Si para Chile el GTLine está en 99 k, para Peru el mismo modelo estaría en 100 o poco más … !!! Y la versión base en unos 80 k..!!!! No se … es mucho dinero por un Kia, por más eléctrico y equipado que sea. Más aún si los materiales son del tipo “sustentables”. 99 mil dólares.!!!! Y yo que pensaba que pagar casi 79 K por el CX 90 de Mazda ya era bástate.
Yo estuve en ese evento te mire y me dio cosa saludarte estabas con dago vaesa espero saludarte en otra ocacion saludos y el autos ufff fantástico nada que decir
Mientras en el Peru no exista electrolineras en casi todas las ciudades del país va a ser difícil que esos productos tan caros se pueda vender. Me quedo botado y ni el chapulín me salva.
Decir que Kia es rival de Mercedes, Audi o Volvo…. Está bien que te hayan invitado al lanzamiento, pero ¿quién que está pensando en comprar un Mercedes se iría por un Kia?
Alguien con mucho cerebro! Seguro que no lo entenderás ya que los niños de hoy se basan en supuesto estatus y no ven la calidad de manufactura, ni la garantía ni otras cosas mucho más importantes que un superflúo, que al final del día un mercedes a largo plazo es como tirar el 90% del dinero al tacho. No hay un respaldo de marca, ni la garantía, ni la durabilidad ni la confiabilidad. Quién quiere podrirse con un carro toda la vida? Por eso es importantísimo el valor de Reventa y reventa rápida. Marcas comerciales, generalistas o como quieras llamarlas. Saludos.
No es rival, pero quien tiene para un auto de esas marcas puede darse el lujo de ir a ver al EV9 y de seguro quedara encantado. Los topes de gama eléctricos de las marcas que mencionaste son mas caros. Si no le importa el logo. Tendría un genial vehículo con una excelente calidad, gran materiales, con mucho lujo y todas las amenidades de comodidad por un valor mejor. Si, alguien q va por esas marcas podría decidirse por un KIA EV9 después de conocerlo.
@@colossus_pty412 formar parte y fabricar en china son cosas distintas. Hay marcas de lujo que actualmente ensamblan también en china, pero no significa que su empresa tenga capital chino.
Kia trae un auto q la verdad x precio, dudo mucho q tenga salida, además q los autos eléctricos ya no son funcionales, en su lugar ya deberían traer la teluride q lleva años promocionando q va a llegar y nada
Kia quiere ser "ecoamigable" con este auto electrico, pero parece un auto para un discapacitado. Tantos botones para todo mas consumo energetico, de ecoamigable no tiene nada. Es bueno y bonito si.
El fracaso de los vehiculos electricos a nivel global se debe a: Costos altísimos de ventas, costos altísimos para fabricarlos, contaminación ambiental indirecta con los minerales que se necesitan para fabricarlos, altos costos de repuestos en caso de avería, y alto costo de la batería a la hora de reemplazar por la antigua batería. Aquí en el Continente Americano la situación es negativa en los autos eléctricos, en Perú al final del año las ventas han crecido sólo a 4000 autos en todo el Perú entre 100% eléctricos e híbridos. En electrolineras son hay un poquito más de 40 en todo el País, eso es NADA en comparación con toda la infraestructura de recarga y número de ventas que hay en autos a combustión interna. En Colombia, Chile y Brasil las ventas e infraestructura es más que Perú, pero sigue siendo insuficiente para lo que se quiere. En EE.UU. NO es la excepción, y es un mercado grande, la población NO encuentra confianza en ellos. El mercado europeo se ha ido DESINFLANDO las ventas, pero ha encontrado alternativas muy económicas como las marcas chinas, allá la infraestructura y ventas representan el casi 50%, justificable pero aún insuficiente y no abarca todo el mercado automotor del viejo continente. En China el parque automotor es tan grande que las ventas de vehículos eléctricos es suficiente, lo mismo la infraestructura de recarga, y comparte el mercado con los autos a combustión interna. En Rusia sólo se venden autos electricos en ciudades con clima adaptable al vehículo, de lo contrario NO pueden ser útiles, su mercado es pequeño y crece lentamente, tanto en ventas como infraestructura. Conclusión, los autos eléctricos y su transición eléctrica están destinados a desaparecer más pronto que tarde. Los vehículos a combustión interna van a seguir en el mundo por mucho tiempo hasta que se descubra algo que no contamine, no depreda, y sobretodo NO SEA MODA para un momento. Ese Plan Fracasado 2030 ya quedó atrás, ahora a mirar nuevos rumbos. Saludos.
