Iluminou una dúvida que tinha e quase ninguém deixa claro.. o máximo que podemos turbinar um carro, usando injeção original, sem ter que usar bicos suplementares, Fulltech, Pandoo, etc...até mais ou menos 200cv ta tranquilo.. na minha cidade não tem muito cara especializado pra mexer em injeção programável e tudo isso...Muito obrigado por eses dados!!! Valeu!! Salve o canal e levou mais "like" 🙏🤣
O meu eh turbo de fabrica, muito potente, traz muito mais confiança na ultrapassagem. O consumo de combustível aumenta também, mas, conforto inigualável.
@@matheusaguiar3493 obrigado amigo. Atualmente eu estou com um 4 cilindro turbo. Em comparação ao carro anterior, obtive um ganho de 2.6km/l. Hoje faço média de 8.6km/l com 2.0Turbo e antes era 5.7km/l 3.0Turbo. Fiquei contente com o ganho e mal senti diferença pois não costumo dirigir rápido e nem nd
Tá blz ! Será q da pra ter turbina no motor 1.6 ea211 no polo só pra dá uma apimentada no carro Ou esse motor n é muito legal pra esse tipo de adaptação?
Ola, tudo bem? Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC. E lembre-se, "Carro se compra com razão e não com emoção!" Um grande abraço! portimus.com.br/solicitar/
Vídeo top. Podia falar uns valores pra gente poder ter +/- uma margem. Ansioso pela 2a parte Edit.: No vídeo 2 tem os valores e é muito menos do que pensei que seria. Vlw
Bom, dado ao preconceito do brasileiro com o sistema alternativo de combustível, é incomum. Vi dois vídeos no UA-cam com motores turbo com GNV, ambos em carros antigos (Monza e Opala) ambos 4 cilindros e com sistemas de GNV 3ª geração.
@@dissidentmind7924 3 geração? Coragem kkk Já tive GNV dessa geração, curtir não. Quem sabe a 6 seja melhor. Mas acho que a graça de turbinar um carro é mostrar potência, o cara abrir a mala e achar um GNV quebra com a graça do projeto 😝.
@@wolfgangpericles então, o mais assertivo seria a montagem com o kit G5, que no lugar do misturador que antes ficava antes da tbi passa a ter bicos injetores que injetam o GNV direto no coletor de admissão do motor. Creio ser possível pois carros de fábrica turbinados são convertidos. São utilizados 5ª geração para carros com injeção multiponto, por exemplo Arrizo 5 1.5 turbo, e são utilizados 6ª geração para carros com injeção direta, por exemplo fusion Titanium 2.0.
Iluminou una dúvida que tinha e quase ninguém deixa claro.. o máximo que podemos turbinar um carro, usando injeção original, sem ter que usar bicos suplementares, Fulltech, Pandoo, etc...até mais ou menos 200cv ta tranquilo.. na minha cidade não tem muito cara especializado pra mexer em injeção programável e tudo isso...Muito obrigado por eses dados!!! Valeu!! Salve o canal e levou mais "like" 🙏🤣
Fala com o Rodrigo da RX que ele tira todas suas dúvidas!
Top demais 😁 estou começando um projeto Kadett 1.8 OHC
Belo vídeo! Ap como sempre a melhor pedida pra quem não quer gastar rios de dinheiro
Fantástico! Uma verdadeira aula. Ansioso pelo próximo!!
Até eu tô ansioso kkkk
Angra dos Reis agradece por mais este vídeo, Sr° Alex!!!
Valeu mestre Luis!
Alex, excelente vídeo. Se puder faz um vídeo explicando como preparar um carro pra ele girar a uns 9000 rpm. O que precisa. Valeu.
Vou falar com meu amigo preparador quais os motores que aguentam isso
*Parabéns Alex, sempre com conteúdos relevantes!*
Valeu Marcos!
Grande aula, parabéns aos envolvidos.
Valeu!!!!
Bons comentários pessoal, obrigado pelo tempo de vcs
Valeu Dr!
Muito bem explicado!
A segunda parte ficou show
O meu eh turbo de fabrica, muito potente, traz muito mais confiança na ultrapassagem. O consumo de combustível aumenta também, mas, conforto inigualável.
Carro turbo e muito diferenciado em potencia.
