بشمهندس معايا يارس 2014 بستخدم كاسترول 5w30وجيت عند 8500كم لاقيت تقريبا نص علبه ناقصه هل دا طبيعي ؟ رغم ان قبل كده كنت بغير علي 9500كم ومكنش فيه اي نقص
بلف التبخير يخللى بخار الزيت على البساتم فيتم حرقه ما بيسرب الزيت لبرة. ... مادام هناك تسريب معناه فيه مشكلة تسريب واللى كشف لك ما قدر يوصل للسبب .. راجع طبة الزيت وراجع مكان تركيب الفلتر فى الماكينة .. شوف الرابر اللى بين الماكينة والجير .. شوف راجع عند فنى محترف .. شوف السيليكون اللى بيلزق جدار الماكينة .. بس الأول لازم تغسل الماكينة بالبنزين الأول بلاش الديزل .. وتمشى مشوار يوم او يومين راح يوضح لك مكان التسريب مباشرة ان شاء الله
هو اللى انا فهمته انك فى الصباح لما تشغل المحرك مفيش مشكلة بيشتغل عادى وبعد ماتمشى بها نص ساعة لو طفيت المحرك مبيرضاش يدور ويشتغل مرة تانية ؟؟ صح كدة ؟؟
@@abdesalamijalissi9421تأكد من عمل طرمبة البنزين وانها تعمل بشكل جيد فى الغالب سيكون السبب منها .. ثم بعد ذلك راجع على فيوزات الكهرباء الموجودة فى غرفة المحرك
من فضلك اخي ارجوا الرد عندي سيارة تويوتا ياريس 2014 تعمل صوت تفتفى في مخرج الدخان الخلفي للسيارة كما نقول بالجزائرية شاطمة وارتجاج في المحرك مع العلم عندي ضعف في لابوبين 4 ممكن اعرف السبب من فضلك
هذه غالبا مشكلة كهربائية فرجاء مراجعة البوجيهات ومراجعة الكويلات الخاصة كبداية .. وغالبا ستكون المشكلة فى أحدهم .. فإذا تم فحصهم وهم بحالة جيدة ومازالت المشكلة موجودة .. اعد الرد هنا وسأتابع معك
السلام عليكم اخي ارجوا الرد واكون شاكر عندي يارس 2012 مع بداية التشغيل بسمع صوت كررر كدا ويروح بعد دقيقة رحت كم ورشة وكلامهم مختلف في بقول جنزير وفي بقول حياس vvt مع العلم محافظ علي الزيت جدا وبستمع 5w40 ومنظف المكينه بي فلاش... افدني وجزاك الله خير الجزاء
@@matazadel2371 للاسف لسه معاي وصوت الكره بداية التشغيل والسياره حاره فقط يعني الصباح والسياره بارده مافي اي صوت بس اذا طلعت مشوار ووقفت ورجعت شغلت السياره قبل تبرد اسمع صوت كركره لمده دقيقة او اقل شويه ويروح بس 10w40كاسترول مناسب جدا لليارس الموديلات 2013 و2012
انا الصراحه شاهدت فيديو استخدمو فيه wd40 لتنظيف دبة البيئه،هل ده ممكن يكون فعال في تنظيف الكربون ؟ لانه منظف الكربراتير ما اعطى دخان من الشكمان بنفس كثافة wd40
@@omayaali4157 اكيد فعال فى تنظيف الكربون ولكن دبة البيئة اكيد هتتأثر.. وبعدين فى منتج من ليكوى مولى لتنظيف دبة البيئة نوع بيستخدم مع المشعب وفى نوع تانى يوضع فى تانك البنزين
صحيح ،ولكن انا بتكلم عن منظف مباشر يرش من فتحة حساس الاكسجين وبعد اعادة تركيب الحساس تشغل السيارهةعلى ار بي ام ٢٥٠٠ لمدة ١٠ دقائق .اللي شفته بيستخدمو wd40 .لانه اي سي ديلكو منظف الكاربراتير غير متوفر بمنطقتنا .هل ده ممكن يكون ناجع؟
