я до 26 лет вообще скептически относился к мотоциклам .Даже в 15 лет когда все мечтали о скутерах и катали на них - мне было побоку)) Мне всегда нравились большие автомобили типа крузака ,прадо ,и тд . Мне не нравились, даже легковые автомобили ,они мне казались ,такими не защищёнными ,что уже там, говорить о мотоциклах )).Но судьба заставила приобрести 110 кубовый мотопед (ездить на работу. Экономично ,быстро.Все коллеги, уже давно пересели на скутеры и подобные дырчики).Я даже не хотел ехать за ним в магазин ,хотел попросить, что бы мне купили и привезли его домой ,а я там уже буду на нём ,кое как ,ездить ,только до работы и обратно.(3км расстояние).Но пришлось ехать самому и гнать его домой 60 км в августе месяце. Купил, проехал первые 10 км и ахренел . Как ахуенно ехать летом когда жара +30 и при этом тебе не жарко, как ахренно всё вокруг ,деревья ,здания небо даже какое-то другое. Когда ездил на машине по этой дороге, то даже не обращал внимание на окружение . Ехать на мотоцикле это как гулять по парку разглядывая всё вокруг ,только перемещаешься быстрее и ноги не болят ,мне даже не хотелось, ехать быстрее - просто кайфовал всю дорогу .Теперь как зима кончается прям хочется куда-то съездить именно на мотоцикле ,не по наваливать ,не по выёбываться ,а спокойно по кайфоовать и получить удовольствие от ощущения какой-то свободы ,расслабленности и ощущения очищения разума, от всех бытовых и прочих мыслей . Мотоцикл как наркота, если на него садишься уже в осознанном возрасте . Я уверен что не ощутил бы такого чувства от езды на 2хколёсной технике в 15-18 лет . Скорее всего, наваливал бы как и все ,до тех про пока не уебался в забор где нибудь (как мой сосед) и ходил бы до конца жизни с желязяками ,вместо тазобедренных суставов.
Я начинал с Батиного ИЖ Планета 5 с боковым прицепом, в 10 летнем возрасте я на него сел. Я глубоко благодарен инженерам завода ижмаш, за то что они создали этот мотоцикл. Благодаря этому мотоциклу сейчас я могу с уверенностью. сесть на любой мотак и спокойно поехать.
Есть интересные мысли конечно , но я учился на Минске в "ДОСАФ" после чего сразу сел на Bandit 400 . Откатал 4 сезона на этом байке . В большей части зависит от самого человека ( Школьника ). Своего бандита очень любил и ухаживал за этим мотоциклом , просто я копил и зарабатывал на него сам. И прекрасно знал чем это закончится если я его Заберню или разобью. Думаю что в первую очередь нужно закладывать в ребенка сознательность и дать понять что вообще из себя представляет мотоцикл. Сейчас после стрита , ухожу в Говномесы =)
Плохо что не рассмотрен путь эндуриста, в котором можно начать он байи, джебела, вээр 250, каэликс 250, которые хорошо чувствуют себя как на асфальте, так и в лесу. Плюсов для начинающего мотоциклиста в этом очень много: Появляется скил езды на разных поверхностях, привыкание к скольжению колёс, который очень понадобится если придётся оттормаживаться или входить в поворот зацепив мокрый асфальт, грунт или даже лёд, так же все эндуристы мотобратья регулярно советуют приобрести защиту, без которой начинающему эндуристу вскоре стыдно будет кататься даже если у него не было опыта в падениях, чего не скажешь об, демотивирующих покупать её, мотоциклистах на сантехнике или спортах, которые зачастую пренебрегают даже шлемом. Ещё желание погонять появляется у всех, но получать драйв от этого безопаснее в лесу нежели на асфальте. Кусты, травка и меньшая скорость выигрывают у асфальта, столбов, тачек и высокой скорости по безопасности, так же езда в лесу даст хороший опыт падений, а падать лучше уметь. В плане знакомства с работой мотоцикла эндурики чуть капризнее дорожных мото и научат вовремя менять расходники, жидкости и крутить гайки))) а нежелание убивать кусачую резину немного поубавит желание гонять в городе. Развитие эндуриста тоже возможно в нескольких направлениях: можно уйти в дорожные супермото или хардэндурные мото типа гусей, варадэро и пр. Так же можно поднять кубатуру до 350-500 и продолжить кататься и по асфальту и по лесу, можно так же забить на асфальт купив кроссача и вывозя этого дерзкого типа на прицепе, и пару раз в сезон выезжая в город поездить на заднем и подразнить гаишников. В общем класс эндуро для начинающего мотоциклиста, на мой взгляд, даст более полезный опыт вождения, при этом более безопасный.
Опыт вождения мотоцикла все таки надо считать больше по пробегу, а никак по количеству сезонов. А то купят ниндзю 250, проедут за сезон 1000 км, а потом на R1 сразу
Я, когда задумался о покупке мота, кроме туриста, ничего и не рассматривал! Потому и первым мотоциклом, стал "девиль" !). Для справки, мне 42 года. Последний опыт, в пятнадцать лет, гонял на "восходе"!)))
