Cambio de cadena, piñon, corona, manchones y cintas Honda Twister CB250
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- Опубліковано 19 жов 2024
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GRACIAS A TODOS!!!!!
gracias x tus vídeos Chevy
💪💪💪
Gracias por tu vídeo me ayudo mucho 😊
Buenísimo!, Me alegro 💪💪
Me acabo de comprar una twister 250 modelo 2008 y me estás ayudando un montón a aprender de ésta maravillosa moto, muchas gracias por compartir todo esto con nosotros!
Felicitaciones Nicolas, si es una linda moto dentro de su categoria!, Que la disfrutes!!💪💪
Buenisimo,muy util!!
Gracias genio!!
Justo lo que buscaba
Me alegro Ale!
Te hago una consulta. Le puse un kit hamp y a los 10 mil siento como que salta la cadena o eso parece nose que puede ser....mas que nada cuando bajo la velocidad y acelero o cuando estoy saliendo....la pongo en caballete y no se ve nada extraño lo hace cuando estoy arriba de la moto....piñon y corona estan bien tambien....y el kit nuevo sale 150 lucas
Hola, como que acopla y des acopla el embrague no?
@@ChevyFantasma el ruido es como si saltara la cadena del piñon y corona pero me fije y estan en buen estado ......
Tendría que verla, si logras hacer un vídeo pasamelo por Instagram..
@@ChevyFantasma dale gracias master
Aveces la gente confunde, como que salta la cadena con saltos que pega el embrague cuando la moto lleva aceite mineral y le ponen sintético, el embrague patina de a saltitos...
Excelente video 👌
Muy buen video genio, muy completo y buena explicación!!!
Cada cuanto ay que cambiarle el aceite le puse motul 5100 grasias. Y muy buenos tus vídeos
Hola, el 5100 podes dejarlo 5.000 km, pero mira que estas motos no llevan aceites sinteticos o semi sintet. con el tiempo te va a patinar el embrague..
Que aseite me recomendas y grasias
El HGO de Honda anda muy bien y es barato, o cualquiera que sea mineral, duran 3.000 km no mas que eso..
Muchas gracias
Excelente explicación, gracias por compartir! Saludos
La xre300 es igual? Gracias
hola Javier: sos un maestro !!!! aparte de explicar , armar y desarmar, manejas el celu y lo posicionas para las tomas!!!! muchas gracias!
cuantos km le has hecho al anterior kit y cuantos vas haciendo a este kit? Volviste a elegir cadena SIN ORING.... por que? gracias
Hola Sergio, ya lo cambie a los 70.000 el kit del video, volvi a poner con oring por un motivo....esta moto tiene el horquilon muy largo, osea la cadena es muy larga, y sin oring la parte de abajo se sacude mucho, queda muy ruidosa, (cosa que no me paso con motos mas chicas), asi que para no escuchar el golpeteo de la cadena volvi a poner con oring..
@@ChevyFantasma y que cadena con oring y conjunto pusiste? yo aun con 28mil km la tengo con el conjunto original (la uso tranqui para ir a trabajar a 60km/h y muy poca ruta a 110km/h)
Ya coloque muchas marcas y ninguna es buena....ahora coloque un conjunto did y es malo igual que los demas y eso que lo pague mas caro en relación a un reinfel..
Hola genio pregunta se tiene que mover un poco la corona? O no se yiene que mover nada cuando le cambias los manchones
Hola Federico, cuando son nuevos no tendria que tener juego libre...
Hola consultas
1 al poner cadena nueva hay que lubricar igual o ya viene lista?
2 es normal que siendo nueva la cadena la holgura no sea la misma en todas partes? En partes esta un poco mas tensa el partes mas floja
Gracias!
Hola, la primera vez vienen lubricadas, igual un poco no le viene mal, con respecto a la holgura cuando usaba kit japonés nunca tuve un problema, desde que soy pobre y compro calidad nacional o brasil son una ver...., no duran nada, se ovalan enseguida...
