REVISI 29 | SEHABIS UPGRADE CVT ADV 160 INI BOROS PARAH!! | Kita Buat Irit!!
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- REVISI 29 | SEHABIS UPGRADE CVT ADV 160 INI BOROS PARAH!! | Kita Buat Irit!!
Follow media sosial Johan Motor di:
Instagram: @johan.garage
Tiktok: @johan.garage0
Whatsapp Johan Garage
Boking Service : api.whatsapp.c...
Boking Bubut (Jorglathe) & Painting (Jorgpainting) : api.whatsapp.c...
Belanja Part (Johan Speed Shop) : api.whatsapp.c...
Ingin Belanja Part Motor Terpercaya? Cus langsung ke marketplace kita:
Shopee:
Tokopedia: www.tokopedia....
Instagram Katalog: @johanspeedshopp
Alamat: Jl. Jati Raya, D2 NO.6, RT.006/RW.009, Bekasi Jaya, Kec. Bekasi Tim., Kota Bks, Jawa Barat, Indonesia. Keyword Google Maps: BENGKEL JOHAN MOTOR / JOHAN SPEED SHOP BEKASI
SPESIALIS MESIN DAN KECEPATAN. SERVICE BULANAN, SERVICE BESAR, PORTING POLISH, DYNOTEST, REMAP ECCU, BUBUT, KOLTER, DIAL, DLL.
Tag: cara memperbaiki,meperbaiki yamaha vega mati,penyebab motor tidak bisa distarter padahal aki bagus,penyebab motor tidak bisa hidup,penyebab motor mio tidak hidup,penyebab motor mio j tidak hidup,penyebab motor vixion tidak bisa hidup,penyebab motor mogok,penyebab motor susah hidup,penyebab motor supra susah hidup,vega r,vega zr susah hidup saat mesin dingin,vega zr hilang pengapian
bore vs stroke,bore,stroke,engine,horsepower,cars,engineering,engine tuning,make more power,whats better,comparison,engine bore,engine stroke,efficiency,torque,friction,engineering explained,long stroke engine,short stroke engine,square engine,short stroke difference,karakter mesin long stroke,kelebihan mesin overstroke,kelebihan mesin overbore,overbore,overstroke,oversquare,perbedaanmesin,boreup,mesin,belajar otomotif,beoto channel
upgrade cvt beat esp,upgrade cvt beat fi esp,upgrade cvt beat fi harian,upgrade cvt beat fi 2013,upgrade cvt beat esp 2017,upgrade cvt vario 150,upgrade cvt vario 125,upgrade cvt vario 110 karbu,efek roller 7 gram,efek roller dikurangi,efek per cvt keras,efek roller ringan,efek pakai roller ringan,efek roller peyang,efek per cvt lemah,efek per cvt 2000 rpm,efek per cvt 1500 rpm,efek pakai per cvt 1500 rpm,upgrade cvt beat street,upgrade cvt beat fi standar obd2,obd,diagnostic,ecu,ecm,racing,brt,juken,setting ecu,aracer,injeksi,scanner injeksi,bengkel,bengkel injeksi,modifikasi,alat injeksi,honda,yamaha,motogp,xmax,nmax,vario,aerox,ninja,r25,r15,vario150,sunmori,vario facelift,new vario,new vario 150,vario boreup,vario modif,all new vario,vario 125,pcx lokal,pcx 160
suzuki satria,suzuki satria f150,satria f150,satria fu,satria fu150,motor baru 2022,motor baru suzuki,honda sonic,sonic 150,mx king,mx king 150,yamaha mx king,bebek,motor bebek,ayam jago,underbone,otomotif
![[VLOG] Upgrade CVT ADV 150](http://i.ytimg.com/vi/-pQKmduysSQ/mqdefault.jpg)
Jadi gini gaes, biar ga salah paham. Abangnya ini beli paketan upgrade cvt dari luar, nah pas udah dipasang, ternyata bensinnya boros banget. Ini dikarenakan derajat pully nya terlalu ekstrim dan memang tidak layak untuk digunakan harian. Ini racikan digunakan untuk motor motor yang mau tarikan awalnya langsung “ngagetin”, nah ini menyebabkan bahan bakarnya boros seada adanya.
