Напишу і закріплю, щоб не повторювати одне й те саме у всіх коментах ) 1. на відео уже перероблений АВР - завандалений - викинуто з нього все, крім соленоїдів, які напряму підключені до своїх виходів R i N 2. до того, як я все це викинув - на стороні А був підключений інвертор із заводською затримкою на АВР - він виходив на свій робочий режим і напругу 220В, після чого перемикав соленоїд, і до виходу інвертора також було підключено пристрій УЗ-2.5, який налаштований на затримку 5сек - щоб навантаження вмикалось після того, як уже переключиться соленоїд. Але в такому режимі воно працювало з диким тріщанням , просто жесть - все це можна знайти в попередніх серіях. Спочатку думав, що то якась там дуга, хоча звідки там її братись на холостому ходу переключення відбувається... Потім, я дійшов до висновку, що це при включенні соленоїда у інвертора не вистачає потужності його перемкнути і ото те осердя диринчить. Щоб це перевірити, я взяв струмові клешні і попробував засікти пусковий струм - нічого не вийшло, там, здається інраш міряє при 10+А - а тут нижчий струм., потім я на клеми соленоїда паралельно підключив вольтметр і зафіксував мінімальне значення напруги при переключенні соленоїда - воно склало 138В - тобто , інвертор, після того, як увімкнувся із затримкою, нічим не навантажений мав на виході 220в , а при включені соленоїда просадка склала до 138В. Якщо заглянути в інструкцію до АВР, то там можна найти інформацію, що соленоїд працює при напрузі 85-110% від 220В - тобто нижня межа 187В, а в мене 138 О_О. 3. так все і працювало з диким тріскотом - зато із затримками, я собі не звертав уваги, поки не почало це явище дратувати, ну як таку діч ставити в корпус? інфаркт можна отримати серед ночі. і я вирішив, щось з цим робити - зняв АВР, почав тестувати і побачив, що після того, як я перекинув контакти соленоїду А на його AR i AN - він почав вмикатись раніше, ніж реле затримки - там зовсім трохи, але менше з тим - це якась для мене не понятна дікуха - перемкнувся соленоїд, а потім чую - клацнуло реле. А до того, соленоїд сторони А керувався живленням на контактах BR i BN - тих самих, з яких керується солнеїд В - і коли напруги немає на стороні В, то на А не перемкнешся - через то й почав колупатись (також є відео) Побачивши ці фокуси - я розібрав АВР і напряму припаяв AR i AN до соленоїда А, а BR i BN - до В - і перемкнення на А із В відбувається через зовнішній контактор. 4. Після доробки, я знову спробував перемкнути інвртором той соленоїд - для цього я запустив інвертор уже без плати затримки - почекав секунд 10 щоб на ньому було 220В і підключив до соленоїда - і хоп - тріск, дикий тріск. Тобто, нічого не змінилось - я для себе зробив висновок, що таки просадка напруги не дає нормально перемкнутись і ото воно все там дребенить. 5. Я щось думав гадав, переписувались з підписниками, що це може бути і як вийти із ситуації - і дійшли до того, що як варіант можна на виході з інвертора паралельно поставити конденсатор змінного струму з резистором, який би давав імпусльс на соленоїд і допомогав інвертору його переключити. Такі конденсатори пускові використовують для запуску асинхронних двигунів - стартові кондьори і є робочі - такі самі, лише розраховані на більшу напругу 450-600В. Я придбав пуско-робочий конденсатор на 50мкФ, щоб перевірити чи напруга менше просяде чи ні. 6. Поки їхав той кондюк, я вирішив ще сробувати напряму підключити інвертор до соленоїда і не застосовувати ніяких затримок - хай перемикає під час плавного пуску. І о чудо - все запрацювало як годинник - контактор дає сигнал, інвертор починає запускатись і відразу ж перемикає соленоїд, без жодного тріску. Я думав - якась помилка - повторив декілька разів - все ок, підключив навантаження - так само все нормально працює, дивина. Я так і не розумію, чому воно при софт старті перемикає норм, а із затримкою деренчить - можливо, коли він стартує, то якимось дивом дає більший імпульс, який і перемикає без проблем той соленоїд, хз так і залишається загадкою. 7. Все б нічого, вже все працює нормально, але є одне АЛЕ - приїхав конденсатор, і тут я вирішив експериментувати))) Підключив кондьор до соленоїда паралельно, попередньо розряджений - підключив вольтметр щоб фіксанути мінімальну напругу, і підключив інвертор, який попередньо вийшов на свої 220В. В результаті я отримав щось близько 156В, здається десь так, - це мене обнадіяло - вже краще за 138 так точно. І тут я думаю - шкода, що тоді не було на 100мкФ, і я не взяв 2 по 50мкФ. можливо воно б витянуло ту просадку. але навіть при 156 В воно деренчало і крепко. Я собі гадаю - ну до мінімуму в 187В ще не далеко - треба шукати далі. 8. Далі, я у товариша знайшов батарею з таких конденсаторів як мені треба - вона на скріні у відео - там перемикається 50мкФ, 80мкФ і 130мкФ. І шоу продовжується - я підрубаю 50мкФ - просадка та сама до 150 з копійками, потім вмикаю 80мкФ - просадка до 168В і всеодно воно тріщить, і далі я даю 130мкФ - і кінець кіна - інвертор здох. Гадаю, що ключовою помилкою тут стало те, що я (швидше за все) не розрядив той 130мкФ кондьор і вмикнув до нього інвертор, який отримав привіт від конденсатора на зустріч. - а чому не розрядив, бо протупив - бо 130мкФ - це 50мкФ + 80мкФ тих, що перед цим підключав, і відповідно, вони були заряджені... Гадаю, якби я їх попередньо розрядив і 130мкФ підключив розряженими , то б таки просадку нижче 187В вдалося б побороти і це був би годний лайфхак - а так, я вже боюсь далі експериментувати, щоб знову не вгробити інвертор. Дякую @opyat25service що дуже швидко і якісно відремонтував мені інвертор, і я ним користувався поки не прийшов трози потужніший з китайщини SUTU-3600JZ.