Buenas. ¿Es normal que el piñón quede con poquito de juego? Gracias.
Sisi, perfecto
Amigo la relación de transmisión es 37/13 o es otra médida amigo
Hola Flavio, si no recuerdo mal es 3.7...o 3.08..
@@ChevyFantasma osea me refería a cuanto dientes tiene cada piñón en original
buen video! bien explicado, en la palanca de cambios tenes demasiado juego, mi moto no esta asi, como te fue con el kit riffel? ya me toca cambio
Hola Leo, el kit bastante bien....7 puntos...(ojo que yo uso sin oring y lubrico todaslas semanas), el juego de la palanca si....es un desastre...ya de nueva, mira que le pongo grasa....pero en cuanto pueda le hago algo con extremos rotulados..
@@ChevyFantasma te debe faltar alguna arandela o algo. Es raro tanto juego. A mi también me gusta sin oring. Estoy entre la riffel y la choho
Como uno japones es imposible, le pongo el conjunto reiffel que es el que viene menos ovalado...hay cada desastre...🤷
@@ChevyFantasma cuanto t duro el kit riffel? En km yo le hago 50km todos los dias hasta el trabajo
No lo controle...pero ahora le coloque todo DID, vamosa ver...la verdad que las calidades de los repuestos son malísimas..
Siempre es bueno adquirir repuestos originales honda, para prolongar la vida util de la moto, es mi humilde opinion, muy buen video, excelente.
Siiii claro, el tema que HOY en Argentina salen cuatro veces mas ..una pena...ojala se puedan volver a comprar sin culpa.
Hola q paciencia tenes para arreglarla y te queda cm nueva y te ahorras un monton en mano de obra .
Hola Pablo, los videos son para que todos ahorren plata!
Hola amigo como estas.? Amigo una pregunta.. sabes que tengo un twister también 2011 y me tiro aceite x el barral de la parte de abajo que se me rompió.? Los retenes de arriba están bien.. saludos desde Tucumán muy buenos tus videos
Hola Jose, osea por el vaso donde va el eje de la llanta???
@@ChevyFantasma Si x ahí
Ok, saca el eje y seguro se aflojo el tornillo de abajo, importantísimo!!, Es para que no se suelte el barral adentro.
Consulta la mía tiene carburador y escape nomás y la quiero transmicionar que me aconsejas piñon original y corona con cuántos dientes
Hola Jose, que querés velocidad final o salida??
Y yo quisiera velocidad final
Ok, deja el mismo piñon y pone una corona mas chica, con dos dientes menos vas a notar la diferencia, si no conseguís de ninguna moto hoy en dia lo podes mandar a cortar laser, queda perfecta..
De diez gracias por la ayuda si ahora ví que las podés mandar hacer que son de aluminio muchas gracias
Hola disculpa otra pregunta la corona es dos dientes menos y paso de la cadena es la misma 520 o no
hola capo
cual es mejor para un viaje la cadena con orring o sin orring?
Que moto es???, Cuanto km pensas hacer??
@@ChevyFantasma es la cb new twister 250 y un viaje de 1600km que decis vos? no quiero que haga mucho ruido la trasmision tampoco
pero dicen que la cadena con orring hace mucha friccion y pierde mucha potencia la moto
Si nada que ver...sin orin vuela!, Yo lo haría sin y llevo un buen lubricnte y cada 200 o 300 km...le tiro lubricante...
Hola Javier como estas quería consultarte como te fue con las cintas bosch ya que tengo q cambiarle las mias y las consigo en 1500 mangos el par ! Abrazo grande
Hola Matias, te conteste en el vivo, una maravilla, son blandas y frenan muy bien!!, la próxima pongo las mismas..
Hola querido ¿que tal el kit riffel es bueno o recomandas comprar otras marcas que son mas caras? ¿Cual es tu opinión hasta ahora sobre ese kit que has colocado? Saludos!
Hola Franco, es intermedio...que uso le das a la moto??