@@omayaali4157 انا رديت ان رأيي هيكون ناجح لفترة مؤقتة وبعد قليل هتخرب علبة البيئة لأن الwd40 فى الاساس مادة زيتية .. فتخيل ان الكربون اللى موجود بعلبة البيئة كله تشبع بالزيت .. غير ان ال wd40 فى تجارب كتير كان قابل للإشتعال مع الحرارة العالية الخارجة من المحرك الى علبة البيئة .. فى منتجات بتوضع من فتحة الحساس غير ال wd 40 مخصصة لتنظيف علبة اللبيئة
معي دباب دايو،دامس موديل 2006نقص نص علبه زيت عندما مشيت 2400 كيلوا،،،والمره الثانيه نقص علبه وربع بالرغم اني مشيت 1720 كيلوا للعلم لايخرج دخان من الشكمان ولاتهريب زيت والعزم ټمـٱمـ هل هذا م̷ـــِْن بلف المحرك ام ماذا افيدنا بارك الله فيك
سيارتي كامري 2000 ركبت مكينة جديدة تنقص علبة زيت في 4000 كيلو لزوجة الزيت 10/30 المهندس اللي ركب يقول النقص طبيعي بلف التبخير فكيته كان يطلع صوت لما اهزه يعني شغال
والله الزيت تقيل مش خفيف . عموما اعمل صياناتك ونظف بلف التبخير وممكن تعمل غسيل داخلى للماكينة بأى منتج مضمون .. ولكن لازم تعرف انه فيه عمر افتراضى لقطع الغيار داخل الماكينة وطبيعى انها تبدأ تنقص زيت
بارك الله فيك استفدت منك وكنت ادور مقطع عن طريقة تنظيف للمكينة هاذي❤
بشمهندس معايا يارس 2014 بستخدم كاسترول 5w30وجيت عند 8500كم لاقيت تقريبا نص علبه ناقصه هل دا طبيعي ؟ رغم ان قبل كده كنت بغير علي 9500كم ومكنش فيه اي نقص
يعتمد ع بلف التبخير قديم وايضا كم ماشيه السياره بعد ٢٥٠ الف كلم طبيعيه تنقص ويعتمد ايضا ع حراره الجو عندكم اذا اكثر استخدم 10دبليو 30
لا طبيعي مرة
انا عندي يويوتا ياريس 2006 يوجد نقص ف الزيت مع الغياره الزيت حوالي نصف كيلو مع العلم لايوجد دخان وعزم تمام فهل يكون نقص الزيت من البلف التبخير ولا ايه
لو نص لتر بعد 10000 كيلو فده شئ طبيعى جدا بالنسبة لسيارة تمشى من 2006 .. ربنا يباركلك فيها
معي كورولا ٢٠١٤
في عندي ترشيح زيت خفيف جدا من تحت، وما بعرف من وين
وما عندي أي مشكلة لأني فحصت السيارة
ممكن من بلف التبخير؟؟؟
بلف التبخير يخللى بخار الزيت على البساتم فيتم حرقه ما بيسرب الزيت لبرة. ... مادام هناك تسريب معناه فيه مشكلة تسريب واللى كشف لك ما قدر يوصل للسبب .. راجع طبة الزيت وراجع مكان تركيب الفلتر فى الماكينة .. شوف الرابر اللى بين الماكينة والجير .. شوف راجع عند فنى محترف .. شوف السيليكون اللى بيلزق جدار الماكينة .. بس الأول لازم تغسل الماكينة بالبنزين الأول بلاش الديزل .. وتمشى مشوار يوم او يومين راح يوضح لك مكان التسريب مباشرة ان شاء الله
مرحباا عندي ياريس في تسرب زين مكانه مجهول فجأه لقيت كيلو ناقص شن الاسباب الي تخلي الزيت ينقص
كيلو رقم كبير. .. انصحك بالكشف على السيارة
السلام عليكم
لو سمحتم عندي استفسار سياره كورولا 2003.. بعد 1200 كيلو ينقص الزيت
هذه مشكله ايش ؟؟
كم تنقص ؟ وهل ماكينة بلد ولا مغيرة ؟
