МЛ320 - танк, даже дорест 1998 года, даже если что то требует ремонта, умирает, машина все равно будет ездить, ожидая этого самого ремонта, и не только ездить, а еще и радовать. А запчастей - вагон воз и маленькая тележка на рынке. Идеальный авто. Железный. А не фантик, как даже те-же мерседесы, новые.
Я точно на таком езжу уже почти три года,ходова там как на газоне,не убиваемая,просто посмотрите на ходову,и поймёте,машина хорошая,проблем нет с таким двигателем,
Владею ML320 уже 4 года, никаких проблем, все вложенные средства полностью окупаются качеством, надежность и комфортом)))...И это машина 2000 года)))...Вопрос возникает только по расходу, но это ожидаемо для постоянного полного привода)))...
Можно сказать,что автор частично меня услышал?) Просил 220 кузов,сняли 163! Это , конечно, не Эска, но это СТАРЫЙ МЕРС! Просто за это уже ставлю лайк! Не знаю как остальным, но как по мне смотреть ЭТО намного интереснее , чем смотреть про новый РР или же какую-нибудь М760.
Такой же в ресте только американец, тачке 18 лет выглядит и едет лучше современных табуреток.Даже после 205 кузова ехать достойно в 163. Проходимость на уровне, салон чёткий, пацанская машина, и не берите 2.7 это мёртвая машина.3.2 на 217 сил едет бодро!
Если возьмешь в хорошем состоянии, лучше машины не найти. Ценик по эксплуатации как у Калдины. Езжу 10 лет и не думаю менять. У друга БМВ x5 2013 года 130000 пробега делает по ходовке то к чему на машине 2001 года при пробеге 280000 не прикасался
@@LiveBrother меня мменно 2.7 интересует, так как налог/расход вменяемые) многие пишут, что приходится менять движ или делать полную реставрацию по нему на пробеге 300+, то есть надежность не такая, как у бензиновых м112, и м113 получается...
One of the best engines,very reliable,in LT people buy these engines and puts them in Sprinters.with manual gearbox it consumes about 5.5 liters in highway and about 9 in city.after remap 155kw and 450 nm.
@Volodia Tsikhotskyi да вот поэтому и интересует он, налог маленький, жрет мало тоже) а для гелика считаю больше 250 лошадей и не нужно, так как не для этого тачка сделана
Ну я как владелец мл270 так же рестайл скажу что этот конкретно автомобиль немного уставший что на обзоре. Еще забыл рассказать о том что могли устанавливаться омыватели фар открывание 3-х окон и парктроников на заводе
Пружины поменяй и амортики, никакой амереканец не сравнится, x5 на асфальте конечно да, но ml постоянный 4x привод и понижающая, чудо авто, на счёт салона ты погорячился внутренняя отделка, особенно двери не важные, но какие уселения стойками в дверных проемах и перед радиатором и фарные рамки, да и сама рама на которой весит кузов, в общем крепкий машин, у меня 3,2 бензин, дизель совершенно не то для этой модели
Не плохой обзор. У меня такой же 2004 конец 2.7л 156 кВт с красной буквой. Х5 даже рядом не поставишь. Проходимость плюс надёжность. Если валит на бок смотри передние амортизаторы и торсионы, последние могут быть севшие по металлу. Очень сомневаюсь, что их кто то менял?
