ШЛИФОВКА АВТО под нанесение шпатлёвки. Расшлифовка старого лкп

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 лип 2015
  • Шлифовка авто под нанесение шпатлёвки. Видео о кузовном ремонте.
    Поддержите наш канал Вашим лайком и подпиской!
    ua-cam.com/users/AUTOgrap...
    В видео использовались:
    - очиститель JETA PRO, антисиликоновый обезжириватель JETA PRO,
    www.jetapro.com/products/degre...
    - угловая шлифовальная машинка с пылеотводом Mirka CEROS
    www.avtograph.com/market/instr...
    - шлифовальные круги Norton Q-275 P80 и P180
    www.avtograph.com/market/abraz...
    - полировальные салфетки JETA PRO
    www.avtograph.com/market/proti...
    Описание вебинара:
    1. Подготовительный этап. Оценка повреждения перед началом ремонта.
    2. Замер толщины слоя лакокрасочных материалов. Оценка результатов замера.
    3. Обезжиривание и очистка поверхности. Виды используемых материалов, их свойства, преимущества и области применения.
    4. Шлифование повреждённого элемента. Удаление лакокрасочного слоя до металла.
    5. Расшлифовка краев зоны ремонта. Подготовка элемента к нанесению шпатлевки.
    #шлифовкаавто #расшлифовкаавто #шлифовкалкп

КОМЕНТАРІ • 85

  • @user-ji4oj3ip5w
    @user-ji4oj3ip5w 8 років тому +47

    Группе Компаний АВТОграф, просто повезло с Ярославом, мы привыкли к подаче video Олега Нестерова, Виталика
    из АВТО Car, Яна Али (Рига ) Ed Paintsprayer и других, но Вы Ярослав на их фоне просто профессор - спасибо.

    • @iandroid7
      @iandroid7 7 років тому +3

      Виталька просто рассказывает как делать НЕ надо :D

  • @user-qn3eq9yt4l
    @user-qn3eq9yt4l 5 років тому +3

    Спасибо. Видео в коллекцию по кузовному ремонту.

  • @user-ld4td2nm7s
    @user-ld4td2nm7s 8 років тому +4

    Очень грамотно, подробно и понятно! Спасибо за Ваш труд!

  • @user-nq5bf5xo3h
    @user-nq5bf5xo3h 6 років тому +3

    с первой минуты заинтересовало ваше преподнесение темы кузовного ремонта

  • @user-nl1vk6dv7c
    @user-nl1vk6dv7c 9 років тому +12

    Замечательная серия. Сейчас все большее количество начинающих мастеров ищут ответ в интернете. И правильная подача технологичности очень важна.

  • @user-tr3xw5tu8g
    @user-tr3xw5tu8g 3 роки тому +3

    Спасибо вам огромное!!!!! Пока что вы лучший , в просмотренных мной видео

  • @denmark4511
    @denmark4511 5 років тому +1

    Как всегда спасибо за видео. Всё замечательно

  • @user-zk9mm4ew4l
    @user-zk9mm4ew4l 2 роки тому

    Несомненно ваши видео самые лучшие, понятные, без лишней лирики и главное технически грамотно объясняют важность соблюдаемых параметров.
    Единственное, что показалось, это будто скрость воспроизведения
    -1,75)))

  • @user-sg5uk9gr3q
    @user-sg5uk9gr3q 3 роки тому

    Понятно и без воды.... Лайк..

  • @dstdapakin3619
    @dstdapakin3619 4 роки тому +1

    спасибо за вашу работу

  • @skladoiskateli
    @skladoiskateli 3 роки тому +1

    Спасибо учусь с вами👍

  • @Alxander27121982
    @Alxander27121982 3 роки тому

    Спасибо вам! Очень интересная тема

  • @profservisprofservis6251
    @profservisprofservis6251 Місяць тому

    Спи спокойно хороший человек

  • @user-xb2hd8tw3i
    @user-xb2hd8tw3i 2 роки тому

    Спасибо очень познавательно

  • @BorisAutodoc
    @BorisAutodoc 9 років тому +12

    Я всегда применяю именно такой процесс подготовки зоны ремонта, и всем советую его!
    Выдавайте по больше подобных видео! :)

  • @andreysmagitel1784
    @andreysmagitel1784 3 роки тому

    Я вернулся , я сщитал вас , лицом порядочьности малярного мастерства .

