Benim ilk scooter deneyimim blade 250 ile oldu hep süper sport ve naked kullandım . Blade i temmuz ayından bu yana kullanıyorum bana inanılmaz keyifli ve konforlu geldi yayıla yayıla biniyosun eskiden konfor ne bilmiyomuşum lastik basınç sensörüne değinmek istiyorum gayet güzel çalışıyo 30 ps nin altına düştüğünde uyarı çıkıyo ben makinadan gayet memnunum ve alacak arkadaşlara da hiç tereddütsüz tavsiye ederim.
Ben bu motoru yazın ilk çıktığında aldım ve şu anda yaklaşık 18.000 kilometre kullandım. Bayağı aktif kullanıyorum. Öncelikle basıp kırılan düğme start stop düğmesi. Yaptığım araştırmalarda bu motosikletin, yurt dışındaki satışlarında bu düğme aktif... Türkiye'de ise bu şekilde düğme pasif duruyor. Lastik basıncı düğmesi için ise ben lastikleri değiştirirken tamirci, bu lastiklerin içinde "sensör var" dedi. Lastiklerinde hava basıncı düştüğünde bilgi verebileceğini söyledi. Bu zamana kadar lastik basıncıyla ilgili bir sorun yaşamadığım için o uyarı hiç yanmadı. Öncelikle bu motosikleti ilk aldığımda, arıza ışığının gerekli gereksiz yandığını gördüm. O dönemler Zeytinburnu'ndaki bir bayide sadece cihaz vardı ve bu konuda o servise götürdüm motoru. Arıza lambasının genel bir sorun olduğunu, sürüşe engel olmadığını söylemişlerdi. Cihaza sokup arıza ışığının sönmesini giderdi. Sonrasında pek sorun olmadı. 10 bin kilometreyi geçtikten sonra bi yağ lambası yanması sorunu oldu. Motorda yağ vardı ve yağ müşüründe de sorun yoktu. Daha sonra bu ışık da kendiliğinden söndü. Motosikletin kayışı çatlamıştı ve kayışını değiştirdim. Daha yeni bujisini değiştirdim. Artık ilk bastığımda motosiklet çalışmıyordu. Bi 5 dakika uğraşmaya başlamıştım. Bu arada bujisi, Yamaha MT25'in bujisiymiş. Tamirci, Yamaha'ya gidip alıp takmıştı... Arka fren balatasını değiştirdim. Lastiklerini değiştirdim. Lastikleri çok kaliteli değil. İlk 15.000 kilometrede bu lastikleri kullandım ama bilmeyen birisi baksa lastikler hiç kullanılmamış gibi dişleri sağlamdı. Lastikleri değiştirmek önemli... Genel olarak çok büyük bir arıza veya yolda kalma durumu yaşamadım çok şükür... Sağlam bir makina... Normalde Çin mallarında 10.000 kilometreden sonra sorunlar yaşamaya başlardım ama bu motorda böyle sorunlar yaşamadım. Genel hatlarıyla motosikletten memnunum...
anlık ve ortalama yakıt tuketim eksiklik hariç cok güzel bi motor ben 250 sini aldım çok başarlı bi scooter...eminim olumsuz yorum yazanlar hiç kullanma şansları olmamıştır ama bi grup çinli diye illaki yerden yere vurması gerekir ya bi şans verin cidden çok dengelı daha anlatılmiyan cok özellikleri mevcut... sigara çakmağı forzada olsaydı o arkadaş yerden göğe sığdırmazdı
dikkat! bu scooter DAYANG marka/Vorei 150-250-350 cc model olup Türkiye pazarında RKS etiketi ile satılıyor. Bu tork makinası gemiden kasayla indirilip bayiye direkt çinden hazır geliyor. Servis kurulumu var, Freccia ve Blade modellerinde montaj olayı bizim ülkemizde yok. Çin-Gemi-Bayi-Noter
Öncelikle 7 aydır kullanıyorum. Motor 7700 km yolun çoğu çevre yolları olmak üzere sorunsuz ve keyifli bir yolculuk sundu.bazi arkadaşlar max sürate takilmislar.ben en fazla 148 gördüm. ama daha önemlisi 130 üstünde hic kesilmeden yarim saatten fazla sürüşler yapiyorum
Rks Blade 250 sini aktif olarak kullanıyorum. Rks blade 350 ile arasındaki farkı fiyatı. 130 km hıza kadar sorunsuz çıktım. Motor çok dengeli, süspansiyonları güzel sürmesi gayet keyifli. Selesi konforlu bir makine. Tam bir Fiyat performans ürünü diyebilirim. 52 lt tapcase taktım güzel oldu. Sele altı çok küçük tek kötü yanı bu. Ancak benzin deposu 17 litre bu konuda maşllahı var. Ekranı gayet güzel tatmin eder. Max scooter düşünenler için ve bütçesi kısıtlı olanlar düşünmeden alınız. Son olarak makinenin parça ve servis sıkıntısı yok. En azından bn hiç yaşamadım. En geç 2 gün içinde istediğimiz parçalar elimize ulaştı. Son olarak motoru her kullandığımda iyi ki almışım diyorum tavsiye ederim sizlere.
bu motorlar daha yeni piyasaya çıktılar sen ne zaman aldın da parça ihtiyacı oldu ve niye parça ihtiyacı oldu ve hemen parçaları 2 gün içinde temin ettin kaza falan mı yaptın?
@@mustafamertemlek2049 3000 km geçti. Yakıtı 250 cc bi motora göre gayet güzel diyebilirim. Ancak şehir içi pek kullanmıyorum. Hafta sonları gezi yapmak için kullanıyorum. 2 kişi Türkiye’nin heryerine gidersiniz. Çekişinde herhangi bi sıkıntı yaşamazsınız.