@@user-yd5tl2xo2q И как Девиль? Мне его на пару месяцев хватило. Хороший мотоцикл но быстро стало скучно. Купил старенького Гуся и получаю удовольствие.
@@user-yd5tl2xo2q Так любые запчасти с любого магазина по автомобилям 2-3 дня. Набор прокладок под клапанные крышки Девиля 2 месяца. Мембраны в карбы 2 недели. БМВ сегодня из Саратова вернулся. А Девиль почти месяц в том сезоне простоял без мембран. Пока я их в России не нашёл.
@@user-dw8ke4vv3q ты, в девиле, это первый и последний раз, за двадцать лет, поменял!)))... Ну, хуй знает! Время покажет! Может я и не прав!)))... Ну а если честно, в сторону трансальпа поглядываю. С таким же, двиглом. Дороги у нас, нивпизду!)).
БОЛТ (извиняюсь,но пока не знаю как тебя величать), короче огромные респект и уважуха,за твою харизму и прямоту по поводу БЛАГОРОДНЫХ ОЛЕНЕЙ у которых уши вянут от МАТА. Мужчины,если хотите речи без МАТА, то вам на ДАМСКИЕ блоги, а тут наш РАЙ и наша СВОБОДА и не тупите своими коментами, примите реальность.
Yamaha YBR-125 отличный аппарат автор правду говорит, лучший мотоцикл для начинающего мотоциклиста, простой, надёжный, неприхотливый. Замечательный аппарат.
эта хуйта аля Honda MSX остопиздит за месяц. Мне мой первый CBR300 остопиздил за две недели и перестал приносить какие либо эмоции, кроме ощущения медленного унылого говна. И в чем смысл брать 125сс на механкие, когда можно взять те же 125сс Yamaha Nouvo или Honda Click на вариаторе? Чисто освоить дрочение покробки ножкой? Ну наверное...
Уже много раз пересмотрел , вот Артём отличный мужик , я был бы рад личному знакомству, но боже как же он водил опасно , а жаль, а бы хотел вместе поездить.
Болт) Подскажи пожалуйста какой мот подобрать. Был спорт 600-ка. пересел сейчас на honda deauville 650 и немного маловато кубатуры. Что посоветуешь ???
Всё круто. У тебя видео зачёт. Интересное, позновательное. Короче продолжай в том же направлении. И ещё если можно сними обзор на новую ямаху R1. Привет с Одессы.
Болт привет. Вопрос? Для езды по городу и на природу ,Honda dominator, yamaha tenere xtz 660, Honda transalp, suzuki freewind. Был не большой опыт на yamaha tenere но не много не комфортно по росту,высоковат. Рост 175.
Артём! Мне 30 в этом году. На моте сидел лет 10-11 назад, на касике, проросшем огородной травой..)) Меня клемануло опять: два колеса - всё-таки два колеса. Никаких спортОв, и пр жужжалок Или нэйкед, или чоппер. Выбор пал на VN750, лохматого года - душа легла, и кошелёк чихнул..)) Хотя ничего о нём не знаю... Вообще ничего, кроме заводских характеристик. Ездить буду в шлеме, пока один, и спокойно. Царь не даст сорвать башку.. Забомби обзор старых чопперов и нэйкедов - будет оч полезно таким как я, выбор и осмотр был мучителен.. Смотрел на ржавый хром на руле и стаканах, и плакал..))) Хотя б о том же VN750 или Steed 400>>. или Virago 535>> ( если мопедом не считаешь..) Спасибо! ( а то длинный коммент получился!... %)))
ДОБАВЛЯЙ В ТАКИХ ВИДОСАХ КОГДА РЕКЛАМИРУЕШЬ КАКОЙ ЛИБО МОТОЦИКЛ 1 СЕКУНДНУЮ ФОТОГРАФИЮ С ЭТИМ МОТО, ДЛЯ МОНТАЖА ОСОБО КРУТЫХ УМЕНИЙ НЕ НУЖНО, БЫЛО БЫ ИНТРЕСНЕЕ СМОТРЕТЬ
Артем спасибо за "видеоразмышления". Подскажи пожалуйста какое класс мотоцикла мне выбрать? 30 лет. вес 100 кг. Есть категория в правах. В подростковом возрасте катался и на ИЖе и на Яве и даже на Урале без люльки, но своего мотоцикла не было. Сейчас решил купить себе мотик. Так что он будет первым. Вообще мне нравятся чопперы (по звуку двигателя и по внешности). Но смущает их вес, так как буду ездить в основном в городе, да и опыта почти нет. С другой стороны, взять дорожник 400 для начала и с целью получения навыков вождения. так как садиться на 125 или 250 ну вообще не вариант в моем возрасте с моим весом.
