Mnie się tak podobała że kupiłem sobie ją. Ja większych zastrzezeń nie mam. Dla mnie wcale nie jest glośna, nawet powyżej 100km/godz. Systemy nie są natarczywe. Mam ściszone i wcale nie drażnią. Jak przekrocze niewiele prędkość owszem jest sygnał, ale potem go nie ma przez cały czaś, chyba że kolejne jakieś ograniczenie będzie. Głośniki grają więcej niż przyzwoicie. Bohemian's Parsody zespołu Queen brzmi kapitalnie. wspomaganie kierownicy można sobie ustawić w trybie komfort ( większa siła wspomagania ) lub go usztywnić. Trybu sportowego nie włącza się tym przyciskiem na konsoli centralnej tylko na ekranie głównym. Wtedy nie ma tych dziwnych dźwięków. Nieoficjalnie Omoda ma około 160KM stąd tak dobre osiągi ( sprint poniżej 9 sek ). Wszystko miękkie, bardzo dobrze spasowane. Jakość czuć i widać. Cieszą takie drobiazgi jak wchodzisz do auta i włącza się radio ( da się zrobić by się Android Auto nie włączało ). Wychodzisz z auta radio się same wyłącza. Bezbłędnie auto rozpoznaje kiedy się oddałam i się zamyka i kiedy się zbliżam i się otwiera. Skrzynia biegów dział płynnie. Mnie brakuje tylko 3 rzeczy : podgrzewanej przedniej szyby, podparcia odcinka lędżwiowego ( same fotele są bardzo wygodne) i matrycowych reflektorów. Dla mnie to najbardziej dopracowany z chińskich aut !!
O!. ciekawa opinia której się nie spodziewaniem. Jakoś miałem wrażenie oglądając dotychczas testy tego auta na YT że bliżej stawiają to auto testujący przy pseudo lambo forthingu (czy jak mu tam) i raczej daleko mu do choćby nowego MG HS który przedstawiany jest ostatnio jako najlepszy chiński produkt samochodowy. Mi osobiście nie odpowiada stylistyka frontu, reszta całkiem stylistycznie zjadliwa. Dźwięk i grafika w trybie sportowym to chyba bardziej pasowała by do tego lambo - forthinga. :)
Kto wcześnie rano wstaje, ten Omodę dostaje :) A tak na serio, ile to będzie warte po 5 letnim użytkowaniu? Czy tak czasem wtedy nie straci się różnicy w cenie co do europejskiego producenta? Już nie wspominam o awarii, dzwonie itp.
Można się z nich śmiać i drwić, podobnie jak kiedyś z KIA, ale czy my w naszym pięknym kraju mamy swoje marki? Mamy genialnych projektantów w skali światowej a sami w PL nie potrafimy zrobic swojego auta 😢
@erwiab projekt nadwozia czy wnętrza może przyciągnąć uwagę, ale jeszcze potrzebni są inżynierowie, którzy włożą coś pod spód. Nie twierdzę, że Omoda to ósmy cud świata, ale to przyzwoity produkt za rozsądną cenę. I nie umniejszając naszym projektantom, większość z nich jest bardziej fetowana w Polsce niż na świecie, bo to ludzie pracujący wewnątrz większych zespołów. Chyba najlepiej oddaje to sytuacja, w której szef polskiego oddziału jednej z marek przedstawiając na prezentacji gościa specjalnego - polskiego projektanta pracującego przy nowym modelu marki - przekręcił jego nazwisko.
