Minha fazer 250 me deixou na mão essa semana, não carregava a bateria, levei na oficina e não descobriram o problema, pois lá fizeram os testes e deu tudo ok, voltando pra casa deu o mesmo problema...ao assistir o vídeo fui fuçar e descobri que esse fio vermelho está com mal contato lá no relé..com a vibração da motoca carrega vez sim vez não. Obrigado amigo! Vc é fera!!
Essa do rolamento eu já sabia, mas essa do fio ligado direto foi boa a Dica , a minha Lander não estava carregando e agora ficou top demais Parabéns pelo canal, precisamos de Pessoas experientes profissionais e que conversem sem palavras técnicas, você explica do jeito Raiz sem BLÁ BLÁ BLÁ DIREITO AO PONTO NOTA 10 👏👏👏👏
Arnaido já aprendi essa ponte com vc esse dias peguei uma 50 importada que não carregava a Bateria era só o Relé de partida aí fis esse janpe aí fico top vc e o cara
Ola boa tarde! Amigo Arnaldo ou melhor dizendo professor de mecânica de moto e eletricista de mão cheia, e o melhor do seu profissionalismo que vc explicar ensinar sem arrolar todo mundo intende suas aulas parabens professor Arnaldo, gostaria que o professor Arnaldo fizesse um vídeo explicando como funciona doido que tem Na escalação que Não deixar a moto funcionar tando em marcha por favor um forte abraço
Professor Arnaldo Paulino tem um conhecimento infinito sabe muito de elétrica e mecânica de motocicletas! Pra ele não tem cinlidrada e nem elétrica que ele não saiba resolver
Eu ja tinha visto esse video a uns meses atraz, cara hj sem querer vi o video novamente cara e tou com essa questão na minha Fazer vou fazer o teste pq troquei o relé de partida a um tempinho e ficou de boa, porem agora pra ela ligar na partida tenho que desliga as lâmpadas dela na chave geral no guidão e com muito custo depois de algumas tentativas ela funciona, e to sentido que ela não ta carregando a bateria e com certeza é algo relacionado ao relé pq tem vez que eu tenho que dar umas porradas no banco na direção do relé. Obrigado amigo o melhor video de elétrica direncionado a isso obrigado e parabéns.
Passando aqui para agradecer pelo ótimo vídeo, passei por uma situação parecida e esse vídeo me ajudou muito. Deus abençoe a sua vida, muito sucesso. 🙏🏽🙏🏽
Obrigado pelo vídeo me ajudou muito minha fazer estava desse mesmo jeito fiquei no prego várias vezes por causa disso e o pior e q na minha cidade não tem peça pra Yamaha levei em várias oficinas ninguém deu jeito aí eu fiz do mesmo jeito do vídeo ficou perfeita ganhou um inscrito
Levei minha moto na oficina hoje, e ela não está carregando o mecânico queria que eu deixasse a moto lá sem contar eu queria me cobrar a alma vou fazer esse teste aí depois ogbd por compartilhar
É verdade irmão, tem que poupar tempo, hoje vou mandar um vídeo sobre parte elétrica incrível, de uma fazer 250 FZ 2018 , o estator parecia que estava bom , por isso que ninguém achava o defeito, existe outros testes importantes, para fazer, o teste foi feito era realmente o estator queimado, o rapaz já tinha comprado 2 bateria, obrigado irmão por seu comentário, Tmj irmão 👍👍👍
Dicas importantes....muito bom ...adorei esse canal ....mt top!!!!! didático...!!parabens....e muito obg pela alô!! Fiquei muito feliizzzzz..abraçossss...sr Arnaldo..
O cara é fera demais 👏 👏 👏 👏 a linha fazer apagou o painel comigo indo pro trabalho cheguem na oficina eles fizera. O teste descobriu que o retificador estava não alimentando as bobinas do estator aí que guardei o velho para fazer o teste e tirar a dúvida paguei 150 conto acho que atoa 😢
Vou te falar, vc é o bichão mesmo, cara eu tô com problema na minha moto faz 1 mês já levei em mecânico e nada e vc foi a luz mais luminosa nesse tempo, te agradeço demais meu irmão Deus abençoe sua vida e sua família muito obrigado ❤
Arnaldo boa noite como sempre dando uma aula que aula meu parabéns pela muito obrigado por passar seus conhecimentos Deus te abençoe.Uma feliz páscoa a você e sua família.(Divaldo de Maceió Alagoas)
Achei seu vídeo, resolvi trocar o rele de partida da minha lander, e esse problema de carregar bateria resolveu, se puder continua passando essa experiência de profissão 👍
Fiz esse jump do fio vermelho do retificador direto pra bateria hoje pela manhã na minha xtz 125, após a primeira volta que deu já virou na partida elétrica, o teste final pra ver se deu certo mesmo vai ser a noite com o farol ligado. Volto pra falar sobre em breve.