Untuk gw sendiri, jarang buanget menggunakan upgradean seperti ini kalo ga ada kebutuhan khusus. Gw pun kalo beli paketan upgrade cvt seperti ini bakal ngeluh “boros parah” dan gaakan mau juga untuk beli paketan cvt ini. Karena harusnya upgrade cvt yang baik untuk harian ga ngaruh ke konsumsi bahan bakar secara signifikan. Nah, Kalo racikan ini signifikan borosnya.
Trus ownernya ya beli racikan jadi dari luar(katanya), dan ownernya ga tau menau buat racikannya dan ga paham motor. Alhasil doi remap dyno di kita untuk menemukan permasalahan di cvtnya. Ternyata ya karena pullynya terlalu ekstrim sumber masalahnya
Bubutan rumah rollernya 13 derajat 🥹. Ngeraung parah🥹
plllllllllllllllllllllllllllll
Real mekanik terbaik di johan langsung di terpantau permasalahan motornya
@@johangarageofficial dia beli nya di online ya bang?
@@ziloong666 gw beli di onlen bang
Adv 160 itu. Sudah punya karakter cvt dan map ecu sendiri.
Rollernya 20gr tanpa lobang.
Jalur Pullynya dibikin nanjak diujung.
Pernya cvt keras
Dan mappingnya ditahan di 6rb.
Efeknya apa?
Roller yg 20gr walau berat ketahan dulu sama jalur roller yg nanjak.
Ecu yg nahan rpm
Dan per yang keras.
Untuk tarikan bawah.
Untuk irit
Tapi pas roller cukup rpmnya
Mekar tenaganya nampol
Tapi tetep irit.
Ngurangin roller.
Ngalandai jalur
Hanya bikin semuanya berubah.
Penyesuaian ulang lagi dan ukur semua lagi
klo buat pcx 160 gmn coba gambarkan om, 🙏
Naah ini yg sya rasain ADV 160 di Pantura pake spek standaran, boncenga + box isi Full...lari atasnya JossParr...ngakuin antra 40km-60km rada loyo
Permintaan yang agak menantang ya, apalagi kalau cuman modal kirian. Tapi itulah indahnya dunia mekanik, semakin nyeleneh semakin banyak ilmu yang di dapet dari experimen untuk mewujudkan keinginan yang absurd 😄
nah pernah ni gw ngerasain motor kaya begini gara2 upgrade bagian cvt, motor gw vario, tarikan enak nya bukan maen, tapi nge gas sebentar doang, atasnya ngondoy, di jamin itu klo motor teriak di pake harian, resiko yg gw alamin, bensin boros, cepet panas, 2 hari agak gredek klo gak rajin di bersihin, dan satu lagi ini yg bikin seal pada cepet keras dan nyebab in kebocoran di bagian cvt, udh paling enak di standarin dah, mending beli motor lagi klo mau buat agak brutal, atau nggak saran gw sih bilang ke johan untuk spek touring, jangan spek kagetan 🤣
Wkwkw matic di design dr awalnya emg buat kaum ciwi2 sih spya dipake nyaman ga bkin pegel, makin kesni trend berubah muncul macam2 sport matic, hilang lah kodrat kenyamanan di motor matic, org lomba2 bkin matic jengat tp gak siap dg resiko ny😂
@@muhammadfaza8601 iya awkwkwk, ujung2nya standar yg terbaik
@@bjorka709 yaa masalah setting jengat, speeding ato apapun ubahan std pabrikan, harusnya sudah siap mental kalo konsumsi bbm ato requiremen spek bbm ny meningkat. Yg ga ada akhlak kan pgen ngacir tp ga mau boros sama sparepart awet 🤭
@@muhammadfaza8601 tujuan dibikin matic itu karena biar bisa bawa banyak barang mau taroh di tengah atau di jok, kalo soal kenyamanan bukannya lebih enak motor bebek yg remnya tinggal di injak
@@harissastrawijaya9581 mau muat barang bnyk? Jgn beli matic, itu market ny Viar, Tossa, dll 🤣
Ini yg gua suka dari bengkel johan. Walaupun blm ngerasain servis/borup karna slotnya full. Kmarin remap Uma. Dari sisi bang johannya juga baik banget, ngejelasin detail karakter si motor nya juga enak banget, dan disaranin bor up dan kalo mau borup juga dikasih saran dari dana paspasan sampe dana sultan dijelasin panjang lebar. Padahal sesi dyno udah beres tapi msih sempetin ngejawab pertanyaan👍🏻semoga bukan ini atau bulan depan kebagian slot nya🙏🏻siapa tau bisa dijadiin konten😅
Repot emang kalo owner bisa beli motor bagus, tapi engga ngerti jeroan malah jadi korban marketing 😅
Dia maunya itu mtor kencang tp klo bisa irit bbm 😂😂
@@adriaanag1352harusnya bensin campur itu... Campur towing 😅
10:43 jangan membuka part atau mesin dalam keadaan baru dimatikan atau dalam keadaan panas....! Utamakan keselamatan...! Utamakan keamanan barang konsumen...!