))Кирил красава )) ты подумай над идей заняться прегоном авто с Европы . У тебя в этом случаи и машины для обзора будут , попутишествуешь и деньга будет . За полный цикл с одного авто (прегон , растаможка (взятка на таможжне 50-100$) и поставить на учет) у тебя будет выходить от 400 - 700 $ за одно овто) . Изучи данную тему и обьяви на канале что если есть желающие то можешь им помочь с подбором и пригоном итд. Если данная тема зайдет то твой канал будет раскручиваться в разы быстрей ) и деньги на рекламу будут и монтажника видео
Или поговори с друзьями и сбростесь на одно не дорогое авто (для перепродажи ), чтоб пройти полный круг . Подобрать - купить - снять с регистрации - затаможить в ЕС - растаможить в Украине - поставить на учет в Киеве . Как раз у тебя будет калькуляция по расходам
Единственно что если будешь брать машину за свои деньги (не обязательно покупать дорогую ) проведи анализ на какие машины сейчас спрос чтоб ее быстро продать Всех благ )
@@LiveBrother ) ну ты всегда сможешь вернуться к данной идее )) Кирюха желательно курсы телеведущего пройти ( должно придать больше уверенности и разкрепощонности) или уроки в Ютубе поискать + попробуй с телесуфлером поработать . Прокачевайте себя , изучайте конкурентов желательно англоязычных . Посмотри как они преподносят информацию зрителю А вообще был приятно удивлен когда попал на тебя )) Всех благ ))
Второй раз после видео полез смотреть машины на продаже. Ну реально классный же! Себе бы взял рест, 270CDI ну и чип сделать, чтоб хоть куда-то ехал. Ибо сток совсем грусть по динамике(
МЛ 500 рест на газу *2003 года*, расход 100-120 км/час 13 литров газа, если 180-200 км/час то до 20-22 литров LPG , разница в цене заправки. Прицепы таскает до 3.5 тонн общего веса. Мотор газостойкий, 351 тыс.км из них газовой оборудование *Принц* уже 301 тыс.км полет нормальный. Свои 8 секунд до ста, делает и сейчас. Владею четвертый год, сам накатал уже где-то 85 т.км Легкое и среднее бездорожье, его стихия.
Миша Яковлев когда обозревал мл 163, сказал что он в ходу похож на уаз патриот, это правда, я думал на что мл похож по езде, точно, я ездил за рулём на патриоте друга, практически один в один, я не не фанат уазиков, но факт на лицо). Шатает эмэлку со стороны в сторону даже на ровной дороге с новыми амортами и с новыми задними пружинами(. Тем более это сравнение от Миши Яковлева, а он авторитетный обзорщик.
четыпех литрович, крайне геморный агрегат, этот мотор реально для тех кто денег на машину не считает.едет он конечно "на все деньги" пока живой. а вот ,как по мне 3.2 CDI это лучшее что было на 163-их
Ivan Rockstar значит у меня был лютый глюк, когда я на нем ездил, и потом еще два раза торкнуло, когда один на автобазаре увидел, и один виавтородаже нашел
какие мы все стали крутые. особенно городские критики сядь на родной луаз заз или уаз ваз поездий на уздео или киа а уж потом суди что там кондово или нет
не знаю, как такое может быть и с какими седанами надо сравнивать. кроссовер всегда кренится больше, чем седан, тем более рамный. ехал на е53 и хрен он там едет в поворотах как седан, хотя все кричат, что там суперпупер тачка. массу и высоту никуда не денешь. имел мондео 3 и сейчас бмв е90. паркет- не седан по езде
@@plus4265 и что? одно дело ставить цену и мечтать, другое -продать! у меня знакомый так уже полгода шкоду продаёт. и не продаст, пока не снизит цену. и сколько, по твоему, должен стоить как правило гнилой и мёртвый w163 1998 года?) 8 стоят хорошие( насколько может быть хорошим минимум 15-16 летний автомобиль) w163 последних годов выпуска. а первых годов от 6. да там и 6 много за такое старьё
Ой-Ой-Ой !!! Что это было ??? 1. Неужели ни кто не заметил - автор ролика тестирует автомобиль от которого сам пребывает в ужасе! МЛка- это "иной" Мерседес. Сам 4 месяца к нему привыкал. 2. Такие крутые крены на поворотах этого авто - это серьезная неисправность подвески. Если автор это не понял, так какого ты делаешь обзоры про авто? Исправная МЛка так не кренится. 3. Заменить 16-ку на 18-ку на 55, как сделали на 164-м кузове и уйдёт валкость в управлении. 4. 2,7 дизель самый надежный ? БРЕХНЯ ! Таких было выпущено всего 6-7 процентов от общего числа 163-х. А вот на авторазборках типа автопривоз, моторлэнд и т.д. (я из Беларуси) запчасти в основном большинстве от таких и 5-ти литровых. Это самые ломучие движки. Вожу дорестайловый 320-й бензиновый 218 лошадок (не много) 7-ми местный. "Гремучий" салон дорабатывал, безшумку клеил, бонжо и колёса поменял, остальное - стандарт. 160-170 крейсерскую по трассе держит и управляется отлично, город - стартует норм рулит отлично, грязь месит достойно, вот по корчам рулится не очень. Авто хорошее но, уж больно, своеобразное. Будучи фанатом БМВ, городскому жителю посоветовал бы БМВ (водил в т.ч. е-93, она приятнее сто проц).
