La macchina è bella, ma che spettacolo le strade tedesche precise e senza nemmeno una buca. In Italia sembra che siamo appena usciti da un conflitto mondiale.
L'architettura della piattaforma elettrica Hyundai-Kia rappresenta il benchmark per l'intero settore automobilistico. Per i giudizi estetici o altro subentra ovviamente l'aspetto di soggettività, ma ragà sta macchina è una gran figata in tutto!
Ottimo video come sempre molto professionale. L'auto è bella ed interessante, vedremo più avanti nelle prove su strada. Quello che mi lascia perplesso è il posizionamento del listino. Con tutto il rispetto, pur considerando la qualità e la tecnologia, essendo una Kia, temo che si svaluterà parecchio, ma questo è un altro aspetto e soprattutto una considerazione personale, che non vuole essere una nota di demerito sulla bontà del progetto, che, ne sono più che sicuro, c'è sicuramente. Ritengo questo pianale E-GMP del Gruppo Hyundai-Kia, tecnicamente superiore al MEB del gruppo VAG. Un saluto.
A me piace... E non appena sarà possibile prenotare un test drive lo farò... Inoltre vi ricordo che a oggi kia è l'unico marchio che include nel prezzo dell'auto 7 anni di manutenzione ordinaria inclusa che non è poco... Tesla resta sempre tesla... Ma ammetto che questa ev6 attira molto l'attenzione...
La scelta di una elettrica va valutata anche sull'efficienza della macchina, in cui entrano in gioco tanti fattori. Ma spesso ciò non avviene, la maggior parte degli italiani sceglie in base all'estetica ed è tutto molto soggettivo. Questa EV6 è molto bella, aggressiva, la Model 3 può non piacere ma è decisamente il top al momento.
Confermo, lo Sportage lo hanno rovinato esteticamente. Anche Hyundai con il nuovo corso stilistico entrato con la Tucson ha fatto un macello secondo me!
@@mr.humbert3411 come darti torto. Ma già dalla GLB pur non essendo BEV ma termica è un obbrobrio di auto. Per non parlare delle nuove EQE EQS. Anche Bmw ha fatto un bello scherzetto con la IX. Il gruppo Vw almeno mantiene una linea, seppur ovviamente soggettiva. Però già la ID.4, la Skoda Enyaq, la E-tron spb/Gt e Q4 etron, Porsche Taycan hanno almeno dei design molto più simili alle auto attuali. Ps. La E-tron gt e la Taycan seppur elettriche le comprerei ora!
@@enniogreco8914 intendevo l’ultimo modello di Kia Sportage, che secondo me, lo hanno stravolto troppo. Stessa cosa Hyundai per Tucson. Parere personale ovviamente.
Questi fanno sul serio. Al momento è l'elettrica di riferimento. Se leggo bene: 260 km/h; da 0 a 100 in 3,5 sec. Listino da 48.000€ che diventano 38.000 con la rottamazione........
Lo stile non mi fa impazzire. Poi trovo inutile fare un passo di 3 m per una lunghezza totale di 4.73 m. Per me, sarebbe stato meglio stare sui 2.85 m (già tanto) e contenere la lunghezza totale sui 4.6 m, perché in città 4.73 m non sono per niente pochi!
@@beavis8307 la tua arroganza fa cascare le palle. Rifletti (se ce la fai): con l'elettrico hai la possibilità di avere la stessa abitabilità con minor lunghezza e non la sfrutti? Chi deve entrare in quella macchina? Polifemo?
@@giannitherock Ma le auto devono essere tutte a tuo piacimento?! Esistono modelli più compatti e altri ancora più grandi. Lasciate la libertà di ampliare le vendite alle aziende e soddisfare le esigenze di ogni tipo di cliente.... Che fastidio ti dà? 🙄 Pensaci (se ce la fai).. Meglio essere arroganti che cafoni👍
ma sai che nera e' molto piu' bella...maschera un po di piu' quel culone orribile...il gruppo hyundai comunque non sa fare i volanti....sia questo che quello della ioniq5 sono tremendi!!!
Un aborto! Per noi appassionati sarà sempre peggio, non solo ci stanno togliendo i motori termici, giusta causa che tra l’altro potrei sposare anche io, ma almeno i design. Perché stravolgerli rendendoli ridicoli e goffi? Bah!