Lebih baik menunggu mesin dingin dulu baru di buka...! Kalau terdesak oleh keadaan mending mesinnya di dinginkan dulu pakai blower biar cepat....👍
Demikian semoga bermanfaat...👍
Jos Ngeng Jos Part...👍
Ini orang lucu dah mau maen kirian tapi gak mau boros cao ni ma
Bagi yang mau beli upgrade cvt kita, bisa chat Instagram kita @johan.garage
bang mau remap doang bisa bang ? ane cuma nurunin roller 2 gram doang bagian cvt
@@IwanNeverDiebisaaa
lek THR e lek 😁🤭
@@sos1063kei aku THR lek
Bang boleh minta saran kalo motor beat type k44 loyo gk ada tenangga buat ngejar kilometer 80-90 aja berat banget di bawa nanjak apa lagi ngos2an gk ada tenaga pisan dan bbm boros juga, apa nya ya bang, ada yg bilang karena kampas gandanya gk ori jadi tenaga lemot pengen banget kalo ada dananya di bawa ke bengkel bang johan , biar motor kembali lagi perpomnya 🙏
Abis apgrade cvt jadi boros ya wajar .. Karna pasti ferporma naik otomatis bensin makin deras 😅 kecuali cvt standar tapi boros baru itu bermasalah😅
Mau kencang ,jengat jengat, akserasi ok ngebut tapi irit bbm
Wow amazing permintaannya
Ibarat kata mau makan steak tp klo bs hrganya seharga nasi padang 😂😂😂
Boros karena dia pakai knalpot std om 😂 setting kirian nya kaya buat speeding, mesin pun std hadedeuh
Ya yang mesin standart saja modal kirian masih dibilang boros ,gmna klo bore up mesin
@@adriaanag1352bukan harga nasi padang lagi itu minta steak tapi harga sego kucing
@@Rafly89mending siapin dananya buat beli bensinnya dulu dari pada kirian
😅😅😅
Tenaga maunya ky ninja. Tapi iritnya kaya supra ya susah bg. 😂😂😂😂
Kalau mau irit yahh tinggal ganti gear counter shaft yg 15T sekalian 😂 terus loler jangan 15 yg ya minimal 11g rata lahh di gas dikit udah laju
Pakai roller 17 gr, bubut pulley 13,5, per cvt 1200 rpm, per sentri 1000 rpm, mangkok anti gredek tanpa kartel, ganti kanpas ganda Carbon Kevlar.. Di jamin jos bawah dan atas
Maaf nih kalau menurut saya motor 155 keatas itu torsinya udah cukup sih, tp kalo mau main kirian mending atasnya di upgrade, jadi kalo mau irit ya buka gasnya santai aja tp kalo mau pecicilan ya tinggal betot gasnya tp jg harus ngerti dgn konsekuensinya bbm jadi lebih boros.