Очень интересное видео, просмотрел полностью и возник закономерный вопрос, так как для себя ответа так и не нашел. Мне 29, рост 178, вес 85, хочу брать первый мотоцикл. До этого, лет десять назад много, лет 6ть катал на всех советских мото, начиная от 125 кбов Минск и заканчивая Днепром 600 кубов без коляски. После, уже больше 10ти лет вожу автомобиль. Но душа требует и разобравшись в себе я понял, что мой вариант это нэйкед. В итоге вопрос такой - можно ли брать сразу ерша или стоит на сезон-два взять что то попроще? Мне нравятся в принципе сибихи и кава нинджа 300 (хотя она и не нейкед, но посадка там не криветочная и она красивая). Надеюсь на Вашу подсказу, люди добрые! :-)
Артем в принципе какую марку и модель для начинающего , весом под 130 кг и ростом под 190 и с проблемами в спине ? , а то я просто очень давно болею черпаками , но боюсь не все смогут выдержать мой вес и будут удобны и неприхотливы для жителя глубинки (ближайший мотосалон в 100 с гакаом км)
Kawasaki Xanther (ZR400D) для первого мотоцикла подойдет? В основном интересует обслуживание, говорят что КПП не надежна и придется много выложит денег на ремонт.
Что думаешь? Есть вариант взять CBR600RR 2009г, но нерастаможен. Очень дешева! Что если взять еще погоревший, но с доками мот и перекинуть на его раму. Или не вариант?
извеняюсь за вопрос,хотел спросить может посоветуете что с выбором данной техники.нравиться дукати м 695(6),900 конечно в идеале,но еще б увидеть на яву посмотреть,может и не мое.потому как одного нравиться не достаточно.больше склонен к мотардам или эндурики но из всего выбор пал на ктм.терзают сомненья вобщем с выбором.езжу можно сказать везде,и по дорогам и грунт, с калдаебинами,лужи грязь по всякому бывает.по дворам не взирая на бардюры.ближе как то этот тип.легкие маневренные проходимые.по жизни то что надо, на все случаи можно сказать.сейчас у меня эндурик 200 куб.китайского произ.цена и качество соответ.конечно.правда кат (А)нет пока.так катаемся. Спасбо.
зздраствуйте, не могли бы Вы обозреть мотоцикл m1nsk 250r. По возможности. Так как модель новая и видео на ютубе не так много. Очень много ходит мнений, хороших и не очень. Очень интересно услышать Вашу точку зрения. Так сказать трезвый взгляд. спасибо
Здраствуй Болт. Подскажи пожалуйста мот турист для начала с бюджетом 100-200 тыс. Опыт есть на 150 кубовом китайце. Но хочу чтото получше для дальняков. Заранее спасибо
Подскажите пожалуйста хочу приобрести мотоцикл Yamaha XT660X, что за техника стоит ли покупать в интернете очень много инфы по нему но хочется услышать мнение владельцев! Планирую использовать его для дальних поездок подходит ли он для этого? Надёжный ли он?
доброго времени суток. мой вопрос не претендует на звание самого оригинального, поэтому сразу: колеблюсь между шадовочкой 1100 и 750 спиритом, вроде как почти одно и то же но спирит симпатишнее, особенно после 04 года. и где лучше взять: аукционник японский или по соседству с рук? заранее спасибо.
Есть же aprillia RS125 он малокубатурный спорт, можно ли его для первого мотоцикла? просто я принципиально не хочу другой класс мотоциклов, у меня всегда была симпатия к спортам)
Мужик все гуд! Наоборот, крепкое словцо местами выражает то, что простыми словами выразить весьма сложно, да и будет это не полное выражение чувств и эмоций! Это не гламурное шоу, тут все конкретно и четко -все как на духу, это мне и нравится! Удачи в проекте и в личной жизни мужик!)))
мат, упомянутый по делу, не режет слух ,а только помогает раскрыть полноту образа. А вообще во всем должна быть мера, золотая середина,именно по этому я разделяю твои взгляды на мотожизнь, респект.
Всем привет, мне 22 года, задумался о покупке мотоцикла, аля 90. Думал взять ИЖ Плвнету 5, как раз в механике разберусь и по гонять такая техника не даст, да и еще бюджет вообще маленький. Да и есть желание вернуть былую славу данному мотоциклу. Посоветуйте стоит брать или есть техника по лучше бюджет максимум 45.000руб. Заранее спасибо.
отъездил два сезона на 600-том Suzuki Bandit'е, сейчас хотел бы пересесть на классический мотоцикл, рост 180, вес 80, посоветуйте, что рассмотреть? нравится ямаха миднайт и булевард, но боюсь будут тяжеловаты и с точки управления как они? и никак не могу с объемом определиться.
Артем, хочу вот что тебя спросить. Мне 27 лет, лет 10 откатал на ижах и явах всяких. Уже года 3 перешел на автомобиль. Ижи как то свое изжили, а в связи с созданием семьи, вместо мотика купил машину. По мотоциклам страшно скучаю и вот думаю себе что-то подобрать. Исходя из моего опыта на советской технике, езжу уверенно и хорошо, царь в голове есть, к какому уровню ты бы меня отнес и что бы посоветовал? Смог бы я сейчас без всякого якого сесть на Р1 и нормально поехать?