É bom carrega a bateria antes. É muito difícil a moto levantar a bateria do zero.... ..esses dias esqueci a chave da minha Bros ligada a noite toda....andei muito ela não levantou a carga da bateria......tive que carrega......ficou boa nunca mais descarregou......Obrigado irmão pelo comentário
Bom dia amigão, aprendendo muito com. Teus vídeos e parabenizar pelo jeito q vc explica. Amigo a fazer da minha filha está descarregando a bateria. Ela já comprou retificador e bateria. Foi teimosa fiz os testes e mostrei q se o retificador estivesse ruim as lâmpadas iriam queimar. Fiz o paliativo do fio vermelho do chicote até o positivo da bateria. Carregou como no seu vídeo. Mas depois de 1 dia já descarregou qndo andou com o farol ligado. Se a bateria é nova , estator e regulador ok,como descobrir se algo está roubando corrente? Faz um
Sua moto tem alarme ❓ ou rastriador ❓, tem bateria nova que já vem com problema não segura mais carga, bateria para fazer tem que ser Helliar de 7, ...... quando compra uma bateria nova tem que carregar antes de botar na moto,.....se a bateria estiver com a carga baixa ela descarrega rápido, tem que carregar no carregador bom 👍👍👍
@@arnaldopaulinomotos2945 boa tarde amigo, é nova , Moura. Dei uma carga nela e tá batendo 12.60 , 12.59. O "mechanico" q minha filha levou falou q ela tem q andar com o farol desligado. Veja só amigo. Por isso q preciso achar o q tá roubando a carga da bateria. Tô tentando achar algum vídeo teu no canal sobre isso. Meu problema tmb é tempo. Mas tmj cara,tô passando muita coisa q aprendi cntg pra ela. .as fica tranquilo q não vou abrir oficina não tá, rsrs. Abs
@@MrPhzerbini melhor bateria para fazer tem que ser Helliar de 7, você tem que testar essa moto com outra bateria, as baterias da Moura está vindo com problema, na minha oficina chegou três baterias da Moura com problema incrível , não carregava , quando eu botei outra bateria passou carregar, talvez o problema possa ser esse não tenho certeza..... você trocou o estator ❓❓
@@arnaldopaulinomotos2945 não amigo o estator não troquei pq tá gerando bem. Minha filha foi na onda do mecânico dela e trocou o retificador. Ainda falei q poderia não ser isso o problema pq com o dela antigo bota o giro em 8000 e as lâmpadas não queimavam. Tô achando q esta tendo fuga de corrente. Vou tentar achar algum vídeo sobre isso pra ela não ser enrolada de novo. Nem tds faz ou agem na pureza como vc. Abs
Professor Arnaldo Boa noite, quando voltar uma Fazer 250, ou outra moto, poderia nos ensinar como testar o sensor de queda dessa moto, é outra que da uma dor de cabeça danada pra solucionar. fique com Deus
Parabéns Arnaldo ótima dica. Deixa eu te pedir. Tenho uma fazer 250 ano 2008 , já troquei estator e retificador e a moto carrega demais que chega secar a bateria e tem vezes que não carrega e a moto não pega. Nós testes que fiz as vezes chega a quase 16 volts quando acelera. Troquei duas vezes o retificador e uma vez o estator e não reoso o problema quando carrega carregue demais e as vezes não carrega. O pessoal aqui não acha o defeito. Me dê uma dica, obrigado.
Fala Arnaldo boa noite amigo já te acompanho a bastante tempo admiro muito seu trabalho, sou do ramo da mecânica queria te conhecer pessoalmente cara você é uma lenda.🕹💥
eu mandei um vídeo hoje de Parte elétrica para o UA-cam, tem 4 horas.... é o primeiro vídeo no meu canal...... obrigado irmão Eu fico feliz por você está aprendendo a parte elétrica de motos 🛵 .👍👍👍👍👍
cara como falará profissional de boa índole honesto q sabe o q está fazendo a minha fazer 2008 está mi dando dor de cabeça.. já condenaaram bateria, relê de partida, motor de arranque parte elétrica, botão de partida e mais e não tem coragem de fazer um teste querem q eu deixe um dia pra decibrirem. por insistir eles testaram e não é bateria...motor de arranque e relê. outro acusou o relê de partida eu troquei e está do mesmo jeito.. trabalho o dia todo na entrega mas no dia seguinte só no traço..😡😡 vou fazer esse teste aí .
É bom você primeiro carregar a bateria no carregador bom, no dia seguinte se a carga da bateria estiver fraca, o problema é a bateria, significa que sua bateria não segura mais carga, faz esse teste, só que a moto precisa estar bem carregada, virando no start, ......esse é o primeiro passo para descobrir o defeito da sua moto, Tmj irmão 👍👍👍
Tem o multimetro. Mais não pode confiar, porque o multimetro não da uma precisão, porque existe bobina de ignição que estar com meia vida..... a moto tem bobina de força????, ou é CDI ELETRÔNICO
Arnaldo que bom seus conteúdos Me ajuda a resolver meu problema na minha bros 2008 Troquei estator e retificador novo E nada de gerar a bateria . Já passou por 10 mecânicos aqui em Belém. Revisaram fiacao principal e não acham o problema
Já vi muitas motos com esse problema......primeiro você precisa ter certeza que a bateria está boa ,porque existe bateria que não recebe mais carga......2 você precisa conferi se está chegando corrente no fio amarelo e branco no retificador......depois você vai pegar o fio vermelho do Retificador jogar direto no positivo da bateria .....depois que fizer tudo isso e a moto não carrega significa que seu magnéto está ruim ele perdeu o imã ,quando o magnéto perde o imã o Estator não joga carga para o retificador.......se você bota o multimetro no fio branco tem que dar 100 a 120 ....fio amarelo tem que dar de 70 a 80. O multimetro tem que estar na escal 200 vts corrente alternada.......entra no meu canal e vai no vídeo número 12 o nome do vídeo é COMO TESTA O RETIFICADOR DA MOTO BROS DE INJEÇÃO....a dica do vídeo serve para moto Carburada, esse vídeo vai ajudar você descobrir o defeito da sua moto....PRESTE ATENÇÃO E FÁCIL DE ENTENDER....Tmj irmão
Além de bom e o melhor Você é um cara bom de coração Obrigado por responder Vou testar a minha Bros 2008 ESD carburada. Minha felicidade vai ser elea gerar carga para bateria. Obrigado de coração
Jogando o fio vermelho do estator e a bateria gerar o que sgnifica o resultado?? Pode deixar um fio ligado direto fio velho estator para bateria?? Tem algum risco de pegar fogo??
