Chiny sa potega motoryzacyjna bo maja przede wszystkim wyksztalconych ludzi(inzynierow etc), baze naukową, swoja filozofie pracy Pieniądze i tansza rope i gaz.
Bardzo fajna,rzetelna i konkretna recenzja, widać ze kolega się do tego przyłożyl a nie jak większość na pale....Jedyne co się nie zgadza to informacja ze nie da się wyłączyć czujnika zmęczenia kierowcy- bo da się tylko przez ikonkę ustawien:)
Panel główny. Po prawej stronie jest taka ikona zębatki. Wchodzimy. Tam będzie System. Wchodzimy. Zjeżdżamy w dół aż do pozycji Alarm DMS i to wyłączamy i już można jechać bez monitorowania tylko za każdym uruchomieniem silnika trzeba wyłączyć.
Fajny test natomiast jedna uwaga. Test przyspieszenia w trybie ECO, który jest wyjątkowo powolny. Jak dla mnie jazda w Normal tylko ma sens a spalanie potrafi zejść poniżej 7 np 6,4 przy stabilnej i spokojnej jeździe na autostradzie….nie jest źle a jak do Cupry porównać to mistrzostwo 😂
Otwór drzwiowy jest bardziej istotny z tyłu bo to, wraz z kątem otwarcia drzwi, obrazuje jak łatwo jest wsiąść do auta czy zamontować fotelik. Z przodu nie spotkałem się z problemem przy wysiadaniu
@marcinobodzinski52 ciężko to zrobić, bo to zależy nie tylko od szerokości otworu, ale jego kształtu - czy np nie zwęża się ku górze. Czasami położenie oparcia kanapy względem prawej krawędzi otworu może przeszkadzać. Można by próbować montować fotelik, ale to zawsze ktoś powie, że fotelik nie taki - za duży, za mały. Niech Pan popatrzy w aktualnej Corsie, tam moim zdaniem źle się wsiada do tyłu - może uda się ustalić dlaczego i wypracować jakiś sposób pomiaru
@@kwlodarczyk32 pytam, bo zanim opracowałem cały ten program to zastanawiałem się jak to sensownie pokazać i niczego nie wymyśliłem niestety. Z przodu wbrew pozorom to ma sens bo są to miejsca (ten sposób pomiaru) determinujące wygodę wsiadania i wysiadania. Jak jesteśmy młodzi, to może to bez znaczenia, ale osoby starsze, albo wyższe mają już problem i to dla nich ważne. Nie pamiętam jakie to auto, ale w jednym sam ciągle waliłem głową o słupek A przy wysiadaniu.
@@marcinobodzinski52 o obiektywny pomiar jest ciężko ale ma to znaczenie. Pamiętam jak pomagałem kupić rodzicom samochód do miasta (wiek 70+). Szukali czegoś w miarę świeżego, ale niestety nie było nic co zapewniłoby wygodę wsiadania przy niewielkich rozmiarach. Skończyło się na zakupie kilkunastoletniego Modusa - rodzice są zadowoleni do tej pory (2 lata od zakupu). Łatwość wsiadania jest na pewno istotna dla wielu osób
Spalanie jak w kazdym samochodzie o takich kształtach i wadze. Czysta turbo benzyna bez hybrydy. Naprawdę porównać nalezy samochody z technologią produkcji gdzieś 2015r. bo to taka technologia. Mam Omode i pali srednio 8 l. . To samochod dla spokojnego kierowcy. I to tyle. Myślę, że jak dodadzą tu hybrydę OMODA będzie dużą konkurencją.