Ну тут выбора совсем мало остается,Либо вародеро либо трансальп, но трансальп тухловат, а за варадеро к сожалению мало что могу сказать, лично не пользовал
болт расскажи про китайскую мототехнику. Как к ней относятся в вашей среде, как она в обслуживании, стоит ли вообще брать, или лучше японца из середины 90х за ту же цену
Мне 38, всю жизнь мечтал о мотоцикле, с 21 года езжу на авто. Купил себе Ямаху р1. Посмотрим что из этого будет. Много отъездом на велосипеде. Не было ещё техники на которой я бы не смог ездить. Кинул вызов мотоциклу
А мне скорее всего не подойдёт YBR-125. Рост у меня 196 см. Рассматриваю в качестве первого... Honda Shadow Slasher 400 или Honda Magna. Как считает наш Друже?
![[И.М.] Основные навыки для городского мотоциклиста](http://i.ytimg.com/vi/Z_LxTBi3D_o/mqdefault.jpg)
![[И.М.] Основные навыки для городского мотоциклиста](/img/tr.png)
![[Изучая Мотоцикл] К.К. 10 долларов](http://i.ytimg.com/vi/fBcSc2sYHrU/mqdefault.jpg)
![[И.М.] Литр первым мотоциклом. Наша точка зрения.](http://i.ytimg.com/vi/kCId-Ybgd_E/mqdefault.jpg)
![[#И.М.] Как выбрать мото боты?](/img/n.gif)
Первый просмотренный ролик. Благодаря его обзору выбрал мот. VFR800 .Спасибо За всё друже!! Покойся ч миром!
я до 26 лет вообще скептически относился к мотоциклам .Даже в 15 лет когда все мечтали о скутерах и катали на них - мне было побоку)) Мне всегда нравились большие автомобили типа крузака ,прадо ,и тд . Мне не нравились, даже легковые автомобили ,они мне казались ,такими не защищёнными ,что уже там, говорить о мотоциклах )).Но судьба заставила приобрести 110 кубовый мотопед (ездить на работу. Экономично ,быстро.Все коллеги, уже давно пересели на скутеры и подобные дырчики).Я даже не хотел ехать за ним в магазин ,хотел попросить, что бы мне купили и привезли его домой ,а я там уже буду на нём ,кое как ,ездить ,только до работы и обратно.(3км расстояние).Но пришлось ехать самому и гнать его домой 60 км в августе месяце. Купил, проехал первые 10 км и ахренел . Как ахуенно ехать летом когда жара +30 и при этом тебе не жарко, как ахренно всё вокруг ,деревья ,здания небо даже какое-то другое. Когда ездил на машине по этой дороге, то даже не обращал внимание на окружение . Ехать на мотоцикле это как гулять по парку разглядывая всё вокруг ,только перемещаешься быстрее и ноги не болят ,мне даже не хотелось, ехать быстрее - просто кайфовал всю дорогу .Теперь как зима кончается прям хочется куда-то съездить именно на мотоцикле ,не по наваливать ,не по выёбываться ,а спокойно по кайфоовать и получить удовольствие от ощущения какой-то свободы ,расслабленности и ощущения очищения разума, от всех бытовых и прочих мыслей . Мотоцикл как наркота, если на него садишься уже в осознанном возрасте . Я уверен что не ощутил бы такого чувства от езды на 2хколёсной технике в 15-18 лет . Скорее всего, наваливал бы как и все ,до тех про пока не уебался в забор где нибудь (как мой сосед) и ходил бы до конца жизни с желязяками ,вместо тазобедренных суставов.
Михаил Бубнов Вы правы.
Мне 44.Пришел к такому же выводу.)))
согласен....в свои 42) мото-это наркотик этим летом подсел....)
Да, мне 38 в этом году пошел отучился (честно) на категорию А, теперь коплю на мот. Может повезет и накоплю. Всем безаварийной покатушки.
26 лет, мысли один в один
Блин шум вроде, еле слышно на фоне дороги, но слушать приятно. Хорошее наследие оставил, надеюсь этот канал воспитает по инерции не одно поколение.
Канал хороший был информации полезной много и много глупых вопросов
Соболезную родным и близким Артема «Болта», харизматичный и интересный парень! Покойся с миром!
Я начинал с Батиного ИЖ Планета 5 с боковым прицепом, в 10 летнем возрасте я на него сел. Я глубоко благодарен инженерам завода ижмаш, за то что они создали этот мотоцикл. Благодаря этому мотоциклу сейчас я могу с уверенностью. сесть на любой мотак и спокойно поехать.
"Че там еще есть в чопперах?"... И тишина. Я уж думал - уснул. :)
Болт с нами)
в двенадцать ездил на днепре без коляски по деревне- останавливался убирая руку со стороны забора и тормозил об штакетник.)))
Если финансов хватает Гуся осилить, бери, не пожалеешь ни разу!