9. Фінал історії - точніше не фінал, а чим все закінчилось - кондьори віддав товаришу, маю тепер запасний інвертор, а основний інвертор підключив до АВР без затримки із постійно підключеним навантаженням (цей момент можу поправити - використавши УЗ-2.5 на виході з інвертора, або з розетки куди підключається навантаження) І в такому вигляді все працює без жодних нарікань. 10. Все наче й добре, але цей АВР розраховано на 2тис переключень, і рано чи пізно треба щось думати на заміну. Перше, що спадає на думку - такий же АВР лише для генератора, але там, певно, тоже будуть якісь нюанси. Другий варіант - збирати АВР на магнітно-пускових контакторах з можливістю механічного та електронного блокування - щоб не було можливості зустрічного струму, по ціні воно дорожче, але більше довіри викликає. Третє - брати і продавати ці інвертори і флетпак, а замість них брати гібридника на 1.5кВт і усьо. Четверте - шукати он-лайн УПС, але на 1кВт там будуть скаженні ціни, тим паче зараз. Ну хз, може ще якісь є варіанти , то пишіть )))
в мене в наушниках компа, є завади, коли зарядний пристрій увімкнений ДО АВР. сам ж зарядний пристрій постійно підєднаний до АКБ. якої упи воно так працює, невже потрібно зарядний пристрій обовязково вмикати в мережі після авр та колхозити його увімкнення?
а чи не "образиться" холодильник, якщо електрику в мережі вимкнуть якраз після того, як увімкнувся компресор? є версія, що коли компресор тільки-но запустився, якщо він зупиниться на *невеликий* час то далі може не стартанути знову (поки тиски в різних частинах контура холодильника не вирівняються) і перегріти (і "спалити") "пускове реле". Коротше, чи ці "перемикання без затримок" і просадки від плавного пуска інвертора є безпечними для холодильника?!
Напишу і закріплю, щоб не повторювати одне й те саме у всіх коментах ) 1. на відео уже перероблений АВР - завандалений - викинуто з нього все, крім соленоїдів, які напряму підключені до своїх виходів R i N 2. до того, як я все це викинув - на стороні А був підключений інвертор із заводською затримкою на АВР - він виходив на свій робочий режим і напругу 220В, після чого перемикав соленоїд, і до виходу інвертора також було підключено пристрій УЗ-2.5, який налаштований на затримку 5сек - щоб навантаження вмикалось після того, як уже переключиться соленоїд. Але в такому режимі воно працювало з диким тріщанням , просто жесть - все це можна знайти в попередніх серіях. Спочатку думав, що то якась там дуга, хоча звідки там її братись на холостому ходу переключення відбувається... Потім, я дійшов до висновку, що це при включенні соленоїда у інвертора не вистачає потужності його перемкнути і ото те осердя диринчить. Щоб це перевірити, я взяв струмові клешні і попробував засікти пусковий струм - нічого не вийшло, там, здається інраш міряє при 10+А - а тут нижчий струм., потім я на клеми соленоїда паралельно підключив вольтметр і зафіксував мінімальне значення напруги при переключенні соленоїда - воно склало 138В - тобто , інвертор, після того, як увімкнувся із затримкою, нічим не навантажений мав на виході 220в , а при включені соленоїда просадка склала до 138В. Якщо заглянути в інструкцію до АВР, то там можна найти інформацію, що соленоїд працює при напрузі 85-110% від 220В - тобто нижня межа 187В, а в мене 138 О_О. 3. так все і працювало з диким тріскотом - зато із затримками, я собі не звертав уваги, поки не почало це явище дратувати, ну як таку діч ставити в корпус? інфаркт можна отримати серед ночі. і я вирішив, щось з цим робити - зняв АВР, почав тестувати і побачив, що після того, як я перекинув контакти соленоїду А на його AR i AN - він почав вмикатись раніше, ніж реле затримки - там зовсім трохи, але менше з тим - це якась для мене не понятна дікуха - перемкнувся соленоїд, а потім чую - клацнуло реле. А до того, соленоїд сторони А керувався живленням на контактах BR i BN - тих самих, з яких керується солнеїд В - і коли напруги немає на стороні В, то на А не перемкнешся - через то й почав колупатись (також є відео) Побачивши ці фокуси - я розібрав АВР і напряму припаяв AR i AN до соленоїда А, а BR i BN - до В - і перемкнення на А із В відбувається через зовнішній контактор. 4. Після доробки, я знову спробував перемкнути інвртором той соленоїд - для цього я запустив інвертор уже без плати затримки - почекав секунд 10 щоб на ньому було 220В і підключив до соленоїда - і хоп - тріск, дикий тріск. Тобто, нічого не змінилось - я для себе зробив висновок, що таки просадка напруги не дає нормально перемкнутись і ото воно все там дребенить. 5. Я щось думав гадав, переписувались з підписниками, що це може бути і як вийти із ситуації - і дійшли до того, що як варіант можна на виході з інвертора паралельно поставити конденсатор змінного струму з резистором, який би давав імпусльс на соленоїд і допомогав інвертору його переключити. Такі конденсатори пускові використовують для запуску асинхронних двигунів - стартові кондьори і є робочі - такі самі, лише розраховані на більшу напругу 450-600В. Я придбав пуско-робочий конденсатор на 50мкФ, щоб перевірити чи напруга менше просяде чи ні. 6. Поки їхав той кондюк, я вирішив ще сробувати напряму підключити інвертор до соленоїда і не застосовувати ніяких затримок - хай перемикає під час плавного пуску. І о чудо - все запрацювало як годинник - контактор дає сигнал, інвертор починає запускатись і відразу ж перемикає соленоїд, без жодного тріску. Я думав - якась помилка - повторив декілька разів - все ок, підключив навантаження - так само все нормально працює, дивина. Я так і не розумію, чому воно при софт старті перемикає норм, а із затримкою деренчить - можливо, коли він стартує, то якимось дивом дає більший імпульс, який і перемикає без проблем той соленоїд, хз так і залишається загадкою. 7. Все б нічого, вже все працює нормально, але є одне АЛЕ - приїхав конденсатор, і тут я вирішив експериментувати))) Підключив кондьор до соленоїда паралельно, попередньо розряджений - підключив вольтметр щоб фіксанути мінімальну напругу, і підключив інвертор, який попередньо вийшов на свої 220В. В результаті я отримав щось близько 156В, здається десь так, - це мене обнадіяло - вже краще за 138 так точно. І тут я думаю - шкода, що тоді не було на 100мкФ, і я не взяв 2 по 50мкФ. можливо воно б витянуло ту просадку. але навіть при 156 В воно деренчало і крепко. Я собі гадаю - ну до мінімуму в 187В ще не далеко - треба шукати далі. 8. Далі, я у товариша знайшов батарею з таких конденсаторів як мені треба - вона на скріні у відео - там перемикається 50мкФ, 80мкФ і 130мкФ. І шоу продовжується - я підрубаю 50мкФ - просадка та сама до 150 з копійками, потім вмикаю 80мкФ - просадка до 168В і всеодно воно тріщить, і далі я даю 130мкФ - і кінець кіна - інвертор здох. Гадаю, що ключовою помилкою тут стало те, що я (швидше за все) не розрядив той 130мкФ кондьор і вмикнув до нього інвертор, який отримав привіт від конденсатора на зустріч. - а чому не розрядив, бо протупив - бо 130мкФ - це 50мкФ + 80мкФ тих, що перед цим підключав, і відповідно, вони були заряджені... Гадаю, якби я їх попередньо розрядив і 130мкФ підключив розряженими , то б таки просадку нижче 187В вдалося б побороти і це був би годний лайфхак - а так, я вже боюсь далі експериментувати, щоб знову не вгробити інвертор. Дякую @opyat25service що дуже швидко і якісно відремонтував мені інвертор, і я ним користувався поки не прийшов трози потужніший з китайщини SUTU-3600JZ.
