По моему мнению это идеальный размер авто. Он и достаточно юркий и очень вместительный одновременно. И не автобус как паджеро и в салоне можешь развалиться как царь с ростом 2 метра и багажник будь здоров. А еще очень важный момент - надежные двигатели с адекватной ценой ремонта. В следующем поколении мл-ек уже начинается свистопляска... Ну и я искал автомобиль на постоянном полном приводе, что еще сужает список За сравнительно те же деньги из внедорожников можно взять живой паджеро 3 (если найдешь) или убитый паджеро 4. А митсубиши гниют хорошо. Чуть дороже - дискавери 3 или первый туарег. Эти авто очень нравятся, но слишком много рисков, не решился. ML надежнее и дешевле имхо. Все остальные варианты за эти бабки это прям трактора.
Полчаса воды... это ж надо уметь так. Рассказал про все, про бензин, который везде заливает, про другую машину, которую нужно продать, про четки... про машину только не рассказал. Потрясающе.
Столько говорил про управления, но не раз не упомянул что машина блин на РАМЕ, и нету смысла сравнивать управление МЛ с X5ым или с Cayenne, Q7 они ведь с несущми кузовами 🤦♂️
Мл 3.7л при 120км 14л 140+ 17л Кто бы чего не говорил Машина отличная надежная рамная вездеход реально Багажник в основном ложится в ровен с полом (самый вместительный) Был первый 3.2 на данный момент 3.7 (довольно резвая в отличии от 3.2) Выше 170км машина трудна в управлении лично для меня Прост в обслуживании. Подумываю продать и купить Х5 Не потому что мл чем то плох Просто хочется и на Х5 погонять Немцы делают вещь)!
У меня дизельный 2,7 расход 7,5 на сотню, что даже меньше, чем по паспорту. Разгон при этом соответствует - 12 сек, но удалена вся экология, может поэтому... Правда сыпется весь, после 20 лет поганой эксплуатации. Проводка на скрутках, поломано все, масло не меняное сто лет. По говнам езжу, где на седане городском даже мечтать проехать нельзя, в снегу по колено, через валуны с арбуз размером.
Я лью почти 3 года 100ку в новый поло. Расход мелкий и двигло работает норм. Многие говорят что нафиг надо, а потом с проблемами сталкиваются, 92й бензин это 80 бензин. Двигатель на 92м работает как старый дизель. Так что чем лучше бензин тем лучше двиглу, оправдываются только те,кому денег жалко.
Как у меня друган радовался , когда его старенький гранд чероки укладывался в 22-24л/100 в городском цикле, но его автомобиль ехал очень , очень бодренько .
Не знаю как валит 3.2 но мой 3.7 не просто обгоняет...он выстреливает.Да, какой то децил протяжки по времени при резком газе есть...но он ничего не решает. Просто можно отметить, что это не как в револьвере: нажал, выстрел. Мой 163й с 3.7 при обгоне просто телепортируется за обгоняемую машину.
Я уже лет 13 езжу на V8 на разных кузовах . И все они AMG . есть ещё 3.7 (245сил надёжный , уже 400 тыс сам проехал на цешке 202ой в идеале (опять же он М112 братья V8-113x) И живой 5.5 амг 163 есть сейчас 💪
Катаю на ml55 w163, по городским пробкам с пробегом в неделю километров 70. Расход 17.3-17.8. Замерял заливая полный бак, проезжая 100 км и снова заливая до полного. Думаю, что на 500 мыле расход +/- такой же. 3.2 м112 тяжеловато таскать такую тушку судя по всему.
Брат у меня 16 литров, расход, город Алматы. Зимой до 20 литров, заливаю 92 бензин, норма в принципе, я еще таксую на яшке на нем, тариф тока эконом:)) у нас пробки как бы есть но не как в москве, а еще трасса 10 литров,
Саша, чудной ты. Идеализируешь БМВ и ут же призываешь сесть с Мерса на Шкоду - это уже подвиг, достойный перекупа. ))) К тому же работа в такси. Она не зазорна, но не для владельца ML, даже бывшего. Что до пробегов, тут улыбнуло. ))) Ты рассказываешь молодежи о 70т пробега у машины 00 -х годов выпуска? Ты сам то в это веришь? ))) Если да, то свяжись со мной - я тебе тайну перекупа из 90-х расскажу, как предварительно рассчитать РЕАЛЬНЫЙ пробег. ))) Соглашусь с тобою в срезе, что это БРЕНД, и это полноприводник. Возможно тебе будет интересно, но у меня уже было 26 машин (от банальной Жиги до Крузака) за мой полувековой возраст и я не перекуп.
У них у всех какие-то сказочные расходы...реальный расход на этой машине 20литров,если ездить и не бояться нажать на газ,а если ставить рекорды по расходу наверное и в 10 уложиться можно,но это не езда а чушь.
@@sashatihii в Калининграде вроде такой был если не ошибаюсь, он лютый. С одним общались, когда у меня БМВ Е34 была, а у него Мерседес w124 3.0 ОМ 606. их с другими Мерседесами очень сложно найти. А так мотор очень живучий, как и бензин 2.8 3.2. А вот 2.7, но вот 4.0 не встречал, да их ставили в своё время. Вот 4.0 раз увидел на гелике. Интересно он работал, ну и в движение он напомнил грузовик.
163 мл мотор 113 , 4,3, средний по городу 13 , зимой 12,5, если следить за правильными настройками мотора это нормально, бензин 95 джи драй, был 164 6, 3 мотор расход 19
Дорогой Друг! Так понимаю нравится тебе такого формата авто и есть у тебя опыт владения разными авто. Так вот с твоей стороны, как опытного, что посоветуешь? Интересует стоимость владения, комфорт и прочее. В плане моторов выбор есть везде, кроме трейлблейзера, там только налоговые бензинки. Или лучше вообще смотреть что-то иное?