  • @user-fe1qk3sr9v
    @user-fe1qk3sr9v 3 роки тому +3

    Привет Профессор!

  • @yanuyan1129
    @yanuyan1129 4 роки тому +1

    Ярослав молодец сказав что крыло учебное, я б наверное помер пока содрал бы его до конца, уже лучше в печь или пескоструй отдать такой элемент. Хотя с моей точки зрения крыло огонь! Не камнем не прошибет ни жучек не полезет защита стопроцентна! Раптор или лайнер сверху и на такой тачке только днище сможет отвалиться))

  • @user-qg9pg1jf8n
    @user-qg9pg1jf8n 5 років тому +8

    У меня несколько вопросов! 1- Для чего обезжиривать не рабочую зону , это ведет к перерасходу материала?
    2- Зачем выходить шлифовкой за 2 километра от ремонтной зоны и сносить канты , это же прибавит время, лишние опять затраты и усилия ?

    • @user-tl2sv7qs1q
      @user-tl2sv7qs1q 3 роки тому

      При 6 слоях ты как думаешь?

  • @evgen-ks9gy
    @evgen-ks9gy 5 років тому +5

    Здравствуйте Ярослав! Возник у меня один вопрос! Перед шпатлевание нужно ли грунтовать элемент эпоксидным грунтом, например после сварки? Если нужно то как потом подготовить грунт к нанесению на его шпатлёвки?

  • @maks-88
    @maks-88 8 років тому

    Ярослав.., какую порекомендуете шлифмашинку как более универсальную и удобную в работе, имеется в виду Диаметр диска-подошвы, какой лучше взять-125 или 150 мм ?

  • @user-bz1vy3sx4p
    @user-bz1vy3sx4p 8 років тому

    Подскажите каким грунтом лучше обработать поверхность детали которая не сильно подогрелась от огня кислотным или эпоксидным

  • @user-tk5ln6tf8t
    @user-tk5ln6tf8t 5 років тому

    Ярослав расскажи те про последовательность очистки поверхности. Антисиликон а потом антистатик, или наоборот?

  • @user-yn1eo9co1g
    @user-yn1eo9co1g 3 роки тому

    Подскажите плиз - в качестве обезжиривателя можно использовать вместо антисиликона обычный растворитель (Сольвент например), или все таки купить рекомендуемые Вами?

  • @user-sr1ps2uu7u
    @user-sr1ps2uu7u 8 років тому

    Подскажите,при подготовке к грунту,не поврежденной детали,как определить что уже достаточно и нужно ли спиливать лак?

  • @user-js9qr4mh5d
    @user-js9qr4mh5d 5 років тому +1

    Зделаи обзор продуктов для начинаюших и не сложных

  • @user-kk7lu1zu6v
    @user-kk7lu1zu6v Рік тому

    А насчет безопасности можно поподробнее. Понадобилось зашпаклевать пару вмятин на литом диске, купил шпаклевку jetapro alu. Хотел почитать о пропорциях смешивания, но на полбанки идет мелкий текст про безопасность. Прочитал и создалось ощущение, что это не шпаклевка, а цианистый калий или чистый никотин и работать с ней можно разве что только в костюме химзащиты.

  • @user-lm8iy4zs5w
    @user-lm8iy4zs5w 3 роки тому +1

    Высший пилотаж при обезжиривании показывает старая простынь .

    • @AUTOgraphGroups
      @AUTOgraphGroups  3 роки тому

      Главное, чтоб чистая была..

  • @user-kz7mh4hd1u
    @user-kz7mh4hd1u 4 роки тому

    Добрый день Ярослав! Очень нужен совет: при приготовлении грунта дюксон64в вместо 1/4 доли активатора dx20 добавил растворитель dx34 и соответственно 10% активатора dx20. Грунт нанесен , ошибку увидел гораздо позже. Что делать далее - можно продолжать работу или все же нужно все счищать? Если все оставить как есть как это может впоследствии отразиться на краске? заранее благодарен.

