Диагностика была еще зимой. Стартер работает. ДМРВ заменили, обороты держит ровно. По зажиганию порядок. Приборную панель не трогали. Клапан печки работает, но греть лучше не стало. Проводка под капотом больше не греется. Всего на машину у меня ушло 16 часов
@@barbarasanta707 Отвечу за Ивана. Такая работа (где заранее неизвестно сколько времени уйдет на поиск и устранение неисправности) примерно стоит в Украине 300-350 грн/час на СТО. Вот и посчитайте сами во сколько оценили эту работу в столе заказов.Все зависит от стоимости нормо-часа.
Иван,невероятные и невероятно интересные видео.Продалжайте пожалуйста,ваш контент смотреть интересней чем большенство фильмов.Вв огромное колоичество удовольствия дарите людям.Счастья Вам и здоровья!
@@vetalmoto не правильный ответ. Толковых мастеров немного. Их почти нет. Я искал проблему неровной роботы двигателя, никто не хотел за это браться. Говорили нормально работает, что ты хочешь от машины. Пока сам не начал искать, методом от самого простого от поиска и устранения подсоса воздуха.
Дроссельная заслонка грязная из-за недофильтра нулевого сопротивления,его и фильтром тяжело назвать,все что в воздухе летает,все через себя пропускает.Поставить человеческий фильтр и будет счастье))Иван,жму руку,мое уважение,сохранили хозяину авто 5 тысяч гривен на кране печки.Не каждый механик чинит то что можно починить!)
Сразу лайк! Да, ещё и 30ка! :) Мне кажется, её на СТО уже не очень берутся чинить. И не только из-за ветхости автомобиля, а и, в частности, электрикам тяжело разобраться в том колхозе, который наворотили многочисленные владельцы и "школьники". Поэтому респект! Эххх... Если бы можно было вот так быстро поднять с колен 25-30 летний мотор, то не было бы бесконечных БМВ форумов.
За что уважаем? За то что, к такому состоянию авто довели? А если недавно купил, то это нужно быть слепым, чтобы такой авто покупать. Даже если за 200$, оно того не стоит. Это уже не BMW.
@@ili3688 о владелец, откликнулся этого трупа. Номер карты скинуть, куда 200$ перечислить? Или начнём отказывается от своих слов? А тебе зеленка нужна, срочно. По пол стакана с утра натощак, и на вечер после ужина.
По дворникам, очень часто обращаются, не работают. Смазка загустела, на щетках и якоре из-за этого нагар. Контакт пропадает и все. Есть один клиент, который каждые два года приганяет к нам машину на полное то. Уважение таким людям
мастер крут я согласен далеко не все такие ато и многие но владельцы старого мусора ходят без штанов так как работа даного мастера больше чем уверен стоит немало денег
По поводу неправильного показания на тахометре, рассказываю, это приборка с кодером от 4-х цилиндрового мотора, а в данном случае мотор 6 цилиндров, вот))) В приборке надо поменять кодер и все будет хорошо. у меня в е30 вообще стоит v8 и стрелка врёт ещё больше, никак не дойдут руки подключить в разрыв провода тахометра делитель частот на 2, так как восьмицилиндрового кодера на е30 не существует.
Молодец, мы как то с таким мотором намучились у друга, который сдуру купил БМВ. Две форсунки как оказалось безбожно текли, мы все проверили до них, но заливает два цилиндра и все, мотор весь трясется и не едет. Проверяли импульсы на форсунках, все в норме, подсос воздуха, все облазили. Потом я решил снять форсунки посмотреть, то еще удовольствие с матом, поехали поставили на стенд в сервис, две сразу на помойку, они просто открыты и все, купили какие то китайские и все, машину не узнать, рвет с места. Друг поездил год, продал ее перекрестился, купил новый фокус 2 и горя с ним не знал лет 7.
Вот толковый человек!! Мне вот в Харькове уже 2 электрик не может сделать стеклоподъемник..от кнопки медленно работает а на прямую все отлично... Ответ одного из них меня убил, говорит холодно вот и подмерз😂 А ничего что я с мая так езжу)) благо что пассажирская
Красава всё у тебя чётко получается. Тоже хочу научиться автоэлектрике и диагностике . Ваня посоветуйте с чего начинать такой вид деятельности) Спасибо заранее.