Perché ormai appassionati d'auto come noi saremo sempre meno, stanno dando priorità ai gusti dei bimbominkia che vogliono veicoli per spostarsi con infotaiment con schermi sempre più grandi perché devono condividere video e cazzate sui social. Di auto non ne capiscono un tubo. Saranno solo un vecchio ricordo per noi appassionati
La macchina è bella, ma che spettacolo le strade tedesche precise e senza nemmeno una buca. In Italia sembra che siamo appena usciti da un conflitto mondiale.
Non sei stato nel terzo mondo 😂
L'architettura della piattaforma elettrica Hyundai-Kia rappresenta il benchmark per l'intero settore automobilistico. Per i giudizi estetici o altro subentra ovviamente l'aspetto di soggettività, ma ragà sta macchina è una gran figata in tutto!
Toglieteli il vino
che spettacolo di auto, sono avanti anni luce grandi
Simplicity, reliability, value for money !!! 👌🏆👍
How much is it?
Ottimo video come sempre molto professionale. L'auto è bella ed interessante, vedremo più avanti nelle prove su strada. Quello che mi lascia perplesso è il posizionamento del listino. Con tutto il rispetto, pur considerando la qualità e la tecnologia, essendo una Kia, temo che si svaluterà parecchio, ma questo è un altro aspetto e soprattutto una considerazione personale, che non vuole essere una nota di demerito sulla bontà del progetto, che, ne sono più che sicuro, c'è sicuramente.
Ritengo questo pianale E-GMP del Gruppo Hyundai-Kia, tecnicamente superiore al MEB del gruppo VAG.
Un saluto.
Uno, due, tre... stella!
Giuliano si vede e si sente che sei un grande appassionato! Dovresti avere un canale tutto tuo
A me piace un sacco
A me piace... E non appena sarà possibile prenotare un test drive lo farò... Inoltre vi ricordo che a oggi kia è l'unico marchio che include nel prezzo dell'auto 7 anni di manutenzione ordinaria inclusa che non è poco...
Tesla resta sempre tesla... Ma ammetto che questa ev6 attira molto l'attenzione...
Qual è la differenza tra questa e la Ioniq 5?
Ha un cruscotto spettacolare!!
7:55 sono in molti a credere che Giuliano sia ancora fermo aspettando di passare..
peccato che solo la GT abbia il controllo adattivo dell'assetto .. lo potevano mettere anche sul 325 cv considerato che costa più di 60000 mila ..
Figa 😁
peccato per il volante che fa schifo, il resto tanta roba.
Va presa al posto della Tesla Model 3?
La scelta di una elettrica va valutata anche sull'efficienza della macchina, in cui entrano in gioco tanti fattori. Ma spesso ciò non avviene, la maggior parte degli italiani sceglie in base all'estetica ed è tutto molto soggettivo. Questa EV6 è molto bella, aggressiva, la Model 3 può non piacere ma è decisamente il top al momento.
@@cl3rik giustissimo, specialmente gli Italiani scelgono l'auto in base all'estetica e non alla sostanza...
Passo di 2.90, è la Ioniq 5 che è di 3 metri netti, la dual motor dichiarano uno 0-100 in 5.2 secondi non 5.9
350kwh in corrente alternata?
Ha fatto un po' di confusione tra AC e DC..
Quanto mi piacciono queste pubblicità
Spaziale
Ma in Kia sono davvero convinti, ma convinti convinti, di quel restiling del marchio che hanno fatto?
Confermo, lo Sportage lo hanno rovinato esteticamente. Anche Hyundai con il nuovo corso stilistico entrato con la Tucson ha fatto un macello secondo me!
Sono dei capolavori paragonare alle Mercedes attuali o quelle che usciranno tra poco
@@mr.humbert3411 come darti torto. Ma già dalla GLB pur non essendo BEV ma termica è un obbrobrio di auto. Per non parlare delle nuove EQE EQS. Anche Bmw ha fatto un bello scherzetto con la IX. Il gruppo Vw almeno mantiene una linea, seppur ovviamente soggettiva. Però già la ID.4, la Skoda Enyaq, la E-tron spb/Gt e Q4 etron, Porsche Taycan hanno almeno dei design molto più simili alle auto attuali. Ps. La E-tron gt e la Taycan seppur elettriche le comprerei ora!
@@Dps640 secondo me intendeva il restyling del logo Kia e non della gamma
@@enniogreco8914 intendevo l’ultimo modello di Kia Sportage, che secondo me, lo hanno stravolto troppo. Stessa cosa Hyundai per Tucson. Parere personale ovviamente.