Horrible carro. Contamina más en su ensamblaje que un auto a combustión, la electrificación y la producción de baterías para vehículos eléctricos tienen un impacto ambiental significativo debido a la extracción de materiales como el litio, cobalto y níquel. Doble moral de los fabricantes de autos eléctricos.
Todo muy lindo el auto hasta que reventas una goma en plena ruta, sin señal de teléfono y lejos de todo, el Kit de repuestos para la rueda van a dar ganas de revolearlo a 10 km de la bronca que vas a tener por la falta de la rueda de auxilio.
Si para Chile el GTLine está en 99 k, para Peru el mismo modelo estaría en 100 o poco más … !!! Y la versión base en unos 80 k..!!!! No se … es mucho dinero por un Kia, por más eléctrico y equipado que sea. Más aún si los materiales son del tipo “sustentables”. 99 mil dólares.!!!! Y yo que pensaba que pagar casi 79 K por el CX 90 de Mazda ya era bástate.
Yo estuve en ese evento te mire y me dio cosa saludarte estabas con dago vaesa espero saludarte en otra ocacion saludos y el autos ufff fantástico nada que decir
Lo conocí hace un mes en el autoshow y es un carrazo, me sorprendió todo el vehículo y es hermoso ya es otra generación en SUVs.
¿99k dolares? Por ese precio, personalmente prefiero la F150 Raptor.
Excelente vehículo, asumo que para Perú vendrá sobre los 100mil dólares. Saludos!!
Mientras en el Peru no exista electrolineras en casi todas las ciudades del país va a ser difícil que esos productos tan caros se pueda vender.
Me quedo botado y ni el chapulín me salva.
Hola quisiera saber que tipo de blindaje soporta este modelo y en general otros autos eléctricos.
Parece bueno este vehículo, cuáles serán los precios en Perú?
El Modaza Zeus 5 también tiene ese tipo de espejo de pantalla OLED, Piola...👌
En ese plomo oscuro del principio, si se ve bacán, como hay carros que lucen mucho mejor en su color ideal. Muy bueno en general.😊
Sería bueno que hagan la presentación en Ica o en otras ciudades de Perú
eso es justamente lo que va a hacer Kia y allí estaremos para contarte más sobre su próximo lanzamiento en Perú 😎😎
Gracias Emilio, excelente presentación, tremenda SUV, No le falta nada.
Kia es una buena marca, con bellos modelos.
C
Cuál es mejor, este Kia EV9 o el Mazda CX90?
kia
Son vehiculos diferentes, he tenido la oportunidad de subirme en los dos y personalmente me quedo con el KIA EV9.
La vi recién y son casi 100 millones cl
Como se nota q KIA está asociado con Hyundai, lo encontré muy parecido al Kona 2024.
Kia es de hyundai
Por qué al Perú no llega el Toyota Grand Highlander 2024? He comparado y es mejor que la Fortuner...
Bueno a esperar unos años para que baje el precio :v
Todo bien pero por ese precio 90 MM !! Imposible
Ya llego 1 blanca en peru hace 1 mes
Decir que Kia es rival de Mercedes, Audi o Volvo…. Está bien que te hayan invitado al lanzamiento, pero ¿quién que está pensando en comprar un Mercedes se iría por un Kia?
Alguien con mucho cerebro! Seguro que no lo entenderás ya que los niños de hoy se basan en supuesto estatus y no ven la calidad de manufactura, ni la garantía ni otras cosas mucho más importantes que un superflúo, que al final del día un mercedes a largo plazo es como tirar el 90% del dinero al tacho. No hay un respaldo de marca, ni la garantía, ni la durabilidad ni la confiabilidad. Quién quiere podrirse con un carro toda la vida? Por eso es importantísimo el valor de Reventa y reventa rápida. Marcas comerciales, generalistas o como quieras llamarlas. Saludos.
No es rival, pero quien tiene para un auto de esas marcas puede darse el lujo de ir a ver al EV9 y de seguro quedara encantado. Los topes de gama eléctricos de las marcas que mencionaste son mas caros. Si no le importa el logo. Tendría un genial vehículo con una excelente calidad, gran materiales, con mucho lujo y todas las amenidades de comodidad por un valor mejor. Si, alguien q va por esas marcas podría decidirse por un KIA EV9 después de conocerlo.