Есть интересные мысли конечно , но я учился на Минске в "ДОСАФ" после чего сразу сел на Bandit 400 . Откатал 4 сезона на этом байке . В большей части зависит от самого человека ( Школьника ). Своего бандита очень любил и ухаживал за этим мотоциклом , просто я копил и зарабатывал на него сам. И прекрасно знал чем это закончится если я его Заберню или разобью. Думаю что в первую очередь нужно закладывать в ребенка сознательность и дать понять что вообще из себя представляет мотоцикл. Сейчас после стрита , ухожу в Говномесы =)
Плохо что не рассмотрен путь эндуриста, в котором можно начать он байи, джебела, вээр 250, каэликс 250, которые хорошо чувствуют себя как на асфальте, так и в лесу. Плюсов для начинающего мотоциклиста в этом очень много: Появляется скил езды на разных поверхностях, привыкание к скольжению колёс, который очень понадобится если придётся оттормаживаться или входить в поворот зацепив мокрый асфальт, грунт или даже лёд, так же все эндуристы мотобратья регулярно советуют приобрести защиту, без которой начинающему эндуристу вскоре стыдно будет кататься даже если у него не было опыта в падениях, чего не скажешь об, демотивирующих покупать её, мотоциклистах на сантехнике или спортах, которые зачастую пренебрегают даже шлемом. Ещё желание погонять появляется у всех, но получать драйв от этого безопаснее в лесу нежели на асфальте. Кусты, травка и меньшая скорость выигрывают у асфальта, столбов, тачек и высокой скорости по безопасности, так же езда в лесу даст хороший опыт падений, а падать лучше уметь. В плане знакомства с работой мотоцикла эндурики чуть капризнее дорожных мото и научат вовремя менять расходники, жидкости и крутить гайки))) а нежелание убивать кусачую резину немного поубавит желание гонять в городе. Развитие эндуриста тоже возможно в нескольких направлениях: можно уйти в дорожные супермото или хардэндурные мото типа гусей, варадэро и пр. Так же можно поднять кубатуру до 350-500 и продолжить кататься и по асфальту и по лесу, можно так же забить на асфальт купив кроссача и вывозя этого дерзкого типа на прицепе, и пару раз в сезон выезжая в город поездить на заднем и подразнить гаишников. В общем класс эндуро для начинающего мотоциклиста, на мой взгляд, даст более полезный опыт вождения, при этом более безопасный.
Согласен. 15 лет назад был "восход" в деревне, сейчас рассматриваю только эндуру и ничё более.
Опыт вождения мотоцикла все таки надо считать больше по пробегу, а никак по количеству сезонов. А то купят ниндзю 250, проедут за сезон 1000 км, а потом на R1 сразу
Один я хочу турист,а не гребаный спортик?
Я, когда задумался о покупке мота, кроме туриста, ничего и не рассматривал! Потому и первым мотоциклом, стал "девиль" !). Для справки, мне 42 года. Последний опыт, в пятнадцать лет, гонял на "восходе"!)))
@@user-yd5tl2xo2q И как Девиль? Мне его на пару месяцев хватило. Хороший мотоцикл но быстро стало скучно. Купил старенького Гуся и получаю удовольствие.
@@user-dw8ke4vv3q как, чинить начнёшь, вспомнишь девиль!)). Я, не гонюсь, за адреналином. Я, больше созидательные покатушки люблю!)
@@user-yd5tl2xo2q Так любые запчасти с любого магазина по автомобилям 2-3 дня. Набор прокладок под клапанные крышки Девиля 2 месяца. Мембраны в карбы 2 недели.
БМВ сегодня из Саратова вернулся. А Девиль почти месяц в том сезоне простоял без мембран. Пока я их в России не нашёл.
@@user-dw8ke4vv3q ты, в девиле, это первый и последний раз, за двадцать лет, поменял!)))... Ну, хуй знает! Время покажет! Может я и не прав!)))... Ну а если честно, в сторону трансальпа поглядываю. С таким же, двиглом. Дороги у нас, нивпизду!)).
Ровных тебе дорог на том свете, брат!
Спасибо, было познавательно, позитивно, а самое главное логичная последовательность подачи материала.
Красивое место.
БОЛТ (извиняюсь,но пока не знаю как тебя величать), короче огромные респект и уважуха,за твою харизму и прямоту по поводу БЛАГОРОДНЫХ ОЛЕНЕЙ у которых уши вянут от МАТА. Мужчины,если хотите речи без МАТА, то вам на ДАМСКИЕ блоги, а тут наш РАЙ и наша СВОБОДА и не тупите своими коментами, примите реальность.
как бы не оказалось, что на дамских форумах и блогах мата еще больше))
f[f[f? lfvcrbt ,kjub ))))ахаха, дамские блоги - да бабы еще похлеще матеряться, чем мужчины!!!!!
все четко и понятно. подтвердил мои мысли по поводу Стида, как первого чоппа. уважуха за работу!
Обязательно!
Хотелось бы увидеть обзор и услышать твое мнение о kawasaki kle 400-500/
Когда-то смотрел это даже без ускорения.