Na razie Chinczyki to nie są dopracowane auta, co dziwi skoro od lat w Chinach istnieją. No nic może za pare lat będzie sens sprawdzić czy się ogarnęli czy nadal lipka ;)
Zobacz test Marka jaka "dopracowana" jest Skoda Kodiaq. Poczytaj komentarze właścicieli tego cuda i innych z tą samą elektroniką z koncernu VW. Wtedy zrozumiesz że ten chińczyk już jest przed nimi. elo
Marek.. Tryb SPORT - bez problemu włączasz bez animacji i dzwięku w głośnikach - dla mnie to jest bajer wrzucony dla fun'u, albo dla dzieciaka jadącego w samochodzie ;) Obsługa kokpitu - z mojego punktu jezdziłeś wersją poliftową, ale nie do końca zaktualizowną (widoczne komunikaty w języku angielskim) - nie ma takich od października. Autem wystarczy pojezdzić godzinkę żeby przyzwyczaić się do swietnie działającego carplaya (niemcy mogą się uczyc) i obsługi reszty funkcji. Komendy do języka polskiego, w całkiem obszernym zakresie bedą niedługo aktualizowane. Kamera obserwujaca kierowce - wyłączasz jednym przyciskiem (ALARM DMS) i masz spokój. Pilot assist działa poprawnie, ale bardzo czule. Wszyscy testerzy, na siłę chcą się doszukiwać tego czy innego rozwiązania z Europejczyka zapominając o tym, że 80% aut, ktore widzą na drogach jest produkowanych w różnych aspektach przez wiodące Chinskie koncerny, które dają Wam obuchem w łeb sztucznie zawyżonymi cenami, bo nazywają się np: VW :) Przypomnę, że koncern Chery wyprzedził już Toyote w ilości sprzedanych aut na świecie :) A Wy się zastanawiacie czy auto będzie za dwa lata na rynku czy nie zamiast zajrzeć do sieci dealerskiej, albo dowiedziec się ze auto zostało zaprojektowane we Frankfurcie a jest produkowane w Hiszpanii. Zapomniałeś dodać, że podobnej jakości wykonania środka można szukać w autach od około 200k, ale to Ci wybaczę :) Omoda świetnie trzyma się drogi, ale mogłaby mieć mininalnie lepiej wyciszone zawieszenie (nadkola?), a jak piłujesz to zrobisz w cyklu mieszanym 9L z hakiem, jak jeździsz normalnie - nie przekroczysz 7.5/8. Trasa wojewódzka 110-120km/h jak nie ma huraganów to 6.5/6.8 maks. To nie jest auto konkurujace z syfiastym i najtaniej-plastikowym dusterem i jest wieksze od CH-R. A część środka jest podobna do Meśka, bo Cherry ma 10 czy 20% udziałów w Mercedesie - stąd wymiana technologiczna. Blok silnika robi koncern DONGFENG - również m.in. dla Toyoty, a skrzynia to popularny Getrag Powershift obecny w większości marek :) 90% komentarzy pod testami Omody - to idiotyczne uprzedzenia wynikające z braku wiedzy i przyzwyczajeń Polaków. Ale.. ogólnie to wg. mnie - ostatni w miarę merytoryczny test Omody do spółki z Pertynem i Zacharem - reszta YNFLUENSERÓW pseudomotoryzacyjnych niestety pokazała jak wygląda ich jakość :)
Patrząc na obecna sytuację rynku automotiv w Europie i tymi ciągłymi informacjami o zamykaniu i zwalnianiu zastanawiam się czy rynek europejski zanika a rynek chiński detronizuje Europę 🤔🤔🤔 Na pewno Chiny mają bardzo duży apetyt na to ... Myślę że kolejne lata pokażą czym obecnie chcą jeździć europejczycy ...
Szczerze to cena wydaje sie "ok" a nie "fantastyczna", jak mozna by sie spodziewac po nowej marce. Ja nie jestem zainteresowany ale namawiam innych do kupna - byc moze wtedy pozostale marki obiza ceny :D zobaczymy co bedzie za 5 lat
Tak, też jestem tego zdania. Teraz chińskie auta nieco odstają w wielu obszarach, ale ich kolejne generacje będą już znacznie bliżej starych marek, których wybóru będzie coraz ciężej bronić
A silniki spalinowe to kto produkuje? To jakieś autorskie chińskie konstrukcje? Dawniej często bywało, że silniki były wsadzane od dużego koncernu typu mercedes, PSA itp. to coś się wiedziało o takim silniku. Bo tutaj to taka duża niepewność co do trwałości i kto to naprawi jak będzie trzeba? Od razu się nasuwa co z interfejsami OBD2, czy jakiekolwiek uniwersalne urządzenia diagnostyczne, które ludzie mają po warsztatach jest w stanie do diagnozować?
