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すごい早いですね。プロの仕事みせてもらいました
素晴らしい作業です。非常に参考になりました。
プーリーナット・クラッチナットはエアインパクトでバリバリ締め付けか、トルク管理なんか無視やな。カウルはサークリップ使わずに結束バンド。すげー仕事だな、作業は早いかもしれないが荒すぎ
これは参考になった
ありがとうございます。プラグの交換は、専用工具が必要ですか?
笑る質問だな、おいw車種もわからんのにこたえようがないw
外装カウル交換と工賃でいくらぐらいの費用なんでしょうか
Почему вместо клипсов поставили стяжки?
シュール!ですね。いいね!
27:50~プラグ交換
27:53
専用工具が必要だそうですね?自分なら無理じゃない?
カウルの塗装したくて、、おかげで外せました。
さすがプロ!仕事が早いですね。しかも丁寧!Vベルトとウェイトローラーの交換に30分もかかってしまう私とは月とスッポンです。
このカウル一式は社外品でしょうか?手際よくチリが合ってます故に高精度が前提になると思いますが…?🐤
こんにちはその形の鍵をなくしてしまってメットインを開けたいんですけど外装を鍵なしで崩すことは可能ですか?
海知桝谷 フロントカバーを外しシートキャッチワイヤーを鍵シリンダーの後ろ側から引っ張れば可能ですただしその場合フロントカバーを外す作業が発生しなかなか大変なのでできればバイク屋さんにお願いしたほうがいいと思います
自分もカウル外す方法思いつきました。でも鍵無いとエンジン始動出来なくね?
@@taib0u 直結?
キー菅変えたら?
手際が良すぎてよく分からん(笑)
早すぎて超不親切。
Пластик меняется на Китайский ?
ガソリンもれる理由を教えてください
とーふちゃん 漏れている場所により、原因が変わってきます。キャブから漏れている場合は、キャブのフロート不良によりガソリンが出続けるオーバーフローの場合,ガスケットの不良によりキャブ接合部よりもれが起きる場合,ドレインのネジの不良によるもれの場合、他にもガソリンホースの破れによる場合など原因はいろいろあるので、可能でしたらバイク屋でキャブを外してもらいじっくり調べてもらうことをお勧めします
CDI Af62 sports :?>
素早い外装交換と整備と思います。(それだけだったら新車と変わらない位)しかし、もっと新車に近づけるのでしたら・・。サビ部=ホンダ系の欠陥だと思うマフラー。バッテリー部。後ホンダの設計者の思い付き?の前輪部のサスペンションの部分のジャバラ。劣化でジャバラが切れている・・何でホンダのDioやTODAYはあんな事をしたのか?(50CCはホンダ、ヤマハでも・エンジンはホンダ。JOGユーザーがホンダエンジンのJOGを嫌がるのが・・キーが専用キーで念の為のスペアーキーが作れない。)以前、DIO(TODAY)のバイク乗りでバイク屋さんの言う通りでオイル交換をしてエンジンを潰した事が有るので・・。私は、ホンダエンジンは嫌いですが・・。
扱い方が雑すぎ、こんな所には大事な相棒は預けたくはないですね。
うわっ!キモッ!!何言ってんのオマエ!?非常にテキパキやってんじゃん!オマエってこの手の作業をやったこと無いだろ!?
やたら涌いて出る荒らしはオミットするが吉。知らん輩は空気読んでいちいちコメしないでどうぞ。🖕
絶対こんなの嫌だよな
色を変える? 青から黒へ。これは合法ですか? 許可が必要ですか? 警察捕まるじゃない?
Seicer 20 もちろん合法です正規の仕入先からバイクを仕入れて、正規の部品販売店から仕入れた外装を使い交換しています個人が外装交換を行うことも可能ですただし、盗難車を使用しての外装交換や事故車の故意の逮捕回避の為の外装交換はもちろん違法です当店の車両は、仕入れ先による盗難か否か等確認が済んだものを仕入れておりますご安心ください
@@manager_mori5819 どうもありがとうございました
@@manager_mori5819 だからあなたは私が色を変える前に最初に登録する必要があることを意味する?