Здгаво гассуждает мужчина.
До слёз жаль, что ушёл.
Yamaha YBR-125 отличный аппарат автор правду говорит, лучший мотоцикл для начинающего мотоциклиста, простой, надёжный, неприхотливый. Замечательный аппарат.
эта хуйта аля Honda MSX остопиздит за месяц. Мне мой первый CBR300 остопиздил за две недели и перестал приносить какие либо эмоции, кроме ощущения медленного унылого говна. И в чем смысл брать 125сс на механкие, когда можно взять те же 125сс Yamaha Nouvo или Honda Click на вариаторе? Чисто освоить дрочение покробки ножкой? Ну наверное...
@@VYM серьёзно? Вместо нормального аппарата для своей кубатуры, ты советуешь лавку на колёсиках с говнориатором?
Друже, а как насчёт Suzuki SV 400? По отзывам - как суперфура, только с V-твином и хорошей подвеской.
Огромное спасибо)) теперь я знаю как мне идти к моей цели!!!
Уже много раз пересмотрел , вот Артём отличный мужик , я был бы рад личному знакомству, но боже как же он водил опасно , а жаль, а бы хотел вместе поездить.
А подойдёт ли для начала Honda Magna 250 ?
Интересно услышать Ваше мнение о BMW F800R.Что хорошего и что плохого?И т.д.
"Лошадки на лошадке" - просто ржу постоянно с ведущего, крутой парень )
Подскажи пожалуйста,болт,а барсук s2 150-хороший мотоцикл или нет? С уважением твой подписчик!
Болт) Подскажи пожалуйста какой мот подобрать. Был спорт 600-ка. пересел сейчас на honda deauville 650 и немного маловато кубатуры. Что посоветуешь ???
да тут вопрос не возраста, а вообще чистоты великого и могучего...
Удачи на дорогах...
Всё круто. У тебя видео зачёт. Интересное, позновательное. Короче продолжай в том же направлении. И ещё если можно сними обзор на новую ямаху R1. Привет с Одессы.
Артем, приветствую !
Ситуация та же, что ты описал про Стида. 1 в 1.
Только вместо Стида сойдет ли Шэдоу 400 ?
Если нет, то почему именно ?
Болт привет. Вопрос? Для езды по городу и на природу ,Honda dominator, yamaha tenere xtz 660, Honda transalp, suzuki freewind. Был не большой опыт на yamaha tenere но не много не комфортно по росту,высоковат. Рост 175.
Привет болт.
Хочу посоветоваться мотоцикл Минск d4 125 хороший
Артем что посоветуешь взять мне охота чопер 50 см3 что посоветуешь это 1 мой мот
скажи пожалуйста где преобрел такой шлем???
Расскажи как нибудь о Suzuki SAVAGE 400 Интересно было бы.
только мат - только хардкор!!1!
а нежинки которым не нравится могут и не смотреть
Да не так уж много мата в сравнении с другими блоггерами.😥 Но то что с черепом разговариваешь - реально пугает😰 Бедный Жорик!)
Артём! Мне 30 в этом году. На моте сидел лет 10-11 назад, на касике, проросшем огородной травой..)) Меня клемануло опять: два колеса - всё-таки два колеса. Никаких спортОв, и пр жужжалок Или нэйкед, или чоппер. Выбор пал на VN750, лохматого года - душа легла, и кошелёк чихнул..)) Хотя ничего о нём не знаю... Вообще ничего, кроме заводских характеристик.
Ездить буду в шлеме, пока один, и спокойно. Царь не даст сорвать башку..
Забомби обзор старых чопперов и нэйкедов - будет оч полезно таким как я, выбор и осмотр был мучителен.. Смотрел на ржавый хром на руле и стаканах, и плакал..)))
Хотя б о том же VN750 или Steed 400>>. или Virago 535>> ( если мопедом не считаешь..)
Спасибо! ( а то длинный коммент получился!... %)))
Максим Дубинец Стид -вещь,мотор неубиваемый.У нас в Украине за 3000 амерских денег можно из Японии взять.
Evgeny Volynsky т
Никто ничего
не сможет посоветовать
когда встанешь
лицом к последней
своей двери
Suzuki gsx400PW Меня интересует вот этот мотоцикл... Интересно послушать ваше мнение.
Не нашел на YT информативного и качественного обзора на мотоцикл Centurion Bitrix 150cc, может сделаете обзор на него?
ДОБАВЛЯЙ В ТАКИХ ВИДОСАХ КОГДА РЕКЛАМИРУЕШЬ КАКОЙ ЛИБО МОТОЦИКЛ 1 СЕКУНДНУЮ ФОТОГРАФИЮ С ЭТИМ МОТО, ДЛЯ МОНТАЖА ОСОБО КРУТЫХ УМЕНИЙ НЕ НУЖНО, БЫЛО БЫ ИНТРЕСНЕЕ СМОТРЕТЬ
здравствуй друже ,с ходу на позитив настраивает )
можеш посоветовать какой либо спор хорош в обслужевание не дорог
Артем спасибо за "видеоразмышления".
