Com ou sem proibição das importações, do jeito que os fabricantes instalados no Brasil empurravam com a barriga, o cenário era muito mais favorável às adaptações. E ainda era muito mais fácil legalizar que hoje...
Dentre esses três modelos protótipos, a perua Monza daria tudo para ter sido lançada pela GM do Brasil em meados de 1985..... Afinal das contas, ela seria uma opção intermediária entre a compacta Marajó e a grande Caravan. Assim como no sedan, a perua Monza seria vendida apenas com o motor 1.8 a carburado, com opções a álcool e a gasolina, nas versões SL e SL/E. O motor 2.0 chegaria no ano de 1987, restrito a versões SL/E e o luxuoso Classic SE, enquanto o propulsor 1.8 estava reservado as versões SL e SL/E.
Sou novo no canal e além dos temas extremamente interessantes estou gostando muito da abordagem e dos cuidados com as informações técnicas, algo extremamente raro atualmente. Meus mais sinceros parabéns por toda pesquisa, edição e conteúdo absolutamente impecável e ímpar do canal 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Pode juntar quase todos os da década de 80 neste "balaio", de Passat a Monza, Santana, Escort e Chevette (este por ser tração traseira nem se fala! ) só o 147 escapou...
Eu já vi um passat perua feito pela autorizada Sorana, na cidade onde moro rodava até pouco tempo um passat picape branco à diesel, vi em Joinville um galaxie perua funerário.Eu tenho um passat dacon 180d(ou 821), e um fusca picape 1969.
Muito legal esse vídeo, só senti falta do moncedez,o monza mercedes,que faziam em uma concessionária gm,agora,falando desses fora de série,a perua monza,o protótipo da gm lembra o ipanema,pelo caimento da traseira,os corcel e del rey eu acho feio,e o pickup passat também não ficou legal, já a kombi 4x4 é interessante,acho que o mercado,naquela época, já não era favorável a kombi
Da perua Maverick temos vídeo, mas da picape Variant I e Dodge Dart não sabia, mas acho que vai ter uma parte 2 desse vídeo para falar deles!! Muito interessante!!
Pick-up? Se tiver fotos seria ótimo! Você conheceu o "protótipo" do Dodge Dart Station ? Eu vi a 1° vez em um Anuncio Classificado da "Revista Clássico Show " a vários anos (5 portas), depois eu soube que era uma serie de 4 veículos protótipos que foram vendidos quando a VW se livrou de tudo da Chrysler que não lhe interessava (Sabemos que eram os CAMINHÕES, foi AQUI que a VW produziu pela 1° vez no mundo caminhões). Se souber mais sobre isso, poderia dar a indicação para este Canal para que ele possa fazer uma Matéria para todos nos.
Mano.... Como a Ford nao lancou esse Corcel conversível. São uns tapados. Agora..... O Monza... Q carro espetacular, muito a frente do seu tempo, tem muito carro vendido hj em dia q perde feio pra ele. Eu ainda terei um.
Pior que hj em dia pra gente endinheirada ainda fazem modificações muito boas nas quais o pessoal intitula como o carro que a volks nao fez. Digo que ter uma saveiro voyage que outrora chegou a ter alguns acessórios do gts gti o que dizer da saveiro gti? Se a restauração estiver de alto nivel com certeza desprendera muito dinheiro e tempo. Eu estou quase finalizando minha saveiro GLS depois de 14 anos de trabalho.
É engraçado que, não trazendo a perua Monza, a GM obrigou os consumidores a optar pela Marajó ou pela Caravan, ou seja, entre um Chevette e um Opala, sem um meio termo.
A monza perua la fora se chama "ascona C", acredito que a ascona foi vetada do Brasil por ser da mesma categoria da marajó, seria a mesma coisa eue a Fiat manter a elba e a palii weekend aebdi fabricadas ao mesmo tempo
Muita coisa o Brasil perdeu, por causa dessa proibição esdrúxula de importar carros. Até hoje o Brasil paga por essa proibição. Enquanto em outros países paga-se mais barato por carros melhores, atualizados e bem equipados, aqui paga-se um alto preço por carros fracos e pouco equipados, já considerados ultrapassados nos países do primeiro mundo.
Como sempre os modelos daqui só chegar aqui quando tão fora de linha ou fábrica lá os que não tem aqui vcs tirem pelas peruas e picapes como exemplo aqui não tem Hilux cabine estendida lá fora tem infelizmente no Brasil os carros não é como os de foras tem carros aqui já saiu de linha e lá ainda existe infelizmente é o Brasil
Verdade Gabriel .foram ousados em uma época que praticamente era tudo mecânico.mas também era época de homens de verdade.hoje e muito mimimi para pouco mememe.
Pode falar que foi caro, ruim e antiquado, porém essas "marcas paralelas" fizeram o que as montadoras nunca ousaram fazer.