@@nikolozovich Я просто фразу не пойму про часы, когда куда то опаздываешь удобней на приборе видеть время чем из кармана смартфон пытаться достать, тем самым отвлекаясь от дороги.
@@user-mb5nt3si8u , 1. Уже балабольство: в Америке собирают только бензы. 2.7cdi-австриец. 2.. 2.7 и 5.5 -жестковаты. Американцы наоборот: мягкие аки диваны
МЛ320 - танк, даже дорест 1998 года, даже если что то требует ремонта, умирает, машина все равно будет ездить, ожидая этого самого ремонта, и не только ездить, а еще и радовать. А запчастей - вагон воз и маленькая тележка на рынке. Идеальный авто. Железный. А не фантик, как даже те-же мерседесы, новые.
Я точно на таком езжу уже почти три года,ходова там как на газоне,не убиваемая,просто посмотрите на ходову,и поймёте,машина хорошая,проблем нет с таким двигателем,
Моему мерсу 20 лет.Езжу уже на нём 6 лет. Ходовка родная и все с ней хорошо. Очень крепкая машина.
Когда после прихода уведомления понимаешь,что сейчас будет кайф)
Владею ML320 уже 4 года, никаких проблем, все вложенные средства полностью окупаются качеством, надежность и комфортом)))...И это машина 2000 года)))...Вопрос возникает только по расходу, но это ожидаемо для постоянного полного привода)))...
И какой аппетит, просто для сравнения. Интересно
@@RbIbak- , по городу 15-17л/100км 95го летом. Зимой 18-22 )))...Зависит от стиля вождения...больше 25 никогда не было))), даже когда в пол...
@@user-fp2kd9rw3f , да уж...не, такой аппетит нам не нужен
А если газ установить?
@@user-hf7fh2sd5u , как вариант)))...Точно дешевле бенза...
Великий плюс за ветеранську машину!Приємно бачити на канаті симовліку військових формувань!Власнику респек!
Автору відео подяка!
я вернул долг за Пацифику)
@@LiveBrother Респект!Пам'ятав,хотів згадати,але не написав.
Тут ти вернув в 10 раз більше!
Від всіх ветеранів України лайк!
Дякую
Я из Болгарии и потверждаю, что ходовая на ML-ки(facelift) не убиваемая!
I'm currently converting a mercedes ML to an Overland vehicle here in Germany. Great look ! 😎
Катаюсь на таком, очень доволен, денег конечно требует, но удовольствие от езды все компенсирует.
za dva goda
zamena remnja generatora lopnula trobka obratki i lopnuli dve tormoznyh trobki.
35,0,60 euro
Брал для охоты на в8 430 ))) устраивает
Можно сказать,что автор частично меня услышал?) Просил 220 кузов,сняли 163! Это , конечно, не Эска, но это СТАРЫЙ МЕРС! Просто за это уже ставлю лайк! Не знаю как остальным, но как по мне смотреть ЭТО намного интереснее , чем смотреть про новый РР или же какую-нибудь М760.
стараемся угодить всем слоям зрителей, хотя мне больше по душе старая школа)
Побольше Бенца,пожалуйста! Всегда интересно смотреть!
скоро будет ещё один из старой обоймы)
@@LiveBrother делай пожалуйста длинные видео. так сказать: развивай контент! очень интересно. спасибо.
Такой же в ресте только американец, тачке 18 лет выглядит и едет лучше современных табуреток.Даже после 205 кузова ехать достойно в 163. Проходимость на уровне, салон чёткий, пацанская машина, и не берите 2.7 это мёртвая машина.3.2 на 217 сил едет бодро!
Mes couille
За дизель, что скажите?
@@user-hf7fh2sd5uот 3,7 рест. Год на таком езжу, 2005 год, полет хороший)
Дизель не советую, тем более 400, та полная попа)
У меня такой в AMG варианте 2002 года.Бомба я три раза ходил на другие машини и думаю 163 супер!!