@@wael_saeedمكينة مغيرة 3500كيلو ينقص نص عيار
اذا مافى تسريب زيوت غالبا بتلاقى فى كمية تسريب للزيت داخل المكينة من جوانات البساتم وهذا امر طبيعى اذا الماكينة صارلها زمان تشتغل
@@wael_saeed اهاا شكرا الله يعطيك العافيه ♥️🌹🥺
كولنا نفس الي عندك اخي نرجوا الاجابه
ممكن حل مشكله اسباب تطفي السياره
سلام عليكم أخي ممكن معرفة حجم المحرك يعني 1500 او1600
حجم المحرك بيكون مسجل على باب السائق فى السيارة .. لو تقصد حجم محرك سيارتى فهو ١٣٠٠
السلام عليكم ي باشا عندي سيارة يارس 2010 هاذي ثاني مره امشي عليها 3الف واجي اغير الزيت احصله ناقص مره الاقي علبه فقط اش السبب
اكيد فى تسريب.. راجع اسفل السيارة.. انظر اسفل السيارة فى الصباح.. لابد انك ستجد زيت
@@wael_saeed اذاحصلت زيت وش المشكلة
@@علىسالمهيجانهيجاناذا عرفت الحل علمنا
الله اجزيك بالف خير عندي سيارة طيوط رف 4 في الصباح نظمري المحرك ماكين مشكل بعد نصف ساعة نسكت المحرك مكتبغيش ضماري الله اجزك ساعدني ووشكرا
هو اللى انا فهمته انك فى الصباح لما تشغل المحرك مفيش مشكلة بيشتغل عادى وبعد ماتمشى بها نص ساعة لو طفيت المحرك مبيرضاش يدور ويشتغل مرة تانية ؟؟ صح كدة ؟؟
@@wael_saeed نعم بتاكيد وخصني نصناه حتى يبرد المحرك
@@abdesalamijalissi9421تأكد من عمل طرمبة البنزين وانها تعمل بشكل جيد فى الغالب سيكون السبب منها .. ثم بعد ذلك راجع على فيوزات الكهرباء الموجودة فى غرفة المحرك
@@wael_saeed اليوم بدلت الكبتور ديال المزوط دب الدفو لباقي هو الروطار في الظمراج كنبق نظمري 4مرات حتى5 عاد يشغل المحرك ماشي كفكانت كين شوي ديال تحسن الحمد لله وشكرا ياخي
اخي المحترم المشكل ديل طيوط رف 4 انتها نهاءيا رني لقيت اليها الحل بعدما بدلت اليها كبتور ديال المزوط والفلترات مزوط زيت البرد واجعلت اليها الفظونج دب على احسن مايورام 👍🙌 حبيت النشارك معك هده المعلومة لكي يستفيد الجميع اعانك الله ياخي اخمك في الله من المغرب
ياليت تنزيل فيديو عن حساس القير
لو سمحت انت تستخدم اي زيت وكم لزوجة زيت
5w40..حاليا استعمل كاسترول
يعني هذا النوع من الزيوت هو لمحرك اليارس ارجوا الاجابه @@wael_saeed
@@حسينحسين-ف3ي6ف انواع الزيوت مختلفة ولكن الافضل الزيوت المخلقة وكل سيارة لها درجة لزوجة يوصى بها الصانع وانا استعمل كاسترول 5w40
من فضلك اخي ارجوا الرد عندي سيارة تويوتا ياريس 2014 تعمل صوت تفتفى في مخرج الدخان الخلفي للسيارة كما نقول بالجزائرية شاطمة وارتجاج في المحرك مع العلم عندي ضعف في لابوبين 4 ممكن اعرف السبب من فضلك
هذه غالبا مشكلة كهربائية فرجاء مراجعة البوجيهات ومراجعة الكويلات الخاصة كبداية .. وغالبا ستكون المشكلة فى أحدهم .. فإذا تم فحصهم وهم بحالة جيدة ومازالت المشكلة موجودة .. اعد الرد هنا وسأتابع معك
سلام عليكم. انا كذلك عندي نفس السيارة و نفس المشكل. تعيش خويا لقيت الحل؟؟
