Sen kiristimen voi vaan, löysätä mutteri ja vääntää rulla pohjaan mutteri kiinni. Se ihan jousipainotteinen systeemi. Joskus oon tosin halkaistun mutterin laittanut tuohon mihin sä laitoit pihdit 😊
Olisi varmaan joo kannattanut, mutta auton mukana tuli vain hihna niin säästin (ehkä väärässä paikassa). Kytkimen kanssa olisi voinut uusia myös painelaakerin…
Tuostakin oli autoesite muistaakseni 2 sivua. Siinä korostettiin Eurooppalaista autoa ja makuuasentoon meneviä penkkejä.
Mukava ja mielenkiintonen video taas. Ootko muuten sukua Lada Jussille?
Kiitos! En ole sukua Jussille 😅
@@fsoossi jaa taas huomattu meidän samannäköisyys 😅
Erikoinen tommonen nenä kiristys jakopäässä
Sen kiristimen voi vaan, löysätä mutteri ja vääntää rulla pohjaan mutteri kiinni.
Se ihan jousipainotteinen systeemi. Joskus oon tosin halkaistun mutterin laittanut tuohon mihin sä laitoit pihdit 😊
Halkaistu mutteri kuulostaa hyvältä ratkaisulta!
Näyttää kyllä hyvin paljon Fiat 128:lta tuo Zastava.. Eikös tuo kiristin olisi kannattanut vaihtaa samalla?
Olisi varmaan joo kannattanut, mutta auton mukana tuli vain hihna niin säästin (ehkä väärässä paikassa). Kytkimen kanssa olisi voinut uusia myös painelaakerin…