es uneben wird dann spüre ich es auch im Hintern. Der X4M gefällt mir einfach von der Form her und der 6 Zylinder von BMW ist ein Traum. Die 510PS dürften genügen, wenn nicht dann geht man mal bei Aulitzky Tuning vorbei und läßt sich den ein bißchen über 610PS pushen.
@@robertroccii7117 vielleicht wär ein X4 M40 noch besser für dich ?! Gute 20k weniger teuer Komfortabler und alltagstauglicher Uber 3000rpm reagiert der M40 sogar spritziger, mit Software fährst dann da auch knapp 500PS / 650 Nm
I like it comfortable 🫡✅ Just kidding… Due to the deep/ hard adjusted coilover suspension it was way to hard on top speed and just kinda „jumped“ much more.
Alle wo hier über das Auto meckern, welche Alternativen mit so einer Leistung gibt es denn in dieser Preisklasse als Neuwagen. Serie ist 4,06 0-100 und 10,8 100-200 (alles mit Winterreifen, Daniel Abt gibt für den stock VZ5 sogar 3,7x sec 0-100 an dürfte aber Presseauto sein)
Ein wirklich schön getuntes Auto. Diese Leistung genügt alle mal. Unter 4 Sekunden auf 100 mit diesem SUV ist schon geil. Ich würde nicht mehr PS brauchen. 100-200 unter 8 Sekunden ist auch schon sehr deftig. Das Tuning ist auch noch bezahlbar und sollte auch haltbar für den Motor sein.
Die Leistung genügt Dir, das ist aber sehr bescheiden. Mehr PS brauchst Du nicht... ach wirklich. Und dann noch die Aussage zu der Haltbarkeit bei nem 2,5 Liter Aggregat mit >500PS. Alter....made my day :)
Habe ein Video gesehen mit dem 2.0l 4 Zylinder der auf 450 PS hochgezüchtet war und der hatte bessere Werte ? Bin mir echt am überlegen so ein Auto zu kaufen aber welchen Motor. Klar der 5 Zylinder ist ein Sahnestück aber 10K Aufpreis Sprit und Unterhalt ist um einiges teurer.
So macht der VZ5 "Sinn". Die 390ps Serie sind ja auch top, aber mit 250er Grenze finde ich nicht gut....sollte nach oben offen sein. Der VZ ist da gleich und ist 10-15k günstiger. Tolle Umsetzung von HGP....die können es halt, sehr schön!
@@Pseudo_Placebo naja wenn du dein auto nur als gebrauchsgegenstand benutzt und nicht anspruchslos vmax auf gerader strecke fährst kann man an dem titel schon sehen das dies hier das falsche video is also was machst du hier außer das auto haten?
Warum wurde nur der eine Durchlauf auch im Cupra-Modus gefahren, bei dem die Gasannahme am besten ist und das volle Leistungsvermögen zur Verfügung steht? Die anderen Durchläufe wurden im Straßen- bzw. im Sport-Modus gefahren. Oder unterscheiden die ausgetauschten Steuergeräte nicht mehr zwischen den Fahrmodi? O.o
Muss beim Start immer an sein, ansonsten ist es steuerbetrug und fahren mit einem nicht zugelassenen Fahrzeug. Natürlich doof aber so möchte es das Gesetz
Da fährt jemand gerne die A9 zum austesten, selber Abschnitt ist seit Jahren unser "Testbereich" 😄 und selber Abschnitt auf der B2 nach Roth heute Vollgas mit dem 1.0 Tdci und 101 PS / 164km/h. Hauptsache ausfahren😁
Du sagst im Video mit neuen Steuergeräten… was wäre denn so schlimm? Und weisst du wieso HGP auf ihrer Homepage schreib: auch auf dem Versandweg möglich“? Viele Namhafte Tuner bieten ja mittlerweile Tuningboxen an…
@@stefanw1485 er meint damit eine neue Generation von Steuergeräten vom Hersteller und die sind dann für viele Tuner erstmal nicht umzuprogrammieren. Für HGP schon.
wieso kriegt man es bei vw nicht auf die reihe im display jedes kmh einzeln anzuzeigen ? Mich macht das total kirre zu sehen, wenn der tacho von 10 auf 22 springt
Ich trete Mal den hate los und sage nein! Ein Kultmotor der in naher Zukunft wohl sehr sicher nicht mehr verbaut wird, sollte nicht zuletzt in einem Serienfahrzeug verbaut werden. Schon gar nicht in dem Auto "fürs Volk". Da macht eine limitierte Version (von welcher Marke auch immer) schon viel mehr Sinn. Liebe Grüße
HGP sind echt die besten. Ich sag nur Golf7 3.6L. Absolut brachial. Der Cupra is auch geil aber ich würd die häßliche Dachreling runterbauen und nen größeren dachspoiler drauf machen.