1. Czyli wychodzi na to, że wbrew pozorom całkiem przemyślane auto. Jest kilka głupot, ale nawet znane marki dokonują dziwnych decyzji, które nie mają najmniejszego sensu. 2. Jaki świetny pomysł z tym USB ukrytym w przedniej szybie! Nie trzeba płacić za montaż rejestratora pod tapicerką i nie trzeba samemu tego robić, albo ciągnąć kabla i plątać po kabinie. 3. Co za wredny babsztyl, po cholerę jedzie rowerem w las i przeciska się KONIECZNIE przy samochodzie, nie trawię takich ludzi. Jest nikim, a się będzie przepychać łokciami, jakby była królową brytyjską... Ciekawe co by zrobiła, jakbyście ją zatrzymali i powiedzieli, że zarysowała samochód testowy. Pewnie by uciekła.
Nie jestem zwolennikiem chinszczyzny ale też nie krytykuje zastanawiam się jednak jak użytkownicy będą sobie radzili z problemami servisowymi skoro tych aut jest coraz więcej a servisow mało Ile trzeba będzie czekać na części ? A co z autami po kolizjach ?
Obejrzałem wszystkie chińczyki. Faworytem był byd seal u phev. Ale za mało miejsca. Prawie się zdecydowałem na MG HSa. A ostatecznie zamówiłem mini countrymana w dieslu
Seal U nie jest mały - to duże auto, tylko z małym bagażnikiem (niestety). Ja czekam jeszcze - od września ma być dostępny Jaeco J8 - to dopiero jest wypas...
Za to kabina w zimie pięknie siebie odgrzeje i nie trzeba skrobać szyb. Mam to w aucie z usa i lepszego nie ma rozwiązania. Polskie prawo? Głupot nie lubię i nie popieram 😂
Jest to fajne rozwiązanie. Chociażby toyota ma je od paru lat w tej "okropnej i zniewieściałej" aplikacji MyT. Jedząc śniadanie włączasz klimatyzację w aplikacji, wyłączasz wychodząc z domu a samochód jest przyjemnie zagrzany
@fp7713 Pokaż mi palcem samochód, komputer, smartfon, maszynę cnc, farmaceutyk czy badziewną cepelię Made in Poland, konkurująca z jakąkolwiek chińską marką... człowieku propagando
@@macmac19800 Skoro znasz tylko 6 produktów i jedyny nic nie znaczący punkt odniesienia, to nic dziwnego że gówno wiesz o gospodarce. Ja tam wolę zarabiać na handlu z krajami Europy, USA czy Japonią, a ty możesz jęczeć dalej na waluty wpływające do twojego (???) kraju.
A controversial car, it sells quite well in Russia. But at the same time, in my opinion, the price is too high, of course, because of the barrier duties of the disposal fee of Russia. As for the technical characteristics of the quality of the assembly of this car, I can judge by the reviews on thematic forums. Multimedia often glitches, sometimes tears off the rear beam, there is corrosion, chrome peels off, thin paint coating.
To jest przerażające jak jesteśmy z tylu Chińczycy podrabiają wszystko a my zbieramy szparagi i jabłka :( jak coś było fajnego to sprzedali , rozkradli
Nie, sprzedajemy za granicę masę towarów, eksport rośnie z roku na rok i jest nadwyżka w obrotach z zagranicą. To "fajne" PRLowskie gówno dawało 5x mniej PKB niż dziś.
Dwa ekrany, brak zegarów, wszystko dotykowe (no prawie, światła nie - hosanna!), marna ładowność (szkoda, że nie wspomniana), kiepska regulacja fotela. Słabo bardzo.
Oj, jak tu się mylisz. Nic Marek nie powiedział ale ta Omoda jakością przebija niejedno auto, nawet z tych premium. Wszędzie miękkie materiały, bardzo dobrze spasowane
Jeszcze nie przemawiają do mnie chińskie auta ,wyglądają nowocześnie,ale i dość banalnie ,no i te tablety za kierownicą ,wolę zegary w tubach ,taka moda dzisiaj ,zobaczymy po 100 tyś czy 10 latach czy nadal będzie taki dobry ,jak na razie nie dziękuję nie przekonam się .
Omoda ( Cherry), MG (Saic) i BYD utrzymają się bez problemu. Koncern Cherry ma już fabrykę w Hiszpanii. Saic i BYD ma inwestować na Węgrzech. Inne marki Chińskie to loteria póki co.
🚔 Partnerem odcinka jest Rankomat.pl
💲 oferta i regulamin Cashback - rankom.at/marek50zl
Komoda i jajco. Doskonałe marki
Co? Jajco :D
Masz racje lepiej kupić coś Polskiego
@damiankrakovka3723 o co ci chodzi? Przecież piszę, że doskonałe
Niewiele brakowało i babka by wleciała w tą komodę 😂
Mnie się tak podobała że kupiłem sobie ją.