@@nildoncosta8697 é para jogar o fio vermelho do( Retificado )direto para bateria no positivo ........muitas motos não carrega porque o fio amarelo e o branco do estator não chega a carga 100% no retificador esses fios podem estar ruim não passa energia direito. Eu gosto de trocar esses fios....(.amarelo ) e( branco ) .........outra peça que não faz carrega a bateria é o magnéto ruim ele perde o imã .....esse dias peguei uma moto que não carregava a bateria era o magnéto, o rapaz comprou no Mercado livre, a moto passou carrega a bateria........primeiro você faz os teste dos fios que eu falei.........quando a bateria tem muito tempo de uso ela também não carrega
Tenho uma 250X 2008. Em cada pane troquei uma peça, primeiro troquei Estator, depois Retificafor e depois Bateria. Há uns 7 dias apresentou novamente o problema (Código 46). Ao que parece agora é a Ignição a fonte do problema. Irei trocar e torcer que resolva o problema. Caso não resolva, farei a substituição do Relé.
Top Arnaldo as dicas Arnaldo minha moto ficou MT tempo parada qndo eu acionou a embreagem c ela engantada ela que sair assim mesmo mesmo com embreagem acionada oque pode ser?
Chegou muitas motos assim de leilão parada a muito tempo.....a embreagem cola .tem que tirar o óleo é jogar um litro de óleo diesel....deixar ligada 2 minutos com a embreagem apertada, se quiser pode andar apenas 2 minutos ...não pode ser mais de 2 minutos. Para não ter problema .....depois tira o óleo diesel.....É coloca o óleo de volta.........se não ficar boa vai ter que abrir a enbreagem, é trocar
Raimundo eu vou te tratá como meu amigo eu tenho uma Drafa Kansas 150 e é dificio um mecanico pra querer meche com ela porque é velha e eu aus pouco estou entendendo a minha velhinha
Kansas é uma Moto boa o carburador dela é igual o da Fan 125 2008 ..É bom sempre conferir o carburador para ver se não tem água a tampa do tanque passa água na chuva, no carburador na parte de baixo tem um parafuso para descer a gasolina.....o CDI dela é o mesmo da CG99 , se cuida da Kansas é uma Moto boa....Tmj irmão pelo comentário
Boa tarde professor...professor...a minha moto quando Vou passa a macha ela estala..E fica duro o passador de macha...sera se e o seletor o abridor de garrafa de macha ao a estrelinha ..oq o senhor mim diz oq e
Pode ser os discos de embreagem , se você mover o passador para baixo e ele voltar sozinho, o passado de marcha está tudo OK, pode ser sim os discos de embreagem 👍
Se a moto estivesse aqui eu ia examinar, para saber o problema tem que testar o estator com o multímetro, se tiver bom problema é o retificador, eu tenho um vídeo explicando como fazer esse teste no multímetro, vou mandar o link do vídeo 👍
Bom dia meu amigo Quando fica assim indica alguma coisa no painel ou seja código porque a minha ja testei de tudo o relê ainda nao vou fazer isso agora ela dar o código 42 é uma xtz 250
Sr.arnaldo minha fan 2008 já troquei estatora retificador fusível mais minha bateria não segura carga nós 14. Tenho um fio vermelho do chicote na frente dentro do farol será que e ele o problema da carga
É ARNALDO O RELÉ ENGANA MUITA GENTE JÁ PEGUEI VARIOS PROBLEMAS INCLUSIVE UMA TWISTER 250 O CARA DAVA START E O MOTOR DE ARRANQUE FICAVA GIRANDO, COLAVA O RELÉ. SHOW DE BOLA.🤣🤣🤣🤣
Por mensagem fica difícil de explicar ,.....e saber qual é o problema da Moto. Esse cheiro de gasolina é porque a moto não quer pegar.......tira o cachimbo da vela e ver se tem centelha.....e me fala para que eu possa te ajudar achar o defeito
Meu amigo queria um conselho seu, estou com uma Ténéré 2011 já troquei tudo e continua sem gerar energia para bateria. O que posso fazer pra siliconadar o problema ?
Você precisa testar o estator no multímetro nos dois fios branco, se a bateria tiver ruim também não segura mais carga, eu tenho vídeos no meu canal testando o estator, depois eu mando o link do vídeo 👍
@@arnaldopaulinomotos2945 Obrigado, a minha está gerando 13.10 isso acelerando, na lenta fica em 12.8, com farol apagado, se ligar cai pra 12.6, troquei o retificador, estator e bateria, vou fazer este teste do fio e torcer pra da certo
Minha fazer 250 me deixou na mão essa semana, não carregava a bateria, levei na oficina e não descobriram o problema, pois lá fizeram os testes e deu tudo ok, voltando pra casa deu o mesmo problema...ao assistir o vídeo fui fuçar e descobri que esse fio vermelho está com mal contato lá no relé..com a vibração da motoca carrega vez sim vez não. Obrigado amigo! Vc é fera!!
Obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍👍
A minha roubava carga
Troquei o retificador deu certo porém não sobe a carga pra gerar
Vou fazer o teste amanhã pra ver.
@@jhonysantos4661 e ai deu certo ?
Parte elétrica na prática e pra poucos parabéns pelo seu conteúdo e compartilhar seus conhecimentos!!! Deus lê pague!
Obrigado irmão pelo comentário. É suas palavras
O melhor de tudo é que ele lê os comentários.
Gratidão sempre.
Manaus-AM
Muito obrigado meu amigo, forte abraço irmão 👍👍👍
Arnaldo melhor mecânico e além de tudo parece ser uma pessoa boa e não explora as pessoas. Já fui muito explorado onde moro.
Obrigado irmão por suas palavras
Essa do rolamento eu já sabia, mas essa do fio ligado direto foi boa a Dica , a minha Lander não estava carregando e agora ficou top demais
Parabéns pelo canal, precisamos de Pessoas experientes profissionais e que conversem sem palavras técnicas, você explica do jeito Raiz sem BLÁ BLÁ BLÁ DIREITO AO PONTO
NOTA 10 👏👏👏👏
Obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍👏👏
JA FALEI VARIAS VEZES E REPITO VOCÊ É O MELHOR 👍
Esse é meu amigo Flávio, é o melhor
Verdade irmão ele é o melhor e abençoado por Deus
Fiz isso o retificado pegou fogo ? Então ele já tava ruim ne
Arnaido já aprendi essa ponte com vc esse dias peguei uma 50 importada que não carregava a Bateria era só o Relé de partida aí fis esse janpe aí fico top vc e o cara
Muito bom. Obrigado por seu comentário
Mestre das motos. O melhor dos melhores. Parabéns Mestre!!!!!
Obrigado Carlos por suas palavras gostei. Um abraço irmão
Estou aprendendo muito com seus vídeos. Grato por sua dedicação em ensinar.
@@carlosmedeiros3682 obrigado irmão eu fico feliz,
Ola boa tarde! Amigo Arnaldo ou melhor dizendo professor de mecânica de moto e eletricista de mão cheia, e o melhor do seu profissionalismo que vc explicar ensinar sem arrolar todo mundo intende suas aulas parabens professor Arnaldo, gostaria que o professor Arnaldo fizesse um vídeo explicando como funciona doido que tem Na escalação que Não deixar a moto funcionar tando em marcha por favor um forte abraço
Ok irmão, obrigado por seu comentário gostei muito 👏👏👏👏👍👍👍👍
Professor Arnaldo Paulino tem um conhecimento infinito sabe muito de elétrica e mecânica de motocicletas! Pra ele não tem cinlidrada e nem elétrica que ele não saiba resolver
Obrigado irmão. O Rapaz tinha comprado um estator um dia antes, era o relé de partida do arranque que não deixava passar positivo para bateria
Como sempre meu amigo, cada vídeo é uma aula, parabéns pelo conhecimento...
Obrigado por seu comentário
Eu ja tinha visto esse video a uns meses atraz, cara hj sem querer vi o video novamente cara e tou com essa questão na minha Fazer vou fazer o teste pq troquei o relé de partida a um tempinho e ficou de boa, porem agora pra ela ligar na partida tenho que desliga as lâmpadas dela na chave geral no guidão e com muito custo depois de algumas tentativas ela funciona, e to sentido que ela não ta carregando a bateria e com certeza é algo relacionado ao relé pq tem vez que eu tenho que dar umas porradas no banco na direção do relé. Obrigado amigo o melhor video de elétrica direncionado a isso obrigado e parabéns.
Pode ser sim irmão, o relé, mais você precisa conferir se os parafusos da bateria não estão froxo 👍
Passando aqui para agradecer pelo ótimo vídeo, passei por uma situação parecida e esse vídeo me ajudou muito. Deus abençoe a sua vida, muito sucesso. 🙏🏽🙏🏽
Muito obrigado irmão, gostei muito do seu comentário 👍👍👍
Muito obrigado meu amigo pela dica que vc me passou tamo junto Deus abençoe vc e sua familia
Que Deus te abençoe também Kátia
Ponte q caiu, precisávamos de um mecânico assim no ES parabéns pelo conhecimentos
Obrigado irmão pelo comentário. Vou para ES
Como sempre sensacional...parabéns irmão...sempre salvando agente...tmj abração
Obrigado Artur por seu comentário
Obrigado pelo vídeo me ajudou muito minha fazer estava desse mesmo jeito fiquei no prego várias vezes por causa disso e o pior e q na minha cidade não tem peça pra Yamaha levei em várias oficinas ninguém deu jeito aí eu fiz do mesmo jeito do vídeo ficou perfeita ganhou um inscrito
Espero ter ajudado irmão, obrigado por se escrever, forte abraço 👍👍👍
Levei minha moto na oficina hoje, e ela não está carregando o mecânico queria que eu deixasse a moto lá sem contar eu queria me cobrar a alma vou fazer esse teste aí depois ogbd por compartilhar
Do seu jeito de testar parte elétrica é muito melhor do que ficar testando tudo com multímetro 👏👏👏👏
É verdade irmão, tem que poupar tempo, hoje vou mandar um vídeo sobre parte elétrica incrível, de uma fazer 250 FZ 2018 , o estator parecia que estava bom , por isso que ninguém achava o defeito, existe outros testes importantes, para fazer, o teste foi feito era realmente o estator queimado, o rapaz já tinha comprado 2 bateria, obrigado irmão por seu comentário, Tmj irmão 👍👍👍
Dicas importantes....muito bom ...adorei esse canal ....mt top!!!!! didático...!!parabens....e muito obg pela alô!! Fiquei muito feliizzzzz..abraçossss...sr Arnaldo..