Die Schläge aufs Lenkrad beim Beschleunigen wirken nicht gerade angemessen für ein derart teures Auto auch wenn es nur beim schalten vom ersten in den zweiten zu passieren scheint. Ansonsten schickes Teil.
@@stephger1925 Sie können wahrlich stolz sein ein, wie sie wohl denken, so schwieriges Wort zu kennen. Das ändert dennoch nichts an der Aussage, dass man in dieser Preisklasse ein höheres Niveau erwarten darf. Auch wenn es nur ein kleines Manko ist, fehlt an der Stelle ein wenig die richtige Softwareabstimmung zwischen Motor und Getriebe, denn auch bei einem Kickdown, sollte sich niemand der Gefahr ausgesetzt sehen an einem Baum zu kleben, weil einem das Lenkrad aus der Hand geschlagen wird.
@@MirageDU Sie scheinen nicht oft mit Autos mehr als 500PS zu fahren. Sonst wüssten sie, das Schlupf eher ein Reifenproblem, statt ein Autoproblem ist. Aber lassen wir das. Das führt hier zu nichts. Das ist, als würde man versuchen dem Blinden das Licht zu erklären. Was auch immer sie mit Lenkrad aus der Hand schlagen meinen.....fahren sie bitte vorsichtig und weit rechts auf der AB.
@@stephger1925 Da haben sie natürlich vollkommen recht, meine 450 PS sind deutlich jenseits der 500 PS Marke. Das ändert jedoch nichts da dran das für so ein Drive-by-wire Auto heute derart präzise Steuerungsmöglichkeiten bestehen, dass diese Verhalten durchaus zu unterbinden ist. Man müsste vielleicht auf die letzte zehntel Sekunde verzichten. Andere Hersteller bekommen das etwas besser hin. Wie gesagt ein wenig Feinschliff fehlt. Aber sie können es sich beruhigt weiterhin schön reden. Es kann ja nicht jeder bei seiner Arbeit da drauf bedacht sein das optimale Ergebnis zu erzielen. Und ich weis zwar nicht was die Autobahn mit dem Thema zu tun hat aber immer schön dran denken das es keine Rennstrecke ist. Es würde mich traurig machen, wenn sie einem Kind den Vater rauben.
Das sieht für mich nach der HGP eigenen Ansaugbrücke aus, welche im letzten RS3 Video vorgestellt wurde. Ich muss gestehen, ich finde den Preis für einen "Golf" absolut übertrieben.
@@Duke-dl3qe Ich schon. Du anscheinend nicht. Du unterstellst mir ich könnte Autos nicht auseinanderhalten. Wenn du Ahnung hättest dann wüsstest du, dass der Cupra Formentor auf der gleichen Bodengruppe basiert wie der Golf. Und damit ist es ein Golf auch wenn er nicht so aussieht. Und du willst mir sagen ich hätte keine Ahnung?
Komisch das das Messgerät genau wie auch das Tacho die Zeit bei 200 stoppt. Normalerweise sind 200kmh laut GPS nicht mit dem Tacho überein und es geht etwas über die 200 Kmh bis es stoppt aber gut alles unter 9 Sekunden ist für so ein SUV gut hat halt den Audi Motor drinn :)
Der Preis geht zu 💯 in Ordnung! Ein Porsche oder was aus Italien mit der Leistung kostet mindestens 2,5x mehr…….Aber hoffentlich hat der nicht die ganzen Fehler vom normalen Formentor geerbt……
Ich finde gut, dass du die Wasser-/Öltemperatur einblendest. Ich kriege bei diesen Videos immer ein mulmiges Gefühl wenn der Protagonist direkt nach dem Start den Fuß ins Bodenblech fallen lässt. Viele machen das leider wirklich einfach mit kaltem Motor. Zum Thema suv: ich halte absolut gar nichts von SUVs und dieser Glorifizierung des höheren Sitzens nur um auf Menschen herabzuschauen. Das ist sehr bezeichnend für unsere Gesellschaft 😂 einen suv dann noch tieferzulegen, entzieht sich meiner Meinung nach jeglicher Logik! Vom Umweltaspekt brauchen wir bei diesen fahrenden Containern gar nicht sprechen. Ich bin auch ein Auto/Rennsport Enthusiast und ich weiß auch, dass nicht immer alles 100% rational sein muss. Dennoch bin ich der Meinung, dass SUVs (vor allem in Deutschland) keine Daseinsberechtigung haben. Da kann mir Thorsten aus München Zentrum mit seinem besten Argument kommen, es wird mich nicht überzeugen.