Иван добрый день. Подскажите, неисправность ДМВР диагностика сразу по какой причине не показал? По печке могу сказать по опыту, радиаторы забиты. Салонный фильтр если есть, необходио его заменить.
Иван, а почему тест эффективности не так делал как Шульгин говорит? Последняя резкая прогазовка с глушением двигателя и удержанием заслонки открытой, чтобы смотреть работу поршневой на выбеге?
Диагностика была еще зимой. Стартер работает. ДМРВ заменили, обороты держит ровно. По зажиганию порядок. Приборную панель не трогали. Клапан печки работает, но греть лучше не стало. Проводка под капотом больше не греется. Всего на машину у меня ушло 16 часов
не долго ему с таким фильтром после ремонта ездить
Если греть лучше не стало, скорее всего забит радиатор печки.
Доброй ночи... Подскажите пожалуйста, как с вами связаться? Нужен ремонт автомобиля, хотелось бы сделать это у вас
Иван ты гений передай начальство если будет плохо платить заберем в Германию
@@barbarasanta707 Отвечу за Ивана. Такая работа (где заранее неизвестно сколько времени уйдет на поиск и устранение неисправности) примерно стоит в Украине 300-350 грн/час на СТО. Вот и посчитайте сами во сколько оценили эту работу в столе заказов.Все зависит от стоимости нормо-часа.
Иван,невероятные и невероятно интересные видео.Продалжайте пожалуйста,ваш контент смотреть интересней чем большенство фильмов.Вв огромное колоичество удовольствия дарите людям.Счастья Вам и здоровья!
Братан как тебя клонировать??? Ты нам очень нужен!!!
Дмитрий Иванов главное деньгами потянуть, а мастер найдётся.🤗
@@vetalmoto Эт точно!!!
@@vetalmoto не правильный ответ. Толковых мастеров немного. Их почти нет. Я искал проблему неровной роботы двигателя, никто не хотел за это браться. Говорили нормально работает, что ты хочешь от машины. Пока сам не начал искать, методом от самого простого от поиска и устранения подсоса воздуха.
Rossoneri Rossoneri подсос воздуха ищется 20 сек очистосом и это знает каждая пехотная сила.Сто
@@vetalmoto и что вы хотели этим сказать???
Ясная голова и прямые руки.👍👍👍
человек просто ГЕНИЙ! красавчик, респект и уважуха!!!
Мастер от бога по больше бы таких,действительно человек ремонтирует а не просто меняет на новые запчасти
Хозяину bmw тосол не мешало бы менять,и клапан не сломался.Но как хорошо что есть такой рукастый мастер Иван,как же приятно смотреть ваши видео.
Там по моему вообще вода была. Я в шоке.
Иван, почаще ролики публикуй! Всё отлично!
Мало таких мастеров, особенно по электрической части автомобиля! Ваня БРАВО!
Таких мастеров единицы на весь мир. Побольше поучительных видосов таких бы. Ты молодец.
Дроссельная заслонка грязная из-за недофильтра нулевого сопротивления,его и фильтром тяжело назвать,все что в воздухе летает,все через себя пропускает.Поставить человеческий фильтр и будет счастье))Иван,жму руку,мое уважение,сохранили хозяину авто 5 тысяч гривен на кране печки.Не каждый механик чинит то что можно починить!)
Спасибо за очередные "чудеса"! Хоть и не занимаюсь ремонтами и подобной деятельностью, но реально с удовольствием смотрю Ваши видео!
УРА!!! Так долго ждали, и вот оно)))
Привет из Казахстана. Иван смотрю ваши видео регулярно и восхищаюсь вашим профессионализмом. Здоровья вам!
Сразу лайк! Да, ещё и 30ка! :) Мне кажется, её на СТО уже не очень берутся чинить. И не только из-за ветхости автомобиля, а и, в частности, электрикам тяжело разобраться в том колхозе, который наворотили многочисленные владельцы и "школьники". Поэтому респект!
Эххх... Если бы можно было вот так быстро поднять с колен 25-30 летний мотор, то не было бы бесконечных БМВ форумов.
не беруть практично ніде на ремонт, сам ремонтую
Спасибо за видео автору,а за ремонт эл.клапана печки просто большое человеческое спасибо! Успехов вам!