Kecuali kalo matic 125 itu memang perlu digalakin bawahnya biar ga lemot dan selap selip jadi enak 😅
emang joss edukasi bang johan garage
Joss ngek.... Terbayang2 mulu.. 😁
Derajat pulley terlalu drastis. Roller juga terlalu drastis. Emang ngebut di awal tapi rpm tinggi. Akibatnya mesin bisa panas, boros bbm. Yg ideal rpm rendah tapi hp tinggi. Itu irit bbm tapi emang tidak jengat. Kesalahan kedua masih bocil tapi pake adv. Mestinya g yg pake adv.😇😱
filter udara sudah kotor gak mau diganti,, potensi cepet berasa boros lagi kedepannya
Saran, kalo jelasin" gini mungkin bang johan bisa dikasih mic
Gua udh ikutin channel bang Johan hampir 2 Tahun ini lah hal terkocak konsumen udh maen kirian tapi boros mau dibikin irit edan 😂
Udah diem bae😂
ngabers baru kemaren sore, upgrade cvt boros dikit jadi agak kagett🤣🤣
rumusnya kalo mau kenceng,ya bensin tetep boros. Kalo mau irit otomatis harus mau motor agak pelan.
Irit dan kenceng? Bikin motor sendiri 😅
@@zulian5762 Ada om motor kencang & irit, motogp contohnya 😂, untuk power sebesar itu tetep bisa irit itungannya 😂
@@zulian5762irit + kencang? Bisa... Apa sih yg ga bisa, gantung di pesawat
Kalo mau irit sekalian bore down aja derr🤣🤣
Adv 160 gw cvt standar tembus 50-51km/L
Ganti upgrade CVT jd tembus 48-49km/L, dengan spek berikut : per cvt brt 10-15%, per centri daytona 1000, roller brt ninja ball set ke 17gr, kampas ganda ori FCC nmax, pulley derajat 14 kerok jalur ganjal 2 ring. Lainnya standar, awalnya pakai spek std malah ngelitik mesinnya buat nanjak sekarang alhamdulillah aman 😁
Konsumsi malah terhitung irit dr claim std pabrik yg sekitar 45km/L, menurut agan-agan gimana ?
Sama kaya vario 160 gua, sebelum upgrade kirian, average itu bisa 52km/L.
Tapi pas upgrade itu jatoh ke 47km/L
Tp ternyata, penyebab nya karena bukaan gas kita nya aja, kalo mau irit ya buka gas gas nya dikit aja.
@@danielnatanael6583 oalah, iya jg sih bang gw rasa jg gitu. Nice sharing, thanks
Top speed dpt brp bang?
@@rickyoctavianus8619 gw vario 160 top speed paling 110, jalan nya udah abis wkwkw
@@rickyoctavianus8619 belum pernah nyoba sih bang, soalnya jalan 100 keatas aja dah gak berani sekarang gw. Lagian motornya cuma buat harian nyari nafkah sambil menikmati perjalanan biar gak penat 😅
Jangan2 d jelasain panjang lebar ga paham juga 😂, kalo cuma buat akselerasi ya udh bener upgrade nya kirian v belt sampe naik jadi boros ya wajar, pengen kenceng ya boreup mesin nya. Pengen akselerasi enak takut bensin boros 😂 pake motor listrik aja gan semua ada plus minus nya resiko d tanggung penumpang 😅
Njir mtor listrik 😂😂😂
Wwkwkwk sliding roller tapi bubut rumah 1:43
Rakus banget yak🤣
Bang kondisi nmax new seperti ini apakah aman untuk harian??
- Engine head porting polish
- Camshaf BRT T1
- ECU juken 5 pro+++
- Pulley set custom
- Mangkok ganda custom (kartel)
- Kampas ganda daytone ceramic carbon
- Vanbelt daytona Racing
- Roller KTC ceramic
- Filter udara JFV Racing
- Busy iridium Racer
- Knalpot Ecologyflow Fullsystem
Mohon dijawab ya bang..
aman prenn,mau spek 70free juga kalo kompresi 10 aman buat bejek"😂
Itu gmana datanya , power 12 hp tp si putaran 3028 rpm, artinya masih putaran awal bukaan gas power udah puncak dan setelahnya malah menurun😅
Upgrade roller kampas ganda sama aja udah proper dah
Gua jg punya adv160, standaran aja uda cukup dan irit buat harian…gak guna kencang2 dijalanan macet terus dan penuh lubang
bang johan,
pernah adakah hasil dyno ADV160 manteng nahan di 7000 rpm? baru lanjut naik bertahap sesuai kecepatan..
