Elektrikli Hyundai Kona 39kw ile Uzun Yol | 750km! İstanbul - Samsun Yolculuğumuz

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 18 вер 2024
  • #Hyundai #KonaEV #KonaElektrik #KonaElectric #UA-cam #Video #istanbul #Samsun #Uzunyol #Düzce #Trugo #Zes #Eşarj #QCharge #OnCharge #Sharz #Bolu #Ilgaz #konaelectric #konaev #kona #konaelektrik #elektrikliotomobil #elektrikliaraç
    Elektrikli kona ile istanbul samsun yolculuğumu sizler için derledim. Umarım yolculuklarınızda rota ve tüketim bilgisi sizlere yardımcı olur. 🙂
    Yolculuk tarihi 2 Kasım 2023
    Rotamız İstanbul-Bolu-Ilgaz-Tosya-Kargı-Durağan-Dikmen-Yakakent-Bafra şeklindeydi.
    Yolculuğumuzun tamamı 550 TL gibi tutarda tamamlandı

КОМЕНТАРІ • 49

  • @bulentgul2207
    @bulentgul2207 Місяць тому

    Çok güzel bir referans testi olmuş, planlı bir sürüş ile uzun yolda da çok başarılı bir sürüş sunuyor. Teşekkürler...

  • @hakanbaglama1847
    @hakanbaglama1847 7 місяців тому +1

    Harika bir video olmuş emeğinize sağlık

  • @eminfidan
    @eminfidan 7 місяців тому +1

    Güzel içerik elektrikli kona alacaklar için harika rehber :)

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  7 місяців тому +1

      Teşekkürler Emin! 🙂

  • @suatsert3523
    @suatsert3523 6 місяців тому +1

    Teknoloji ne kadar hızlı. 50 KW şarj hızına süper derdik. Şimdi keşke 300 kw ile şarj olsa diyoruz. 800 volt altyapı elektrikli araçlarda küçük bir devrim olacak ama sonra diyeceğiz ki 2000 volt alt yapı olsaydı keşke. Bunun sonu gelmeyecek. Araçların 4-5 dkda şarj olacağı günler çok uzak değil. O zaman bu araçlar şimdinin şahini torosu olacak. Trene ne zaman binerseniz binin hiç farketmeyecek. Hep geç kalmış olacağız.

  • @ozanseyhanevcar
    @ozanseyhanevcar 7 місяців тому +1

    Çok güzel açıklayıcı video olmuş. Elektrikli kona güzel araç 👍

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  7 місяців тому

      Teşekkürler Ozan! 🙂 Çok güzel araç

  • @SerhatGzl
    @SerhatGzl 7 місяців тому +2

    Video icin teşekkürler 🙏

  • @ezelballi
    @ezelballi 7 місяців тому +1

    Harika bir video olmuş.

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  7 місяців тому

      Teşekkürler ✋🏼🙂

  • @bilalselcuk4425
    @bilalselcuk4425 7 місяців тому +1

    benzinden vazgeçmem yapamam ama gayet açıklayıcı video olmuş emeğinize sağlık, çok kararsızım elektrikli araç için ikna ediyorsunuz gibi.. :)

  • @m.enesss
    @m.enesss 7 місяців тому +1

    Kapsamlı video, devamı gelsin 👍🏼

  • @selamiacikel2264
    @selamiacikel2264 6 місяців тому +1

    Emeğine sağlık

  • @Deniz_kalik
    @Deniz_kalik 5 місяців тому

    Leapmotor t03 almayi dusunuyorum ama hic bu tarz uzun yol videosu bulamadim. Sizin aracin batarya kapasitesi t03 le hemen hemen ayni. Bu video bana yardimci oldu tesekkurler