Ja większych zastrzezeń nie mam. Dla mnie wcale nie jest glośna, nawet powyżej 100km/godz. Systemy nie są natarczywe. Mam ściszone i wcale nie drażnią. Jak przekrocze niewiele prędkość owszem jest sygnał, ale potem go nie ma przez cały czaś, chyba że kolejne jakieś ograniczenie będzie. Głośniki grają więcej niż przyzwoicie. Bohemian's Parsody zespołu Queen brzmi kapitalnie. wspomaganie kierownicy można sobie ustawić w trybie komfort ( większa siła wspomagania ) lub go usztywnić. Trybu sportowego nie włącza się tym przyciskiem na konsoli centralnej tylko na ekranie głównym. Wtedy nie ma tych dziwnych dźwięków. Nieoficjalnie Omoda ma około 160KM stąd tak dobre osiągi ( sprint poniżej 9 sek ). Wszystko miękkie, bardzo dobrze spasowane. Jakość czuć i widać. Cieszą takie drobiazgi jak wchodzisz do auta i włącza się radio ( da się zrobić by się Android Auto nie włączało ). Wychodzisz z auta radio się same wyłącza. Bezbłędnie auto rozpoznaje kiedy się oddałam i się zamyka i kiedy się zbliżam i się otwiera. Skrzynia biegów dział płynnie.
Mnie brakuje tylko 3 rzeczy : podgrzewanej przedniej szyby, podparcia odcinka lędżwiowego ( same fotele są bardzo wygodne) i matrycowych reflektorów.
Dla mnie to najbardziej dopracowany z chińskich aut !!
No widzę że na tej drodze technicznej to z roku na rok coraz większy ruch :)
widuję te komody i Jajca wokół Warszawy ostatnio.
Jak wypada Omoda porównując z nowym MG hs ?
Chodzi o wykończenie i dostępność podzespołów
Testowałeś juz może cos z BYD? Może jest dostępne dla wspierających? Chętnie posłucham twojej opinii :) pozdrawiam
O!. ciekawa opinia której się nie spodziewaniem.
Jakoś miałem wrażenie oglądając dotychczas testy tego auta na YT że bliżej stawiają to auto testujący przy pseudo lambo forthingu (czy jak mu tam) i raczej daleko mu do choćby nowego MG HS który przedstawiany jest ostatnio jako najlepszy chiński produkt samochodowy.
Mi osobiście nie odpowiada stylistyka frontu, reszta całkiem stylistycznie zjadliwa.
Dźwięk i grafika w trybie sportowym to chyba bardziej pasowała by do tego lambo - forthinga. :)
Witam serdecznie pytanie Panie Marku maxymalnie wyposażona Daster czy podstawowa wersja Omody.
Kto wcześnie rano wstaje, ten Omodę dostaje :) A tak na serio, ile to będzie warte po 5 letnim użytkowaniu? Czy tak czasem wtedy nie straci się różnicy w cenie co do europejskiego producenta? Już nie wspominam o awarii, dzwonie itp.
Można się z nich śmiać i drwić, podobnie jak kiedyś z KIA, ale czy my w naszym pięknym kraju mamy swoje marki? Mamy genialnych projektantów w skali światowej a sami w PL nie potrafimy zrobic swojego auta 😢
A Fatamorgana?Tfu... Izera???😀
A musimy? Poza tym co to za argument xD Ja nie jestem cukiernikiem, to znaczy że nie moge powiedzieć że ciasto jest zakalczywe?
@erwiab projekt nadwozia czy wnętrza może przyciągnąć uwagę, ale jeszcze potrzebni są inżynierowie, którzy włożą coś pod spód. Nie twierdzę, że Omoda to ósmy cud świata, ale to przyzwoity produkt za rozsądną cenę.
I nie umniejszając naszym projektantom, większość z nich jest bardziej fetowana w Polsce niż na świecie, bo to ludzie pracujący wewnątrz większych zespołów. Chyba najlepiej oddaje to sytuacja, w której szef polskiego oddziału jednej z marek przedstawiając na prezentacji gościa specjalnego - polskiego projektanta pracującego przy nowym modelu marki - przekręcił jego nazwisko.