Kalau bawaan standarkan torsi puncak di 5700-5800.. ketahan di 6000 rpm s.d kecepatan 60 kmj.. lanjut naik rpm betahap sesuai kecepatan..
Gila bgt pully udh drajatan tapi di pakein sliding roller + pake per kecil beat
jelasin dikit bisa kali bang maksudnya kenapa.. buat ilmu wkwk
puli bang bukan mangkok.. 😅😅😅😅
Ohya kwkwkw salah kwkwk pully maksudnya
bang remap dyno di situ kena brp?
Kalo saran gw pernya pake per setan, tpi adv bknnya lebih keras dri vario 150 panjang pula, gw jga gitu pake per pcx cbu gerung, std gerung, setan kaga
tapi ngeri bang kalau pake per2 dunia gaib, takutnya kenapa2😅
@@zhen9454dunia gaib? Banyak vang yg perawtan kek gitu, ampe ada tuh komunitas di jakut yg 1 pala bisa pnya mntan ampir seratus, pdhl bnyk duit jga kga
Om mau nanya. Klo ganti sensor tps raxing bkin motor boros yh. Klo boros penyebabnya apa?
serius nanya nih om.
klo nemuin settingan kirian kaya gini sebaikannya rollernya di beratin lg ya??
Jawaban paling gampang, jangan upgrade cvt atau main kirian, dan narigas jangan ugal - ugalan
Jangan lupa saranin ke konsumen nya bang, kalau mau irit mending beli beat😂
Iya banh😁
@@zhen9454jangan beat bang,tapi honda astrea
@@monkeyddragon2195 supra fit sekalian bang wkwkwkw
bang Johan, saya mau nanya, saya ojol, pake motor vario 150 led, mau ganti part2 di cvt, saran dong bang, pake roller brp, per brp, kampas dan vbelt apa biar tahan lama dan enak kalo boncengan, mudah2an di jawab, semoga sukses selalu bang Johan. wasalam.
Turunin berat roller sebenernya udah enak kalo buat harian apalagi buat ojol
@@fajaradriansyah5748 turunin jadi berapa gram rollernya bang ?
Tolong min. Kalau bisa bang johan ngomong kasih mic clip aja. Dia ngomong jadu kurang besar suaranya.
Soluai udah beli motor listrik bang langsung njengat njengat 😄😄😄
Bang mau tanya itu di layar spedometer AVGnya brp emang ko boros
Komen dipenuhi kata mutiara tapi bener motor mau kenceng tapi irit agak laen
Saran suruh beli pertalite ajh jangan pertamax biar beli ceban dapet seliter🤣
Bang,, ane mau order pully depan 1set yg sudh bubut derjat buat beat street old k44...
Order ny dimana .?
Bang racikan adv part setandrt yg enak gimna yah loler pakek brpa gram per centi smah per kampas ganda pakek punyak apah yah
Hal yang bikin terheran2 dunia perbengkelan, tapi ya jadi wawasan jugva buat kite2 semua 😂
Kalo dyno gini kena biaya berappa sih om? Biar tau setelah dirubah settingan, kan enaknya di dyno dlu ya..
Btw motorku xeon RC om, untuk yamaha katanya ga bisa remap ya om?
bang aku ada adv 160 nih, masih standar. standar aja, untuk pemakaian harian dan bukan tipe yang suka kebut2 an, tapi klo macet suka trabas2 sih. yah kadang setiap bulannya ada sih sunmori naik2 ke pegunungan.
kira2 upgrade kirian yang kayak apa nih saya bang
Pengalaman ganti pully PNP nmax 138 derajat tenaga atas bawah enak harian naik pegunungan kampas kopling bawaan adv saja speed statis 124 km/h naik jadi 140 km/h
Servisin nmax ane dong bang jo
Kapan di Medan ada bengkel kayak gini ya.......
Pengen enak/kenceng tapi pengen irit.. puyeng-puyeng dah kepala mekanik..
Baru main cvt,, apa lg mesin..