Ni loco pagar tanto además los Chinos tienen mejor batería y autonomía con ese precio te compras 3 chinos y de mejor calidad
No lo se rick
No vas a comparar un chino con un coreano. Es verdad son más baratos pero tampoco exageres.
@@geraldoropeza9701era lo mismo que decían de los Koreanos…. Al final todos terminarán siendo parte de empresas chinas
@@colossus_pty412 formar parte y fabricar en china son cosas distintas. Hay marcas de lujo que actualmente ensamblan también en china, pero no significa que su empresa tenga capital chino.
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Kia trae un auto q la verdad x precio, dudo mucho q tenga salida, además q los autos eléctricos ya no son funcionales, en su lugar ya deberían traer la teluride q lleva años promocionando q va a llegar y nada
Kia quiere ser "ecoamigable" con este auto electrico, pero parece un auto para un discapacitado. Tantos botones para todo mas consumo energetico, de ecoamigable no tiene nada. Es bueno y bonito si.
No tienen ningún sentido esas pantallas para los espejos, incomodas, restan espacio e inclusive visión.
El fracaso de los vehiculos electricos a nivel global se debe a: Costos altísimos de ventas, costos altísimos para fabricarlos, contaminación ambiental indirecta con los minerales que se necesitan para fabricarlos, altos costos de repuestos en caso de avería, y alto costo de la batería a la hora de reemplazar por la antigua batería.
Aquí en el Continente Americano la situación es negativa en los autos eléctricos, en Perú al final del año las ventas han crecido sólo a 4000 autos en todo el Perú entre 100% eléctricos e híbridos.
En electrolineras son hay un poquito más de 40 en todo el País, eso es NADA en comparación con toda la infraestructura de recarga y número de ventas que hay en autos a combustión interna.
En Colombia, Chile y Brasil las ventas e infraestructura es más que Perú, pero sigue siendo insuficiente para lo que se quiere.
En EE.UU. NO es la excepción, y es un mercado grande, la población NO encuentra confianza en ellos.
El mercado europeo se ha ido DESINFLANDO las ventas, pero ha encontrado alternativas muy económicas como las marcas chinas, allá la infraestructura y ventas representan el casi 50%, justificable pero aún insuficiente y no abarca todo el mercado automotor del viejo continente.
En China el parque automotor es tan grande que las ventas de vehículos eléctricos es suficiente, lo mismo la infraestructura de recarga, y comparte el mercado con los autos a combustión interna.
En Rusia sólo se venden autos electricos en ciudades con clima adaptable al vehículo, de lo contrario NO pueden ser útiles, su mercado es pequeño y crece lentamente, tanto en ventas como infraestructura.
Conclusión, los autos eléctricos y su transición eléctrica están destinados a desaparecer más pronto que tarde.
Los vehículos a combustión interna van a seguir en el mundo por mucho tiempo hasta que se descubra algo que no contamine, no depreda, y sobretodo NO SEA MODA para un momento.
Ese Plan Fracasado 2030 ya quedó atrás, ahora a mirar nuevos rumbos. Saludos.
Lenguaje de diseño horroroso parece el kia soul del año 2015, lo demás está bueno pero el frontal por dios que cosa más fea
😱😱Q HORRIBLES ESOS FRENTES DE LOS NUEVOS CARROS DE KIA Y ADEMAS MUY CUADRADOS DD LINEAS
Horrible carro. Contamina más en su ensamblaje que un auto a combustión, la electrificación y la producción de baterías para vehículos eléctricos tienen un impacto ambiental significativo debido a la extracción de materiales como el litio, cobalto y níquel. Doble moral de los fabricantes de autos eléctricos.
Todo se arruinó cuando escuché 100 Electrico una lastima
Una idiotez el precio...
Eléctrico....mmmmmm ..y 89 millones 😂😂🤣🤣🤣.. ...Paso.
Muy caro
ta horrible
No pasa nada
Y la tang de byd porque la desprecias
Todo muy lindo el auto hasta que reventas una goma en plena ruta, sin señal de teléfono y lejos de todo, el Kit de repuestos para la rueda van a dar ganas de revolearlo a 10 km de la bronca que vas a tener por la falta de la rueda de auxilio.