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最終日 撮影と乗車いきましたがほんとにいい車両でしたなぁ
乗って本当に良かったです。381系やくもに。
淋しくなるな、、、何度となく、乗車しました。時代なので、しょうがないけど、、イベントして欲しいですね。いつも、素敵な、動画をありがとう。
美しい風景にとけこみ駆け抜ける姿がとても愛しいです。乗車した時のことを思い出してうるうるしました🥹また繰り返し拝見したいです
山深い中国山地の合間を駆け抜ける姿、記録にとどめてくださりありがとうございます。登場時の姿を彷彿とさせる非貫通・幅広愛称幕を意識的に多く撮られていますね。子供の頃、キハ181から381に変わった時の感動を思い出しました。
国鉄時代の車輌の引退は、名残り惜しいですね🚂🚈🚊🐈️😽😻😹🐱😺🚝
動画を見て、紫陽花 (アジサイ) と381系やくも 撮影構図が好き。
おはようございます。国鉄時代の車両は関西では山陰本線の一部、播但線、加古川線、北条鉄道だけになりましたよ
❤AWESOME❤
最終日 撮影と乗車いきましたがほんとにいい車両でしたなぁ
乗って本当に良かったです。381系やくもに。
淋しくなるな、、、
何度となく、乗車しました。
時代なので、しょうがないけど、、
イベントして欲しいですね。
いつも、素敵な、動画をありがとう。
美しい風景にとけこみ駆け抜ける姿がとても愛しいです。
乗車した時のことを思い出してうるうるしました🥹
また繰り返し拝見したいです
山深い中国山地の合間を駆け抜ける姿、記録にとどめてくださりありがとうございます。登場時の姿を彷彿とさせる非貫通・幅広愛称幕を意識的に多く撮られていますね。子供の頃、キハ181から381に変わった時の感動を思い出しました。
国鉄時代の車輌の引退は、名残り惜しいですね🚂🚈🚊🐈️😽😻😹🐱😺🚝
動画を見て、紫陽花 (アジサイ) と381系やくも 撮影構図が好き。
おはようございます。国鉄時代の車両は関西では山陰本線の一部、播但線、加古川線、北条鉄道だけになりましたよ
❤AWESOME❤