Bisa pecah pala mekanik 😂
wkwkwk kalau saran netijen pake sepeda aj sih bang wkwkwkw
Johan lokasi dimana nih?
balikin ke std aja bang🤣 biar awet lagi dan irit pastinya wkwkwk
Wah ituh ownernya belom salam salam"nya ya bang😁
Malu lah bang kl. Di expose
Dasar aneh..
Ente tujuan upgrade CVT buat apa? Tarikan enak? Kenceng?
Mau kenceng tapi takut boros.. hadeh !!
Wkwk bener padahal vanbelt sampe keatas berarti berhasil upgradenya
Pertamax mahal gan 😅
@@insaneweird4911 malah dia pakenya yg turbo, padahal pertamax aja udah ckup, terlalu elit kya'a 😂
Bener nih, ini termasuk bagus racikan cvt nya, bang johan nya aja bilang enak tarikannya, eh ownernya malah kocak 😂
jadi gini bro, itu motor borosnya nga wajar, soalnya powernya ketahan di knalpot, karna faktor penuruan roller yang ekstrim aja sih tanpa liat faktor lain
Seboros borosnya masih boros kijang innova 😂😂
Menurut gua tetep iritan innova diesel 2.5 bang dibanding adv 160, mesin 150cc konsumsi bbm menurut pabrik 45km/l, innova 2500cc 12km/l, rasio perbandingan mesin innova sama adv beda sekitar 16x lipatnya, sedangkan untuk konsumsi bbm innova cuma lebih boros 4x lipat dari itu motor
@@mugijae innova bensin bang
@@isaaalproject tetep aja lebih irit bang, 2000cc 9km/l
@@mugijae siaap
Dimana2 klo udh upgrade an yg boros, gimana ceritanya mau motor kenceng tpi irit,, numpak o celeng ae bos klo pengen kenceng tpi irit
Bang mau apgread cvt vario 125 new 2023 dana berapa yang perlu di siapin
Wkwkwk up CVT tapi mau irit, ya udah resiko dong kalau boros, gw aja pernah pake per yg 1500 ke motor vario standar 125 dan itu emang boros parah, alhasil balik ke standar pcx & hasilnya lebih irit parah, kalau emang mau solusi irit & kencang ya maen roller + per sentri juga cukup
Mumpung bahas per-cvt an, ane izin nanya.
Berarti Kalau belt semakin naik berarti tarikan motor semakin baik?
Rencana ane mau upgrade cvt dengan bubut jalur roller, ubah derajat kemiringan pulley ke 13.5°, pakai roller bawaan (10gram), dan per standar.
Kalau racikan seperti itu, apakah akan ada peningkatan akselerasi nya?
motor apa ?
Agak lain ini mah😂😂😂😂
Baru maen kirian dah ngeluh boros, gimana kalo main mesin 😅😅 lagian pengen kenceng tapi gamau boros gimana si 😅😅
Jirr motor elit, bensin pengenya irit, tapi pengenya ngacir juga pake kirian, masa iya bensin cuma boros dikit aja ngeluh wkwkwk. Semedit itukah sama motor sendiri?
Haduuh, Liat ini jd kepengen performa 62 free tp konsumsi BBM kaya beat standar
wkwkwkwk
standar beat karbu kah bang?
spill motor yang suaranya galak di akhir vidio bg😂
Kayanya kalo mau tetep irit per sentri sama per cvt pake standart, biar tarikan enteng ga gerung😁
Bkan'y pke yg ukuran 1 rb 2² nya jg ckup y.
Iya kalau gak mau gerung entengin aja
Seboros nya motor injeksi ga bakal separah mio karbu standar bang😅😅
Main full kirian takut boros syulittt mending jangan di pake di pajang bae
mau motor kenceng tpi irit yang bener ajaa,vario 160 gue aja avg tembus 26,5 km/L gak ngaruh karena emang gk ada sejarahnya motor kenceng bensin irit,kecuali gk dipake 🤣🤣🤣
Serius bang avg cuman 26 boros banget ini mah
setelan BRI (banter,roso,irit)
Bengkelnya dimana ini bang alamatnya?