Immer wieder schön zu sehen:
Autobahn frei und alle fahren in der Mitte.
Ist auch Gut so, Autobahn ist keine rennstrecke.
@@lollypop9580 geh weinen
@@lollypop9580 Sorry selten sowas dämliches gehört. Du gehörst ganz sicher nicht auf die Autobahn.
@@lollypop9580 dass du damit gegen eine gesetzliche Regelung verstößt, ist dir vermutlich klar. Aber solche Leute wie dich braucht es in Deutschland. Das Verkehrsnetz auf der Autobahn ist auf dem Rechtsfahrgebot und dem damit einhergehenden Verbot, rechts zu überholen, aufgebaut. Dass dieses System nur funktioniert wenn sich jeder daran hält und nur so ein angemessener Verkehrsfluss entstehen kann, scheint dir völlig egal zu sein. Vom Sicherheitsrisiko mal ganz abgesehen. Aber aufgrund solcher ignoranten Menschen wie dir, werden wir vermutlich bald das amerikanische System haben, bei dem auf jeder Spur überholt werden darf. Dann fahren dir die Geisteskranken von links und von rechts die Spiegel ab ;)
@@lollypop9580 😥😥
Auf deutschen Autobahnen musste auch bei 300kmh rechts fahren, es könnte immerhin ein Chiron mit 400+ kommen 😅
Chance 0,000001%😅 auf deutschen Autobahnen musst du in Regel immer wieder runterbremsen oder stehst im Stau... Chance ~75 %😁
@@Pseudo_Placebo dann bist du zur falschen Uhrzeit unterwegs ;)
@@blackjack9863 vielleicht nutze ich mein Fahrzeug einfach nur als Gebrauchsgegenstand und genau dann, wenn ich es benötige und muss mir kein Zeitfenster aussuchen, nur um anspruchslos mit Vmax geradeaus zu ballern ;)
Oli, schön, dass du dich mit einem interessanten Video zurück meldest. Dazu noch mit einem weiteren HGP Gerät. Oli und HGP . . . das kann ja nur spannend werden!
Hatte mitten im Video kommentiert, geiles Video, und zum Schluss launchcontrol, im Dunkeln mit den schönen Rückscheinwerfer 🤩👌 100/10😅
Grüße gehen raus✌ mach genau so weiter!!
Thx 🙏🏼
@@MotorOliTV gerne gerne
Direkt like!
Gerne viel mehr solcher Videos mit HGP ☺️
Geil wie du die Autos auch wirklich ausfährst!
Ich hoffe dir passiert niemals etwas ,allzeit gute Fahrt
Schneller Schutzengel 😉. Dafür auch immer am Sonntag Früh unterwegs. Safety first.
Wow. Wahnsinnig schönes Auto. Und dann mit diesem Motor. Bin gespannt auf die 600 PS Variante.
Não conheço formentor de 600 CV
@@_Mare_Nostrumit will in sending my Cupra next week to MTM stage 3
Just impressive - no more words
Schickes Auto und dazu diese Leistung...einfach geil
Nicht schlecht, der 5 Zylinder ist einfach ne Waffe
Das Video ist klasse, die "Musik" bereitet mir hingegen körperliche Schmerzen.
Razer sei Dank habe ich einen Mute Knopf auf meiner Tastatur.
Trotzdem weiter so! 👍
Schönes Video. Das Auto läuft Serie eigentlich eher glatte 4 Sekunden, 100-200 in ziemlich genau 11 Sekunden.