Доброго дня.у меня тожеАМГ. нужен один диск АМГшный. где искать?
4.0
Подскажите на 2.7 мотор коробка от другого бензинового движка подойдет?
кпп 722.6 они стояли не только на дизелях, и не только на мб
Спасибо за обзор!
4 года катаюсь на ml500 w163, обзор полный бред, машина неубиваемая, а у вас судя по салону и просевшей морде уставший экземпляр на тесте
Всегда хотел его... Пойду на олх искать)
бро во первых гелик не заменим и тогда и шас а во вторых это тачка для америки сделан и типа для людей в среднем сто кг
Хорошый обзор с меня лайк 👍 Да умели раньше немцы мерсов делать а не то что сейчас...
старая школа, и всё такое.
@@LiveBrother а есть на канале обзор мл второго поколения?
только ГЛЕ в кузове купе.
Не самое удачное поколение
Уж очень выдался проблемным в плане техники, но один из первых кроссоверов, и внешне и внутри он мне нравится
это же 2.7 дизель. у меня 2005 года с калиткой. я очень доволен. подскажите почему командер не читает диски?
Запиши на скорости 4х и будет тебе счастье
Если возьмешь в хорошем состоянии, лучше машины не найти. Ценик по эксплуатации как у Калдины. Езжу 10 лет и не думаю менять. У друга БМВ x5 2013 года 130000 пробега делает по ходовке то к чему на машине 2001 года при пробеге 280000 не прикасался
У Х5го сама по себе ходовка слабая так как она от Бэхи Пятерки
Мерс из видео очень хорошо выглядит
У гелика тоже есть 2.7 сидиай, он же такой же получается? Что скажешь вообще по нему?
У нас на обзоре был уже дизельный Гелик, правда не 2.7.
@@LiveBrother меня мменно 2.7 интересует, так как налог/расход вменяемые) многие пишут, что приходится менять движ или делать полную реставрацию по нему на пробеге 300+, то есть надежность не такая, как у бензиновых м112, и м113 получается...
One of the best engines,very reliable,in LT people buy these engines and puts them in Sprinters.with manual gearbox it consumes about 5.5 liters in highway and about 9 in city.after remap 155kw and 450 nm.
@Volodia Tsikhotskyi да вот поэтому и интересует он, налог маленький, жрет мало тоже) а для гелика считаю больше 250 лошадей и не нужно, так как не для этого тачка сделана
@Volodia Tsikhotskyi а разве на американский рынок он выпускался? По-моему дизель 2.7 был только на европейском
Ну я как владелец мл270 так же рестайл скажу что этот конкретно автомобиль немного уставший что на обзоре. Еще забыл рассказать о том что могли устанавливаться омыватели фар открывание 3-х окон и парктроников на заводе
Хороший обзор, но хотелось бы глянуть сравнение мл и рэкстон , знаю что рэкстон делолся по лицензии мэрсэдэс и канструктивно похож на мл
Не, понял, куда у вас пропали часы.
Справа внизу на панели приборов.
хорошааааааааа
прежде чем говорить о подвеске и управляемости,
стоит подумать, какая тут подвеска.
давно ли меняли?
оригинал или нет
и т.д.
Пружины поменяй и амортики, никакой амереканец не сравнится, x5 на асфальте конечно да, но ml постоянный 4x привод и понижающая, чудо авто, на счёт салона ты погорячился внутренняя отделка, особенно двери не важные, но какие уселения стойками в дверных проемах и перед радиатором и фарные рамки, да и сама рама на которой весит кузов, в общем крепкий машин, у меня 3,2 бензин, дизель совершенно не то для этой модели
👍
16:47 нифига се крены😮
внутри ощущения ещё острее, но траекторию держит)
крены, немного лифт и резина выше намного чем радная
Крены из-за уставшей подвески.
Не плохой обзор. У меня такой же 2004 конец 2.7л 156 кВт с красной буквой. Х5 даже рядом не поставишь. Проходимость плюс надёжность. Если валит на бок смотри передние амортизаторы и торсионы, последние могут быть севшие по металлу. Очень сомневаюсь, что их кто то менял?