Sayın kardeşim siz bu. Videoyu çekerken ben CBF 150 Honda motorumla geçtim selam verdim aldınız ama videoda çıkmadık çıkmak önemli değil sadece bu selamı herkesin görmesi yinede önemli değil tekerine taş değmesin saygılar
Bende 250si var. Bütçem buna yettiği için o an buna karar kıldım. 3000 km deyim. 2 günde 1000 km yol yaptım. Bu esnada yada bu zamana kadar beni yolda bırakacak yada canımı sıkacak hiç 1 sorun yaşamadım. Demek istediğim verebildiğim bütçe ile ben verdiğim paranın fazlası ile karşılığını aldım. Ama elbette bütçem yetseydi japonlardan birini alırdım.
4'lü flaşörün yeri kütükteki şalter ile altlı üstlü konumlandırılmış. Şaşırınca sürüş esnasında dörtlü yakacağım derken istemeden motoru kapatmış bulabiliyorsunuz kendinizi. Tuş pozisyonları daha belirgin ayrıştırılabilirdi.
Onur O parça tuş değil aslında oraya daha sonradan istersen tuş ekleyebilesin diye hazır yuva bırakmışlar, bunu da bu plastik parça ile kapatıyorlar. İnsanlar bunu tuş sanarak basıroy o zaman da plastik içeri kaçıyor. Aynı durumu bende yaşadım RKS Frecia kullanıyorum bende de aynı tuş var. Garantiden talep edince hemen temin etiller.
Sevgili mustafa harika incelemelerin teşekkür ederim gerçekten samimi olduğuna inanıyorum güzel insan Half moto ya da ayrıca teşekkür ederim sektör için yaptığı destek gerçekten taktire şayan distribütörlerin yapamadığını risk alarak yapıyor başarılarının devamını diliyorum
Blade 250 cc olanindan aldim cok memnunum, oldukca rahat ve sorunsuz bir makina parasinin hakkini fazlasiyla veriyor. Videodaki dugme cokme olayi orasi bos bir alan zaten dugme degil, dugme coktu olayi yok yani her aracta sert basarsaniz bu plastik icine coker yani, fazla lafin kisasi cok kusur aramaya gerek yok oldukca basarili ve performansli bir makina, ben sahsen tavsiye ederim herturlu
250 veya 350 CC olarak 7.000-10.000 KM üzerinde kullanan arkadaşlar da yorum yaparsa daha aydınlatıcı olur. Parça sıkıntısı yaşadınız mı? Herhangi bir kronik sorun yaşadınız mı? Fabrikadan çıkan her motor güzeldir. Burada belirleyici olacak uzun kullanım yapan motorcu arkadaşların yorumları olacaktır.
Bende blade 250 var.çok memnunum şu an 4800 km de.sorun yaşamadım.sürüş keyifli ve denge çok güzel.135 km hız gördüm fazlasını yaparmı bilmiyorum ama uzun yolda gazı açtıkça gidiyor tahminim 140 görür.
4 ay önce aldım 195 bin tl den olumsuzlukları söyliyim ( motor agır - arkamda bir kisi olunca motordan verim alamiyorum - andorid ekran yok - lastik sensoru calismiyo - star stop yok - Android ekran yok - bagaj yok varda cok kucuk )olumlu yanları ( yol tutuş efsane - bagaj kumanda acılıyo - kumanda yanında day anahtarla ugrasmıyorum - depo büyük sürekli benzin le ugrasmiyorum ama 1 depo 300 400km arasi gidiyo - 0 dan 100 hemen hizlaniyo ben memnunum navigasyon olsa ekranda daha guzel olur top speed 152 gördüm düz yolda kesiciye girmiyo
Bende 250 lik var motoru özelikleri yönüyle tavsiye ederim dandik motor degil marka peşinde koşup honda yamaha suzukiye vereceginiz pa Ranın yarısına alıyorsunuz
Motor kalitesine kendi ‘cin üretim’ motorlara göre en iyisi Rks olarak göz önünde tutmayın bu motor danyang vorei diye bir motor bende freccia 150 var aynı şekilde marka gene 250 di arkadaşımda var rakipleri arora Seha gibi düşünün hepsinin üstünde birde üstünde ki motor 4 subab ile çalışma prensibi var bir çok motor 2 subab bunu dikkate almak var. 150 nin gaz tepkisi de çok iyi ama 250 çok atik ufacık bir gaz açmayı hissettiriyor kilo olarak 150 si 155 kilo ağırlığı var 250 si de 200 kilo ağırlık var top speed olarak düşük kalabilir evet ama model yıl fiyat olarak 2022 de 150 olarak satışa çıkan motor hala sıfır olarak devam ediyor diyor satışa parça da bir nebze tedarik edebiliyoruz ama servis ağı kötü güzel ustanız varsa direk ustanız ile bence iletişimle bakım yapın derim
rutini 2 kişi yoğun şehir içi kullanım için 250cc olanını tavsiye ederim. Çünkü 350cc çok tepkili tork veriyor binici için iyi, artçı için konforsuz. Tek gazlayacaksan 350cc al uza, eğer iki kişili seyahat düşünüyorsan 250 cc daha "smooth" yani konforlu kıvam.
Bir motosikletin alınabilirliği kalitenin paralelinde servisinin/lerinin ne kadar ADAM olduğu ile orantılıdır.. Arıza lambası da yanıyor gibi neden ola ??!!
"Dayang" yapımı blade350 yi ayrı bi puanlamak ve RKS servisli scootera sahip olmayı ise ayrı ele almak lazım. Evet motor başarılı fakat tüketici aynı mutluluğu servis-parça konularında yaşayamıyor. Kaza-Arıza vermesin değme keyfime
Eksik yanları) 1) Sele altı bagaj yok motoru saklamak için sele altından vazgeçilmiş 2) Ön cam kısa göğüse rüzgar geliyor 3) on goster paleni renkli olsa güzel olurdu özelsiz gösterge tek renk
Abi o kadrandaki speedler yalan ya. 0-100 km veya top speed ölçerken Gps cihazı ya da gps bazlı hız gösteren aplikasyonları kullansanız daha iyi olmaz mı?