Zgadzam się, sam jako nastolatek chichrałem się z Pony i podobnych wynalazków, dziś sam jeżdżę koreańskim autem.
Kiedyś wszyscy się bali automatycznych skrzyń biegów, dzisiaj to norma. Z tymi chińskimi autami jest i będzie podobnie.
Pytanie co z częściami. Połowy tych marek może nie być w Polsce za 5 lat
@@pyzior Zamówisz z aliexpress
Ten przód do mnie nie przemawia. Reszta całkiem fajna.
Wyprzedziłeś mnie o minutę z taką samą opinią :)
Czyli wygląda na super auto. Fajna prezentacja.
Jakby ta baba przewróciła się na auto to ten film byłby hitem w sieci i oglądalność top 😂
Mało brakowało i wpadłaby na komodę 😂
Panie fajnopolaku jaki ślad węglowy generuje produkcja takiego pojazdu wraz z transportem do Eurokolhozu?
Myślę, że zbliżony do produkowanych w Japonii hybrydowych Lexusów.
@ Japonia tak samo truje jak Chiny? Panie fajny!
@@Diego19320 Jedź pacanie do Norylska.
@ Na front za banderę walczyć. Następny nabuzowany. Wyłącz TV włącz myślenie.
w tych pieniądzach ludzie to kupią
Będzie jaeco 7?
Będzie.
Przyjdzie czas na test Dongfeng Mage i pozamiatane. 1,5 Turbo 201KM z Hondy, skrzynia Getrag 7DCT. 119k PLN w full opcji.
Na razie Chinczyki to nie są dopracowane auta, co dziwi skoro od lat w Chinach istnieją. No nic może za pare lat będzie sens sprawdzić czy się ogarnęli czy nadal lipka ;)
Chińskie to może jako tako dobre są elektryki jak na elektryki - reszta nadal nie jest godna zainteresowania i raczej nigdy nie będzie.
Zobacz test Marka jaka "dopracowana" jest Skoda Kodiaq. Poczytaj komentarze właścicieli tego cuda i innych z tą samą elektroniką z koncernu VW. Wtedy zrozumiesz że ten chińczyk już jest przed nimi. elo
To kup sobie BMW z check engine na wyposażeniu i gitary nie truj😂@@mareksosnowski989
8:26 no ale przekraczanie podwójnej ciągłej? 😲
Marek..
Tryb SPORT - bez problemu włączasz bez animacji i dzwięku w głośnikach - dla mnie to jest bajer wrzucony dla fun'u, albo dla dzieciaka jadącego w samochodzie ;)
Obsługa kokpitu - z mojego punktu jezdziłeś wersją poliftową, ale nie do końca zaktualizowną (widoczne komunikaty w języku angielskim) - nie ma takich od października. Autem wystarczy pojezdzić godzinkę żeby przyzwyczaić się do swietnie działającego carplaya (niemcy mogą się uczyc) i obsługi reszty funkcji. Komendy do języka polskiego, w całkiem obszernym zakresie bedą niedługo aktualizowane.
Kamera obserwujaca kierowce - wyłączasz jednym przyciskiem (ALARM DMS) i masz spokój. Pilot assist działa poprawnie, ale bardzo czule.
Wszyscy testerzy, na siłę chcą się doszukiwać tego czy innego rozwiązania z Europejczyka zapominając o tym, że 80% aut, ktore widzą na drogach jest produkowanych w różnych aspektach przez wiodące Chinskie koncerny, które dają Wam obuchem w łeb sztucznie zawyżonymi cenami, bo nazywają się np: VW :)
Przypomnę, że koncern Chery wyprzedził już Toyote w ilości sprzedanych aut na świecie :) A Wy się zastanawiacie czy auto będzie za dwa lata na rynku czy nie zamiast zajrzeć do sieci dealerskiej, albo dowiedziec się ze auto zostało zaprojektowane we Frankfurcie a jest produkowane w Hiszpanii.
Zapomniałeś dodać, że podobnej jakości wykonania środka można szukać w autach od około 200k, ale to Ci wybaczę :)
Omoda świetnie trzyma się drogi, ale mogłaby mieć mininalnie lepiej wyciszone zawieszenie (nadkola?), a jak piłujesz to zrobisz w cyklu mieszanym 9L z hakiem, jak jeździsz normalnie - nie przekroczysz 7.5/8. Trasa wojewódzka 110-120km/h jak nie ma huraganów to 6.5/6.8 maks.