++ Поменял стойки по кругу и пружины сзади, ничего никуда не валится
Х5 продуманей будет плюс более спортивнее
@@vadim4ik938 более молодежный и наверное популярность выше!
у 2,7 120квт-163лс,тарахтит и без чипа мёртвый у самого есть
V LT ML 4000€ur.idealnoje sastojanija kupiš i brat nado tolko mechanika 2,7 motor 120kw
))Кирил красава )) ты подумай над идей заняться прегоном авто с Европы . У тебя в этом случаи и машины для обзора будут , попутишествуешь и деньга будет . За полный цикл с одного авто (прегон , растаможка (взятка на таможжне 50-100$) и поставить на учет) у тебя будет выходить от 400 - 700 $ за одно овто) . Изучи данную тему и обьяви на канале что если есть желающие то можешь им помочь с подбором и пригоном итд.
Если данная тема зайдет то твой канал будет раскручиваться в разы быстрей ) и деньги на рекламу будут и монтажника видео
Или поговори с друзьями и сбростесь на одно не дорогое авто (для перепродажи ), чтоб пройти полный круг .
Подобрать - купить - снять с регистрации - затаможить в ЕС - растаможить в Украине - поставить на учет в Киеве . Как раз у тебя будет калькуляция по расходам
Единственно что если будешь брать машину за свои деньги (не обязательно покупать дорогую ) проведи анализ на какие машины сейчас спрос чтоб ее быстро продать
Всех благ )
спасибо, но это не мое. но идея хороша)
@@LiveBrother ) ну ты всегда сможешь вернуться к данной идее )) Кирюха желательно курсы телеведущего пройти ( должно придать больше уверенности и разкрепощонности) или уроки в Ютубе поискать + попробуй с телесуфлером поработать .
Прокачевайте себя , изучайте конкурентов желательно англоязычных .
Посмотри как они преподносят информацию зрителю
А вообще был приятно удивлен когда попал на тебя ))
Всех благ ))
стараемся, растём)
Второй раз после видео полез смотреть машины на продаже. Ну реально классный же! Себе бы взял рест, 270CDI ну и чип сделать, чтоб хоть куда-то ехал. Ибо сток совсем грусть по динамике(
первый МЛ про что угодно но только не про шашки)
он чипованый
МЛ 500 рест на газу *2003 года*, расход 100-120 км/час 13 литров газа, если 180-200 км/час то до 20-22 литров LPG , разница в цене заправки.
Прицепы таскает до 3.5 тонн общего веса.
Мотор газостойкий, 351 тыс.км из них газовой оборудование *Принц* уже 301 тыс.км полет нормальный. Свои 8 секунд до ста, делает и сейчас. Владею четвертый год, сам накатал уже где-то 85 т.км
Легкое и среднее бездорожье, его стихия.
Зато какой экономный
классный контент! но оператору бы наушники, чтобы косяки со звуком пресекать сразу! удачи! подписка!
микрофон медленно и мучительно умирал и портил жизнь окружающим)
@@LiveBrother да, это бывает болезненно!)))
Миша Яковлев когда обозревал мл 163, сказал что он в ходу похож на уаз патриот, это правда, я думал на что мл похож по езде, точно, я ездил за рулём на патриоте друга, практически один в один, я не не фанат уазиков, но факт на лицо). Шатает эмэлку со стороны в сторону даже на ровной дороге с новыми амортами и с новыми задними пружинами(. Тем более это сравнение от Миши Яковлева, а он авторитетный обзорщик.
Красивый авто
Без чувства достоинства 😂😂😂ты прямо унизил её
Глупо сравнивать управляемость авто на раме с безрамной.
А где тут безрамная? 163 рамный
@@user-cd9mp1lv5f вот именно
@@user-cd9mp1lv5f х5 безрамный ,с ним и сравнивал
4:38 а как на счёт мотора 400CDI (OM628)?) Он вроде как занесён в список Худших моторов всех времён и народов)
к сожалению в части видео звук пришлось резать и там как раз была речь что 4-х литровый дизель очень спорное приобретение.
