“แลนด์บริดจ์” จากความพยายามขุดแผ่นดินเชื่อม 2 ทะเลตั้งแต่ 300 ปีที่แล้ว | ECONOMIC 101 [EP5]

“แลนด์บริดจ์” จากความพยายามขุดแผ่นดินเชื่อม 2 ทะเลตั้งแต่ 300 ปีที่แล้ว | ECONOMIC 101 [EP5]
ความพยายามขุดแผ่นดินเชื่อม 2 ทะเลตั้งแต่ยุคพระนารายณ์ เมื่อ 300 ปีที่แล้ว สู่ “โครงการแลนด์บริดจ์” เมกะโปรเจกต์ กว่า 1ล้านล้านบาท
ย้อนดูที่มาของแนวคิดนี้ แล้วทำไมการขุดแผ่นดินช่วงคอคอดกระ - คลองไทย ไม่สามารถเดินหน้าได้
Video editor : Jirapat.P
ฐานเศรษฐกิจ นำเสนอข่าวเศรษฐกิจ ข่าวการมือง วิเคราะห์ข่าวเชิงลึก
#thansettakij #ฐานเศรษฐกิจ #Thandigital #ฐานดิจิตัล #แลนด์บริดจ์
_____________________________
ติดต่อโฆษณาได้ที่ 02-338-3751
[e-mail]

[@user-yi8nt3oq4e]

สำเร็จแน่ถ้าตั้งใจทำ😊

[@user-pu2rt3zo2z]

มีท่าเรื่อส่งของได้ 2ฝั่ง และไม่ห่างกัน แค่นี้ก็เป็นข้อดีในการส่งสินค้าที่ผลิตในประเทศหรือส่งผ่านไทยแล้ว
ส่วนเรื่องการถ่ายสินค้าจากฝั่งหนึงไปยังอีกฝั่งหนึ่งเหมือนถ่ายของจากเรื่อทั้งลำ อันนี้ไปอ่อมช่องแคบน่าจะดีกว่า
แต่ถ้าเป็นเรื่องการส่งสินค้าระยะสั่นจากฝั่งหนึ่งมาStockที่แลนด์บริดจ์แล้วแยกกระจ่ายไปส่งยังที่ต่างๆอันนี่้น่าจะดี

[@sirawitchuchomngam8708]

ให้ข้อมูลผิดนะครับ ส่วนที่แคบที่สุดของไทยคือ บริเวณบ้านโขดทราย ตำบลหาดเล็ก อำเภอคลองใหญ่ จังหวัดตราด
พื้นที่แคบที่สุดในประเทศไทยอยู่ที่จังหวัดตราด และส่วนที่แคบที่สุดซึ่งวัดจากชายฝั่งทะเล ด้านทิศตะวันตกจรดทิวเขาบรรทัด แนวพรมแดนธรรมชาติกั้นแบ่งเขตแดนระหว่างประเทศไทยกับประเทศกัมพูชา วัดระยะทางได้ 450 เมตร

[@Knivescargo]

ลุ้นๆๆ... 300 ปียังไม่สายครับ ตอนนี้พร้อมเกือบจะทุกมิติแล้ว บางทีช่วงเวลานี้อาจจะเป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดในรอบ 300 ปีก็ได้ครับ ที่จะผลักดันให้โครงการนี้สำเร็จ

[@one153]

ขุดคลองเลย

[@toywatch3503]

ควรทำคลองคอนกรีตเสริมเหล็กยกระดับ ที่เรือเล็กและเรือรบผ่านได้ ในพ้ื้นที่แลนด์บริดจ์
เพื่อชิมลาง สัมผัส/สำรวจ/วิเคราะห์ ทิศทางลมของภูมิรัฐศาสตร์โลก ของยุทธศาสตร์โลก ของเศรษฐศาสตร์การเงิน และของผลกระทบต่างๆที่จะเกิดขึ้น พร้อมกับศึกษาและใช้ประโยชน์จากโครงการตลองคอนกรีตยกระดัับที่ทำจริงใช้ได้จริง ไปในตัว ...
ไม่อย่างนั้นก็หวั่นเกรงกลัวโน่นนี่ ร้อยปีพันปี ไม่ได้สร้างไม่ได้ลงมือทำอะไรสักอย่าง เสียที