Иван да тебя вообще руки золотые!!!!!!!УВАЖАЮ ТАКИХ ЛЮДЕЙ КРАСАВА!!!!!!!ЖМУ РУКУ!!!!!!!!👏👏👏👏👏
Какой ты дотошный,да всякой мелочи. Спасибо очень приятно смотреть.
Это не дотошный, а щепетильный!!!
Брат ты просто человек с большой буквы 👍👍👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿 привет тебе с Караганды брат
Караганда привет!
Большой ЛАЙК 👍, все болячки E30 вспоминаются? Ох и везёт же владельцам старых BMW 😊
Владельцу этой бехи уважуха, за ремонт её. Это же BMW Ну и конечно мастеру!
За что уважаем?
За то что, к такому состоянию авто довели? А если недавно купил, то это нужно быть слепым, чтобы такой авто покупать. Даже если за 200$, оно того не стоит. Это уже не BMW.
@@MrVitaminoz там только двигатель с навеской стоит 500евро
Держи свои 200$ на витаминки для мозга
@@ili3688 о владелец, откликнулся этого трупа.
Номер карты скинуть, куда 200$ перечислить? Или начнём отказывается от своих слов? А тебе зеленка нужна, срочно. По пол стакана с утра натощак, и на вечер после ужина.
все бы механики такими добросовестными были!
Сегодня Михалыча не видно и ,,да езжищ,, не сказано огроооомный ЛАЙК за работу
Иван вы кудесник электрооборудования автомобиля, мои поздравления вам
Красавчик Молодец 👍😉🤗
Тёзка, коллега)))) Посмотрел с удовольствием. Спасибо!
Побольше бы,таких мастеров!!!
Не руки
А руки бриллиант умница лайк 100 %
По такому мастеру все БМВ плачут
В восторге от Ваших видео. Больше бы таких мастеров!
Иван, спасибо за новое видео! Очень интересно, как всегда! Ждём новых видео, выходили бы они ещё почаще)
Просто мастер . Не стоит это авто такого мастера как по мне))
Електрик від Бога, лайк однозначно.
Реклама у него самая луччяя!!!
Коллега, как вас не хватает на сто, в России. Удачи вам во всем!
Эксперт! С большой буквы Э.
По дворникам, очень часто обращаются, не работают. Смазка загустела, на щетках и якоре из-за этого нагар. Контакт пропадает и все. Есть один клиент, который каждые два года приганяет к нам машину на полное то. Уважение таким людям
Лайк поставил, коммент написал, смотрю ...
Как всегда на высоте. Спасибо, Иван!
мастер крут я согласен далеко не все такие ато и многие но владельцы старого мусора ходят без штанов так как работа даного мастера больше чем уверен стоит немало денег
По поводу неправильного показания на тахометре, рассказываю, это приборка с кодером от 4-х цилиндрового мотора, а в данном случае мотор 6 цилиндров, вот)))
В приборке надо поменять кодер и все будет хорошо.
у меня в е30 вообще стоит v8 и стрелка врёт ещё больше, никак не дойдут руки подключить в разрыв провода тахометра делитель частот на 2, так как восьмицилиндрового кодера на е30 не существует.
Отличное видео!
Спасибо, Иван
Иван привет классные видео молодец у нас в Краснодаре таких мастеров не найти
Привет, спасибо!
Молодец, информативно. удачи в развитии проекта!!!!
Молодец, мы как то с таким мотором намучились у друга, который сдуру купил БМВ.
Две форсунки как оказалось безбожно текли, мы все проверили до них, но заливает два цилиндра и все, мотор весь трясется и не едет. Проверяли импульсы на форсунках, все в норме, подсос воздуха, все облазили.
Потом я решил снять форсунки посмотреть, то еще удовольствие с матом, поехали поставили на стенд в сервис, две сразу на помойку, они просто открыты и все, купили какие то китайские и все, машину не узнать, рвет с места.
Друг поездил год, продал ее перекрестился, купил новый фокус 2 и горя с ним не знал лет 7.
Вот толковый человек!! Мне вот в Харькове уже 2 электрик не может сделать стеклоподъемник..от кнопки медленно работает а на прямую все отлично... Ответ одного из них меня убил, говорит холодно вот и подмерз😂 А ничего что я с мая так езжу)) благо что пассажирская
не БМВвист но опыт приобрел, спасибо
Приятно смотреть )
Prijatno smotreķ kak Ti rabotaješ. Moloģec. Master zoloto!!!