четыпех литрович, крайне геморный агрегат, этот мотор реально для тех кто денег на машину не считает.едет он конечно "на все деньги" пока живой. а вот ,как по мне 3.2 CDI это лучшее что было на 163-их
Виталий Дащенко 3.2 CDI не ставили на W163
Ivan Rockstar значит у меня был лютый глюк, когда я на нем ездил, и потом еще два раза торкнуло, когда один на автобазаре увидел, и один виавтородаже нашел
Виталий Дащенко Гонишь что ли? Есть у тебя доказательства того что ты говоришь? Интернетом не пробовал пользоваться? 3.2 только бензин
Це ідеальний кросовер по формі для мене. Фінік теж але то з розряду понтів.
Их с 1998 по 2005 продано в 2 раза больше чем всех геликов за всё время.
БосЭ!!! ))) Неподобство какое-то от представителя ЛГБТ сообщества...
Мені мабуть повезло - за 4роки не вклав 25% від вартості) експлуатація не дороще тойта камрі 40
Так она переднеприводная к тому же седан) По ходовой вообще не сравнить
редкая уже на сегодня машина. в отличии от тех же x5. хотя годы производства примерно те же
neeeeet
w163 97
e53 2001
@@olegmaygli2496 е53 в 99-м пошёл
@@spamkomar9821 DLJA ameriki
@@spamkomar9821 u zheny 2003
@@olegmaygli2496 В 99 для Америки а в 2000 уже для Европы
кто знает как этот окрас называется я имею ввиду краску
U-POL Raptor
@@LiveBrother cпасибо:)
Да Х5 точно не для бездорожья.
u nas dve
u zheny x5
u menja w163 270
Подготовленный Х5 Е53 по проходимости не хуже других внедорожников
помыли-бы хоть салон перед обзором)
это мужик мобиль, все по хардкору)
Лайк!!!
какие мы все стали крутые. особенно городские критики сядь на родной луаз заз или уаз ваз поездий на уздео или киа
а уж потом суди что там кондово или нет
кто я такой шоб спорить.
Так так так....СМОТРИМСсссс
Чёрный номер на мерсе, это военные номера или уже можно с чёрными ганять?!?
Военные.
он не черный, зеленый. все официально , тп страховка
Comand byl v do restyle
za dva goda
zamena remnja generatora lopnula trobka obratki i lopnuli dve tormoznyh trobki.
35,0,60 euro
З кренами не згоден, (катаю мл350), не гірше ніж і седанах . Можливо були питання з ходовою у вас
не знаю, как такое может быть и с какими седанами надо сравнивать. кроссовер всегда кренится больше, чем седан, тем более рамный. ехал на е53 и хрен он там едет в поворотах как седан, хотя все кричат, что там суперпупер тачка. массу и высоту никуда не денешь. имел мондео 3 и сейчас бмв е90. паркет- не седан по езде
Всё это хорошо конечно, но я жду видоса по AUDI 100 44 2.2 TURBO QUATTRO 10V
и по ней скоро инфа будет)
Вподобайка за АТО-шную машинку, мабуть, дійсно надійна...
тягала всё подряд, включая кабанчиков по 155 кг.
Just say 2007 ml lol w163 nobody uses the model serial numbers
І де ти такі ціни бачив 6800 середня ціна 8000$
за дорестайл может быть. ибо это уже 20+ лет.
Spam Komar так подивись на авто ріа!
@@plus4265 и что? одно дело ставить цену и мечтать, другое -продать! у меня знакомый так уже полгода шкоду продаёт. и не продаст, пока не снизит цену. и сколько, по твоему, должен стоить как правило гнилой и мёртвый w163 1998 года?) 8 стоят хорошие( насколько может быть хорошим минимум 15-16 летний автомобиль) w163 последних годов выпуска. а первых годов от 6. да там и 6 много за такое старьё
Spam Komar так яж написав в середньому тобно в нормальному стані, а геилой мёртвый w163 1997 годов может и стоет 6000$
@@plus4265 за 7 можно купить нормальный. если человек хочет действительно продать. а не мечтает.
Да если ходовая отходила 10 тыщ. км, на мл, то вам повезло, ты сказал правду👍
отжали у донетских тачку и так поскудно заколхозить марсик..... я в шоке. бедная машинка.