Om ada rencana garap 1 silinder dijadiin 2 silinder ga ya? Siapa tau dijawab om 🔥🔥🔥
Adaa bang, sekarang projek mio
@@johangarageofficial wah asik nih, kapan jadi projeknya om? Kalo buat begituan budget brp sih om? Rencana saya bahan jupiter mx old mau minta dibikin 2 silinder
Bentar bentar. Sliding roller kok kerok jalur rumahnya? Beli paketan dimana itu busyett wkwkw
Yaaa emng gitu bambang.... Masa lu nambah speed, akselerasi tapi bensin malah irit begimana
borosnya paling dikit , karena setelah upgrade cvt.
tangan jadi ga di sekolahin 😂
nga gitu jg sih bang, itu motor gw gas kecil rpmnya udah naik tinggi parah, jadi auto boros, dan gw jg ngerasa power motor ketahan di knalpot jadi ya boros tapi engga kenceng wkwkwkw
Ada2 aja konsumen nya,, mau irit main standar aja, gak usah kirian 😂
Klo GK mau Boros jgn maen kirian bos
ampun suhu🤣
@@zhen9454 pke Supra aja klo mau irit
@@IlhamArdsyah sangking iritnya bisa derek fortuner😅
@@zhen9454 Yoi membuka mata orang suka ejek2 Supra bapak 😁
Pengin kenceng takut boros... Poke🤣
Pertamax
Kalo gamau boros maen mio sporty bore up aja 😂
Pertama
Segitu aja dah ngeluh boros tpi kenceng,blm ngerasain Mio karbu seberapa borosnya tenaga ga ada😂 ☠️
wkwkwkw yang sabar mbaaa
Kocak mau berternaga tpi irit😂 lu habis lari kenceng aja pasti capek terus selesainya banyak minum
Motor kencang kok maunya irit parkir ajah di rumah isi 1 liter bisa sebulan 😂😂😂
wkwkwkwk bisa nga abis bang kalau engga dipake
wes angel2 gk mau standart tapi ngeluh boros.....
Ada linkshoppee ga Min.?
Ada bg ketik aja "johanspeedshop" Itu storenya
hehehe g percaya upgrade cvt malah jadi boros, eh ternyata penyebabnyaa...... 🤭😁😁😆🤣
Bubut enak 13.8 atau 14.2 bang?
enakan std,tapi umah roller nya di bubut
Pake sepada aja bambang kalau mau irit mah.
wkwkwk ga pake bbm banh
klo gak mau boros suruh pake sepeda listrik aja bang ,, wkwkwkwkw
tanggung bang, pake sepeda aja😂
Adv mau irit? Main di roller sama busi iridium aja 😂
Adv 150 gw bs tembus 55km/L
Agak laen nih 😂
Pengennya kenceng tapi pengen irit juga😊
wkwkwkw bisa sih bang cmn nga bisa kenceng banget dan nga bisa irit banget😅
Bingung sama Orang republik Konoha...mau kenceng dibilang boros..mau irit larinya standar..mau kenceng motor cuma 160cc...??😂😂😂
Beli motor listrik aja bang di jamin JossgengJosspar jengat jengat burik seada ada nya bestie
wkwkwk menyala abangkuh
seharusnya abang pakai motor beat saja, irit dan bertenaga
pake supra bapak aja bang sangking bertenaganya bang bisa derek fortuner wkwkwkwkw
Beli pulley dr luar , pulley 13 derajat, mau irit, wah susah udah, kasih aja pulley 14 derajat maping ecu std afr 11 yakin irit
iy bang itu pulley gw pake 14.5° udh joss nga keborosan sm nga keiritan, sesuailah sama racikan
keknya owner nya juga gapaham Bang Johan ngomong apa wkwkwk 😂
gua rasa ini ownernya belom pernah nyobain mio karbu 😂
kwkw yoi ,masih mending adv kenceng tpi boros lah Mio boros doang tenaga ga ada njir
Mau irit tp kencang 😢
Suruh naik sepeda aja sehat, udah up cvt mau irit kocak
Emang paling enak kalau akselerasi itu di AFR 13 bang... RPM udah mulai menengah ke tinggi baru deh balikin pelan pelan grafiknya ke 14,3 atau 14,7 dan kalau lagi lepas gas bikin afr nya lebih dari 20an aja di jamin paling gurih gurih nyoii❤❤