Piaggio x9 kullandim 15.5 litre deposu vardi sele altinade bir kapali kask vs cok rahat sigardi,yani meselenin depoyla alakasi yok sorun tasaim eksikligi,sirf sele altindan dolayi bile bu motoru almam
250 CC ile aynı kasa 250 CC tavsiye ederim deneyin bakın hak vereceksiniz ben aldım bu paralara bunun altında alınanlar çöp bu sınır alın devam edin parça sorunu yetkili serviste yok ya. Sanayide yok zaten
ben bikere vieste 249 aldım kullandım tövbe ettim sattım birdahada almam çin malından Uzak duruyorum Kendi şahsi görüşüm şuan Honda forza 250 kullanıyorum mükemmel ötesi aklı olan japon alır
Kesinlikle kalite çok aşağıda. Sele altı yok gibi değil resmen yok. Gidon kütükleri 1 sene sonra sararmaya müsait, ön cam hak getire, gösterge paneli kocaman bir boşluk. En azından anlık tüketim olmalıydı. Torpido gözleri çok basit. 350 cc için top speed yetersiz. Bunlar ilk izlenimler. En güzel yanı motor bloğu. Genelde çinliler vurkaç taktiği uygular yani bir model getirir millet alır 2 sene sonra pazardan çekilir. Umarım böyle olmaz ve kullanıcılarının elinde patlamaz
Şimdi bu motorları yayınlıyosunuz . Aldın iki sene sonra farını kırdın olmazmi olur sonra?? Oyuzden bayinin iyalatcisinin arkasında durmadigi motorları bence tanitmamak lazım...
250 lik xmax ve forzalar 150 160 görebiliyor 350 lik makina nasıl 130 da kesildi. Birde sitesinde 170 kilo diyorya o yalan alan arkadaşın ruhsatta 184 kilo yazıyormuş siz buna 17 litre yakıt ve artı yağ ve sıvıları koyun en az 204 kilo yapar aşırı ağır bir motor.
birkaç tane topspeed videosu izledim 250 ile 350 topspeed aynı düzde 136 yokuş aşagıya 146 oda ekranda yazan gerçekte kaçtır belli değil gps le ölçen yok @@furkantumlu3367
Tereddüt ederek RKS Blade 350 aldım şu an 2500 Km deyim. Önyargılı ysklaşmadım iyiki de almışım diyorum. 5000 de 10000 de 25000 nde ne olcak bilmiyorum ama şu ana kadar iyi onu biliyorum aynı özellikteki Japonlara 130 fazla vereyim diyor iseniz o sizin kahyanızın keyfi. Para sizin mal sizin. Ayrıca motorlar İtalyan benelli firmasının diğer parçaları Çin Tayvan Kore gibi ülkelerden.. Montaj Türkiye Gaziantep..
Kullanılabilir mi? Kullanılır. Ama parasının hakkı değil. O paraya 250 lik scooterlar var, daha kaliteli ve top speed daha yüksek. Hatta o hızlara ulaşan 125cc ler bile var daha uygun fiyatlara. Bir de o bagaj altı nedir arkadaş, maksi scooterda olacak iş mi o küçücük bagaj. Ben 50 lik mondiale de sığdırıyorum zaten açık kaskı...
Bayi arıza var diye servise yönlendiriyor, bisiklet tamircisi servis bız enjeksiyonlu motora bakmıyoruz diyor. Garanti yok, yedek parça sıfır. Elektrikli bisiklet tamiri yzpan yerler servis. Aslında iki yıl sonra bakalim
Eski motorum Kymco Downtown 300i idi. Euro3 idi. Euro3 den sonra Euro 4 ve 5 de egzoz sesini azaltabilmek için motorun gücünden düşmeye başladılar. Benim motorum 298.9 cc idi. 29.30 beygir ve 30.10 nm torku vardı ve 188 kilo idi. Bu motor 333 cc, 29.50 beygir ve 33.50 nm torku var ve 170 kilo. Benim motorum "DÜZ YOLDA" 162 yapıyordu. Bu 140 a zor çıkıyor. Pes valla. İnanmayan izlesin : ua-cam.com/video/5u2QWM4-GvA/v-deo.html
Top speed zayıf gereksiz motor bide varyatörü cabuk bozuluyor bagalar hemen eriyor 4000km sorunlar eksikleri başlıyor sıfırken güzell evet ama yakıtı gereksiz fazla zontes 350e veya 350d kulan derim topspeedleri 165 175 km son hız hep ☺ rks vr yuki test etmeye bile deymez.. Kalitesıfır
Hocam cok boş yapmışsın :D motor geleli 6-7 ay oluyor ne ara varyatör bozulmuş bagası erimiş ben dahil gruplarda arkadaslar 50-60 bin km yapan var FRECCİAYla DAYANGIN makinası buda 350si!! sende pejo vardı kalite dediğin motor yanlış hatırlamıyosam 10bin km sona performans kaybı oldu eski performansı yok diyodun bi videonda!! yani markaları heleki kullanmadan karalaman yanlış sen zontesmi veya bitik pejonumu kullanmaya devam edrsin bilmem ama..