Отлично видео вышло 👍🏻 на нашем канале тоже есть видео о Мерседесе 163 ua-cam.com/video/gr3CXyHmXCc/v-deo.html
Ой-Ой-Ой !!! Что это было ???
1. Неужели ни кто не заметил - автор ролика тестирует автомобиль от которого сам пребывает в ужасе! МЛка- это "иной" Мерседес. Сам 4 месяца к нему привыкал.
2. Такие крутые крены на поворотах этого авто - это серьезная неисправность подвески. Если автор это не понял, так какого ты делаешь обзоры про авто? Исправная МЛка так не кренится.
3. Заменить 16-ку на 18-ку на 55, как сделали на 164-м кузове и уйдёт валкость в управлении.
4. 2,7 дизель самый надежный ? БРЕХНЯ ! Таких было выпущено всего 6-7 процентов от общего числа 163-х. А вот на авторазборках типа автопривоз, моторлэнд и т.д. (я из Беларуси) запчасти в основном большинстве от таких и 5-ти литровых. Это самые ломучие движки.
Вожу дорестайловый 320-й бензиновый 218 лошадок (не много) 7-ми местный. "Гремучий" салон дорабатывал, безшумку клеил, бонжо и колёса поменял, остальное - стандарт. 160-170 крейсерскую по трассе держит и управляется отлично, город - стартует норм рулит отлично, грязь месит достойно, вот по корчам рулится не очень. Авто хорошее но, уж больно, своеобразное. Будучи фанатом БМВ, городскому жителю посоветовал бы БМВ (водил в т.ч. е-93, она приятнее сто проц).
половина слов не понятно
Jurassic loose color
Бачив в продажу цей мерседес.
Jurassic loo-se color
Матовый уматовый
Это 21 век бро вить все знают чо за дрова это
Судя что тебе никто не ответил дрова это двое жена)
Дрова говоришь🤣163 натянет любой новый джип
«Если вам нужна машина для активной езды, то это х5, если нужен авто для комфортной езды» - то это х5 на 17-х колесах...
Х5 не очень надежный, лучше для активной езды хонда с-рв 1 поколения или лексус rx 330
Богданчик Мирный я бы скорее купил бы х3 е83, чем вышеперечисленное.
@@maxpopovich5232 ну если ты любитель бмв то можно и х3, и х4 тоже хорош, а х5 не очень, но все зависит от года выпуска
Цвет ужас
Да и Гелик не Мерседес а немецкий Уазик.
Обзор классный, машина так себе. Х5 и Гранд Чероки на голову выше мл.
МЛ первого поколения тоже есть что предложить)
270е - гадость, я два на свалку выкинул и чирокан с таким же движком тоже тудаже
za dva goda
zamena remnja generatora lopnula trobka obratki i lopnuli dve tormoznyh trobki.
35,0,60 euro
Че за бред Мл точно не для гонок.
Часов нету спасибо на этом, че за бред, часы очень нужны.
часы есть, розслабтесь
@@nikolozovich Я просто фразу не пойму про часы, когда куда то опаздываешь удобней на приборе видеть время чем из кармана смартфон пытаться достать, тем самым отвлекаясь от дороги.
Че за бред как может дверь весить как цешка. Цешка весит тонну 200. С места бы не сдвинул бы дверь.
тебе жена с утра не дала ??))))
@@nikolozovich Я холостой.
@@nikolozovich Ну реально как дверь может весить с цешку, надо же думать прежде чем сказать.
Дмитрий Анатольевич с сарказмом совсем туго , да?
@@uncle_benz. В чем сарказм.
Азов !
Слава воїнам .
HaBo3
Качество там вообще не о чем.
От Мерседеса в этой модели только значок.
обоснуй?
@@nikolozovich Он жёстко идёт, его в Америке собирают, он на раме.
@@user-mb5nt3si8u мерседес и жестко, прихроди покатаю !))
@@nikolozovich любая машина на раме жёсткая и плохо управляется, и большие крены.
@@user-mb5nt3si8u , 1. Уже балабольство: в Америке собирают только бензы. 2.7cdi-австриец.
2.. 2.7 и 5.5 -жестковаты. Американцы наоборот: мягкие аки диваны
Говно тачка