@marcinobodzinski52 pali 8 z dystrybutora. A ciekawe jest to, że to co pokazuje komputer odpowiada przy dystrybutorze. W innych trzeba dodawać a w tym chińczyku mam 1 do 1
Przyspieszenie super, jakby tej mocy było więcej. Ale spalanie jakby to miało ze 2.5 litra i nie ma znaczenia czy kogoś stać czy nie. Konkurencja spala 2-3 l/100 mniej, a to oznacza, że ten silnik nie pociągnie długo
@@marcinobodzinski52 np. to, że jest wykonany w starszej technologii niekoniecznie gorszej. Wystarczy spojrzeć na starsze silniki choćby takie 1.6 czy 1.8 od VAGa, paliły relatywnie dużo, ale były nie do zajechania
@@marcinobodzinski52 no właśnie. Może i tanie, ale uj wie jak długo importer zostanie w Polsce, uj wie czy to odsprzedawalne po 5-7 latach, a do tego chleje 25% więcej niz tiguan 2.0 tsi 4x4 którym jeździłem...
Jsem hodně zklamaný, třikrát dražší než v číně. Cenově ani výbavou nedokáže konkurovat ani Škodě Karoq. Který má ve stupni 130 lepší výbavu i cenu vetší kufr.Lepší servisní sít, levnější servis díly a finanční produkty S takovou ať si čínaní zůstanou v číně, nechápu proč by to kdokoli ze zdravím rozumem kupoval.
Trzeba pamiętać, że to wszystko jest dotowane przez chiński rząd; wszędzie ładują ceratę z plastikowej krowy 😄 No i wiemy jak działa Xiaomi albo tcl po 2-3 latach, które na początku też były tanie...
Dotowane, a w Chinach i tak tańsze 😊 wystarczy sobie poszukać filmy na YT. Obawiam się, że Chińczycy nigdzie się nie wybierają, są gotowi na długi marsz, ale można się jeszcze pocieszać. Inna sprawa że modele "europejskich" marek mają masę podzespołów z Chin i wtedy to dobrze jak się ładuje dziką marżę. Chciałem kupić motocykl BMW, silnik złożony w fabryce Loncin, elektronika, ekran, wiązki z Azji też głównie Chiny. Na koniec monter w Niemczech który zarabia więcej niż niejeden inżynier w Polsce składa i przykleja znaczek BMW 😂
Tcl chiński? No okej.. mam soundbar tcl i powiem ci ze niszczy dźwiękiem samsungi i resztę sklepowego dziadostwa.. aaa i dźwięk od onkyo .. wiedziałeś? Onkyo byle czego nie markuje swoim logo.
Chiny sa potega motoryzacyjna bo maja przede wszystkim wyksztalconych ludzi(inzynierow etc), baze naukową, swoja filozofie pracy Pieniądze i tansza rope i gaz.
Bardzo fajna,rzetelna i konkretna recenzja, widać ze kolega się do tego przyłożyl a nie jak większość na pale....Jedyne co się nie zgadza to informacja ze nie da się wyłączyć czujnika zmęczenia kierowcy- bo da się tylko przez ikonkę ustawien:)
nie znalazłem niestety takiej możliwości. Nie widziałem tam ani takiego ustawienia, ani też wyłączenie wszystkiego nic nie dało.
Proszę o wskazanie gdzie i jak można wyłączyć czujnik zmęczenia. ?
Wg mnie nie da sie
Panel główny. Po prawej stronie jest taka ikona zębatki. Wchodzimy. Tam będzie System. Wchodzimy. Zjeżdżamy w dół aż do pozycji Alarm DMS i to wyłączamy i już można jechać bez monitorowania tylko za każdym uruchomieniem silnika trzeba wyłączyć.
Fajny test natomiast jedna uwaga. Test przyspieszenia w trybie ECO, który jest wyjątkowo powolny. Jak dla mnie jazda w Normal tylko ma sens a spalanie potrafi zejść poniżej 7 np 6,4 przy stabilnej i spokojnej jeździe na autostradzie….nie jest źle a jak do Cupry porównać to mistrzostwo 😂
Sorry ale przy jeździe na autostradzie to ja bardziej wierzę jednak w te 11 litrów
To jeszcze raz jaka ta pojemność silnika? Bo coś się chyba nie zgadza.
