Что общего у Порше и восьмерки? | История ВАЗ 2108
Вставка
- Опубліковано 12 сер 2023
- Привет!
Сегодня я хочу рассказать вам историю легенды советского автопрома ВАЗ 2108.
Она же восьмерка или просто зубило.
Ты узнаешь что общего у зубила с Порше и как восьмерка произвела революцию в отечественном автомобилестроении.
Песня про восьмерку - • Песня про Ваз 2108 (Va...
"Дебют ВАЗ-2108" - • [1985]Как создавалась ...
Телеграм-канал - t.me/texnoalex
Спасибо за просмотр. Живи технично! - Авто та транспорт
![[1985]Как создавалась легендарная вазовская восьмерка - документальный фильм "Дебют ВАЗ 2108"](http://i.ytimg.com/vi/Z_1wBRFoOzc/mqdefault.jpg)
![[1985]Как создавалась легендарная вазовская восьмерка - документальный фильм "Дебют ВАЗ 2108"](/img/tr.png)
Самый красивый отечественный автомобиль) Сам на 14 гонял с десяток лет, пока не сгнила)
Купил её в 2022г, покрасил в Мускари, шумка в круг, новый салон от 2113. Машина бомба, рулится, не хватает кандюка и турбины 😂
Не надо там турбины. Это чисто атмо.
Легенда не когда не устареет 🥹👍
До сихпор ездию на девятке карбюраторной 1995 года😎✌️ машина огонь все хотят у меня её купить 😄
Инжектор в разы лучше, но не один владелец карбюратора со мной не согласиться и будет с пеной у рта рассказывать какой он крутой )))
У меня 2115 с пробегом 750К+, 1,5L 8-клоп, 2005 г. Так вот в инжекторную систему ни разу никто не лазил! НИ РАЗУ!!!
@@MrMcSims так а зачем туда лазить? Если не спалишь эбу, то инжектору особо никакого вмешательства и не надо) У меня во владении 2114, пробега слегка за 200к и лазил в инжектор я всего один раз - снимал форсунки, и то ради интереса, когда на сто, где я работал привезли стенд для проверки форсунок.
Ох и не думал, что Хуано-Пабло вспомнишь)) знаю такой момент. Тогда и Виталию Петрова не плохо отметить)) С уважением! Очень хорошее видео!
У Кими тоже первым автомобилем была лада. Так и рисуется в голове картина: 2006 год в боксах Макларена Райкконен и Монтойя обсуждают ремонт ВАЗа...
Благодарю за труд!
Спасибо за историю легендарной и ламповой тачки детства! Я на 9ке на даче ездить с дедушкой учился)
Имею в хозяйстве 99, безотказный корч. Уже подушатанная, вареная местами и еще подваривать надо, но всегда доедешь. И после 3 месяцев простоя - с полоборота. Но я всегда хотел себе именно 8. У нее и вид более "спортивный", и сама машина более "водительская" из-за широкой передней двери и отсутствия задней (хотя и у 99 задний ряд - скорее номинальный, потому что рослым пассажирам там неудобно). Поменял бы охотно 99 на 08, но для начала надо на 99 навести марафет, чтобы кто-то ее согласился купить или обменять.
3:27 это не легенда, это правда. Являюсь владельцем 924 и 2115. Ручки подходят. Осталось переделать грёбанный K-Jetrnic на наш инжектор с мозгами Январь и будет сказка.
Январь - универсальная штука) И довольно гибкая. Сам хочу переделать опелевский Х20СЕ на январь, потому что на родном мозге и расход великоват, и в целом по электронике за январем следить и ковырять прошивку сподручнее. Осталось найти сам январь по дешману и время для перепиновки кос) Благо, по датчикам у ваза со старым ДжМ совместимости много (ДПДЗ и РХХ точно один в один, ДПКВ кажись тоже, ДАД и ДТВ к январю практически любые пришиваются, но я бы хотел делать на ДМРВ. Это дороже, но чутка точнее в настройке смеси.
У меня во дворе стоит девятка из девяностых. Белого цвета. Длиннокрылая и с низкой темной панелью. И у нее до сих пор один и тот же хозяин.
Хорошая машина для своего времени (подчеркну).
Такого видео я не ожидал
Почему?)
Я аж едой подавился
😂😂😂
Есть возможность побольше рассказать о семействе Самары?
много было 8-к, особенно запала самая первая 1990г. с коротким крылом. Но с порше 928 она не имеет ничего общего, это как 2 разных мира)
У моего покойного отчима тоже была восьмёрка!
Всем добра! Автор,ну как же так,элементарных вещей не знаешь! Вообще-то называлась на коротком крыле,она называлась лыжей! Но никак,не клювом!
Мы с тобой оба правы и не правы одновременно) я уже после монтажа попытался разобраться и как я понял. Клюв - это решетка радиатора, а лыжа это обрамление фар 😀
Привет Я кажется что-то пропустил 😢
Наташ, мы что, Порше?
😂😂😂
Я слышал что дизайн помогали делать в Порше
Вносили изменения
Дизайн полностью, наш рисовал её В. Пашко, Порше никаких изменений в дизайн не вносили, но вносили полностью в силовую кузова например, они же перенесли рейку на моторный щит с подрамника, убрали подрамник и треугольные рычаги, предложили пачку лицензий, среди которых задняя балка Фольксваген, замки дверей сиденья и ещё куча других позиций. И ещё Порше доводили 1,3 двигатель, до кондиции
Вы ролик снимите про то что в Вашем СССР И РОССИИ никогда своего автомобиля не придумали....
Хрюкни)
Ни кокда передне приводный ваз не был машиной и не будет!!!