350kW in AC ? 😉
Bella questa macchina anche se ho recensito auto più belle della Kia
Va detto che il volante è orribile però. Sembra uscito da un furgone degli anni '80
bella la ev6 kia
Mi stavo chiedendo Toyota cosa avesse presentato di elettrico, lei che è la regina delle elettriche a benzina… 😂
sembra proprio come le italiane, uguale uguale..
🔝 fantastica... Ma ancora nulla dai concessionari 😭 molto male 😪
Ma Meno male 😂
ua-cam.com/video/o7E2ixKo_2U/v-deo.html minuto 4:22 fino a 350kWh in corrente alternata ? Mi sa che voleva dire corrente Continua
credo anch'io
Linea esterna originale gli interni mi piacciono tranne il volante che preferisco un tre razze
00:53 😆🤣😁😱😱😱. Un un po' alto ti arrivano in bocca le ginocchia
Bella ....ma purtroppo la tecnologia progredisce e il nostro beato paese regredisce....
350 kv è in continua
Hyuundai / Kia faranno molto male alle altre aziende automobilistiche. Sorpasso avvenuto.
Sincero. Mi sa di già visto il design e simile ad altre auto europee poi il display e uguale a quello mercedes poi e un po acerba come macchina
gli interni sono un misto tra bmw e mercedes
Questi fanno sul serio. Al momento è l'elettrica di riferimento. Se leggo bene: 260 km/h; da 0 a 100 in 3,5 sec. Listino da 48.000€ che diventano 38.000 con la rottamazione........
Leggera 😂
350 kw in corrente continua , piccolo errorino
Lo stile non mi fa impazzire. Poi trovo inutile fare un passo di 3 m per una lunghezza totale di 4.73 m. Per me, sarebbe stato meglio stare sui 2.85 m (già tanto) e contenere la lunghezza totale sui 4.6 m, perché in città 4.73 m non sono per niente pochi!
Non è e non vuole essere una city car
@@beavis8307 mica ho detto che è una city car. Ma anche le ammiraglie devono girare per le città, o no?
@@giannitherock Quindi aboliamo le auto dalla serie 3 in poi? Certo che scrivete delle assurdità che fanno cascare le palle!
@@beavis8307 la tua arroganza fa cascare le palle. Rifletti (se ce la fai): con l'elettrico hai la possibilità di avere la stessa abitabilità con minor lunghezza e non la sfrutti? Chi deve entrare in quella macchina? Polifemo?
@@giannitherock Ma le auto devono essere tutte a tuo piacimento?! Esistono modelli più compatti e altri ancora più grandi. Lasciate la libertà di ampliare le vendite alle aziende e soddisfare le esigenze di ogni tipo di cliente.... Che fastidio ti dà? 🙄
Pensaci (se ce la fai).. Meglio essere arroganti che cafoni👍
Esagerato dimensionamento.
ma sai che nera e' molto piu' bella...maschera un po di piu' quel culone orribile...il gruppo hyundai comunque non sa fare i volanti....sia questo che quello della ioniq5 sono tremendi!!!
Bella ma costa un sacco.
beh, costa quanto auto di prestazioni e categoria equivalenti
Quanto costa?
@@lorenzomelchiori8750 mai sentito parlare di google? :-P
Audi Q3 RS 400cv costa 74k
XC40 recharge EV 400cv costa 61k (esclusi incentivi).
@@USUG0 e la Kia?
@@lorenzomelchiori8750 quale?
Un aborto! Per noi appassionati sarà sempre peggio, non solo ci stanno togliendo i motori termici, giusta causa che tra l’altro potrei sposare anche io, ma almeno i design. Perché stravolgerli rendendoli ridicoli e goffi? Bah!
Perché ormai appassionati d'auto come noi saremo sempre meno, stanno dando priorità ai gusti dei bimbominkia che vogliono veicoli per spostarsi con infotaiment con schermi sempre più grandi perché devono condividere video e cazzate sui social. Di auto non ne capiscono un tubo. Saranno solo un vecchio ricordo per noi appassionati
@@user-cp5qy1cu7s anche per i recensori stessi, li vedi che sono proprio annoiati.
Il volante e qualcosa di veramente osceno inguardabile , per non parlare degli interni una vera 💩
Mi ricorda quello del ducato maxi degli anni 90. Anche sui sedili si sono impegnati
🤣🤣🤣🤣
Quando parli non si capisce un cavolo di quello che dici. Ciao
Brutta come i debiti
A me gli interni non piacciono. Troppa roba. Tesla mi piace di più.
Mi stavo chiedendo Toyota cosa avesse presentato di elettrico, lei che è la regina delle elettriche a benzina… 😂