Подскажи пожалуйста какое класс мотоцикла мне выбрать?
30 лет. вес 100 кг. Есть категория в правах. В подростковом возрасте катался и на ИЖе и на Яве и даже на Урале без люльки, но своего мотоцикла не было.
Сейчас решил купить себе мотик. Так что он будет первым.
Вообще мне нравятся чопперы (по звуку двигателя и по внешности). Но смущает их вес, так как буду ездить в основном в городе, да и опыта почти нет.
С другой стороны, взять дорожник 400 для начала и с целью получения навыков вождения. так как садиться на 125 или 250 ну вообще не вариант в моем возрасте с моим весом.
Очень интересное видео, просмотрел полностью и возник закономерный вопрос, так как для себя ответа так и не нашел. Мне 29, рост 178, вес 85, хочу брать первый мотоцикл. До этого, лет десять назад много, лет 6ть катал на всех советских мото, начиная от 125 кбов Минск и заканчивая Днепром 600 кубов без коляски. После, уже больше 10ти лет вожу автомобиль. Но душа требует и разобравшись в себе я понял, что мой вариант это нэйкед. В итоге вопрос такой - можно ли брать сразу ерша или стоит на сезон-два взять что то попроще? Мне нравятся в принципе сибихи и кава нинджа 300 (хотя она и не нейкед, но посадка там не криветочная и она красивая). Надеюсь на Вашу подсказу, люди добрые! :-)
Ебрик 125 и вправду лучший аппарат для начинающего сам откатал на нем не один сезон в свое время. Грамотный совет Болт))
спасибо чувак)
Артем в принципе какую марку и модель для начинающего , весом под 130 кг и ростом под 190 и с проблемами в спине ? , а то я просто очень давно болею черпаками , но боюсь не все смогут выдержать мой вес и будут удобны и неприхотливы для жителя глубинки (ближайший мотосалон в 100 с гакаом км)
Быть или НЕ быть -вот в чем вопрос (с) Григорий
смотрят школьники и прочий криминальный элемент )))
Kawasaki Xanther (ZR400D) для первого мотоцикла подойдет? В основном интересует обслуживание, говорят что КПП не надежна и придется много выложит денег на ремонт.
А я начинал с Миска:)В дальнейшем перепробовал весь совковый мотопром.И только уже к 20ти годам купил себе часоточную 400ку:)
Что думаешь?
Есть вариант взять CBR600RR 2009г, но нерастаможен. Очень дешева!
Что если взять еще погоревший, но с доками мот и перекинуть на его раму.
Или не вариант?
Привет, может как-нибудь подвернется Ямаха срх400, буду рад послушать.
Irbis Garpia 250 - стоит брать? Или в своей ценовой нише (около 80 000) можно найти круизер получше?
извеняюсь за вопрос,хотел спросить может посоветуете что с выбором данной техники.нравиться дукати м 695(6),900 конечно в идеале,но еще б увидеть на яву посмотреть,может и не мое.потому как одного нравиться не достаточно.больше склонен к мотардам или эндурики но из всего выбор пал на ктм.терзают сомненья вобщем с выбором.езжу можно сказать везде,и по дорогам и грунт, с калдаебинами,лужи грязь по всякому бывает.по дворам не взирая на бардюры.ближе как то этот тип.легкие маневренные проходимые.по жизни то что надо, на все случаи можно сказать.сейчас у меня эндурик 200 куб.китайского произ.цена и качество соответ.конечно.правда кат (А)нет пока.так катаемся. Спасбо.
всё чётко, без матов мысли выражаются плохо. Твори
Болт, скажи пожалуйста, можно ли взять первым мотоциклом Irbis Garpia? Т.к. в сторону дорожников душа не лежит, а денег как у большинства.
Болт, привет, что скажешь про ерш как первый опыт в мото. Ремарка, 15 лет вождения по дороге на велике, 3 года машина. Ебрик как то неочень
зздраствуйте, не могли бы Вы обозреть мотоцикл m1nsk 250r. По возможности. Так как модель новая и видео на ютубе не так много. Очень много ходит мнений, хороших и не очень. Очень интересно услышать Вашу точку зрения. Так сказать трезвый взгляд. спасибо
Болт красава. НО вот магазин на съёмке убивает аж.
спасибо!=)
Что ты скажешь на счет мотоциклов Honda CBR125R и CBR250R для новичков?
Конечно смог бы... второй вопрос как далеко?)) Самое главное посл совков пересаживаясь на литр почаще смотреть на спидометр)
Здраствуй Болт. Подскажи пожалуйста мот турист для начала с бюджетом 100-200 тыс. Опыт есть на 150 кубовом китайце. Но хочу чтото получше для дальняков. Заранее спасибо
Подскажите пожалуйста хочу приобрести мотоцикл Yamaha XT660X, что за техника стоит ли покупать в интернете очень много инфы по нему но хочется услышать мнение владельцев! Планирую использовать его для дальних поездок подходит ли он для этого? Надёжный ли он?