@@vadimmosnickyj5347 я його не те , щоб переробляв , а просто розібрав і напряму до контактів котушок соленоїду причепив їх вхідні контакти, які йдуть із зеленої колодки - на сторону А - AR i AN, a на B - BR i BN. І поставив контактор на сторону В, який при знеструмлені В замикає кнопку інвертора і напруга йде на А. Є ще відео про цей стенд, я там розповідаю
У вас немає наводк на корпус інвертора, коли йде зарядка акумулятора? Коли торкаюсь копуса відчуваєттся електричний заряд, аж потріскує, але током не б'є. Якщо вимкнути зарядку, все стає нормально.
@@tangerine-pank так, показує як вмикаю кнопку2 спробував ще інший режим коли напруга на акумі скажимо 12.3 а виставлений поріг 12.0 - 12.2. в цьому випадку він не повинен вмикати зарядку, але зарядка працює
@@Yegoros я налаштував так - взяв більш-менш грубі дроти і кинув їх на акум - щоб менше падала напруга від акума до індикатора на платі. Першою кнопкою налаштуав низ, а другою верх, а потім перевірив значення того, що показує на табло і того, що я міряю на клемах акума - чи не треба враховувати якусь поправку. ще можна по 0.1 зменшувати нижній порог спрацювання зарядки до тих пір, поки не включиться зарядний пристрій і зрівняти напруги - встановлену і на акумі, а верхній поріг - знизити на декілька поділок, щоб акум точно до них зарядився - і тоді побачиш, чи вимкне реле зарядку чи ні - так буде зрозуміло, що воно працює. По верху може не вимикати, якщо наприклад, ти встановив верх 14 на платі, а на акумі 13,95 і ще триває зарядка, а ця плата чекає поки та напруга сягне саме 14В . Перевірь чи є різниця в напрузі на індикаторі - там же є контакти на клемніку - підключи туди вольтметр, а потім підключи вольтметр на клеми акума і глянь чи є падіння напруги на цьому проміжку - якщо є - постав грубші провода.
В мене схожий АВР, тільки з трьома полюсами. З ним реалізував нормальну схему, в якій вирішені всі недоліки з перемиканням, які були озвучені у попередніх відео серії, при цьому сам АВР не розбирав. З компонентів: АВР, реле часу 2шт, контроллер заряду/розряду АКБ. А з двохполюсним АВР ніяк не придумав щоб не було нагромадження релюшок..
Просто купи групу Geya AВР g2r 2р40а, реле затримки Grt8-ec 10a, контактор 2р25А1nc1no, реле напруги gps8-02-d перед авр обов'язково і буде тобі щастя.. Тай відкрите в тебе все візьми ще УЗО не помішає))
Я так собі думаю, що на виході з інвертора перед підключенням до АВР, треба поставити реле напруги, на якому ти виставляєш потрібну напругу, наприклад 200 вольт, чи можливо 190, і це реле проключить інвертор до АВР лише у разі відповідності напруги заданим тобою параметрам (ліпше подивитись у паспорт АВР, щоби з'ясувати при якій напрузі воно коректно працює). Тобто це реле буде відсікати час, потрібний інвертору на вихід на робочий режим при "м'якому старті", і при цьому бере до уваги саме параметри живлення, а не вигаданий нами час виходу інвертора на потрібні параметри. Так - це викличе затримку включення, і, відповідно, якусь секунду-півтори світла не буде, комп'ютер і роутер прийдеться перезавантажити (хоча роутер ліпше заживлювати напряму від акумулятора, можливо через понижуючий перетворювач на пару ампер), телевізор знову ввімкнути, але чи не цього ти очікував, коли майстрив коробку конденсаторів? Не наполягаю на цьому варіанті, можливо в когось будуть аргументовані заперечення до нього - буду радий їх вислухати - сам очікую акуми на 315 АН, тож буду робити систему живлення, от і продумую можливі схеми підключення.
ситуація така - в попередніх серіях, я підключав інвертор до АВР із 5 секундною затримкою, без навантаження - тобто за цей час інвертор виходив на свої 220В. І от коли цей інвертор з 220В підключався до соленоїду на АВР, то він (соленоїд) страшно диринчав і напруга просідала до 138В при переключенні. Конденсатори підключались для того, щоб своїм зарядом компенсувати просадку напруги при підключенні не гнавантаженого інвертора після того як він уже вийде на напругу 220В. Експеримент із 80мКф конденсатором показав, що така схема зменшує просадку на соленоїді до 168В, замість раніше 138В., і все одно тріщить, потім я підрубив 130 чи 150мКф, і конденсатор дав на зустріч інвертору привіт , і потім я перестав з конденсатором експериментувати. Замість того, підключив інвертор як є - з постійним наростанням напруги після увімкнення і чудо - воно не деренчить і спокійно все перемикає. Потім, я до інвертора підключив навантаження і спробував як буде працювати - і воно працює! Але, якщо зараз я дам затримку перед підключенням, щоб інвертор вийшов на свої 220В і перемкнувся, то соленоїд тріщить, отака шляпа. А ти пропонуєш мені знову ж той варіант із затримкою із якого я починав, і я на цьому акцентую увагу у відео. Крім того, в мене є УЗ-2.5, який можна ставити після інвертора і на ньому вже налаштувати затримку увімкнення навантаження, а також пороги спрацювання по напрузі.