У меня 5-литровый ML 2002 года. Брал за 250, и я понимал что его нужно будет делать. Даже за эти деньги он ездит и ему пофиг. Как ты и говорил тысяч 200-250 закинуть в него, она будет просто ракета.
Не знаю как 3.2 на 3.7 я в городе и на трассе очень уверенно обгоняю и валит он норм. Разгон до 100 меньше 10сек. И это не плохо а на трассе после 100 он так же не теряет динамики)
Привет друг, мл это авто для души. Да валит, да я тоже глумлюсь над седанами и теми же X5. У меня тоже 3.7 2004г.в. машина для души. На ней не хочется валить, но, и наказать можно. Просто автор канала не прочуствовал всю изюменку автомобиля.👋👋👋
У меня МЛ с 3,7 двигателем. Пробег около 500 тыс. Владею им с 2008 года. Ничего не течет, маслосъёмные колпачки не менял ни разу. Вообще в двигатель не заглядывал. Масло Мобил 1 5W50 замена через 16 тыс.км
Саша, привет! подскажи... за сколько выставить skoda rapid 1.4 dsg 91.000 честный пробег. Ни одной крашенной детали. 2 владельца. Обслуживание до 57 т.км у офицалов, а далее в хорошем сервисе с заменой масла 7000-8000км Shell 0w30. По салону на 4 балла из 5, кузов 4 балла из 5 (пару коцок по 2-3 мм). Без ржавчины. Пробег 60% трасса и 40% город. Год 2016. Все едет отлично, ничего не беспокоит. Какую цену поставить ? Спасибо ! Комплектация обычная с кондиционером, туманки, корректор фар, подогрев сидений, зоны дворников и заднего стекла. Примерно хотя бы подскажи пожалуйста.... хочу авто побольше, т.к скоро второй ребенок родится.
Привет. Посмотрел видео и не увидел ничего кроме понтов. Если Вы владеете автомобилем долго и делаете обзор. То озвучьте проблемные вопросы. А проблем много. Лямбда зонды, 12 дорогих свечей, датчик коленвала,радиатор, текущие прокладки под головками и это все болезни этого двигателя и т.д. У самого мл 2004 года 3,7 объем, уже совсем столкнулся. Так что вывод пишите поподробнее а не лейте воду про другие авто. От себя лично машина хорошая но требует особого внимания
Нормально он валит, X6 он рвёт как нехер делать. А для Питера вообще сасое то, мне с работы ехать 4 км, и 90% что я домой приеду в весёлом настроении так как накрячу какого нить гонщика)) сравнить можно с tiguan r на стейдже его 280 сил и 1700 вес примерно тоже самое что ml55 2200 кг и 347 сил 6 сек до 100. Новый РР 510 сил остаётся сзади.
Новый РР 510 сил это 405 рест.? А ты уверен, что он был в курсе твоих гонок с ним?)) он уедет от этой телеги в закат о чем ты говоришь))) даже 4.2 и 5.0 sc в 322 кузове уедут.
@@ПавелКонстантинович-ф6ъ рр весит 3 тонны, а мл 2 вот теперь сопоставь лс/ кг а потом еще разок проанализируй что ты написал)) Rover Range Rover IIISupercharged 5.0 AT (510 л.с.) 4WD, 625 Н*м /2500-5500 об. 6.2 сек 0-100
@@Pacca33 Новый РР это 406 кузов он едет 4.6 до 100, предыдущий это 405 кузов он едет 5.4 до 100 а тот октоторпом ты пишешь это 322 кузов его выпускали с 2002 года по 2012 это старичок. Не выедет старый 55 из 6 сек. Как и врятли выедет 322 5.0 компрессор из 6.2 (был такой только спорт) сейчас у меня есть 405 дизель и старенький 322 4.2 сч без экологии отшитый на евро 2 и с «заколдованным компрессором», но так вот вспоминая как едет 500 мл дорест. (По-моему) Суперчарджер уедет от него без вопросов, но надо быть справедливым и сказать, что на мл 55 сам за рулем не ездил.
А я не понимаю тех, кто ездиет на бензине, который в три раза дороже газа! Да ещё и верит в байки, что газ сушит двигатель! Что-то у таксистов, ещё не один двигатель не высох от газа))))
@@АлексейКузнецов-о1э побойся бога, такие вещи писать.. Как бы сам не сгори. Волков бояться, в лес не ходить! Да и современное оборудование, при утечке, блокирует газ! На старых маршрутках (Газелях) стояли по два баллона сзади и вся Россия гоняла на таких, в течении 15 лет и никто что-то не взорвался))))
Слишком много воды , поработай над речью, избавляйся от слов паразитов. В целом обзор приятный , владею такой же машиной в целом с твоим мнением согласен , за исключением расхода , если у вас такой же расход смотрите кислородный датчик
Слушай, я все понимаю ну как ты можешь говорить что кроме БМВ нет лучше, это говорит от том что ты не ездил не на Ауди не на Шкода rs не на Фольксваген Тигуан с мотором 2.0 турбо и при этом говорит что БМВ это спорт ))) без обид Саша)
Я желею что продал мл 163 у меня их 2 было 420 и потом 5.5 амг если бы знал как они подорожают катался бы до сих пор,то что на ней гонять нельзя чушь полная м 113 мотор 500ти литровый шпарит по трассе не какой прадик не угонится! По 5.5 амг я вобще молчу)если поставить внедорожную резину он не чем не хуже многих джипов прет есть пониженая иметация межколесных блокировок,и не берите 4.0 дизель очень дорого обсуживаить ток моторы м112 и м113 надежные как японские
Я тоже владеле уже 5 лет.3.7 2003г. Трасса в следнем 12 город лето если на педаль не нажимать под 20 .зимой больше. А если ты не тошнишь на дороге то 20+
Лол блять, взять за 250 ушатанный вариант и еще за 250 получить целочку. НЕ МОЖЕШЬ. Ни год назад, ни, тем более, сейчас. За 150 ты только подвеску обновишь и дай бог, чтобы на всю хватило. Потому что в варике за 250 будет выебано ВСЕ. И еще штук 300 уйдет чтобы этот дроческоп переварить и покрасить. И это еще даже не касались техники. Коробас сразу в помойку, мотор хорошо если менять не придется, а просто переуплотнить ВСЕ и поменять мск и вкг. Салон тоже с распила подкинуть под соточку выйдет на круг. В итоге отдашь сверху 3 раза по 250, только ты на ней ездить не будешь. Чисто будет по сервакам мыкаться, а ты в это время на маршрутке.
