酷道418号を行く 日本三大酷道 旅でしか出会えない風景をもとめてvol.45 小さなバイクでツーリング 国道418号 国道157号 NATIONAL ROUTE 418/157 Japan

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  • Опубліковано 8 вер 2024
  • 今回は日本三大酷道のひとつ、国道418号、国道157号を旅したいと思います。
    01:06 ルート案内
    01:10 本編スタート
    03:12 長野、岐阜県境
    03:48 木曽川付近
    05:33 八百津
    06:56 酷道の本領発揮、国道157・418重複区間
    過去の酷道はこちら
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    国道418号は「これが国道?」というような「酷」な道を酷道と例えています。
    ここは日本三大酷道の一つに数えられていて、長野県の飯田市から福井県の大野市までを結びます。
    特に難所は岐阜県と福井県の県境の温見(ぬくみ)峠付近。
    道路に川がそのまま流れる洗い越しなどがある酷なルートです。
    そこを小さなバイク(モンキーbaja)を使って旅をしたいと思います。
    <SNS>
    <instagram>
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    <今回のルート>
    長野県
    岐阜県
    福井県
    国道418号
    国道157号
    南信濃
    平谷峠
    温見峠
    八百津
    笠置ダム
    <撮影機材>
    <静止画>
    nikon Z7
    <動画>
    nikon Z7
    DJI mavic air2s
    Gopro 9
    <レンズ>
    nikkor Z 24-120mm f4S
    <profile>
    関野 温 (せきの あつし)
    オートバイ雑誌等で活躍するフリーランスフォトグラファー。
    ライフワークとして旅の視点で出会った風景写真を撮る。
    個展「旅でしか出会えない風景 part1・2」を開催。
    <ハッシュタグ>
    #ツーリング
    #酷道
    #国道418号
    #国道157号
    #モンキーバハ

КОМЕНТАРІ • 20

  • @user-ok6sq3wu8o
    @user-ok6sq3wu8o Місяць тому

    あちゃー 八百津ゲートもとうとう行けなくなっちゃったんですね
    まるで着々と沈む準備してるみたいで悲しいです

    • @photographer5208
      @photographer5208  Місяць тому

      そうなんです。
      こちらは期待していたのですが、完全に入れませんでした。
      確かに、もうじき沈む準備って感じですよね。

  • @kiyukiyu6570
    @kiyukiyu6570 Місяць тому

    旅足橋が見れて嬉しです😀
    旅足橋はぜひとも残ってほしいと思っています😀
    美しい映像ありがとうございました😀

    • @photographer5208
      @photographer5208  Місяць тому +1

      ありがとうございます。
      風合いは凄い物ありますよね。
      今も通れない時があるみたいです。

  • @user-uh5cy7iy3w
    @user-uh5cy7iy3w Місяць тому

    素晴らしい魔境旅。
    撮り方の勉強になります!

    • @photographer5208
      @photographer5208  Місяць тому

      ありがとうございます!
      いや、実は次の動画(製作中)は、逆に参考にさせてもらった物があります(お楽しみに)

  • @user-bx6ud3py7c
    @user-bx6ud3py7c Місяць тому

    動画UPありがとうございます。「酷道原付ツーリング」が大好きdす。参考にさせていただきます!

    • @photographer5208
      @photographer5208  Місяць тому

      金ちゃん、ありがとうございます。
      ぜひぜひです。

  • @cubrz
    @cubrz Місяць тому

    いつも綺麗な映像とスペシャルなバイクの走りを楽しませてもらっています
    このモンキーは何万キロ走っているのですか?

    • @photographer5208
      @photographer5208  Місяць тому +1

      ありがとうございます。
      今は5万9000キロくらいです。
      まだまだ足りないですね(笑)

  • @user-kf2ue1un1w
    @user-kf2ue1un1w Місяць тому

    ワンちゃんの応援🐕

  • @abcmanko2
    @abcmanko2 Місяць тому

    R157ゲートのところにあった 落ちたら死ぬ の看板は数年前に無くなりましたね

    • @photographer5208
      @photographer5208  Місяць тому +1

      やっぱりそうですよね。
      探したのですが、見つからなかったので、謎に思っていました。

  • @hiroakishimbo637
    @hiroakishimbo637 Місяць тому

    動画upお疲れ様です。今頃気づいたのですがモンバハのタイヤIRCのSPですか?
    うちのモンバハもSPにしたら歴代のタイヤの中では一番持ちがいいです。

    • @photographer5208
      @photographer5208  Місяць тому +1

      さすが見ている所が違いますね。
      そうですSPで、これ持ちはノーマルブロックより全然良いですね。
      しかも雪道でそこそこ走れる不思議なタイヤです。
      でも見た目はどうしてもノーマルブロックの可愛さには劣ってしまうかもですね。

  • @ややややややや
    @ややややややや Місяць тому

    樹脂外装、ステッカーなど全て社外にされてしまったのですね😢

    • @photographer5208
      @photographer5208  Місяць тому

      よくわかりましたね。
      タンク以外のステッカーはちょっと剥がれてボロボロだったので変えてしまいました。
      純正が手に入れば良いのですが、これは仕方がないかもです。

  • @hiha3279
    @hiha3279 Місяць тому

    10年前に同じ色のバハ16万で購入しましたが手放すんじゃ無かったな....
    外観はノーマルでエンジンは160ccにして全て交換楽しかったな....
    今では程度の良いバハ高いでしょうね。

    • @photographer5208
      @photographer5208  Місяць тому

      その時代で16万だったら、いい買い物ですね。
      高速乗れるモンキーバハですか!
      今はなんか、すごく高くなっちゃいまいたね。