@@tangerine-pank Ви ризикуєте вивести з ладу або інвертор аба холодильник. Оскільки підключення/відключення навантаження до інвертора який ще не вийшов на свою напругу є небезпечним.
@@tangerine-pank Якщо чесно, то я дивуюсь, що працює, адже саме через невідповідність напруги параметрам роботи АВР його реле не вистачає потужності живлення з інвертору для чіткого відпрацювання реле переключення, через що воно і дзеренчить якийсь час, допоки інвертор не стане здатним витримувати потрібну потужність. Можливо - в новому інверторі немає режиму "м'який старт", або ж тривалість цього старту зменшена у порівнянні зі старим інвертором.
@@_Only нє, то я на старому спочатку помітив цю фішку, а потім вирішив теорію з кондьором перевірити і спалив його 😂😂😂. Може воно приплавному старті дає на вихід більший струм, і схема нагнітає щоб вийти на 220В, і під цей час воно компенсує оце навантаження соленоїдом? Бо коли він уже на 220В , то фокус не проходить, напруга крепко просідає. І той і цей інвертор поводять себе ідентично. Треба, певно, ще купити парочку АВРів для знущань)
Мене цей АВР теж мучив - при підключенні міської мережі як резервної, а інвертора - як основної мережі - все працює прекрасно. Клацає в обох напрямках! Але ж мені так не треба. Треба, щоб основною була міська мережа, а інвертор підключався б як резерв. А - фіг вам! Міняю місцями підключення, і - все, вже не працює як треба, вже інвертор не перемикає на резерв. Тобто - як основне джерело інвертор здатен переключити контакти, а як резервне джерело - ні, не працює. ((
ну і якщо до прикладу - буде працювати на інверторі як основному джерелі, і на ньому пропаде струм, то воно перекине на резерв - від міської мережі, і якщо пропаде і міська мережа, а потім появиться основне джерело, то на нього АВР не перемкнеться а так і буде на резерві без світла
Сонце, тобі не потрібен цей китайський АВР. Для твоїх навантажень достатньо одного реле. І все буде працювати відмінно. АВР на контакторах доцільний від 2 кВА. А взагалі, перед тим, як займатись винахідництвом, варто ознайомитись з відповідним гостом. Так, на АВР є стандарт, і там все розписано.
такий самий в мене АВР поміняв місцями мережу і інвертор, додатково поставив реле затримки - нічого не дрібіжить при переключені на інвертор. думаю, діло саме в інверторі, в вас. (в мене datouboss 2кв) P.S. в мене тепер затримка і на мережу і на інвертор, але це таке. думав зекономити на одному реле але не получилося )))
@@yriiskrypach8459 гарне питання. В мене біля кнопки радіо модуль (для пульта), з плати радіо модуля йде три провода на основну плату - зелений червоний і чорний. Треба замкнути зелений з червоним - поки вони замкнені інвертор працює. Не знаю яка вас ревізія цього інвертора в мене остання. Якщо не розбереться я можу скинути фотографію.
@@yriiskrypach8459 в мене простий інвертор - для бідних ) - тут все просто - розібрав, послідовно з кнопкою запаяв два проводи і підключив їх до контактора, який замикає коло тоді, коли в розетці немає світла. А як реалізувати це із затисканням кнопки - я не підкажу - треба шукати якісь спеціальні штуки, які будуть давати йому такий сигнал - хтось мені писав таку схему із вкл JK BMS ( чи з викл - так там на вимкнення треба тримати зажатою кнопку)
@@yriiskrypach8459 дякую за запитання. Біля кнопки є радіо модуль всередині інвертора. З цього радіо модуля йде три провода на основну плату. Зелений червоний і чорний. Треба замкнути зелений з червоним - поки вони замкнуті інвертор працює. Якщо незрозуміло можу скинути фотографії.
@@tangerine-pank усі конденсатори для змінного струму , не всі для змінної напруги . 100 разів на секунду інвертор змінює полярність на виході , час спрацювання соленоїда більший від 10 мілісекунд (100 разів за секунду досягається найбільша амплітуда напруги на соленоїді) , то ж як конденсатор накопичить зміну напругу ??? Накопичена енергія нерозрядженого конденсатора подана в протифазу до вихідної напруги інвертора створить імпульс струму такої сили що призведе до пробою вихідних транзисторів .
@@olexangrstetsiuk3092 дивись, був би ти уважніший, то прочитав би закріплений коментар, де я все в деталях розписав, що, чому і до чого) якби конденсатор не відпрацьовував, то б напруга так і просідала би як без нього, а так ефект був, справа лише в тому, що я коли підключив більшу ємність, не розрядив його , і отримав той імпульс дикий на вхід, а так могло б бути все тіп топ 😁😁😁
@@tangerine-pank , на виході інвертора (з чистим синусом) вже стоїть конденсатор з ємністю розрахованою під його потужність , який слугує для фільтрування високочастотної складової яку вносить ,,нарізка синуса,, . Паралельна додаткова ємність не збільшить пікову потужність інвертора . Осцілограф допоможе тобі зрозуміти як інвертор ,,входить у захист,, при роботі на соленоїд .
Напишу і закріплю, щоб не повторювати одне й те саме у всіх коментах )
1. на відео уже перероблений АВР - завандалений - викинуто з нього все, крім соленоїдів, які напряму підключені до своїх виходів R i N
2. до того, як я все це викинув - на стороні А був підключений інвертор із заводською затримкою на АВР - він виходив на свій робочий режим і напругу 220В, після чого перемикав соленоїд, і до виходу інвертора також було підключено пристрій УЗ-2.5, який налаштований на затримку 5сек - щоб навантаження вмикалось після того, як уже переключиться соленоїд. Але в такому режимі воно працювало з диким тріщанням , просто жесть - все це можна знайти в попередніх серіях. Спочатку думав, що то якась там дуга, хоча звідки там її братись на холостому ходу переключення відбувається... Потім, я дійшов до висновку, що це при включенні соленоїда у інвертора не вистачає потужності його перемкнути і ото те осердя диринчить. Щоб це перевірити, я взяв струмові клешні і попробував засікти пусковий струм - нічого не вийшло, там, здається інраш міряє при 10+А - а тут нижчий струм., потім я на клеми соленоїда паралельно підключив вольтметр і зафіксував мінімальне значення напруги при переключенні соленоїда - воно склало 138В - тобто , інвертор, після того, як увімкнувся із затримкою, нічим не навантажений мав на виході 220в , а при включені соленоїда просадка склала до 138В. Якщо заглянути в інструкцію до АВР, то там можна найти інформацію, що соленоїд працює при напрузі 85-110% від 220В - тобто нижня межа 187В, а в мене 138 О_О.