@@youngjeeyz9488 hocam motor bakımı yapınca güzel olur kalitesi ve bi güç kaybı yok bagalarda dolayı biraz güç kaybı oldu rks bu işi bilmiyor kalitesi iyi deyil ben malını götülemiyorum servis yok markalar kaliteler daha kuvetlidir.. Bunudiyorum
Çakmaklık bence güzel düşünce Tamm üstüne çakmağı koymaya bilirdi ama onu çakmak olarak değilde 12 volt su ısıtıcı ile bir suyu ısıtıp kahve keyfi yapabiliyoruz şahsen ben kullanıyorum
Tr pazarında paket özellikleri bakımından yoksul. Ülkemize beyaz ve kırmızı renkleri satılmıyor. Start-stop sistemi takılı olmayan, ön/arka kamera ile kayıt takılı olmayan, ekran yazılımında anlık yakıt tüketimi, lastik psi değeri vs. göstergede olmayan format stoklarda. Yeri var, içeriği yok. Seçeneksiz boş paket
@@cuneytizzettinoglu1 Üreticisi bunu saydığım özelliklerle üretmiş. Aynı motor yunanistan' da ve malezya'da full paket satılıyor. Bizde bu özellikler takılmamış olarak ucuza satıyor. İstesen de orijinal sistemleri Türkiye'den satın alamıyorsun. Ben blade350 sahibiyim
Yaa motorda tip yok Krall Plastik aksamı çöp Kaporta Koltuk desen Aynı top spedd göremedim 160 km görmüyorsa denize Att gitsin 250 cc yuki ile adam 165 yapıyor motor blogu İtalyan değilse izlemeye gerek bile yok ki video yu izlemedim zaten
Yaw kardeşim her motoru mu översin be. Yok boya kalitesi mülemmel ama tuşa ilk defa bas içeri girsin bunlar olabilir ama motor sağlam gibi söylemlerle övmeye devam. İzlemeye gerek olmayan bir kanal millet gidin başka nice güzel harbi kanallar var
Hocam motorun mühendisi bile bu kadar heyecanla anlatmaz bu ne heyecan yaa.🤣 nolur alın bu motoru demediğin kalmış.bide makina diyon ya koptum gülmekten.bu makinaysa 1000rr tanıtsan demekki anlatırken kalpten gidecen 🤣🤣🤣🤣 Benim kymco 250 i vardı o bile 140 yapıyordu. Tırıvırı bi mobilet işte.olsa olsa bundan dikiş makinası olur. Çöp 👎
Makine makine diye diye Çinli motor alınır mı durumu elestire elestire videolar var bir sürü zaten çoğu insan Çinli motor alıyor japondan ziyade Çinli motor alınır mı ?! 😂😂
125 cc ile ben 140 basıyorum Yalandan 350 cc koymuşlar 125cc ile farkı sadece çok benzin yakmak Birde motorun ağırlığına hamallık etmekten başka farkı yoktur
Benim ilk scooter deneyimim blade 250 ile oldu hep süper sport ve naked kullandım . Blade i temmuz ayından bu yana kullanıyorum bana inanılmaz keyifli ve konforlu geldi yayıla yayıla biniyosun eskiden konfor ne bilmiyomuşum lastik basınç sensörüne değinmek istiyorum gayet güzel çalışıyo 30 ps nin altına düştüğünde uyarı çıkıyo ben makinadan gayet memnunum ve alacak arkadaşlara da hiç tereddütsüz tavsiye ederim.
Ben bu motoru yazın ilk çıktığında aldım ve şu anda yaklaşık 18.000 kilometre kullandım. Bayağı aktif kullanıyorum. Öncelikle basıp kırılan düğme start stop düğmesi. Yaptığım araştırmalarda bu motosikletin, yurt dışındaki satışlarında bu düğme aktif... Türkiye'de ise bu şekilde düğme pasif duruyor.
Lastik basıncı düğmesi için ise ben lastikleri değiştirirken tamirci, bu lastiklerin içinde "sensör var" dedi. Lastiklerinde hava basıncı düştüğünde bilgi verebileceğini söyledi. Bu zamana kadar lastik basıncıyla ilgili bir sorun yaşamadığım için o uyarı hiç yanmadı.
Öncelikle bu motosikleti ilk aldığımda, arıza ışığının gerekli gereksiz yandığını gördüm. O dönemler Zeytinburnu'ndaki bir bayide sadece cihaz vardı ve bu konuda o servise götürdüm motoru.
Arıza lambasının genel bir sorun olduğunu, sürüşe engel olmadığını söylemişlerdi. Cihaza sokup arıza ışığının sönmesini giderdi. Sonrasında pek sorun olmadı.
10 bin kilometreyi geçtikten sonra bi yağ lambası yanması sorunu oldu. Motorda yağ vardı ve yağ müşüründe de sorun yoktu. Daha sonra bu ışık da kendiliğinden söndü.
Motosikletin kayışı çatlamıştı ve kayışını değiştirdim. Daha yeni bujisini değiştirdim. Artık ilk bastığımda motosiklet çalışmıyordu. Bi 5 dakika uğraşmaya başlamıştım. Bu arada bujisi, Yamaha MT25'in bujisiymiş. Tamirci, Yamaha'ya gidip alıp takmıştı... Arka fren balatasını değiştirdim.
Lastiklerini değiştirdim. Lastikleri çok kaliteli değil. İlk 15.000 kilometrede bu lastikleri kullandım ama bilmeyen birisi baksa lastikler hiç kullanılmamış gibi dişleri sağlamdı. Lastikleri değiştirmek önemli...
Genel olarak çok büyük bir arıza veya yolda kalma durumu yaşamadım çok şükür...
Sağlam bir makina... Normalde Çin mallarında 10.000 kilometreden sonra sorunlar yaşamaya başlardım ama bu motorda böyle sorunlar yaşamadım.
Genel hatlarıyla motosikletten memnunum...
anlık ve ortalama yakıt tuketim eksiklik hariç cok güzel bi motor ben 250 sini aldım çok başarlı bi scooter...eminim olumsuz yorum yazanlar hiç kullanma şansları olmamıştır ama bi grup çinli diye illaki yerden yere vurması gerekir ya bi şans verin cidden çok dengelı daha anlatılmiyan cok özellikleri mevcut... sigara çakmağı forzada olsaydı o arkadaş yerden göğe sığdırmazdı
dikkat! bu scooter DAYANG marka/Vorei 150-250-350 cc model olup Türkiye pazarında RKS etiketi ile satılıyor. Bu tork makinası gemiden kasayla indirilip bayiye direkt çinden hazır geliyor. Servis kurulumu var, Freccia ve Blade modellerinde montaj olayı bizim ülkemizde yok. Çin-Gemi-Bayi-Noter
maalesef 5 para etmez motor parça sıkıntısı ve servis sıkıntısı hat safhada
Öncelikle 7 aydır kullanıyorum. Motor 7700 km yolun çoğu çevre yolları olmak üzere sorunsuz ve keyifli bir yolculuk sundu.bazi arkadaşlar max sürate takilmislar.ben en fazla 148 gördüm. ama daha önemlisi 130 üstünde hic kesilmeden yarim saatten fazla sürüşler yapiyorum
Rks Blade 250 sini aktif olarak kullanıyorum.