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  5 місяців тому +1

      Rica ederim.Ne mutlu…

  • @kemalerim8580
    @kemalerim8580 6 місяців тому

    Istanbul-tekirdag-cabakkale- asos
    -1 ile 5 derece hava 2 kisi klima acik
    Yagmurlu ve ruzgarli havada
    Volvo xc40(2100kg )
    22 kw /100 km

  • @cisemaru2746
    @cisemaru2746 7 місяців тому

    100 kw dc sarj destegi olmaması düşündürücü oldu benım acımdan vıdeo ıcın tesekkürler

  • @eseshamza
    @eseshamza 7 місяців тому +1

    Hocam böyle bir video çekmeye niyetlendiyseniz, %100 veya %80 şarjla, planlı bir güzergah da yapsaydınız daha iyi olurdu sanki

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  7 місяців тому +1

      Selamlar, amaç öyleydi zaten fakat araçta tek kişi olmayınca durduğunuz süre sadece size bağlı olmuyor… Örneğin Highway öncesi 5 dakika duracaktık fakat 20 dakikayı geçti ve bundan dolayı highway’e vardığımızda şarj yüzdemiz fazla idi. Dolayısıyla şarj gücü düştü ve uzun süre şarj ile düşük bir kw almış olduk… Sonuç olarak tüm yapılması gerekenleri bilseniz de uygulayamayabiliyorsunuz 🙂

  • @Deniz_kalik
    @Deniz_kalik 4 місяці тому +1

    Battery life diye yabanci bir youtube kanalinin testlerine gore en az harcayan elektrikli arac buymus

  • @gizemkaraaslan9488
    @gizemkaraaslan9488 7 місяців тому +1

    👏🏼👏🏼👏🏼

  • @recepturkdogdu
    @recepturkdogdu 7 місяців тому +1

    çok güzel bi video olmus. sonunda toplam kaç tl ve kaç kw harcandığını göstern bi tablo iyi olurdu

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  7 місяців тому +1

      Teşekkür ederim. Önerinizi dikkate alacağım.
      Yolculuk 550₺ tuttu toplam olarak.103kw enerji tüketmiş araç toplamda. İlk 40kw’ı evden şarj edildi. Yani DC ünitelerden şarj edilen 63kw diyebiliriz 🙂

  • @MrJanti1907
    @MrJanti1907 4 місяці тому +2

    Araç 10 saat 11 dk çalıştı ama ekstra bir de sarj icin bekledigin süreleri eklemen lazım
    13 saat sürdü ortalama yolculuk ve 756 km icin sıkıcı

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  2 місяці тому

      Evet maalesef, küçük pilli kona için uzun yol biraz problemli… Daha doğrusu 500km üstü uzun yol gerçekten uzun sürüyor.
      Ama mesela bugün mg4 ile aynı yolu geldim.. şarj süreleri dahil 9 saat sürdü yolculuk 👌🏻

    • @ENTURKTEYNMENT
      @ENTURKTEYNMENT 2 місяці тому

      ​@@maliakgunescomfort mu luxury mi ustam?

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  2 місяці тому

      @@ENTURKTEYNMENT luxury 🤩

    • @ENTURKTEYNMENT
      @ENTURKTEYNMENT 2 місяці тому

      @@maliakgunes peki ustam makyajlı zs ev e bakmış mıydın? Ben onla mg4 luxury arasındayım.

  • @mucizem573
    @mucizem573 3 місяці тому

    Artık yol üstünde heryerde sarj var bence yolda kalma diye Bir durum yok

  • @mustafakeysan7477
    @mustafakeysan7477 4 місяці тому +2

    39 kw lik kona ile mokka arasında kaldım, siz olsaydınız hangisini tercih ederdiniz?

    • @mmustafainci
      @mmustafainci 4 місяці тому

      Hocam mokka çok dar sunroof da yok sadece 40 50 km’lik bi fazlası var.