3. так все і працювало з диким тріскотом - зато із затримками, я собі не звертав уваги, поки не почало це явище дратувати, ну як таку діч ставити в корпус? інфаркт можна отримати серед ночі. і я вирішив, щось з цим робити - зняв АВР, почав тестувати і побачив, що після того, як я перекинув контакти соленоїду А на його AR i AN - він почав вмикатись раніше, ніж реле затримки - там зовсім трохи, але менше з тим - це якась для мене не понятна дікуха - перемкнувся соленоїд, а потім чую - клацнуло реле. А до того, соленоїд сторони А керувався живленням на контактах BR i BN - тих самих, з яких керується солнеїд В - і коли напруги немає на стороні В, то на А не перемкнешся - через то й почав колупатись (також є відео) Побачивши ці фокуси - я розібрав АВР і напряму припаяв AR i AN до соленоїда А, а BR i BN - до В - і перемкнення на А із В відбувається через зовнішній контактор.
4. Після доробки, я знову спробував перемкнути інвртором той соленоїд - для цього я запустив інвертор уже без плати затримки - почекав секунд 10 щоб на ньому було 220В і підключив до соленоїда - і хоп - тріск, дикий тріск. Тобто, нічого не змінилось - я для себе зробив висновок, що таки просадка напруги не дає нормально перемкнутись і ото воно все там дребенить.
5. Я щось думав гадав, переписувались з підписниками, що це може бути і як вийти із ситуації - і дійшли до того, що як варіант можна на виході з інвертора паралельно поставити конденсатор змінного струму з резистором, який би давав імпусльс на соленоїд і допомогав інвертору його переключити. Такі конденсатори пускові використовують для запуску асинхронних двигунів - стартові кондьори і є робочі - такі самі, лише розраховані на більшу напругу 450-600В. Я придбав пуско-робочий конденсатор на 50мкФ, щоб перевірити чи напруга менше просяде чи ні.
6. Поки їхав той кондюк, я вирішив ще сробувати напряму підключити інвертор до соленоїда і не застосовувати ніяких затримок - хай перемикає під час плавного пуску. І о чудо - все запрацювало як годинник - контактор дає сигнал, інвертор починає запускатись і відразу ж перемикає соленоїд, без жодного тріску. Я думав - якась помилка - повторив декілька разів - все ок, підключив навантаження - так само все нормально працює, дивина. Я так і не розумію, чому воно при софт старті перемикає норм, а із затримкою деренчить - можливо, коли він стартує, то якимось дивом дає більший імпульс, який і перемикає без проблем той соленоїд, хз так і залишається загадкою.
7. Все б нічого, вже все працює нормально, але є одне АЛЕ - приїхав конденсатор, і тут я вирішив експериментувати))) Підключив кондьор до соленоїда паралельно, попередньо розряджений - підключив вольтметр щоб фіксанути мінімальну напругу, і підключив інвертор, який попередньо вийшов на свої 220В. В результаті я отримав щось близько 156В, здається десь так, - це мене обнадіяло - вже краще за 138 так точно. І тут я думаю - шкода, що тоді не було на 100мкФ, і я не взяв 2 по 50мкФ. можливо воно б витянуло ту просадку. але навіть при 156 В воно деренчало і крепко. Я собі гадаю - ну до мінімуму в 187В ще не далеко - треба шукати далі.
8. Далі, я у товариша знайшов батарею з таких конденсаторів як мені треба - вона на скріні у відео - там перемикається 50мкФ, 80мкФ і 130мкФ. І шоу продовжується - я підрубаю 50мкФ - просадка та сама до 150 з копійками, потім вмикаю 80мкФ - просадка до 168В і всеодно воно тріщить, і далі я даю 130мкФ - і кінець кіна - інвертор здох. Гадаю, що ключовою помилкою тут стало те, що я (швидше за все) не розрядив той 130мкФ кондьор і вмикнув до нього інвертор, який отримав привіт від конденсатора на зустріч. - а чому не розрядив, бо протупив - бо 130мкФ - це 50мкФ + 80мкФ тих, що перед цим підключав, і відповідно, вони були заряджені... Гадаю, якби я їх попередньо розрядив і 130мкФ підключив розряженими , то б таки просадку нижче 187В вдалося б побороти і це був би годний лайфхак - а так, я вже боюсь далі експериментувати, щоб знову не вгробити інвертор. Дякую @opyat25service що дуже швидко і якісно відремонтував мені інвертор, і я ним користувався поки не прийшов трози потужніший з китайщини SUTU-3600JZ.
9. Фінал історії - точніше не фінал, а чим все закінчилось - кондьори віддав товаришу, маю тепер запасний інвертор, а основний інвертор підключив до АВР без затримки із постійно підключеним навантаженням (цей момент можу поправити - використавши УЗ-2.5 на виході з інвертора, або з розетки куди підключається навантаження) І в такому вигляді все працює без жодних нарікань.
10. Все наче й добре, але цей АВР розраховано на 2тис переключень, і рано чи пізно треба щось думати на заміну. Перше, що спадає на думку - такий же АВР лише для генератора, але там, певно, тоже будуть якісь нюанси. Другий варіант - збирати АВР на магнітно-пускових контакторах з можливістю механічного та електронного блокування - щоб не було можливості зустрічного струму, по ціні воно дорожче, але більше довіри викликає. Третє - брати і продавати ці інвертори і флетпак, а замість них брати гібридника на 1.5кВт і усьо. Четверте - шукати он-лайн УПС, але на 1кВт там будуть скаженні ціни, тим паче зараз. Ну хз, може ще якісь є варіанти , то пишіть )))
в мене в наушниках компа, є завади, коли зарядний пристрій увімкнений ДО АВР. сам ж зарядний пристрій постійно підєднаний до АКБ. якої упи воно так працює, невже потрібно зарядний пристрій обовязково вмикати в мережі після авр та колхозити його увімкнення?
а чи не "образиться" холодильник, якщо електрику в мережі вимкнуть якраз після того, як увімкнувся компресор? є версія, що коли компресор тільки-но запустився, якщо він зупиниться на *невеликий* час то далі може не стартанути знову (поки тиски в різних частинах контура холодильника не вирівняються) і перегріти (і "спалити") "пускове реле". Коротше, чи ці "перемикання без затримок" і просадки від плавного пуска інвертора є безпечними для холодильника?!