@@ChevyFantasma un poco de todo vivo en Mendoza asique urbano, ruta, aveces montaña (obvio por asfalto) tampoco hago turismo ni viajes más de 200kms (por el momento)
Sabes que tengo que cambiar la trasmisión ami twister y vos sos unos de lo poco que explica bien como Acer cada paso
💪💪💪
Muy buen video bro excelente...me podrás decir que numero de llave usaste y cuantos eslavones trae la cadena original del cbx 250 gracias
Hola, eslabones con todi original tiene 53 contando la union, y despues el numero de cual llave de todas???
@@ChevyFantasma si por qué necesito cambiar la transmisión este fin de y quiero saber si cuento con todas las herramientas gracias
Banda, necesito ayuda, que cubre piñón le queda al cbx, es que en Mexico no hay piezas, le quedará el del la honda cargo? :/
Y pq no fabricas uno en chapa??🤔
Hola. Sabes cual es la marca de la cadena original de la new twister? Porque el kit de mierda que dice original trae adentro una DID520VD china y no lo es. Estoy podrido buscando la original, con Oring por supuesto. Saludos
Hola Cesar, la original ni marca trae..no se a quoen se las compran, ojo que did hay varias procedencias, tenes wue comprar la did Japon, sino tambien alguna regina...pero los kit brasileros son todos malísimos... duran lo que valen..
@@ChevyFantasma muchas gracias. Si. Es brasilera y se cortó en la ruta. Casi me mato. Voy por la japonesa.
Si muy mala calidad Brasil...o por lo menos lo que llega aca...
hola, una pregunta, la cb 250 es de levantar mucha temperatura el motor? sabes q con la mia hago 500metros sin pasar los 5.000rpm y recalienta una banda se la siente en mis piernas y eso que cambie aceite, filtro de aire y filtro de aceite hago 6 cuadras y el motor esta que pela que no se lo puede ni tocar es normal?
Hola Samir, que caliente es normal, olvidate que no podes tocar nada, lo raro es que levante tan rapido...el aceite circula bien?
@@ChevyFantasma y tiene el aceite de honda lo que no se es si circulara bien el aceite no conozco mucho a esta moto la compre con 16.000 kilometros
@@ChevyFantasma como sabria si el radiador esta funcionando bien?
Fijate si esta limpio primero, dale con una hidrolavadora, yo hoy use la mia y lo mire el tema, la tapa de cilindros obviamente calentó a unas 8..o 10 cuadras no se podia tocar, pero el resto del block estaba tivio, eso es normal..pensa que no enfria por agua.
Cuando eslabones lleva la cadena originales porque estoy cambiando pero seguramente ya la abran cortado el ex dueño
Hola es de 110 !
Excelente video Bro! Cuánto te duro esa transmisión?
Hola Matías, la moto tiene 60 mil y sigue la misma, pronto hago un vídeo de cómo limpiarla para mantenerla..
Sabes que medida es la transmicion original del twister?
Hola Braian, es 13 de piñon, 37 de corona, saludos!
CBX*
Te vas costar un Perú ? . Vos te volviste loco .
Por??
@@ChevyFantasma dijistes me va costar un Perú . A que te referías .
Hola muy buen video bro excelente.. me podrás decir que número de llaves usaste y cuantos eslavones trae la cadena original del cbx 250 gracias
Googlea que significa esa expresión, si tenés menos de 30 años puede ser que no la conozcas
Es un cbx
Sisi..
Che pero esa moto no es el cb 250. Tenes mal el titulo
Hola Nicolas, esta bien es Twister CB 250, es la misma moto pero como cambiaron el modelo le agregaron Twister, como al tornado, es Tornado XR250..
@@ChevyFantasma cbx vs cb son diferentes motos una lleva 22caballos la otra 24 una pesa 135 la otra pesa como 145 una lleva caja de 6 velocidades la otra lleva caja de 5 velocidades una lleva frenos de disco en cada llanta la otra solo lleva disco en la llanta delantera una consume 30 kilómetros por litro la otra consume 20por litro sigo?salu2 limeños