To nie jest auto konkurujace z syfiastym i najtaniej-plastikowym dusterem i jest wieksze od CH-R.
A część środka jest podobna do Meśka, bo Cherry ma 10 czy 20% udziałów w Mercedesie - stąd wymiana technologiczna.
Blok silnika robi koncern DONGFENG - również m.in. dla Toyoty, a skrzynia to popularny Getrag Powershift obecny w większości marek :)
90% komentarzy pod testami Omody - to idiotyczne uprzedzenia wynikające z braku wiedzy i przyzwyczajeń Polaków.
Ale.. ogólnie to wg. mnie - ostatni w miarę merytoryczny test Omody do spółki z Pertynem i Zacharem - reszta YNFLUENSERÓW pseudomotoryzacyjnych niestety pokazała jak wygląda ich jakość :)
Głośniki Sony, jak kiedyś w Fordzie :D
Z tyłu to już w ogóle mi strasznie Qashqaia przypomina
W Fordzie to nawet był potem nawet Bang&Olufsen i było to chyba najgorzej audio obrandowane marką premium.
@ A słyszałeś Harman Karton w Alfie?
@@pyziorprzecież to syf 😅 zresztą czego się spodziewać po szajsungu pod inną nazwą....
W mondeo i Explorerach to Sony grało zajebiście 😊
Patrząc na obecna sytuację rynku automotiv w Europie i tymi ciągłymi informacjami o zamykaniu i zwalnianiu zastanawiam się czy rynek europejski zanika a rynek chiński detronizuje Europę 🤔🤔🤔
Na pewno Chiny mają bardzo duży apetyt na to ...
Myślę że kolejne lata pokażą czym obecnie chcą jeździć europejczycy ...
Kiedy MG HS?
Może w przyszłym roku. W tym sezonie już nie miałem czasu.
@@MarekDrives Czyli MG HS może być lepiej wyciszony od Omody 5😁
Nadal nie mam odpowiedzi na pytanie tej Pani.. Co to za filmowanie
Szczerze to cena wydaje sie "ok" a nie "fantastyczna", jak mozna by sie spodziewac po nowej marce. Ja nie jestem zainteresowany ale namawiam innych do kupna - byc moze wtedy pozostale marki obiza ceny :D zobaczymy co bedzie za 5 lat
Kup sobie nowego Peugota 408 znajomy po dwóch tygodniach odwiozł na lawecie do serwisu. Sprawdzona marka na polskim rynku
;D
10.02 - wskazowki dotyczace przelgadow ... literowka
Mi ten grill odpala trypofobie xD
Model sprzed 2-3 lat. Sądzę ze modele które wyjdą za 2-3 lata mogą być już na tyle dopracowane, że będą walczyły o klienta.
Tak, też jestem tego zdania. Teraz chińskie auta nieco odstają w wielu obszarach, ale ich kolejne generacje będą już znacznie bliżej starych marek, których wybóru będzie coraz ciężej bronić
A silniki spalinowe to kto produkuje? To jakieś autorskie chińskie konstrukcje? Dawniej często bywało, że silniki były wsadzane od dużego koncernu typu mercedes, PSA itp. to coś się wiedziało o takim silniku. Bo tutaj to taka duża niepewność co do trwałości i kto to naprawi jak będzie trzeba? Od razu się nasuwa co z interfejsami OBD2, czy jakiekolwiek uniwersalne urządzenia diagnostyczne, które ludzie mają po warsztatach jest w stanie do diagnozować?
Szkoda że nie ma diesla.
1. Czyli wychodzi na to, że wbrew pozorom całkiem przemyślane auto. Jest kilka głupot, ale nawet znane marki dokonują dziwnych decyzji, które nie mają najmniejszego sensu.
2. Jaki świetny pomysł z tym USB ukrytym w przedniej szybie! Nie trzeba płacić za montaż rejestratora pod tapicerką i nie trzeba samemu tego robić, albo ciągnąć kabla i plątać po kabinie.