Rks blade 350 ile arasındaki farkı fiyatı.
130 km hıza kadar sorunsuz çıktım.
Motor çok dengeli, süspansiyonları güzel sürmesi gayet keyifli. Selesi konforlu bir makine. Tam bir
Fiyat performans ürünü diyebilirim.
52 lt tapcase taktım güzel oldu.
Sele altı çok küçük tek kötü yanı bu.
Ancak benzin deposu 17 litre bu konuda maşllahı var.
Ekranı gayet güzel tatmin eder.
Max scooter düşünenler için ve bütçesi kısıtlı olanlar düşünmeden alınız.
Son olarak makinenin parça ve servis sıkıntısı yok. En azından bn hiç yaşamadım. En geç 2 gün içinde istediğimiz parçalar elimize ulaştı.
Son olarak motoru her kullandığımda iyi ki almışım diyorum tavsiye ederim sizlere.
Tasarım olarak video da bahsedilmiş ama motor gayet yakışıklı.
bu motorlar daha yeni piyasaya çıktılar sen ne zaman aldın da parça ihtiyacı oldu ve niye parça ihtiyacı oldu ve hemen parçaları 2 gün içinde temin ettin kaza falan mı yaptın?
Hocam selamlar kaç km oldu motoru alalı yakıt tüketimi ne durumda 2 kişi çekişi nasıl?
@@mustafamertemlek2049 3000 km geçti. Yakıtı 250 cc bi motora göre gayet güzel diyebilirim. Ancak şehir içi pek kullanmıyorum. Hafta sonları gezi yapmak için kullanıyorum. 2 kişi Türkiye’nin heryerine gidersiniz. Çekişinde herhangi bi sıkıntı yaşamazsınız.
@@sinasierten9623 çok teşekkür ederim fiyatı muadillerine göre çok uygun ve tercih edecek gibiyim kazasız belasız tekeriniz düz bassın
2500 km oldu. Blade 350 sehir içinde kullaniyorum. Çok memnunum. Ani hizlanmalar, frenler şehir içi için super.
Sayın kardeşim siz bu. Videoyu çekerken ben CBF 150 Honda motorumla geçtim selam verdim aldınız ama videoda çıkmadık çıkmak önemli değil sadece bu selamı herkesin görmesi yinede önemli değil tekerine taş değmesin saygılar
Bende 250si var. Bütçem buna yettiği için o an buna karar kıldım. 3000 km deyim. 2 günde 1000 km yol yaptım. Bu esnada yada bu zamana kadar beni yolda bırakacak yada canımı sıkacak hiç 1 sorun yaşamadım. Demek istediğim verebildiğim bütçe ile ben verdiğim paranın fazlası ile karşılığını aldım. Ama elbette bütçem yetseydi japonlardan birini alırdım.
50 ile viraj dönüp gayet güzel virajı alabildik viraj performansı gayet iyi diyor hey Allahım ya
4'lü flaşörün yeri kütükteki şalter ile altlı üstlü konumlandırılmış. Şaşırınca sürüş esnasında dörtlü yakacağım derken istemeden motoru kapatmış bulabiliyorsunuz kendinizi. Tuş pozisyonları daha belirgin ayrıştırılabilirdi.
Olumlu ve olumsuz yorumların için teşekkürler çin motorlarina şans vermek güzel beğendim
220 bin tl ye yakın paralar verdikten sonra o tuş da basınca içine çökmesin ya :)
1.5 milyonluk toggda bile öyle bir tuş içine çöküyor
@@FerhatEser onda da çökmesin gardaş :)
Onur O parça tuş değil aslında oraya daha sonradan istersen tuş ekleyebilesin diye hazır yuva bırakmışlar, bunu da bu plastik parça ile kapatıyorlar. İnsanlar bunu tuş sanarak basıroy o zaman da plastik içeri kaçıyor. Aynı durumu bende yaşadım RKS Frecia kullanıyorum bende de aynı tuş var. Garantiden talep edince hemen temin etiller.
Yapta güzel bı araç yada motor alak brom malesef günümüzde herşey en kalitesiz bı şekilde üretiliyor yazikki dünya kadar para ceriyoz vide@@Onur_20
Forza ve xmax'den bir tık büyük bu arada yan yana getirip bakmıştık
Sevgili mustafa harika incelemelerin teşekkür ederim gerçekten samimi olduğuna inanıyorum güzel insan
Half moto ya da ayrıca teşekkür ederim sektör için yaptığı destek gerçekten taktire şayan distribütörlerin yapamadığını risk alarak yapıyor başarılarının devamını diliyorum
55 ile viraj dönüyorsun dostum gayet güzel diyosun. 50 cc motor da aynı süratte stabil döner orayı
blade 350 yi 3 ay önce aldım. Çok çok memnunum. Atikliği yüksekliği çok iyi. yakıtıda normal ....
Ben 250 CC modeli aldım memnunum 147 bin liraya 1230 km aldım ihtiyaç sahibinden almadan önce deneyin bakın derim Tork çok
Blade 250 cc olanindan aldim cok memnunum, oldukca rahat ve sorunsuz bir makina parasinin hakkini fazlasiyla veriyor. Videodaki dugme cokme olayi orasi bos bir alan zaten dugme degil, dugme coktu olayi yok yani her aracta sert basarsaniz bu plastik icine coker yani, fazla lafin kisasi cok kusur aramaya gerek yok oldukca basarili ve performansli bir makina, ben sahsen tavsiye ederim herturlu
250 veya 350 CC olarak 7.000-10.000 KM üzerinde kullanan arkadaşlar da yorum yaparsa daha aydınlatıcı olur. Parça sıkıntısı yaşadınız mı? Herhangi bir kronik sorun yaşadınız mı? Fabrikadan çıkan her motor güzeldir. Burada belirleyici olacak uzun kullanım yapan motorcu arkadaşların yorumları olacaktır.