Schönes Ding :) bin den VZ5 letztens auch mal eine Woche gefahren. Absolut geiles Auto aber er fühlt sich etwas zugeschnürt an, fast so als wollte er mehr Leistung haben :D.
stimmt vor allem oben raus hätte ich mehr erwartet.....
sehr sympatische Einhaltung des Rechtsfahrgebots. auch bei hohem Tempo rechts rüber :)
Bitte mehr solcher Videos! Vor allem das Ende, Launch Control von hinten
Hammer geiler carporn ehrlich, mega geil. !!!
Danke 🙏🏽
@@leomaggi2989 gerne gerne (;
Fuel tank size only 55L ?
The way this car pulls is wicked
Que pasada de stage, enhorabuena. Por cierto, sabríais decir, si hay algún tipo de diferencia a nivel software entre este y el Rs3, algo más de soplado de turbo un otro para conseguir esos supuestos 10cv más? O ambos llevan los mismos parámetros y son solo números diferentes sobre el papel?
FETT & GEIIIIL... Endstufe.. 💥😎🚀
sieht Mega aus!
Rimanete sempre e comunque i numeri 1🏆 bravi!!!!! Hgp🏆💪
danke oli ,ist mein traum auto im moment
Gerne. Der hat jetzt übrigens ein paar mehr Pferdchen… Geiles Teil. Kommt vielleicht nochmal ein kleines Update Video.
Genial, haben uns einen Formentor bestellt (jedoch Hybrid 245 PS) und sehe, dass du mit dem Monster direkt vor meiner Arbeit gestanden hast :D
Gestanden hast...
Typischer Analphabet aus Überflug-Deutschland...
@@High-Performance-IQ die Menschheit bedankt sich bei unserem Samariter über die Aufklärung des deutschen Satzbaus mit gleichzeitiger Untermauerung der drei Punkte zur effektiven Lernmethode! Ich möchte nur mal anmerken, dass man "gestanden bin" im Süddeutschen/ in Österreich im Dialekt so spricht und schreibt, aber unser Mittelspuralman bezeichnet ein Dialekt natürlich gleich als "Analphabet". Unserem Liegestuhl-Handtuch-Reservierer ist noch nie ein Rechtschreibfehler unterlaufen, wofür er den "Gute-Nudel-Stern" verdient hat!
Holla die Waldfee.... Geil👍🏼👍🏼
Der Serien VZ5 ist ja schon heftig aber dieser mit den 528PS ist der Hammer. Da braucht man keinen Porsche 911er mehr. Ist was für mich als Bandscheibengeschädigter!!! Tiefes einsteigen ist nichts mehr für meine Bandscheiben. Das Ding ist der Hammer. Unter 3.7sec auf 100 und wie der über 300km/h rennt ist auch böse für einen SUV. Da braucht man echt keinen M3 oder M5 mehr. Kompliment an HGP, das Ding ist alltagstauglich und zivil fahrbar aber einmal entfesselt wohl Waffenscheinpflichtig. Großes Kompliment an HGP!!!!!
Ein M3 kostet wohl das gleiche, ist aber wesentlich dynamischer zu fahren
Mal abgesehen von der deutlich besseren Qualität des Autos
@@vollcare4076 Dann müßte ich wohl den X4M Competition wegen meiner Bandscheiben. Hatte schon drei Bandscheibenvorfälle. Da ist mit allzu tief einsteigen nicht mehr viel los. Wobei der X4M mir auch noch besser gefallen würde.
@@robertroccii7117 der X4M fährt ziemlich straff - unbedingt mal testen vor dem Kauf wenn du da sensibel bist im Rücken
@@vollcare4076 Kaufen da muß wohl noch ein Jackpot geknackt werden. Einsteigen ist halt wegen dem tief beugen. Ansonsten bin ich harte Fahrwerke gewohnt. Alle Mazda´s die ich bisher gefahren bin waren knallhart bis auf meinen jetzigen CX-30 mit 186PS und Handschalter. Der ist komfortabler aber nicht unsportlich gefedert. Ich weiß immer sehr genau wie der Belag ist. Das höre ich immer und wenn es uneben wird dann spüre ich es auch im Hintern. Der X4M gefällt mir einfach von der Form her und der 6 Zylinder von BMW ist ein Traum. Die 510PS dürften genügen, wenn nicht dann geht man mal bei Aulitzky Tuning vorbei und läßt sich den ein bißchen über 610PS pushen.