Привет Саша, купил себе Ситроен с5х7 дизелей и я в шоке что за тачанка очень комфортно и очень экономично, а я всегда говорил всё что заканчивается на О альфарамео,Пежо Рено гавно, Ситрики понятно тамже
Эталонная управляемость БМВ, притча во языцех, интересно, где же, на дорогах общего пользования можно в полной мере ощутить ту самую управляемость,в сравнении с Мерсом или Вольво( УАЗ в расчет не беру, да простят меня Zпатриоты) Возможно на гоночном треке, на максималках пройти шикану, ну да, где то и заметно, но если 99,9999%езда по городу...Какая блядь, управляемость и разница между Мерином и БМВ🤦
Разница даже в самом руле, на БМВ он тяжёлый и спортивный, а на мерсе очень лёгкий. + Ещё разница в педали газа, на БМВ нажал и машина на столько поехала, а на мерсе либо тихо либо быстро! У меня с корешем были БМВ и мерс, свежие , до 100 тыс км пробег, мерс был жирнее, но по ездовым характеристикам БМВ круче. На мерсе классно ездить не спеша, а на БМВ так не получится!
Хорошая машина у меня была, очень удобная , комфортная, единственный минус как для меня это блокировка межосевого дифференциала, нужнно при полной остановки включить понижайку , и с ограничением оборотов и скорости межосевой блокируется, вот эта фишка ну не айс по сравнению с другими внедорожниками хреново сделано, чуть снег и начинается какое то разочерование ..
@@linadvoryachenko9866 сама суть что не блокируется межосевой, только при включённой понижайки .допустим еду в подъём заснеженный на любом внедорожние, рычаг раздатки повернул на ходу и всё, на ауди сам с блокируется, на черроки сработает вязкомуфта на мл нужно полностью остановиться включить кнопку и каким то чудом стронуться на подъёме заснеженном.
@@мишааношкин из своего опыта скажу : у меня АКПП и работает она отлично ,понижайку включал раз или два ,когда уже сел по уши и вывозила потихоньку. Но зачем люди включают пониженную передачу и гащуют- этого никогда не пойму))
@@мишааношкин что касается заснеженного подьема- АКПП справляется с этим в разы лучше чем любая понижайка,не забывайте что у мл на базе есп стоит система ( имитация блокировок) которая работает Очень эффективно,ну т полный привод у мл как у нивы постоянный ,мерса просто не за чем останавливаться в подъем,АКПП очень эластична и отлично работает даже на малых оборотах .пониженная передача если уж совсем сел,больше она тут не нужна абсолютно.
@@linadvoryachenko9866 у мл 163 постоянный полный привод через свободный дифференциал, но блокировать его при движении не получится, в следующих моделях 164 кузове они этот косяк учли и сделали систему 4 матик , что позволяет сбокировать межосевой дифференциал в движении через муфту, которая управляется электронникой, считывая обороты колёс, оттуда и abs, esp, помощь при спуске, и прочая муть родилась, но как показывает наша суровая реальность и рынок авто не зря любят тоеты , митсубиси,даже Гелендваген там есть рычаг раздатки, рукой его щелкнул газ в пол
Странно, что я не понял, что такое Мерседес, но сразу понял, что такое БМВ… Просто Мерс, это раздутый мыльный пузырь. Например S-класс, это да, круто. А остальное так себе. Улучшенная Тойота.
Сань, ну хватит уже на старых немцах ездить) У тебя уже такой возраст, что мне кажется тебе нужно сесть в какой-нибудь lexus ls 430 или RR с мотором m57, кайфануть и настолько забыться, что другого уже будет и не надо. В общем, попробуй что-нибудь из премиальных японцев или британцев, будет очень интересно послушать твое мнение, да и влоги на осмотрах машин поснимай что смотрел, как выбирал и тд, помню был видос у тебя такого формата оч зашёл как по мне.
мне 50 лет и я езжу на старом немце и считаю что эти авто созданы для людей на многие годы все зависит от сост и япы есть в говно усосаный . я езжу на w140 остальные это современое говно
По моему мнению это идеальный размер авто.
Он и достаточно юркий и очень вместительный одновременно. И не автобус как паджеро и в салоне можешь развалиться как царь с ростом 2 метра и багажник будь здоров.
А еще очень важный момент - надежные двигатели с адекватной ценой ремонта. В следующем поколении мл-ек уже начинается свистопляска...