  • @user-tx7fs3yc9q
    @user-tx7fs3yc9q 5 років тому +1

    Здравствуйте,а ход эксцентрика 5 мм?

  • @SazerPRO
    @SazerPRO 6 років тому

    В зоне ремонта присутствует голый метал и мульти-поверхность. Перед шпаклеванием нужно перекрывать эпоксидным грунтом или нет?

  • @pastillesdesoxy4041
    @pastillesdesoxy4041 6 років тому

    Добрый день! Ярослав, а если машинка не может вычистить полностью краску из вмятин, то как лучше поступить ???

  • @user-ot4ii2sh9b
    @user-ot4ii2sh9b 6 років тому

    Здравствуйте подскажите шпаклевку по цинку и название , ещё поработал шпаклевкой арктик но такое ощущение что она переморожена ( присутствие малких камней или оно очень плохо размешивается?

  • @rustgab8965
    @rustgab8965 5 років тому

    А скажите, если у меня крыло ни разу не красилось и там один слой краски, то возможно ведь переходить сразу на расшлифовку зерном Р180?

  • @user-qj5bj4cb1l
    @user-qj5bj4cb1l 2 роки тому

    Учили продуть , перед обезжириванием .рыска хоть и не глубокая , но может остатки остались ?

  • @vl8443
    @vl8443 8 років тому

    Поясните какой смысл расшлифовывать старые слои ЛКП Р180 если в дальнейшем мы кладем шпатлевку исключительно на металл и далее шлифуем Р80 вручную, перебивая тем самым ранее нанесенную риску Р180 машинным способом?

  • @user-fp2ld7pk1r
    @user-fp2ld7pk1r 9 років тому +1

    Спасибо за видео, всё понятно, но как мне показалось слегка растянуто, чуть чуть побольше информативности и было бы вообще класс,

    • @user-fp2ld7pk1r
      @user-fp2ld7pk1r 9 років тому

      ***** Спасибо за ответ, как по мне (могу ошибаться) подача материла слегка затянута, те как бы правильнее выразиться, между основной инфой поменьше воды, надеюсь вы меня услышали( хотя у каждого восприятие разное, и может для остальных все норм). Лично мне интересен технологический процесс и возникающие нюансы. нежели характеристики продуктов.

  • @user-ny9gc1tr9m
    @user-ny9gc1tr9m 4 роки тому

    Если глубокая вмятина разве выстукивать не надо?

  • @user-ni4sq9td6l
    @user-ni4sq9td6l 7 років тому

    Здраствуйте! Подскажите пожалуйста есть ли особенности в количестве выставляемых оборотов на шлифмашинке при использовании различной зернистости абразивов? А также при шлифовке металла шпатлёвка грунта или просто при матирование? Или же обороты всегда на максимуме? У моей машинки максимум 13000!

    • @user-ni4sq9td6l
      @user-ni4sq9td6l 7 років тому

      ГК АВТОграф Технология Авто Покраски Спасибо! Скажите может не совсем здесь в тему не планируется ли видео по особенностям покраски различных цветов(белый чёрный металлик и т.д.) давление количество слоёв использование подложки время межслойных сушек и т.д.?

  • @dmitrybelaev3135
    @dmitrybelaev3135 6 років тому +1

    Ярослав, здравствуйте. У меня простой вопрос; зачем Вы расшлифовали края зоны ремонта абразивом 180 ? В этом видео всё выглядит логично, но если посмотреть цикл дальше, то логика теряется. Если бы в дальнейшем зона шпатлевания выходила на слои ЛКП, то шлифование границы ремонтной зоны было бы не просто оправданно, но и единственно верным решением. В рассматриваемом же случае, зона шпатлевания лежит внутри зоны чистого металла, и не совсем понятно использование абразива 180. Я вижу три причины этого не делать; 1) В процессе шлифовки вполне возможно прошлифовать не только края зоны, но и само место шлифовки на чистом металле. Скорее всего в реале так и получиться. И это будет не совсем хорошо. Вы говорите, что риска 180 на металле это правильно а риска 80 допустима. Во многих системах ремонта другая информация. На металле как раз Р-80 даёт оптимальную риску под шпатлёвку (7-10 микрон). Допустимо использовать Р-120. А вот Р-180 даёт более мелкую риску, которая уже не оптимальна. 2) Нанесённая шпатлёвка после отверждения вышкуривается Р-80 на бруске. В том числе и по краям зоны отработанной до этого Р-180. Какой смысл проводить расшлифовку? Вы всё равно в дальнейшем обработаете это место всей линейкой 80 -240. 3) В свете вышеперечисленного операция по перешлифовке Р-180 на этапе подготовки выглядит как впустую потраченное время и абразив.
    Вопрос задан вовсе не с целью "уличить" автора в неправильности и непрофессионализме. Ни Вас, ни Бориса АвтоДок "заподозрить" в этом сложно :) Вопрос задан с целью увидеть тот подводный камень, которого, возможно, я не вижу.