06:28 маладэц, Уважаемый! Проверка на пробитие - быстро, выгодно, удобно!
Молодец Иван ,приятно смотреть твои ролики
огонь! смотрел с кайфом)))
Это можно сказать подвиг))) ремонт старого свапанного утиля, тяжкий труд, который как правило не хотят нормально оценить...
30:34 взял и разъем вырезал. Теперь движок так просто не перекинешь :)
Точно, выкинул разъём соединения моторной косы с кузовной...
Иван, обедненная смесь характеризуется высокой температурой горения, так как масса кислорода больше.
Мое почтение Вам!!!!
Когда знаешь что 30 минут пройдут ахуенно!
Всё ясно и понятно, Молодец!
синий поливочный шланг на вентиляцию картерных газов,как серпом по яйцам!!!
Он живёт дольше чем брать китайские резиновые
БМВ только так и ремонтируют!
@@РоманМихалюк-ь5щ гавном, палками и пылесосными шлангами?
Приветствую Иван! Держи Лайк за качественную работу!
Спасибо,было очень интересно
Иван ты супер электрический
Виртуоз !
Удачи тебе в не лёгкой работе. Привет из Крыма.
ЗдОрово! Отличная работа!
В свое время намучался с этим клапаном отопителя)
Супер красавцы вы ребята 👍👍👍
Смотрю видео и попутно копаюсь в 2110
Умничка Иван!!!
скажи владельцу если будет дальше ездить на нулевике то еще раз поменяет расходомер, он на м50 очень нежный, очень дорогой, и очень редкий, проверено
100%.От куда вообще у людей идея появляется поставить за место нормального фильтра это гуавно??Я в шоке.
@@АликВоронов-т8с Можно, но нужно знать где и как. А у нас же как. Воткнул и забыл...
@@andrejmatlahov3983 зачем вообще его ставить?Через него песок можно сеять.
@@АликВоронов-т8с нулевик дает -5 к интелекту и +10 ЧСВ
123zuzuki скорее всего,только где то -20 к интеллекту,-5 это маловато.
на спиральку: видели видели?? :) Вспонился фильм Собака Баскервилей где Михалков-Генри Ватсону: Ва! Ватсон! Вы! Вы выдели??
Красавчик 👍👍👍
не все типа слесари скажут что это коллектор аэто грамотно и правильно он для нормальных слесарей коллектор!
Хорошее информативное видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Жду Е38 с М62В35!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хороший и познавательный контент респект!
спасибо за видео
С таким фильтром чистки на долго не хватит
после увиденного я вообще в шоке, что оно заводиться
@@JIerpaH почему??
Золотые Руки потому что фильтр даже июни чем не прикрыт . И вся гряз и пыль в моторе оказывается
У тебя не голова а процессор от компьютера - лайкос
Красавчегггг!!!!!! Пять баллов!!!
Красава коллега)
Молодец👍
Мастер своего дела. Удачи!
Молодец, что сказать.
Красава всё у тебя чётко получается. Тоже хочу научиться автоэлектрике и диагностике . Ваня посоветуйте с чего начинать такой вид деятельности) Спасибо заранее.
Да Ваня как всегда красавчик!
Отличный ролик 👍
Молодчага!!!
Молодец Иван красава 👍
Іване, Ви молодець. Вітання з Умані!
Як завжди молодець.
Молодец Ваня
привіт Іван, який кабель трекер кращий зелений той що бачив у твоїх відео, чи цей чорний ???
Иван добрый день. Подскажите, неисправность ДМВР диагностика сразу по какой причине не показал? По печке могу сказать по опыту, радиаторы забиты. Салонный фильтр если есть, необходио его заменить.
да Ваня красавчеггггг!
А расходомер лучше всего проверить по напряжению , при тапке в пол должно быть в пределах 4 вольт...если 3-3,5 в то в ведро ..
Иван, а почему тест эффективности не так делал как Шульгин говорит? Последняя резкая прогазовка с глушением двигателя и удержанием заслонки открытой, чтобы смотреть работу поршневой на выбеге?
И мы ждём расходомер)))
Образец рпботы профессионала! Уважуха! 💪
Красавчик братан
хорошая работа .. крутой