Ну и я искал автомобиль на постоянном полном приводе, что еще сужает список
За сравнительно те же деньги из внедорожников можно взять живой паджеро 3 (если найдешь) или убитый паджеро 4. А митсубиши гниют хорошо.
Чуть дороже - дискавери 3 или первый туарег. Эти авто очень нравятся, но слишком много рисков, не решился. ML надежнее и дешевле имхо.
Все остальные варианты за эти бабки это прям трактора.
Ета машина американски или немецки
Эти машины собирались только в америке только 5.5 амг собирали в европе
Полчаса воды... это ж надо уметь так. Рассказал про все, про бензин, который везде заливает, про другую машину, которую нужно продать, про четки... про машину только не рассказал. Потрясающе.
Столько говорил про управления, но не раз не упомянул что машина блин на РАМЕ, и нету смысла сравнивать управление МЛ с X5ым или с Cayenne, Q7 они ведь с несущми кузовами 🤦♂️
Мл 3.7л при 120км 14л
140+ 17л
Кто бы чего не говорил
Машина отличная надежная рамная вездеход реально
Багажник в основном ложится в ровен с полом (самый вместительный)
Был первый 3.2 на данный момент 3.7 (довольно резвая в отличии от 3.2)
Выше 170км машина трудна в управлении лично для меня
Прост в обслуживании.
Подумываю продать и купить Х5
Не потому что мл чем то плох
Просто хочется и на Х5 погонять
Немцы делают вещь)!
От х5 ты кайфанёшь после МЛ. БМВ быстрее, управляемость лучше, тише и комфортнее.
У меня 163 мл 320
Бак 70 литров ,входит не более 73 литров
Расход трасса 12-13
Город 15-17
Владею 3 года
У меня дизельный 2,7 расход 7,5 на сотню, что даже меньше, чем по паспорту. Разгон при этом соответствует - 12 сек, но удалена вся экология, может поэтому... Правда сыпется весь, после 20 лет поганой эксплуатации. Проводка на скрутках, поломано все, масло не меняное сто лет. По говнам езжу, где на седане городском даже мечтать проехать нельзя, в снегу по колено, через валуны с арбуз размером.
*Тихий решил заливать во все машины сотый бензин... Проходит неделя Тихий берет таксишную Октавию и заливает 92...*
Я лью почти 3 года 100ку в новый поло. Расход мелкий и двигло работает норм. Многие говорят что нафиг надо, а потом с проблемами сталкиваются, 92й бензин это 80 бензин. Двигатель на 92м работает как старый дизель. Так что чем лучше бензин тем лучше двиглу, оправдываются только те,кому денег жалко.
@@Gothic2-61 Лью 92 на все авто покупаю, езжу, сливаю, проблемы с авто автоматически становятся у следующего хозяина
Как у меня друган радовался , когда его старенький гранд чероки укладывался в 22-24л/100 в городском цикле, но его автомобиль ехал очень , очень бодренько .
По моему Урал грузовой имеет такой расход топлива.
Вжик?
Не знаю как валит 3.2 но мой 3.7 не просто обгоняет...он выстреливает.Да, какой то децил протяжки по времени при резком газе есть...но он ничего не решает. Просто можно отметить, что это не как в револьвере: нажал, выстрел. Мой 163й с 3.7 при обгоне просто телепортируется за обгоняемую машину.
Ну так мы же нормальный бенз льем и тачка норм валит до 140 )) а на сотом видимо превращается в овоща с детонацией )))
Я уже лет 13 езжу на V8 на разных кузовах . И все они AMG . есть ещё 3.7 (245сил надёжный , уже 400 тыс сам проехал на цешке 202ой в идеале (опять же он М112 братья V8-113x)
И живой 5.5 амг 163 есть сейчас 💪
Катаю на ml55 w163, по городским пробкам с пробегом в неделю километров 70. Расход 17.3-17.8. Замерял заливая полный бак, проезжая 100 км и снова заливая до полного. Думаю, что на 500 мыле расход +/- такой же. 3.2 м112 тяжеловато таскать такую тушку судя по всему.
Тоже такой же волк у меня ) 55 мл 163
И 164 мл 63
Недавно продал Sl55 amg kompressor - 500 сил . Расход 40 с лишним 😆😆при постоянном давлении
Суть в том что в Мерсе все плюсы перекрывают все минусы, а в других немецких марках нет.
Если вас пугает расход топлива, то покупайте 2.7 cdi !
2,7 надёжный мотор личный опыт.
Какой там будет расход?
@@ВладимирКонах какой расход по городу?
Он не едет как надо
10.5-11/100 @@ВладимирКонах
Брат у меня 16 литров, расход, город Алматы. Зимой до 20 литров, заливаю 92 бензин, норма в принципе, я еще таксую на яшке на нем, тариф тока эконом:)) у нас пробки как бы есть но не как в москве, а еще трасса 10 литров,
не надо ровнять москву под Алматы, москва не показатель, в Алматы своих показателей хватает
Спасибо за отзыв . Рассматриваю такой к покупке
Саша, чудной ты. Идеализируешь БМВ и ут же призываешь сесть с Мерса на Шкоду - это уже подвиг, достойный перекупа. ))) К тому же работа в такси. Она не зазорна, но не для владельца ML, даже бывшего. Что до пробегов, тут улыбнуло. ))) Ты рассказываешь молодежи о 70т пробега у машины 00 -х годов выпуска? Ты сам то в это веришь? ))) Если да, то свяжись со мной - я тебе тайну перекупа из 90-х расскажу, как предварительно рассчитать РЕАЛЬНЫЙ пробег. ))) Соглашусь с тобою в срезе, что это БРЕНД, и это полноприводник. Возможно тебе будет интересно, но у меня уже было 26 машин (от банальной Жиги до Крузака) за мой полувековой возраст и я не перекуп.