É impressionante a criatividade dessas marcas!!
Eu não diria antiquado e ruim, pra mim até bem moderno, mas sim, bastante caro. Ainda assim ficou tudo maravilhoso.
Conhecia metade, a outra metade foi novidade, excelente conteúdo
Valeu Gabriel!!!
Houve uma época que o Brasil exportava versões nacionais de carros.
Hoje nos tornamos apenas um país montador que nada cria.
Muito bom vídeo parabéns
Ja pensou se existisse uma coleção de miniaturas 1/43 só de carros fora de série
Seria uma bela homenagem a esses carros
Eu tenho a coleção da planeta d' Agostini dos carros brasileiros
Com ou sem proibição das importações, do jeito que os fabricantes instalados no Brasil empurravam com a barriga, o cenário era muito mais favorável às adaptações. E ainda era muito mais fácil legalizar que hoje...
Shooooowww 👏👏👏👏👏👏
Eu teria facil ainda hoje, essa perua monza,linda demais!!
Top
Boa noite!! 💫 Top 👏👏👏
Valeu!!!
O Corcel Conversível é lindo!
Dentre esses três modelos protótipos, a perua Monza daria tudo para ter sido lançada pela GM do Brasil em meados de 1985..... Afinal das contas, ela seria uma opção intermediária entre a compacta Marajó e a grande Caravan. Assim como no sedan, a perua Monza seria vendida apenas com o motor 1.8 a carburado, com opções a álcool e a gasolina, nas versões SL e SL/E. O motor 2.0 chegaria no ano de 1987, restrito a versões SL/E e o luxuoso Classic SE, enquanto o propulsor 1.8 estava reservado as versões SL e SL/E.
Talvez pelas wagons terem sido tratadas como utilitário na época, compensava mais ficar com a Marajó e a Caravan até pela tração traseira
Sou novo no canal e além dos temas extremamente interessantes estou gostando muito da abordagem e dos cuidados com as informações técnicas, algo extremamente raro atualmente.
Meus mais sinceros parabéns por toda pesquisa, edição e conteúdo absolutamente impecável e ímpar do canal 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Muito obrigado mesmo!!!!
Esse passat pick-up ficou legal
Outro dia vi no olx um rapaz vendendo um monza envemo ( perua) , estava andando, mas necessitava restauro, seria um projeto fantastico.
Bem legal hein, me inscrevi no canal até.
bom passat picape eu vejo todo dia, meu vizinho cortou o teto de um sedan e fez uma e carrega reciclagem 😂😂😂😂😂😂😂
Pode juntar quase todos os da década de 80 neste "balaio", de Passat a Monza, Santana, Escort e Chevette (este por ser tração traseira nem se fala! ) só o 147 escapou...
@@niltonrodrigues5392 kkkkkkkk vdd amigo
Faz do ford taurus, desde do começo no EUA ate chegar no BR
Eu já vi um passat perua feito pela autorizada Sorana, na cidade onde moro rodava até pouco tempo um passat picape branco à diesel, vi em Joinville um galaxie perua funerário.Eu tenho um passat dacon 180d(ou 821), e um fusca picape 1969.
Muita gente achava hortoroso mas eu curt muito o Topázio por ter sido algo totalmente diferente e ousado.,
Muito legal esse vídeo, só senti falta do moncedez,o monza mercedes,que faziam em uma concessionária gm,agora,falando desses fora de série,a perua monza,o protótipo da gm lembra o ipanema,pelo caimento da traseira,os corcel e del rey eu acho feio,e o pickup passat também não ficou legal, já a kombi 4x4 é interessante,acho que o mercado,naquela época, já não era favorável a kombi
Voce ja ouviu falar de perua Maverick.....da pickup Variant I....da pickup Dodge Dart....Eu conheço um colecionador...que tem as tres
Da perua Maverick temos vídeo, mas da picape Variant I e Dodge Dart não sabia, mas acho que vai ter uma parte 2 desse vídeo para falar deles!! Muito interessante!!
Eu já vi a picape da variant , e não era cortada para pôr recicláveis, era uma picape mesmo
Pick-up? Se tiver fotos seria ótimo!
Você conheceu o "protótipo" do Dodge Dart Station ?
Eu vi a 1° vez em um Anuncio Classificado da "Revista Clássico Show " a vários anos (5 portas), depois eu soube que era uma serie de 4 veículos protótipos que foram vendidos quando a VW se livrou de tudo da Chrysler que não lhe interessava (Sabemos que eram os CAMINHÕES, foi AQUI que a VW produziu pela 1° vez no mundo caminhões).
Se souber mais sobre isso, poderia dar a indicação para este Canal para que ele possa fazer uma Matéria para todos nos.
Mano.... Como a Ford nao lancou esse Corcel conversível. São uns tapados.