نفس السياره ونفس المشكل؛ إذا لقيت الحل نورنا خويا العزيز
الحل
طلع العيب من ايه
الله ينور عليك يا هندسه
سلام عليكم اخي بارك الله فيك عندي البنكه خلل كهرباي مابيه والبنكه متشتغل
السلام عليكم اخي ارجوا الرد واكون شاكر عندي يارس 2012 مع بداية التشغيل بسمع صوت كررر كدا ويروح بعد دقيقة رحت كم ورشة وكلامهم مختلف في بقول جنزير وفي بقول حياس vvt مع العلم محافظ علي الزيت جدا وبستمع 5w40 ومنظف المكينه بي فلاش... افدني وجزاك الله خير الجزاء
انا زيك راح اجرب اغير لزوجت الزيت انا احط حالين ١٠w٤٠ بجرب ٢٠w٥٠ إذا ضبط بعلمك
@@matazadel2371 20w50 ثقيل للاسف
@@معاذحسن-ش7ب يعطيك العافيه انك علمتني قبل اغير طيب المشكله حليتها؟
@@matazadel2371 للاسف لسه معاي وصوت الكره بداية التشغيل والسياره حاره فقط يعني الصباح والسياره بارده مافي اي صوت بس اذا طلعت مشوار ووقفت ورجعت شغلت السياره قبل تبرد اسمع صوت كركره لمده دقيقة او اقل شويه ويروح بس 10w40كاسترول مناسب جدا لليارس الموديلات 2013 و2012
@@معاذحسن-ش7ب انا عندي الصوت إذا دعست نص دعسه يطلع مو بس اول ما تشتغل والزيت زيك كاسترول 10w40
هل الdw40 فعال لتنظيف الكربون؟ ولا مفضل كاربرتير كلينر؟
هو فعاال فى التنظيف ولكن الموضوع راجع للشئ اللى هتنضفه .. يعنى بلاش wd40 على اسلاك او وصلات او اى حاجة كاوتش او مطاط لانه بيفسده
انا الصراحه شاهدت فيديو استخدمو فيه wd40 لتنظيف دبة البيئه،هل ده ممكن يكون فعال في تنظيف الكربون ؟ لانه منظف الكربراتير ما اعطى دخان من الشكمان بنفس
كثافة wd40
@@omayaali4157 اكيد فعال فى تنظيف الكربون ولكن دبة البيئة اكيد هتتأثر.. وبعدين فى منتج من ليكوى مولى لتنظيف دبة البيئة نوع بيستخدم مع المشعب وفى نوع تانى يوضع فى تانك البنزين
صحيح ،ولكن انا بتكلم عن منظف مباشر يرش من فتحة حساس الاكسجين وبعد اعادة تركيب الحساس تشغل السيارهةعلى ار بي ام ٢٥٠٠ لمدة ١٠ دقائق .اللي شفته بيستخدمو wd40 .لانه اي سي ديلكو منظف الكاربراتير غير متوفر بمنطقتنا .هل ده ممكن يكون ناجع؟
@@omayaali4157 انا رديت ان رأيي هيكون ناجح لفترة مؤقتة وبعد قليل هتخرب علبة البيئة لأن الwd40 فى الاساس مادة زيتية .. فتخيل ان الكربون اللى موجود بعلبة البيئة كله تشبع بالزيت .. غير ان ال wd40 فى تجارب كتير كان قابل للإشتعال مع الحرارة العالية الخارجة من المحرك الى علبة البيئة .. فى منتجات بتوضع من فتحة الحساس غير ال wd 40 مخصصة لتنظيف علبة اللبيئة
ندي سياره ينطفى المحرك واذا فتحت غطاء البنزين يحدث شفط هواء من خزان الوقود ويعمل المحرك طبيعي
شوف الجهاز حق تصريف ضغط بخار البنزين ..
لو سمحت ايه هي لزوجة الزيت المناسبة للمحرك ده 20w50 والا 10w40 والا 5w30
الموضوع راجع للمكنة بتنقص زيت ولا لا . يعنى لو بتحط 20w50 جرب تحط 10w40 .. لو منقصتش زيت تحط 5w40 ..