Нормуль расход👀, мне на солярисе с газом пропан, бак на 700р. 500 км. дико слышать про твой расход.
У них у всех какие-то сказочные расходы...реальный расход на этой машине 20литров,если ездить и не бояться нажать на газ,а если ставить рекорды по расходу наверное и в 10 уложиться можно,но это не езда а чушь.
Резину надо было в мешки положить,культуры немного надо тебе.
Этот ML старая школа. И здесь нужен или мощный мотор или ОМ 606 дизель, который шикарный движ и он поддаётся крутому тюнингу.
606 разве не 3л? На этих ML дизеля были 2.5 и 4.0
@@sashatihii в Калининграде вроде такой был если не ошибаюсь, он лютый. С одним общались, когда у меня БМВ Е34 была, а у него Мерседес w124 3.0 ОМ 606. их с другими Мерседесами очень сложно найти. А так мотор очень живучий, как и бензин 2.8 3.2. А вот 2.7, но вот 4.0 не встречал, да их ставили в своё время. Вот 4.0 раз увидел на гелике. Интересно он работал, ну и в движение он напомнил грузовик.
163 мл мотор 113 , 4,3, средний по городу 13 , зимой 12,5, если следить за правильными настройками мотора это нормально, бензин 95 джи драй, был 164 6, 3 мотор расход 19
Кто прихотливее e53 или w163? В плане технички
Дорогой Друг!
Так понимаю нравится тебе такого формата авто и есть у тебя опыт владения разными авто. Так вот с твоей стороны, как опытного, что посоветуешь?
Интересует стоимость владения, комфорт и прочее. В плане моторов выбор есть везде, кроме трейлблейзера, там только налоговые бензинки.
Или лучше вообще смотреть что-то иное?
Посоветую брать только то, что больше всего понравится и н кого не слушать.
Забуть и не бери такую машину,ты ах...шь,просто забуть и всё.
Хороший обзор ,спасибо ,сам езжу на 2,7 уже лет 10 и продавать не собираюсь
День добрый, скажите пожалуйста у вас дизель, а какой расход на дизельных у них по городу, по трассе?
@@АльХай у меня 2.7 до 120 км/ч трасса 8 ,город 10 ,стиль езды умеренный.
Весь обзор про то что она не едет как БМВ, больше ничего
Каждый видит что-то своё)
Спасибо за самый правильный обзор!!!
У меня 5-литровый ML 2002 года. Брал за 250, и я понимал что его нужно будет делать. Даже за эти деньги он ездит и ему пофиг. Как ты и говорил тысяч 200-250 закинуть в него, она будет просто ракета.
Согласен. Главное только если мск начали пропускать то сразу устранить иначе задиры словишь. На свече формируется кусок камня кальция. И отлетает
@@Pacca33 это у тебя в моче кальций формируется.
@@andrei__vipsystem Пиши куда тебе фотки скинуть.
Не знаю как 3.2 на 3.7 я в городе и на трассе очень уверенно обгоняю и валит он норм. Разгон до 100 меньше 10сек. И это не плохо а на трассе после 100 он так же не теряет динамики)
Привет друг, мл это авто для души. Да валит, да я тоже глумлюсь над седанами и теми же X5. У меня тоже 3.7 2004г.в. машина для души. На ней не хочется валить, но, и наказать можно. Просто автор канала не прочуствовал всю изюменку автомобиля.👋👋👋
У меня МЛ с 3,7 двигателем. Пробег около 500 тыс. Владею им с 2008 года. Ничего не течет, маслосъёмные колпачки не менял ни разу. Вообще в двигатель не заглядывал. Масло Мобил 1 5W50 замена через 16 тыс.км
Саша, привет! подскажи... за сколько выставить skoda rapid 1.4 dsg 91.000 честный пробег. Ни одной крашенной детали. 2 владельца. Обслуживание до 57 т.км у офицалов, а далее в хорошем сервисе с заменой масла 7000-8000км Shell 0w30. По салону на 4 балла из 5, кузов 4 балла из 5 (пару коцок по 2-3 мм). Без ржавчины. Пробег 60% трасса и 40% город. Год 2016. Все едет отлично, ничего не беспокоит. Какую цену поставить ? Спасибо ! Комплектация обычная с кондиционером, туманки, корректор фар, подогрев сидений, зоны дворников и заднего стекла. Примерно хотя бы подскажи пожалуйста.... хочу авто побольше, т.к скоро второй ребенок родится.
Привет 👋 Тебе реально НЕОБХОДИМ совет по этому вопросу???
@@sashabesheni да
W163 меняю двигатель из-за детонации топлива, прогорел клапан и тд, также рассуждал теперь буду осторожнее
Что с топливом было?
Привет из Киева! Смотрю тебя и кайфую!! Самый топ ролик про е53 был! Ты молодец , приятный мужик😊
БЛАГОДАРЮ! На другие мои каналы подписан? Посмотри в описании к видео.
Спасибо за обзор!!!!
Ориентация в машинах приближается к нулю, на за обзор спасибо!
Давно не виделись.хорошие обзары реальные как есть.
С 2.7 катаюсь пятый год проблем нет
Саня привет. ты на айфон снимаешь??Ааа я уже увидел ,что это шоу про
У меня мл 320 w 163 2001 бак 73 литров, лично слил весь бензин чтобы знак объем бака, ну не как 90 +.