すごい早いですね。プロの仕事みせてもらいました
素晴らしい作業です。
非常に参考になりました。
プーリーナット・クラッチナットはエアインパクトでバリバリ締め付けか、
トルク管理なんか無視やな。
カウルはサークリップ使わずに結束バンド。
すげー仕事だな、作業は早いかもしれないが荒すぎ
これは参考になった
ありがとうございます。
プラグの交換は、専用工具が必要ですか?
笑る質問だな、おいw車種もわからんのにこたえようがないw
外装カウル交換と工賃でいくらぐらいの費用なんでしょうか
Почему вместо клипсов поставили стяжки?
シュール!ですね。いいね!
27:50~プラグ交換
27:53
専用工具が必要だそうですね?自分なら無理じゃない?
カウルの塗装したくて、、おかげで外せました。
さすがプロ!仕事が早いですね。しかも丁寧!
Vベルトとウェイトローラーの交換に30分もかかってしまう私とは月とスッポンです。
このカウル一式は社外品でしょうか?
手際よくチリが合ってます故に高精度が前提になると思いますが…?🐤
こんにちは
その形の鍵をなくしてしまってメットインを開けたいんですけど外装を鍵なしで崩すことは可能ですか?
海知桝谷 フロントカバーを外しシートキャッチワイヤーを鍵シリンダーの後ろ側から引っ張れば可能です
ただしその場合フロントカバーを外す作業が発生しなかなか大変なので
できればバイク屋さんにお願いしたほうがいいと思います
自分もカウル外す方法思いつきました。でも鍵無いとエンジン始動出来なくね?
@@taib0u 直結?
キー菅変えたら?
手際が良すぎてよく分からん(笑)
早すぎて超不親切。
Пластик меняется на Китайский ?
ガソリンもれる理由を教えてください
とーふちゃん 漏れている場所により、原因が変わってきます。キャブから漏れている場合は、キャブのフロート不良によりガソリンが出続けるオーバーフローの場合,ガスケットの不良によりキャブ接合部よりもれが起きる場合,ドレインのネジの不良によるもれの場合、他にもガソリンホースの破れによる場合など原因はいろいろあるので、可能でしたらバイク屋でキャブを外してもらいじっくり調べてもらうことをお勧めします
CDI Af62 sports :?>
素早い外装交換と整備と思います。(それだけだったら新車と変わらない位)しかし、もっと新車に近づけるのでしたら・・。サビ部=ホンダ系の欠陥だと思うマフラー。バッテリー部。後ホンダの設計者の
思い付き?の前輪部のサスペンションの部分のジャバラ。劣化でジャバラが切れている・・何でホンダのDioやTODAYはあんな事をしたのか?(50CCはホンダ、ヤマハでも・エンジンはホンダ。JOGユーザーが
ホンダエンジンのJOGを嫌がるのが・・キーが専用キーで念の為のスペアーキーが作れない。)
以前、DIO(TODAY)のバイク乗りでバイク屋さんの言う通りでオイル交換をしてエンジンを潰した事が有るので・・。私は、ホンダエンジンは嫌いですが・・。
扱い方が雑すぎ、こんな所には大事な相棒は預けたくはないですね。
うわっ!キモッ!!何言ってんのオマエ!?
非常にテキパキやってんじゃん!
オマエってこの手の作業をやったこと無いだろ!?
やたら涌いて出る荒らしはオミットするが吉。
知らん輩は空気読んでいちいちコメしないでどうぞ。🖕
絶対こんなの嫌だよな
色を変える? 青から黒へ。これは合法ですか? 許可が必要ですか?
警察捕まるじゃない?
Seicer 20 もちろん合法です
正規の仕入先からバイクを仕入れて、正規の部品販売店から仕入れた外装を使い交換しています
個人が外装交換を行うことも可能です
ただし、盗難車を使用しての外装交換や事故車の故意の逮捕回避の為の外装交換はもちろん違法です
当店の車両は、仕入れ先による盗難か否か等確認が済んだものを仕入れております
ご安心ください
@@manager_mori5819 どうもありがとうございました
@@manager_mori5819
だからあなたは私が色を変える前に最初に登録する必要があることを意味する?