Как перейти с автониппеля на велониппель и с вело на авто
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- В этом видео мы поговорим о ниппелях камер.
Free Range by Mona Wonderlick / monawonderlick
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/-free-range
Music promoted by Audio Library • Free Range - Mona Wond...
Ребята, большое спасибо за видео, всё понятно объяснили и показали. Но отдельная благодарность вам за уважение к своим зрителям, за то, что не забыли о своём обещании! Уважуха! 👍😊🤝
Для меня полезно про гайку с бортиком..
А я до кучи на ниппель преста , когда устанавливал в обод под автониппель , надевал трубочку , чтоб сама резьбовая часть не болталась и плотно сидела. Взял оболочку от кабеля, которая подошла по толшине, и натянул. И все, велониппель "преста" не болтается .
Можно что угодно: резиновую трубочку, пластырь - что угодно. Просто намотать или надеть трубочку на ниппель преста, чтоб наружный диаметр увеличить до 8 мм - и проблемы нет.
Есть давно уже на али готовые пластиковые втулки суживающие отверстие с автонипеля до велонипеля просто вставляются как клипса в обод и все и преста входит в аккурат под 6 мм, приьягиваешь к ободу гайкой и вентиль намертво стоит не туда не сюда
@@АлексейИвановобовсёмпривет а можно ссылку ?)
Киньте ссылку
термоусадка в любом электромагазине
Коротко и ясно, спасибо
спасибо вам за все ваши видео!
Спасибо. Молодцы.
По поводу нипеля Преста, мой опыт показывает, что они гораздо более нежные. Они металлические и легко отлетают от резиновой части. В моём случае, я попал под сильный дождь. А придя к байку через 2-3 дня, обнаружил оба колеса на ободах. Вскрытие показало, что оба нипеля полностью отскочили от резины. Не знаю, связано это с дождём или нет, но опять же на моем опыте, вскрывал накаченные колёса у другого байка, который парковался без крыши, и внутри покрышки обнаруживал воду, на глаз 2-3 столовые ложки. Вот кто объяснит, как она туда попала?!?!
Заказал себе новый обод, а он оказался presta. Спасибо за комментарии, буду только рассверливать.
Не стал рассверливать. Перешёл на presta
@@rocket247 , и? оно того стоило? у меня машинный, я с пешки в этом году перешел на велик, но остался пешкой, но еще и с великом
На автонипель камера дешевле стоит ,личное наблюдение,проще найти в магазине,думаю свой шоссер переоборудовать под автониппель.@@akkuratistoff1134
Дважды отламывал голову с гайкой у этой престы. Один раз ооочень далеко от дома.
Чуть насос перекашивает и "хрум" - камера на выброс, ремонту не подлежит.
А ты в поле. До цивилизации километров 10...
Ну её к бесам. Буду сверлить.
клёва! я ровно так же думаю
спасибо, вело ниппель не нужен, если ты не шоссейник , а те кто ставят на широкие колёса вело ниппель , просто вы.. я
Отлично!!!
Преста под спортивные, тонкие обода, собственно легкие камеры швальбе тоже под престу, в остальном лучше автонипель, ну камера под автонипель весит больше и надежность больше
Спасибо
Ультралёгкие велокамеры aerothan от Schwalbe только про presta (( а у меня два вела со Schrader , а тут колхозинг нужен гайка специальная. а где её взять то
Вместе сорванного соска камеры, поставил сосок от автобезкамерки, немного увеличил отверстие на 3мм и колесо едет
в обратку гайки с суженой юбкой не спасают, со временем обрывает нипель..... не оч хорошая идея)
На камере с престой можно манометром давление измерять ❓ как на авто - нипеле
Давление в камере создать не получится, надо её в покрышку засунуть и на обод.
@@bikestales Я и имел в виду когда все в сборе ( хотя обычная камера 28 ( 622 × 40 ) и просто одна на манометре ножного насоса стрелка показывает 0,5 кг/см2
Зачем нужен нипель если есть золотник?
песта ( или как её там) нужна исключительно на ультра узкие обода! точка!
Какой урод придумал эту дряную престу? купит вел и там оказалось именно преста (
Спасибо