Всем добра. Спасибо,что-то верно , что-то нет. У меня Мерс .Р класса ,я очень доволен.и мощи хватает и в грязь идет хорошо ,и байгануть можно.
Интересно послушать про машину
Е53 на 3х литрах тоже ни куда не едет. А рулится он лучше потомучто это по сути легковой авто, а 163й это рамный внедорожник, а не кроссовер как х5.
6 лет у меня такой, полный бак 590-610 проезжаю
Привет. Посмотрел видео и не увидел ничего кроме понтов. Если Вы владеете автомобилем долго и делаете обзор. То озвучьте проблемные вопросы. А проблем много. Лямбда зонды, 12 дорогих свечей, датчик коленвала,радиатор, текущие прокладки под головками и это все болезни этого двигателя и т.д. У самого мл 2004 года 3,7 объем, уже совсем столкнулся. Так что вывод пишите поподробнее а не лейте воду про другие авто. От себя лично машина хорошая но требует особого внимания
Нормально он валит, X6 он рвёт как нехер делать. А для Питера вообще сасое то, мне с работы ехать 4 км, и 90% что я домой приеду в весёлом настроении так как накрячу какого нить гонщика)) сравнить можно с tiguan r на стейдже его 280 сил и 1700 вес примерно тоже самое что ml55 2200 кг и 347 сил 6 сек до 100. Новый РР 510 сил остаётся сзади.
Новый РР 510 сил это 405 рест.? А ты уверен, что он был в курсе твоих гонок с ним?)) он уедет от этой телеги в закат о чем ты говоришь))) даже 4.2 и 5.0 sc в 322 кузове уедут.
@@ПавелКонстантинович-ф6ъ рр весит 3 тонны, а мл 2 вот теперь сопоставь лс/ кг а потом еще разок проанализируй что ты написал)) Rover Range Rover IIISupercharged 5.0 AT (510 л.с.) 4WD, 625 Н*м /2500-5500 об. 6.2 сек 0-100
@@Pacca33 Новый РР это 406 кузов он едет 4.6 до 100, предыдущий это 405 кузов он едет 5.4 до 100 а тот октоторпом ты пишешь это 322 кузов его выпускали с 2002 года по 2012 это старичок. Не выедет старый 55 из 6 сек. Как и врятли выедет 322 5.0 компрессор из 6.2 (был такой только спорт) сейчас у меня есть 405 дизель и старенький 322 4.2 сч без экологии отшитый на евро 2 и с «заколдованным компрессором», но так вот вспоминая как едет 500 мл дорест. (По-моему) Суперчарджер уедет от него без вопросов, но надо быть справедливым и сказать, что на мл 55 сам за рулем не ездил.
@@ПавелКонстантинович-ф6ъ 500 однозначно не то пальто... Разница очень приличная, взял 500 ску, настройки довольно вальяжные.
Х6 рвет как нехер делать?😂 Старый его дизельная Х6 объедет даже не 40D а 35D
На ауди а6 с5 обзорчик бы
А я не понимаю тех, кто ездиет на бензине, который в три раза дороже газа! Да ещё и верит в байки, что газ сушит двигатель! Что-то у таксистов, ещё не один двигатель не высох от газа))))
@@blacktosong лучше сэкономить на заправке ,- чем переплачивать в три раза как л..х и думать, какой же я состоявшийся, меня все имеют, а я терпила..
Ну вот когда в ДТП попадёшь и сгоришь, как факел, тогда поймёшь...
@@АлексейКузнецов-о1э побойся бога, такие вещи писать.. Как бы сам не сгори. Волков бояться, в лес не ходить! Да и современное оборудование, при утечке, блокирует газ! На старых маршрутках (Газелях) стояли по два баллона сзади и вся Россия гоняла на таких, в течении 15 лет и никто что-то не взорвался))))
@@АлександрАлександров-п4е да не взорвёшся... просто заживо сгоришь, при более менее серьёзном дтп
@@АлексейКузнецов-о1э ну ты и тв.рь! За такие слова, тебе всё вернётся бумерангом..
Слишком много воды , поработай над речью, избавляйся от слов паразитов. В целом обзор приятный , владею такой же машиной в целом с твоим мнением согласен , за исключением расхода , если у вас такой же расход смотрите кислородный датчик
Ты сказал Саня всё что я хотел услышать про эту машину ,ещё мне хотелось бы разузнать про лэнд ровер дефендер
Мне все Ренжи интересны
Хотелось бы разузнать про Бугатти Вейрон и Пагани Зонда
После слов особенность джипов улыбнуло от души!Повеяло таким колхозом что просто пипец! Сразу видно поколение 90х,любая высокая машина джип!😂😂😂
Спасибо за видео. Мало хороших обзоров и отзывов про 163.
Да их вообще нет.
Коли хочеш ездить на внедорожник на полном приводе, то ты не будешь считать расход топливо ❤
В эту машину когда купили 20 лет назад заливали 92
Слушай, я все понимаю ну как ты можешь говорить что кроме БМВ нет лучше, это говорит от том что ты не ездил не на Ауди не на Шкода rs не на Фольксваген Тигуан с мотором 2.0 турбо и при этом говорит что БМВ это спорт ))) без обид Саша)
Никаких обид. Каждый живёт в своём мире.
