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とても勉強になります。インジケーターを新設したのですが…何故かニュートラルが点灯しっぱなし、1速に入れても点灯しっぱなし…原因はなんだか分からず…ニュートラルスイッチが原因なのか…それとも配線間違いなのか…
ご視聴有難う御座います。そうですね、インジゲーターを新設する前は正常に機能していたのでしたら、今一度配線の接続などを確認した方がいいでしょうね😃中にはインジゲーターそのものの不良も稀にあります。頑張って下さい
とっても分かり易い解説、ありがとうございます。私ぐらいの年齢になると今更人に聞くのもはずいことってあるよね。普段偉そうにバイク乗ってるけど知らない事だらけ、こうゆうの凄いためになる。
ご視聴評価ありがとうございます。これからもバイク好きな方にとってためになる動画をアップしていきますね(^.^)是非お付き合いよろしくお願いします。
すみません😅質問なんですがいま同じように配線作業してるのですが、インジゲーターランプがつきっぱなしになりまして、整流ダイオードをいれてみたのですが光が弱くなった?といえばいいでしょうか。薄く常に光ってる状態になるのですがどうしたらいいでしょうか?ちなみにウインカーをつけるとちゃんと点滅してくれます
勉強になりました❗️
ご視聴有難う御座います。参考になればうれしいです^_^
参考になりました!たまにハイフラ状態になるのは何でですかね?
ご視聴、ご意見ありがとう御座います。動画の中でハイフラになってる瞬間がありますね。ハーレーのウィンカーモジュールの場合、点滅中に電気の抵抗値を変えると誤作動を起こす場合がありますね。点滅中にしなければ問題ありません。今後ともご視聴よろしくお願いします。m(__)m
オイルのインジケーターの配線はどう繋げれば良いですかね?いきなりのコメントすみません
ご視聴、ご意見ありがとうございます。オイルプレッシャーランプですが、プレッシャースイッチは基本的にアーススイッチになっています。ですからオイルランプをLEDにする場合はプレッシャースイッチから出てくる線をマイナス側につなげ、プラス側はバイク側から来てるプラス電源につなげます。今後ともご視聴よろしくお願いいたします
とてもわかり安くて勉強になりました。ありがとうございました(^.^)
返信ありがとうございます、チャレンジしてみます
とても勉強になります。
インジケーターを新設したのですが…何故かニュートラルが点灯しっぱなし、1速に入れても点灯しっぱなし…
原因はなんだか分からず…ニュートラルスイッチが原因なのか…それとも配線間違いなのか…
ご視聴有難う御座います。
そうですね、インジゲーターを新設する前は正常に機能していたのでしたら、今一度配線の接続などを確認した方がいいでしょうね😃
中にはインジゲーターそのものの不良も稀にあります。
頑張って下さい
とっても分かり易い解説、ありがとうございます。私ぐらいの年齢になると今更人に聞くのもはずいことってあるよね。
普段偉そうにバイク乗ってるけど知らない事だらけ、こうゆうの凄いためになる。
ご視聴評価ありがとうございます。
これからもバイク好きな方にとってためになる動画をアップしていきますね(^.^)是非お付き合いよろしくお願いします。
すみません😅質問なんですがいま同じように配線作業してるのですが、インジゲーターランプがつきっぱなしになりまして、整流ダイオードをいれてみたのですが光が弱くなった?といえばいいでしょうか。薄く常に光ってる状態になるのですがどうしたらいいでしょうか?ちなみにウインカーをつけるとちゃんと点滅してくれます
勉強になりました❗️
ご視聴有難う御座います。
参考になればうれしいです^_^
参考になりました!
たまにハイフラ状態になるのは何でですかね?
ご視聴、ご意見ありがとう御座います。動画の中でハイフラになってる瞬間がありますね。
ハーレーのウィンカーモジュールの場合、点滅中に電気の抵抗値を変えると誤作動を起こす場合がありますね。
点滅中にしなければ問題ありません。
今後ともご視聴よろしくお願いします。m(__)m
オイルのインジケーターの配線はどう繋げれば良いですかね?いきなりのコメントすみません
ご視聴、ご意見ありがとうございます。
オイルプレッシャーランプですが、プレッシャースイッチは基本的にアーススイッチになっています。
ですからオイルランプをLEDにする場合はプレッシャースイッチから出てくる線をマイナス側につなげ、プラス側はバイク側から来てるプラス電源につなげます。
今後ともご視聴よろしくお願いいたします
とてもわかり安くて勉強になりました。
ありがとうございました(^.^)
返信ありがとうございます、チャレンジしてみます