Obrigado Junior por seu comentário
O cara é fera demais 👏 👏 👏 👏 a linha fazer apagou o painel comigo indo pro trabalho cheguem na oficina eles fizera. O teste descobriu que o retificador estava não alimentando as bobinas do estator aí que guardei o velho para fazer o teste e tirar a dúvida paguei 150 conto acho que atoa 😢
Vou te falar, vc é o bichão mesmo, cara eu tô com problema na minha moto faz 1 mês já levei em mecânico e nada e vc foi a luz mais luminosa nesse tempo, te agradeço demais meu irmão Deus abençoe sua vida e sua família muito obrigado ❤
Obrigado meu amigo por seu comentário, que Deus te abençoe também irmão 👍👍👍
Arnaldo boa noite como sempre dando uma aula que aula meu parabéns pela muito obrigado por passar seus conhecimentos Deus te abençoe.Uma feliz páscoa a você e sua família.(Divaldo de Maceió Alagoas)
Obrigado irmão, que Deus te abençoe também
Esse cara é bom. Felicidades amigos
Obrigado Carlito por seu comentário
Achei seu vídeo, resolvi trocar o rele de partida da minha lander, e esse problema de carregar bateria resolveu, se puder continua passando essa experiência de profissão 👍
Obrigado irmão por seu comentário, Tmj irmão 👍👍👍
Arnaldo 50 por cento dos reparadores so visa dinheiro um bom feriado meu amigo você e Aldo
Obrigado Jurandir. Para você também
O professor é feraa dimais obrigado por passar seus conhecimentos pra nois ai
Obrigado meu amigo por seu comentário gostei 👍👍👍
Muito bom,parabéns por passar esse reconhecimento 👏👏
Muito obrigado 🙌 irmão 👍👍👍
Esse cara é gente boa mesmo!!!! Obrigado pelas dicas
Obrigado irmão pelo comentário
Fiz esse jump do fio vermelho do retificador direto pra bateria hoje pela manhã na minha xtz 125, após a primeira volta que deu já virou na partida elétrica, o teste final pra ver se deu certo mesmo vai ser a noite com o farol ligado. Volto pra falar sobre em breve.
É bom carrega a bateria antes. É muito difícil a moto levantar a bateria do zero....
..esses dias esqueci a chave da minha Bros ligada a noite toda....andei muito ela não levantou a carga da bateria......tive que carrega......ficou boa nunca mais descarregou......Obrigado irmão pelo comentário
Rapaz , gostei dessa ,dica de mestre 🙏
Muito obrigado irmão 👍
Parabéns mais uma vez comigo Arnaldo dica boa
Obrigado Antônio por assistir os vídeos.
Arnaldo tu é um professor top
@@adeildobarros839 obrigado irmão 👍
Bom dia amigão, aprendendo muito com. Teus vídeos e parabenizar pelo jeito q vc explica. Amigo a fazer da minha filha está descarregando a bateria. Ela já comprou retificador e bateria. Foi teimosa fiz os testes e mostrei q se o retificador estivesse ruim as lâmpadas iriam queimar. Fiz o paliativo do fio vermelho do chicote até o positivo da bateria. Carregou como no seu vídeo. Mas depois de 1 dia já descarregou qndo andou com o farol ligado. Se a bateria é nova , estator e regulador ok,como descobrir se algo está roubando corrente? Faz um
Faz um vídeo sobre problemas qndo algo está roubando a corrente da bateria
Sua moto tem alarme ❓ ou rastriador ❓, tem bateria nova que já vem com problema não segura mais carga, bateria para fazer tem que ser Helliar de 7, ...... quando compra uma bateria nova tem que carregar antes de botar na moto,.....se a bateria estiver com a carga baixa ela descarrega rápido, tem que carregar no carregador bom 👍👍👍
@@arnaldopaulinomotos2945 boa tarde amigo, é nova , Moura. Dei uma carga nela e tá batendo 12.60 , 12.59. O "mechanico" q minha filha levou falou q ela tem q andar com o farol desligado. Veja só amigo. Por isso q preciso achar o q tá roubando a carga da bateria. Tô tentando achar algum vídeo teu no canal sobre isso. Meu problema tmb é tempo. Mas tmj cara,tô passando muita coisa q aprendi cntg pra ela. .as fica tranquilo q não vou abrir oficina não tá, rsrs. Abs
@@MrPhzerbini melhor bateria para fazer tem que ser Helliar de 7, você tem que testar essa moto com outra bateria, as baterias da Moura está vindo com problema, na minha oficina chegou três baterias da Moura com problema incrível , não carregava , quando eu botei outra bateria passou carregar, talvez o problema possa ser esse não tenho certeza..... você trocou o estator ❓❓
@@arnaldopaulinomotos2945 não amigo o estator não troquei pq tá gerando bem. Minha filha foi na onda do mecânico dela e trocou o retificador. Ainda falei q poderia não ser isso o problema pq com o dela antigo bota o giro em 8000 e as lâmpadas não queimavam. Tô achando q esta tendo fuga de corrente. Vou tentar achar algum vídeo sobre isso pra ela não ser enrolada de novo. Nem tds faz ou agem na pureza como vc. Abs
Muito obrigado estou aprendendo muito com vc.