он правильно говорит бмв это лучшие авто . камфорт и мощь .обслуживать надо их и они будут кайф приносить
шкода и тигуан говно по сравнению с бмв
2.7cdi самый надёжный мотор в МЛ
у меня на 400 мощности хватает на очень и очень, я прям по трассе 160-180 уверенно в левом ряду, ты не прав
У меня такой же 3,2. Зима расход 14,5
Друг стесняюсь спросить. Это не ты видешь блог про алкоголиков, как бросить итд.?? Токо без обид, просто похож
Никаких обид)))) Да это тоже мой канал)) У меня 4 ютубканала - ТИХИЙ, Блог Тихого, Саша Бешеный, Раб Божий. Все ссылки в описании, подписывайся)
@@sashabesheni 🤝
Тачка чисто на тягу тянет хорошо!
Никогда не говори слово
« дабэлью» ... ,
У всех немцев в вин номере , стоит
Первая буква W , !!!
Вопрос , зачем говорить такой бред ???
Саня респект за видео, как всегда на высоте!!!
А еще вопросик, куда пропал Ваш друг Серый, у него все в порядке?
👍👍👍
У БМВ нет ни одного внедорожника. Сравнивать эти машины некорректно.
ну бэха х5е53 тоже хорошо лезит
Не потянул содержание!
Эх ты, колеса запасные грязные в салон запихал. Помыть не судьба и в пакеты закинуть.
Ты ПРАВ , посматриваю на Е53 !
Достойный аппарат👍
Саша Бешенный красава ну метла круче электрон веника😂
Тачила моей молодости! Экстаз и понт! Минус только один - старость. Ничто не вечно, а ремонт новой и старой тачки стоит одних и тех же денег.
Кстати с этого Мерина Фары и Рулевое колесо подошло на мой Американский тягач Фредлайнер Колламбия. В один в один.
Сморя чо делать-допустим дсг слышал до 300тыщ доходит ремонт, а акпп старой тойоты 10-15тыщ цена.
@@иванпро-л2р "слышал" - это прямо нев...ый уровень компетентности! 🤣
Хорош заливать, новую тачку дороже обслуживать.
@@АлексейКурилин-я1ь много было новых? сравнить то есть с чем? велосипеды не катят! 😆
Помоему по СНГ нету завода который производит А 100 бензин
Конечно высокооктановый бензин вреден для двигателей , которые для него не предназначены
20 литров? В сервис не обращался? А, купил Октавию, вопросов не имею))) не вводите людей в заблуждение
Все правильно описал!)
Пизд,. И сказочник ,уже 10 лет гоняю так не жрал ,как у тебя то надо вовремя делать и все,машина огонь,цениться до сих пор качество!
Я желею что продал мл 163 у меня их 2 было 420 и потом 5.5 амг если бы знал как они подорожают катался бы до сих пор,то что на ней гонять нельзя чушь полная м 113 мотор 500ти литровый шпарит по трассе не какой прадик не угонится! По 5.5 амг я вобще молчу)если поставить внедорожную резину он не чем не хуже многих джипов прет есть пониженая иметация межколесных блокировок,и не берите 4.0 дизель очень дорого обсуживаить ток моторы м112 и м113 надежные как японские
Для чего служит кнопка слева от радио LOW RANGE ?
Включать понижайку.
@@leonid8417chmut , спасибо !
🤖👍
Ну глядишь оно и к лучшему. Все-таки немолодой уже, да и пробег солидный. Дальше что будет?
Я бы в таком случае к китайцам присмотрелся, может быть к exeed. Все таки он даже посолиднее будет, да и новая машина
@@ИванВоронов-л5й Он и стоит дороже.
@@РодионСурков-ч9м Да, но если сравнить с другими премиальными вариантами, exeed явно у них выигрывает. Причем как по цене конечно, так и по качеству
Все увидишь через время. Или тебе прямо сейчас надо знать?
@@ПетрГорохов-ь6ь Да ладно тебе, просто интересно человеку. Мне например было интересно про exeed почитать что выше пишут
Ребята коротко-потому что это старое дерьмо. Смотрите следующее видео
У меня 4.3 расход 15 л. газа. Езжу аккуратно.
1999 год машины,это же корыто,которое только в ремонте будет стоять
Такое может сказать только человек с печальным автомобильным опытом или диванный эксперт))
Для Мерса возвраст не страшен)))) он и в Африке Мерс!!!
Тихий ты че денег пожалел на пакеты для колес)), а так лучше бы продал отдельно колеса, считай подарил деньги
Я владелец 163 ..расход город 15 . Зимой 18 . Бенз 92. Трасса 12 расход если 120 ехать 110. Если 140 то 14
Я тоже владеле уже 5 лет.3.7 2003г. Трасса в следнем 12 город лето если на педаль не нажимать под 20 .зимой больше. А если ты не тошнишь на дороге то 20+
Трасса да 12, замерял, город не знаю, смотря как ездить
Это рассказывает вам о европейце,, m l ,320 у меня ml 350 газ бензин американец вес 2.300 2 004г.и не пиз...шикарный авт.ане твоё ведро с болтами!
брать ушатанный и ремонтировать - вариант плохой, дешевле взять живой!
Не тащит данный мотор этот кузов, тут не чего жалеть!
Сколько интересных людей пытаются освещать интересные темы ну такое количество матов будто в барделе рассказывают о своем опыте
Чувак , это у тебя машина не годится , мл 3.2 в отличном состоянии и своевременной заменой всех ходовых и моторных частей машина рвёт и мечет .
Бери хамера н3, поюзаешь и нам раскажешь!!!
С удовольствием 🤘🤘🤘
Витару можно взять наверно
92 норм идёт, только 30л/100 😂 причины не известны.
Лол блять, взять за 250 ушатанный вариант и еще за 250 получить целочку. НЕ МОЖЕШЬ. Ни год назад, ни, тем более, сейчас.