[@Sanya-hl4vk]

ขุดคลองไปเลยหมดเรื่อง คุ้มค่าคุ้มทุนแน่นอน แบบนี้คือไม่มีไครมาขนขึ้นขนลง

[@TimeTicha]

ยังไม่มีใครตอบได้ชัดเลย เรื่องผลกระทบทางสิ่งแวดล้อม และผลเสียทางการท่องเที่ยว ถ้าขุดใช้งบ 2 ล้านๆ แต่เอาเข้าจริงอาจใช้เงินมากกว่านั้น แถมใช้เวลา 10 ปี และที่กลัวๆ กัน คือเรื่องความมั่นคงจะกลายเป็นจุดแย่งชิงของมหาอำนาจทันที

[@niti2517]

@@TimeTicha น่าคิด ว่า คลองสุเอซ กับคลองปานามา ทำให้ใครรวยครับ

[@lexreallydone]

ไม่ใช่มหาทวีปขนาดต้องขุด แล้วเทคโนโลยีก็ไม่ช้าขนาดนั้น ท่าเรือก็คือท่าเรือแต่คงไม่ถึงขนาดรัฐบาลโม้ไว้ แต่ที่แน่ๆ แพง

[@user-kz4ni6qi9m]

อยากให้เกิดความเจริญ​ที่ภาคใต้ตอนบน​ และอุตสาหกรรม​รถ​ และอาหารฮาลาล​ เดี๋ยวนี้รถไฟบรรทุกสินค้า​ มีความยาวขบวนต่อเที่ยวได้ถึง7ก.ม

[@bounponesphoudphongs3116]

ไม่น่าจะมีลูกค้ามาใช้บริการแลนด์บริดจ์เพราะเสียเวลาในการขนขึ้นขนลง. ถึงมีก็น้อย ไม่คุ้มค่ากับการลงทุน.

[@pu2508]

ขุดคลองดีกว่า1000เท่า แต่ที่ไม่ขุดเพราะ ผลประโยชน์มหาศาล กลัวมหาอำนาจ ยืดคลองดินแดนของไทย

[@nattapattimarat504]

@@pu2508 ถ้าขุดอเมริกาเข้ามายึดแน่นอน บอกนี่เป็นของคนอเมริกัน แล้วขับไล่คนไทยออก

[@sitichaicharoenkajonkul1968]

ยกขึ้นยกลงๆ เสียเวลาค่าใช้จ่ายมากๆแล้วไครจะมาใช้ จะเป็นท่าเรือร้างๆต่อไป

[@sathitphongphun5777]

คือ ความมั่นคงจะเปลี่ยนไป เมือสิงค์โปร์จะแนบแน่นกับสหรัฐ ฟิลิปปินส์เข้าสู่อ้อมกอดสหรัฐ ไทยเข้าหาจีน การทหารจึงเปลี่ยนไป เรือดำน้ำคือการเอาใจจีน เอฟสามสิบห้าคือการบอกว่า เราไม่ไว้ใจคุณ พิมพ์ไว้ให้อ่าน

[@user-yt5yx9lz8d]

😂🎉ถ้าทำเปนนิคมผลิตสินค้าส่งออก..เห็นด้วย❤...แต่ถ้าหวังให้เรือขนส่งมาผ่านขนถ่ายสินค้า..บอกเลย.เค้าไม่บ้ามาใช้แน่ๆ..😅😢

[@lumpao]

พร้อมเชียร์นะ แต่รู้สึกว่ารัฐบาลนี้ไม่จริงใจ
เขาใช้เป็นเพียงแค่เครื่องมือและเทคนิคหาเสียง

[@sayhinet]

แลนด์บริดกับคลองไทยมันคนละอย่างกันไม่ใช่หลอ

[@ampholcherdlphetcharat8409]

ขุดดีสุด ง่ายไม่ต้องขนถ่ายสินค้า

[@user-jy5bf4pw6r]

@@ampholcherdlphetcharat8409 ขุดไท่ได้หรอกเกิดปัญหาความมั่นคง

[@user-tt3cw9lz2r]