Напишу і закріплю, щоб не повторювати одне й те саме у всіх коментах )
1. на відео уже перероблений АВР - завандалений - викинуто з нього все, крім соленоїдів, які напряму підключені до своїх виходів R i N
2. до того, як я все це викинув - на стороні А був підключений інвертор із заводською затримкою на АВР - він виходив на свій робочий режим і напругу 220В, після чого перемикав соленоїд, і до виходу інвертора також було підключено пристрій УЗ-2.5, який налаштований на затримку 5сек - щоб навантаження вмикалось після того, як уже переключиться соленоїд. Але в такому режимі воно працювало з диким тріщанням , просто жесть - все це можна знайти в попередніх серіях. Спочатку думав, що то якась там дуга, хоча звідки там її братись на холостому ходу переключення відбувається... Потім, я дійшов до висновку, що це при включенні соленоїда у інвертора не вистачає потужності його перемкнути і ото те осердя диринчить. Щоб це перевірити, я взяв струмові клешні і попробував засікти пусковий струм - нічого не вийшло, там, здається інраш міряє при 10+А - а тут нижчий струм., потім я на клеми соленоїда паралельно підключив вольтметр і зафіксував мінімальне значення напруги при переключенні соленоїда - воно склало 138В - тобто , інвертор, після того, як увімкнувся із затримкою, нічим не навантажений мав на виході 220в , а при включені соленоїда просадка склала до 138В. Якщо заглянути в інструкцію до АВР, то там можна найти інформацію, що соленоїд працює при напрузі 85-110% від 220В - тобто нижня межа 187В, а в мене 138 О_О.
3. так все і працювало з диким тріскотом - зато із затримками, я собі не звертав уваги, поки не почало це явище дратувати, ну як таку діч ставити в корпус? інфаркт можна отримати серед ночі. і я вирішив, щось з цим робити - зняв АВР, почав тестувати і побачив, що після того, як я перекинув контакти соленоїду А на його AR i AN - він почав вмикатись раніше, ніж реле затримки - там зовсім трохи, але менше з тим - це якась для мене не понятна дікуха - перемкнувся соленоїд, а потім чую - клацнуло реле. А до того, соленоїд сторони А керувався живленням на контактах BR i BN - тих самих, з яких керується солнеїд В - і коли напруги немає на стороні В, то на А не перемкнешся - через то й почав колупатись (також є відео) Побачивши ці фокуси - я розібрав АВР і напряму припаяв AR i AN до соленоїда А, а BR i BN - до В - і перемкнення на А із В відбувається через зовнішній контактор.
4. Після доробки, я знову спробував перемкнути інвртором той соленоїд - для цього я запустив інвертор уже без плати затримки - почекав секунд 10 щоб на ньому було 220В і підключив до соленоїда - і хоп - тріск, дикий тріск. Тобто, нічого не змінилось - я для себе зробив висновок, що таки просадка напруги не дає нормально перемкнутись і ото воно все там дребенить.
5. Я щось думав гадав, переписувались з підписниками, що це може бути і як вийти із ситуації - і дійшли до того, що як варіант можна на виході з інвертора паралельно поставити конденсатор змінного струму з резистором, який би давав імпусльс на соленоїд і допомогав інвертору його переключити. Такі конденсатори пускові використовують для запуску асинхронних двигунів - стартові кондьори і є робочі - такі самі, лише розраховані на більшу напругу 450-600В. Я придбав пуско-робочий конденсатор на 50мкФ, щоб перевірити чи напруга менше просяде чи ні.
6. Поки їхав той кондюк, я вирішив ще сробувати напряму підключити інвертор до соленоїда і не застосовувати ніяких затримок - хай перемикає під час плавного пуску. І о чудо - все запрацювало як годинник - контактор дає сигнал, інвертор починає запускатись і відразу ж перемикає соленоїд, без жодного тріску. Я думав - якась помилка - повторив декілька разів - все ок, підключив навантаження - так само все нормально працює, дивина. Я так і не розумію, чому воно при софт старті перемикає норм, а із затримкою деренчить - можливо, коли він стартує, то якимось дивом дає більший імпульс, який і перемикає без проблем той соленоїд, хз так і залишається загадкою.
7. Все б нічого, вже все працює нормально, але є одне АЛЕ - приїхав конденсатор, і тут я вирішив експериментувати))) Підключив кондьор до соленоїда паралельно, попередньо розряджений - підключив вольтметр щоб фіксанути мінімальну напругу, і підключив інвертор, який попередньо вийшов на свої 220В. В результаті я отримав щось близько 156В, здається десь так, - це мене обнадіяло - вже краще за 138 так точно. І тут я думаю - шкода, що тоді не було на 100мкФ, і я не взяв 2 по 50мкФ. можливо воно б витянуло ту просадку. але навіть при 156 В воно деренчало і крепко. Я собі гадаю - ну до мінімуму в 187В ще не далеко - треба шукати далі.
8. Далі, я у товариша знайшов батарею з таких конденсаторів як мені треба - вона на скріні у відео - там перемикається 50мкФ, 80мкФ і 130мкФ. І шоу продовжується - я підрубаю 50мкФ - просадка та сама до 150 з копійками, потім вмикаю 80мкФ - просадка до 168В і всеодно воно тріщить, і далі я даю 130мкФ - і кінець кіна - інвертор здох. Гадаю, що ключовою помилкою тут стало те, що я (швидше за все) не розрядив той 130мкФ кондьор і вмикнув до нього інвертор, який отримав привіт від конденсатора на зустріч. - а чому не розрядив, бо протупив - бо 130мкФ - це 50мкФ + 80мкФ тих, що перед цим підключав, і відповідно, вони були заряджені... Гадаю, якби я їх попередньо розрядив і 130мкФ підключив розряженими , то б таки просадку нижче 187В вдалося б побороти і це був би годний лайфхак - а так, я вже боюсь далі експериментувати, щоб знову не вгробити інвертор. Дякую @opyat25service що дуже швидко і якісно відремонтував мені інвертор, і я ним користувався поки не прийшов трози потужніший з китайщини SUTU-3600JZ.
Доброго дня.Маю такий АВР.Якщо можна схему(фото) як переробили?
@@vadimmosnickyj5347 я його не те , щоб переробляв , а просто розібрав і напряму до контактів котушок соленоїду причепив їх вхідні контакти, які йдуть із зеленої колодки - на сторону А - AR i AN, a на B - BR i BN. І поставив контактор на сторону В, який при знеструмлені В замикає кнопку інвертора і напруга йде на А. Є ще відео про цей стенд, я там розповідаю
красава, поздоровляю з новим інвертором! з таким підходом скоро будемо дивитись огляд на нову зарядну станцію?