@@robertroccii7117 vielleicht wär ein X4 M40 noch besser für dich ?!
Gute 20k weniger teuer
Komfortabler und alltagstauglicher
Uber 3000rpm reagiert der M40 sogar spritziger, mit Software fährst dann da auch knapp 500PS / 650 Nm
Engine and gear durability?
Mit einem Formentor echte 300km/h :D ich werd schwach. Die neuen Motoren haben so viel Potenzial, aber werden nach und nach abgeschafft. Traurig
Ist echt so
Sau geiles Auto!!
Alter Schwede⚡
Ein unglaublich schönes Auto, aber diese Endrohranordnung sieht einfach nur verboten aus.
317km/h (lt. Tacho) in nem Formentor (SUV)… warum nicht. Was kostet die Karre mit Umbau und Eintragung total?
you were in comfort mode all the time:)))
I like it comfortable 🫡✅ Just kidding… Due to the deep/ hard adjusted coilover suspension it was way to hard on top speed and just kinda „jumped“ much more.
Yeahhhh good job 👏😎🎉.... It's a nice car 🚗💪
Oli where is the video with Golf 8R with 526hp, why it is not online?
What's the fuel consumption while driving 300 kmh?
Alle wo hier über das Auto meckern, welche Alternativen mit so einer Leistung gibt es denn in dieser Preisklasse als Neuwagen. Serie ist 4,06 0-100 und 10,8 100-200 (alles mit Winterreifen, Daniel Abt gibt für den stock VZ5 sogar 3,7x sec 0-100 an dürfte aber Presseauto sein)
Ein wirklich schön getuntes Auto. Diese Leistung genügt alle mal. Unter 4 Sekunden auf 100 mit diesem SUV ist schon geil. Ich würde nicht mehr PS brauchen. 100-200 unter 8 Sekunden ist auch schon sehr deftig. Das Tuning ist auch noch bezahlbar und sollte auch haltbar für den Motor sein.
Die Leistung genügt Dir, das ist aber sehr bescheiden. Mehr PS brauchst Du nicht... ach wirklich. Und dann noch die Aussage zu der Haltbarkeit bei nem 2,5 Liter Aggregat mit >500PS. Alter....made my day :)
Habe ein Video gesehen mit dem 2.0l 4 Zylinder der auf 450 PS hochgezüchtet war und der hatte bessere Werte ?
Bin mir echt am überlegen so ein Auto zu kaufen aber welchen Motor.
Klar der 5 Zylinder ist ein Sahnestück aber 10K Aufpreis Sprit und Unterhalt ist um einiges teurer.
Sind die 600PS zulassungsfähig?✨
So macht der VZ5 "Sinn". Die 390ps Serie sind ja auch top, aber mit 250er Grenze finde ich nicht gut....sollte nach oben offen sein. Der VZ ist da gleich und ist 10-15k günstiger.
Tolle Umsetzung von HGP....die können es halt, sehr schön!
Glücklicherweise hast du es in Anführungszeichen gesetzt 😅 denn Sinn macht der Wagen null, auch Serie nicht ☝️
@@Pseudo_Placebo wieso guckst du das video wenn dich das auto nicht interessiert DAS macht keinen "sinn"
@@bruce_wayneKB weil es mir schwer fällt ein Urteil zu bilden,, wenn ich Dinge nicht gesehen oder ausprobiert habe. Ist bei dir vermutlich anders🤔
@@Pseudo_Placebo naja wenn du dein auto nur als gebrauchsgegenstand benutzt und nicht anspruchslos vmax auf gerader strecke fährst kann man an dem titel schon sehen das dies hier das falsche video is also was machst du hier außer das auto haten?
@@bruce_wayneKB den zweiten Kommentar nicht verstanden? War doch wohl klar und deutlich formuliert
Warum wurde nur der eine Durchlauf auch im Cupra-Modus gefahren, bei dem die Gasannahme am besten ist und das volle Leistungsvermögen zur Verfügung steht?
Die anderen Durchläufe wurden im Straßen- bzw. im Sport-Modus gefahren.