Bende blade 250 var.çok memnunum şu an 4800 km de.sorun yaşamadım.sürüş keyifli ve denge çok güzel.135 km hız gördüm fazlasını yaparmı bilmiyorum ama uzun yolda gazı açtıkça gidiyor tahminim 140 görür.
4 ay önce aldım 195 bin tl den olumsuzlukları söyliyim ( motor agır - arkamda bir kisi olunca motordan verim alamiyorum - andorid ekran yok - lastik sensoru calismiyo - star stop yok - Android ekran yok - bagaj yok varda cok kucuk )olumlu yanları ( yol tutuş efsane - bagaj kumanda acılıyo - kumanda yanında day anahtarla ugrasmıyorum - depo büyük sürekli benzin le ugrasmiyorum ama 1 depo 300 400km arasi gidiyo - 0 dan 100 hemen hizlaniyo ben memnunum navigasyon olsa ekranda daha guzel olur top speed 152 gördüm düz yolda kesiciye girmiyo
Bide amortisör leri harika virajlari 90 100 donuyorum güven veriyo
Bende 250 lik var motoru özelikleri yönüyle tavsiye ederim dandik motor degil marka peşinde koşup honda yamaha suzukiye vereceginiz pa
Ranın yarısına alıyorsunuz
Motor kalitesine kendi ‘cin üretim’ motorlara göre en iyisi Rks olarak göz önünde tutmayın bu motor danyang vorei diye bir motor bende freccia 150 var aynı şekilde marka gene 250 di arkadaşımda var rakipleri arora Seha gibi düşünün hepsinin üstünde birde üstünde ki motor 4 subab ile çalışma prensibi var bir çok motor 2 subab bunu dikkate almak var. 150 nin gaz tepkisi de çok iyi ama 250 çok atik ufacık bir gaz açmayı hissettiriyor kilo olarak 150 si 155 kilo ağırlığı var 250 si de 200 kilo ağırlık var top speed olarak düşük kalabilir evet ama model yıl fiyat olarak 2022 de 150 olarak satışa çıkan motor hala sıfır olarak devam ediyor diyor satışa parça da bir nebze tedarik edebiliyoruz ama servis ağı kötü güzel ustanız varsa direk ustanız ile bence iletişimle bakım yapın derim
Bakalim bu videoda kac defa "Guzel Dostlar" diyecek..🤔
150CC olan Freccia 121 km hızı görüyor sonrasında kesiciye giriyor. Arada çok fark yok tipi de aynı
rutini 2 kişi yoğun şehir içi kullanım için 250cc olanını tavsiye ederim. Çünkü 350cc çok tepkili tork veriyor binici için iyi, artçı için konforsuz.
Tek gazlayacaksan 350cc al uza,
eğer iki kişili seyahat düşünüyorsan 250 cc daha "smooth" yani konforlu kıvam.
Bir motosikletin alınabilirliği kalitenin paralelinde servisinin/lerinin ne kadar ADAM olduğu ile orantılıdır.. Arıza lambası da yanıyor gibi neden ola ??!!
Hocam son hız düşük degil mi? Ben sym joymax kullandım 2015 model 140 yapıyordum. 350 ama 250 lilik gibi :)
bunun parasına kymco downtown alır 145-150 yide görürsün. 120 den sonra ıkınır mı 350 lik blok
"Dayang" yapımı blade350 yi ayrı bi puanlamak ve RKS servisli scootera sahip olmayı ise ayrı ele almak lazım.
Evet motor başarılı fakat tüketici aynı mutluluğu servis-parça konularında yaşayamıyor. Kaza-Arıza vermesin değme keyfime
servis çok başarlı
Eksik yanları)
1) Sele altı bagaj yok motoru saklamak için sele altından vazgeçilmiş
2) Ön cam kısa göğüse rüzgar geliyor
3) on goster paleni renkli olsa güzel olurdu özelsiz gösterge tek renk
Arkadaşlar bunu alacağınıza gidin 2. El kymco downtown 350 alın kaya gibi motor
He he kaya gibi gittim baktım grenejlarına incecik
emekleriniz için teşekkür ederim kardeşim sizden ricam zontes 350 E videosu çekmeniz tabi mümkünse Allah'a emanet
Abi o kadrandaki speedler yalan ya. 0-100 km veya top speed ölçerken Gps cihazı ya da gps bazlı hız gösteren aplikasyonları kullansanız daha iyi olmaz mı?
Ekran mondial ressivonun bir tık büyüğü anladığım kadarı ile çinde parana göre motor imal ediyorlar.
Piaggio x9 kullandim 15.5 litre deposu vardi sele altinade bir kapali kask vs cok rahat sigardi,yani meselenin depoyla alakasi yok sorun tasaim eksikligi,sirf sele altindan dolayi bile bu motoru almam
Anlatımın çok iyi👍
Lastik basinc sensörü var ve çalışıyor benim lastiklerimde hava azken o simge ekranda yandi
RKS Blazer XR 50 sahibi olarak düşüncem 50 cc tamam ama üstüne çıkınca bir de 170-220 binlere RKS, Arora, Mondial alınmaz gibi.
puhahaha tammda seninki RKS :D bu motorlar DAYANG bilgi zararlı değildir araştırın biraz bunu ithal edip servisine bakan firma RKS!!
Ben rahat 152 kilometre görüyorum sis nasıl bu hizlara zor vuruyorsunuz anlamadım....
5 aydır kullanıyorum kesinlikle xmax250 ile kıyaslamayın her anlamda daha üst bir motorsiklet sormak istedikleriniz varsa cevaplayabilirim
Arıza verdimi motor?
Bu marka Gaziantep'te montajlanıyor değil mi?