@@matheusaguiar3493 obrigado amigo. Atualmente eu estou com um 4 cilindro turbo. Em comparação ao carro anterior, obtive um ganho de 2.6km/l. Hoje faço média de 8.6km/l com 2.0Turbo e antes era 5.7km/l 3.0Turbo. Fiquei contente com o ganho e mal senti diferença pois não costumo dirigir rápido e nem nd
Excelente vídeo!!
Valeu Rafael
Bem legal, grandes dicas
Valeu Julio!
Tá blz !
Será q da pra ter turbina no motor 1.6 ea211 no polo só pra dá uma apimentada no carro Ou esse motor n é muito legal pra esse tipo de adaptação?
Muito top o vídeo,
Valeu!
Faz um vídeo aula
Pra montar um kit padaria na família dos V6
Seria muito interessante
Na pauta v6
@@Portimus show de bola irmão TMJ
Qual cod do kit E- drive para Fiat Idea 1.4 com modulo Bosch?
Quanto sai a média pra turbinar um Corsa Wind 1.0 o motor estando filé 1k de turbo?
Eu quero tubina meu polo sem gasta muito tô pesquisando qual é melhor para eu turbina meu polo 2.0.o apk
Quanto eu gastaria em um Astra 2011?
Me surpreendi quando disse que era de sjc
OI ALEX. MEU NOME É ALEX E GOSTARIA DE PEDIR QUE VC FIZESSE UM QUAL É O CUSTO DO NOVO ONIX 1.0 TURBO. SE VC PUDER AGRADEÇO
Meu chara tudo bem ?
Vai lá no site portimus.com e faz o pedido na aba pedidos de vídeo que preparamos pra você!
O kit e-drive e bom pra motor fire.
sim mais ta mais caro q os kit padaria se vc colocar um 0,5 ja ta otimo acredito que chege nos 110-120cv
Será que compensa e fica bom turbinar carros franceses? Ex: Megane 1.6
eu prefiro os fII com pouca coisa vc extrai muita potencia.
Serio?
@@Portimus sim
Tem como por um turbo no fiesta Zetec Rocam 1.0 2014
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
portimus.com.br/solicitar/
Vou levar meu Merivinha 157 cv ai pra vcs dar um Upgrade nele
Vem pra cá!
SÓ FALTOU FALAR O VALOR , PRA FAZER UM MOTOR AP…
MAS NO DEMAIS NOTA 9,5
PELO VÍDEO…..👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Domingo vc vai ficar chocado!!!!
Vídeo top.
Podia falar uns valores pra gente poder ter +/- uma margem. Ansioso pela 2a parte
Edit.: No vídeo 2 tem os valores e é muito menos do que pensei que seria. Vlw
Domingão vc vai se surpreender
E é possível legalizar o turbo?
Aguardando a parte 2 ......... load kkkk
O valores nem eu acreditei
Mano você top
Dúvida : O carro fica mais econômico ou não?
Gasta bem mais nesse caso
Cara turbino. Gasta mais
1 comentário... cheguei mais explosivo que o marea e o onix juntos kkkkk
Kkkkk marea e bem explosivo
Já montou algum com GNV?
Será que alguém já montou?
Bom, dado ao preconceito do brasileiro com o sistema alternativo de combustível, é incomum. Vi dois vídeos no UA-cam com motores turbo com GNV, ambos em carros antigos (Monza e Opala) ambos 4 cilindros e com sistemas de GNV 3ª geração.
@@dissidentmind7924 3 geração? Coragem kkk
Já tive GNV dessa geração, curtir não. Quem sabe a 6 seja melhor. Mas acho que a graça de turbinar um carro é mostrar potência, o cara abrir a mala e achar um GNV quebra com a graça do projeto 😝.
@@wolfgangpericles então, o mais assertivo seria a montagem com o kit G5, que no lugar do misturador que antes ficava antes da tbi passa a ter bicos injetores que injetam o GNV direto no coletor de admissão do motor. Creio ser possível pois carros de fábrica turbinados são convertidos. São utilizados 5ª geração para carros com injeção multiponto, por exemplo Arrizo 5 1.5 turbo, e são utilizados 6ª geração para carros com injeção direta, por exemplo fusion Titanium 2.0.
Turbina com gnv. Sem sentido isso!
Legal o vídeo , mas interrompe demais o entrevistado.
QUANTO FICA PRA EU TURBINAR UM OMEGA 4.1 SO PRA MELHORAR ELE D ALTA NADA BRUTO
Tipo o Didi, Rs....
Entrevista horrível parece o faustão não deixa o cara falar.