Oder unterscheiden die ausgetauschten Steuergeräte nicht mehr zwischen den Fahrmodi? O.o
Wenn man voll am Pinsel steht und 100-200 misst, ist die DK selbst im bräsigsten Modus so weit offen, wie nur möglich, wenn man bei 100 ankommt.
Ist das Petrol Blau Matt oder Magnetic Grau Matt ? Hab ersten noch nirgendwo gesehen, daher frage ich.
Hat das Start-Stop-System wieder eine Memoryfunktion bekommen, sodass man es nicht immer erneut abschalten muss beim Fahrzeugstart?
Nope, das hat HGP so programmiert. Alle Einstellungen bleiben auf „Last Mode“. Serienmäßig ist es immer (wieder) an. Total nervig.
Muss beim Start immer an sein, ansonsten ist es steuerbetrug und fahren mit einem nicht zugelassenen Fahrzeug. Natürlich doof aber so möchte es das Gesetz
Da fährt jemand gerne die A9 zum austesten, selber Abschnitt ist seit Jahren unser "Testbereich" 😄 und selber Abschnitt auf der B2 nach Roth heute Vollgas mit dem 1.0 Tdci und 101 PS / 164km/h. Hauptsache ausfahren😁
haben Sie Stage 1 gemacht ? ABT von 390ps nach 450ps dann stage 2 ,oder direkt HGP von 390 nach 528?
Nur HGP. Jetzt sogar 650 PS. 😃
@@MotorOliTV danke ich habe das vz5 schon 2 Monate.mag dieses Auto nach halb oder 1 Jahr wird ich gern HGP machen
Wo hast du das Mapping des Steuergeräts gemacht? Hast du einen Auspuff ohne Katalysatoren gemacht?
Alles von HGP und mit TÜV ✅
Wann kommt Stage 3 und wieviel wird er geh. 350+
8:36 War da Wasser oder Öl bei 119 Grad? Da sollte man was machen. Ansonsten tolles Auto, kann man einem Urus damit Schrecken einjagen.
Krasses Auto!!! Wie hoch ist das Risiko für den Motor bei so einem Tuning?
hat er bei der Leistung noch den OPF drinnen?
Hallo Oli, ist da ein Zusatzsteuergerät von HGP verbaut?
Nope. Sowas würden die niemals anbieten 😉. Kann jeder machen wie er/sie mag, aber nicht deren Philosophie.
Du sagst im Video mit neuen Steuergeräten… was wäre denn so schlimm? Und weisst du wieso HGP auf ihrer Homepage schreib: auch auf dem Versandweg möglich“?
Viele Namhafte Tuner bieten ja mittlerweile Tuningboxen an…
@@stefanw1485 er meint damit eine neue Generation von Steuergeräten vom Hersteller und die sind dann für viele Tuner erstmal nicht umzuprogrammieren. Für HGP schon.
Schönes Auto, Ja
Habe auch einen Cupra Formentor, aber was will man mit 600 PS wenn man eh immer nur im Stau steht 😂
Trotzdem sehr nice das Auto 👍
Eine Klimaanlage ist dabei 👍 ist ja Heutzutage ganz selten.
316 km y 200 en 7.60 vaya maquina impresionante
wieso kriegt man es bei vw nicht auf die reihe im display jedes kmh einzeln anzuzeigen ? Mich macht das total kirre zu sehen, wenn der tacho von 10 auf 22 springt
Ale to jest piękna maszyna 😍😍😍😍
300 unbelievable good.💪
Es ist und bleibt ein Seat 😅
Oli egal welches Auto du fährst,ich schau mir dennoch alles an 👍
Das Auto gibts nicht unter der Marke Seat nur Cupra.
@@coxer829 das ist mir schon klar.... ;-)
Also bitte, keine Ahnung was du fährst, aber dieser Motor 😍👌
@@thomasbrandt7600 Der Fünfzylinder ist auch das einzige was an dem Haufen taugt 😂
@@thomasbrandt7600 TT RS 8s ja der Motor macht Spaß
Nice sowas auch bei dem normalen VZ 310 Möglich an wenn kann man sich wenden?
Check mal Website von HGP. Geht ähnliche Leistung beim 4 Zylinder. ✌🏻
Nicht schlecht und 300 mit Winterreifen ( ??? ) muss man erstmal bringen 😃😉🤔 !!!