    • @ironpony9171
      @ironpony9171 5 років тому

      В р-80 просаживается при сушке в камере и на солнце грунт и лак,и на краях ремзоны эти просадки как раз и происходят,поэтому и перебиваеться риска как минимум до р-180 перед шпаклеванием.

  • @user-bz1vy3sx4p
    @user-bz1vy3sx4p 8 років тому

    Внутри двери краску не подняло все хорошо

  • @user-bz1vy3sx4p
    @user-bz1vy3sx4p 8 років тому

    просто вспучило немного краску пятно 10*15

  • @Belosnegka0
    @Belosnegka0 4 роки тому

    Добрый день. Подскажите пожалуйста, если перед шпатлеванием собираюсь наносить эпоксидник, какую риску наносить ПОД эпоксидник и какую риску наносить НА эпоксидник перед шпатлеванием?

    • @Belosnegka0
      @Belosnegka0 4 роки тому

      Покраска авто ГК АВТОграф спасибо)

  • @user-vv2nv3rv9p
    @user-vv2nv3rv9p 2 роки тому +1

    Вмятина то маленькая.Зачем такой круг большой пилить?

  • @61rus25
    @61rus25 5 років тому

    от чего может отслаиваться шпакля? мелкая риска?

  • @user-kx8ju4oe8i
    @user-kx8ju4oe8i 8 років тому

    Здравствуйте. меня интересуют расходные материалы с которыми вы работаете,я имею в ввиду линейку товаров Джета. Я живу в Казахстане город Алматы, и меня интересует есть ли в моем городе фирменный магазин или проверенный поставщик этих товаров? и где вы сами закупаете расходные материалы?

  • @andrisgulbis9677
    @andrisgulbis9677 8 років тому

    подскажите как перекрасить деталь, если на ней нет поврежденией, а мелкие сколы на лаке, царапки, как быть в этом случае? пройтись места сколов 320 шкуркой, шпаклевать на лак? ,потом грунтовать изолирующим и заполняющим локально? а потом всю деталь заматовать 1000 поб базу? Благодарю

    • @andrisgulbis9677
      @andrisgulbis9677 8 років тому

      ***** благодарю, да, посмотрел ваше видео про капот, все очень очень ясно теперь...благодарю вас за такие ценные уроки. С уважением к вам

  • @Galustyan9
    @Galustyan9 7 років тому

    За сколько времени можно научиться автополярность делу

  • @user-kf9km4yw4b
    @user-kf9km4yw4b 7 років тому +7

    зачем такая большая ремонтная зона?

    • @VadimLyutiy
      @VadimLyutiy 3 роки тому

      Ответов в комментариях к бесплатному видео мы вряд ли увидим :(

  • @ghostridervs2124
    @ghostridervs2124 Рік тому

    А как же толщина слоя у премиум авто? По дискавери показывали, что к примеру, майбах может иметь и до 10ти слоев лака, чтобы получить глубину цвета.
    А все эти микроны придумали в современное время для экономии. А в России на это ещё и надрачивают. Вон на ремонтном крыле в видео 300 микрон и ничего не отвалилось от удара.

  • @testtestich5625
    @testtestich5625 3 роки тому

    у меня нету такой машинки можн ли убрать с болгаркой или с дрелем краску?

    • @AUTOgraphGroups
      @AUTOgraphGroups  3 роки тому

      Болгарка или дрель снесут краску быстро, но очень грубо. Шпатлевать на такую поверхность не советую.

  • @egorych782
    @egorych782 6 років тому

    это сколько там слоев?