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  4 місяці тому

      selamlar, ben aynı ikilemde kaldım ve konayı tercih ettim. Kalite anlamında elektrikli kona, elektrikli mokkadan çok daha üst… donanımlarının fazlalığını ve doğru çalışması da yine aynı şekilde çok daha iyi… pil farkına bakmayın; konanın pili rakamsal olarak az olabilir ama tüketim düşük olduğu için daha iyi menzil alırsınız diye düşünüyorum. şehiriçi 10-11kw ortalama tüketim ile geziyorum… Mokka bunun yanından bile geçemez

    • @mmustafainci
      @mmustafainci 4 місяці тому

      @@maliakgunes Hocam konada eski teknoloji lipo pil var diyorlar araştırma yaptınız mı?

    • @aalpertr
      @aalpertr 3 місяці тому

      @@maliakguneshayatımda ilk kez elektrik araç dünyasına giriş yapmak istiyorum. Bartın merkezdeyim. Ufak bir şehir. Fiyat performans olarak bir milyon bandında ilk bu araç karşıma çıkıyor. Siz kullanan biri olarak ne tavsiye edersiniz. Doğru bir seçim olur mu. Şimdiki araclarımız 2020 polo ve golf.

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  3 місяці тому +1

      @@aalpertr Bugün ben kendi aracımı sattım, farklı sebeplerden ötürü.
      Fakat gün boyunca alıcıya aracı anlattıkça içimden her dakika şunu söyledim; gerçekten bu fiyata bu araç inanılmaz bir şekilde ucuz. 1.050-1.100 bu fiyat bandında daha iyi bir araç yok. Daha kaliteli bir elektrikli araç yok.Donanımı ve kalitesi çok çok iyi diyebilirim.

  • @YasinYalcin43
    @YasinYalcin43 12 днів тому

    3:15 kendi navigasyonu trafik sıkışıklığını vermiyor sanırım doğru mu?

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  12 днів тому +1

      kendi navigasyonu araç internete bağlı değilse eğer trafiği vermiyor evet…

  • @Kocaeli411
    @Kocaeli411 6 місяців тому

    Elektrikli corsa için ne düşünüyorsunuz

  • @sevcanaksuu
    @sevcanaksuu 7 місяців тому +1

    Zoe hakkında ne düşünüyorsunuz eşimle elektrikli araçlara bakıyoruz da

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  7 місяців тому

      Selamlar, ben 36bin km kullandım kısa bir zamanda. Çok memnun kaldım. AC şarj hızı bambaşka keyifli… Her yerde DC şarj varmışçasına şarj ediyorsunuz aracı :)
      İlk elektrikli araç için çok iyi seçenek derim.

    • @samiaksu4005
      @samiaksu4005 5 місяців тому

      @@maliakgunes Zoe üretimi durdurmuş diye duydum

  • @semihsaylgan7973
    @semihsaylgan7973 Місяць тому

    70-80 kw altı bi araçla uzun yol yapmak mantıklı değil.

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  Місяць тому

      Katılmıyorum. Şarj hızı daha önemli, eğer konada daha yüksek bir şarj hızı olsaydı; her duruş 15 dakika olurdu. Dolayısıyla hiçbir dezavantajı olmazdı çünkü zaten benzinli araçta da bu miktarda mola veriliyor… Mg4 uzun yol videomu izleyebilirsiniz. Aracın pili net 61.7kw. Ne kadar rahat uzun yol yapıldığına bir göz atın bence 😀

  • @ismail20denizli
    @ismail20denizli 5 місяців тому

    Önerdiği köy yoluna girme konusunda iyi cesaret etmişsiniz. İn cin yok.

    • @maliakgunes
      @maliakgunes  4 місяці тому +1

      Evet, gerçekten o saatte öyle bir yol büyük risk idi 😅 Bırakın şarj istasyonunu, elektrik bile bulunmazdı.Ve çık in çok fazlaydı :) yakın zamanda tekrar aynı yolu yaptım. Dönüşte Gerze-Boyabat üzerinden geldim sorunsuzdu…