Der hat Sommerreifen drauf 😃✌🏼
Baby Urus und schoener geworden wie Mama.
Da Sieht man was gewicht macht. 😓😉
Sau geiles kfz verliebt was kostet das ganze mit einbau
Auspuff inkl OPF Original?
Scheinbar, hört sich sehr gesittet an.
Wann kommt das Video mit ( 600 PS ) ???? Grüss euch und TOP leistung 💪🤙👍
Bei Wettbewerbern gibts den RS3 mit 6xx PS schon ua-cam.com/video/g7W2LjZWrHs/v-deo.html
bitte beim nächsten Mal die ganzen sportlichen Parts im Cupra-Modus machen, denn da ist er erst richtig scharf gestellt.
Nix für Highspeed. „Cupra“ ist eher für den Track geeignet. 😉
Wow 🤩
Der gute Mecces in Feucht 😁
7:52 Nice top speed :)
Nice :)
Warum redest du nicht im Ganzen Video?
Alles Pantomime Bro 😆
Stage ?
Check on HGP Turbo Website Bro ✅
Direkt durch den Move 1/8 des Tanks verbraucht... Warum gibt es die Reihe nicht mit einem größeren Tank. 😬
Geiles Video :) finde ich echt schade, dass der Golf den 5 Zylinder nicht bekommen hat :(
Ich trete Mal den hate los und sage nein!
Ein Kultmotor der in naher Zukunft wohl sehr sicher nicht mehr verbaut wird, sollte nicht zuletzt in einem Serienfahrzeug verbaut werden. Schon gar nicht in dem Auto "fürs Volk".
Da macht eine limitierte Version (von welcher Marke auch immer) schon viel mehr Sinn.
Liebe Grüße
@@jantangermann Auch ein Kultmotor will in rentabler Stückzahl gebaut und verkauft werden.
Ob die Innereien des Motors das lange mitmachen bleibt abzuwarten. Wenn der Block was abbekommt wird es böse bei den Dingern. Bleibt nur Büchsen
Wooow!!
Entweder hab ich es nicht gehört, oder es wurde nicht gesagt. Deswegen die Frage, was das Baby kostet, so wie es dasteht?👌😅😂
HGP sind echt die besten. Ich sag nur Golf7 3.6L. Absolut brachial. Der Cupra is auch geil aber ich würd die häßliche Dachreling runterbauen und nen größeren dachspoiler drauf machen.
Die Schläge aufs Lenkrad beim Beschleunigen wirken nicht gerade angemessen für ein derart teures Auto auch wenn es nur beim schalten vom ersten in den zweiten zu passieren scheint. Ansonsten schickes Teil.
Das nennt sich Schlupf. Macht aber nichts, das sie das nicht wissen.
@@stephger1925 Sie können wahrlich stolz sein ein, wie sie wohl denken, so schwieriges Wort zu kennen. Das ändert dennoch nichts an der Aussage, dass man in dieser Preisklasse ein höheres Niveau erwarten darf. Auch wenn es nur ein kleines Manko ist, fehlt an der Stelle ein wenig die richtige Softwareabstimmung zwischen Motor und Getriebe, denn auch bei einem Kickdown, sollte sich niemand der Gefahr ausgesetzt sehen an einem Baum zu kleben, weil einem das Lenkrad aus der Hand geschlagen wird.
@@MirageDU Sie scheinen nicht oft mit Autos mehr als 500PS zu fahren. Sonst wüssten sie, das Schlupf eher ein Reifenproblem, statt ein Autoproblem ist. Aber lassen wir das. Das führt hier zu nichts. Das ist, als würde man versuchen dem Blinden das Licht zu erklären. Was auch immer sie mit Lenkrad aus der Hand schlagen meinen.....fahren sie bitte vorsichtig und weit rechts auf der AB.
@@stephger1925 Da haben sie natürlich vollkommen recht, meine 450 PS sind deutlich jenseits der 500 PS Marke. Das ändert jedoch nichts da dran das für so ein Drive-by-wire Auto heute derart präzise Steuerungsmöglichkeiten bestehen, dass diese Verhalten durchaus zu unterbinden ist. Man müsste vielleicht auf die letzte zehntel Sekunde verzichten. Andere Hersteller bekommen das etwas besser hin. Wie gesagt ein wenig Feinschliff fehlt.