За 150 ты только подвеску обновишь и дай бог, чтобы на всю хватило. Потому что в варике за 250 будет выебано ВСЕ. И еще штук 300 уйдет чтобы этот дроческоп переварить и покрасить. И это еще даже не касались техники. Коробас сразу в помойку, мотор хорошо если менять не придется, а просто переуплотнить ВСЕ и поменять мск и вкг. Салон тоже с распила подкинуть под соточку выйдет на круг.
В итоге отдашь сверху 3 раза по 250, только ты на ней ездить не будешь. Чисто будет по сервакам мыкаться, а ты в это время на маршрутке.
В эти деньги можно ещё Touareg взять , то скорее всего он в техническом плане будет тоже "на коленях" .
Туареги тех годов все на коленях
Привет Саша, купил себе Ситроен с5х7 дизелей и я в шоке что за тачанка очень комфортно и очень экономично, а я всегда говорил всё что заканчивается на О альфарамео,Пежо Рено гавно, Ситрики понятно тамже
🤣🤣🤣🤣
Эталонная управляемость БМВ, притча во языцех, интересно, где же, на дорогах общего пользования можно в полной мере ощутить ту самую управляемость,в сравнении с Мерсом или Вольво( УАЗ в расчет не беру, да простят меня Zпатриоты)
Возможно на гоночном треке, на максималках пройти шикану, ну да, где то и заметно, но если 99,9999%езда по городу...Какая блядь, управляемость и разница между Мерином и БМВ🤦
Разница даже в самом руле, на БМВ он тяжёлый и спортивный, а на мерсе очень лёгкий. + Ещё разница в педали газа, на БМВ нажал и машина на столько поехала, а на мерсе либо тихо либо быстро! У меня с корешем были БМВ и мерс, свежие , до 100 тыс км пробег, мерс был жирнее, но по ездовым характеристикам БМВ круче. На мерсе классно ездить не спеша, а на БМВ так не получится!
на бэхе комфортное рулежка
А положить колёса в пакеты не комильфо. А ну да, она же уже не моя 😂
у меня 400 до сотни 6.7, нормально, вполне
Хорошая машина у меня была, очень удобная , комфортная, единственный минус как для меня это блокировка межосевого дифференциала, нужнно при полной остановки включить понижайку , и с ограничением оборотов и скорости межосевой блокируется, вот эта фишка ну не айс по сравнению с другими внедорожниками хреново сделано, чуть снег и начинается какое то разочерование ..
На лысой резине только может быть разочарование ,а вообще поет он по снегу как танк
@@linadvoryachenko9866 сама суть что не блокируется межосевой, только при включённой понижайки .допустим еду в подъём заснеженный на любом внедорожние, рычаг раздатки повернул на ходу и всё, на ауди сам с блокируется, на черроки сработает вязкомуфта на мл нужно полностью остановиться включить кнопку и каким то чудом стронуться на подъёме заснеженном.
@@мишааношкин из своего опыта скажу : у меня АКПП и работает она отлично ,понижайку включал раз или два ,когда уже сел по уши и вывозила потихоньку. Но зачем люди включают пониженную передачу и гащуют- этого никогда не пойму))
@@мишааношкин что касается заснеженного подьема- АКПП справляется с этим в разы лучше чем любая понижайка,не забывайте что у мл на базе есп стоит система ( имитация блокировок) которая работает Очень эффективно,ну т полный привод у мл как у нивы постоянный ,мерса просто не за чем останавливаться в подъем,АКПП очень эластична и отлично работает даже на малых оборотах .пониженная передача если уж совсем сел,больше она тут не нужна абсолютно.
@@linadvoryachenko9866 у мл 163 постоянный полный привод через свободный дифференциал, но блокировать его при движении не получится, в следующих моделях 164 кузове они этот косяк учли и сделали систему 4 матик , что позволяет сбокировать межосевой дифференциал в движении через муфту, которая управляется электронникой, считывая обороты колёс, оттуда и abs, esp, помощь при спуске, и прочая муть родилась, но как показывает наша суровая реальность и рынок авто не зря любят тоеты , митсубиси,даже Гелендваген там есть рычаг раздатки, рукой его щелкнул газ в пол
я владел 124 4.2. желею что продал хорошая авто среди современых помоек
У меня тоже такой самолёт был машина выходного дня, я его продавать не собирался, орки отжали в Мариуполе
@@Panda_-pb5mc иди в всу и убивай орков, другого выхода нет.
.....японцы, Индонезия, Афганистан....🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Марка надо брать!😊😊😊
3.2 не то для ML вот 5 литров или 5.5 вещь
ты так и не понял что такое Мерседес!
Странно, что я не понял, что такое Мерседес, но сразу понял, что такое БМВ… Просто Мерс, это раздутый мыльный пузырь. Например S-класс, это да, круто. А остальное так себе. Улучшенная Тойота.
@@sashabesheni бред! Катай Х5, потом не плач! :)
Судя пр словам автора, тот ,кто на газе ездиет не мужик вовсе....
Сань, ну хватит уже на старых немцах ездить) У тебя уже такой возраст, что мне кажется тебе нужно сесть в какой-нибудь lexus ls 430 или RR с мотором m57, кайфануть и настолько забыться, что другого уже будет и не надо. В общем, попробуй что-нибудь из премиальных японцев или британцев, будет очень интересно послушать твое мнение, да и влоги на осмотрах машин поснимай что смотрел, как выбирал и тд, помню был видос у тебя такого формата оч зашёл как по мне.
мне 50 лет и я езжу на старом немце и считаю что эти авто созданы для людей на многие годы все зависит от сост и япы есть в говно усосаный . я езжу на w140 остальные это современое говно