@@Тойщетроль да, може бути)
Тепер у мене 2 інвертори - на 800Вт і на 1600, можу підключати паралельно, як захочу 😂😂😂
У вас немає наводк на корпус інвертора, коли йде зарядка акумулятора? Коли торкаюсь копуса відчуваєттся електричний заряд, аж потріскує, але током не б'є. Якщо вимкнути зарядку, все стає нормально.
у мене й не такі наводки бувають ))) ось глянь - ua-cam.com/users/shortsaxvjgsI8CUo?feature=share
у вас зелена перемикачка - це для системи із сонячними панелями - а треба брати із червоною - от і все :)
Купив такий само контролер зарядки але він чомусь не вимикає коли аккум достигає верхного порога по напрузі
@@Yegoros а він показує на табло той верхній поріг? Чи як ти розумієш, що на акумі верхній поріг, а він не вимикає зарядку?
@@tangerine-pank так, показує як вмикаю кнопку2
спробував ще інший режим коли напруга на акумі скажимо 12.3 а виставлений поріг 12.0 - 12.2.
в цьому випадку він не повинен вмикати зарядку, але зарядка працює
@@Yegoros я налаштував так - взяв більш-менш грубі дроти і кинув їх на акум - щоб менше падала напруга від акума до індикатора на платі. Першою кнопкою налаштуав низ, а другою верх, а потім перевірив значення того, що показує на табло і того, що я міряю на клемах акума - чи не треба враховувати якусь поправку. ще можна по 0.1 зменшувати нижній порог спрацювання зарядки до тих пір, поки не включиться зарядний пристрій і зрівняти напруги - встановлену і на акумі, а верхній поріг - знизити на декілька поділок, щоб акум точно до них зарядився - і тоді побачиш, чи вимкне реле зарядку чи ні - так буде зрозуміло, що воно працює. По верху може не вимикати, якщо наприклад, ти встановив верх 14 на платі, а на акумі 13,95 і ще триває зарядка, а ця плата чекає поки та напруга сягне саме 14В . Перевірь чи є різниця в напрузі на індикаторі - там же є контакти на клемніку - підключи туди вольтметр, а потім підключи вольтметр на клеми акума і глянь чи є падіння напруги на цьому проміжку - якщо є - постав грубші провода.
купити АВР червоний без затримок?
можна пробувати, але це зайвих 20 баксів, я гадаю, воно буде працювати так як мені треба
В мене схожий АВР, тільки з трьома полюсами. З ним реалізував нормальну схему, в якій вирішені всі недоліки з перемиканням, які були озвучені у попередніх відео серії, при цьому сам АВР не розбирав. З компонентів: АВР, реле часу 2шт, контроллер заряду/розряду АКБ. А з двохполюсним АВР ніяк не придумав щоб не було нагромадження релюшок..
@@you_disappear та я ото думав-думав і не придумав, викинув всі нутрощі і все 😂😂😂
а для чого аж два реле часу ?
Просто купи групу Geya
AВР g2r 2р40а, реле затримки Grt8-ec 10a, контактор 2р25А1nc1no, реле напруги gps8-02-d перед авр обов'язково і буде тобі щастя..
Тай відкрите в тебе все візьми ще УЗО не помішає))
та вже всьо) воно так і працює на стенді, чекаю коли пройде 2500 переключень, а тоді буду міняти) але за комплект дякую, якось роздивлюсь пропозицію
Я так собі думаю, що на виході з інвертора перед підключенням до АВР, треба поставити реле напруги, на якому ти виставляєш потрібну напругу, наприклад 200 вольт, чи можливо 190, і це реле проключить інвертор до АВР лише у разі відповідності напруги заданим тобою параметрам (ліпше подивитись у паспорт АВР, щоби з'ясувати при якій напрузі воно коректно працює). Тобто це реле буде відсікати час, потрібний інвертору на вихід на робочий режим при "м'якому старті", і при цьому бере до уваги саме параметри живлення, а не вигаданий нами час виходу інвертора на потрібні параметри.
Так - це викличе затримку включення, і, відповідно, якусь секунду-півтори світла не буде, комп'ютер і роутер прийдеться перезавантажити (хоча роутер ліпше заживлювати напряму від акумулятора, можливо через понижуючий перетворювач на пару ампер), телевізор знову ввімкнути, але чи не цього ти очікував, коли майстрив коробку конденсаторів?
Не наполягаю на цьому варіанті, можливо в когось будуть аргументовані заперечення до нього - буду радий їх вислухати - сам очікую акуми на 315 АН, тож буду робити систему живлення, от і продумую можливі схеми підключення.
ситуація така - в попередніх серіях, я підключав інвертор до АВР із 5 секундною затримкою, без навантаження - тобто за цей час інвертор виходив на свої 220В. І от коли цей інвертор з 220В підключався до соленоїду на АВР, то він (соленоїд) страшно диринчав і напруга просідала до 138В при переключенні. Конденсатори підключались для того, щоб своїм зарядом компенсувати просадку напруги при підключенні не гнавантаженого інвертора після того як він уже вийде на напругу 220В. Експеримент із 80мКф конденсатором показав, що така схема зменшує просадку на соленоїді до 168В, замість раніше 138В., і все одно тріщить, потім я підрубив 130 чи 150мКф, і конденсатор дав на зустріч інвертору привіт , і потім я перестав з конденсатором експериментувати. Замість того, підключив інвертор як є - з постійним наростанням напруги після увімкнення і чудо - воно не деренчить і спокійно все перемикає. Потім, я до інвертора підключив навантаження і спробував як буде працювати - і воно працює! Але, якщо зараз я дам затримку перед підключенням, щоб інвертор вийшов на свої 220В і перемкнувся, то соленоїд тріщить, отака шляпа. А ти пропонуєш мені знову ж той варіант із затримкою із якого я починав, і я на цьому акцентую увагу у відео. Крім того, в мене є УЗ-2.5, який можна ставити після інвертора і на ньому вже налаштувати затримку увімкнення навантаження, а також пороги спрацювання по напрузі.
@@tangerine-pank Ви ризикуєте вивести з ладу або інвертор аба холодильник. Оскільки підключення/відключення навантаження до інвертора який ще не вийшов на свою напругу є небезпечним.