250 CC ile aynı kasa 250 CC tavsiye ederim deneyin bakın hak vereceksiniz ben aldım bu paralara bunun altında alınanlar çöp bu sınır alın devam edin parça sorunu yetkili serviste yok ya. Sanayide yok zaten
Yuki 250 lik bile 140 la zorlanmadan gidiyor, zorlayınca 160 a bile çıkıyor
bu makinanın 250liğini A2 ehliyet kullanabiliyor mu?
Vieste 249 ne oldu üretilmiyor heralde
ben bikere vieste 249 aldım kullandım tövbe ettim sattım birdahada almam çin malından Uzak duruyorum Kendi şahsi görüşüm
şuan Honda forza 250 kullanıyorum mükemmel ötesi aklı olan japon alır
Arkadaş motoru anlatırken kaprtasını anlatiyorsunuz neden motor bloğundan arka amortisorlerin den bahset miyosunuz ,yani
Enteresan bir şekilde tasarımı çok güzel ama gideri yok maalesef
Newlight pro bile 110 yapıo 125 lik bu nasıl 135 yapıo anlamış degilim almayı planlıofum fakat top speed düşükmüş 350 cc te göre
Şaka gibi 330cc kadranda 140km hız GPS de desen 130km berbat son hız..
Kesinlikle kalite çok aşağıda. Sele altı yok gibi değil resmen yok. Gidon kütükleri 1 sene sonra sararmaya müsait, ön cam hak getire, gösterge paneli kocaman bir boşluk. En azından anlık tüketim olmalıydı. Torpido gözleri çok basit. 350 cc için top speed yetersiz. Bunlar ilk izlenimler. En güzel yanı motor bloğu. Genelde çinliler vurkaç taktiği uygular yani bir model getirir millet alır 2 sene sonra pazardan çekilir. Umarım böyle olmaz ve kullanıcılarının elinde patlamaz
" Çinli bu sene geçti ama seneye geçebilecek mi " 😂
Voge sr1 incelermisiniz
Şimdi bu motorları yayınlıyosunuz . Aldın iki sene sonra farını kırdın olmazmi olur sonra?? Oyuzden bayinin iyalatcisinin arkasında durmadigi motorları bence tanitmamak lazım...
250 lik xmax ve forzalar 150 160 görebiliyor 350 lik makina nasıl 130 da kesildi. Birde sitesinde 170 kilo diyorya o yalan alan arkadaşın ruhsatta 184 kilo yazıyormuş siz buna 17 litre yakıt ve artı yağ ve sıvıları koyun en az 204 kilo yapar aşırı ağır bir motor.
Valla bende 250 liliği var 140 basıyor 😂 bi yanlışlık var bence orda
birkaç tane topspeed videosu izledim 250 ile 350 topspeed aynı düzde 136 yokuş aşagıya 146 oda ekranda yazan gerçekte kaçtır belli değil gps le ölçen yok @@furkantumlu3367
Tereddüt ederek RKS Blade 350 aldım şu an 2500 Km deyim. Önyargılı ysklaşmadım iyiki de almışım diyorum. 5000 de 10000 de 25000 nde ne olcak bilmiyorum ama şu ana kadar iyi onu biliyorum aynı özellikteki Japonlara 130 fazla vereyim diyor iseniz o sizin kahyanızın keyfi. Para sizin mal sizin. Ayrıca motorlar İtalyan benelli firmasının diğer parçaları Çin Tayvan Kore gibi ülkelerden.. Montaj Türkiye Gaziantep..
Motor güzel ama abi şu sele tasarımını hiç sevmiyorum düz olsa motorun çehresi değişir
Bende RKS vieste 249 var çok memnunum
O motor harika dostum. Üzerinde Vespa'yı üreten şirket Piaggio'nun motoru var ve bir tanıdığıma da aldırdım.
Bende de var 20 bin km oldu sıfır sıkıntı
Bu sıfta QJ 350 CC scooter kullanın performansı görün
Nasıl performansı?
abi ön teker neden ters takılıyor scooterlerde bunun hakkında biraz bilgi verebilir misin tekeri değiştirip düz taksam bir şey olur mu
Sele alçak bagaj o yüzden dar kısa boylu insanlar da kullanabilsin diye
Kullanılabilir mi? Kullanılır. Ama parasının hakkı değil. O paraya 250 lik scooterlar var, daha kaliteli ve top speed daha yüksek. Hatta o hızlara ulaşan 125cc ler bile var daha uygun fiyatlara. Bir de o bagaj altı nedir arkadaş, maksi scooterda olacak iş mi o küçücük bagaj. Ben 50 lik mondiale de sığdırıyorum zaten açık kaskı...
2016 x max 250 top sepeed 145 yani yamaha abi scooter yaa
Hocam tvs raider 125 gelsin çok soruluyor
Tcs kontrol varmı bu motor da arkadaşlar
Çöp motor RKS ye para mı verilir istiyosa 5500 cc olsun
Bu motoru şuan sahibinden den gorupte ayni motoru sizin paylaşmış olmanız 😂 inceleme bakicaktim ayni motor ayni plaka karşımda sjsjs😂
Motor sesi saat gibi,Çinliler bu grenaj-şekil işini japondan iyi çözdü artık.yakisikli motorlar cikariyorlar
RKS markasına takilmayın dayang markanın rks markası altında Türkiye'de satılıyor dayang Tayvan kuruluşu
Forza 250 alırım bunu almam. Adv’yi konuşmuyorum bile
Abi qj motor svt 650x inceler misin
motor bloğu kuvvetli baya. Üzerine oturan ağırlığı hissetmiyor bu scooter, sanki sen yokmuşsun gibi. Sanırsın dizel çekici..
Bayi arıza var diye servise yönlendiriyor, bisiklet tamircisi servis bız enjeksiyonlu motora bakmıyoruz diyor. Garanti yok, yedek parça sıfır. Elektrikli bisiklet tamiri yzpan yerler servis. Aslında iki yıl sonra bakalim
Görünüşü bile nekadar ucuz olduğunu gösteriyor...alsan satma satamazsın..benim görüşüm bu yönde
110 dan 135 e çok.iyi geliyor diyorsunuz motorsiklet topspeed 137 😂😂
Bu fiyata sym joymax z plus daha mantıklı. O tuş dk 1 gol 1 😅
Vergi hariç fiyatta 250cc olanı bundan pahalı.