Agora..... O Monza... Q carro espetacular, muito a frente do seu tempo, tem muito carro vendido hj em dia q perde feio pra ele.
Eu ainda terei um.
Era uns tapados mesmo
Boa tarde o meu amigo tinha um Passat sedan que era produzindo pela Dacom nos chamavamos de x tudo
Maverick sw , Chevette Targa, dodge polara pick up
Faltou falar da maverick sw......acho que era souza Ramos se não me engano
Pior que hj em dia pra gente endinheirada ainda fazem modificações muito boas nas quais o pessoal intitula como o carro que a volks nao fez. Digo que ter uma saveiro voyage que outrora chegou a ter alguns acessórios do gts gti o que dizer da saveiro gti? Se a restauração estiver de alto nivel com certeza desprendera muito dinheiro e tempo. Eu estou quase finalizando minha saveiro GLS depois de 14 anos de trabalho.
Cara uma vez eu vi uma Royalle pick UP era tipo a Pampa cabine estendida nunca mais vi outra nem na internet... Será que existiu msm ou foi adaptada
Imagino eu se pegassem esses modelos+ antigos é fizessem uma remodelagem em muitos sairiam caros+ valesse a pena 🪶🪶🪶
Á kombi com traçao nas quatro rodas só faz sentido, na versão de carga Pois á furgão, é destinada mais para o transporte de pessoas e cargas leves.
É engraçado que, não trazendo a perua Monza, a GM obrigou os consumidores a optar pela Marajó ou pela Caravan, ou seja, entre um Chevette e um Opala, sem um meio termo.
Podia sim importar peças e veículos , so que era caríssimo!
3:05 Mas e a concorrência bizarra da GM Com o Classic, Onix, Corsa Sedan, Cruze, Cobalt, Agile, uma confusão kk
Meu avô teve um Passat de segunda geração na configuração de Picape.
A monza perua la fora se chama "ascona C", acredito que a ascona foi vetada do Brasil por ser da mesma categoria da marajó, seria a mesma coisa eue a Fiat manter a elba e a palii weekend aebdi fabricadas ao mesmo tempo
Se eu ñ me engano Souza ramos parou de remodelar os carro da Ford , ela pegou a representação da Mitsubishi no Brasil
Cara eu eu já vi um Del Rey com essa frente mas ele não era conversível
Muita coisa o Brasil perdeu, por causa dessa proibição esdrúxula de importar carros.
Até hoje o Brasil paga por essa proibição. Enquanto em outros países paga-se mais barato por carros melhores, atualizados e bem equipados, aqui paga-se um alto preço por carros fracos e pouco equipados, já considerados ultrapassados nos países do primeiro mundo.
Você tem algum video no canal falando sobre, o Ford Landau ou Galaxie ?
Ainda não, mas esses já estão na lista!!!
Faltou citar o LTD
Como sempre os modelos daqui só chegar aqui quando tão fora de linha ou fábrica lá os que não tem aqui vcs tirem pelas peruas e picapes como exemplo aqui não tem Hilux cabine estendida lá fora tem infelizmente no Brasil os carros não é como os de foras tem carros aqui já saiu de linha e lá ainda existe infelizmente é o Brasil
Podia ter falado da Belina 4x4
Tem vídeo só sobre ela no canal
@@classeautomotiva vou procurar, vlw. Ótimo trabalho.
A Variant II parece só uma Brasília um pouco maior.
Bizarro.
Seá que foi por isso que a Dacom DEU COM os burros n'água? Tudum-tsssss! KKKKKKKKK
VW sempre entregou menos por muito mai$
Quem conseguia comprar uma Marajó teria poder aquisitivo para comprar um Monza perua que seria muito mais carro.
Passat da Besouro - o cara pagava O DOBRO para ter UM CARRO HORROROSO?!
Com motor traseiro como fazia ambulância kkkkkk na variante
E o passat julia, já ouviu falar ?
Esse vai estar na parte 2!!!
Aquela perua do Monza ia ser fácil fácil o rabecão da epoca
Te todos esses carros só vi o del rey com 4 farois
os brasileiros e brasileiras. não têm, limites. com suas, gambiarras. ágora, a nasa. confirmou, quê vêm! kkkk 😆kkkk 😂kkkkkk.
uai, Monza perua é a Ipanema
kkkk não é, a Ipanema é a perua do Kadett
Eu já vi um Maverick pickup....
A monza envemo era mais bonita que a versão original europeia
Não lançou a Monza perua pois era horrível kkkk
Vish mano vcs estão atrasados ....
Esse corcel 2 conversível é muito feio kkkkkkk
Verdade Gabriel .foram ousados em uma época que praticamente era tudo mecânico.mas também era época de homens de verdade.hoje e muito mimimi para pouco mememe.