  • @petropulenko4846
    @petropulenko4846 3 роки тому

    Підкажіть будь ласка чого проявляються протіри на грунтові? Або оріоли на шпакльовці як зробити щоб їх не було

    • @AUTOgraphGroups
      @AUTOgraphGroups  3 роки тому

      Доброго дня, протиры на грунте появляются в тех местах, где снимаем слишком много материала. Например плохо подготовленная поверхность, закрываем грунтом. Яма на поверхности еще не выточена, а по краям уже торчит подложка. Так же протиры появляются по ребрам и краям детали, где тонкий слой грунта. По поводу ореолов - это просадка материала. У нас есть видео: ua-cam.com/video/W-BV5FsX3QE/v-deo.html

  • @user-yn9lz5md2p
    @user-yn9lz5md2p 7 років тому

    Добрый день. У меня на авто стали появляться так называемые "рыжики", они пока просто стираются пальцем и вроде не видно, есть несколько мест со сколами, есть места где краска отслаивается не много(крыло) и появляется откровенна ржавчина . Подскажите как избавится от этого недуга? Или просто перекрасить полностью авто или детали ,со всеми ремонтами выше указанного ?

    • @user-yn9lz5md2p
      @user-yn9lz5md2p 7 років тому +1

      А есть ли у вас видео на эту тему, или , что то похожее по этой теме?

  • @Ponomarev.Vladimir
    @Ponomarev.Vladimir 3 роки тому

    А как наносить шпаклевку на эпоксидный грунт.

    • @Ponomarev.Vladimir
      @Ponomarev.Vladimir 3 роки тому

      @@AUTOgraphGroups Спасибо.

    • @user-lh6sf8hs2v
      @user-lh6sf8hs2v 3 роки тому

      @@AUTOgraphGroups сколько нужно времени минимум чтобы нанести шпатлевку на эпоксид ( мокрый по мокрому)?

  • @user-sg5uk9gr3q
    @user-sg5uk9gr3q 3 роки тому

    Я после него ОНБ не смотрю...

  • @SR-sp4bj
    @SR-sp4bj 2 роки тому

    Я думал чувак не остановится и отдерёт все крыло. Вот что значит купит игрушку .Если бы вмятина была бы размером с пол сандаля 45 размера то нужно сразу менять ребята деталь ибо расшлифовываться будет не куды.

  • @Galustyan9
    @Galustyan9 7 років тому

    ?

  • @ValDer1966
    @ValDer1966 7 років тому +2

    Эстонское видео. Ставьте сразу полуторную скорость :)

  • @user-ic5wx2ew9c
    @user-ic5wx2ew9c 2 роки тому

    Из за маленькой вмятины пол крыла, варвар.

  • @valeriykobzev4544
    @valeriykobzev4544 2 роки тому

    слабоватое повреждение :)

  • @kreyseryrikkreyseryrik1804
    @kreyseryrikkreyseryrik1804 3 роки тому

    чавкаешь, вздыхаешь...говоришь как резину тянешь...как горбачев-случать тошно

    • @AUTOgraphGroups
      @AUTOgraphGroups  3 роки тому +1

      Попробуйте воспроизведение на скорости 1,5

    • @user-tl2gz3ye6f
      @user-tl2gz3ye6f 5 місяців тому

      ​@@AUTOgraphGroupsлучше пускай нахер идёт, если не нравится грамотную подачу слушать

  • @grgvgrgv
    @grgvgrgv 3 роки тому

    "Доброго времени суток" говорят только колхозники. Это раз. А два - видос максимально унылый, куча лишней болтовни. Сократить можно раза в три.

  • @user-bl3xk7dd8d
    @user-bl3xk7dd8d Місяць тому

    Сколько болтовни!

  • @andreysmagitel1784
    @andreysmagitel1784 3 роки тому

    Етот видос для перекупов ??????? А вам не стидно ??? Стаж у меня 20 лет . Скоро маляров , хрен найдёшь . Для кого видос !!!??? Ето вопрос ! Да я кину ету малярку НА,,,Й ! І ХЕР КОВО УЧІТЬ БУДУ ! КАТАЙТЕСЬ НА ГАВНЕ !!!!