Aber sie können es sich beruhigt weiterhin schön reden. Es kann ja nicht jeder bei seiner Arbeit da drauf bedacht sein das optimale Ergebnis zu erzielen. Und ich weis zwar nicht was die Autobahn mit dem Thema zu tun hat aber immer schön dran denken das es keine Rennstrecke ist. Es würde mich traurig machen, wenn sie einem Kind den Vater rauben.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
che mostro
Mamma mia der VZ 5 ist ja so schon rattenscharf .aber mit HGP aiai geil
Sehr geil nur der Sound ist bescheiden
315 km/h on the speedometer.... GPS would have indicated 305 km/h, approximately.
er hält sich bei über 300 besser ans rechtsfahrgebot als so mancher mit 130 😂
315 km/h kann man auch auf der rechten Spur fahren 👏👏👏👍👍👍💯🔥
Kurz bei 315 noch mal zeigen, dass man die rechte Spur auch befahren kann. So wirds gemacht
lul... erstmal in Feucht beim Mc gewesen :)
War aber noch zu 🍔😂🤷🏼♂️
❤️
Das sieht für mich nach der HGP eigenen Ansaugbrücke aus, welche im letzten RS3 Video vorgestellt wurde. Ich muss gestehen, ich finde den Preis für einen "Golf" absolut übertrieben.
Golf, na du weisst Bescheid
@@Duke-dl3qe Ich schon. Du anscheinend nicht. Du unterstellst mir ich könnte Autos nicht auseinanderhalten. Wenn du Ahnung hättest dann wüsstest du, dass der Cupra Formentor auf der gleichen Bodengruppe basiert wie der Golf. Und damit ist es ein Golf auch wenn er nicht so aussieht. Und du willst mir sagen ich hätte keine Ahnung?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Komisch das das Messgerät genau wie auch das Tacho die Zeit bei 200 stoppt. Normalerweise sind 200kmh laut GPS nicht mit dem Tacho überein und es geht etwas über die 200 Kmh bis es stoppt aber gut alles unter 9 Sekunden ist für so ein SUV gut hat halt den Audi Motor drinn :)
Der Preis geht zu 💯 in Ordnung! Ein Porsche oder was aus Italien mit der Leistung kostet mindestens 2,5x mehr…….Aber hoffentlich hat der nicht die ganzen Fehler vom normalen Formentor geerbt……
Cupra 😀
Meine Hausstrecke sehr gut 👍
We need english subtitles!
Deal! Any volunteers here? 😃🤷🏼♂️
Ich finde gut, dass du die Wasser-/Öltemperatur einblendest. Ich kriege bei diesen Videos immer ein mulmiges Gefühl wenn der Protagonist direkt nach dem Start den Fuß ins Bodenblech fallen lässt. Viele machen das leider wirklich einfach mit kaltem Motor.
Zum Thema suv: ich halte absolut gar nichts von SUVs und dieser Glorifizierung des höheren Sitzens nur um auf Menschen herabzuschauen. Das ist sehr bezeichnend für unsere Gesellschaft 😂 einen suv dann noch tieferzulegen, entzieht sich meiner Meinung nach jeglicher Logik! Vom Umweltaspekt brauchen wir bei diesen fahrenden Containern gar nicht sprechen. Ich bin auch ein Auto/Rennsport Enthusiast und ich weiß auch, dass nicht immer alles 100% rational sein muss. Dennoch bin ich der Meinung, dass SUVs (vor allem in Deutschland) keine Daseinsberechtigung haben. Da kann mir Thorsten aus München Zentrum mit seinem besten Argument kommen, es wird mich nicht überzeugen.
OK boomer
Im ersten Augenblick dacht ich das wäre der Mazda CX 60
Umgezogen von Kaufland in den Campus? 😉
🤣👌🏻
Du schuldest mir noch das vid zum 50 tdi oli 🤣
🤭 Stimmt… Da gibt’s sogar einen im Dunstkreis von HGP. Ich behalte das im Hinterkopf.
@@MotorOliTV danke frag bitte auch ob es ein Unterschied in den Versionen gibt. Der a8 hatte in 2017 noch den "nicht Turboloch" - 50 tdi.
The car speedo is very precise , only 10km/h more than gps at 300