Eski motorum Kymco Downtown 300i idi. Euro3 idi. Euro3 den sonra Euro 4 ve 5 de egzoz sesini azaltabilmek için motorun gücünden düşmeye başladılar. Benim motorum 298.9 cc idi. 29.30 beygir ve 30.10 nm torku vardı ve 188 kilo idi. Bu motor 333 cc, 29.50 beygir ve 33.50 nm torku var ve 170 kilo. Benim motorum "DÜZ YOLDA" 162 yapıyordu. Bu 140 a zor çıkıyor. Pes valla.
İnanmayan izlesin : ua-cam.com/video/5u2QWM4-GvA/v-deo.html
155 leri rahat görüyor ayrıca motor 200 kg nin üzerinde bilgi yanlış
298.9 cc 162 görüyordu diyorum. 333 cc 155 görse ne.@@furkantumlu3367
Forza ve xmaxden buyuk bu hocam
Top speed zayıf gereksiz motor bide varyatörü cabuk bozuluyor bagalar hemen eriyor 4000km sorunlar eksikleri başlıyor sıfırken güzell evet ama yakıtı gereksiz fazla zontes 350e veya 350d kulan derim topspeedleri 165 175 km son hız hep ☺ rks vr yuki test etmeye bile deymez.. Kalitesıfır
zontesi ilk defa duydum, güzel işleri varmış
@@a.caglar evet bizde bitane var renk deyişim yaptık baka bilirisin top speed iki kişi test falan hepsi var zontes adv geliyor simdi
Hocam cok boş yapmışsın :D motor geleli 6-7 ay oluyor ne ara varyatör bozulmuş bagası erimiş ben dahil gruplarda arkadaslar 50-60 bin km yapan var FRECCİAYla DAYANGIN makinası buda 350si!! sende pejo vardı kalite dediğin motor yanlış hatırlamıyosam 10bin km sona performans kaybı oldu eski performansı yok diyodun bi videonda!! yani markaları heleki kullanmadan karalaman yanlış sen zontesmi veya bitik pejonumu kullanmaya devam edrsin bilmem ama..
@@youngjeeyz9488 hocam motor bakımı yapınca güzel olur kalitesi ve bi güç kaybı yok bagalarda dolayı biraz güç kaybı oldu rks bu işi bilmiyor kalitesi iyi deyil ben malını götülemiyorum servis yok markalar kaliteler daha kuvetlidir.. Bunudiyorum
Parasını hak etmiyor gibi duruyor. Bu fiyata sym adx var, bu motorun yanından gecmem.
17 litre yakıt deposu dışında hiçbir özelliği yok.
Çok toplama bir motor olmuş, o çakmaklık nedir ya doğan slx mi bu 😂😂
Çakmaklık bence güzel düşünce Tamm üstüne çakmağı koymaya bilirdi ama onu çakmak olarak değilde 12 volt su ısıtıcı ile bir suyu ısıtıp kahve keyfi yapabiliyoruz şahsen ben kullanıyorum
bu çakmaklığı forzada görseydin yere göğe sığdıramazdın slx
Olumsuz yorum yapanlar siz otobüs beklemeye devam edin 😂
Tr pazarında paket özellikleri bakımından yoksul. Ülkemize beyaz ve kırmızı renkleri satılmıyor. Start-stop sistemi takılı olmayan, ön/arka kamera ile kayıt takılı olmayan, ekran yazılımında anlık yakıt tüketimi, lastik psi değeri vs. göstergede olmayan format stoklarda.
Yeri var, içeriği yok. Seçeneksiz boş paket
yanılıyorsun... hangi japonda kamera standart.. bi bayiye git bak özelliklerine
@@cuneytizzettinoglu1 Üreticisi bunu saydığım özelliklerle üretmiş. Aynı motor yunanistan' da ve malezya'da full paket satılıyor. Bizde bu özellikler takılmamış olarak ucuza satıyor. İstesen de orijinal sistemleri Türkiye'den satın alamıyorsun. Ben blade350 sahibiyim
psi sensörü var tşk @@yeninesiltrclar1252
Yaa motorda tip yok Krall Plastik aksamı çöp Kaporta Koltuk desen Aynı top spedd göremedim 160 km görmüyorsa denize Att gitsin 250 cc yuki ile adam 165 yapıyor motor blogu İtalyan değilse izlemeye gerek bile yok ki video yu izlemedim zaten
Yaw kardeşim her motoru mu översin be. Yok boya kalitesi mülemmel ama tuşa ilk defa bas içeri girsin bunlar olabilir ama motor sağlam gibi söylemlerle övmeye devam. İzlemeye gerek olmayan bir kanal millet gidin başka nice güzel harbi kanallar var
Hocam motorun mühendisi bile bu kadar heyecanla anlatmaz bu ne heyecan yaa.🤣 nolur alın bu motoru demediğin kalmış.bide makina diyon ya koptum gülmekten.bu makinaysa 1000rr tanıtsan demekki anlatırken kalpten gidecen 🤣🤣🤣🤣
Benim kymco 250 i vardı o bile 140 yapıyordu. Tırıvırı bi mobilet işte.olsa olsa bundan dikiş makinası olur. Çöp 👎
Makine makine diye diye Çinli motor alınır mı durumu elestire elestire videolar var bir sürü zaten çoğu insan Çinli motor alıyor japondan ziyade Çinli motor alınır mı ?! 😂😂
350 lik motorsun 136 ne mk
Motosiklet inceleme videolarını hangisini izlediysem, tanıtımın yaptığı motoru övüyor.😡😡😡
125 cc ile ben 140 basıyorum
Yalandan 350 cc koymuşlar
125cc ile farkı sadece çok benzin yakmak
Birde motorun ağırlığına hamallık etmekten başka farkı yoktur