Eu fico feliz irmão, obrigado por seu comentário 👍👏👏🛵🛵🛵
Como não dá like parabéns meu chefe
Obrigado meu amigo 👍👍👍😃
Obgda Arnaldo e bom mesmo , vc nos ajuda muito de obgdo
Obrigado você por assistir os vídeos. Um abraço
Parabéns pra vc 👏👏👏 vou fazer agora 😊
OK irmão, obrigado por seu comentário 👍👍👍
Me salvou deu certo aq parabéns quase troquei a moto kkk obrigado mesmo
@@fernando57451 obrigado irmão por seu comentário 😂 Tmj 👍👍👍
Muito top a dica gostei sucesso para vc sempre
Obrigado irmão pelo comentário
@@arnaldopaulinomotos2945 de nada 👏👏👏👏👏👏👏👏
Mais uma dica top valeu Arnaldo abraço
Gilvaney meu amigo obrigado pelo comentário
Ganhou mais um escrito. Pelas valiosas dicas..
Obrigado irmão, eu fico feliz, um abraço
Obrigado vc e do bem que deus te abençoe 🙏
Muito obrigado irmão 👍👍👍
Estou com esse mesmo problema vou fazer aqui 🤝🏽
Show de bola nota dez
Obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍👏
já vim deixa o like e o comentário pra assistir depois meu amigo
Obrigado Lucas Tmj irmão
Top parabéns sou de Barbosa ferraz pr
Obrigado irmão pelo comentário
Muito bom mecânico abençoado por Deus
Obrigado William Moreira
Forte abraço,top demais 👏👏👏👏👏
Forte abraço para você também
Professor Arnaldo Boa noite, quando voltar uma Fazer 250, ou outra moto, poderia nos ensinar como testar o sensor de queda dessa moto, é outra que da uma dor de cabeça danada pra solucionar. fique com Deus
É verdade você tem razão, já vi uma fazer assim, com esse problema. Ok vou gravar um vídeo explicando....Obrigado irmão por seu comentário
Parabéns pelo o vídeo vai salvar eu vou fazer esse teste ontem fiquei na mao com a minha fazer 2008
Obrigado irmão por seu comentário 👍👍👍
@@arnaldopaulinomotos2945 d nada esse vídeo salvo primeira vez que a minha da esse problema
Parabéns Arnaldo ótima dica.
Deixa eu te pedir.
Tenho uma fazer 250 ano 2008 , já troquei estator e retificador e a moto carrega demais que chega secar a bateria e tem vezes que não carrega e a moto não pega.
Nós testes que fiz as vezes chega a quase 16 volts quando acelera.
Troquei duas vezes o retificador e uma vez o estator e não reoso o problema quando carrega carregue demais e as vezes não carrega.
O pessoal aqui não acha o defeito. Me dê uma dica, obrigado.
@@julianopza você precisa fazer o teste com outra bateria 👍
@@arnaldopaulinomotos2945 OK, obrigado pela ajuda, vou fazer isso então.👍
O cara é fera mesmo 👏🏼👏🏼👏🏼
Obrigado meu amigo por seu comentário gostei 👍
Parabéns você nota1000
Obrigado seu comentário também é nota 1000
Queria te conhecer você é fera demais 👏👏👏
Vai ser um prazer irmão
Meu mecânico querendo ganhar dinheiro fácil. Obg pela dica
Tmj irmão, obrigado pelo comentário
👍👏 Caracas amigão vc Top 🔝 demais cara show 👍 parabéns pelo vídeo Adorei as dicas vc show 👏👏👏👏
Obrigado Nilson por seu comentário gostei muito 👏👏👍👍
Fala Arnaldo boa noite amigo já te acompanho a bastante tempo admiro muito seu trabalho, sou do ramo da mecânica queria te conhecer pessoalmente cara você é uma lenda.🕹💥
Será um prazer irmão, te conhecer também, forte abraço 👍👍👍
valeu arnaldo dica top top
Obrigado irmão pelo comentário
Caramba,fiz um curso de mecânica de motos
Mas tô aprendendo mais com os vídeos do Arnaldo do q no curso
Já aprendi mais com os vídeos do q com o curso
eu mandei um vídeo hoje de Parte elétrica para o UA-cam, tem 4 horas.... é o primeiro vídeo no meu canal...... obrigado irmão Eu fico feliz por você está aprendendo a parte elétrica de motos 🛵 .👍👍👍👍👍
Sou inscrito no canal não perco um video
@@andrinocoelho8404 obrigado irmão eu fico feliz
cara como falará profissional de boa índole honesto q sabe o q está fazendo
a minha fazer 2008 está mi dando dor de cabeça..
já condenaaram bateria, relê de partida, motor de arranque parte elétrica, botão de partida e mais
e não tem coragem de fazer um teste querem q eu deixe um dia pra decibrirem.
por insistir eles testaram e não é bateria...motor de arranque e relê.
outro acusou o relê de partida eu troquei
e está do mesmo jeito..
trabalho o dia todo na entrega mas no dia seguinte só no traço..😡😡
vou fazer esse teste aí .
É bom você primeiro carregar a bateria no carregador bom, no dia seguinte se a carga da bateria estiver fraca, o problema é a bateria, significa que sua bateria não segura mais carga, faz esse teste, só que a moto precisa estar bem carregada, virando no start, ......esse é o primeiro passo para descobrir o defeito da sua moto, Tmj irmão 👍👍👍
Arnaldo tem algunha ferramenta pra testar a bobina de ignição fora da moto.