تمام شكرا اخي
بارك الله بيك اني من العراق كورلاة ٢٠٠٦ من اشغل التبريد تصير دوانز قركعة بلمحرك وينزل الرون ممكن السبب
ممكن تخللى طريقة الكلام بالفصحى لأنى مفهمتش قصدك
@@wael_saeed ههههههههه يقصد انه حينما يقوم بتشغيل المكيف يصير فرقعة ، دوانز ، تصفيق بالمحرك و الزون ينزل
جرب تحط بنزين ٩٥ وتغير البواجى لأن الصرقعة تعنى اختلال فى توقيت الاشتغال داخل المحرك
انا عندي نقص نص العيار . ونا ماشي عليه مره ٤٠٠٠ ومره ٥٠٠٠ . سويت هالحركات وكثر ولا فاد اضن المكينه فيها مشكله كل تغيير اشوفه ناقص
نص العيار كتير جدا .. جرب تبدل لنوع تانى وشوف اذا نقص نفس الكمية يبقى المكنة كدة خلاص بتهرب
انا عندي يارس ٢٠١٢ كل ٢٠٠٠كيلو تنقص علبه او نص
ايه نوع الزيت ودرجة اللزوجة ؟؟ هل فحصت اليارة كويس بحيث تتأكد ان مفيش اى تسييل او هروب للزيت من اى مكان فى الماكينة ؟
معي دباب دايو،دامس موديل 2006نقص نص علبه زيت عندما مشيت 2400 كيلوا،،،والمره الثانيه نقص علبه وربع بالرغم اني مشيت 1720 كيلوا للعلم لايخرج دخان من الشكمان ولاتهريب زيت والعزم ټمـٱمـ هل هذا م̷ـــِْن بلف المحرك ام ماذا افيدنا بارك الله فيك
اخي العزيز في هده الحاله اما معك ليكان الزيت او في عندك صرفية زيت او نوعية الزيت
للأسف اخي ناقص شرح كان لازم تعمل تجربة حية و تبين حالة الموتور قبل التنظيف وهو يدخن و يصرف زيت ، و بعدين بعد التنظيف و كيف حلت المشكلة
بلف البخار لكورلا 2005 احصلو فين بنفس المكان
راح يكون بالجزء العلوى من غطا التاكايات وراح تلاقيه واصل بخرطوم رايح لبوابة الهواء
ليش فاصل الاصبع مايحتاج
لو كملت الفيديو للأخر بتلاقينى نظفت حساسات كهرباء ولازم اى تعامل مع الكهرباء تفصل البطارية
كم رقم المفك اللي استخدمه لفك البلف؟
اذا عرفت كم ياغالي خبرني
@@ALI-jd2ok هلا ابو فهد مقاس 17
رقم 19
@@mouradmans4661 شكرا لك 🌹
@@سعد0-ش4ح العفو
هذة العربية كم الموديل
من 2005 الى 2013 فى اليارس نفس الشكل وغالبا التويوتا كلها نفس المكان وااطريقة
W40 مش للتنظيف
سيارتي كامري 2000 ركبت مكينة جديدة تنقص علبة زيت في 4000 كيلو
لزوجة الزيت 10/30 المهندس اللي ركب يقول النقص طبيعي
بلف التبخير فكيته كان يطلع صوت لما اهزه يعني شغال
ايش نوع الزيت اللى تستخدمه ؟
بيتنظف ب منظف بوابه او كربيراتير مش wd 40
ياباشمهندس تنقص نصف كيلو ف 5000
لزوجة الزيت اللى تحطها كام
اللزوجه 15/50 زيت موبيل
والله الزيت تقيل مش خفيف . عموما اعمل صياناتك ونظف بلف التبخير وممكن تعمل غسيل داخلى للماكينة بأى منتج مضمون .. ولكن لازم تعرف انه فيه عمر افتراضى لقطع الغيار داخل الماكينة وطبيعى انها تبدأ تنقص زيت