Посоветуйте что купить автомобиль, мото, или травмвай
подскажите стоит ли брать ducati st2 и вобще какая специфека владения таким мото??
ну коли надежности ищешь, то конечно хонда африка твин, или ямаха тдм 850
Поддерживаю, актуально
доброго времени суток. мой вопрос не претендует на звание самого оригинального, поэтому сразу: колеблюсь между шадовочкой 1100 и 750 спиритом, вроде как почти одно и то же но спирит симпатишнее, особенно после 04 года. и где лучше взять: аукционник японский или по соседству с рук? заранее спасибо.
все круто!!!
Если нужен подобный класс, бери Triumph Trophy 1200, либо если чего- то потяжелее хочется, то BMW r 1100 rt
Есть же aprillia RS125 он малокубатурный спорт, можно ли его для первого мотоцикла? просто я принципиально не хочу другой класс мотоциклов, у меня всегда была симпатия к спортам)
Дружище, подскажи стоит ли брать Suzuki ZZR250 для начала?
Лучше Kawasaki R1 возьми.))
Мужик все гуд! Наоборот, крепкое словцо местами выражает то, что простыми словами выразить весьма сложно, да и будет это не полное выражение чувств и эмоций! Это не гламурное шоу, тут все конкретно и четко -все как на духу, это мне и нравится! Удачи в проекте и в личной жизни мужик!)))
Ну ок, расскажу)
Артём,подскажи,лучше в качестве первого байка взять Yamaha YBR 125,или Geon 200(он же Stels Flame 200)?
Yamaha безоговорочно,ибо Япония.Honda CB125 тоже отличный мотоцикл в своем классе,тем более по неубиваемости Honda одна из лучших
мат, упомянутый по делу, не режет слух ,а только помогает раскрыть полноту образа. А вообще во всем должна быть мера, золотая середина,именно по этому я разделяю твои взгляды на мотожизнь, респект.
Всем привет, мне 22 года, задумался о покупке мотоцикла, аля 90. Думал взять ИЖ Плвнету 5, как раз в механике разберусь и по гонять такая техника не даст, да и еще бюджет вообще маленький. Да и есть желание вернуть былую славу данному мотоциклу. Посоветуйте стоит брать или есть техника по лучше бюджет максимум 45.000руб. Заранее спасибо.
отъездил два сезона на 600-том Suzuki Bandit'е, сейчас хотел бы пересесть на классический мотоцикл, рост 180, вес 80, посоветуйте, что рассмотреть? нравится ямаха миднайт и булевард, но боюсь будут тяжеловаты и с точки управления как они? и никак не могу с объемом определиться.
если класс примерно тот же, а с существующей кубатуры устраивает и тяга и ускорение, то на мой взгляд брать бОльшую кубатуру смысла нет...
Артем, хочу вот что тебя спросить. Мне 27 лет, лет 10 откатал на ижах и явах всяких. Уже года 3 перешел на автомобиль. Ижи как то свое изжили, а в связи с созданием семьи, вместо мотика купил машину. По мотоциклам страшно скучаю и вот думаю себе что-то подобрать. Исходя из моего опыта на советской технике, езжу уверенно и хорошо, царь в голове есть, к какому уровню ты бы меня отнес и что бы посоветовал? Смог бы я сейчас без всякого якого сесть на Р1 и нормально поехать?
Ну тут выбора совсем мало остается,Либо вародеро либо трансальп, но трансальп тухловат, а за варадеро к сожалению мало что могу сказать, лично не пользовал
Кстати да, забыл рассказать про эту важную тему, в моей жизни много эндуриков и кроссов было, это тоже большая тема!
болт расскажи про китайскую мототехнику. Как к ней относятся в вашей среде, как она в обслуживании, стоит ли вообще брать, или лучше японца из середины 90х за ту же цену
Что скажете о Suzuki GW250 в качестве первого мотоцикла?
хеллоу Друже!КАК ДЕЛ? Я всё жду обзоры про VTX 1800 и VFR 1200 !
А как же альфа
Мне 38, всю жизнь мечтал о мотоцикле, с 21 года езжу на авто. Купил себе Ямаху р1. Посмотрим что из этого будет. Много отъездом на велосипеде. Не было ещё техники на которой я бы не смог ездить. Кинул вызов мотоциклу
А что скажете, на счет китайскую двохсотку? для начинающего норм?
а как же магна? вроде норм мотоцикл? или в качестве начала не стоит?
Расскажи как нибудь о Харлеях. Ты о них часто вспоминаешь но меняешь тему. Что-то подозрительно ;-)
А хонда cb-400 для первого не подойдет?
а как ты оттуда спускался да и темболее на круизере?
Бери CBR 600F4 не пожалеешь и останешься доволен
А мне скорее всего не подойдёт YBR-125. Рост у меня 196 см. Рассматриваю в качестве первого... Honda Shadow Slasher 400 или Honda Magna. Как считает наш Друже?
Не слушай не кого видео заебись делаешь!!! Продолжай оч. Полезные!