Tem o multimetro. Mais não pode confiar, porque o multimetro não da uma precisão, porque existe bobina de ignição que estar com meia vida..... a moto tem bobina de força????, ou é CDI ELETRÔNICO
Boa tarde esse teste da fazer eu posso fazer numa 150 carburada
O mesmo problema da minha fazer 250 comprei retificandor bateria nova e relê de partida
@@josedasneves6093 fico feliz que você conseguiu resolver o problema, forte abraço irmão 👍👍👍
Arnaldo que bom seus conteúdos
Me ajuda a resolver meu problema na minha bros 2008
Troquei estator e retificador novo
E nada de gerar a bateria .
Já passou por 10 mecânicos aqui em Belém.
Revisaram fiacao principal e não acham o problema
Já vi muitas motos com esse problema......primeiro você precisa ter certeza que a bateria está boa ,porque existe bateria que não recebe mais carga......2 você precisa conferi se está chegando corrente no fio amarelo e branco no retificador......depois você vai pegar o fio vermelho do Retificador jogar direto no positivo da bateria .....depois que fizer tudo isso e a moto não carrega significa que seu magnéto está ruim ele perdeu o imã ,quando o magnéto perde o imã o Estator não joga carga para o retificador.......se você bota o multimetro no fio branco tem que dar 100 a 120 ....fio amarelo tem que dar de 70 a 80. O multimetro tem que estar na escal 200 vts corrente alternada.......entra no meu canal e vai no vídeo número 12 o nome do vídeo é COMO TESTA O RETIFICADOR DA MOTO BROS DE INJEÇÃO....a dica do vídeo serve para moto Carburada, esse vídeo vai ajudar você descobrir o defeito da sua moto....PRESTE ATENÇÃO E FÁCIL DE ENTENDER....Tmj irmão
Além de bom e o melhor
Você é um cara bom de coração
Obrigado por responder
Vou testar a minha Bros 2008 ESD carburada.
Minha felicidade vai ser elea gerar carga para bateria.
Obrigado de coração
Jogando o fio vermelho do estator e a bateria gerar o que sgnifica o resultado??
Pode deixar um fio ligado direto fio velho estator para bateria??
Tem algum risco de pegar fogo??
@@nildoncosta8697 é para jogar o fio vermelho do( Retificado )direto para bateria no positivo ........muitas motos não carrega porque o fio amarelo e o branco do estator não chega a carga 100% no retificador esses fios podem estar ruim não passa energia direito. Eu gosto de trocar esses fios....(.amarelo ) e( branco ) .........outra peça que não faz carrega a bateria é o magnéto ruim ele perde o imã .....esse dias peguei uma moto que não carregava a bateria era o magnéto, o rapaz comprou no Mercado livre, a moto passou carrega a bateria........primeiro você faz os teste dos fios que eu falei.........quando a bateria tem muito tempo de uso ela também não carrega
Obrigado mestre.
Batendo cabeça com a Bros.
Mas seguindo seus ensinamentos vou conseguir.
Oi só tem um problema quando esse rolamento quebra essa aruela vai rue o cubo estragando o
Obrigado irmão por seu comentário 👍👍👍
Tenho uma 250X 2008. Em cada pane troquei uma peça, primeiro troquei Estator, depois Retificafor e depois Bateria. Há uns 7 dias apresentou novamente o problema (Código 46). Ao que parece agora é a Ignição a fonte do problema. Irei trocar e torcer que resolva o problema. Caso não resolva, farei a substituição do Relé.
Obrigado irmão por seu comentário 👍👍👍
Obrigado irmão por seu comentário 👍👍👍
Excelente vídeo
Obrigado irmão pelo comentário
Top Arnaldo as dicas Arnaldo minha moto ficou MT tempo parada qndo eu acionou a embreagem c ela engantada ela que sair assim mesmo mesmo com embreagem acionada oque pode ser?
Chegou muitas motos assim de leilão parada a muito tempo.....a embreagem cola .tem que tirar o óleo é jogar um litro de óleo diesel....deixar ligada 2 minutos com a embreagem apertada, se quiser pode andar apenas 2 minutos ...não pode ser mais de 2 minutos. Para não ter problema .....depois tira o óleo diesel.....É coloca o óleo de volta.........se não ficar boa vai ter que abrir a enbreagem, é trocar
Vlw acho que eu mesmo vou abrir e fazer essa trola vlw
Tenho uma 2014 e está descarregando a bateria, comprei bateria não tem 1 mês e já descarregou ela!
Vou fazer este teste para ver !!!
Muito obrigado irmão por seu comentário 👍
Bom dia Arnaldo não tem perigo de dar curto se fizer jump do fio direto na bateria obrigado se puder responder
Não tem porque o fio do retificador vermelho positivo já é direto de fabrica, para o positivo da bateria 👍
@@arnaldopaulinomotos2945 boa tarde e salamaleico
o arnaldo manda um alo pra mim aqui em araçatuba sp. sou seu aluno adimiro muito o seu trbalho moacir da silva
Vou mandar um salve para você no próximo vídeo. Obrigado por assistir os vídeos
Amigo, muito top tua explicação.
No meu caso eu fiz o jumper, porém fica parado.
Tu acha q troco o retificador?