3. Co za wredny babsztyl, po cholerę jedzie rowerem w las i przeciska się KONIECZNIE przy samochodzie, nie trawię takich ludzi. Jest nikim, a się będzie przepychać łokciami, jakby była królową brytyjską... Ciekawe co by zrobiła, jakbyście ją zatrzymali i powiedzieli, że zarysowała samochód testowy. Pewnie by uciekła.
Nie jestem zwolennikiem chinszczyzny ale też nie krytykuje zastanawiam się jednak jak użytkownicy będą sobie radzili z problemami servisowymi skoro tych aut jest coraz więcej a servisow mało
Ile trzeba będzie czekać na części ? A co z autami po kolizjach ?
Za 2-3 lata ludzie będą kupować tylko Chińskie auto, ceny europejczyków są zaporowe. W Krakowie otworzyli wlanie salon Omody przy rondzie Matecznego
Na pewno. Chyba Ci z Dacii.
Obejrzałem wszystkie chińczyki. Faworytem był byd seal u phev. Ale za mało miejsca. Prawie się zdecydowałem na MG HSa.
A ostatecznie zamówiłem mini countrymana w dieslu
Ile trzeba dać??
Seal U nie jest mały - to duże auto, tylko z małym bagażnikiem (niestety). Ja czekam jeszcze - od września ma być dostępny Jaeco J8 - to dopiero jest wypas...
@@Coolbob1970 Seal U jest mały jak masz tak jak ja prawie 2m wzrostu. FOtel Kierowcy jest wysoko i ciężko się wchodzi do środka.
Za to kabina w zimie pięknie siebie odgrzeje i nie trzeba skrobać szyb. Mam to w aucie z usa i lepszego nie ma rozwiązania. Polskie prawo? Głupot nie lubię i nie popieram 😂
typowa nonszalancja i brak dbałości o powietrze którym oddychają inni
@fp7713 nie zesraj się ekoświrze 🤣
Jest to fajne rozwiązanie. Chociażby toyota ma je od paru lat w tej "okropnej i zniewieściałej" aplikacji MyT. Jedząc śniadanie włączasz klimatyzację w aplikacji, wyłączasz wychodząc z domu a samochód jest przyjemnie zagrzany
10 lat temu byłoby to nie do pomyślenia... To pokazuje jak bardzo jesteśmy w czarnej D, jako producent czegokolwiek
Za wyjątkiem tej masy towarów, która pcha z roku na rok polski eksport w górę. Ale lepiej narzekać, być malkontentem i rzecznikiem propagandy klęski.
@fp7713 Pokaż mi palcem samochód, komputer, smartfon, maszynę cnc, farmaceutyk czy badziewną cepelię Made in Poland, konkurująca z jakąkolwiek chińską marką... człowieku propagando
@@macmac19800 Skoro znasz tylko 6 produktów i jedyny nic nie znaczący punkt odniesienia, to nic dziwnego że gówno wiesz o gospodarce. Ja tam wolę zarabiać na handlu z krajami Europy, USA czy Japonią, a ty możesz jęczeć dalej na waluty wpływające do twojego (???) kraju.
@macmac19800 w Rollsie są chłodnice Made in Poland. Ja wiem, że chłodnica jest mniej ciekawa niż smartfon, ale spełnia najwyższe standardy jakości.
@@fp7713 poprosiłem o nazwy polskich brandów konkurujących z chińskimi odpowiednikami, nie prosiłem o wykład
A controversial car, it sells quite well in Russia. But at the same time, in my opinion, the price is too high, of course, because of the barrier duties of the disposal fee of Russia. As for the technical characteristics of the quality of the assembly of this car, I can judge by the reviews on thematic forums. Multimedia often glitches, sometimes tears off the rear beam, there is corrosion, chrome peels off, thin paint coating.
so, the same like in vw, but twice cheaper (I was a owner a brand new vw passat b6, worst car expirience in my life)
@krzysztofpilat6121 B6 Passat was an unfortunate mistake :) My friend has one, when it was new. It spent more time towed than driven.
Myślę że lepsze jak dacia daster
Podobny poziom tylko więcej bajerków ale jak widać z testu mało przydatnych.
Jakością bije Dacie !!
Widzę, że to typowe dla chińskich aut jakby płytę podłogową łącznie z kołami miały od o rozmiar mniejszego modelu.
Ponownie chińskie łajno ??? Naprawdę ? Nie mozna już znaleźć innych fajnych aut ??? Średnia spada.