Och fuck 😄
Jeszcze test MG HSII Pozdrawiam i dzękuje.
Na takie testy czekałem. 👏 Same konkrety bez zbędnego ględzenia o d. Marynie.😁 Można liczyć na podobny test BYD Seal U DM-I?
Jak uda się ogarnąć auto to jak najbardziej 👍
Otwór drzwiowy jest bardziej istotny z tyłu bo to, wraz z kątem otwarcia drzwi, obrazuje jak łatwo jest wsiąść do auta czy zamontować fotelik. Z przodu nie spotkałem się z problemem przy wysiadaniu
Tylko jak to sensownie zmierzyć?
@marcinobodzinski52 ciężko to zrobić, bo to zależy nie tylko od szerokości otworu, ale jego kształtu - czy np nie zwęża się ku górze. Czasami położenie oparcia kanapy względem prawej krawędzi otworu może przeszkadzać. Można by próbować montować fotelik, ale to zawsze ktoś powie, że fotelik nie taki - za duży, za mały. Niech Pan popatrzy w aktualnej Corsie, tam moim zdaniem źle się wsiada do tyłu - może uda się ustalić dlaczego i wypracować jakiś sposób pomiaru
@@kwlodarczyk32 pytam, bo zanim opracowałem cały ten program to zastanawiałem się jak to sensownie pokazać i niczego nie wymyśliłem niestety. Z przodu wbrew pozorom to ma sens bo są to miejsca (ten sposób pomiaru) determinujące wygodę wsiadania i wysiadania. Jak jesteśmy młodzi, to może to bez znaczenia, ale osoby starsze, albo wyższe mają już problem i to dla nich ważne. Nie pamiętam jakie to auto, ale w jednym sam ciągle waliłem głową o słupek A przy wysiadaniu.
@@marcinobodzinski52 o obiektywny pomiar jest ciężko ale ma to znaczenie. Pamiętam jak pomagałem kupić rodzicom samochód do miasta (wiek 70+). Szukali czegoś w miarę świeżego, ale niestety nie było nic co zapewniłoby wygodę wsiadania przy niewielkich rozmiarach. Skończyło się na zakupie kilkunastoletniego Modusa - rodzice są zadowoleni do tej pory (2 lata od zakupu). Łatwość wsiadania jest na pewno istotna dla wielu osób
Pali jak czołg
Co to xa różnica czy takie auto kosztuje 80 czy 120 tys., skoro w tym kraju większość ludzi stać na pojazda za co najwyżej 10-20 tys...?
Duze spalanie, jak te chinczyki spełniają normy i jeszcze w tej cenie zawierają kary? :)
Proste. Oszukują. To samo jest z jaeco7 które pali 12 l mimo ze na liczniku pokazuje wieczne 7.
mi spala 6,5 trasa 7-8 miasto czy dużo @@bingoxxx7961
Spalanie jak w kazdym samochodzie o takich kształtach i wadze. Czysta turbo benzyna bez hybrydy. Naprawdę porównać nalezy samochody z technologią produkcji gdzieś 2015r. bo to taka technologia. Mam Omode i pali srednio 8 l. . To samochod dla spokojnego kierowcy. I to tyle. Myślę, że jak dodadzą tu hybrydę OMODA będzie dużą konkurencją.
Jak w każdym +2 l. Pali 8 ale na komputerze pewnie. Hybryda może sporo zmienić, to się zgodzę.
@marcinobodzinski52 pali 8 z dystrybutora. A ciekawe jest to, że to co pokazuje komputer odpowiada przy dystrybutorze. W innych trzeba dodawać a w tym chińczyku mam 1 do 1
@@tomasznawrocki1505 to najwyraźniej wiele zależy od egzemplarza, co by wskazywało, że tam części są losowo kalibrowane
Jak dla was 8 litrow to duzo to znaczy ze was nke stać .Przyspieszenie jak na 147km to ma zajebiste .😊
Przyspieszenie super, jakby tej mocy było więcej. Ale spalanie jakby to miało ze 2.5 litra i nie ma znaczenia czy kogoś stać czy nie. Konkurencja spala 2-3 l/100 mniej, a to oznacza, że ten silnik nie pociągnie długo
@@marcinobodzinski52przepraszam bardzo ale co ma wysokość spalania do żywotności silnika?