Primeiro coisa é trocar o retificador, mais primeiro você precisa carregar a bateria pode estar fraca ou ruim 👍
Show
Obrigado irmão
Raimundo eu vou te tratá como meu amigo eu tenho uma Drafa Kansas 150 e é dificio um mecanico pra querer meche com ela porque é velha e eu aus pouco estou entendendo a minha velhinha
Kansas é uma Moto boa o carburador dela é igual o da Fan 125 2008 ..É bom sempre conferir o carburador para ver se não tem água a tampa do tanque passa água na chuva, no carburador na parte de baixo tem um parafuso para descer a gasolina.....o CDI dela é o mesmo da CG99 , se cuida da Kansas é uma Moto boa....Tmj irmão pelo comentário
Parabéns pelo canal
Obrigado meu amigo por seu comentário 👍👍👍
Muito bom
Obrigado José por seu comentário
Professor a minha cb ta gerando 13.6 me passa unha dica pra gerar os 14 por favor. Cb 300 2015
Para gerar os 14 a bateria precisa estar bem carregada e boa , liga um fio no positivo do retificador e liga direto no positivo da bateria 👍
O fio vermelho do retificador, e pra colocar direto no relé ou no positivo da Bateria ?
O fio vermelho do retificador é para colocar direito no positivo da bateria 👍
Boa tarde professor...professor...a minha moto quando Vou passa a macha ela estala..E fica duro o passador de macha...sera se e o seletor o abridor de garrafa de macha ao a estrelinha ..oq o senhor mim diz oq e
Pode ser os discos de embreagem , se você mover o passador para baixo e ele voltar sozinho, o passado de marcha está tudo OK, pode ser sim os discos de embreagem 👍
Vou olhar já comprei as chaves tô esperando chegar
Top parabéns
Obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍
👏👏👏
Tmj irmão
Valeu meu irmão Deus te abençoe...
Muito obrigado irmão, que Deus te abençoe também irmão 👍👍👍
A minha fazer 2008 mesmo usando o jump não carrega, pode me dar dicas do q seja ?
Retificador é novo.
Se a moto estivesse aqui eu ia examinar, para saber o problema tem que testar o estator com o multímetro, se tiver bom problema é o retificador, eu tenho um vídeo explicando como fazer esse teste no multímetro, vou mandar o link do vídeo 👍
Arnaldo, apartir d qual velocidade ou giro do motor carrega a bateria?
40 km....
Bom dia meu amigo
Quando fica assim indica alguma coisa no painel ou seja código porque a minha ja testei de tudo o relê ainda nao vou fazer isso agora ela dar o código 42 é uma xtz 250
Pode ser bateria fraca, ou retificador 👍
@@arnaldopaulinomotos2945 reticador já testei um novo bateria apresenta 12,45 votts
@@carlosalberto-zd9ot para testar é bom você primeiro carregar a bateria num carregador bom 👍
Sr.arnaldo minha fan 2008 já troquei estatora retificador fusível mais minha bateria não segura carga nós 14. Tenho um fio vermelho do chicote na frente dentro do farol será que e ele o problema da carga
O problema da sua moto pode ser bateria que não segura mais carga, vou mandar um link de um vídeo explicando 👍
Obrigado mestre
Serve pra neo 2018?
Neo 2018 não recarrega bateria.
Sim irmão, 👍
Luxo
Um luxo Cleiton, Tmj amigo
É ARNALDO O RELÉ ENGANA MUITA GENTE JÁ PEGUEI VARIOS PROBLEMAS INCLUSIVE UMA TWISTER 250 O CARA DAVA START E O MOTOR DE ARRANQUE FICAVA GIRANDO, COLAVA O RELÉ. SHOW DE BOLA.🤣🤣🤣🤣
É verdade irmão, o relé engana muito 👍👍👍
No caso se a bateria tiver arriada tem que dar uma chupeta e fazer o jump?
Primeiro você precisa carregar a bateria, para fazer o teste 👍
boa dica😀
Muito obrigado irmão 👍👍👍
Professor Arnaldo é cara
Sniper Cangaceiro o melhor do youtube
Monstro!
Obrigado irmão por seu comentário 👍👍👍
Boa tarde Arnaldo.. tenho uma Twister 2017 troquei a bateria e a moto não quer pegar, mas notei cheiro forte d gasolina, o q pode ser?
Por mensagem fica difícil de explicar ,.....e saber qual é o problema da Moto. Esse cheiro de gasolina é porque a moto não quer pegar.......tira o cachimbo da vela e ver se tem centelha.....e me fala para que eu possa te ajudar achar o defeito
Meu amigo queria um conselho seu, estou com uma Ténéré 2011 já troquei tudo e continua sem gerar energia para bateria. O que posso fazer pra siliconadar o problema ?
Você precisa testar o estator no multímetro nos dois fios branco, se a bateria tiver ruim também não segura mais carga, eu tenho vídeos no meu canal testando o estator, depois eu mando o link do vídeo 👍
Como que eu resolvo esse mesmo problema na crosser ??
Seu problema na crosser pode ser retificador, ou bateria ruim que não segura mais carga 👍👍👍
Amigo este teste serve para factor 125 2010?
Esse teste serve para qualquer moto
@@arnaldopaulinomotos2945 Obrigado, a minha está gerando 13.10 isso acelerando, na lenta fica em 12.8, com farol apagado, se ligar cai pra 12.6, troquei o retificador, estator e bateria, vou fazer este teste do fio e torcer pra da certo
Essa dica e top
Obrigado irmão por seu comentário gostei 👍👍👍
Amigo,qual relé vc se refere? O de partida? A minha Ténéré tá gerando 13,4 só não sei se tá normal.
Relé de partida 👍