@@tangerine-pank Якщо чесно, то я дивуюсь, що працює, адже саме через невідповідність напруги параметрам роботи АВР його реле не вистачає потужності живлення з інвертору для чіткого відпрацювання реле переключення, через що воно і дзеренчить якийсь час, допоки інвертор не стане здатним витримувати потрібну потужність. Можливо - в новому інверторі немає режиму "м'який старт", або ж тривалість цього старту зменшена у порівнянні зі старим інвертором.
@@_Only нє, то я на старому спочатку помітив цю фішку, а потім вирішив теорію з кондьором перевірити і спалив його 😂😂😂.
Може воно приплавному старті дає на вихід більший струм, і схема нагнітає щоб вийти на 220В, і під цей час воно компенсує оце навантаження соленоїдом? Бо коли він уже на 220В , то фокус не проходить, напруга крепко просідає. І той і цей інвертор поводять себе ідентично. Треба, певно, ще купити парочку АВРів для знущань)
@@_Only а так то я також здивований чому воно так працює, наче не логічно, але так)
Мене цей АВР теж мучив - при підключенні міської мережі як резервної, а інвертора - як основної мережі - все працює прекрасно. Клацає в обох напрямках! Але ж мені так не треба. Треба, щоб основною була міська мережа, а інвертор підключався б як резерв. А - фіг вам! Міняю місцями підключення, і - все, вже не працює як треба, вже інвертор не перемикає на резерв. Тобто - як основне джерело інвертор здатен переключити контакти, а як резервне джерело - ні, не працює. ((
ну і якщо до прикладу - буде працювати на інверторі як основному джерелі, і на ньому пропаде струм, то воно перекине на резерв - від міської мережі, і якщо пропаде і міська мережа, а потім появиться основне джерело, то на нього АВР не перемкнеться а так і буде на резерві без світла
Вибач, але Ви так розказав, що напевне зрозумів тільки Ви...
@@Валерій-г9щ глянь попередні серії, може розвидниться 😂
Сонце, тобі не потрібен цей китайський АВР. Для твоїх навантажень достатньо одного реле. І все буде працювати відмінно.
АВР на контакторах доцільний від 2 кВА.
А взагалі, перед тим, як займатись винахідництвом, варто ознайомитись з відповідним гостом. Так, на АВР є стандарт, і там все розписано.
@@OG-bu3ls дякую, а який номер того госту, щоб ознайомитись?
Такие опыты для тех у кого лишнее бабло есть. Это не для простых людей,которых 80 процентов.
@@dissputdangerrap3950 для того, щоб прості люди не повторювали такі експерименти
такий самий в мене АВР поміняв місцями мережу і інвертор, додатково поставив реле затримки - нічого не дрібіжить при переключені на інвертор.
думаю, діло саме в інверторі, в вас. (в мене datouboss 2кв)
P.S. в мене тепер затримка і на мережу і на інвертор, але це таке. думав зекономити на одному реле але не получилося )))
Скажіть будь ласка, як ви зробили включення інвертора через АВР. В Datouboss, там , щоб включити інвертор, треба кнопку затримувати.
@@yriiskrypach8459 гарне питання. В мене біля кнопки радіо модуль (для пульта), з плати радіо модуля йде три провода на основну плату - зелений червоний і чорний. Треба замкнути зелений з червоним - поки вони замкнені інвертор працює.
Не знаю яка вас ревізія цього інвертора в мене остання. Якщо не розбереться я можу скинути фотографію.
@@yriiskrypach8459 в мене простий інвертор - для бідних ) - тут все просто - розібрав, послідовно з кнопкою запаяв два проводи і підключив їх до контактора, який замикає коло тоді, коли в розетці немає світла. А як реалізувати це із затисканням кнопки - я не підкажу - треба шукати якісь спеціальні штуки, які будуть давати йому такий сигнал - хтось мені писав таку схему із вкл JK BMS ( чи з викл - так там на вимкнення треба тримати зажатою кнопку)
Дякую за відповідь, але я питав не Вас, а того підписника, яки писав вище, що у нього інвертор датобоос
@@yriiskrypach8459 дякую за запитання. Біля кнопки є радіо модуль всередині інвертора. З цього радіо модуля йде три провода на основну плату. Зелений червоний і чорний. Треба замкнути зелений з червоним - поки вони замкнуті інвертор працює.
Якщо незрозуміло можу скинути фотографії.
3600 ТЕЖ SUTU БРАВ
Ахахах , зарядити конденсатор змінним струмом ... Будь обережний з тим у чому не розумієшся - НЕБЕЗПЕЧНО ДЛЯ ЖИТТЯ !!!
@@olexangrstetsiuk3092 то конденсатор для змінного струму, не хвилюйся
@@tangerine-pank усі конденсатори для змінного струму , не всі для змінної напруги . 100 разів на секунду інвертор змінює полярність на виході , час спрацювання соленоїда більший від 10 мілісекунд (100 разів за секунду досягається найбільша амплітуда напруги на соленоїді) , то ж як конденсатор накопичить зміну напругу ??? Накопичена енергія нерозрядженого конденсатора подана в протифазу до вихідної напруги інвертора створить імпульс струму такої сили що призведе до пробою вихідних транзисторів .
@@olexangrstetsiuk3092 дивись, був би ти уважніший, то прочитав би закріплений коментар, де я все в деталях розписав, що, чому і до чого) якби конденсатор не відпрацьовував, то б напруга так і просідала би як без нього, а так ефект був, справа лише в тому, що я коли підключив більшу ємність, не розрядив його , і отримав той імпульс дикий на вхід, а так могло б бути все тіп топ 😁😁😁
@@tangerine-pank , на виході інвертора (з чистим синусом) вже стоїть конденсатор з ємністю розрахованою під його потужність , який слугує для фільтрування високочастотної складової яку вносить ,,нарізка синуса,, . Паралельна додаткова ємність не збільшить пікову потужність інвертора . Осцілограф допоможе тобі зрозуміти як інвертор ,,входить у захист,, при роботі на соленоїд .
@@olexangrstetsiuk3092 допоміг зменшити просадку з 138В до 168В , залишилось ще трохи 😂😂😂
ua-cam.com/video/HJSkUtsaPe8/v-deo.html
який маэ бути
Да тут и бутылки не хватит разобраться в твоей говорильне. Ты не талант, так как краткость не твоя сестра.
@@dissputdangerrap3950 так бери більше одної і розбирайся якщо воно тобі треба 😂😂😂