ถ้าขุดคลองเราก็จะเหมือนปานามาไม่เห็นว่าจะเจริญไปขั้นเพราะมีแค่คลองไม่เกิดอุตสาหกรรมไม่เกิดการพัฒนาเมืองแต่ถ้ามีแลนบริดจ์อย่างน้อยก็มีถ้าเรือช่วยส่งเสริมอุตสาหกรรมและการจ้างงานเกิดการหมุนเวียนเศรษฐกิจลองไปดูคลองปานามากับสุเอชน่ะสองประเทศนั่นรวยหรือยัง

[@ampholcherdlphetcharat8409]

ได้ค่าผ่านงัย เก็บพัตนาประเทศต่อไป

[@user-tt3cw9lz2r]

@@ampholcherdlphetcharat8409 มันก็ได้อยู่แต่มันเหมือนยังไม่ครอบคลุมความคิดผมน่ะ

[@paszaa1]

จีนก็กำลังวางแผนสร้างทางรถไฟจากจีน เข้าพม่า ออกมหาสมุทร์อินเดีย เราอาจช้ากว่า

[@kritsadakoolkaew1729]

ส่วนที่แคบที่สุดในประเทศไทย อยู่ที่จัฃหวัดจันทบุรีนะครับ

[@user-fm3rn3zl6o]

เเคบสุดอยู่จังหวัดตราด เเหลสารพัดพิด

[@GodOff267]

ฝรั่งเศสมันยกเรือข้ามภูเขาได้ตั้งแต่หลายร้อยปีก่อน แต่ตัวเองจะขุดคลอง จะยกตู้

[@rut7.]

😁ไม่โกงหน้าจะสําเร็จ...

[@user-un8tu6nq1x]

ถ้าจำไม่ผิด ปู่วาฬ ท่านขอให้ขุดนะถ้าจะทำ ฐานทัพกองเรือดำน้ำจิ๋วใว้เฝ้าบ้านถ้ายังไม่มีอย่าใด้ทำ ทำเมื่อพร้อม
ปู่วาฬ ท่านบอกว่าช่องแคบทางเดียว ทำท่านลำบากมากเลย

[@ajtom4987]

ไรเนี่ย คอมเมนท์มีแต่บอทหลอกลวงจากต่างประเทศ มันคงว่าคนไทยหลอกง่ายมาก

[@user-yq1zn7je7h]

ไม่อยากให้แยกแผ่นดิน

[@NawinThailand-jk7hv]

แลนดบริดล์ยังไงก็ไม่คุ้มสู้คลองไทยไม่ได้เลยครับ

[@user-ul2dk1sf3c]

เห็นด้วยคับ แต้ถ้าขุดเมื่อไหร่จะมีปัญหาเรื่องการขยายอิทธิพลทางทหารระหว่างจีนกับอเมริกาทันทีคับ ถ้าแก้เรื่องนี้ได้น่าขุดมากๆ ส่วนแลนด์บริดล้มเหลวแน่ไม่คุ้ม

[@thailandoffsmile]

ใครบอกว่าขุดแล้วจะคุ้มค่า? และชาติที่ไม่ต้องการให้ขุดคืออเมริกาและตะวันตกที่คุ้มเส้นทางเดินเรือในช่องแคบมะละกา ท่าเรือสิงค์โปร์อังกฤษเป็นชาติที่สร้างและมีกลุ่มทุนโลกตะวันตกเข้าไปลงทุน และสิงคโปร์มีฐานทัพอเมริกาอยู่ ยุทธศาสตร์ของอเมริกาคือปิดล้อมจีน และจีนคือชาติที่ผลักดันให้ขุดคลองโดยผ่านเอกชนจีนซึ่งมีงบพร้อมหมด แต่ไทยไม่กล้าขุดเพราะถ้าขุดเจอผลกระทบตามมาแน่นอน

[@dreamsnight5160]

@@user-ul2dk1sf3c ไม่ล้มเหลว และมีแผนจะทำต่อไปโดยไม่มีใครขัดขวางได้ ไม่ว่าจะผ่านไปกี่รัฐบาลก็ตาม ขึ้นอยู่กับจังหวะเวลาว่าจะทำสำเร็จเมื่อไร ตอนนี้มีเพียงข้อมูลปั่นหัวต่างชาติเท่านั้น คิดว่า...ตอนนี้ใครคุมสื่อไทยอยู่ละ? 555+

[@user-tc6zl2lg6u]

เพื่อไทยเท่านั้น ทำได้ สุดยอด