@@uwencjusz pomyśl. Jeśli silnik spala dużo paliwa (relatywnie, czyli w stosunku do pojemności, mocy, masy auta itp.), to co to może znaczyć?
@@marcinobodzinski52 np. to, że jest wykonany w starszej technologii niekoniecznie gorszej. Wystarczy spojrzeć na starsze silniki choćby takie 1.6 czy 1.8 od VAGa, paliły relatywnie dużo, ale były nie do zajechania
@@uwencjusz w przypadku tych siników rzeczywiście mówimy o starszej technologii, ale nie w przypadku tego silnika Omody.
Ja prdl... spalanie jak v6
Takie są chińczyki
@@marcinobodzinski52 no właśnie. Może i tanie, ale uj wie jak długo importer zostanie w Polsce, uj wie czy to odsprzedawalne po 5-7 latach, a do tego chleje 25% więcej niz tiguan 2.0 tsi 4x4 którym jeździłem...
@@poppomania ot cala tajemnica chińskich aut. Nie każdego, bo podobno MG akurat palą mało, ale ja w spalanie innym nie wierzę ;)
Zakladasz gaz i jazda
Nie do końca, HS drugiej generacji pali 10 przy 140. Nie jest to może dobry wynik, ale jak na segment c-suv jest ok.
😊
A miara z Chin
😂😂😂
Jsem hodně zklamaný, třikrát dražší než v číně. Cenově ani výbavou nedokáže konkurovat ani Škodě Karoq. Který má ve stupni 130 lepší výbavu i cenu vetší kufr.Lepší servisní sít, levnější servis díly a finanční produkty S takovou ať si čínaní zůstanou v číně, nechápu proč by to kdokoli ze zdravím rozumem kupoval.
Niema 4 x 4 a szkoda
Fakt
Omoda jest zwyczajnie za droga, za podobne pieniądze można mieć Hondę Hr-v lub Toyotę C-hr
Trzeba pamiętać, że to wszystko jest dotowane przez chiński rząd; wszędzie ładują ceratę z plastikowej krowy 😄 No i wiemy jak działa Xiaomi albo tcl po 2-3 latach, które na początku też były tanie...
aha, często te firmy istnieją od 2-3 lat i znikają 🙂
Dotowane, a w Chinach i tak tańsze 😊 wystarczy sobie poszukać filmy na YT. Obawiam się, że Chińczycy nigdzie się nie wybierają, są gotowi na długi marsz, ale można się jeszcze pocieszać. Inna sprawa że modele "europejskich" marek mają masę podzespołów z Chin i wtedy to dobrze jak się ładuje dziką marżę. Chciałem kupić motocykl BMW, silnik złożony w fabryce Loncin, elektronika, ekran, wiązki z Azji też głównie Chiny. Na koniec monter w Niemczech który zarabia więcej niż niejeden inżynier w Polsce składa i przykleja znaczek BMW 😂
Tcl chiński? No okej.. mam soundbar tcl i powiem ci ze niszczy dźwiękiem samsungi i resztę sklepowego dziadostwa.. aaa i dźwięk od onkyo .. wiedziałeś? Onkyo byle czego nie markuje swoim logo.
Bzdury . Mam tcl I niszczy dźwiękiem te wasze samsungi .. okej jbl mocniejszy. Ale droższy 4 x . A czy tcl jest chińskie?
Oj chyba uruchomił się sprzedawca niezawodnej niemieckiej motoryzacji:). Trzeba kupić tiguana z prawdziwą skórą i niezawodnym silnikiem...
Liczysz wysokosc luku ladunkowego po skosie? No gratuluje xd