Kupiłem. Jeżdżę. Fajny samochód. Tylko moim zdaniem nie do miasta. Wygodny w trasie. Raczej dla spokojnego kierowcy nie rajdowca. Do wożenia się.
Świetny test piękne auto będzie dobrze się sprzedawać,A na koniec babcia ledwo wykręciła powinna wystąpić gościnnie w kolejnym filmie😂
Koncern chery kojarzy mi się z tym że podrobił matiza. Omody raczej nie kupię wiedząc że należy do chery.
Szkoda,ze nie ma dobrego silnika pod maską - to psuje wszystko choć co o za różnica skoro całe auto jest źle zaprojektowane.
Lepszy niż 1,2 PureTech !!
A jak miałoby być zaprojektowane żeby było dobrze?
To jest przerażające jak jesteśmy z tylu Chińczycy podrabiają wszystko a my zbieramy szparagi i jabłka :( jak coś było fajnego to sprzedali , rozkradli
Nie, sprzedajemy za granicę masę towarów, eksport rośnie z roku na rok i jest nadwyżka w obrotach z zagranicą. To "fajne" PRLowskie gówno dawało 5x mniej PKB niż dziś.
Już dawno przestali podrabiać. Teraz już sami wymyślają.
@@mirekdudka9071to co nie da się skopiować to właśnie tak kopiują jak widać. Pełno błędów i niedoróbek. Prototyp za 120k.
Dwa ekrany, brak zegarów, wszystko dotykowe (no prawie, światła nie - hosanna!), marna ładowność (szkoda, że nie wspomniana), kiepska regulacja fotela.
Słabo bardzo.
Słaby to Ty jesteś :D
@ o, ad personam i bez meritum, typowe u opłacanych
@@fp7713 ja bym powiedział że Ty jesteś opłacalny nie widziałeś samochodu i mędrkujesz ją YouTubie. To jest typowe dla opłacanych
Zegary są. Kwestia ustawień. Dotyk działa bardzo dobrze, w przeciwieństwie do niemieckich marek. Ja nie mam problemu z regulacją fotela a mam 180cm
Wada: koła osadzone za głęboko do błotnika
No niby tak, ale mam auto z lekko wystającymi kołami fabrycznie, i ciągle brudne drzwi i tył zderzaka. Już mnie szlag trafia.
Nowy MG HS chyba najlepszy chińczyk.
Większy, tańszy i ładniejszy. Ale tak naprawdę będzie wiadomo za kilka lat
Juliusz szalek dal porownanie tych dwoch aut i mg hs wychodzi duzo lepiej
ZS Hybrid + jest chyba najlepszy, u nas lada moment
Jaecoo J7 bije HSa na łeb
Bo najmniej chiński. Sam jakbym miał kupić to wybrałbym Byda phev.
14:01 - i tak się na gazetę omija samochody. A nie, że rowerkowy zajmuje półtora pasa.
Wziął i zatarasował. A jednoślady z 1,5 m zapasem proszę, wysłać sporo filmików i potem kasa leci XDD
Lipne są te auta od kitajców gdzie im do premium..z europy..Cena to nie wszystko..
Oj, jak tu się mylisz. Nic Marek nie powiedział ale ta Omoda jakością przebija niejedno auto, nawet z tych premium. Wszędzie miękkie materiały, bardzo dobrze spasowane
Wygląda jak Bękart Peugeota i Volvo po wylewie.
Jeszcze nie przemawiają do mnie chińskie auta ,wyglądają nowocześnie,ale i dość banalnie ,no i te tablety za kierownicą ,wolę zegary w tubach ,taka moda dzisiaj ,zobaczymy po 100 tyś czy 10 latach czy nadal będzie taki dobry ,jak na razie nie dziękuję nie przekonam się .
Zegarów to już raczej w nowych samochodach nie zobaczymy.
A wirtualne są już spokojnie od 10 lat w autach.
No nie zobaczymy ,a szkoda ,dodawały charakteru .
Komoda a nie omoda
Ciekawe ile to to się utrzyma na rynku…mnie nie podoba się.
Omoda ( Cherry), MG (Saic) i BYD utrzymają się bez problemu. Koncern Cherry ma już fabrykę w Hiszpanii. Saic i BYD ma inwestować na Węgrzech. Inne marki Chińskie to loteria póki co.